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1994年サンマリノグランプリとローリングスタート

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1994年サンマリノグランプリとローリングスタートの違い

1994年サンマリノグランプリ vs. ローリングスタート

Imola, Emilia-Romagna, Italy | Image. ーリングスタート(Rolling Start)とはモータースポーツにおいて、フォーメーションラップの後にホームストレート上に静止することなく、そのまま加速しスタートする方式のこと。インディカー・シリーズやNASCARに代表されるアメリカのモータースポーツ、日本ではSUPER GTなどで採用されているほか、レーシングカートなどセルモーターがない車のレースではほとんどがこの方式を採用している。 また、F1などにおいてセーフティーカーが抜けた後の再スタートも、ローリングスタートと表現されることもある。 対義語はスタンディングスタート。.

1994年サンマリノグランプリとローリングスタート間の類似点

1994年サンマリノグランプリとローリングスタートは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: ポールポジションフォーミュラ1セーフティカー

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

1994年サンマリノグランプリとポールポジション · ポールポジションとローリングスタート · 続きを見る »

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

1994年サンマリノグランプリとフォーミュラ1 · フォーミュラ1とローリングスタート · 続きを見る »

セーフティカー

メルセデスAMG・GT S セーフティカー(safety car)とは、モータースポーツにおいて、マシンがコース上で事故を起こし、路面に脱落した車体や部品の破片が散乱、またはマシン本体がコース上に止まっている場合、散乱した部品による損傷や二次クラッシュを防ぐ目的でレースを先導する車のことである。晴天および曇天に限らず大雨などの荒天時も、主催者側の判断でレース途中で先導することがある。 インディカー・シリーズやNASCARなど、アメリカにおいては一般にペースカー(pace car)と呼ばれる。 通常トラブル時にコースインするセーフティカーは1台と決められている。なお、ル・マン24時間レースの行われるサルト・サーキットのようにコース長が非常に長かったり、鈴鹿8時間耐久ロードレースのように参加台数が非常に多い場合には、同時に複数台のセーフティカーがコースインする場合もある。 また、フォーメーションラップやNASCAR・SUPER GTでみられるローリングスタートの際にも出動し、先導を行う。.

1994年サンマリノグランプリとセーフティカー · セーフティカーとローリングスタート · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

1994年サンマリノグランプリとローリングスタートの間の比較

ローリングスタートが13を有している1994年サンマリノグランプリは、106の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.52%です = 3 / (106 + 13)。

参考文献

この記事では、1994年サンマリノグランプリとローリングスタートとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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