1983年と回生ブレーキ

1983年と回生ブレーキの違い

1983年 vs. 回生ブレーキ

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。. 回生ブレーキ（かいせいブレーキ）は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機（モーター）に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。.

1983年と回生ブレーキ間の類似点

1983年と回生ブレーキは（ユニオンペディアに）共通で3ものを持っています: フォーミュラ1、私鉄、2009年。

フォーミュラ1

フォーミュラ1（Formula One、フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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私鉄

近畿日本鉄道（近鉄）の快速急行ユニオン・パシフィック鉄道（UP）の貨物列車私鉄（してつ,Private railway）は、私企業のみにより運営が行われる鉄道や軌道、またはその事業者をさす言葉である。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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何1983年と回生ブレーキことは共通しています
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1983年と回生ブレーキの間の比較

回生ブレーキが189を有している1983年は、828の関係を有しています。彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.29%です = 3 / (828 + 189)。

参考文献

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