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1972年と岩槻インターチェンジ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1972年と岩槻インターチェンジの違い

1972年 vs. 岩槻インターチェンジ

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。. 岩槻インターチェンジ(いわつきインターチェンジ)は、埼玉県さいたま市岩槻区にある東北自動車道のインターチェンジである。.

1972年と岩槻インターチェンジ間の類似点

1972年と岩槻インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 埼玉県宇都宮インターチェンジ東北自動車道昭和10月1日11月13日2008年3月26日3月31日

埼玉県

埼玉県(さいたまけん)は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.

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宇都宮インターチェンジ

宇都宮インターチェンジ(うつのみやインターチェンジ)は、栃木県宇都宮市の北西部に位置する東北自動車道と日光宇都宮道路(日光道)のインターチェンジである。 高規格道路宇都宮北道路と国道119号(通称日光街道)が連絡しており、日光、鬼怒川温泉方面へのアクセスが便利である。 川口JCTから当ICまでの区間は6車線区間となっており、単独の高速自動車国道の連続した6車線区間としては全国で最も長い区間である。また、.

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東北自動車道

東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東北道(とうほくどう、TOHOKU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

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11月13日

11月13日(じゅういちがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から317日目(閏年では318日目)にあたり、年末まであと48日ある。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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3月26日

3月26日(さんがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から85日目(閏年では86日目)にあたり、年末まであと280日ある。.

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3月31日

3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1972年と岩槻インターチェンジの間の比較

岩槻インターチェンジが41を有している1972年は、1750の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は0.50%です = 9 / (1750 + 41)。

参考文献

この記事では、1972年と岩槻インターチェンジとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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