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1954年と英国海外航空781便墜落事故

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1954年と英国海外航空781便墜落事故の違い

1954年 vs. 英国海外航空781便墜落事故

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1954年と英国海外航空781便墜落事故間の類似点

1954年と英国海外航空781便墜落事故は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 南アフリカ航空201便墜落事故イギリスコメット連続墜落事故1月10日

南アフリカ航空201便墜落事故

南アフリカ航空201便墜落事故(South African Airways Flight 201)は、世界最初の商業用ジェット旅客機に起きた一連のコメット連続墜落事故最後の航空事故である。.

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イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

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コメット連続墜落事故

英国海外航空のコメットMk.I コメット連続墜落事故(コメットれんぞくついらくじこ (de Havilland Comet disasters))は、1953年から1954年にかけ、世界最初のジェット旅客機であるイギリスのデ・ハビランド社製「コメット」Mk.Iに連続して発生した、構造上の欠陥による航空事故(空中爆発)の総称である。 事故原因の調査過程で、最先端の航空機であったコメット機に内在した、当時の航空工学および金属工学の分野で未知の領域にあった重大な欠陥が解明された。 この事故を契機に、故障の拡大を食い止めるフェイルセーフ思想が発展普及し、その後の航空機の安全性を著しく向上させ、かつ航空事故の科学的検証手法の雛形が構築された。航空分野に限らず、技術欠陥の防止や事故検証のあり方において、多くの貴重な教訓を残した重要な歴史的事件とされる。.

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1月10日

1月10日(いちがつとおか)は、グレゴリオ暦で年始から10日目に当たり、年末まであと355日(閏年では356日)ある。誕生花は、スノードロップ。.

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1954年と英国海外航空781便墜落事故の間の比較

英国海外航空781便墜落事故が33を有している1954年は、1132の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.34%です = 4 / (1132 + 33)。

参考文献

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