ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

1949年と公共企業体

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1949年と公共企業体の違い

1949年 vs. 公共企業体

1949年と公共企業体の違いは使用できません。

1949年と公共企業体間の類似点

1949年と公共企業体は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: イギリス日本専売公社日本国有鉄道1948年2003年2007年

イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

1949年とイギリス · イギリスと公共企業体 · 続きを見る »

日本専売公社

日本専売公社(にっぽんせんばいこうしゃ)は、1949年(昭和24年)に大蔵省の外局である専売局を、大蔵省から分離独立させ、大蔵省の外郭団体として発足した特殊法人であり、公共企業体である。 1985年(昭和60年)に日本たばこ産業株式会社 (JT) が設立され解散した。いわゆる「三公社五現業」の一つ。単に専売公社とも呼ばれた。.

1949年と日本専売公社 · 公共企業体と日本専売公社 · 続きを見る »

日本国有鉄道

鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.

1949年と日本国有鉄道 · 公共企業体と日本国有鉄道 · 続きを見る »

1948年

記載なし。

1948年と1949年 · 1948年と公共企業体 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

1949年と2003年 · 2003年と公共企業体 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

1949年と2007年 · 2007年と公共企業体 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

1949年と公共企業体の間の比較

公共企業体が50を有している1949年は、1147の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は0.50%です = 6 / (1147 + 50)。

参考文献

この記事では、1949年と公共企業体との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »