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1932年と飛行機

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1932年と飛行機の違い

1932年 vs. 飛行機

1932年と飛行機の違いは使用できません。

1932年と飛行機間の類似点

1932年と飛行機は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: パイロット (航空)ドイツアルベルト・サントス=デュモンスキー第12師団 (日本軍)1901年

パイロット (航空)

航空の領域におけるパイロット(pilot)とは、航空機に乗り込んでこれを操縦する人のことである。日本語では操縦者や航空機操縦士(あるいは単に操縦士)などと呼ぶ。 英語圏でも基本的に pilot と呼ぶが、一部の海軍航空隊では「水先人」の意味での pilot との混同を避けるため aviator アビエーター と呼び分けている。 世界全体では、2010年時点の国交省が採用した統計でおよそ46万3,000人のパイロットがいる、とされた。パイロット数というのは米国が特に多く、米国の2014年末の統計で男性パイロットが554,177人、女性パイロットが39,322人だった。(なお2010年の統計でアジア太平洋地域のパイロットはおよそ5万人であった。日本では2016~17年ごろで、主要航空会社におよそ五千数百名、格安航空会社(LCC)におよそ数百名、といった人数であった) ある飛行機の中で複数乗っている場合は、通常、最も階級が高い人物が機長(キャプテン)として全体の指揮を執る。 無人航空機の操縦者は、機体に乗り込まないので通常は「パイロット」と呼ばずオペレーターと呼ばれる。.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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アルベルト・サントス=デュモン

アルベルト・サントス・デュモン(フランス発音)(Alberto Santos-Dumont 、1873年7月20日 - 1932年7月23日)はブラジル出身の発明家、飛行家。ヨーロッパの航空のパイオニアであり、主に飛行船の造船で有名。さらに、飛行機の公開実験にも成功しヨーロッパ初の飛行機製作者となっている。ブラジルでは飛行機の父、飛行機王と呼ばれるほど偉大な発明家であり、未完に終わったもののヘリコプターをも開発していたことで知られる。また、ブラジル有数の平和主義者であった。.

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スキー

ー(skiing)とは、2枚もしくは1枚の専用の板を、両足に履き、雪上をより素早く降りるための移動手段として用いられている。 語源はノルウェー語で「薄い板」を指す「スキー」から。.

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第12師団 (日本軍)

日本軍の第12師団(だいじゅうにしだん)は、1898年から1945年まであった大日本帝国陸軍の師団の一つである。兵士の徴兵区は主に北部九州である。日露戦争・シベリア出兵・日中戦争・太平洋戦争で戦った。1962年から2001年まであった陸上自衛隊の第12師団と継承関係はない。.

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1901年

20世紀最初の年である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1932年と飛行機の間の比較

飛行機が352を有している1932年は、960の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は0.46%です = 6 / (960 + 352)。

参考文献

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