ブラウザよりも高速アクセス！11月7日と国鉄バス間の類似点
11月7日と国鉄バスは（ユニオンペディアに）共通で40ものを持っています: 大栃線、北海道、日本国有鉄道、1930年、1931年、1932年、1934年、1935年、1938年、1939年、1942年、1943年、1944年、1946年、1947年、1948年、1949年、1950年、1954年、1956年、1958年、1962年、1964年、1965年、1966年、1967年、1968年、1969年、1974年、1978年、...、1980年、1981年、1982年、1983年、1984年、1985年、1986年、1987年、1992年、2008年。 インデックスを展開 (10 もっと) »
大栃線
土佐山田駅前バス乗り場（2011年9月） 大栃線（おおとちせん）は、高知県香美市土佐山田町東本町一丁目の土佐山田駅から同市物部町大栃の大栃に至る、ジェイアール四国バスのバス路線である。担当は高知支店。 国鉄バスからJRグループに引き継がれ現存する四国地方のバス路線は、松山高知急行線（松山駅 - 久万高原駅間）とこの大栃線のみになった。 高知県の代表的な観光施設である香美市立やなせたかし記念館（愛称名：高知アンパンマンミュージアム、1996年開館）が沿線に存在することから、近年では観光客の取り込みに力が注がれている。.
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
1930年
記載なし。
1931年
記載なし。
1932年
記載なし。
1934年
記載なし。
1935年
記載なし。
1938年
記載なし。
1939年
記載なし。
1942年
記載なし。
1943年
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1944年
記載なし。
1946年
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1947年
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1948年
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1949年
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1950年
記載なし。
1954年
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1956年
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1958年
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1962年
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1964年
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1965年
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1966年
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1967年
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1968年
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1969年
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1974年
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1978年
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1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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11月7日と国鉄バスの間の比較
国鉄バスが585を有している11月7日は、623の関係を有しています。 彼らは一般的な40で持っているように、ジャカード指数は3.31%です = 40 / (623 + 585)。
参考文献
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