ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

10月25日と北陸新幹線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

10月25日と北陸新幹線の違い

10月25日 vs. 北陸新幹線

10月25日(じゅうがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から298日目(閏年では299日目)にあたり、年末まであと67日ある。. 北陸新幹線(ほくりくしんかんせん)は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年(平成27年)3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.

10月25日と北陸新幹線間の類似点

10月25日と北陸新幹線は(ユニオンペディアに)共通で49ものを持っています: オイルショック内閣総理大臣高山本線講談社東京駅1964年1965年1967年1969年1970年1972年1973年1974年1976年1978年1979年1980年1981年1983年1985年1986年1987年1988年1989年1990年1991年1992年1993年1994年1995年...1996年1997年1998年1999年2000年2001年2002年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2016年2017年 インデックスを展開 (19 もっと) »

オイルショック

イル・ショック(和製英語: + )とは、1973年(第1次)と1979年(第2次)に始まった(ピークは1980年)、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機(せきゆきき、oil crisis)または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50.

10月25日とオイルショック · オイルショックと北陸新幹線 · 続きを見る »

内閣総理大臣

内閣総理大臣(ないかくそうりだいじん、prime minister of Japan)とは、日本国において行政権の属する内閣の首長たる国務大臣である(憲法第66条1項)。したがって、日本国における政府の長である。文民(憲法第66条2項)かつ国会議員の中から国会の議決で指名され(憲法第67条)、これに基いて天皇によって任命される(憲法第6条)。略称は総理大臣ないしは総理。一般的には首相、またはまれに宰相とも言う。現任は安倍晋三。.

10月25日と内閣総理大臣 · 内閣総理大臣と北陸新幹線 · 続きを見る »

高山本線

山本線(たかやまほんせん)は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線(地方交通線)である。岐阜駅 - 猪谷駅(富山市)間は東海旅客鉄道(JR東海)、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.

10月25日と高山本線 · 北陸新幹線と高山本線 · 続きを見る »

講談社

株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.

10月25日と講談社 · 北陸新幹線と講談社 · 続きを見る »

東京駅

東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.

10月25日と東京駅 · 北陸新幹線と東京駅 · 続きを見る »

1964年

記載なし。

10月25日と1964年 · 1964年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1965年

記載なし。

10月25日と1965年 · 1965年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1967年

記載なし。

10月25日と1967年 · 1967年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1969年

記載なし。

10月25日と1969年 · 1969年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1970年

記載なし。

10月25日と1970年 · 1970年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

10月25日と1972年 · 1972年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1973年

記載なし。

10月25日と1973年 · 1973年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1974年

記載なし。

10月25日と1974年 · 1974年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1976年

記載なし。

10月25日と1976年 · 1976年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1978年

記載なし。

10月25日と1978年 · 1978年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1979年

記載なし。

10月25日と1979年 · 1979年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

10月25日と1980年 · 1980年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

10月25日と1981年 · 1981年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

10月25日と1983年 · 1983年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

10月25日と1985年 · 1985年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

10月25日と1986年 · 1986年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

10月25日と1987年 · 1987年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

10月25日と1988年 · 1988年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

10月25日と1989年 · 1989年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1990年

この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.

10月25日と1990年 · 1990年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

10月25日と1991年 · 1991年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

10月25日と1992年 · 1992年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

10月25日と1993年 · 1993年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

10月25日と1994年 · 1994年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

10月25日と1995年 · 1995年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

10月25日と1996年 · 1996年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

10月25日と1997年 · 1997年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

10月25日と1998年 · 1998年と北陸新幹線 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

10月25日と1999年 · 1999年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

10月25日と2000年 · 2000年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

10月25日と2001年 · 2001年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

10月25日と2002年 · 2002年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

10月25日と2005年 · 2005年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

10月25日と2006年 · 2006年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

10月25日と2007年 · 2007年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

10月25日と2008年 · 2008年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

10月25日と2009年 · 2009年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

10月25日と2010年 · 2010年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

10月25日と2011年 · 2011年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

10月25日と2012年 · 2012年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

10月25日と2013年 · 2013年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

10月25日と2014年 · 2014年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

10月25日と2016年 · 2016年と北陸新幹線 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

10月25日と2017年 · 2017年と北陸新幹線 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

10月25日と北陸新幹線の間の比較

北陸新幹線が679を有している10月25日は、749の関係を有しています。 彼らは一般的な49で持っているように、ジャカード指数は3.43%です = 49 / (749 + 679)。

参考文献

この記事では、10月25日と北陸新幹線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »