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35 関係: 中国語、中牟県、中華人民共和国、一汽海馬汽車、バッジエンジニアリング、ラテンアメリカ、スポーツ・ユーティリティ・ビークル、商用車、経済技術開発区、襄陽市、鄭州市、MPV、東風汽車集団、東風汽車有限公司、河南省、日経ビジネス、日産・パラディン、日産・ダットサントラック、日産・アトラス、日産・シビリアン、日産・セレナ、日産・サファリ、日産・NV200バネット、日産自動車、1993年、1995年、1999年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年。
中国語
記載なし。
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中牟県
中牟県（ちゅうぼう-けん)は中華人民共和国河南省鄭州市に位置する県である。経済は農業を主として、鄭州の“果樹園”と“野菜畑”である。主要な特産物はニンニク、スイカである。ニンニクの出来高は全国の総出来高の四分の一を占め、中牟スイカは中国中で有名。 近年は工業が発展し、三つの自動車会社による生産高は河南省の半分となっている。 小説『三国志演義』では、董卓暗殺に失敗し逃亡中の曹操が中牟を通り抜けようとしたときに捕らわれる。また、有名な官渡の戦いはここで起きている。古代の四大美男子の一人、潘岳は中牟県大潘荘村で生まれたと伝えられている。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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一汽海馬汽車
一汽海馬汽車（HAIMA、海马汽车）は、第一汽車傘下の自動車メーカーである。本拠地は海口市。.
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バッジエンジニアリング
バッジエンジニアリング（Badge engineering）は、自動車業界において兄弟車・姉妹車を別の販売網で売るために商品名やエンブレム、いわゆる車名やブランド名のバッジを変えて販売する手法。 自動車におけるOEMでありリバッジ（Rebadge）ともいう 日刊カーセンサー。また、このような車種をリバッジモデルまたはバッジモデルという。.
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ラテンアメリカ
ラテンアメリカ（Latinoamérica, América Latina, Latinoamerica, América Latina, Latin America, Amérique latine）は、アングロアメリカに対する概念で、アメリカ大陸の北半球中緯度から南半球にかけて存在する独立国及び非独立地域を指す総称である。 ここでの「ラテン」という接頭語は「イベリア（系）の」という意味であり、これらの地を支配していた旧宗主国が、ほぼスペインとポルトガルであったことに由来している。 多くの地域がスペイン語、ポルトガル語、フランス語などのラテン系言語を公用語として用いており、社会文化もそれに沿ったものであったことから名付けられた。。--> 右図に見るようにラテンアメリカは北アメリカ大陸のメキシコをふくみ、南米大陸のガイアナ・スリナム・フランス領ギアナをふくまない。ラテンアメリカは中南米と呼称される場合もあるが、図に合う正確な表現ではない大貫1987、p.473。.
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スポーツ・ユーティリティ・ビークル
ポーツ・ユーティリティ・ビークル（Sport Utility Vehicle）とは、自動車の形態の一つで、「スポーツ用多目的車」と訳される。通常はSUVと略して呼ばれる（「SUV車」表記は誤り）。本記事においてもSUVと記す。.
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商用車
商用車（しょうようしゃ Commercial vehicle）とは、自動車の中で、主に貨物輸送や旅客輸送、あるいは業務目的による特殊用途のために開発・生産が行われたり、特殊な装置を装備された物を指す。.
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経済技術開発区
経済技術開発区（けいざいぎじゅつかいはつく）とは、中華人民共和国において、1984年以降の改革開放政策の一環として、1978年に始まった経済特区に次いで、1984年に指定された対外経済開放区のこと。正式名称は「国家級経済技術開発区」（英文：China National Economic and Technological Development Zone）といい、単に「開発区」（Development Zone または Development Area）ともいう。 1984年から1986年までは、大連・秦皇島・天津・煙台・青島・連雲港・南通・上海・寧波・温州・福州・広州・湛江・北海の14都市に経済技術開発区に指定されていたが、2006年現在は49か所が指定されている。（詳細はこのページの中国語版を参照） 外資と技術の導入を目的に、経済特区並みの優遇措置がとられている。経済特区と異なる点は、当初経済特区が管理線で国内と明確に隔離され、対内的に閉鎖されているのに対して、経済技術開発区は国内においても開放されている点であるが、現在はそうした区別はなくなってきている。.
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襄陽市
襄陽市（シアンヤンし、じょうようし）は、中華人民共和国湖北省に位置する地級市。2010年12月、襄樊市から襄陽市に改名された。旧名・襄樊の名は、襄陽、樊城から得ている。漢水（漢江）の重要な内陸河川港。.
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鄭州市
鄭州市（ていしゅうし、、）は、中華人民共和国河南省に位置する地級市。河南省の省都である。中国の中原地区第一大都市である。中国の鉄道中心、アジア第一の鉄道操車場である。殷の時代より3,500年の歴史をもつ国家歴史文化名城である。商の時代中国の首都であった、中国八大古都（西安、南京、洛陽、北京、開封、杭州、安陽、鄭州）である。.
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MPV
MPV.
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東風汽車集団
東風汽車集団有限公司 （とうふうきしゃしゅうだん-ゆうげんこうし、英語表記：Dongfeng Motor Corporation、簡体字：东风汽车集团有限公司）は、中華人民共和国の国有自動車メーカー。 上海汽車、第一汽車と並ぶ中国の三大国有自動車メーカーのうちの一つである。また、上海汽車、第一汽車、長安汽車、奇瑞汽車と共に、中国自動車メーカーの「ビッグ5」のうちの一つでもある。 子会社の東風汽車集団股份有限公司（英文名：Dongfeng Motor Group Co.,Ltd.）は香港証券取引所の上場企業である。.
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東風汽車有限公司
東風汽車有限公司（とうふうきしゃ、ドンフェンきしゃ、东风汽车有限公司、Dongfeng Motor Company Limited; DFL）は日産自動車が中華人民共和国における自動車生産を目的として東風汽車と合弁で設立した企業である。出資比率は日産（中国）投資有限公司と東風汽車集団股份有限公司 (DFG) がそれぞれ50%となっている。.
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河南省
河南省（かなんしょう、中国語：河南省、拼音：Hénán Shěng、英語:Henan）は、中華人民共和国の省の1つ。地域の大部分が黄河の南にあるため河南と称された。古の豫州があったことから、略称は豫である。省都は鄭州市。古代の中原の中心地であり、中国の中でも歴史のある地域である。.
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日経ビジネス
『日経ビジネス』（にっけいビジネス）とは、日経BPから発行されている経済週刊誌。1969年9月創刊。当初は月刊だったが、翌1970年9月より隔週刊となり、1991年4月より週刊となった。 販売は原則的に定期購読契約を募った上での直送制（取次店を通さず、読者・企業へクロネコメール便で直送する方法）を採っているが、ビジネス関係に重点がある書店、都心部の駅売店でも取り扱いがある。 2010年1月から12月の平均発行部数は245547部（日本ABC協会の調べ）。 ライバル誌として週刊東洋経済、週刊ダイヤモンド、週刊エコノミストがあるが、多くのビジネス誌が右綴じ（本文は縦書き）に対し本誌では左綴じ（本文は横書き）を採用。.
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日産・パラディン
パラディン（PALADIN、中国名：帕拉丁）は、中国にて鄭州日産汽車が生産し、日産ブランドで販売しているスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）である。東風ブランドでは姉妹車が奥丁 (Oting) の車名で販売されている。.
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日産・ダットサントラック
ダットサントラック (DATSUN TRUCK) は、日産自動車が生産、販売する小型商用車。2002年以降日本国内での販売はないが、中国をはじめ、アジア、中東、アフリカ、南米、大洋州諸国で販売が続けられているピックアップトラックである。10代目より「ダットサン」の名が外され、「ニッサン」ブランドに統一された。.
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日産・アトラス
アトラス（ATLAS ）は、日産自動車が販売する小型および中型トラックである。 1-1.5t積クラスと2-4t積がラインナップされる。欧州と台湾、シンガポールでは1tクラスの「アトラス10」が「キャブスター」の名で販売されている。.
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日産・シビリアン
ビリアン (CIVILIAN) は、日産車体が製造、日産自動車が販売するマイクロバス型自動車。W40、W41型に特装車扱いで4WD車が設定されていた時期があったが、これはいすゞのエルフ4WDおよびそのOEM車アトラス4WDのシャシを流用したものである（エンジンもいすゞ製）。 本項ではその前身のエコー (Echo) についても記述する。.
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日産・セレナ
レナ（SERENA ）は、日産自動車が製造・販売しているミニバンである。.
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日産・サファリ
ファリ （SAFARI）は、日産車体が製造、日産自動車が販売していたビッグサイズの四輪駆動車である。国内販売は2007年6月をもって終了した。 日本国外向けにはパトロール（PATROL）の名で現在も生産・輸出が続いている。.
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日産・NV200バネット
NV200バネット（NV200 VANETTE）は、日産自動車により製造・販売されるライトバン及びミニバンである。バネットシリーズ通算5代目の車種。 世界戦略車で、日本とマレーシアではNV200バネット（日本の場合、タクシー仕様はNV200）、インドとインドネシアでは「エヴァリア（EVALIA）」、南アフリカでは「NV200コンビ（NV200 COMBI）」、それ以外の地域では「NV200（エヌブイ トゥーハンドレッド）」の車名で販売される。.
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日産自動車
日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.）は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産（Nissan）。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン（Datsun）を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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