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ZJゲージ

索引 ZJゲージ

ZJゲージ(ゼットジェイゲージ)とはアキア(合併によりプラスアップ)から発売されたZゲージ鉄道模型の名称である。.

20 関係: きらめき (列車)ひたち (列車)北越 (列車)メルクリンモーターケーディーサンダーバード (列車)国鉄485系電車国鉄EF81形電気機関車縮尺狭軌食玩軌間NゲージU9規格Zゲージ新潟車両センター16番ゲージ2006年2007年

きらめき (列車)

きらめきは、九州旅客鉄道(JR九州)が門司港駅・小倉駅 - 博多駅間を、鹿児島本線経由で運行する特急列車である。 本項では「きらめき」の派生系統で、柳ヶ浦駅・中津駅 - 博多駅間を日豊本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時特急「官兵衛きらめき」(かんべえきらめき)についても記載する。.

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ひたち (列車)

ひたち・ときわは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が主に品川駅・上野駅 - 土浦駅・勝田駅・高萩駅・いわき駅間を東海道本線・東北本線・常磐線東海道本線の品川駅 - 東京駅間は東海道線、東北本線の東京駅 - 上野駅間は宇都宮線(上野東京ライン)、東北本線の上野駅 - 日暮里駅間と常磐線の日暮里駅 - 取手駅間は常磐快速線の線路を経由する。経由で運行している特急列車である。 本項では、常磐線内で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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北越 (列車)

北越(ほくえつ)は、日本国有鉄道(国鉄)や東日本旅客鉄道(JR東日本)、西日本旅客鉄道(JR西日本)が大阪駅・金沢駅 - 新潟駅間等を北陸本線・信越本線経由で運行していた特急列車である。 本項では、北陸地方の各都市間を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。.

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メルクリン

古い商標 メルクリンH6型蒸気機関車 蒸気機関の模型 メルクリン (Märklin、Gebr. Märklin & Cie. GmbH) は、ドイツの玩具・模型メーカーである。.

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モーター

モーター、モータ(motor、仏語:moteur、独語:Motor)とは 何かに動きをあたえたり、運動させるもの、のこと。発動機。日本語では特に電動機。 語源はラテン語の「moto」(=動きをあたえる)である。語尾に「r」を加えて「moto-r」で「動きを与えるもの(者、物)」。.

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ケーディー

ーディー(Kadee Quality Products Co.) はアメリカ合衆国のオレゴン州White Cityにある鉄道模型メーカーである。 連結器(カプラー)によって知名度は高いが、鉄道車両(模型)やアクセサリーも生産している。 この項目ではマイクロトレインズについても解説する。.

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サンダーバード (列車)

ンダーバードは、西日本旅客鉄道(JR西日本)およびIRいしかわ鉄道が大阪駅 - 金沢駅・和倉温泉駅間を東海道本線・湖西線・北陸本線・IRいしかわ鉄道線・七尾線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、前身にあたる特急列車「雷鳥」(らいちょう)とともに、その周辺群の臨時列車および京阪神と北陸地方を結ぶ優等列車の沿革についても記述する。.

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国鉄485系電車

485系電車(485けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した交流直流両用特急形電車である。 本項では、交流60Hz対応の481系・交流50Hz対応の483系ならびに交流50/60Hz対応の485系を基本に信越線の協調運転にも対応した489系についても解説を行う。.

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国鉄EF81形電気機関車

EF81形は、日本国有鉄道(国鉄)が1968年(昭和43年)から製造した交流直流両用電気機関車である。国鉄分割民営化後にも、日本貨物鉄道(JR貨物)が1989年(平成元年)から追加製造した。.

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縮尺

縮尺(しゅくしゃく)とは、一般にある物の形を模した物や図面(模型、設計図、地図など)の1辺の長さの、実物の1辺の長さとの比をいう。縮尺が1/10とは、実物の1mが10cmに、実物の10mが1mになっていることを示す。模型に関しては「スケールモデル」を参照。地図の場合の縮尺は、測量によって作成された地図上の二点間の距離と、現地における対応する距離との比である。.

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狭軌

狭軌(きょうき、Narrow gauge)は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm(4フィート8.5インチ)未満のものを指す。.

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食玩

食玩(しょくがん)は食品玩具の略。「おまけ」として玩具を添付した食品(もしくは飲料)の商品様態の総称である。業界用語では玩菓(玩具菓子の略)とも言われる。玩具業界では食玩は「食べられる玩具」(玩具の形をしたお菓子。風船ガムもこれに分類される)という意味で使われていたこともあり、玩具菓子の方が使われる。.

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軌間

軌間(きかん)は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される(詳しくは後述)。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm(4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

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Nゲージ

Nゲージ(エヌゲージ)とは、レールの間隔(軌間)が9mmで縮尺1/148 - 1/160の鉄道模型規格の総称である。小形模型のうち、諸外国ではHOゲージ が主流だが、日本ではNゲージがもっとも普及している鉄道模型である。9mmゲージとも呼ばれ、アメリカなどではNスケールとも呼ばれる。.

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U9規格

マッチ棒と同サイズのTゲージの車両 U9規格は鉄道模型の分野で軌間が9mm未満の鉄道模型を規格と称して呼ぶ愛称。Under 9mmに由来する。インターネットを中心に使われている用語である。一時期、規格の乱立により、存続が危ぶまれたが近年では鉄道模型における一分野として定着しつつある。.

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Zゲージ

Zゲージ(ゼットゲージ)とは鉄道模型の規格のひとつ。Zスケールとも呼ばれる。.

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新潟車両センター

新潟車両センター(にいがたしゃりょうセンター)は、新潟県新潟市東区紫竹1丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の車両基地。新潟支社の管轄となっているJR現業機関一覧表、p.223。(2016年)。 2004年3月31日までは上沼垂運転区(かみぬったりうんてんく、略号 - 新カヌ)と称したが、乗務員の配置がない車両基地であったので、2004年4月の組織変更に伴い、新潟車両センターに改称した。信越本線とその貨物支線、白新線に囲まれたところに位置している。 センター入口には、かつて特急「とき」で運用されていた181系電車のボンネット型先頭車両が展示されていたが、埼玉県さいたま市に2007年10月14日に開館した鉄道博物館で展示されることが決まり、同年5月6日の「さよなら展示会」の後、陸路搬送された。.

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16番ゲージ

16番ゲージ とは、日本における鉄道模型の縮尺と軌間を示す規格名称のひとつ。単に「16番」と呼ばれる事もある。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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