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22 関係: 吉林省、寝台車 (鉄道)、中国国鉄韶山9型電気機関車、中国鉄路北京局集団公司、中国鉄路総公司、中国鉄路瀋陽局集団公司、中華人民共和国、中華人民共和国鉄道部、京哈線、北京市、北京駅、優等列車、四平駅、省都、首都、長春市、長春駅、Z61/62次列車、標準軌、機関車、1954年、7月11日。
吉林省
吉林省（きつりんしょう、中国語:吉林省、拼音:Jílín Shěng、ᡤᡞᠷᡞᠨᡤᠣᠯᠣ 転写：girin golo、英語：Jilin）は、中華人民共和国東北部に位置する省。省都は長春市。.
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寝台車 (鉄道)
寝台車（しんだいしゃ）は鉄道車両のうち、寝台設備を有するものを指す。 車両の構造は、開放式寝台と個室寝台（または区分室式寝台）とに大別される。 日本の場合、現在のJR各社においては、料金区分上A寝台・B寝台の2種に大別される。このうち、A寝台については座席車のグリーン車に相当する優等車であり、B寝台は座席車の普通車に相当する一般車である。形式記号は「寝床」を示す「ネ」をつけ、A寝台は「ロネ」・B寝台は「ハネ」となる。.
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中国国鉄韶山9型電気機関車
0031号機 中国国鉄韶山9型電気機関車 (ちゅうごくこくてつしょうざん9がたでんききかんしゃ、、) 、略称SS9型は、中国鉄路総公司 (中国国鉄) の交流電気機関車である。中国の幹線の旅客列車牽引用に1998年から2006年まで製造された。主電動機は直流電動機で、台車装荷である。0044号機からは改良型となり、車体塗装も一新されている。 改良型.
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中国鉄路北京局集団公司
北京鉄路局（ペキンてつろきょく）は中華人民共和国中国鉄路総公司に属する鉄路局の一つである。略称は京局。管轄範囲は北京、天津の二つの直轄市と河北省全域、それに山東省、河南、山西のごく一部である。2007年末での北京鉄路局の管理する線路の総延長は7721.4kmで営業路線距離は4688.1km、15本の幹線と484の駅を有する。 2005年に本局より太原鉄路局が分離・独立し、元来は北京鉄路局が管理していた山西省内の鉄道網（及び大秦線）は太原鉄路局へ移管された。 2007年の中国企業500強ランキングで87位となり、前年より9位下落した。.
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中国鉄路総公司
中国鉄路総公司（China Railway Corporation, 略称CR）は、中華人民共和国財政部が出資し国家鉄路局が管理する国有企業である。.
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中国鉄路瀋陽局集団公司
瀋陽鉄路局（しんようてつろきょく）は中国鉄路総公司の管轄下の18ある鉄路局のうちの1つである。略称は瀋局。 瀋陽鉄路局の管理する線路の総括的な延長の長さは約17173km、営業キロは、8809.2km。 瀋陽鉄路局には長白山号が配備されている。 戦前、南満州鉄道の路線であった路線を多く抱え、鉄道設備も多くを引き継いで使用している。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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中華人民共和国鉄道部
中華人民共和国鉄道部（ちゅうかじんみんきょうわこくてつどうぶ ）は、中華人民共和国国務院に属していた行政部門。鉄道行政を管轄していた。鉄道部と交通運輸部が、日本の旧運輸省（現国土交通省の一部）にあたる。日本の報道では「中国鉄道省」の表記も多く見られる。.
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京哈線
京哈線（けいはせん）は中華人民共和国北京市東城区の北京駅と黒竜江省哈爾浜市南崗区のハルビン駅を結ぶ、中国鉄路総公司（CR）の鉄道路線である。.
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北京市
北京市（ペキンし、、）は、中華人民共和国の首都である。 行政区画上は直轄市であり、中国の華北の中央に位置する。人口は2152万（2014年）であり、中国では上海に次ぐ第二の都市。世界有数のメガシティであり、高い影響力を有する世界都市でもある。古くは大都・燕京・北平とも呼ばれた。.
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北京駅
北京駅（ペキンえき）は中華人民共和国北京市東城区にある、中国鉄路総公司（CR）の駅。北京鉄路局管轄の特等駅である。 本項では、近接する北京地下鉄の北京駅駅（ペキンえきえき）についても記述する。.
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優等列車
優等列車（ゆうとうれっしゃ）とは、普通列車に対して速達性や車内設備の優れた列車を指す。.
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四平駅
四平駅（しへい-えき）は中華人民共和国吉林省四平市鉄西区にある中国国鉄瀋陽鉄路局が管轄する鉄道駅である。.
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省都
省都（しょうと）とは、中華人民共和国・中華民国・ベトナムなどにおける行政区分としての省の政府の所在する都市。.
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首都
ブラジルの首都、ブラジリア ボリビアの憲法上の首都、スクレ オーストラリアの首都、キャンベラ 南アフリカ共和国の首都の一つ、プレトリア フィリピンの首都圏、マニラ首都圏 ベトナムの首都、ハノイ 首都（しゅと、Capital city）とは、一国の中心となる都市のことを指す。ほとんどの場合にはその国の中央政府が所在し、国家元首等の国の最高指導者が拠点とする都市のことである。ただ、場合によっては、中央政府の所在とは別に、その国のシンボル的存在として認められている都市が首都とされることもある。首府・国都・都などとも呼ばれ、また、帝制国家や王制国家の場合は帝都・王都等の称がある。.
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長春市
長春市（ちょうしゅんし、、）は、中華人民共和国吉林省に位置する副省級市で同省の省都。.
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長春駅
長春駅（ちょうしゅん-えき）は中華人民共和国吉林省長春市寛城区人民大街に位置する中国鉄路総公司（CR）の鉄道駅。瀋陽鉄路局に属する特等駅である。 本項では、近接する長春軌道交通の長春駅・長春駅北駅（ちょうしゅんえききた-えき）についても記述する。.
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Z61/62次列車
Z61/62次列車（Z61/62次列车）とは、中華人民共和国の首都北京と吉林省省都長春市との間で運行されている。中国鉄路総公司瀋陽鉄路局が運行する優等列車である。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
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1954年
記載なし。
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7月11日
7月11日（しちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から192日目（閏年では193日目）にあたり、年末まであと173日ある。誕生花はハイビスカス、インパチェンス。.
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