ブラウザよりも高速アクセス！
49 関係: 名誉博士、与圧、亜酸化窒素、佐貫亦男、メッサーシュミット、メッサーシュミット Bf109、メッサーシュミット Me262、モーターカノン、ユンカース ユモ 213、ラジエーター、ピエール・クロステルマン、ピストル、デアゴスティーニ・ジャパン、フォッケウルフ、フォッケウルフ Fw190、ドイツ、ドイツ空軍 (国防軍)、ダイムラー・ベンツ DB 601、ダイムラー・ベンツ DB 603、ベルリン、エース・パイロット、オクタン、ガーン、キャビン、クルト・タンク、コーエー、コトブス、ジェット機、ソ連地上軍、タンデム、ターボチャージャー、国立航空宇宙博物館、B-17 (航空機)、BMW 801、第二次世界大戦、爆撃機、照明弾、GM-1、Me 209 (航空機)、MG 151 機関砲、MK 108 機関砲、MW 50、P-47 (航空機)、P-51 (航空機)、RAE、Yak-9 (航空機)、戦闘機、戦闘機一覧、1945年。
名誉博士
名誉博士（めいよはくし）とは、各国の国内法ないし各大学が規則により定める学位に類する学術称号である。ただし、学校教育法上の博士の学位とは異なり、大学の自治に基づき大学が独自に定めた名誉称号である。名誉学位ともいい、名誉修士や名誉学士の上位にある称号である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と名誉博士 · 続きを見る »
与圧
与圧に関する警告日本航空エアバスA300-600R 与圧（よあつ）とは、圧力を与えること。とくに、乗り物の内部を一定の気圧に保つことを指すことが多い。 高高度を飛行する航空機や、宇宙空間にある宇宙船や宇宙ステーションのように、機体外の大気が希薄あるいはゼロの空間では、機内の酸素分圧を人間が生存できるレベルに保つ必要がある。このために、酸素マスクを用いるか、室内全体を加圧するかのいずれかの手段が多く採用されている。後者が与圧と呼ばれる。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と与圧 · 続きを見る »
亜酸化窒素
亜酸化窒素（あさんかちっそ。英語、nitrous oxide）とは、窒素酸化物の1種である。化学式ではN2Oと表されるため、一酸化二窒素（いっさんかにちっそ）とも呼ばれる。 ヒトが吸入すると陶酔させる作用があることから笑気ガス（しょうきガス。英語、laughing gas）とも言い、笑気と略されることもある。また麻酔作用もあるため、全身麻酔など医療用途で用いることもあり、世界保健機関においては必須医薬品の一覧にも載せられている。この他にも、工業用途では燃料の発火促進のために使われる。また、調理用途では食材をムース状に加工するエスプーマと呼ばれる調理法に使用される。 しかし、陶酔感を得るために亜酸化窒素を乱用する者が後を絶たないことから、日本では、2016年2月18日に医薬品医療機器法に基づき「亜酸化窒素」が指定薬物に指定された。そして、日本では同月28日から、医療などの目的以外に亜酸化窒素を製造・販売・所持・使用することなどが禁止されるに至った。なお、乱用以外にも、亜酸化窒素が大気中へと放出されると、 紫外線によって分解されるなどして一酸化窒素を生成し、この一酸化窒素にはオゾン層を破壊する作用がある。したがって、亜酸化窒素の使用もオゾン層の破壊につながるという地球環境への問題も抱えている。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と亜酸化窒素 · 続きを見る »
佐貫亦男
佐貫亦男（さぬきまたお、1908年（明治41年）1月1日-1997年（平成9年）6月28日 ）は日本の航空技術者、航空宇宙評論家、作家、エッセイスト。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と佐貫亦男 · 続きを見る »
メッサーシュミット
メッサーシュミット（AG）はドイツのアウクスブルクに本社を置く航空機、自動車メーカーである。第二次世界大戦時におけるドイツ空軍の戦闘機、メッサーシュミット Bf 109やメッサーシュミット Me262などが有名である。世界ではじめてフレックスタイム制を導入した会社としても知られる。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とメッサーシュミット · 続きを見る »
メッサーシュミット Bf109
Bf 109は、第二次世界大戦におけるナチスドイツ空軍の主力戦闘機。世界で初めて一撃離脱戦法を前提に開発されたとされ、機体重量に比し小さく薄い主翼を持ち、モーターカノンや主脚のエンジンマウントなど、特徴のある設計となっている。本機の生産数は30000機を超え、歴史上もっとも生産された戦闘機であると同時にエーリヒ・ハルトマンやゲルハルト・バルクホルンといったエースパイロットを輩出させた。 1934年、バイエルン航空機製造（Die Bayerische Flugzeugwerke、BFW）で開発が開始され、翌1935年、生産開始。設計主任は、かつてBf 108を設計したロベルト・ルッサー技師。後にバイエルン航空機製造はメッサーシュミット社となった。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とメッサーシュミット Bf109 · 続きを見る »
メッサーシュミット Me262
メッサーシュミット Me262 （Messerschmitt Me 262） 第二次世界大戦末期のドイツ空軍、ジェット戦闘機、爆撃機。愛称は「シュヴァルベ（Schwalbe、ドイツ語でツバメの意 ）」。世界初の実戦配備および実戦を行ったジェット機である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とメッサーシュミット Me262 · 続きを見る »
モーターカノン
イスパノスイザ 12Ycrs V型エンジとイスパノスイザ HS.9 20mm 機関砲を組み合わせた、元祖“モーターカノン” モーターカノン（moteur canon/canon-moteur：「エンジン砲」の意）とは、レシプロ動力式単発戦闘機の航空機関砲（場合によっては機関銃）の搭載方式による分類の一つで、エンジンに固定された機関砲のことである。 “モーターカノン(Moteur canon)”の語自体はフランス語で、ドイツ語の“Motorkanone(モートルカノーネ)”の他に英語では"engine-mounted gun"または"Propeller cannon"、ロシア語では"мотор-пушка"と呼ばれる。 なお、武装の搭載方式を示す名称で、銃その物の形式に対する分類ではないことには注意が必要である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とモーターカノン · 続きを見る »
ユンカース ユモ 213
ユモ 213 エンジン ユンカース・ユモ213 (Junkers Jumo 213) はユンカース・モトーレン社の航空機向けの液冷倒立V型12気筒エンジンで、ユンカースJumo 211の発展型である。 加圧冷却システムの搭載を初め、Jumo 211からの多くの改良により、高回転・高出力を誇り、第二次世界大戦後期に最も重要なエンジンとして重用された。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とユンカース ユモ 213 · 続きを見る »
ラジエーター
ラジエーター(radiator)は液体や気体の熱を放熱する装置である。冷却水や潤滑油の冷却に用いられる場合や、温水や蒸気を熱源とした暖房に用いられる場合がある。ラジエータ、ラジエターとも読書きする。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とラジエーター · 続きを見る »
ピエール・クロステルマン
ピエール・アンリ・クロステルマン（Pierre Henri Clostermann、1921年2月28日 - 2006年3月22日）は、フランスの軍人で、第二次世界大戦中のエース・パイロット。 自伝『撃墜王（原題：LE GRAND CIRQUE）』で有名である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とピエール・クロステルマン · 続きを見る »
ピストル
SIG SAUER Pro半自動式拳銃 M1911のピストル ピストル（）は、銃砲身と一体となった薬室を備えた拳銃の一種である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とピストル · 続きを見る »
デアゴスティーニ・ジャパン
株式会社デアゴスティーニ・ジャパンは、イタリアのデアゴスティーニ社の日本法人。分冊百科やパートワークと呼ばれる形式の雑誌の出版社である。「ディアゴスティーニ」と誤読されることが多い。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とデアゴスティーニ・ジャパン · 続きを見る »
フォッケウルフ
フォッケウルフ航空機製造株式会社（Focke-Wulf-Flugzeugbau AG）は、ドイツのブレーメンの航空機製造会社。日本では記事名のように英語発音によるカナ表記でよく知られている。ドイツ語の原音に忠実なFocke-Wulfのカナ表記はフォッ.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とフォッケウルフ · 続きを見る »
フォッケウルフ Fw190
フォッケウルフFw 190（Focke-Wulf Fw 190）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍の戦闘機である。この機体はメッサーシュミットBf 109とともにドイツ航空戦力の主力を担った。愛称は「ヴュルガー」(Würger、百舌(鳥)の意)。設計はクルト・タンクによる。 本機は「液冷王国」であった当時のドイツ空軍にあって、唯一強力な空冷エンジンを搭載した主力戦闘機として優れた飛行性能を見せたほか、機体が頑丈で発展性に余裕があり、戦闘爆撃機型や対爆撃機型、高速偵察機型など様々な派生型が生産され、また機体の整備・運用の手間に要するコストも比較的少なく、第一次世界大戦への従軍経験のあるタンクの設計コンセプトが具現化し、よく過酷な戦場に耐えて大戦を戦い抜いた。1944年には不足していた高高度性能を改善するため、エンジンを液冷エンジンのJumo 213 Aに換装したFw 190 D-9型が登場した。 大戦末期に開発されたさらなる改良型は、設計者であるタンクの名称を取ってTa 152と命名されたフォッケウルフ社に在籍のまま、自分が開発した飛行機に、姓の略号であるTaを付けることができた。詳細は後述。。 シリーズの総生産数は20,000機以上。うち、戦闘爆撃機型は6,600機強。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とフォッケウルフ Fw190 · 続きを見る »
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とドイツ · 続きを見る »
ドイツ空軍 (国防軍)
ドイツ空軍（ドイツくうぐん、Luftwaffe（ルフトヴァッフェ)）は、1935年から1945年までの期間に設置されていたドイツ国防軍の空軍。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とドイツ空軍 (国防軍) · 続きを見る »
ダイムラー・ベンツ DB 601
ダイムラー・ベンツ DB601A DB 601は、ドイツのダイムラー・ベンツで開発・製造された航空機用液冷V型12気筒エンジン。第二次世界大戦において、ドイツ空軍のBf109に採用されたほか、イタリアのアルファロメオ、日本の川崎航空機（以下川崎）および愛知航空機（以下愛知）においてそれぞれライセンス生産され、イタリアのMC.202、日本の三式戦闘機など枢軸国側の航空機にも採用された。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とダイムラー・ベンツ DB 601 · 続きを見る »
ダイムラー・ベンツ DB 603
ダイムラーベンツ DB 603 DB 603はドイツの第二次世界大戦時の航空機エンジンである。液冷式で倒立V型12気筒でDB 601の拡大版である。 Do 217 N&M、Do 335、He 219、Me 410 や Ta 152Cに搭載された。 航空機技術者であるJosef Micklが設計、フェルディナント・ポルシェが補助したメルセデス・ベンツ・T80は、DB603の3番目の試作エンジンを搭載していた。しかし、1939年9月に戦争が勃発したことによりT80はレースに出ず、DB603エンジンは自動車から外されて戦闘機に搭載された。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とダイムラー・ベンツ DB 603 · 続きを見る »
ベルリン
ベルリン（Berlin 、伯林）は、ドイツ北東部、ベルリン・ブランデンブルク大都市圏地域の中心に位置する都市である。16ある連邦州のうちの一つで、市域人口は万人とドイツでは最大の都市で欧州連合の市域人口ではロンドンに次いで2番目に多く、都市的地域の人口は7番目に多い。同国の首都と定められている。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とベルリン · 続きを見る »
エース・パイロット
ース・パイロット（米・英：Flying Ace フライング・エース、仏：As アス、独：Fliegerass フリーガーアス、日本：撃墜王（げきついおう））は、多数の敵機（現在は5機以上）を主に空中戦で撃墜したパイロット（主に戦闘機パイロット）に与えられる称号。航空機が戦闘に使用され始めた第一次世界大戦時からある名称である。単にエースとも称し、中でも撃墜機数上位者はトップ・エースと称される。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とエース・パイロット · 続きを見る »
オクタン
タン (octane) は炭素を8個持つ飽和炭化水素の呼称である。石油（あるいはそれを分留したガソリン）中に含まれる。分子式は C8H18、示性式 CH3(CH2)6CH3、分子量は 114.23 で、18種類の構造異性体が存在し、立体異性体までを考慮すると24種類になる。 IUPAC命名法によるオクタンは直鎖状 (CH3(CH2)6CH3) のn-オクタン（ノルマルオクタン、n-octane）であり、その融点は −60 ℃、沸点は 125 ℃、CAS登録番号は 。広義のオクタンは、C8H18 の分子式で表せるアルカンの各構造異性体をさす。 構造異性体のうち、3,4-ジメチルヘキサンはメソ体を持つ最小のアルカンである。2,2,4-トリメチルペンタン（イソオクタン）はガソリンのオクタン価の測定基準として使用される。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とオクタン · 続きを見る »
ガーン
ーン、がーん.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とガーン · 続きを見る »
キャビン
ャビン（Cabin）.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とキャビン · 続きを見る »
クルト・タンク
ルト・タンク（ドイツ語:Kurt Waldemar Tank、1898年2月24日 - 1983年6月5日）は、創意に富んだドイツ人航空エンジニア、テストパイロットであり、1931年から1945年までフォッケウルフの設計部門を指揮した。Fw190をはじめ、第二次世界大戦における重要な航空機を設計した。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とクルト・タンク · 続きを見る »
コーエー
株式会社コーエー（登記上の商号株式会社光栄 Koei Co., Ltd.）は、かつて存在したパソコンゲーム・開発ツールおよび家庭用ゲーム機用のゲームソフト開発会社である。光栄・KOEIのブランド名でも知られる。1978年創業。2010年に同業種のテクモと合併し、コーエーテクモゲームスとなる。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とコーエー · 続きを見る »
コトブス
トブス (Chóśebuz) は、ドイツのブランデンブルク州の都市。コットブスとも表記される。郡独立市であり、州内では州都ポツダムに続いて二番目に大きい。人口は約万人である。 。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とコトブス · 続きを見る »
ジェット機
ェット機（ジェットき）とは、ジェットエンジンを用い、その推力によって飛行する飛行機である。 ジェットエンジンにはターボプロップエンジンも含まれるが、ターボプロップエンジンでプロペラを駆動する飛行機は一般にプロペラ機に分類される。一方、高バイパス比のターボファンエンジンは推力のほとんどを燃焼ガスによるジェット噴流ではなくエンジン前方のファンによって得るが、この場合はジェット機に分類される。 航空法ではパイロットや整備士の資格は発動機（ピストンかタービン）で区別されており、プロペラの有無は問われない。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とジェット機 · 続きを見る »
ソ連地上軍
連地上軍(Советская Армия)は1946年から1992年にかけてソビエト連邦軍の主力である陸軍につけられた名称。以前は赤軍として知られていた。ソ連陸軍とも呼ばれる。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とソ連地上軍 · 続きを見る »
タンデム
タンデム（）は、本来直列二頭立の馬車（前後に二頭の馬を並べる）。転じて、.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とタンデム · 続きを見る »
ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とターボチャージャー · 続きを見る »
国立航空宇宙博物館
国立航空宇宙博物館（こくりつこうくううちゅうはくぶつかん、英：National Air and Space Museum）は、アメリカ合衆国・ワシントンD.C.に所在する、航空機・宇宙船に関連した収集物を展示する博物館。名称の頭文字からNASMの略称が用いられる。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と国立航空宇宙博物館 · 続きを見る »
B-17 (航空機)
B-17は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発した四発重戦略爆撃機。愛称はフライングフォートレス（Flying Fortress＝空飛ぶ要塞）。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とB-17 (航空機) · 続きを見る »
BMW 801
ンジンの前面 エンジンの後方 エンジンの背面 BMW 801はドイツのBMWが第二次世界大戦期に製造した航空機用空冷二重星型14気筒エンジンである。 もともと大型機用のエンジンとして企画されたが、フォッケウルフのFw 190のエンジンに採用されたことで開発の方向性が決定付けられた。Fw 190の他にJu 88をはじめとするドイツ空軍の大型機にも搭載されている。 基本設計自体は比較的手堅かったものの、燃料量調節や燃焼のタイミング制御といった各種制御技術には当時の工業先進国であるドイツらしい工夫が凝らされており、その概念は現代のレシプロエンジンで採用されている制御システムに通じている。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とBMW 801 · 続きを見る »
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と第二次世界大戦 · 続きを見る »
爆撃機
撃機（ばくげきき）は、より多くの爆弾類を搭載し強力な破壊力を持たせた航空機であり、搭載量が小さいものは攻撃機と呼ばれる。 爆撃機の代表的な任務は前線後方の戦略目標（司令部、生産施設、発電所など）の破壊である。爆撃機の大きな特徴は大量の爆弾類を一度に投下することで大きな破壊力を有していることである。ただ核兵器のような大量破壊兵器を使用する場合にはこういった搭載量は必ずしも必要なくなり、爆撃機部隊を維持するコストもかかるため一定規模の爆撃機部隊を有しているのは2017年時点でアメリカ合衆国、ロシア、中華人民共和国だけである。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と爆撃機 · 続きを見る »
照明弾
照明弾（しょうめいだん、countermeasure）は、飛行機・船舶・車両などから夜間などに発光する物体を空中に放ち、周囲を照らし視界を確保または合図を行うためのものである。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と照明弾 · 続きを見る »
GM-1
GM-1は第二次世界大戦時にドイツの航空機用エンジンで使用された、亜酸化窒素(笑気ガス)を利用したエンジン出力増加装置である。 当時の航空機エンジンにはスーパーチャージャーが広く用いられていたが、過給しブースト圧を上げると吸気温度が上昇し、エンジンの異常燃焼(ノッキング)を誘発してしまう。特に対ノッキング性の低い、すなわちオクタン価の低い航空燃料を使わざるを得ないケースにおいてはより深刻である。このため、吸気の温度を下げるシステムとして、DB601の開発現場にて、GM1が考案された。 亜酸化窒素は当時においてもそれほど手に入りにくい物質という訳ではなく、また引火や爆発の危険も無い物質であった。これを加圧し-88度Cで液化してボンベに封じこめ、航空機に搭載しておくかたちである。亜酸化窒素は必要な時にスーパーチャージャーに噴射され、気化熱でこれと吸気を冷却しノッキングを抑える。さらにエンジン内での混合気の燃焼に伴い酸素を放出する。その酸素によりエンジンはより大きなブースト圧を得た時と同様に、出力が増加する、と言う二段構えのシステムである。また、ボンベの容量が限られていたことから、「GM-1緊急出力増強装置」などと呼ばれることもある。 これはBf109-G型の登場時から実戦に用いられた。 ただし、矢吹ら(2005)によればボンベなどのシステムが100kg少々の重量が有ったと言われ、亜酸化窒素を使い果たした後は、これはデッドウェイト、すなわちただの重しである。このため敢えて使用されない事も有ったという。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とGM-1 · 続きを見る »
Me 209 (航空機)
Me 209 V4 メッサーシュミットMe 209 は第二次世界大戦時にドイツで試作された、単発プロペラの高速記録機/戦闘機である。高速記録機とそれを戦闘機化したV1からV4までのMe209と、Bf109の後継機として全く異なった設計で開発されたV5からV7までのMe209 II が試作されたが、結局どちらのタイプも実用化されずに開発は中止になった。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とMe 209 (航空機) · 続きを見る »
MG 151 機関砲
MG 151 機関砲（MG 151 きかんほう）は、1940年にナチス政権下のドイツでマウザー（Mauser）社が開発、製造した機関砲。第二次世界大戦中、メッサーシュミット Bf109（Me 109）やフォッケウルフ Fw190などドイツを代表する戦闘機だけでなく、爆撃機などドイツ空軍の航空機関砲の1つとして幅広く装備された。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とMG 151 機関砲 · 続きを見る »
MK 108 機関砲
MK 108は、第二次世界大戦中にドイツで製造され、軍用機に装備されたラインメタル・ボルジッヒ社（Rheinmetall-Borsig）社製の口径30mmの航空機関砲（ドイツ語：Maschinenkanone）である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とMK 108 機関砲 · 続きを見る »
MW 50
MW 50は第二次世界大戦時にドイツの航空機用エンジンで使用された、メタノールと水がほぼ同量より成る混合液、またはそれを利用した出力増強装置である。"MW 50"という名称は"Methanol Wasser 50, Methanol Water 50" （メタノール 水 50）を意味する。以前には亜酸化窒素が用いられていたのであるが、水メタノールが入手容易であったことや、システム全体としても簡便であったことから、中高度以下ではMW 50が多く使われることとなった。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とMW 50 · 続きを見る »
P-47 (航空機)
P-47はアメリカのリパブリックにより製造されたレシプロ単発戦闘機である。愛称はサンダーボルト (Thunderbolt) 。 第二次世界大戦後期に、ノースアメリカンP-51と並んでアメリカ陸軍航空軍 (USAAF)およびその後身のアメリカ空軍 (USAF) の主力戦闘機として活躍した。Jug（ジャグ）の愛称でも知られる。戦闘機としての空戦能力も秀れていたが、その圧倒的な馬力と兵装搭載量によって特に戦闘爆撃機として大いに活躍し、アメリカ以外の連合国の空軍でも使用された。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とP-47 (航空機) · 続きを見る »
P-51 (航空機)
P-51 マスタング（North American P-51 Mustang）は、アメリカのノースアメリカンにより製造されたレシプロ単発単座戦闘機である。 第二次世界大戦では長い航続距離、安定した高高度性能、十分な運動性と格闘能力により、爆撃機の護衛や対地攻撃で活躍し、第二次大戦中の傑作機だけでなく史上最高のレシプロ戦闘機とも評される。 愛称の『マスタング（Mustang）』はスペイン人によって北アメリカ大陸に持ち込まれたが、野生化した小型の馬に由来する。日本語ではムスタングの表記もあるが本項ではマスタングに統一する。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とP-51 (航空機) · 続きを見る »
RAE
RAE（ラエ）は「アルゼンチン国営放送」（Radio Nacional）が運営する国際放送サービス「アルゼンチン海外向け放送」（Radiodifusión Argentina al Exterior）の略称である。「アール・エー・イー」（英語）あるいは「ラエ」と発音される。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とRAE · 続きを見る »
Yak-9 (航空機)
Yak-9 (Jak-9；ヤク9；ロシア語: Як-9) は、第二次世界大戦時にヤコヴレフ設計局が開発したソ連空軍の主力戦闘機のひとつ。戦後、北大西洋条約機構 (NATO) によって付けられたNATOコードネームでは「フランク」 (Frank) と呼ばれた。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152とYak-9 (航空機) · 続きを見る »
戦闘機
F-15 戦闘機（せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter）とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機（超音速機ではMiG-21の約10,000機）。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と戦闘機 · 続きを見る »
戦闘機一覧
戦闘機一覧（せんとうきいちらん）は、各国で開発された戦闘機を国別に一覧でまとめた物である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と戦闘機一覧 · 続きを見る »
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
新しい！!: フォッケウルフ Ta152と1945年 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます：
Ta 152、Ta-152、Ta152、フォッケウルフ Ta 152。
