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43 関係: 坂田和人、岡田忠之、上田昇、三重県、伊藤真一、モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン、ランディ・ド・プニエ、ロードレース世界選手権、ボルドール24時間耐久ロードレース、ブガッティ・サーキット、フレーム (オートバイ)、ドミニク・エガーター、ホンダ・レーシング、アレックス・デ・アンジェリス、アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ、エフ・シー・シー、オートバイ、クラッチ、ジョナサン・レイ、スポンサー、ステファン・ブラドル、全日本ロードレース選手権、秋吉耕佑、眞子智実、青木宣篤、青木治親、製造業、辻村猛、鈴鹿8時間耐久ロードレース、鈴鹿市、鈴鹿サーキット、藤井謙汰、FIM世界耐久選手権、JiR、ZIP-FM、清成龍一、本田技研工業、日本、手島雄介、2002年、2006年、2010年、2012年。
坂田和人
坂田 和人（さかた かずと、1966年8月15日 - ）は、オートバイレーサー。東京都江東区出身。1994年、1998年にロードレース世界選手権（WGP）の125ccクラスでシリーズチャンピオンを獲得している。.
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岡田忠之
岡田 忠之（おかだ ただゆき、1967年2月13日 - ）は、茨城県水海道市（現・常総市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。 ロードレース世界選手権最高峰クラス日本人最多勝利記録保持者（4勝（すべてGP500クラスでの記録））。 血液型はO型。愛称はTADY（タディ）。.
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上田昇
上田 昇 (うえだ のぼる、1967年7月23日 -) は、愛知県赤羽根町（現田原市）出身のオートバイレーサー。愛称は「ノビー (Nobby)」。ロードレース世界選手権125ccクラスで長年活躍した。.
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三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
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伊藤真一
1993年日本GP 伊藤 真一（いとう しんいち、1966年12月7日 - ）は、宮城県角田市出身のオートバイロードレースライダー。仙台SOSモデルエージェンシー所属。宮城県岩沼市でGARAGE EDIFICE（ガレージ エディフィス）を経営する実業家としての顔も持ち合わせる。.
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モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン
モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン（Motorsport Arena Oschersleben）は、ドイツ、マクデブルク近郊のオッシャースレーベンにあるサーキット。 ニュルブルクリンク、ホッケンハイムリンクに次ぐドイツ第3の常設サーキットとして1997年に完成。一周は3,667m。ドイツツーリングカー選手権(DTM)の開催地のひとつ。.
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ランディ・ド・プニエ
2011年 ポルトガルGP ランディ・ド・プニエ（Randy de Puniet、1981年2月14日 - ）は、フランス・メゾン＝ラフィット生まれのオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
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ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
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ボルドール24時間耐久ロードレース
ボルドール24時間耐久ロードレース（Bol d'or）は毎年秋ごろにフランス・マニクール・サーキットで開催されるFIM世界耐久選手権シリーズの一戦。.
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ブガッティ・サーキット
ブガッティ・サーキット（Bugatti Circuit）は、フランスのル・マンにあるサーキットである。.
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フレーム (オートバイ)
ートバイのフレームとは、オートバイの車体の骨格を構成する部品、あるいは構造である。.
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ドミニク・エガーター
ドミニク・エガーター (Dominique Aegerter, 1990年9月30日 -) は、スイス・ロールバッハ出身のオートバイレーサー。現在ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。.
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ホンダ・レーシング
HRC製MotoGPマシン・RC212V（2007年型） HRCが開発したダウンヒル用マウンテンバイク・RN-01 株式会社ホンダ・レーシングは、本田技研工業出資の2輪モータースポーツ専門会社。本社は埼玉県朝霞市に所在し、ヨーロッパ拠点をスペインに置く。 社名ロゴは主にHRC（エイチ・アール・シー、Honda Racing Corporation）という表記を用いる場合が多い。通称として定着しており、本項でも以後はHRCを用いる。.
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アレックス・デ・アンジェリス
2011年 ポルトガルGP アレックス・デ・アンジェリス（Alex de Angelis, 1984年2月26日 - ）は、イタリア・リミニ生まれ、サンマリノ国籍のオートバイレーサー。.
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アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ
アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ（Autódromo Internacional do Algarve）はポルトガル南部アルガルヴェ地方にあるサーキット。アルガルヴェ・モーターパーク、アルガルヴェ国際サーキットとも呼ばれる。また、ポルティマオン (Portimão) にあるサーキットなので英語名においてもPortimao Circuitとも表記されることがある。.
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エフ・シー・シー
株式会社エフ・シー・シー（）は日本のクラッチメーカーである。 主な製品は自動車・オートバイ・汎用機のクラッチで二輪では世界首位である。オートバイに関しては国内四大メーカーのすべてのオートバイ用クラッチを供給しており、国内シェアは100%である。自動車に関してはホンダの全車種、スズキ・富士重工業・フォード・モーターの一部車種に供給している。.
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オートバイ
ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」（出典:大辞泉）。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車（たんしゃ）や自動二輪車（じどうにりんしゃ）とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる（ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある）。.
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クラッチ
ラッチプレート（中央）はプレッシャープレート（右）のプレートスプリング（ダイヤフラムスプリング）に押さえつけられ、摩擦力により動力を伝達している。クラッチペダルの操作によりレリーズフォーク（クラッチレバー）の端部に荷重がかかり（黒色矢印）、レリーズベアリング（スラストベアリング）がプレートスプリングの中心付近を押すことでプレートスプリングによる圧着荷重が解放され、回転を遮断する。この図のレリーズフォークはプレートスプリングを原動機の方向に押す「プッシュ式」であるが、原動機から離す方向へプレートスプリングを引く「プル式」もある。 クラッチ（Clutch）は、2つの動力伝達軸の間で回転を伝達したり遮断したりする機械要素である大西1997 pp9-19。機械的に噛み合う構造や摩擦力を利用した構造のほか、粘性や電磁力を用いる方式がある。.
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ジョナサン・レイ
2008年のスーパーバイク世界選手権にて ジョナサン・レイ (Jonathan 'Johnny' Rea, 1987年2月2日 - ）は、イギリス・北アイルランド出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。スーパーバイク世界選手権（SBK）2015年・2016年・2017年 チャンピオン。大英勲章受賞(2017年) SBK初参戦は、2008年最終戦（第14戦）のポルティマオ大会（4位・15位）。2009年からHANNspree Ten Kate Honda （ホンダ CBR1000RR）よりSBKにレギュラー参戦し、同年第8戦サンマリノ（ミサノ・イタリア）大会のレース2で初優勝、2010年第4戦アッセン大会で自身初のダブルウイン（レース1、レース2を連勝）を飾り、2012年7月29日に開催された鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝では秋吉耕佑、岡田忠之と共に優勝。 2015年からカワサキレーシングチームに移籍(3連覇中)。.
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スポンサー
ポンサー（Sponsor）とは、団体、個人、スポーツのチーム、イベント、施設、番組などに対し、広告やPRを目的に金銭を支出する団体あるいは個人、すなわち広告主である。.
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ステファン・ブラドル
テファン・ブラドル (Stefan Bradl, 1989年11月29日 -) は、西ドイツ・アウクスブルクのツァーリング生まれのオートバイレーサー。のロードレース世界選手権Moto2クラスチャンピオン。からは最高峰MotoGPクラスに参戦する。かつて同選手権250ccクラスで活躍したヘルムート・ブラドルの息子である。.
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全日本ロードレース選手権
全日本ロードレース選手権（ぜんにほんロードレースせんしゅけん、ALL JAPAN ROAD RACE CHAMPIONSHIP）は、全国のサーキットを舞台に争われる国内最高峰のモーターサイクル・ロードレース選手権大会。通称はMFJ SUPERBIKE（エムエフジェイスーパーバイク）。.
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秋吉耕佑
秋吉 耕佑 (あきよし こうすけ、本名:秋吉 弘亮、1975年1月12日 -)は、福岡県久留米市出身のオートバイレーサー。2010年・2011年の全日本ロードレース選手権JSB1000クラスチャンピオン。HRCのテストライダーを務め、MotoGPマシンのRC212Vの開発にも携わっている。.
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眞子智実
子 智実 (まなこ ともみ、1972年9月16日 -) は、佐賀県出身のオートバイレーサー。主にロードレース世界選手権125ccクラスで活躍した。.
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青木宣篤
1992年日本グランプリにて 青木 宣篤（あおき のぶあつ、1971年8月31日-）は、群馬県北群馬郡子持村（現在の渋川市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。青木拓磨・青木治親は弟。 子供時代にポケバイを経験して、トップライダーにまで育った日本人ライダーとしては最古参。1989年史上最年少で国際A級に特別昇格。1997年ロードレース世界選手権GP500ルーキーオブザイヤー獲得。1998年にスズキグランプリチームのエースライダーとなる。 1997年にはフジテレビF1ハンガリーGP中継のゲスト解説者として出演、畑違いではあるが、レーサーならではの視点から語る解説と面白みのあるキャラが視聴者に好評であった。レース中は、終始親友である中野信治を気にしていた。因みに中野は、シューマッハ兄弟とやりあうなど好走を見せ6位入賞した。 10代の頃は、NOKKOファンであることをよく語っていた（複数のバイク誌に書いていた手記に度々登場）。 大型二輪免許取得のため教習所に通っていたが、教習車がGPマシンとは違い、 重くてクイックではないため、かなり苦戦したとのこと。 高校は新島学園。 あだなはラクダ。 2014年鈴鹿8耐に参戦するも転倒リタイヤ。 同チームのケビン・シュワンツに繋ぐ事が出来ず。.
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青木治親
青木 治親（あおき はるちか、1976年3月28日 - ）は、群馬県子持村（現渋川市）出身のオートレース選手（川口オートレース場所属）。元ロードレースライダーで1995年・1996年のロードレース世界選手権（WGP）125ccクラスチャンピオン。 兄の青木宣篤（長男）、青木拓磨（次男）もロードレースライダーとして活躍し、治親を含めた三人は「青木三兄弟」として有名な存在である。.
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製造業
製造業（せいぞうぎょう、）は、原材料などを加工することによって製品を生産・提供する産業で、鉱業・建設業とともに第二次産業を構成する一大分野である。工業の中でもさらに重工業から軽工業までと幅広く、各国の産業構造によって異なる分布を見せ、概して経済活動において主要な位置付けとなる。 家庭用電気機械器具（家電）、自動車といった工業製品から、コンビニエンスストアで販売される弁当や飲料を調理・製造する産業までを製造業に含まれる。.
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辻村猛
辻村 猛（つじむら たけし、1974年7月4日 - ）は、大阪府大阪市出身の元オートバイ・ロードレースライダー。2004年全日本ロードレース選手権ST600チャンピオン。.
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鈴鹿8時間耐久ロードレース
鈴鹿8耐が行われる鈴鹿サーキット 鈴鹿8時間耐久ロードレース（すずかはちじかんたいきゅうロードレース）は、FIM世界耐久選手権シリーズとして毎年夏に鈴鹿サーキットで開催される日本最大のオートバイレース。通称鈴鹿8耐（すずかはちたい）、8耐（はちたい）。.
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鈴鹿市
鈴鹿市（すずかし）は、三重県の北部に位置する人口約20万の市である。市のキャッチコピーは「さぁ、きっともっと鈴鹿。海あり、山あり、匠の技あり」。.
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鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット（すずかサーキット、Suzuka Circuit）は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート（自動車を題材とする行楽地）を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業（ホンダ）によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.
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藤井謙汰
藤井 謙汰（ふじい けんた、1994年4月4日 - ）は、三重県鈴鹿市出身http://www.ktm-japan.co.jp/2009/race/team_tsr/20090312_team_tsr.htmlのオートバイレーサー。2011年の全日本ロードレース選手権J-GP3クラスチャンピオン。よりロードレース世界選手権Moto3クラスに参戦する。.
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FIM世界耐久選手権
FIM世界耐久ロードレース選手権シリーズ（EWC）（FIM Endurance World Championship）は、モーターサイクルによるモータースポーツ。FIM（国際モーターサイクリズム連盟）が主催するロードレース耐久レースの世界選手権大会。1980年より日本で開催の鈴鹿8時間耐久ロードレースは最終戦に位置づけられている。主なレースとしては、ボルドール24時間耐久ロードレース、オッシャースレーベン8時間耐久ロードレース。.
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JiR
JiR (Japan Italy Racing, ジャパン・イタリー・レーシング) は、現在ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦するレーシングチームである。.
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ZIP-FM
株式会社ZIP-FM（ジップエフエム、ZIP-FM Inc.）は、愛知県を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。旧社名は株式会社エフエム名古屋（エフエムなごや）。コールサインはJOQV-FM。JAPAN FM LEAGUE(JFL)加盟局。 東山タワー.
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清成龍一
清成 龍一（きよなり りゅういち、1982年9月23日 - ）は、日本のレーシングライダー（ロードレース）。埼玉県川越市出身。 2001年全日本ロードレース選手権ST600チャンピオン。2006年・2007年・2010年ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)チャンピオン。 2005年・2008年・2010年・2011年鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。2008年から2009年までスーパーバイク世界選手権に参戦。 2011年もブリティッシュスーパーバイク選手権に参戦。2012年はBoon Siew Honda Racing Malaysia（ブンシュウ・ホンダレーシング・マレーシア）からアジアロードレース選手権に参戦、2013年はSamsung Hondaよりブリティッシュスーパーバイク選手権へ再復帰し参戦。2015年に古巣Hondaを離れ、BMWへ電撃移籍。その後SUZUKIへの移籍を経て、2017年にはMORIWAKI MOTUL RACINGより全日本ロードレース選手権、そしてHONDAヘ復帰をした。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
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手島雄介
手島 雄介（てしま ゆうすけ、1983年1月26日 -）は、埼玉県さいたま市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。 愛称は「テッシー」。身長172cm、体重65kg、B型。 2007年より加藤大治郎の遺志を継ぎ、74Daijiro（ポケバイ）を使ったスクールを開催している。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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