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62 関係: 南寧市、南寧駅、寝台車 (鉄道)、寧明駅、崇左駅、中央直轄市、中国鉄路南寧局集団公司、中国鉄路総公司、中国標準時、中華人民共和国、中華人民共和国国家発展改革委員会、中華人民共和国鉄道部、帰省ラッシュ、三線軌条、人民元、広西チワン族自治区、地域、北京西駅、ハノイ、ハノイ・ドンダン線、ハノイ駅、バクニン省、バクザン省、バクザン駅、ランソン省、ドンダン駅、ベトナム、ベトナムの鉄道、ベトナム語、アジア横断鉄道、インドシナ半島、ザーラム駅、国家、国務院総理、国際列車、狭軌、発電機、行先標、食堂車、車掌、鉄道車両の台車、英語、通訳、UTC+7、東南アジア、東南アジア諸国連合、標準軌、機関車、湘桂線、朱鎔基、...、春節、春運、憑祥駅、扶綏駅、12月10日、1月1日、2002年、2008年、2009年、2011年、2014年、4月1日。 インデックスを展開 (12 もっと) »
南寧市
南寧市（なんねいし、、Namzningz）は中華人民共和国広西チワン族自治区の首府である。歴史的な簡称は邕（ヨウ）だが、近年緑化が進んでいることから緑城とも言われる。チワン族が全市人口の 56.3 パーセントを占める。.
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南寧駅
南寧駅（なんねいえき/中国語簡体字：南宁火车站/正体字：南寧火車站）は中華人民共和国広西チワン族自治区南寧市中華路にある中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。.
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寝台車 (鉄道)
寝台車（しんだいしゃ）は鉄道車両のうち、寝台設備を有するものを指す。 車両の構造は、開放式寝台と個室寝台（または区分室式寝台）とに大別される。 日本の場合、現在のJR各社においては、料金区分上A寝台・B寝台の2種に大別される。このうち、A寝台については座席車のグリーン車に相当する優等車であり、B寝台は座席車の普通車に相当する一般車である。形式記号は「寝床」を示す「ネ」をつけ、A寝台は「ロネ」・B寝台は「ハネ」となる。.
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寧明駅
寧明駅（ねいめいえき/中国語簡体字：宁明站/正体字：寧明站）は中華人民共和国広西チワン族自治区崇左市寧明県にある中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。南寧駅とハノイ近郊のザーラム駅を結ぶT8701/8702次列車の停車駅にもなっている。.
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崇左駅
崇左駅（すうさえき/中国語簡体字：崇左站/正体字：崇左站）は中華人民共和国広西チワン族自治区崇左市江州区にある中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。南寧駅とハノイ近郊のザーラム駅を結ぶT8701/8702次列車の停車駅にもなっている。.
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中央直轄市
中央直轄市（ちゅうおうちょっかつし、）は、ベトナムの地方行政区画において、政府の管轄を直接受ける市。同国の省には属さず、省と同格の行政区分の名称である。市にはこのほかに省に管轄される「省直轄市」がある。.
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中国鉄路南寧局集団公司
南寧鉄路局（なんねいてつろきょく）は中華人民共和国中国鉄路総公司に属する鉄路局の一つである。略称は寧局で柳州鉄路局（ようしゅうてつろきょく/柳局）が前身である。本局の管理する線路の総延長は4427.57kmで営業路線距離は2416.8km、管区内に254の駅を有する 。管轄範囲は広西チワン族自治区と広東省雷州半島上の黎塘－湛江間（黎湛線の広東省部分）と茂名支線である。.
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中国鉄路総公司
中国鉄路総公司（China Railway Corporation, 略称CR）は、中華人民共和国財政部が出資し国家鉄路局が管理する国有企業である。.
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中国標準時
東経120度（緑色にかかる右側の経線）を標準とする 中国標準時（ちゅうごくひょうじゅんじ、CST; Chinese Standard Time）とは、中華人民共和国で使用されている標準時である。 北京がある中原の東経120度線における地方時を基準にしていることから北京時間、中原標準時間とも言う。 協定世界時との時差は+8時間(UTC+8)である。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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中華人民共和国国家発展改革委員会
中華人民共和国国家発展改革委員会（ちゅうかじんみんきょうわこくこっかはってんかいかくいいんかい、英語表記：National Development and Reform Commission (NDRC)）は、中華人民共和国国務院に属する行政部門。略称は「国家発改委」。.
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中華人民共和国鉄道部
中華人民共和国鉄道部（ちゅうかじんみんきょうわこくてつどうぶ ）は、中華人民共和国国務院に属していた行政部門。鉄道行政を管轄していた。鉄道部と交通運輸部が、日本の旧運輸省（現国土交通省の一部）にあたる。日本の報道では「中国鉄道省」の表記も多く見られる。.
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帰省ラッシュ
帰省ラッシュ（きせいラッシュ）とは、郷里を離れて生活する人が休祝日などに伴い、故郷などへ一時帰省するために起こる混雑のこと。.
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三線軌条
三線軌条の分岐器（箱根登山鉄道 箱根板橋駅、どちらも三線で分岐、2006年廃止） 三線軌条（さんせんきじょう）とは、鉄道において軌間の異なる車両を運転するために、通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したもののこと。三線軌条は三線軌道p.
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人民元
人民元（じんみんげん）は、中華人民共和国の中央銀行である中国人民銀行が発行している通貨である人民幣（じんみんへい、人民币、、レンミンビィ）のことである張（2012年）40ページ。略号はRMB、またはISO 4217での通貨コードのCNY。通貨数量の前に¥（円記号）を用いる。なお、香港とマカオでは、それぞれ独自の通貨単位である香港ドルおよびマカオ・パタカが発行されている。.
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広西チワン族自治区
広西チワン族自治区（広西壮族自治区）（こうせいチワンぞくじちく、Gvangjsih Bouxcuengh Swcigih、广西壮族自治区）は、中華人民共和国南部の自治区。中国最大の少数民族チワン族（壮族そうぞく、チョワン族とも）の原住地。隣の広東省と併せて「両広」と言われることもある。首府は南寧市。.
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地域
地域（ちいき）とは、地形が似通っている、同じ性質をもっているなどの理由からひとまとめにされる土地のこと。マルチスケールの概念である。.
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北京西駅
北京西駅（ペキンにしえき）は、中国の北京市豊台区蓮花池東路にある、中国鉄路総公司（CR）と北京地下鉄の北京地下鉄の駅。西客站と称されることもある。.
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ハノイ
ハノイ（ ）は、ベトナム社会主義共和国北部に位置する都市で、同国の首都。南部ホーチミン市に次ぐ同国第2の都市であり、政治と文化の都である。地名の「城舖河内」は、当時の街（現在のホアンキエム・バーディン・ドンダー・ハイバーチュンの4区にほぼ相当）が紅河とトーリック川（蘇瀝江）とに囲まれていたことに由来する。2009年の人口は650万人。紅河の右岸にあり、国内の工業の中心地で、農産物の集散地ともなっている。また、一柱寺など史跡も多い。東南アジア有数の世界都市であり、ホーチミン市がベトナム経済の中心地である反面、ハノイはベトナムの政治・文化の中心地と言われることが多い。.
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ハノイ・ドンダン線
ハノイ・ドンダン線（はのい・どんだんせん ）は、ベトナム社会主義共和国の首都ハノイとランソン省のドンダン（同登）を結ぶベトナム国営鉄道の路線である。中華人民共和国との間の国際列車も運行されている。.
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ハノイ駅
ハノイ駅（ハノイえき、）はベトナムのハノイに位置するベトナム鉄道の駅である。.
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バクニン省
バクニン省（バクニンしょう、）は、ベトナムの省（地方自治体）の一つ。省都はバクニン市。.
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バクザン省
バクザン省（バクザンしょう、）は、ベトナムの省（地方自治体）の一つ。省都はバクザン。東北部に位置する。 パイナップルとライチを主とした農業が盛んである。.
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バクザン駅
バクザン駅()はベトナムバクザン省のバクザンに位置するベトナム鉄道の駅である。標準軌（1,435mm）およびメーターゲージ（1,000mm）の両方の列車が乗り入れ、南寧駅から乗り入れるT8701/8702次列車の停車駅にもなっている。.
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ランソン省
ランソン省（ランソンしょう、）は、ベトナムの省（地方自治体）の一つ。省都はランソン市。東北部に位置し、北で中国広西チワン族自治区と国境を接する。 中越戦争時には戦場となり、中国人民解放軍によって省都、村落が破壊された。現在では中国との国境交易で賑わっている。.
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ドンダン駅
ドンダン駅（ドンダンえき、）はベトナムランソン省にあるベトナム鉄道の駅である。隣の隘口駅との間に中国国境を有し、南寧駅から乗り入れるT8701/8702次列車の停車駅にもなっている。.
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ベトナム
ベトナム社会主義共和国（ベトナムしゃかいしゅぎきょうわこく、）、通称 ベトナム（）は、東南アジアのインドシナ半島東部に位置する社会主義共和国。首都はハノイ。ASEAN加盟国、通貨はドン、人口9,250万人（2014年末）。 国土は南北に細長く、北は中華人民共和国、西はラオス、南西はカンボジアと国境を接する。東は南シナ海に面し、フィリピンと相対する。.
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ベトナムの鉄道
ベトナム国内の鉄道路線図 ベトナムの鉄道（ベトナムのてつどう）では、ベトナム社会主義共和国の鉄道に関して著述する。.
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ベトナム語
'''ベトナム語''' ベトナム語（ベトナムご、）は、ベトナム社会主義共和国の総人口のおよそ 87% を占めるキン族の母語であり、ベトナムの公用語である。キン語や安南語ともいい、ベトナムの少数民族の間でも共通語として話されるほか、中国と台湾など周辺諸国のキン族/京族、アメリカ合衆国、フランスなど在外ベトナム系移民によっても話される。.
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アジア横断鉄道
アジア横断鉄道（アジアおうだんてつどう、Trans-Asian Railway, TAR）は、国際連合アジア太平洋経済社会委員会 (ESCAP) の提唱しているアジア諸国の相互間およびアジアとヨーロッパを接続する鉄道路線網である。沿線国（アジア部分）は26か国、路線の総延長は81,000kmに及ぶ。.
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インドシナ半島
インドシナ半島（インドシナはんとう、la Péninsule indochinoise、漢字表記:印度支那半島）は、中国の南、インド亜大陸の東にある東南アジアの半島である。ベトナム語では Bán đảo Đông Dương（チュハン：半島東洋）である。.
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ザーラム駅
ーラム駅()はベトナムのハノイに位置するベトナム鉄道の駅である。標準軌（1,435mm）およびメーターゲージ（1,000mm）の両方の列車が乗り入れるが、中国国境からの標準軌の線路は当駅までであるため、南寧駅から乗り入れるT8701/8702次列車の発着駅となっている。.
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国家
国家（こっか）とは、国境線で区切られた国の領土に成立する政治組織で、その地域に居住する人々に対して統治機構を備えるものである。領域と人民に対して、排他的な統治権を有する（生殺与奪の権利を独占する）政治団体もしくは政治的共同体である。 政治機能により異なる利害を調整し、社会の秩序と安定を維持していくことを目的にし社会の組織化をする。またその地域の住民は国家組織から国民あるいは公民と定義される。.
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国務院総理
国務院総理（こくむいんそうり）は、中華人民共和国において首相に相当する官職。中華人民共和国の最高国家行政機関である国務院を主宰する。 同国における呼称は中華人民共和国国務院総理例えば2008年3月16日に公布された、温家宝を国務院総理を任命する中華人民共和国主席令には「根据中華人民共和国第十一届全国人民代表大会第一次会議的决定、任命温家宝為中華人民共和国国務院総理」とある。。建国当初は政務院総理と呼ばれていた。日本語ではそのまま「国務院総理」と表記されることがあるし、また「首相」と訳されることもある。.
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国際列車
国際列車（こくさいれっしゃ）とは、国境を跨いで2か国以上を営業運転する列車である。 ヨーロッパには数多く存在し、アジア、アフリカ、北アメリカなどにも存在する。ここでは特に断らない限り旅客列車の国際列車について記述する。.
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狭軌
狭軌（きょうき、Narrow gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm（4フィート8.5インチ）未満のものを指す。.
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発電機
電機（はつでんき、electrical generator）は、電磁誘導の法則を利用して、機械的エネルギー（仕事）から電気エネルギー（電力）を得る機械（電力機器）である。 自動車やオートバイなどのエンジンに付いている発電機、自転車の前照灯に直結されている発電機はオルタネーター、ダイナモとも呼ばれ、電気関係の一部ではジェネレータと呼ばれることがある。 構造が電動機と近い（原理は同一で、電動機から逆に電気を取り出す事が出来る。より具体的には、模型用モーターの電極に豆電球を繋ぎ、軸を高速で回転させると豆電球が発光する。実用的にはそれぞれに特化した異なる構造をしている）ことから、電動機で走行する鉄道車両やハイブリッドカーにおいては電動機を発電機として利用してブレーキ力を得ること（発電ブレーキ）や、さらに発生した電力を架線やバッテリーに戻すこと（回生ブレーキ）も可能である。 発電機の動力源が電動機のものについては電動発電機を参照。.
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行先標
行先標（いきさきひょう）は、鉄道の列車やバスに掲出される行き先などを示した板。行先票と表記されることもあり、方向板、系統板、行先板、行先標示板ともいう。幕式のものについては方向幕の項を参照されたし。列車の前面に掲示され、列車種別ならびに行先を表示する板を特に運行標識板と称することもある。列車愛称のみを掲示するものについては、同じく方向幕#ヘッドマークを参照のこと。.
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食堂車
食堂車（しょくどうしゃ）とは、鉄道の客車（鉄道車両）の一種。広義には車内に調理を含む給食設備を設置する車両であることから本項ではビュフェ車などについて、また日本国内と海外についてはそれぞれわけて解説を行う。.
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車掌
車掌（しゃしょう、、）とは、鉄道・バスなどの交通機関における乗務員の職制の一つである。.
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鉄道車両の台車
鉄道車両の台車（てつどうしゃりょうのだいしゃ）とは、鉄道車両において、車体に直結されていない、自由度のある走り装置のことである。.
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英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
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通訳
通訳（つうやく、interpretation）とは、書記言語ではない二つ以上の異なる言語を使うことが出来る人が、ある言語から異なる言語へと変換することである。つまり一般的には、異なる言語を話す人たちの間に入り、双方の言語を相手方の言語へと変換し伝えることである。 天皇・皇后とアメリカ合衆国副大統領夫妻の会談に同席する通訳者（左から2人目、および、右から2人目） また、それを行う職業を指す場合もあり、さらには、それを行っている人を指す場合もある。ただし、翻訳(という行為)と「翻訳者」「翻訳家」という語の関係を見れば、人に関しては通訳者・通訳士・通訳人などと呼ばれるべきであるとも指摘されており、実際、国語審議会などの公的文書ではそのように記載されている。.
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UTC+7
UTC+7とは、協定世界時を7時間進ませた標準時である。.
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東南アジア
東南アジア（とうなんアジア）は、中国より南、インドより東のアジア地域を指す。インドシナ半島、マレー半島、インドネシア諸島、フィリピン諸島などを含む。主に、大陸部東南アジアと島嶼部東南アジアに分けられる。 '''東南アジア''' 東南アジアの地図 東南アジアの範域.
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東南アジア諸国連合
東南アジア諸国連合（とうなんアジアしょこく れんごう、Association of South‐East Asian Nations、ASEAN ）は、東南アジア10か国の経済・社会・政治・安全保障・文化に関する地域協力機構。本部所在地はインドネシアの首都ジャカルタ。 2009年以降、アメリカや中国など50カ国あまりがASEAN大使を任命し、ASEAN本部のあるジャカルタに常駐 。日本も2011年5月26日、ジャカルタに東南アジア諸国連合（ASEAN）日本政府代表部を開設し、ASEAN大使を常駐させている。 域内の総人口は6億2000万人（2014年）を超えており、5億人（2014年）の人口を抱える欧州連合 (EU) よりも多く人口増加率も高い。2013年の加盟国の合計のGDPは2兆4,104億米ドルであり、日本のGDPの約半分の規模である。ASEANを一つの国家として見た場合、世界7位の規模を持つことになる。 ASEAN経済共同体のAECを発足させようとしている。2015年末に向けて発足する予定で、主にASEAN各国同士の経済協力を目的としている。域内の物品関税が9割超の品目数ですでにゼロとなるなど高水準のモノの自由化を促そうとしている。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
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湘桂線
湘桂線（しょうけいせん）は湖南省衡陽市と広西チワン族自治区憑祥市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.
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朱鎔基
朱 鎔基（しゅ ようき、ヂュー・ロンチー、1928年10月1日 - ）は中華人民共和国の政治家。第5代国務院総理（首相）、第14期・第15期中国共産党中央政治局常務委員、清華大学経済管理学院院長（初代）などを務めた。.
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春節
戸南京町） 春節の風景（シンガポール） 春節の風景（シンガポール） 春節（しゅんせつ、春节 春節 ）とは旧暦の正月である。中華圏で最も重要とされる祝祭日であり、新暦の正月に比べ盛大に祝賀され、中華人民共和国のみならずシンガポールや大韓民国など11か国では数日間の祝日が設定されている。 この項目では主に中華圏での旧正月としての春節を取り上げ、その他の地域での旧正月については旧正月の項目を参照されたい。.
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春運
春運（しゅんうん）は、中華人民共和国で旧正月のころに交通量が非常に多くなる現象。一般に旧正月の前の15日から後25日頃までの約40日にかけて起きる。春運期間に移動する旅客の延べ人数は、中国の人口を超えていて、2008年には20億人を超えていたとの報道もあり、人類最大の毎年起こる人口移動だといわれている。過度な集中を避けるために政府も期間中に出稼ぎ労働者の移動を禁ずる法令を出すなど対策を講じているが、解消には至らず重大な社会問題になっている。日本で言うところの「帰省ラッシュ」に近い。.
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憑祥駅
憑祥駅（ひょうしょうえき/中国語簡体字：凭祥站/正体字：憑祥站）は中華人民共和国広西チワン族自治区崇左市憑祥市にある中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。南寧駅とハノイ近郊のザーラム駅を結ぶT8701/8702次列車の停車駅にもなっている。.
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扶綏駅
扶綏駅（ふすいえき/中国語簡体字：扶綏站/正体字：扶綏站）は中華人民共和国広西チワン族自治区崇左市扶綏県にある中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。南寧駅とハノイ近郊のザーラム駅を結ぶT8701/8702次列車の停車駅にもなっている。.
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12月10日
12月10日（じゅうにがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から344日目（閏年では345日目）にあたり、年末まであと21日ある。.
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1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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