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SMRTコーポレーション

索引 SMRTコーポレーション

SMRTコーポレーション(SMRT Corporation )は、シンガポールの公共交通を提供・運営する大手企業。シンガポールではComfortDelGroに次ぐ第2位の規模である。2000年3月6日に設立され持株会社として2000年7月26日にシンガポール証券取引所に上場した。同国政府の陸運庁LTAの計画のもと、いくつかの完全子会社を通して、シンガポールで地下鉄・バス・タクシーなどを運営する。交通機関に関するコンサル事業や広告事業、エンジニアリング事業などのその他サービスも行う。2017年、ライドシェア大手のグラブへの部門売却の話が持ち上がった。.

21 関係: 地下鉄マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)バス (交通機関)テマセク・ホールディングスグラブコンフォートデルグロシンガポールシンガポールドルシンガポール証券取引所タクシー公共交通機関相乗りLRTブキ・パンジャン線LTAMRT南北線MRT環状線MRT東西線SMRTトレインズSMRTコーポレーション持株会社2007年

地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)

マス・ラピッド・トランジット(英語:Mass Rapid Transit、略称:MRT、新加坡地铁 (大众捷运系统)、略称:地铁)はシンガポールのラピッド・トランジット。.

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バス (交通機関)

バス(bus)は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.

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テマセク・ホールディングス

テマセク・ホールディングス(英語:Temasek Holdings)は、シンガポールの政府が所有する投資会社(ソブリン・ウェルス・ファンド)である。2012年3月の時点で380人の従業員がアジアを中心に1980億SGD運用している 。保有する株式は金融、通信、メディア、テクノロジー、交通、運輸、不動産、エネルギー、資源など多岐にわたる。テマセク・ホールディングスは世界で最も高評価の投資会社のうちの1つであり、ムーディーズによる格付けは、Aaa、スタンダードアンドプアーズによる格付けはAAAである。 テマセクとは、シンガポール(Singapore)の古称。.

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グラブ

ラブ (英語綴り「glove」).

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コンフォートデルグロ

ンフォートデルグロ(ComfortDelGro )は世界で2番目に大きな交通会社で、約46,200台を運行している。2003年にシンガポールのコンフォートグループとデルグロ・コーポレーションが統合し誕生した。 本部はシンガポールにあり、シンガポールの他に中国、イギリス、アイルランド、オーストラリア、ベトナム、マレーシアでも企業活動を行なっている。2007年ではそれら他国での収入が約50%に達する。グループとしては今後5年間で海外での収入を70%まで引き上げることを目標としている。 コンフォートデルグロは世界中に子会社を所有している。SBSトランジットはシンガポールに2つある路線バス運行会社の1つ、VICOM Limitedは車両点検、テスト会社、ComfortDelGro Driving Centreはバイク、自動車の教習所、Metroline (イギリス), Vinataxi (ベトナム)など、交通に関する会社を所有しており、その他にもオーストラリアや中国にも子会社を所有している。.

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シンガポール

ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国(シンガポールきょうわこく)、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.

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シンガポールドル

ンガポール・ドルはシンガポール共和国の通貨。 ブルネイ・ドルと等価に固定されており、ブルネイ国内でも流通・使用されている。 シンガポール・ドルの通貨記号はS$.であり、補助単位はドルの100分の1のシンガポール・セント(単位記号 S¢)である。 ISO4217の通貨コードはSGDである。日本での通称は星ドル(せいドル、シンガポールの中国語における旧称「星加坡」に由来)ともいうがあまり一般的ではない。 当初の為替レートは8.57シンガポール・ドル.

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シンガポール証券取引所

ンガポール証券取引所(シンガポールしょうけんとりひきじょ、英:Singapore Exchange)は、シンガポール共和国にある金融取引所。証券およびデリバティブを取り扱う。略称「SGX」。シンガポールはイギリスのシンクタンクZ/Yenグループが発表する世界金融センター指数(Global Financial Centres Index, GFCI)によると世界第4位で国際金融取引が最も活発な都市国家のひとつである。.

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タクシー

タクシー(taxi)とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.

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公共交通機関

公共交通機関(こうきょうこうつうきかん、英語:public transport)とは、不特定多数の人々が利用する交通機関を指す。なお、タクシーについては、これを公共交通機関に含むという解釈と含まないという解釈がある。.

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相乗り

ハイブリッド車ならば1人乗りでも通行可能とする特例がある。 相乗り(あいのり、Carpool:カープール)とは、一台の乗り物に複数人数が一緒に乗り合わせることをいう。通常は、近所の人など、他人同士が一台の乗り物に乗ることを指し、家族や同居人などが一台の乗り物に乗る場合や、路線バスなど、業として(運賃を徴収して)複数の人間を輸送する場合は含まない。 また、相乗りといった場合、通常は自家用の四輪自動車に同乗することをイメージするが、東南アジアではバイク(特にスーパーカブ等の原動機付自転車)の相乗りも一般的に行われている。.

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LRTブキ・パンジャン線

LRTブキ・パンジャン線(LRTブキ・パンジャンせん、Bukit Panjang LRT Line)とは、シンガポールSMRTトレインズが運営する新交通システム、ライト・レール・トランジットの路線である。.

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LTA

LTA.

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MRT南北線

| MRT南北線(エムアールティーなんぼくせん)は、シンガポールSMRTトレインズが運営する地下鉄である。ラインカラーは赤:。.

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MRT環状線

MRT環状線に使用されるAlstom Metropolis C830 MRT環状線(エムアールティー かんじょうせん)は、SMRTトレインズが運営するシンガポールの地下鉄である。路線のほとんどが地下で、完成すれば世界で最大の全線自動運行路線になる予定であったが計画が延期されたため、完成時にはドバイメトロレッドラインの52kmが世界最長の全自動路線となる。ラインカラーはオレンジ。.

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MRT東西線

MRT東西線(MRTとうざいせん 英語:East West Line )は、シンガポールの東部にあるパシール・リス駅から西部に位置するジュー・クーン駅までを結ぶ路線と、タナ・メラ駅から分岐してチャンギ・エアポート駅までを結ぶチャンギ空港支線を有する、SMRTトレインズが運営する地下鉄である。.

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SMRTトレインズ

SMRTトレインズ(SMRT Trains, 中国語:新加坡地铁有限公司)は、シンガポールのSMRTコーポレーションの100%出資の鉄道会社。1987年8月6日に設立された。設立当初はシンガポール・マス・ラピッド・コーポレーションとして知られていたが、2004年にSMRTトレインズに社名を変更した。.

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SMRTコーポレーション

SMRTコーポレーション(SMRT Corporation )は、シンガポールの公共交通を提供・運営する大手企業。シンガポールではComfortDelGroに次ぐ第2位の規模である。2000年3月6日に設立され持株会社として2000年7月26日にシンガポール証券取引所に上場した。同国政府の陸運庁LTAの計画のもと、いくつかの完全子会社を通して、シンガポールで地下鉄・バス・タクシーなどを運営する。交通機関に関するコンサル事業や広告事業、エンジニアリング事業などのその他サービスも行う。2017年、ライドシェア大手のグラブへの部門売却の話が持ち上がった。.

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持株会社

持株会社(もちかぶがいしゃ)とは、他の株式会社を支配する目的で、その会社の株式を保有する会社を指す。ホールディングカンパニー(Holding=保持、保有)とも呼ぶ。他の株式会社の株式を多数保有することによって、その会社の事業活動を支配することを事業としている会社である。 本業を行う一方で、他の会社を支配するものを事業持株会社、他の会社の支配を本業とするものを純粋持株会社と呼ぶが、一般に「持株会社」といったときは後者を指す。後述の抜殻方式で持株会社化したときにほんの一部でも事業が残っている(残さざるを得ない)場合は純粋持株会社と呼ばないことがある。 また、持株会社の傘下で、似通った事業を行う子会社を束ねる「中間持株会社」と呼ばれる形態もある(ソフトバンクグループ株式会社の子会社などが採用している)。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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