15 関係: 一等車、二等車、ワット、ヒレレズ、デンマーク国鉄、アルストム、アセア、キューゲ、コペンハーゲン、コペンハーゲン中央駅、シーメンス、スウェーデン、電機子チョッパ制御、連接台車、Sバーン。
一等車
一等車(いっとうしゃ、First Class Car)は、鉄道車両の等級の一つ。1等車とも記す。.
二等車
二等車(にとうしゃ)(英語名:Second Class Car)とは、鉄道事業者が自社の保有する旅客用車両の等級を分ける際に使用している区分の一つ。.
ワット
ワット(watt, 記号: W)とは仕事率や電力、工率、放射束、をあらわすSIの単位(SI組立単位)であるJIS Z 8203:2000 国際単位系 (SI) 及びその使い方。.
ヒレレズ
ヒレレズ(Hillerød)は、デンマークのシェラン島北部にある都市。人口は3万570人(2012年1月1日現在)で、国内に5つある地域のひとつ、首都地域の中心地である。シェラン島ではコペンハーゲン、ヘルシンゲルに次ぐ第三の都市である。.
新しい!!: S-Togとヒレレズ · 続きを見る »
デンマーク国鉄
デンマーク国鉄(以下DSB)はデンマークの国有鉄道。国内旅客輸送の大半を担っている。北欧の鉄道事業者の中では事業規模が最大である。 優等列車、普通列車路線である Regionaltog (Regional trains) 、コペンハーゲン首都圏近郊路線であるS-Togなどを運行している。 原則として列車には自転車用切符を別途購入するとドア近くのスペースに自転車を持ち込める。.
新しい!!: S-Togとデンマーク国鉄 · 続きを見る »
アルストム
アルストム(Alstom )は、フランスに本拠地を置く多国籍企業で、世界の鉄道車両の2割強のシェアを有している。本社はパリのルヴァロワ=ペレ。.
新しい!!: S-Togとアルストム · 続きを見る »
アセア
アセアのロゴマーク アセア(Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget、略称: ASEA)は、かつてスウェーデンに存在した電機メーカーである。.
キューゲ
ーエ(Køge)は、デンマークのシェラン島、シェラン地域にある都市。人口36,424人(2015年)。発音により正確に表記すると「キューエ」もしくは「クェーエ」となる。.
新しい!!: S-Togとキューゲ · 続きを見る »
コペンハーゲン
ペンハーゲン(Kopenhagen )、クブンハウン(ケブンハウン)(København 、コゥペンヘイゲン(Copenhagen )は、デンマークの首都。デンマーク最大の都市で、自治市の人口は52万人。市名はデンマーク語の"Kjøbmandehavn"(商人たちの港)に由来する。「北欧のパリ」と比喩される。.
新しい!!: S-Togとコペンハーゲン · 続きを見る »
コペンハーゲン中央駅
ペンハーゲン中央駅(Københavns Hovedbanegård,København H)はコペンハーゲンにあるデンマーク最大の鉄道駅である。チボリ公園の入口にもなっている。当駅はコペンハーゲンの交通の要衝でもあり、各地と結ぶインターシティや近郊電車であるSトーなどが数多く発着している。12線あり、コンコースにはファーストフード店や各種の小さな店舗がある。コペンハーゲン市内の公共交通機関の運賃ゾーンのゾーン1圏内にある。.
新しい!!: S-Togとコペンハーゲン中央駅 · 続きを見る »
シーメンス
単体:44,814名(2008年6月30日現在) |決算期.
新しい!!: S-Togとシーメンス · 続きを見る »
スウェーデン
ウェーデン王国(スウェーデンおうこく、スウェーデン語: )、通称スウェーデンは、北ヨーロッパのスカンディナヴィア半島に位置する立憲君主制国家。首都はストックホルム。西にノルウェー、北東にフィンランドと国境を接し、南西にカテガット海峡を挟んでデンマークと近接する。東から南にはバルト海が存在し、対岸のロシアやドイツとの関わりが深い。法定最低賃金は存在しておらず、スウェーデン国外の大企業や機関投資家に経済を左右されている。.
新しい!!: S-Togとスウェーデン · 続きを見る »
電機子チョッパ制御
国鉄201系電車 電機子チョッパ制御(でんきしチョッパせいぎょ)とは、鉄道車両において、直流電動機の制御を行う方式の一つで、直流電流を高速度でスイッチングして切り刻む(チョップする)「チョッパ回路」を主回路(主電動機の電機子回路)に接続して電圧制御を行うもので、主回路チョッパ制御といわれることもある。単にチョッパ制御、もしくはサイリスタチョッパ制御というと、通常この方式をいう場合が多い。チョッパ回路、採用車両についてはチョッパ制御の項を参照のこと。なお、電機子電流と界磁電流を独立して制御する方式を、「高周波分巻チョッパ制御」(4象限チョッパ制御)と区別する場合もある。本項ではそれについても解説する。.
新しい!!: S-Togと電機子チョッパ制御 · 続きを見る »
連接台車
一般的な線区での連接台車の例(小田急50000形電車) 低速急曲線線区での連接台車の例(江ノ島電鉄300形電車) ET423型電車) 連接台車(れんせつだいしゃ)とは、鉄道車両において車体間に設置して2つの車体を支える台車を言う。.
新しい!!: S-Togと連接台車 · 続きを見る »
Sバーン
Sバーン(エスバーン、S-Bahn)はドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。 都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット(→Schnellbahn)のうち地下鉄以外の都市鉄道に相当する。。 またドイツ語においてはドイツ語圏以外にある同種の鉄道をS-Bahnと呼ぶことがある。近年ドイツやスイスでは中小規模の都市において、第三セクター鉄道等が近郊列車をSバーンと称して運行する例も見られる。なお、Sバーンは必ずしも電車だけで運転されるものではなく、都市や路線によっては、気動車や客車が使用される場合もある。.
新しい!!: S-TogとSバーン · 続きを見る »