ブラウザよりも高速アクセス！
36 関係: 大隊、中隊、ミリ、メートル、トン、トーションビーム式サスペンション、パワーウェイトレシオ、ディーゼルエンジン、イスパノ・スイザ HS.404、エルンシェルツビク、キロメートル、キロメートル毎時、シャーシ、スウェーデン、スウェーデン軍、スウェーデン陸軍、ターボチャージャー、サーブ 29 トゥンナン、国際連合、BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ、直列6気筒、装甲兵員輸送車、馬力、軍用装甲車一覧、自走砲、Ikv 91、KFOR、Ksp 58、Pbv 301、Stridsfordon 90、歩兵戦闘車、水陸両用戦車、液冷、旅団、4ストローク機関、7.62x51mm NATO弾。
大隊
大隊（だいたい）は、陸軍編制上の戦術単位の一つ。連隊の下位で、中隊の上位。通常は、単一の兵科によって編成する。隊長は中佐か少佐。2から6個程度の中隊から編成される。英語では「バタリオン」(Battalion)と呼称する。 大隊は独立した活動を行うことができる最も小さな戦術単位であるが、通常は師団・旅団・連隊の一部である（大日本帝国陸軍では大隊以上を「部隊」と呼び、中隊以下を「隊」と呼ぶ） 連隊・旅団・師団の隷下に入らず、軍団長や軍・軍集団司令官など上級部隊指揮官の麾下で特命に従事する大隊を独立大隊という。独立大隊の例としては、旧陸軍の独立歩兵大隊などや、日本が初めて国連平和維持活動としてカンボジアに派遣したカンボジア派遣施設大隊（約600名）、ドイツ陸軍および武装親衛隊の独立重戦車大隊などがある。.
新しい！!: Pbv 302と大隊 · 続きを見る »
中隊
中隊（ちゅうたい）は、軍隊の部隊編成の単位で、小隊の上、大隊の下に位置する。一般的には歩兵なら約200人（4個小隊相当）、砲兵では4門か6門だが、兵科、装備、時代によって規模はさまざまである。 西洋語では兵科によって異なる語を当てる。英語にすると、歩兵と工兵の中隊はCompany、砲兵はBattery、騎兵や戦車、装甲車はtroop、ヘリコプターなどの部隊はsquadronである（squadronは、空軍や海軍航空隊の飛行隊の意味もある）また、警察（機動隊など）や消防などにも中隊単位の編成がされる場合もある。.
新しい！!: Pbv 302と中隊 · 続きを見る »
ミリ
ミリ（milli, 記号:m）は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように、基礎となる単位の 10−3倍（.
新しい！!: Pbv 302とミリ · 続きを見る »
メートル
メートル（mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m）は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年（昭和58年）に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.
新しい！!: Pbv 302とメートル · 続きを見る »
トン
トン（tonne, ton, 記号: t）は、質量の単位である。SI（国際単位系）ではなく、分・時・日、度・分・秒、ヘクタール、リットル、天文単位とともに「SI単位と併用される非SI単位」である（SI併用単位#表6 SI単位と併用される非SI単位）。 そのほか、質量以外の各種の物理量に対して使われるトンもある。.
新しい！!: Pbv 302とトン · 続きを見る »
トーションビーム式サスペンション
トーションビーム式サスペンションとは、自動車のサスペンション形式のひとつ。カタログには「車軸式」などと表記されることもあるが、左右の車輪が車軸で連結された車軸懸架とは異なる。英語圏では twist-beam suspension ないし torsion-beam axle 方式という称がある。なお、トーションバー・スプリングを構造に利用したトーションバー式（:en:Torsion bar suspension）とは異なるものであり、一般にトーションビーム式ではスプリング（ばね）は別に必要である。 VW Golf Mk 3のリアサスペンション.
新しい！!: Pbv 302とトーションビーム式サスペンション · 続きを見る »
パワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオ（重量出力比、馬力重量、出力毎重量。英語では Power-weight ratio または Weight-to-power ratio、関連： Power-to-weight ratio.）とは、重量を出力で除した商であり、自動車などの加速能力に関わる指標として用いられる数値である。主に、四輪車やオートバイ、船舶、航空機などの輸送機械の性能について、あるいはエンジン単体の素性を表すためにも用いられる。.
新しい！!: Pbv 302とパワーウェイトレシオ · 続きを見る »
ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
新しい！!: Pbv 302とディーゼルエンジン · 続きを見る »
イスパノ・スイザ HS.404
イスパノ・スイザ HS.404（Hispano-Suiza HS.404）は、20世紀中に最も幅広く使用された航空兵器の1つで、イギリス、アメリカ、フランスなどを始めとする多くの軍隊で採用された20mm航空機関砲。また、Mk.16として艦載化もなされた。.
新しい！!: Pbv 302とイスパノ・スイザ HS.404 · 続きを見る »
エルンシェルツビク
ルンシェルツビクの位置 エルンシェルツビク(Örnsköldsvik)は、スウェーデンオンゲルマンランド地方のヴェステルノールランド県にある町。人口は約29,000である。ボスニア湾の天然港であり、世界遺産となっているクヴァルケン群島とヘーガ・クフテンの最も北部にあたる。.
新しい！!: Pbv 302とエルンシェルツビク · 続きを見る »
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
新しい！!: Pbv 302とキロメートル · 続きを見る »
キロメートル毎時
メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。.
新しい！!: Pbv 302とキロメートル毎時 · 続きを見る »
シャーシ
ャーシ（châssis 、chassis ）とは枠組み（フレームワーク）のこと。この枠組みは動かない物体を支えるもの。動物の骨格にたとえられる。例としては、モーター・ビークルや銃などで使用されている。 シャシ、シャシー、シャーシーともいう。技術系では古くから長音を嫌うため、フランス語の発音に近いシャシが多く用いられる。近年はシャシーやシャーシーということも増えている。しかし一般的な呼び名で多く用いられるのは現在でもシャーシとなっている。上の英語の発音記号にも示されるが「チャーシー」と言う英語圏の人も少なくない。 自動車、戦車などの車両用途では車台という訳語も当てはめられているが、他の分野では適用できない。.
新しい！!: Pbv 302とシャーシ · 続きを見る »
スウェーデン
ウェーデン王国（スウェーデンおうこく、スウェーデン語: ）、通称スウェーデンは、北ヨーロッパのスカンディナヴィア半島に位置する立憲君主制国家。首都はストックホルム。西にノルウェー、北東にフィンランドと国境を接し、南西にカテガット海峡を挟んでデンマークと近接する。東から南にはバルト海が存在し、対岸のロシアやドイツとの関わりが深い。法定最低賃金は存在しておらず、スウェーデン国外の大企業や機関投資家に経済を左右されている。.
新しい！!: Pbv 302とスウェーデン · 続きを見る »
スウェーデン軍
ウェーデン軍（スウェーデンぐん）は、スウェーデンにおける国防軍である。 正式名はスウェーデン国防軍（スウェーデンこくぼうぐん、Försvarsmakten）。スウェーデン陸軍（Armén)・スウェーデン海軍（Marinen)・スウェーデン空軍（Flygvapnet)の三軍、および、その他に補助組織のスウェーデン郷土防衛隊（Hemvärnet–nationella skyddsstyrkorna)で構成されている。スウェーデン国防省に所属する。.
新しい！!: Pbv 302とスウェーデン軍 · 続きを見る »
スウェーデン陸軍
ウェーデン陸軍（スウェーデンりくぐん、スウェーデン語：Försvarsmakten）はスウェーデンの陸軍。現在スウェーデンが保有する軍事組織（スウェーデン陸軍、スウェーデン海軍、スウェーデン空軍）では最古の軍種である。.
新しい！!: Pbv 302とスウェーデン陸軍 · 続きを見る »
ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
新しい！!: Pbv 302とターボチャージャー · 続きを見る »
サーブ 29 トゥンナン
ーブ 29 トゥンナン（SAAB 29 Tunnan）はスウェーデンの後退翼ジェット機である。同国の航空機・自動車メーカーサーブによって開発された。胴体が膨らんだ特徴的なスタイルをしていることから、「トゥンナン（樽の意）」という綽名がつけられていた。.
新しい！!: Pbv 302とサーブ 29 トゥンナン · 続きを見る »
国際連合
国際連合（こくさいれんごう、United Nations、联合国、聯合國、Organisation des Nations unies、略称は国連（こくれん）、UN、ONU）は、国際連合憲章の下、1945年に設立された国際機関である。 第二次世界大戦を防げなかった国際連盟の反省を踏まえ、1945年10月24日、51ヵ国の加盟国で設立された。主たる活動目的は、国際平和と安全の維持（安全保障）、経済・社会・文化などに関する国際協力の実現である。 英語表記の「United Nations」は、第二次世界大戦中の枢軸国に対していた連合国が自陣営を指す言葉として使用していたものが継続使用されたものであるが、日本語においては誤訳され「国際連合」と呼ばれる。 2017年5月現在の加盟国は193か国であり、現在国際社会に存在する国際組織の中では、敵国条項が存在するなど第二次世界大戦の戦勝国の色が強いものの、最も広範・一般的な権限と、普遍性を有する組織である。.
新しい！!: Pbv 302と国際連合 · 続きを見る »
BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ
BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ (BAE Systems Land & Armaments Inc.) はユナイテッド・ディフェンス・インダストリー (UDI) を獲得したBAE システムズが2005年6月24日にBAE システムズ・ランド・システムズ (BAE LS) と合併させて創設された企業。 ランド・アンド・アーマメンツはBAE システムズの子会社で、戦闘車両、弾薬、長距離砲、艦砲、ミサイルなどの設計、開発と製造を担っており、アメリカ合衆国とイギリス、スウェーデン、南アフリカ共和国など世界中に30の拠点と約17,000人の従業員を持つグローバル企業である。 2007年にBAE システムズはアーマー・ホールディングス, Inc.を獲得し、ランド・アンド・アーマメンツは相当の拡大を果たした。2005年の年次報告では、12億6600万ポンドの売上高と4200万ポンドのEBITAを出している。これは、2004年に48200万ポンドの売上高に匹敵するBAE システムズ plc (2006).
新しい！!: Pbv 302とBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ · 続きを見る »
直列6気筒
列6気筒（ちょくれつ6きとう、Inline-six engine または Straight-six engine）とは、レシプロエンジン等のシリンダー（気筒）配列形式のひとつ。シリンダーが6つ直列に並んでいる。略して「I6」、日本では「直6」「L6」とも記載することがある。.
新しい！!: Pbv 302と直列6気筒 · 続きを見る »
装甲兵員輸送車
装甲兵員輸送車（そうこうへいいんゆそうしゃ、Armoured Personnel Carrier, APC）は、車内に人員を乗せて走行する軍用車両。歩兵を載せることが多いため装甲兵員輸送車と訳されるが、文民を乗せることもあることや原語のPersonnelから、装甲人員輸送車と訳されることもある。類似する歩兵戦闘車（IFV）が積極的な戦闘参加を想定している事に対し、装甲兵員輸送車（APC）はあくまで輸送が主任務である。.
新しい！!: Pbv 302と装甲兵員輸送車 · 続きを見る »
馬力
力（ばりき）は工率の単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力、メートル法に基づく仏馬力を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、 正確に 735．5 ワットと定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力は併用単位にもなっていない。.
新しい！!: Pbv 302と馬力 · 続きを見る »
軍用装甲車一覧
軍用装甲車一覧（ぐんようそうこうしゃいちらん）では、世界の軍用装甲車を挙げる。.
新しい！!: Pbv 302と軍用装甲車一覧 · 続きを見る »
自走砲
自走砲（じそうほう、Self-propelled artillery, SPA, Self-propelled gun, SPG）は、大砲を自走可能な車体に射撃可能な状態で搭載したものである。.
新しい！!: Pbv 302と自走砲 · 続きを見る »
Ikv 91
Ikv 91（Infanterikanonvagn 91）は、ヘグルント社（現在はBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツに吸収）が開発・製造し、スウェーデン軍が運用する水陸両用戦車である。.
新しい！!: Pbv 302とIkv 91 · 続きを見る »
KFOR
KFOR（Kosovo Force）、コソボ治安維持部隊（コソボちあんいじぶたい）は、1999年6月10日に採択された国連安保理決議1244に基づき、北大西洋条約機構（NATO）指揮の下、当時ユーゴスラビア連邦共和国のセルビア共和国（2008年にセルビア共和国として独立）統治下にあったコソボ・メトヒヤ自治州（2008年2月17日にコソボ共和国として独立を宣言）において治安維持を担う国際安全保障部隊である。 同決議に基づき暫定行政を行う民生部門は国際連合コソボ暫定行政ミッション（UNMIK）という。.
新しい！!: Pbv 302とKFOR · 続きを見る »
Ksp 58
Ksp 58（Kulspruta 58）は、スウェーデンで国産化されたFN MAGである。1958年にスウェーデン軍が採用した。全軍で広く使用されていたが、1990年にKsp 90（ミニミ軽機関銃）が採用された後は車両や船舶の積載用機関銃として運用されることが多い。.
新しい！!: Pbv 302とKsp 58 · 続きを見る »
Pbv 301
Pbv 301（Pansarbandvagn 301の略）は、スウェーデンの装甲兵員輸送車。Strv m/41軽戦車からの改造により作成された車両であり、後継車両であるPbv 302が配備されるまで使用された。.
新しい！!: Pbv 302とPbv 301 · 続きを見る »
Stridsfordon 90
Stridsfordon 90（Strf 90）またはCombat Vehicle 90（CV 90）は、スウェーデンが開発したStrf 9040歩兵戦闘車とその車体を流用した装甲戦闘車両ファミリーの総称である。 2つの名称はスウェーデン語と英語で「戦闘車両」を意味しており、"Strf 90"がスウェーデン陸軍配備の車両、"CV 90"が輸出向けの車両を指して使い分けられる。.
新しい！!: Pbv 302とStridsfordon 90 · 続きを見る »
歩兵戦闘車
M2A3ブラッドレー 歩兵戦闘車（ほへいせんとうしゃ（IFV：Infantry Fighting Vehicle または ICV：Infantry Combat Vehicle）は、車内に歩兵を乗せることができる装甲戦闘車両（AFV）。装甲兵員輸送車（APC）のように歩兵を運ぶばかりではなく、積極的な戦闘参加を前提とし、強力な火砲を搭載している。さらに乗車歩兵の乗車戦闘ができるようになっている物が多い。.
新しい！!: Pbv 302と歩兵戦闘車 · 続きを見る »
水陸両用戦車
ャーマンDD 水陸両用戦車（すいりくりょうようせんしゃ）は、陸上のみならず、河川などの障害物を浮航あるいは潜水渡渉することのできる戦車を指す。水域の移動方式により潜水戦車、あるいは浮航戦車とも呼ばれる。.
新しい！!: Pbv 302と水陸両用戦車 · 続きを見る »
液冷
液冷（えきれい）とはエンジン（発動機）などの発熱する物体を冷却する場合に液体を用いて熱を移動させる方式である。対義語は空冷。液体として水を用いる場合が多いが、（環境温度にもよるが）凍結によるトラブルの防止や冷却用の液体や部品の劣化防止および沸点上昇の目的で何らかの物質を加え水溶液として用いる場合が多い。しかしそういった添加剤がある場合を含め、水が主成分のことが特に多いこともあり、一般的な呼称としても、総称である液冷・液冷エンジンよりも、水冷・水冷エンジン等と呼ばれることのほうが多い。以下は、水冷以外も含めた総合的な議論及び、水以外を媒体とする液冷について主に議論することとし、水冷については「水冷」の記事及び水冷エンジンその他の記事を参照のこと。 エンジンでは通常は潤滑が主目的であるエンジンオイルを冷却にも利用する油冷エンジンもある。また油冷は導電性のある水を嫌う電力機器などでも常用されている（電気機器の冷却方式を参照）。 液体に熱を吸収させて移動させ、別の場所で放熱させるというシステムにより、熱源から離れた場所で広い面積から放熱させるといったことが容易であり、熱源の周囲の空気を用いて直接熱源を冷却する空冷よりも効果良く冷却できる。またコジェネレーションによる排熱利用に向いている。一方で、冷却用の液体が必要であること、油や特殊な有機化合物を利用する液浸システム以外では、特に水冷では水密の必要があり、漏れてしまった場合に他の部品を損傷させたり放熱できなくなる場合があること、ポンプなど、部品点数が多いこと、といった短所がある。また、添加物等を加えていない水は安価で、いくつかの注意点はあるが、ラジエタによる熱交換ではなく大気中への蒸散冷却が行えるという利点がある。これは水以外の有機化合物等による液冷では現実的に不可能である。 1964年にCDC社が出願した特許（U.S.Pat.
新しい！!: Pbv 302と液冷 · 続きを見る »
旅団
旅団（りょだん、Brigade）は、陸軍編成上の単位のひとつで、師団よりも小さく、連隊と同等又はこれよりも大きい単位で、1,500名から6,000名程度の兵員によって構成される部隊をいう。日本語にいう旅団の語は古代中国の軍隊の単位である旅に由来する。「Brigade」はケルト語のbriga（争い）に由来するという。 英軍のBrigadier（准将あるいは上級大佐）は本来は「旅団の長」そのものであった。よって、諸外国の陸軍では旅団長には伝統的には准将級（旧ロシア帝国軍や現在のロシア陸軍・ブラジル陸軍・中華民国陸軍等准将を置かない軍隊では少将）が充てられてきたが、アメリカ陸軍では大佐が充てられ、中国人民解放軍ではそれぞれ上級大佐・大佐に相当する大校・上校が充てられる。また、ドイツ連邦軍、ポルトガル軍等では准将が充てられる事もあれば、大佐の旅団長の例も珍しくない。 将官の階級を3段階として准将級の階級を置かなかった旧日本陸軍では少将が、将官の階級を2段階とした陸上自衛隊では陸将補（少将相当）がそれぞれ充てられる。.
新しい！!: Pbv 302と旅団 · 続きを見る »
4ストローク機関
4ストローク機関(1) 吸入(2) 圧縮(3) 燃焼・膨張(4) 排気 4ストローク機関（フォーストロークきかん、Four-stroke cycle engine）は容積型内燃機関の一種で、エンジンの動作周期の間に4つの行程を経る、4ストローク/1サイクルエンジンのことである。4サイクル機関や4行程機関、略して4ストとも呼ばれる。.
新しい！!: Pbv 302と4ストローク機関 · 続きを見る »
7.62x51mm NATO弾
7.62x51mm NATO弾（7.62ミリ ナトーだん、7.62 x 51 mm NATO ）は、北大西洋条約機構（NATO）により標準化された小火器用の弾丸。1950年代に提案され、NATO加盟国の軍隊を中心に幅広く採用された。 通常弾の他、曳光弾、空包、模擬弾がある。民間用のものは.308 ウィンチェスター弾として有名。.
新しい！!: Pbv 302と7.62x51mm NATO弾 · 続きを見る »
