23 関係: 埼玉りそな銀行、埼玉県、埼玉県道57号さいたま鴻巣線、さいたま市、中山道、常盤 (さいたま市)、公共職業安定所、国道17号、国道463号、道場三室線、読売新聞社、越谷浦和バイパス、藤倉ゴム工業、NTT東日本-群馬、NTT東日本-関信越、NTT東日本-長野、NTT東日本-栃木、浦和区、新浦和橋、1971年、2008年、2014年、7月1日。
埼玉りそな銀行
* 株式会社埼玉りそな銀行(さいたまりそなぎんこう、Saitama Resona Bank, Limited)は、りそなホールディングス傘下の日本の都市銀行。本店を埼玉県さいたま市浦和区に置く。.
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埼玉県
埼玉県(さいたまけん)は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
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埼玉県道57号さいたま鴻巣線
道場三室線として整備されたバイパス区間 さいたま市桜区神田(じんで)付近 さいたま市桜区町谷交差点(交差する道路は新大宮バイパス) ゴルフ場付近(上尾市内) 鴻巣市人形付近 埼玉県道57号さいたま鴻巣線(さいたまけんどう57ごう さいたまこうのすせん)は、埼玉県さいたま市浦和区から鴻巣市に至る県道(主要地方道)である。.
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さいたま市
さいたま市(さいたまし)は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.
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中山道
五十五里塚跡、下諏訪宿 福島宿) 一里塚(岐阜県垂井町) 中山道(なかせんどう)は、江戸時代の五街道の一つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道板橋駅の北側にある踏切が「中仙道踏切」という名称である。」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。.
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常盤 (さいたま市)
常盤(ときわ)は、埼玉県さいたま市浦和区の町名。現行行政地名は常盤一丁目から常盤十丁目。郵便番号は330-0061。.
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公共職業安定所
公共職業安定所(こうきょうしょくぎょうあんていじょ)とは、職業安定組織の構成に関する条約(第88号)(昭和29年条約第19号)に基づき加盟国に設置される公的職業安定組織(Public employment service)が運営する職業紹介所である。日本においては、厚生労働省設置法第23条に基づき設置される公共職業安定所(ハローワーク、)が該当する。 国民に安定した雇用機会を確保することを目的として国(厚生労働省)が設置する行政機関である。略称は職安(しょくあん)、愛称はハローワーク。本項目では、法令に関連する部分以外では「ハローワーク」の名称を使用する。 泉大津公共職業安定所 土浦公共職業安定所 日雇労働者専門のハローワーク).
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国道17号
日本橋 日本国道路元標 国道17号(こくどう17ごう)は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.
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国道463号
ヤキ並木の続く羽根倉橋(東)交差点(埼玉県さいたま市桜区) 所沢IC付近(埼玉県所沢市)航空写真。国土航空写真 浦和区東仲町付近(現道) 荒川にかかる羽根倉橋 国道463号(こくどう463ごう)は、埼玉県越谷市の神明町交差点から同県南部を東西に横断して同県入間市の河原町交差点に至る一般国道である。埼玉県内で完結する唯一の国道である。.
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道場三室線
道場三室線(どうじょうみむろせん)は、埼玉県さいたま市桜区道場四丁目から同市緑区芝原一丁目へ至る、さいたま市の都市計画道路(主要地方道)である。さいたま市の東西を結ぶ4車線道路として建設中であり、一部供給されている。完成すると羽根倉橋から大谷場高木線を経由して浦和インターチェンジまで直線で結ばれる。.
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読売新聞社
読売新聞社(よみうりしんぶんしゃ)は、日本で『読売新聞』を発行する新聞社の名称である。.
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越谷浦和バイパス
越谷浦和バイパス(こしがやうらわバイパス)第一回さいたま国際マラソン中継(日本テレビ2015年11月15日9時 - 11時49分放送)朝日新聞デジタル2015年4月15日19時16分配信は、埼玉県越谷市の国道4号神明町(北)交差点から同県さいたま市浦和区の国道17号(中山道)常盤七丁目交差点へ至る、延長12.1kmの国道463号のバイパスである。俗に、起点と終点を入れ替えて「浦越バイパス」と略されることがある。埼玉県の緊急輸送道路に指定されている。.
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藤倉ゴム工業
藤倉ゴム工業株式会社(ふじくら・ゴム・こうぎょう)は、ゴム引布、防災用品メーカー、フジクラ(旧・藤倉電線株式会社)の関連会社である。.
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NTT東日本-群馬
株式会社NTT東日本-群馬(エヌティティひがしにほん-ぐんま)は、かつて存在した東日本電信電話株式会社(NTT東日本)の支店が担当していた業務をアウトソーシングした都道県域会社のうちの1社である。 2014年7月1日に、株式会社NTT東日本-栃木、株式会社NTT東日本-長野、株式会社NTT東日本-新潟とともに、株式会社NTT東日本-埼玉に吸収合併され、株式会社NTT東日本-関信越となった。.
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NTT東日本-関信越
株式会社NTT東日本-関信越(エヌティティひがしにほん-かんしんえつ)は、埼玉県さいたま市浦和区に本社を置く、東日本電信電話株式会社(NTT東日本)の支店が担当していた業務をアウトソーシングした地域子会社のうちの1社である。 2014年7月1日に株式会社NTT東日本-埼玉が、株式会社NTT東日本-栃木、株式会社NTT東日本-群馬、株式会社NTT東日本-長野、株式会社NTT東日本-新潟の4社を吸収合併し、商号変更した。.
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NTT東日本-長野
株式会社NTT東日本-長野(エヌティーティーひがしにほん-ながの)は、かつて存在したNTT東日本の県域会社。長野県長野市に本社を置いていた。 2014年7月1日に、株式会社NTT東日本-栃木、株式会社NTT東日本-群馬、株式会社NTT東日本-新潟とともに、株式会社NTT東日本-埼玉に吸収合併され、株式会社NTT東日本-関信越となった。.
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NTT東日本-栃木
株式会社NTT東日本-栃木(エヌティティひがしにほん-とちぎ、英文社名:NTT EAST-Tochigi CORPORATION)は、かつて存在した東日本電信電話株式会社(NTT東日本)の支店が担当していた業務をアウトソーシングした都道県域会社のうちの1社である。 2014年7月1日に、株式会社NTT東日本-群馬、株式会社NTT東日本-長野、株式会社NTT東日本-新潟とともに、株式会社NTT東日本-埼玉に吸収合併され、株式会社NTT東日本-関信越となった。.
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浦和区
浦和区(うらわく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つ。埼玉県庁やさいたま市役所などの行政機関が集積する。.
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新浦和橋
新浦和橋(しんうらわばし)は、埼玉県さいたま市浦和区常盤と同区本太の間で埼玉県道65号さいたま幸手線(旧中山道)と東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線に架かる、国道463号越谷浦和バイパスの跨道橋および跨線橋(陸橋)である。.
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1971年
記載なし。
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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7月1日
7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
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