ブラウザよりも高速アクセス！
21 関係: 偵察機、大正、大日本帝国陸軍、川崎重工業航空宇宙カンパニー、川崎造船所、中島知久平、中島飛行機、三菱航空機、ポテーズ 25、ロレーヌ 12E、ブレゲー 19、八八式偵察機、国書刊行会、立飛企業、複葉機、鳶型試作偵察機、NiD 29 (航空機)、T-2 (航空機・日本・初代)、1925年、1926年、1927年。
偵察機
偵察機（ていさつき、英:surveillance aircraft）は、敵性地域などの状況を把握するために偵察など情報収集を行う軍用機（航空機）のひとつ。基本的に軍隊で軍用機として運用される事が大半だが、なかには情報機関や準軍事組織が運用するものもある。 偵察機は軍用機の種類の中では最も古参であり、史上初めて本格的に軍事転用された航空機として第一次世界大戦に登場した。戦闘機や爆撃機は偵察機から事実上派生したものであり、以降偵察機は軍用機の歴史と共にあった（#歴史）。.
新しい！!: N-35 (航空機)と偵察機 · 続きを見る »
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
新しい！!: N-35 (航空機)と大正 · 続きを見る »
大日本帝国陸軍
大日本帝国陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん、だいにほんていこくりくぐん、旧字体：大日本帝國陸軍）は、1871年（明治4年） - 1945年（昭和20年）まで日本 (大日本帝国) に存在していた軍隊組織である。通常は、単に日本陸軍や帝国陸軍と呼ばれた。解体後は、陸上自衛隊との区別などのため旧日本陸軍もしくは旧帝国陸軍という名称も使用される。.
新しい！!: N-35 (航空機)と大日本帝国陸軍 · 続きを見る »
川崎重工業航空宇宙カンパニー
川崎重工業航空宇宙カンパニー（かわさきじゅうこうぎょうこうくううちゅうカンパニー、英:Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company）は、川崎重工グループの中核会社・川崎重工業の社内カンパニーで、航空宇宙軍事関連製品の製造部門。前身は大日本帝国陸軍の専属メーカーとして、戦闘機などを開発・製造していた川崎航空機（かわさきこうくうき）。 使用工場は岐阜県各務原市にある岐阜工場、愛知県弥富市にある名古屋第一工場、同県飛島村にある名古屋第二工場。.
新しい！!: N-35 (航空機)と川崎重工業航空宇宙カンパニー · 続きを見る »
川崎造船所
川崎造船所（かわさきぞうせんじょ）は、兵庫県神戸市に設立された造船所、および造船所から発展した企業（株式会社川崎造船所）である。造船所は川崎造船神戸工場の前身であり、そこから発展した企業は川崎重工業株式会社（川崎重工）の前身にあたる。 この項目では、川崎重工（川崎造船所）の創業から1945年（終戦時）までの沿革を中心に記述する。.
新しい！!: N-35 (航空機)と川崎造船所 · 続きを見る »
中島知久平
太田市尾島庁舎に建つ中島知久平の像 中島 知久平（なかじま ちくへい、明治17年（1884年）1月1日 - 昭和24年（1949年）10月29日）は日本の海軍軍人、実業家、政治家。中島飛行機（のちのSUBARU）の創始者として知られ、政治家に転じてからは大臣や政友会総裁を務めた。.
新しい！!: N-35 (航空機)と中島知久平 · 続きを見る »
中島飛行機
中島飛行機株式会社（なかじまひこうきかぶしきがいしゃ）は、1917年（大正6年）から1945年（昭和20年）まで存在した日本の航空機・航空エンジンメーカー。通称は中島（なかじま）。創業者は中島知久平。 エンジンや機体の開発を独自に行う能力と、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備え、第二次世界大戦終戦までは東洋最大、世界有数の航空機メーカーであった。.
新しい！!: N-35 (航空機)と中島飛行機 · 続きを見る »
三菱航空機
三菱航空機株式会社（みつびしこうくうき、）は、日本にある旅客機を開発、販売する会社。三菱重工が製造する小型旅客機「MRJ」 (Mitsubishi Regional Jet)を開発・販売する目的で設立された三菱重工業の子会社。.
新しい！!: N-35 (航空機)と三菱航空機 · 続きを見る »
ポテーズ 25
ポテーズ 25（Potez 25またはPotez XXV）は1920年代に設計されたフランスの単発複座複葉機。第一線で多種の用途に使用されることを目的として作られた多目的戦闘爆撃機であり、戦闘、護衛、戦術爆撃、偵察などを任務とした。1920年代後半から1930年代初めにかけて、フランス、ポーランド、ソビエト連邦、アメリカ合衆国などを含む20ヶ国以上の空軍で標準的な多目的機として用いられた。また民間用としても人気があり、特に郵便機として活躍した。 ポテーズ 25はパラソル単葉機である25Mに発展したが、それは生産されなかった。.
新しい！!: N-35 (航空機)とポテーズ 25 · 続きを見る »
ロレーヌ 12E
レーヌ 12E ロレーヌ 12E（Lorraine 12 E）は1922年から1924年にかけてフランスので開発された航空用水冷W型12気筒発動機である。ローレン 12Eとも呼ばれる。1930年代初頭にライセンス生産の2,000台を含む8,000台が生産された。.
新しい！!: N-35 (航空機)とロレーヌ 12E · 続きを見る »
ブレゲー 19
ブレゲー 19（Breguet 19）はフランスのブレゲーで製造された軽爆撃機、偵察機である。多くの長距離記録飛行に用いられた。1924年から製造が始められた。 第一次世界大戦の軽爆撃機、ブレゲー 14の後継機として設計された。当初、ブガッティの450 hpのU-16エンジンを装備し、4枚羽のプロペラをつけて、1921年11月の第7回パリ航空ショーに出品されたが、通常の設計に改められ、エンジンを450 hpのルノー 12Kb直列エンジンに換装されて1922年3月、初飛行した。下翼が上翼よりも短い複葉機で、試験飛行の後、1923年9月、フランス空軍に採用された。 ジュラルミンを多用し、当時の爆撃機の速度を凌駕し、一部の戦闘機よりも高速であったため、多くの国から注目され、競技機、記録飛行の成功でさらに評判は高まり、フランス空軍向けに多数が生産され、また多くの国に輸出された。 一葉半の設計で、楕円断面形状の胴体はジュラルミン管のフレームで胴体前半部はジュラルミン板が張られ、後部は羽布張りであった。翼は羽布張りであった。操縦士と観測士は開放式のコクピットに搭乗し、後部席でも操縦可能であった。 ブレゲー 19の改造機を使って行われた長距離飛行として、1927年にはデュドネ・コストとジョセフ・ルブリの搭乗する『ナンジェセール・エ・コリ号』が、南大西洋（セネガル、ブラジル間）の初の無着陸横断飛行を達成した。1928年には ギリシャのEvangelos Papadakosとフリストス・アダミディスが20日、12,000 kmの地中海周回飛行を行った。1929年に 51時間19分、7,905kmの世界長距離記録の新記録を樹立し、1930年にデュドネ・コストとモーリス・ベロントが搭乗する『ポワン・タンテロガシオン（疑問符）号』はパリ-ニューヨーク大西洋逆横断に成功した。 1925年の安辺浩、河内一彦らによる朝日新聞社の「初風」号・「東風」号の訪欧飛行にも使用された。.
新しい！!: N-35 (航空機)とブレゲー 19 · 続きを見る »
八八式偵察機
八八式偵察機（はちはちしきていさつき）は、太平洋戦争前に日本陸軍で採用された偵察機である。設計・製造は川崎。昭和初期の日本陸軍を代表する軍用機ともいえる機体で、日華事変の初期まで使用された。社内呼称はKDA-2。KDAとは"Kawasaki Dockyard, Army"（川崎造船所陸軍）の略である。.
新しい！!: N-35 (航空機)と八八式偵察機 · 続きを見る »
国書刊行会
株式会社国書刊行会（こくしょかんこうかい、Kokushokankokai Inc.）は、東京都板橋区に本社を置く日本の出版社。1971年設立。.
新しい！!: N-35 (航空機)と国書刊行会 · 続きを見る »
立飛企業
立飛企業株式会社（たちひきぎょう）は、かつて存在した主に不動産賃貸業を営む日本の企業。本社は東京都立川市。 前身は航空機メーカーである立川飛行機株式会社であり（1955年に立飛企業へ商号変更）、第二次世界大戦期までは主として帝国陸軍の航空部隊を顧客とする軍用機を製造していた。通称は立川・立飛等。 関連会社に新立川航空機株式会社があり、株式を相互持ち合いしていた。2012年4月には持株会社である株式会社立飛ホールディングスが設立され、立飛企業は新立川航空機と共に事業部門別に再編成されている。.
新しい！!: N-35 (航空機)と立飛企業 · 続きを見る »
複葉機
複葉機（ふくようき）とは、飛行機において、揚力を得るための主翼が2枚以上あるものを指す。しかしほとんどは2枚であり、3枚以上の飛行機は少ない。狭義として2枚のもののみを「複葉機」とし、3枚のものを「三葉機」、4枚以上のものを「多葉機」と区別することもある。但しミサイルに見られるような、胴体を貫通する主翼2枚が十字型に直交して配された物は、一般に「複葉機」と呼ばない。.
新しい！!: N-35 (航空機)と複葉機 · 続きを見る »
鳶型試作偵察機
鳶型試作偵察機（とびがたしさくていさつき）は、三菱航空機が大日本帝国陸軍向けに試作した偵察機。三菱社内における機種番号は「2MR1」。.
新しい！!: N-35 (航空機)と鳶型試作偵察機 · 続きを見る »
NiD 29 (航空機)
式四型戦闘機 ニューポール・ドラージュ NiD 29（Nieuport-Delage NiD 29）はフランス空軍向けにニューポール・ドラージュ社が設計・生産したC.Iカテゴリーの単座複葉戦闘機である。日本でもライセンス生産され、甲式四型戦闘機として大日本帝国陸軍が使用した。.
新しい！!: N-35 (航空機)とNiD 29 (航空機) · 続きを見る »
T-2 (航空機・日本・初代)
T-2は、石川島飛行機が大日本帝国陸軍向けに試作した偵察機。名称の「T」は「偵察機」の略。本項では改良型のT-3についても述べる。.
新しい！!: N-35 (航空機)とT-2 (航空機・日本・初代) · 続きを見る »
1925年
記載なし。
新しい！!: N-35 (航空機)と1925年 · 続きを見る »
1926年
記載なし。
新しい！!: N-35 (航空機)と1926年 · 続きを見る »
1927年
記載なし。
新しい！!: N-35 (航空機)と1927年 · 続きを見る »
