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MMRCA (航空機)

索引 MMRCA (航空機)

インド空軍のMMRCA (中型多目的戦闘機、英:Medium Multi-Role Combat Aircraft) または MRCA (多目的戦闘機、英:Multi-Role Combat Aircraft) とは、老朽化したMiG-21の後継となる多用途戦闘機の調達計画である。 インド国防省の発表によると約126機の多用途戦闘機を導入する計画で、調達総額は55,000カロールルピー(約82億USドル)。MMRCAの選考には6社が応じたが、2011年4月の段階でユーロファイターGmbH(欧州4ヶ国共同開発)製のタイフーンとダッソー・アビアシオン(フランス)製のラファールの2機種に絞り込まれ、、最終的には2012年1月31日にラファールを選定した。ダッソー社の売り上げは$100億ドルに達すると推定される。 その後、フランスでのラファール製造は36機に削減された。フランスとインドの間で製造する場所に関する意見の相違があり、技術移転に消極的であったフランスに対しインドは航空機製造のために技術導入を望んでいた。2015年夏にインドは正式に契約したが、複数の関係者によると将来的にはラファールの調達数を増やす必要があるとされ、それは政府間での取り決めによって決まるとされる。.

33 関係: AMCA (航空機)ミラージュ2000 (戦闘機)マルチロール機ユーロファイター タイフーンラファール (航空機)ロッキード・マーティンボーイングヒンドスタン航空機テジャス (航空機)ダッソーアメリカ合衆国ドルアクティブ・フェーズドアレイ・アンテナインドインドの命数法インド・ルピーインド空軍ソ連崩壊サーブ 39 グリペン領空英語F-16 (戦闘機)F/A-18E/F (航空機)FGFA (航空機)GTRE GTX-35VS カヴェリMiGMiG-21 (航空機)MiG-29 (航空機)MiG-29M (航空機)MiG-35 (航空機)RBE2SAABSEPECAT ジャギュア有限会社 (ドイツ)

AMCA (航空機)

AMCAは、インドで開発中の第5世代ジェット戦闘機である。AMCAはHAL テジャス、FGFA、Su-30MKI、ラファールに加えて使用される予定である。 HAL 先進中型軍用機 (AMCA)HAL Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA)はインドので設計、開発中でヒンドスタン航空機(HAL)によって製造予定の第5世代ジェット戦闘機の構想である。 単座式、ステルス式、全天候多用途戦闘機である。非公式のAMCAの設計作業は2008年に開始され、公式な開発は2011年に開始され、2014年に終了した。http://idrw.org/archives/57853#more-57853 2008年にインド海軍が航空母艦での運用に最適化された海軍仕様の開発を目的として計画に参加した。 AMCAの設計と仕様策定は2015年末にインド政府が承認するために2015年初頭に完了する予定である。 初飛行の予定は2019年である。http://timesofindia.indiatimes.com/india/Make-in-India-Plan-to-develop-5th-generation-fighter-aircraft/articleshow/45802270.cms Make-in-India: Plan to develop 5th-generation fighter aircraft 制空、地上攻撃、爆撃、迎撃や他の任務のために設計された多用途軍用航空機である。多くの地上と海上の防衛のために以前の世代の戦闘機を凌駕する超音速巡航、ステルス性、アクティブ・フェーズドアレイ・アンテナレーダー、機動性と先進的なアビオニクスを備える。.

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ミラージュ2000 (戦闘機)

ダッソー ミラージュ2000(Dassault Mirage 2000)は、フランスのダッソー社製の軍用機。もとは迎撃戦闘機の要求に基づいて開発され、第4世代ジェット戦闘機としては小型・軽量な戦闘機であるが、改良が続けられた結果、世界的に有名なミラージュ・シリーズ初のマルチロール機となった。フランス空軍の他に、8か国の空軍に採用された。.

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マルチロール機

マルチロール機とは、装備を変更することで制空戦闘、各種攻撃任務、偵察などの任務を実施できる戦闘機。マルチロールファイター(多任務戦闘機)とも呼ばれる。.

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ユーロファイター タイフーン

ユーロファイター タイフーン(Eurofighter Typhoon)は、NATO加盟国のうちイギリス、ドイツ(計画開始当時は西ドイツ)、イタリア、スペインの4ヶ国が共同開発した戦闘機で、デルタ翼とコックピット前方にカナード(前翼)を備え、カナードデルタ(canard-delta)と呼ばれる形式の機体構成をもつマルチロール機のことである。.

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ラファール (航空機)

ラファール(Rafale)は、フランスのダッソー社が開発した戦闘機。フランス空軍・海軍でマルチロール機として運用されている。当初フランスは、イギリス、ドイツとの共同開発で欧州戦闘機開発を行っていたが、軍事的・政治的理由(後述)で脱退。その後、単独で開発に着手し、完成させた。 クロースカップルドデルタ(close coupled canard/delta)と呼ばれる無尾翼デルタ式にカナード翼を組み合わせた翼を持つ。機体名称は、フランス語で「疾風、突風」の意味。.

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ロッキード・マーティン

ッキード・マーティン(Lockheed Martin、NYSE:)は、アメリカ合衆国の航空機・宇宙船の開発製造会社。1995年にロッキード社とマーティン・マリエッタ社が合併して現在のロッキード・マーティン社が生まれた。 ロッキード・マーティンは、ボーイング、BAEシステムズ、ノースロップ・グラマン、ジェネラル・ダイナミクス、レイセオンなどとともに、世界の主要な軍需企業である。ストックホルム国際平和研究所が発行するSIPRI Yearbookによると、軍需部門の売上高の世界ランキングは、1998年は1位、1999年は1位、2000年は1位、2001年は2位、2002年は2位、2003年は1位、2004年は2位、2005年は2位、2006年は2位、2007年は3位、2008年は2位、2009年は1位、2010年は1位である。 2012年現在で世界の最新鋭ステルス戦闘機であるF-22やF-35の開発・製造を行っていることで有名である。極秘先進技術設計チーム「スカンクワークス」が多数の傑作軍用機を生み出したことでも有名である。日本語では「ロッキード・マーチン」と表記されることもある。.

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ボーイング

ボーイング(The Boeing Company)は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。また旅客機だけでなく、軍用機、ミサイル、宇宙船や宇宙機器などの研究開発・設計製造を行う。機体の設計に関して、有限要素法の設計手法の導入に先んじていて、その技術は車輌構体設計など他分野にも技術供与されており、世界の航空宇宙機器業界をリードしている。.

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ヒンドスタン航空機

ヒンドスタン航空機(Hindustan Aeronautics Limited - HAL)はインドのバンガロールを拠点とするアジア最大規模の航空機製造会社である。軍用機の開発、生産、空港の運用に供する航法、通信システムの供給を行い空港の運営も行う。 HALは南アジアにおいて初めて軍用機の製造を行った。徐々に力をつけ、現在ではジェットエンジンやヘリコプターの組み立ても行う。ナジク、コロワ、カンプー、ハイドラバード等にも拠点がある。ドイツの航空機技術者であるクルト・タンクを招聘してインド初のHF-24戦闘爆撃機を開発した。 HALはエアバスやスホーイ設計局やイスラエル・エアロスペース・インダストリーズやミコヤンやBAE、ダッソー、ドルニエ、インド宇宙研究機関等と長年にわたるつながりがある。.

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テジャス (航空機)

テジャス(Tejas)は、アメリカなどの技術協力を受け開発されているインドの国産戦闘機である。なお、「テジャス」とはサンスクリットで「火」を意味し、「光り輝く」との意味も備える。LCA(Light Combat Aircraft、軽戦闘機)の名称も知られている。 1980年代から開発を開始しており、2001年に初飛行を達成、旧式のMiG-21の代替を予定している。かつて1998年の核実験に対する米国の経済制裁を受けたことや技術不足などの要因が重なり開発が難航してきたが、2015年に最初の機体が軍に引き渡された。 インド空軍はMiG-21の後継として当初200機前後のLCAを調達する予定であったが、スケジュールは大幅に遅延しており最終的な調達数は不明である。 最初の飛行隊のは2016年7月1日に2機のMK1をバンガロールにて受領した。同隊の編成完結後は南部のタミル・ナードゥ州に配備されるとの見方が出ている。.

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ダッソー

ダッソー はマルセル・ダッソーが創立したフランスの複合企業で、親会社はグループ・ダッソー ((GIMD)、または単に)。航空機メーカーのダッソー・アビアシオン (Dassault Aviation) がグループ起源の企業であり、グループ・ダッソーがダッソー・アビアシオンの株式50.21%を保有している。大手日刊紙のル・フィガロやCADソフトウェアCATIA V4,V5,V6で知られるダッソー・システムズなどを傘下に持つ。 本社はサン=クルーにあり、2017年現在の会長兼最高経営責任者は()、名誉会長はマルセルの息子セルジュ・ダッソー。.

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アメリカ合衆国ドル

アメリカ合衆国ドル(アメリカがっしゅうこくドル、United States Dollar)は、アメリカ合衆国の公式通貨である。通称としてUSドル、米ドル、アメリカ・ドルなどが使われる。アメリカ以外のいくつかの国や地域で公式の通貨として採用されているほか、その信頼性から、国際決済通貨や基軸通貨として、世界で最も多く利用されている通貨である。 通貨単位の呼称としての「ドル」は、カナダドル、香港ドル、シンガポールドル、オーストラリア・ドル、ニュージーランド・ドル、ジンバブエ・ドルなどようにいくつかの国や地域で用いられている呼称であるが、単に「ドル」と言った場合は『アメリカ合衆国ドル』を指す。.

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アクティブ・フェーズドアレイ・アンテナ

アクティブ・フェーズドアレイ・アンテナ()は、フェーズドアレイ・アンテナの一種。アクティブ電子走査アレイ()とほぼ同義である。.

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インド

インドは、南アジアに位置し、インド洋の大半とインド亜大陸を領有する連邦共和制国家である。ヒンディー語の正式名称भारत गणराज्य(ラテン文字転写: Bhārat Gaṇarājya、バーラト・ガナラージヤ、Republic of India)を日本語訳したインド共和国とも呼ばれる。 西から時計回りにパキスタン、中華人民共和国、ネパール、ブータン、バングラデシュ、ミャンマー、スリランカ、モルディブ、インドネシアに接しており、アラビア海とベンガル湾の二つの海湾に挟まれて、国内にガンジス川が流れている。首都はニューデリー、最大都市はムンバイ。 1947年にイギリスから独立。インダス文明に遡る古い歴史、世界第二位の人口を持つ。国花は蓮、国樹は印度菩提樹、国獣はベンガルトラ、国鳥はインドクジャク、国の遺産動物はインドゾウである。.

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インドの命数法

インドの命数法は、インドにおける命数法(数に名前をつけて呼ぶ方法)で、古代インドから現代でもインド、パキスタン、バングラデシュ、ネパール、ミャンマーなどで使用されている。基本的には、西洋で一般的な3桁ごとの位取りや、日本や中国などで一般的な4桁ごとの位取りではなく、インドにおいては2桁ごとの位取りに基づく。 この命数法による表記では、基本的に2桁ごと(下3桁のみ例外)の位取りに基づいて点を置く。例えば3カロール(3千万)ルピーと記する場合はRs.

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インド・ルピー

インド・ルピー(India Rupee)は、インドの通貨の単位のひとつである。英字では「Rs」と、ISO 4217では「INR」と表示される。インド・ルピー通貨の発行はインド準備銀行が実施している。補助単位として「パイサ(単数:Paisa、複数:Paise)」があり、1ルピー.

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インド空軍

インド空軍(インドくうぐん、Indian Air Force、略称IAF)は、インド共和国の空軍である。航空機数では世界4位の規模の空軍である。.

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ソ連崩壊

連崩壊(ソれんほうかい、Распад СССР)とは、1991年12月のソビエト連邦共産党解散を受けた各連邦構成共和国の主権国家としての独立、ならびに同年12月25日のソビエト連邦(ソ連)大統領ミハイル・ゴルバチョフの辞任に伴い、ソビエト連邦が解体された出来事である。.

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サーブ 39 グリペン

ーブ 39(JAS39 JASは「ヤース」と発音)は、スウェーデンのサーブ社を中心として開発された戦闘機。愛称のグリペン()はグリフォン(有翼獅子)の意味。メーカーでは『The smart fighter』というキャッチコピーを用いている。.

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領空

(りょうくう、、又は、)は、国家が領有している領土もしくは領水上の空域であり、領土に等しく国家主権が及ぶ領域である「領空」、『国際法辞典』、340-341頁。。.

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英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

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F-16 (戦闘機)

F-16は、アメリカ合衆国のジェネラル・ダイナミクス社が開発した第4世代ジェット戦闘機である。愛称はファイティング・ファルコン (Fighting Falcon)。 ジェネラル・ダイナミクス社軍用機部門のロッキード社への売却と、ロッキードのマーティン・マリエッタ併合によるロッキード・マーティンへの改称により、現在はロッキード・マーティン社の製品となっている。.

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F/A-18E/F (航空機)

F/A-18E/Fは、マクドネル・ダグラス社が開発したF/A-18A-D ホーネットの発展型戦闘攻撃機。F/A-18E/Fとは本シリーズの総称であり、その内容は単座型のF/A-18Eと複座型のF/A-18Fからなる。 愛称は、ホーネットを超越しているという意味を込めて「スーパーホーネット」(Super Hornet)に変更された。A型からD型までのレガシーホーネットと識別するために、「ライノ」(Rhino)という愛称を無線でコールする際に用いている。「レガシーホーネット」・「ライノ」ともに非公式な呼称でもある。.

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FGFA (航空機)

FGFAとは、Fifth Generation Fighter Aircraftの略称で第五世代戦闘機を指し、ロシアのスホーイ社とインドのヒンドスタン航空機による第5世代ジェット戦闘機開発計画である。 FGFAは、単座もしくは複座式の機体であり、PAK FA計画によって開発されたSu-57とは異なっていると推測される。これはステルス機能の追加、スーパークルーズ能力、センサー機器、ネットワーク能力、戦闘用の航空電子装備など43箇所の改良による。 スホーイ社のディレクターであるミハイル・ポゴシャンは、次の40年間に1,000機の戦闘機を市場に送り出す計画を立てた。これはインドの合弁事業で生産されるもので、ロシアとインド向けに各200機ずつ、また、他国用として600機が作られるとしている。彼はまた、現在の合意下でのインドの助力は、合弁事業というよりむしろ共同作業を成していると言及した。インド空軍はおそらく、複座式のFGFAが開発されるよりも早く「ロシア・バージョンの単座戦闘機を50機取得する」としている。 2010年9月11日、インドとロシアの交渉において、内閣承認を必要とする設計準備契約の同意が報告された。共同開発の取引では、それぞれの国が60億ドルを投資し、FGFA戦闘機の開発に8年から10年を要するとされた。戦闘機の設計準備に関するこの同意事項は、2010年12月に調印が予定された。設計準備には2億9500万ドルがかかり、18ヶ月以内に完了するとみなされた。2011年8月17日、ロシアの国営メディアは、新型戦闘機開発のためにロシアとインドは60億ドルを必要とし、また、インドはコストの約35%を負担すると報じた CNN news blog. Retrieved: 19 November 2012.

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GTRE GTX-35VS カヴェリ

GTRE GTX-35VS Kaveri(カヴェリ)は現在インドのバンガロールにある(DRDO)傘下の(GTRE)で開発中のアフターバーナーを備えたターボファンエンジンである。カヴェリはインドによる独自の設計で元は"軽攻撃航空機" (LCA)と呼ばれていたHAL テジャス戦闘機の量産機種に搭載される予定であったが、2008年9月の時点では公式には関係がないとされる。 現在、GTREではK9+ 計画とK10計画の異なる二つの計画に分割して進められている。.

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MiG

公共株式会社「ロシア航空機製作会社『MiG』」(Публичное акционерное общество «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“» )は、ロシア連邦の航空機設計企業(公開会社)である。略称RSK "MiG"(РСК „МиГ“)。旧称は公開株式会社「ロシア航空機製作会社『MiG』」(Открытое акционерное общество «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“»)で、2014年の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在の名称になっている。 ソ連時代のA・I・ミコヤンとM・I・グレヴィッチ記念設計局 (ОКБ и.м. А.И.Микояна и М.И.Гуревича) が母体となっており、一般に「ミグ」と略称される。日本語表記としては「ミグ」「MiG」「ミコヤン」「ミコヤン・グレヴィッチ」「ミコヤン・グレビッチ」などが使われる。このページでは「ミグ」に統一している。.

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MiG-21 (航空機)

MiG-21(ミグ21;МиГ-21ミーグ・ドヴァーッツァチ・アヂーン)は、ソ連のミグ設計局が開発した戦闘機。多くの機数が生産され、世界各国に配備がされた。 ほかの三角翼機と同様、ソ連ではしばしばその翼形からバラライカと渾名されていた。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはフィッシュベッド(Fishbed:「魚の寝床」)。.

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MiG-29 (航空機)

MiG-29(ミグ29、ロシア語:МиГ-29ミーグ・ドヴァーッツァヂ・ヂェーヴャチ)は、ソ連のミグ設計局で開発された戦闘機である。ロシアでの愛称は「ラーストチカ(Ласточкаラースタチカ)」すなわち「燕」であるが、これは、女性に対する優しい呼びかけでもある。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームは「フルクラム/ファルクラム(Fulcrum)」。.

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MiG-29M (航空機)

MiG-29M (ミグ29M;ロシア語:МиГ-29М) はソ連のミグ設計局で開発された戦闘機で、MiG-29の発展型である。NATOコードネームは「ファルクラムE」(Fulcrum-E)。MiG-29M «9.15»は第4.5世代、MiG-29Mは4世代++ジェット戦闘機と定義されている。 本項では1987年に初飛行した«9.15»規格、2001年に初飛行したMiG-29M両方について記述する。.

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MiG-35 (航空機)

MiG-35 (ミグ35;ロシア語:МиГ-35ミーク・トリーッツァチ・ピャーチ) は、ロシアのRSK「MiG」によって開発された、マルチロール機である。北大西洋条約機構 (NATO)の使用するNATOコードネームはファルクラムF (Fulcrum-F) 。非公式名称であるがスーパーファルクラム (Super Fulcrum) の愛称が用いられることもある。ロシアでは当機を第4++世代ジェット戦闘機に定義している。.

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RBE2

RBE2(Radar à Balayage Electronique 2 plans)はフランスのタレス社が開発した。ラファール戦闘機への搭載を目的としており、アンテナ部はフェーズドアレイ式とされている。.

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SAAB

340B サーブ 32 ランセン サーブ 2000 サーブ 39 グリペン SAAB (サーブ、Saab AB) は、ヴァレンベリ家の支配する、スウェーデンの航空機・軍需品メーカーである。 一般的に「サーブ」として知られている自動車会社のサーブ・オートモービルは、当初はSAABの自動車製造部門であった。その後、同部門はゼネラルモーターズ、スパイカー・カーズ(2011年にスウェディッシュ・オートモービルに社名変更)の傘下企業として渡り歩き、2011年12月に破産しており、SAABとのあいだに直接の資本関係は無くなっている。.

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SEPECAT ジャギュア

SEPECAT ジャギュア(SEPECAT Jaguar)は、イギリスとフランスが共同開発した訓練機および攻撃機。名称の由来は、日本語でジャガーと呼ばれる動物だが、この訓練・攻撃機を指す場合は、ジャギュアと表記される。イギリス英語でジャギュア()、アメリカ英語ではジャグヮー()であり、フランス語では「ジャグワール」と発音する。.

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有限会社 (ドイツ)

ドイツ法における有限会社(ゆうげんがいしゃ、Gesellschaft mit beschränkter Haftung; GmbH、ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクター・ハフトゥング、ゲーエムベーハー)とは、有限会社法(Gesetz betreffend die Gesellschaften mit beschränkter Haftung; GmbH-Gesetz; GmbHG)に基づく企業組織の一形態であり、有限責任の資本会社(Kapitalgesellschaft)である。法人であり、会社(Handelsgesellschaft)とみなされる。Gesellschaft は「組合」(会社を含む)を、mit beschränkter Haftung は「有限責任の」を意味する。同じ名称を有する法人形態は、ドイツ語圏のオーストリアやスイスとリヒテンシュタインにも見られる。.

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インド MRCA 選定

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