ブラウザよりも高速アクセス！
29 関係: 原子力飛行機、北大西洋条約機構、ミサイル、マッハ数、モニノ空軍博物館、ロシア語、ツポレフ、フライ・バイ・ワイヤ、ニキータ・フルシチョフ、アメリカ空軍、スホーイ、ソビエト連邦、噂、B-47 (航空機)、B-52 (航空機)、B-58 (航空機)、M-4 (航空機)、NATOコードネーム、Su-27 (航空機)、T-4 (航空機)、Tu-95 (航空機)、V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場、XB-70 (航空機)、戦略爆撃機、戦闘機、1950年代、1956年、1959年、1961年。
原子力飛行機
原子力飛行機（げんしりょくひこうき）は、原子力（核エネルギー）をエネルギー源とした飛行機である。過去実際に検討されたものは全て核分裂を利用するもので、実用化された船舶はともかく、鉄道その他様々な交通機関に原子力の応用が研究されていた1950年代に着手された。幾つか試作され、一説には実際に原子力で飛行したとされているものもあるが、問題が余りに多く実用化されずに終息した。.
新しい！!: M-50 (航空機)と原子力飛行機 · 続きを見る »
北大西洋条約機構
北大西洋条約機構（きたたいせいようじょうやくきこう）は、北大西洋条約に基づき、アメリカ合衆国を中心とした北アメリカ（＝アメリカとカナダ）およびヨーロッパ諸国によって結成された軍事同盟である。前身はブリュッセル条約 (1948年)。 略称は頭字語が用いられ、英語圏では、North Atlantic Treaty Organization を略した NATO（ネイトー）と呼ばれ、日本やドイツ語圏では NATO（ナトー）、フランス語圏・スペイン語圏・ポルトガル語圏等では OTAN（オタン）と呼ばれる。.
新しい！!: M-50 (航空機)と北大西洋条約機構 · 続きを見る »
ミサイル
ュピター 広くミサイル（missile）として知られる、誘導ミサイルあるいは誘導弾（ゆうどうだん、guided missile）は、目標に向かって誘導を受けるか自律誘導によって自ら進路を変えながら、自らの推進装置によって飛翔していく軍事兵器のことである。.
新しい！!: M-50 (航空機)とミサイル · 続きを見る »
マッハ数
マッハ数（マッハすう、Mach number）は、流体の流れの速さと音速との比で求まる無次元量である。 名称は、オーストリアの物理学者エルンスト・マッハ（Ernst Mach）に由来し、航空技師のにより名付けられた。英語圏ではMachを英語読みして（マーク・ナンバ）、あるいは、（メァク・ナンバ）と呼ぶ。.
新しい！!: M-50 (航空機)とマッハ数 · 続きを見る »
モニノ空軍博物館
軍中央博物館（くうぐんちゅうおうはくぶつかん Центральный музей Военно-воздушных сил РФ accessdate 正式名称:ФГУ культуры и искусства Центральный музей Военно-воздушных сил, BBC Federal Culture and Arts Center Museum of the Air Force）はロシアのモスクワの東38kmに位置するモニノ空軍基地内にあるロシア最大の航空博物館である。日本国内ではモニノ空軍博物館としても知られる。.
新しい！!: M-50 (航空機)とモニノ空軍博物館 · 続きを見る »
ロシア語
ア語（ロシアご、русский язык ）は、インド・ヨーロッパ語族のスラヴ語派東スラヴ語群に属する言語。露語とも略される。ロシア連邦の公用語。ロシア連邦の国語表記には、キリル文字を使用する。近縁の言語にウクライナ語とベラルーシ語がある。.
新しい！!: M-50 (航空機)とロシア語 · 続きを見る »
ツポレフ
公共株式会社ツポレフ（、JSC Tupolev、単にツポレフとも）は、ロシアの航空機メーカーである。ソ連時代には同国を代表する航空機設計局のひとつであった。アンドレーイ・ニコラーエヴィチ・トゥーポレフ（1888年–1972年）によって創設された。旧称は公開株式会社ツポレフ（ОАО «Туполев»）で、2014年の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在の名称になっている。.
新しい！!: M-50 (航空機)とツポレフ · 続きを見る »
フライ・バイ・ワイヤ
フライ・バイ・ワイヤ（Fly by wire, FBW と略される）とは、航空機等の操縦・飛行制御システムの1種。直訳すると「電線による飛行」。.
新しい！!: M-50 (航空機)とフライ・バイ・ワイヤ · 続きを見る »
ニキータ・フルシチョフ
ニキータ・セルゲーエヴィチ・フルシチョフ（Ники́та Серге́евич Хрущёв（ニキータ・セルゲーエヴィチ・フルシチョーフ）、ラテン文字表記の例:Nikita Sergeyevich Khrushchev、Мики́та Сергі́йович Хрущо́в（ムィクィータ・セルヒーヨヴィチ・フルシチョーウ）、1894年4月17日 - 1971年9月11日）は、ソビエト連邦の政治家、同国の第4代最高指導者。ソビエト連邦共産党中央委員会第一書記と閣僚会議議長（首相）を兼務した。民族的にはウクライナ人。 ヨシフ・スターリンの死後、スターリン批判によってその独裁と恐怖政治を世界に暴露し、非スターリン化に基づいて個人崇拝を否定し、集団指導を掲げた。対外的には、アメリカ合衆国を中心とする西側陣営と平和共存を図り、核実験を抑制しようとした。一方で中華人民共和国およびアルバニアと激しく対立し、またハンガリー動乱に際し軍事介入を行うなど社会主義国同士の紛争が目立った。.
新しい！!: M-50 (航空機)とニキータ・フルシチョフ · 続きを見る »
アメリカ空軍
アメリカ空軍（アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称：USAF（ユサフ））は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.
新しい！!: M-50 (航空機)とアメリカ空軍 · 続きを見る »
スホーイ
公共株式会社スホーイ・カンパニー（ПАО «Компания „Сухой“»、Sukhoi Company (JSC)、単にスホーイまたはスホイとも）は、ロシアの主要航空機メーカー。ソ連時代はスホーイ設計局として、もっぱら軍用機（戦闘機・攻撃機など）を手がけていたが、現在では民間機も製造している。旧称は公開株式会社スホーイ・カンパニー（ОАО «Компания „Сухой“»）で、2014年の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在の名称になっている。.
新しい！!: M-50 (航空機)とスホーイ · 続きを見る »
ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
新しい！!: M-50 (航空機)とソビエト連邦 · 続きを見る »
噂
リスパンとスカパン」 --> 噂（うわさ）は、その内容が事実であるかどうかを問わず、世間で言い交わされている話のこと。類義語として飛語（蜚語）、ゴシップ、デマ、流言などがあり、それぞれ下項で紹介する。.
新しい！!: M-50 (航空機)と噂 · 続きを見る »
B-47 (航空機)
B-47は、アメリカ空軍が運用したボーイング製のジェット推進戦略爆撃機。愛称はストラトジェット（Stratojet）。.
新しい！!: M-50 (航空機)とB-47 (航空機) · 続きを見る »
B-52 (航空機)
B-52は、ボーイング社が開発しアメリカ空軍に採用された戦略爆撃機。愛称はストラトフォートレス（Stratofortress：直訳すると「成層圏の要塞」だが、小説などでは「超空の要塞」と意訳される事も多い）。.
新しい！!: M-50 (航空機)とB-52 (航空機) · 続きを見る »
B-58 (航空機)
B-58とは、コンベア社が開発しアメリカ空軍に制式採用された戦略爆撃機で、愛称はハスラー(Hustler；博打打ち)である。.
新しい！!: M-50 (航空機)とB-58 (航空機) · 続きを見る »
M-4 (航空機)
M-4(ロシア語:М-4エーム・チトゥィーリェ)は、ソビエト連邦のミャスィーシチェフ設計局において開発された戦略爆撃機である。 なお、中期型は当初M-6(М-6エーム・シェースチ)とも呼ばれたが、その後は3M(3Мトリー・エーム)の名称が用いられるようになった。名称は異なるがM-4、M-6、3M各型は同じシリーズの機体である。 DoDが割り当てたコードネームはType 37。NATOコードネームでは「バイソン」(Bison)と呼ばれた。.
新しい！!: M-50 (航空機)とM-4 (航空機) · 続きを見る »
NATOコードネーム
NATOコードネーム（ナトーコードネーム）とは、NATOがソビエト連邦（ソ連）をはじめとする東側諸国の装備（兵器）に付けたコードネームである。正式な英語名は、NATO reporting name（NATO報告名）。アメリカ合衆国、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドの5ヵ国によって構成される航空機標準化調整委員会 (ASCC:air standardization coordinating committee) によってコードネームが与えられる。 アメリカ国防総省（DoD）はNATOとは別にソ連の兵器に識別番号を与えており、ソ連の兵器を紹介する際には「SS-6、Sapwood」の様にDoD番号に続けてNATOコードネームが併記される例もある。得られた情報に混乱があったことからNATOコードネームとDoD識別番号が同じ兵器を示さない事もあった。冷戦終結後に情報が公開されると「SS-6 SapwoodはR-7である」といった旧ソ連軍の制式番号との対応が取られたが、その結果、分類上正しくないコードネームを付与した例などの誤認があることも判明した。.
新しい！!: M-50 (航空機)とNATOコードネーム · 続きを見る »
Su-27 (航空機)
Su-27（スホーイ27、スホイ27；Су-27 スー・ドヴァーッツァチ・スィェーミ）は、ソ連のスホーイ設計局が開発した戦闘機。現在もロシア、旧ソ連諸国や第三世界で使用、改良された本機はアメリカのF-15 イーグルにも匹敵する極めて高い格闘性能や長大な航続距離を誇る。 ロシアでは、非公式な愛称として「鶴」の指小形である「ジュラーヴリク」(Журавлик) を用いる。 Su-27は「フランカー」（Flanker：ラグビーやアメリカンフットボールのポジションの一つ）という名でも呼ばれるが、これは北大西洋条約機構 (NATO) がつけたNATOコードネームである。.
新しい！!: M-50 (航空機)とSu-27 (航空機) · 続きを見る »
T-4 (航空機)
T-4（ロシア語:T-4）は、ソ連のスホーイ設計局が試作した爆撃機である。 当機は機体総重量が100tである事から、«製品100»（ロシア語:«Изделие 100»）とも呼ばれ、愛称の«сотка»(Sotka)、の名でも知られる。なお、当機を展示しているモニノ空軍博物館ではSu-100と掲示されている。 NATOコードネームは与えられていないが、アメリカ国防総省は当機にラム-H（Ram-H）のコードネームを与えていた。.
新しい！!: M-50 (航空機)とT-4 (航空機) · 続きを見る »
Tu-95 (航空機)
Tu-95（ツポレフ95；ロシア語:Ту-95トゥー・ヂヴィノースタ・ピャーチ）は、ソ連時代にツポレフ設計局によって開発された戦略爆撃機である。 海軍向けの長距離洋上哨戒／対潜哨戒機型も開発され、それらはTu-142（ツポレフ142；ロシア語:Ту-142トゥー・ストー・ソーラク・ドゥヴァ）の形式名称が与えられている。 DoDが割り当てたコードネームはType 40。NATOコードネームは-95、-142共にベア（Bear：熊の意）。.
新しい！!: M-50 (航空機)とTu-95 (航空機) · 続きを見る »
V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場
V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場（ロシア語:Экспериментальный машиностроительный завод им.エクスピリミンターリヌィイ・マシナスツロイーチェリヌィイ・ザヴォート・イーミェニ・ヴラジーミラ・ミハーイラヴィチャ・ミスィーシシェヴァ）は、ソ連時代の1951年に設立された、ロシア連邦の航空機メーカーである。 略称はEMZ（ЭМЗ）であるが、日本ではミャスィーシチェフ設計局のように呼び習わされる。 （日本におけるカタカナ表記に関しては、後述「#表記について」を参照のこと）.
新しい！!: M-50 (航空機)とV・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場 · 続きを見る »
XB-70 (航空機)
ノースアメリカンXB-70（North American XB-70）は、アメリカ空軍の試作戦略爆撃機。製造は2機のみ。愛称のヴァルキリー（Valkyrie）は北欧神話の戦乙女ワルキューレの英語読み。.
新しい！!: M-50 (航空機)とXB-70 (航空機) · 続きを見る »
戦略爆撃機
B-2 スピリット 戦略爆撃機（せんりゃくばくげきき）は、前線後方の戦略目標（司令部、生産施設、発電所など）の破壊に使用される爆撃機。爆撃機の発展とともに戦略爆撃機のみになったが、戦術爆撃にも使用される。戦略目標の爆撃に戦術機の戦闘攻撃機で核兵器を投入できるようになり、戦略爆撃と戦術爆撃の区別が難しくなり、冷戦後は明確な戦術機と戦略機の区別がなくなっている。.
新しい！!: M-50 (航空機)と戦略爆撃機 · 続きを見る »
戦闘機
F-15 戦闘機（せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter）とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機（超音速機ではMiG-21の約10,000機）。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.
新しい！!: M-50 (航空機)と戦闘機 · 続きを見る »
1950年代
1950年代（せんきゅうひゃくごじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1950年から1959年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1950年代について記載する。.
新しい！!: M-50 (航空機)と1950年代 · 続きを見る »
1956年
記載なし。
新しい！!: M-50 (航空機)と1956年 · 続きを見る »
1959年
記載なし。
新しい！!: M-50 (航空機)と1959年 · 続きを見る »
1961年
記載なし。
新しい！!: M-50 (航空機)と1961年 · 続きを見る »
