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LuLuCa

索引 LuLuCa

LuLuCa(ルルカ)は、静岡市オムニバスタウン事業の一環で開発され、静鉄グループが提供するグループポイントカードを基本機能とし、静鉄電車および、しずてつジャストラインの一般・受託路線バスで共通利用可能な非接触型ICカードシステムによる乗車カードとしての機能を付与させたり、同社がクレジットカード会社(後述)と提携して発行するカードブランドの総称である。発行・運営は静岡鉄道内の「しずてつカード事務局」が行っている。IC乗車機能を持つLuLuCaであっても、電子マネー機能は搭載されていなかったが、2016年11月1日に電子マネー機能が始まった。 正式名称は"SHIZUTETSU CARD LuLuCa(しずてつカード ルルカ)"。 「タッチ&ゴー」の動き.

68 関係: たばこしずてつジャストライン学生証定期観光バス富士山島田市自主運行バス三井住友カード三保の松原乗車カードナイスパス (遠州鉄道)プロントコーポレーションパサールカードビザデポジットオムニバスタウンキャッシュレジスタークレジットカードジェーシービースルッとKANSAI秋葉バスサービス焼津市自主運行バスE-kenet PiTaPaETC遠州鉄道静岡県小笠山総合運動公園スタジアム静岡鉄道静岡鉄道静岡清水線静鉄ジョイステップバス静鉄ストア販売時点情報管理龍勢藤枝市自主運行バス電子マネーFeliCaICカードICOCAID (クレジット決済サービス)KIPS PiTaPaカードPiTaPaPontaQUICPay掛川バスサービス新静岡セノバ新静岡駅文化遺産 (世界遺産)日本ケンタッキー・フライド・チキン日本鉄道技術協会10月1日10月28日10月31日...11月1日2006年2007年2008年2011年2012年2013年2014年2015年2016年3月3月1日3月24日3月8日4月1日8月20日9月9月1日 インデックスを展開 (18 もっと) »

たばこ

たばこ(煙草、tobacco)は、ナス科タバコ属の栽培種の葉を嗜好品に加工した製品である。日本の法令上、たばこ事業法2条3号により、「製造たばこ」と定義され、「葉たばこを原料の全部又は一部とし、喫煙用、かみ用又はかぎ用に供し得る状態に製造されたもの」である。本項では、これについて記述する。 たばこの用語は、一般に紙巻きたばこを指すことも多い。たばこ製品には他に、噛みたばこ、嗅ぎたばこ、葉巻たばこ、刻みたばこなどがある。刻みたばこは、燃やして喫煙されそのための喫煙具として、パイプ、水タバコ、煙管(キセル)を用いても摂取される。21世紀に普及したものは、加熱式たばこや、ニコチンを気化させる電子たばこである。 タバコの植物は南米のアンデス山脈地方が原産地であり、7世紀ごろのマヤ文明の遺跡からはたばこをたしなむレリーフが発見されており、伝搬してアメリカ大陸全体で用いられるようになった。15世紀のコロンブスによるアメリカ大陸発見より以降、ヨーロッパへも伝搬し、そこから17世紀までにはアジア、アフリカへと伝搬した。 20世紀後半には、その有害性が明らかとなり規制のためのアイデアが持ち上がり、世界保健機関・元事務局長のグロ・ハーレム・ブルントラントは「たばこは最大の殺人者である」と述べ、2005年にはたばこの規制に関する世界保健機関枠組条約(たばこ規制枠組条約)が結ばれた。たばこ製品の中でも、紙巻きたばこの有害性が最も高いと推定される。たばこの喫煙、無煙たばこ製品、また受動的喫煙環境はIARC発がん性でグループ1(発がん性あり)に分類される。.

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しずてつジャストライン

しずてつジャストライン株式会社は、静鉄グループに属し、静岡県中部地区を中心に路線バス、高速バス、観光バス事業を展開するバス会社。本社所在地は静岡県静岡市葵区宮前町28番地。 グループスローガンは「時の間、空の間、人の間を満たす企業 しずてつジャストライン」。また、広告、チラシなどには「しあわせの目的地へ」「たくさんのあなたを乗せて走りたい」が、高速バス用として「さあ、高速バスで行きましょう」というキャッチコピーも使われている。.

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学生証

学生証(がくせいしょう、Student ID、Studentenausweis、Tessera studentesca、Carnet de estudiante、Carte d'étudiant)とは、学校が学生や生徒(在籍者)各々に対して交付する在学を証明する文書である。 一般に学生生徒が校内において常時携帯するための証明書であり、相手方に提出出来る文書としての「在学証明書」 (Student registration certificate) も、これとは別に存在する。.

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定期観光バス

定期観光バス(ていきかんこうバス)は大都市や観光地をバス事業者が設定したコースで巡る、バス旅行である。バスターミナルをはじめ空港やターミナル駅、ホテルを始発点に3~8時間程度の日帰りコースが組まれ、一人でも気軽に利用できる。主に地域の公営交通事業者や大手バス事業者が運行することが多く、はとバスや名古屋遊覧バスのように定期観光バスを事業の中心に据える事業者もある(ただし名古屋遊覧バスは2006年3月に廃業した)。.

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富士山

富士山(ふじさん、Mount Fuji)は、静岡県(富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町)と、山梨県(富士吉田市、南都留郡鳴沢村)に跨る活火山である。標高3776.24 m2等三角点「富士山」の標高は3775.51mである。最高地点はこの三角点から北へ約12mのところにある岩の頂上であり、その高さは、三角点より0.61mだけ高い(1991年の観測)。、日本最高峰(剣ヶ峰)日本が玉山(新高山)のある台湾を領有していた時期を除く。の独立峰で、その優美な風貌は日本国外でも日本の象徴として広く知られている。数多くの芸術作品の題材とされ芸術面で大きな影響を与えただけではなく、気候や地層など地質学的にも大きな影響を与えている。懸垂曲線の山容を有した玄武岩質成層火山で構成され、その山体は駿河湾の海岸まで及ぶ。 古来霊峰とされ、特に山頂部は浅間大神が鎮座するとされたため、神聖視された。噴火を沈静化するため律令国家により浅間神社が祭祀され、浅間信仰が確立された。また、富士山修験道の開祖とされる富士上人により修験道の霊場としても認識されるようになり、登拝が行われるようになった。これら富士信仰は時代により多様化し、村山修験や富士講といった一派を形成するに至る。現在、富士山麓周辺には観光名所が多くある他、夏季シーズンには富士登山が盛んである。 日本三名山(三霊山)、日本百名山『日本百名山』 深田久弥(著)、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp269-272、日本の地質百選に選定されている。また、1936年(昭和11年)には富士箱根伊豆国立公園に指定されている。その後、1952年(昭和27年)に特別名勝、2011年(平成23年)に史跡、さらに2013年(平成25年)6月22日には関連する文化財群とともに「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の名で世界文化遺産に登録された。日本の文化遺産としては13件目である。富士の山とは詠んだとしても、「ふじやま」という呼称は誤りである。.

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島田市自主運行バス

島田市自主運行バス(しまだしじしゅうんこうばす)は、島田市内を走るコミュニティバスの総称。 しずてつジャストライン相良営業所などが運行を担当。.

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三井住友カード

愛宕山近く)の社屋から移転 三井住友カード株式会社(みついすみともカード、英表記:Sumitomo Mitsui Card Company, Limited、略称:SMCC)は、株式会社三井住友フィナンシャルグループに属する企業で、クレジットカード事業などを行う株式会社。住友グループ広報委員会にも参加する企業である。.

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三保の松原

三保の松原と富士山 上空から見た三保の松原と富士山 歌川広重の描いた三保の松原 三保の松原(みほのまつばら)は、静岡県静岡市清水区の三保半島にある景勝地。その美しさから日本新三景(大沼、三保の松原、耶馬溪)、日本三大松原(三保の松原、虹の松原、気比の松原)のひとつとされ、国の名勝に指定されている。また、ユネスコの世界文化遺産「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産に登録されている。 なお、「三保の松原」は名勝としての指定名称及び世界文化遺産・構成資産一覧では「三保松原」と表記され、表記にゆれが存在する。新聞等ではハンドブックにより「三保の松原」で表記を統一しているところもある。.

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乗車カード

乗車カード(じょうしゃカード)とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである(後払い式のカードもある)。.

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ナイスパス (遠州鉄道)

ナイスパス(Nice Pass)は、遠州鉄道の電車・バス双方で共通に使える、非接触ICカード "FeliCa" を媒体とした乗車カードである。名称は、New Intelligence Card of Entetsu Personal And Smart Systemに由来する。システム構築は遠鉄システムサービスが担当。 鉄道・バス共通の本格的なIC乗車カードとしては日本国内で初めてとなった。.

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プロントコーポレーション

中央区) 株式会社 プロントコーポレーション (PRONTO Corporation) は、東京都港区港南に本社を置く、「PRONTO」・「CAFE SOLARE」・「PRONTO IL BAR」・「espressamente illy」等の喫茶店チェーンを運営する企業である。.

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パサールカード

パサールカードは、静鉄グループが発行する磁気式の乗車カードで、現在は秋葉バスサービスのみで販売している静岡鉄道・しずてつジャストラインでの販売終了後も引き続き利用可能となっているが、秋葉バスサービスでは現在もIC乗車カードのLuLuCa・PiTaPa(ICOCAも利用可)および互換カードを導入していないため、その代わりとして電車・バス共通カードの7,500円券(利用可能額8,750円)を除いて販売を継続している。。.

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ビザ

ビザ(Visa Inc.)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州に本社を置き世界的な決済技術を提供している会社である。クレジットカードを柱とする決済手段の国際ブランドを運営する。.

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デポジット

デポジット(deposit)とは、「保証金」と日本語に訳され、容器やサービスを利用する際に必要なカードなどを借りる際に支払う「預かり金」のこと。使い捨て防止の観点から導入され、一般に、発行元に返却するとその支払った額が払い戻され、破損・紛失した場合には戻ってこない場合が多い。 使用済み製品や容器の回収率が上がりリサイクルや適正処理が進む、ごみの散乱を防ぐことができる。.

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オムニバスタウン

ムニバスタウン(和製英語:omnibus town)とは、1997年(平成9年)5月に運輸省・建設省(以上の2者は現在国土交通省)、警察庁によって開始された補助制度で、指定された市ではバスの利用促進のための総合対策事業が行われる。 オムニバス(ラテン語の omnibus のイギリス英語読み)は、バス (bus) の語源である。.

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キャッシュレジスター

NCR (企業) キャッシュレジスター()は、主に商店において、商品の販売額を計算、記録する機器。日本語では「金銭登録機」という。日常用語としては「レジ」と略される。 本体とともに、売上金を保管するドロワーと呼ばれる引き出しが対をなすドロア一体型と、それではないドロア分離型が存在する。.

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クレジットカード

レジットカード(Credit card)とは、商品を購入する際の決済(支払)手段の一つ。又は、契約者の番号その他が記載され、及び記録されたカードである。creditとは、貸方のこと。 分割払い機能をもつものを、クレジットカード、一回払いのものをチャージカードと呼ぶこともある。それに対して、即時払いのカードは、デビットカードと呼ばれる。 クレジットカードは、その前身も含めて、アメリカ合衆国では約150年の歴史がある。.

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ジェーシービー

株式会社ジェーシービー(JCB Co., Ltd.)は、日本のクレジットカード会社である。通称・略称はJCB。国際ブランド(JCBブランド)運営・カード発行・加盟店契約保有などを行っている。また近年では、QuicPayやApplePay,Line Payなどといったクレジットカードという枠にとらわれない決済ソリューションを様々な企業と提携することで生み出しており、日本の決済を支える代表的な存在へと成長している。 日本のクレジットカードのパイオニア的存在で、日本発唯一の国際カードブランドでもある。近年ではキャッシュレス社会の成長により、日本だけでなく世界中でその認知度、存在感が増している。その存在感は採用にも反映されている。新卒採用では毎年人気企業ランキングの上位にあげられるものの、その採用人数の少なさから入社は非常に困難であるとされている。実際に採用倍率は年々高まっており、金融業界では一位を争う位置にある。.

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スルッとKANSAI

ルッとKANSAI(スルッとカンサイ)は、近畿圏を中心とする西日本の公共交通機関のストアードフェアシステム及び周遊券のネットワーク、または大阪府大阪市中央区に本社を置くその協議会の筆頭会社である。筆頭会社の正式な商号は株式会社スルッとKANSAIである。 スルッとKANSAIはシステムの名称であり、カードの名称は発行社局により異なる。.

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秋葉バスサービス

秋葉バスサービス(あきはバスサービス)は、静岡県周智郡森町に本社を置く静鉄グループのバス会社である。.

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焼津市自主運行バス

津市自主運行バス(やいづしじしゅうんこうバス)は、焼津市内を走るコミュニティバスの総称。しずてつジャストライン岡部営業所が運行を担当。.

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E-kenet PiTaPa

e-kenet PiTaPa(イー・ケネット ピタパ)は、京阪電気鉄道(京阪)の子会社・京阪カードが発行している2枚一組のPiTaPa対応ICカードである(カード発行・管理業務に関しては、三菱UFJニコスに委託)。 本利用開始日は2004年8月1日。京阪グループの広告等では、PiTaPaカードは京阪マイレージPiTaPaカード、クレジットカードはe-kenet VISAカードと呼ばれているが、この項目では京阪マイレージPiTaPaカードをPiTaPaカードと呼び、e-kenet VISAカードはそのままの名称で表記する。.

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ETC

御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識(通称「手形標識」) 電子料金収受システム(Electronic Toll Collection System:エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称)とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるノンストップ自動料金収受システムである。.

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遠州鉄道

遠州鉄道株式会社(えんしゅうてつどう、英称:Enshu Railway Co., Ltd.)は、静岡県浜松市で鉄道路線1路線と、静岡県遠州を中心としたバス事業を運営している会社である。関連事業として不動産・保険・介護事業も営む。略称は遠鉄(えんてつ)。本社は浜松市中区に所在し、鉄道営業所は浜松市東区西ヶ崎町686-1(遠州西ヶ崎駅構内)にある。 かつては普通鉄道路線として奥山線、前身の遠州電気鉄道時代には軌道線として中ノ町線、笠井線も有していたが、1964年に奥山線を廃止した後は鉄道線(旧称:西鹿島線/二俣線)が残るのみである。また浜松市街では幾度か路線変更が行われている。広義の鉄道事業に含まれる索道路線としてはかんざんじロープウェイも保有している(運行は子会社の遠鉄観光開発に委託)。 乗合バス事業の詳細は「遠鉄バス」を、貸切バス・旅行事業の詳細は「遠鉄観光」を参照のこと。.

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静岡県小笠山総合運動公園スタジアム

静岡県小笠山総合運動公園スタジアム(しずおかけんおがさやまそうごううんどうこうえんスタジアム、Ogasayama Nature and Sports Park Stadium)は、静岡県袋井市の小笠山総合運動公園にある陸上競技場。球技場としても使用される。愛称は、エコパスタジアムや静岡スタジアム エコパ(しずおかスタジアム エコパ、Sports Park ECOPA)。施設は静岡県が所有し、静岡県サッカー協会グループが指定管理者として運営管理を行っている。.

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静岡鉄道

静岡鉄道株式会社(しずおかてつどう、Shizuoka Railway Co.,Ltd.)は、静岡県静岡市で鉄道路線を保有し運営している鉄道事業者(中小私鉄)。「静鉄グループ」の中核企業であり、静鉄(しずてつ)と略称される。他に索道事業(日本平ロープウェイ)、不動産事業、ホテルなどを展開する。キャッチフレーズは「街にいろどりを。人にときめきを。」。.

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静岡鉄道静岡清水線

| 静岡清水線(しずおかしみずせん)は、静岡県静岡市葵区の新静岡駅と、同市清水区の新清水駅を結ぶ静岡鉄道の鉄道路線である。.

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静鉄ジョイステップバス

静鉄ジョイステップバスは、静岡県静岡市駿河区に本社を置く静鉄グループの交通(観光バス)分野の会社である。 静鉄グループのオレンジツアーの国内ツアーを担当。.

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静鉄ストア

株式会社静鉄ストア(しずてつストア)は、静鉄グループのチェーンストア運営企業。店舗名はしずてつストアで展開。CGCグループ、新日本スーパーマーケット協会、静岡商工会議所に加盟。.

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販売時点情報管理

販売時点情報管理(はんばいじてんじょうほうかんり)は、物品販売の売り上げ実績を単品単位で集計する経営の実務手法。POSシステム(ピーオーエスシステム、ポス システム、POS system, point of sales system)ともいう。単に「POS」というと、このPOSシステムに必須な個々の機器を指す場合もある。.

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龍勢

秩父の龍勢祭り 龍勢(りゅうせい)とは筒に黒色火薬を詰め、竹竿を結んだ花火である。上空で傘が開き、様々な仕掛けが作動する。 埼玉県秩父市吉田久長には龍勢会館があり、各地の龍勢が展示されている。 国内では、.

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藤枝市自主運行バス

藤枝市自主運行バス(ふじえだしじしゅうんこうバス)は、静岡県藤枝市内を走るコミュニティバス・廃止代替バスの総称。 しずてつジャストライン岡部営業所・吉田観光・ふるさと瀬戸谷・キングタクシー静岡・静鉄タクシーが運行を担当。.

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電子マネー

駅の改札口にて電子マネー機能付き乗車カード (Suica) を使用する場面 電子マネー(でんしマネー、electronic money)あるいは電子通貨、電子貨幣(でんしつうか、でんしかへい)とは、情報通信技術を活用した、企業により提供される電子決済サービスのことである。法的に位置づけられた通貨など、いわゆる貨幣そのものではない。.

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FeliCa

鉄道用ICカードの例 FeliCa(フェリカ)は、ソニーが開発した非接触型ICカードの技術方式、および同社の登録商標である。 名称は、元々ソニーが保有していた商標の中から適当なものを選んで命名されたもの。「至福」を意味する「」と「」を組み合わせ(かばん語)、「至福をもたらすカード」という意味も、後付ながら込めている。.

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ICカード

ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.

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ICOCA

ICOCA(イコカ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.

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ID (クレジット決済サービス)

インパーキングに設置されたiD決済用の防水R/W iD(アイディ)は、株式会社NTTドコモが運営する決済(電子決済)プラットフォーム及びブランドである。.

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KIPS PiTaPaカード

KIPS PiTaPaカード(きっぷすぴたぱかーど)は、近畿日本鉄道をはじめとする近鉄グループのKIPSクレジットカードに紐付ける形で発行されるPiTaPaカードである。本項では紐付け先である、KIPSクレジットカードについても説明する。.

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PiTaPa

PiTaPa(ピタパ)は、スルッとKANSAI協議会が展開する、乗車カード機能を基本に据えたサイバネ規格/非接触型ICカード(電子マネーカード)。乗車カードとしては近畿地方・東海地方・北陸地方の一部・岡山県などの鉄道・バス事業者が導入している。 (三井住友PiTaPaカード) --> PiTaPaカードの一例(裏) 神戸三宮駅) 梅田駅).

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Ponta

Ponta(ポンタ)は、三菱商事の関連会社である株式会社ロイヤリティ マーケティング(Loyalty Marketing, Inc.)が発行・運用・管理する共通ポイントサービス。.

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QUICPay

QUICPay(クイックペイ)は、日本の決済(電子決済)サービスの一つである。「Quick & Useful IC Payment」の略。 この項目では、QUICPayの機能を拡張したQUICPay+(クイックペイプラス)についても記述する。なお、QUICPay及びQUICPay+は、ジェーシービー(JCB)の登録商標である。.

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掛川バスサービス

掛川バスサービス(かけがわバスサービス)とは、掛川市に本社を置き、同市内の路線バス事業などを営む静鉄グループの交通(路線バス)分野の会社である。.

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新静岡セノバ

新静岡セノバ(しんしずおかセノバ)は、静岡鉄道新静岡駅の駅ビル型複合商業ビルである。.

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新静岡駅

新静岡駅(しんしずおかえき)は静岡市葵区鷹匠一丁目にある静岡鉄道静岡清水線の駅である。同線の起点である。駅番号はS01。 静岡清水線の車両工場が長沼駅に移転するまでは同所に車両工場があり、静岡清水線並びに軌道線車両(静岡市内線・清水市内線)の車両を受け持っていた。また、静岡市内線が健在だったころは同駅が静岡清水線との乗り換えターミナルとなっていた。.

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文化遺産 (世界遺産)

ユネスコが登録する世界遺産は、その特質に応じて「文化遺産」「自然遺産」「複合遺産」に分類されている。この項目では、そのうち「文化遺産」について扱う。 2015年の第39回世界遺産委員会終了時点では、文化遺産は802件登録されている。.

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日本ケンタッキー・フライド・チキン

日本ケンタッキー・フライド・チキン株式会社(にほんケンタッキー・フライド・チキン、)は、フライドチキンチェーン店「ケンタッキーフライドチキン」を日本で運営する企業 日本ケンタッキー・フライド・チキン株式会社、2004年10月7日。.

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日本鉄道技術協会

一般社団法人日本鉄道技術協会(にっぽんてつどうぎじゅつきょうかい, )とは、日本の鉄道に関する技術の総合的な調査研究等を行う一般社団法人である。以前は国土交通省鉄道局所管の社団法人だったが、公益法人制度改革に伴い、2011年4月1日に一般社団法人に移行した。略称はJREA。.

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10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

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10月28日

10月28日(じゅうがつにじゅうはちにち)はグレゴリオ暦で年始から301日目(閏年では302日目)にあたり、年末まであと64日ある。.

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10月31日

10月31日(じゅうがつさんじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から304日目(閏年では305日目)にあたり、年末まであと61日ある。10月の最終日である。.

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11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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3月

『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月(さんがつ)は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生(やよい)と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月(きくさいやおひづき)」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦(ユリウス暦より前)においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.

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3月1日

3月1日(さんがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から60日目(閏年では61日目)にあたり、年末まであと305日ある。.

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3月24日

3月24日(さんがつにじゅうよっか、さんがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から83日目(閏年では84日目)にあたり、年末まであと282日ある。.

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3月8日

3月8日(さんがつようか)はグレゴリオ暦で年始から67日目(閏年では68日目)にあたり、年末まであと298日ある。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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8月20日

8月20日(はちがつはつか、はちがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から232日目(閏年では233日目)にあたり、年末まであと133日ある。.

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9月

9月(くがつ)はグレゴリオ暦で年の第9の月にあたり、30日ある。 日本では、旧暦9月を長月(ながつき)と呼び、現在では新暦9月の別名としても用いる。長月の由来は、「夜長月(よながつき)」の略であるとする説が最も有力である。他に、「稲刈月(いねかりづき)」が「ねかづき」となり「ながつき」となったという説、「稲熟月(いねあがりづき)」が略されたものという説がある。また、「寝覚月(ねざめつき)」の別名もある。 9月はその年の12月と同じ曜日で始まるのと同じである。 英語での月名 September は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第7の」という意味の「septem」の語に由来しているのに不一致が生じているのは、紀元前153年に、それまで3月を年の始めとしていた慣例を1月に変更したにもかかわらず、名称を変えなかった為であり、7月と8月にローマ皇帝の名が入ってずれたというのは俗説である。これは7月がガイウス・ユリウス・カエサルによって「Julius」に改める以前は「Quintilis」といい、これがラテン語で「第5の」という意味の「quintus」の語に由来していて、既にずれが発生していたことからもわかる。 日本の学校年度や会計年度は大半が4月始まりであるが、世界に目を向けると9月を採用している国が多い。(アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、中華人民共和国など).

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9月1日

9月1日(くがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から244日目(閏年では245日目)にあたり、年末まではあと121日ある。.

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