ブラウザよりも高速アクセス！
97 関係: 女性専用車両、ペナン州、ペラ州、ミッド・バレー駅、マレーシア、マレー鉄道、チロイ駅、バンダラヤ駅、バンダル・タシッ・スラタン駅、バンギ駅、バンク・ネガラ駅、バトゥ・ティガ駅、バトゥ・ケーブス駅、バタン・ブナール駅、バタン・カリ駅、バターワース、バターワース駅、ポート・クラン駅、モータリゼーション、ラワン駅、ラブ駅、ラピドKL、ラピドKLアンパン線、ラピドKLクラナ・ジャヤ線、ラサ駅 (マレー鉄道)、ヌグリ・スンビラン州、トゥルッ・プライ駅、プトラ駅、プタリン駅、パンタイ・ダラム駅、パダン・ブサール駅、パダン・ジャワ駅、パサール・スニ駅、ニライ駅、アンカサプリ駅、カンポン・ダト・ハルン駅、カジャン駅、クポン・セントラル駅、クポン駅、クラン駅、クアラルンプール、クアラルンプール駅、クアラ・クブ・バル駅、クアン駅、グマス駅、ケダ州、シャー・アラム駅、スバン・ジャヤ駅、スルダン駅、スレンバン駅、...、スレンダ駅、スントゥル駅 (マレー鉄道)、スンガイ・ブロー駅、スプテ駅、スティア・ジャヤ駅、スガンブ駅、セランゴール州、タンピン駅、タンジュン・マリム駅、サラッ・スラタン駅、複線、西日本旅客鉄道、鉄道、鉄道の電化、通勤列車、KLモノレール、KLセントラル駅、KLIAエクスプレス、KTMインターシティ、Touch 'n Go、UKM駅、歴史、気動車、11月20日、12月18日、1995年、1月5日、2001年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、3月3日、4月16日、4月21日、6月1日、7月1日、7月29日、8月14日、8月23日、8月28日、8月3日、9月29日。 インデックスを展開 (47 もっと) »
女性専用車両
日本の女性専用車両の乗車風景（京王電鉄新宿駅にて撮影） JR東日本の場合）女性専用車両（じょせいせんようしゃりょう）は、公共交通機関において、女性専用として提供されている車両である。.
新しい！!: KTMコミューターと女性専用車両 · 続きを見る »
ペナン州
ペナン州（マレー語：Pulau Pinang、英語：Penang、中国語：檳城）は、マレーシアの州の一つである。 南北24キロメートル、東西15キロメートルのペナン島、東洋屈指の長大橋で結ばれる対岸のマレー半島部分のにて構成される。 マレー語発音の「プラウ・ピナン」（Pulau Pinang）とは、「檳榔樹 Pinang の島 Pulau」を意味する。.
新しい！!: KTMコミューターとペナン州 · 続きを見る »
ペラ州
ペラ州（Perak, ジャウィ: ڨيرق, 中国語: 霹靂）は、マレーシアの州の一つである。.
新しい！!: KTMコミューターとペラ州 · 続きを見る »
ミッド・バレー駅
ミッド・バレー駅 （ミッド・バレーえき、マレー語:Mid Valley Railway Station） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとミッド・バレー駅 · 続きを見る »
マレーシア
マレーシア（ジャウィ語: مليسيا、Malaysia、Malaysia）は、東南アジアのマレー半島南部とボルネオ島北部を領域とする連邦立憲君主制国家で、イギリス連邦加盟国である。タイ、インドネシア、ブルネイと陸上の国境線で接しており、シンガポール、フィリピンと海を隔てて近接する。ASEANの一員。.
新しい！!: KTMコミューターとマレーシア · 続きを見る »
マレー鉄道
ラス92電車 マレー鉄道（マレーてつどう、略称：KTM, Keretapi Tanah Melayu, Malayan Railways）は、厳密かつ狭義にはマレー半島南部を占める国マレーシアを縦断する鉄道路線の総称、もしくはこれを運営するマレーシア鉄道公社に対する一般的な呼称である。本項ではこの定義に基づいて記載する。 歴史的経緯によりシンガポールにも鉄路を伸ばしている。現在、下部（資産所有・管理）と上部（運営・運行）を別事業体が行う上下分離方式が採られている。 なお、広義にはタイの首都、バンコクからタイ国鉄南線を経由し、マレーシア＝タイ国境のパダンブサールを介して、ケダ線およびウエスト・コースト線を結びシンガポールに至る、マレー半島縦断鉄道ルートを総称する名称として用いられることもある。ただし、歴史的にはマレー鉄道とタイ国鉄南線はマレー半島縦断鉄道という構想のもとに計画されたものではない上に、現地でもマレー鉄道の名称は専らマレーシアの鉄道を指す語としてのみ使用されている。また、タイ国鉄では南線の呼称としてマレー鉄道の名称を用いることもない。従って、この広義の呼称は、太平洋戦争期における旧日本軍の戦略上の構想や、第三国の紀行作家もしくは旅行業者による誤解、誤記が広まって定着したものと思われる。.
新しい！!: KTMコミューターとマレー鉄道 · 続きを見る »
チロイ駅
チロイ駅 （チロイえき、マレー語:Tiroi Railway Halt） は、マレーシアのヌグリ・スンビラン州チロイにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとチロイ駅 · 続きを見る »
バンダラヤ駅
バンダラヤ駅 （バンダラヤえき、マレー語:Bandaraya） は、マレーシアのクアラルンプールにあるラピドKL (RapidKL) アンパン線(Ampang Line) の駅である｡ KTMコミューター バンク・ネガラ駅と徒歩で乗換え可能。.
新しい！!: KTMコミューターとバンダラヤ駅 · 続きを見る »
バンダル・タシッ・スラタン駅
バンダル・タシッ・スラタン駅 （バンダル・タシッ・スラタンえき、マレー語:Bandar Tasik Selatan Station） は、マレーシアのクアラルンプール バンダル・タシッ・スラタンにある3路線が乗り入れる総合駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバンダル・タシッ・スラタン駅 · 続きを見る »
バンギ駅
バンギ駅 （バンギえき、マレー語:Bangi Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州バンギにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバンギ駅 · 続きを見る »
バンク・ネガラ駅
バンク・ネガラ駅 （バンク・ネガラえき、マレー語:Bank Negara Railway Halt） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバンク・ネガラ駅 · 続きを見る »
バトゥ・ティガ駅
バトゥ・ティガ駅 （バトゥ・ティガえき、マレー語:Stesen Batu Tiga）は、マレーシアのセランゴール州シャー・アラムにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバトゥ・ティガ駅 · 続きを見る »
バトゥ・ケーブス駅
バトゥ・ケーブス駅 （バトゥ・ケーブスえき、マレー語:Batu Caves Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州バトゥ・ケーブスにある、マレー鉄道バトゥ・ケーブス支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバトゥ・ケーブス駅 · 続きを見る »
バタン・ブナール駅
バタン・ブナール駅 （バタン・ブナールえき、マレー語:Batang Benar Railway Station） は、マレーシアのヌグリ・スンビラン州バタン・ブナールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバタン・ブナール駅 · 続きを見る »
バタン・カリ駅
バタン・カリ駅 （バタン・カリえき、マレー語:Batang Kali Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州バタン・カリにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバタン・カリ駅 · 続きを見る »
バターワース
バターワース (Butterworth);英語圏の姓.
新しい！!: KTMコミューターとバターワース · 続きを見る »
バターワース駅
バターワース駅 （バターワースえき、マレー語:Butterworth Railway Station）は、マレーシアのペナン州バターワースにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとバターワース駅 · 続きを見る »
ポート・クラン駅
ポート・クラン駅 （ポート・クランえき、マレー語:Stesen Pelabuhan Klang） は、マレーシアのセランゴール州ポート・クランにある、マレー鉄道ポート・クラン支線及びプラウ・インダ支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとポート・クラン駅 · 続きを見る »
モータリゼーション
モータリゼーション (motorization) とは英語で「動力化」「自動車化」を意味する言葉で、すなわち自動車が社会と大衆に広く普及し、生活必需品化する現 象である。狭義では、自家用乗用車の普及という意味で言われることが多い。 国立国語研究所では、その「外来語」言い換え提案の中で「車社会化」という代替表現を提示している。.
新しい！!: KTMコミューターとモータリゼーション · 続きを見る »
ラワン駅
ラワン駅 （ラワンえき、マレー語:Rawang Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州ラワンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとラワン駅 · 続きを見る »
ラブ駅
ラブ駅 （ラブえき、マレー語:Labu Railway Station） は、マレーシアのヌグリ・スンビラン州ラブにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとラブ駅 · 続きを見る »
ラピドKL
ラピドKL（略称：RapidKL, マレー語：Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn Bhd）は、マレーシアのクアラルンプールおよび隣接都市で運行されている公共交通システム。鉄道とバスの路線で構成される。 マレーシア財務省傘下の交通インフラ事業会社プラサラナ・マレーシアによって運行されている。.
新しい！!: KTMコミューターとラピドKL · 続きを見る »
ラピドKLアンパン線
アンパン線 (Ampang Line) は、マレーシアのクアラルンプールにあるラピドKL (RapidKL Rail) が運行する2つの路線のひとつである。他の路線は、クラナ・ジャヤ線 (Kelana Jaya Line) である。 チャン・ソウ・リン駅でアンパン駅に向かうアンパン・ルートとスリ・プタリン駅に向かう、スリ・プタリン・ルートに分かれる。 かつては、STAR LRT(STAR Line)と呼ばれていた。.
新しい！!: KTMコミューターとラピドKLアンパン線 · 続きを見る »
ラピドKLクラナ・ジャヤ線
ラピドKLクラナ・ジャヤ線 （ラピドKLクラナ・ジャヤせん、マレー語:Laluan Kelana Jaya 英語:Kelana Jaya Line） は、マレーシアのクアラルンプールにある、ラピドKL (RapidKL Rail) が運行する2つの路線のひとつである。 他の路線は、アンパン線 (Ampang Line) である。 クラナ・ジャヤ線は、以前はプトラLRT (PUTRA Line LRT) と呼ばれていた。.
新しい！!: KTMコミューターとラピドKLクラナ・ジャヤ線 · 続きを見る »
ラサ駅 (マレー鉄道)
ラサ駅 （ラサえき、マレー語:Rasa Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州ラサにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとラサ駅 (マレー鉄道) · 続きを見る »
ヌグリ・スンビラン州
ヌグリ・スンビラン州（ラテン文字: Negeri Sembilan, ジャウィ: نڬري سمبيلن）は、マレーシアの行政区画（州）の一つである。.
新しい！!: KTMコミューターとヌグリ・スンビラン州 · 続きを見る »
トゥルッ・プライ駅
トゥルッ・プライ駅 （トゥルッ・プライえき、マレー語:Stesen Teluk Pulai） は、マレーシアのセランゴール州トゥルッ・プライにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとトゥルッ・プライ駅 · 続きを見る »
プトラ駅
プトラ駅 （プトラえき、マレー語:Putra Railway Halt） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとプトラ駅 · 続きを見る »
プタリン駅
プタリン駅 （プタリンえき、マレー語:Stesen Petaling） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとプタリン駅 · 続きを見る »
パンタイ・ダラム駅
パンタイ・ダラム駅 （パンタイ・ダラムえき、マレー語:Stesen Pantai Dalam） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとパンタイ・ダラム駅 · 続きを見る »
パダン・ブサール駅
パダン・ブサール駅 （パダン・ブサールえき、マレー語:Padang Besar Railway Station） は、マレーシアのプルリス州パダン・ブサールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとパダン・ブサール駅 · 続きを見る »
パダン・ジャワ駅
パダン・ジャワ駅 （パダン・ジャワえき、マレー語:Stesen Padang Jawa） は、マレーシアのセランゴール州パダン・ジャワにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとパダン・ジャワ駅 · 続きを見る »
パサール・スニ駅
パサール・スニ駅 （パサール・スニえき、マレー語:Stesen Pasar Seni ） は、マレーシアのクアラ・ルンプールにある、ラピドKL (RapidKL) クラナ・ジャヤ線 (Kelana Jaya Line)の駅である｡.
新しい！!: KTMコミューターとパサール・スニ駅 · 続きを見る »
ニライ駅
ニライ駅 （ニライえき、マレー語:Nilai Railway Station） は、マレーシアのヌグリ・スンビラン州ニライにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとニライ駅 · 続きを見る »
アンカサプリ駅
アンカサプリ駅 （アンカサプリえき、Angkasapuri Railway Halt） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとアンカサプリ駅 · 続きを見る »
カンポン・ダト・ハルン駅
ンポン・ダト・ハルン駅 （カンポン・ダト・ハルン、マレー語:Stesen Kampung Dato Harun） は、マレーシアのセランゴール州プタリン・ジャヤにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとカンポン・ダト・ハルン駅 · 続きを見る »
カジャン駅
ャン駅 （カジャンえき、マレー語:Kajang Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州カジャンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線とラピドKLスンガイ・ブロー－カジャン線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとカジャン駅 · 続きを見る »
クポン・セントラル駅
ポン・セントラル駅 （クポン・セントラルえき、マレー語:Kepong Sentral Railway Station） は、マレーシアのクアラルンプール クポンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとクポン・セントラル駅 · 続きを見る »
クポン駅
ポン駅 （クポンえき、マレー語:Kepong Railway Station） は、マレーシアのクアラルンプール クポンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとクポン駅 · 続きを見る »
クラン駅
ラン駅 （クランえき、マレー語:Stesen Klang） は、マレーシアのセランゴール州クランにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとクラン駅 · 続きを見る »
クアラルンプール
アラルンプール（Kuala Lumpur）は、マレーシアの首都で、東南アジア有数の世界都市に数えられる。マレー半島南部の丘陵地帯にある。一般的にKLと略して称される。.
新しい！!: KTMコミューターとクアラルンプール · 続きを見る »
クアラルンプール駅
アラルンプール駅 （クアラルンプールえき、マレー語:Kuala Lumpur Railway Station） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である｡.
新しい！!: KTMコミューターとクアラルンプール駅 · 続きを見る »
クアラ・クブ・バル駅
アラ・クブ・バル駅 （クアラ・クブ・バルえき、マレー語:Kuala Kubu Bharu Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州クアラ・クブ・バルにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとクアラ・クブ・バル駅 · 続きを見る »
クアン駅
アン駅 （クアンえき、マレー語:Kuang Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州クアンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとクアン駅 · 続きを見る »
グマス駅
マス駅 （グマスえき、マレー語:Gemas Railway Station） は、マレーシアのヌグリ・スンビラン州グマスにある、マレー鉄道イースト・コースト線、及びウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとグマス駅 · 続きを見る »
ケダ州
ダ州（ラテン文字: Kedah, ジャウィ: قدح ）は、マレーシアの行政区画 (州) の一つである。カタカナでは、クダ州の表記も用いられる。.
新しい！!: KTMコミューターとケダ州 · 続きを見る »
シャー・アラム駅
ャー・アラム駅 （シャー・アラムえき、マレー語:Stesen Shah Alam） は、マレーシアのセランゴール州シャー・アラムにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとシャー・アラム駅 · 続きを見る »
スバン・ジャヤ駅
バン・ジャヤ駅 （スバン・ジャヤえき、マレー語:Stesen Subang Jaya） は、マレーシアのセランゴール州スバン・ジャヤにある、マレー鉄道ポート・クラン支線及びスリ・スバン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスバン・ジャヤ駅 · 続きを見る »
スルダン駅
ルダン駅 （スルダンえき、マレー語:Serdang Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州スルダンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスルダン駅 · 続きを見る »
スレンバン駅
レンバン駅 （スレンバンえき、マレー語:Seremban Railway Station） は、マレーシアのヌグリ・スンビラン州の州都スレンバンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線及びポート・ディクソン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスレンバン駅 · 続きを見る »
スレンダ駅
レンダ駅 （スレンダえき、マレー語:Serendah Railway Halt） は、マレーシアのセランゴール州スレンダにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスレンダ駅 · 続きを見る »
スントゥル駅 (マレー鉄道)
ントゥル駅 （スントゥルえき、マレー語:Stesen Komuter Sentul） は、マレーシアのクアラ・ルンプールにある、マレー鉄道バトゥ・ケーブス支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスントゥル駅 (マレー鉄道) · 続きを見る »
スンガイ・ブロー駅
ンガイ・ブロー駅 （スンガイ・ブローえき、マレー語:Sungai Buloh Railway Station） は、マレーシアのセランゴール州スンガイ・ブローにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線とラピドKLスンガイ・ブロー－カジャン線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスンガイ・ブロー駅 · 続きを見る »
スプテ駅
プテ駅 （スプテえき、マレー語:Seputeh Railway Halt） は、マレーシアのクアラルンプール スプテにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスプテ駅 · 続きを見る »
スティア・ジャヤ駅
ティア・ジャヤ駅 （スティア・ジャヤえき、マレー語:Stesen Setia Jaya） は、マレーシアのセランゴール州スティア・ジャヤにある、マレー鉄道ポート・クラン支線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスティア・ジャヤ駅 · 続きを見る »
スガンブ駅
ンブ駅 （スガンブえき、マレー語:Segambut Railway Halt） は、マレーシアのクアラルンプール スガンブにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとスガンブ駅 · 続きを見る »
セランゴール州
ランゴール州（ラテン文字：Selangor、ジャウィ文字：سلاڠور）は、マレーシアの行政区画（州）の一つである。スランゴール州と表記することもある。.
新しい！!: KTMコミューターとセランゴール州 · 続きを見る »
タンピン駅
タンピン駅 （タンピンえき、マレー語:Tampin Railway Station） は、マレーシアのムラカ州プラウ・スバンにある、ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとタンピン駅 · 続きを見る »
タンジュン・マリム駅
タンジュン・マリム駅 （タンジュン・マリムえき、マレー語:Tanjung Malim Railway Station） は、マレーシアのペラ州タンジュン・マリムにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとタンジュン・マリム駅 · 続きを見る »
サラッ・スラタン駅
ラッ・スラタン駅 （サラッ・スラタンえき、マレー語:Salak Selatan Railway Station） は、マレーシアのクアラルンプール サラッ・スラタンにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとサラッ・スラタン駅 · 続きを見る »
複線
東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
新しい！!: KTMコミューターと複線 · 続きを見る »
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
新しい！!: KTMコミューターと西日本旅客鉄道 · 続きを見る »
鉄道
鉄道（てつどう、railway railroad）とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条（レール）またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT（新交通システム）、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.
新しい！!: KTMコミューターと鉄道 · 続きを見る »
鉄道の電化
架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化（てつどうのでんか）とは、鉄道の動力を電気にすることである。.
新しい！!: KTMコミューターと鉄道の電化 · 続きを見る »
通勤列車
通勤列車（つうきんれっしゃ）・通勤電車（つうきんでんしゃ）は、大都市の都心（CBD）と郊外との間を結び、通勤・通学に供される目的で主に運行されている列車やその路線を指す。英語では「リージョナル・レール Regional rail」あるいは「コミューター・レール commuter rail」と称され、通勤鉄道の訳語が充てられることもある。通勤列車は毎日勤務先と家との間を往復する大量の住民を運んでいる。 大都市周辺の地域鉄道サービスは近年世界的に関心が高まっている。その背景には道路混雑・化石燃料への依存・排気ガスの放出など環境問題に対する意識の高揚や、自家用車の所有・駐車・通行・燃料などの費用の増加への危機感がある。.
新しい！!: KTMコミューターと通勤列車 · 続きを見る »
KLモノレール
KLモノレール（ケイエル-モノレール、）は、マレーシアのクアラルンプール市・KLセントラル駅からティティワンサ駅を結ぶ、アルヴェーグ式モノレールである。.
新しい！!: KTMコミューターとKLモノレール · 続きを見る »
KLセントラル駅
KLセントラル駅のコンコース KLセントラル駅 （KLセントラルえき、マレー語:Kuala Lumpur Sentral Railway Station） は、マレーシアのクアラルンプールにある駅である。.
新しい！!: KTMコミューターとKLセントラル駅 · 続きを見る »
KLIAエクスプレス
KLIAエクスプレス（ケイエルアイエー-エクスプレス、）は、マレーシアのクアラルンプールにあるKLセントラル駅とクアラルンプール国際空港を結ぶ路線、列車の名称である。.
新しい！!: KTMコミューターとKLIAエクスプレス · 続きを見る »
KTMインターシティ
KTMインターシティ（, ）は、マレー鉄道の長距離旅客列車の総称である。3本の本線で運行されている。北部はタイ国有鉄道に直通運転しており、南はシンガポールまで運行している。.
新しい！!: KTMコミューターとKTMインターシティ · 続きを見る »
Touch 'n Go
Touch'n Go（タッチンゴー）はマレーシアの高速道路で使用できるプリペイドカードである。 料金所で料金を支払うのに、そのカードを設置された機械にタッチするだけで自動的にカードから料金が引き落とされ、バーが上がり通行できるようになる。 また、Touch'n GoカードをSmart Tagと呼ばれる機械に挿入することによって、一時停止せずに料金所のレーンを通過することができるようになる。日本のETCと同等の役割を果たすものである。ただし、高さ制限が設けられており、普通車しか通れない。 近年では、Touch'n Goは公共交通機関をはじめ、さまざまな場所で使われるようになってきている。.
新しい！!: KTMコミューターとTouch 'n Go · 続きを見る »
UKM駅
UKM駅 （UKMえき、マレー語:UKM Railway Halt） は、マレーシアのセランゴール州バンギにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である。 国立マレーシア大学 （略称：UKM, マレー語：Universiti Kebangsaan Malaysia, 英語：National University of Malaysia）の最寄り駅として駅名が命名された。.
新しい！!: KTMコミューターとUKM駅 · 続きを見る »
歴史
Historia (Allégorie de l'Histoire). ニコラオス・ギジス（Nikolaos Gysis） （1892年） The Historian E. アービング・クーゼ（1902年） 歴史（れきし、羅: historia）は、何かしらの事物が時間的に変遷したありさま、あるいはそれに関する文書や記録のことをいう。主に国家や文明など人間の社会を対象とする。記述されたことを念頭に置いている。ヴィルヘルム・ヴィンデルバントの科学分類に拠れば、「自然科学が反復可能な一般的法則であるのに対し、歴史科学が対象とする歴史は反復が不可能である一回限りかつ個性を持つもの」と定義している。また、現在に至る歴史を「来歴」と言う。.
新しい！!: KTMコミューターと歴史 · 続きを見る »
気動車
JR東日本キハE130形気動車(2007年 袋田駅) 気動車（きどうしゃ）とはエンジンを搭載した列車の車両のことで、人員・荷物もしくは貨物を積載する空間を有し、運転に必要な動力源として内燃機関や蒸気機関などの熱機関を搭載して自走する鉄道車両である。 現在の気動車は、動力として一般に内燃機関の中でも熱効率と安全性に優れるディーゼルエンジンが用いられている。そのため、日本では「ディーゼル動車」または「ディーゼルカー」(Diesel Car, DC)、「汽車」 などとも呼ばれる。対して、欧州では動力分散方式の車両を「マルチプル ユニット」と呼ぶことから、気動車を「DMU」(Diesel Multiple-Unit) と称する。 また「レールカー」(Railcar) とも呼ばれる。 以下、特記ない限り、主に日本国内の事情に基づいて記す。.
新しい！!: KTMコミューターと気動車 · 続きを見る »
11月20日
11月20日（じゅういちがつはつか、じゅういちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から324日目（閏年では325日目）にあたり、年末まであと41日ある。.
新しい！!: KTMコミューターと11月20日 · 続きを見る »
12月18日
12月18日（じゅうにがつ じゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から352日目（閏年では353日目）にあたり、年末までは、あと13日となる。.
新しい！!: KTMコミューターと12月18日 · 続きを見る »
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと1995年 · 続きを見る »
1月5日
1月5日（いちがついつか）はグレゴリオ暦で年始から5日目に当たり、年末まであと360日（閏年では361日）ある。誕生花はミスミソウ。.
新しい！!: KTMコミューターと1月5日 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2001年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2004年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2005年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2006年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2008年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: KTMコミューターと2011年 · 続きを見る »
3月3日
3月3日（さんがつみっか）は、グレゴリオ暦で年始から62日目（閏年では63日目）にあたり、年末まであと303日ある。誕生花は花桃。.
新しい！!: KTMコミューターと3月3日 · 続きを見る »
4月16日
4月16日（しがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から106日目（閏年では107日目）にあたり、年末まであと259日ある。誕生花はヤマブキソウ、ライラック、スノーフレークなど。.
新しい！!: KTMコミューターと4月16日 · 続きを見る »
4月21日
4月21日（しがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から111日目（閏年では112日目）にあたり、年末まではあと254日ある。誕生花はミヤコワスレ、ムルチコーレ。.
新しい！!: KTMコミューターと4月21日 · 続きを見る »
6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
新しい！!: KTMコミューターと6月1日 · 続きを見る »
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
新しい！!: KTMコミューターと7月1日 · 続きを見る »
7月29日
7月29日（しちがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から210日目（閏年では211日目）にあたり、年末まであと155日ある。誕生花はサボテン、エキザカム。.
新しい！!: KTMコミューターと7月29日 · 続きを見る »
8月14日
8月14日（はちがつじゅうよっか、はちがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から226日目（閏年では227日目）にあたり、年末まであと139日ある。.
新しい！!: KTMコミューターと8月14日 · 続きを見る »
8月23日
8月23日（はちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から235日目（閏年では236日目）にあたり、年末まであと130日ある。.
新しい！!: KTMコミューターと8月23日 · 続きを見る »
8月28日
8月28日（はちがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から240日目（閏年では241日目）にあたり、年末まであと125日ある。.
新しい！!: KTMコミューターと8月28日 · 続きを見る »
8月3日
8月3日（はちがつみっか）は、グレゴリオ暦で年始から215日目（閏年では216日目）にあたり、年末まであと150日ある。.
新しい！!: KTMコミューターと8月3日 · 続きを見る »
9月29日
9月29日（くがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から272日目（閏年では273日目）にあたり、年末まであと93日ある。.
新しい！!: KTMコミューターと9月29日 · 続きを見る »
