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23 関係: 南岔駅、双鴨山市、寝台車 (鉄道)、中国鉄路ハルビン局集団公司、中国鉄路総公司、中華人民共和国、中華人民共和国鉄道部、帯嶺駅、佳富線、ハルビン市、ハルビン東駅、呼蘭駅、ジャムス駅、綏佳線、綏化駅、黒竜江省、鉄力駅、標準軌、機関車、湯原駅、浜北線、慶安駅、急行列車。
南岔駅
南岔駅（なんたえき）とは、中華人民共和国黒竜江省伊春市南岔区に位置する綏佳線、南烏線の駅。.
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双鴨山市
双鴨山市（そうおうざん-し）は中華人民共和国黒竜江省に位置する地級市。中国での主要な石炭産出地である。市区人口は43万人。.
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寝台車 (鉄道)
寝台車（しんだいしゃ）は鉄道車両のうち、寝台設備を有するものを指す。 車両の構造は、開放式寝台と個室寝台（または区分室式寝台）とに大別される。 日本の場合、現在のJR各社においては、料金区分上A寝台・B寝台の2種に大別される。このうち、A寝台については座席車のグリーン車に相当する優等車であり、B寝台は座席車の普通車に相当する一般車である。形式記号は「寝床」を示す「ネ」をつけ、A寝台は「ロネ」・B寝台は「ハネ」となる。.
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中国鉄路ハルビン局集団公司
中国鉄路ハルビン局集団公司（中国鉄路哈爾浜局集団公司）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。略称は哈局。管轄範囲は黒龍江省と内モンゴル自治区フルンボイル地区である。営業路線距離は6734.7kmで管区内に586の駅を有する。.
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中国鉄路総公司
中国鉄路総公司（China Railway Corporation, 略称CR）は、中華人民共和国財政部が出資し国家鉄路局が管理する国有企業である。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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中華人民共和国鉄道部
中華人民共和国鉄道部（ちゅうかじんみんきょうわこくてつどうぶ ）は、中華人民共和国国務院に属していた行政部門。鉄道行政を管轄していた。鉄道部と交通運輸部が、日本の旧運輸省（現国土交通省の一部）にあたる。日本の報道では「中国鉄道省」の表記も多く見られる。.
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帯嶺駅
帯嶺駅（たいれいえき）とは、中華人民共和国黒竜江省伊春市帯嶺区に位置する綏佳線の駅。.
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佳富線
佳富線（かふせん、佳富铁路）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線である。 黒竜江省ジャムス市の東ジャムス駅と同双鴨山市の双鴨山駅を結ぶ全長72.57kmの路線である。.
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ハルビン市
ハルビン市（ハルビンし、漢字表記：哈爾濱市、、満州語： 転写：halbin hoton、、、）は中華人民共和国黒竜江省に位置する副省級市。黒竜江省人民政府の所在地であり、黒竜江省の政治・経済の中心である。2015年時点での市区人口は約590万人の大都市である。市域全体の人口は約961.4万人。日本語ではハルピン市とも呼ばれる。.
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ハルビン東駅
ハルビン東駅（哈爾浜東駅、ハルビンひがしえき 簡体字中国語:哈尔滨东站）は、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市道外区にある中国鉄路総公司(CR)の駅。以前は三棵樹駅と呼ばれていた。ハルビン鉄路局管内の一等駅である。 本項では、近接するハルビン地下鉄の哈東駅（はとうえき）についても記述する。.
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呼蘭駅
呼蘭駅（こらんえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市呼蘭区に位置する浜北線の駅。.
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ジャムス駅
ャムス駅（ジャムスえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ジャムス市前進区に位置する図佳線、綏佳線、佳富線、鶴崗線の駅。.
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綏佳線
綏佳線（すいかせん、绥佳铁路）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。 黒竜江省綏化市とジャムス市を連絡している全長382kmの路線である。.
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綏化駅
綏化駅（すいかえき）とは、中華人民共和国黒竜江省綏化市北林区に位置する浜北線、綏佳線の駅。.
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黒竜江省
黒竜江省（こくりゅうこうしょう、中国語：黑龙江省、拼音：Hēilóngjiāng Shěng、英語:Heilongjiang）は、中華人民共和国の行政区分の一つ。省都はハルビン市。吉林省の北、内モンゴル自治区の東に位置する。中国の最北東部に位置し、北部はアムール川（黒竜江）をはさんでロシアと国境を接している。.
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鉄力駅
鉄力駅（てつりょくえき）とは、中華人民共和国黒竜江省伊春市鉄力市に位置する綏佳線の駅。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
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湯原駅
湯原駅（とうげんえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ジャムス市湯原県に位置する綏佳線の駅。.
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浜北線
浜北線（ひんほくせん、滨北铁路）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。 黒竜江省ハルビン市と北安市を連絡している全長333kmの路線である。1928年に開業した。.
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慶安駅
慶安駅（けいあんえき Qing'an:チンアン）とは、中華人民共和国黒竜江省綏化市慶安県に位置する綏佳線の駅。.
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急行列車
日本の急行列車の例：「あしずり」 急行列車（きゅうこうれっしゃ）とは、普通列車（緩行）に対し、一部の駅を通過して主要駅にのみ停車し、速達輸送を行なう列車のことをいう。 一般的に停車駅は、特別急行列車（特急）より多く、準急列車（または快速列車）より少ない。急行列車の英訳はExpressが当てられる。 本項では急行料金を必要とする優等列車のほか、以下の列車についても解説する。.
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