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28 関係: 名神高速道路、天気予報、富士五湖、一般道路、交通情報、在来線、バックグラウンドミュージック、ラジオパーソナリティ、コマーシャルメッセージ、ジングル、国道、国道135号、神奈川県、静岡エフエム放送、静岡県、高速道路、都道府県道、降水確率、K-MIX HEADLINE NEWS、東名高速道路、東富士五湖道路、東海道新幹線、気温、有料道路、新東名高速道路、日本のアナウンサー、日本道路交通情報センター、改編。
名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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天気予報
天気予報（てんきよほう）とは、ある地域で天気がどう変化するか予測し、知らせること。気象予報ともいう。 過去の天気や各地の現況の天気・気圧・風向・風速・気温・湿度など大気の状態に関する情報を収集し、これをもとに、特定の地域あるいは広範囲な領域に対し、当日から数日後まで（種類によっては数ヶ月後に及ぶものもある）の天気・風・気温などの大気の状態と、それに関連する水域や地面の状態を予測し伝えるための科学技術である。.
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富士五湖
富士山と富士五湖 富士五湖（ふじごこ）は、山梨県側の富士山麓に位置する5つの湖の総称。下記の5つの湖をさす。堀内良平（富士急の創設者）によって命名された。.
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一般道路
一般道路（いっぱんどうろ）とは、自動車、原動機付自転車、自転車、軽車両、歩行者など、あらゆる交通の用に供する道路の通称である。単に一般道ともいう。.
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交通情報
交通情報（こうつうじょうほう）とは、地理情報の一つで、交通にまつわる情報である。ここでは、交通に関する事業者から、利用者に対して発信するものについて述べる。.
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在来線
在来線（ざいらいせん）とは、日本国有鉄道（国鉄）・JRにおける「新幹線鉄道」以外の鉄道である。.
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バックグラウンドミュージック
バックグラウンドミュージック（）、また背景音楽（はいけいおんがく）は、なにか別の主体となるものの背景として流れる音楽のこと。BGM（ビージーエム）と略される。また、略称で呼ばれるケースの方が多い。バックグラウンドミュージックはその場の主役にはならないが、その場を演出するために使用される音楽である。.
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ラジオパーソナリティ
ラジオパーソナリティ（radio personality）とは、一部の英語圏英語版参照。および日本NHK編『放送の五十年 昭和とともに』 日本放送出版協会、1977年 pp.227-228において、ラジオ番組を司会進行する者のことを指す言葉である。日本のラジオパーソナリティの人名については、日本のラジオパーソナリティ一覧を参照。.
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コマーシャルメッセージ
CMの日（8月28日）のCMをする電通本社ビル コマーシャルメッセージ (commercial message) は、本来は「商業用の伝言」全般を指す。.
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ジングル
ングル (jingle).
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国道
国道（こくどう）とは、日本において国が建設・管理する道路の総称である。国道が全国的な幹線道路網を構成し、その他の道路がそれを補完する。他国の国道に相当する道路も「国道」と呼ばれることがある（国道 (曖昧さ回避) を参照）。.
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国道135号
国道135号（こくどう135ごう）は、静岡県下田市から伊豆半島東海岸を経由して神奈川県小田原市に至る一般国道である。.
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神奈川県
奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.
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静岡エフエム放送
静岡エフエム放送株式会社（しずおかエフエムほうそう、Shizuoka FM Broadcasting Co., Ltd.）は、静岡県を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。 愛称はK-mix（ケイ ミックス）。コールサインはJOKU-FM。JFN系列局。.
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静岡県
静岡県（しずおかけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年（平成29年）現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.
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高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
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都道府県道
都道府県道（とどうふけんどう）とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
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降水確率
降水確率（こうすいかくりつ）とは、特定の地域で、特定の時間帯内に降水がある確率をいう。天気予報の中では、確率予報の一種に位置づけられる。 降水は大きく分けて雨の場合と雪の場合があり、この区別を明確にしたい場合は日本語では降雨確率、降雪確率などとも言うが、天気予報ではほとんど用いない。英語では、Precipitation ProbabilityまたはProbability of Precipitationというがこれは学術用語で、一般にはChance of Rainfall(雪ならSnowfall)などと呼んでいる。 1950年代以降の数値予報技術の進展を経て、各国の大学や研究機関、気象当局は、気象現象の発生する確率を予想する試みを始めた。これが確率予報の始まりで、雨や雪の降る確率が対象になり、やがて各国の気象当局が業務として公に発表するようになった。.
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K-MIX HEADLINE NEWS
K-mix HEADLINE NEWS（ケイミックス・ヘッドライン・ニュース）は、静岡エフエム放送（K-mix）が放送している定時のニュース番組である。 中日新聞（東海本社）提供による「中日新聞ニュース」で、全国のニュースと県内のニュースを扱う。放送時間は正味3分。.
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東名高速道路
東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.
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東富士五湖道路
東富士五湖道路（ひがしふじごこどうろ、英称：HIGASHI-FUJIGOKO ROAD）は、山梨県富士吉田市の富士吉田ICから、静岡県駿東郡小山町の須走ICへ至る自動車専用道路地域高規格道路の路線等には指定されていないため、ウィキペディアではその他の自動車専用道路に分類している。-->である。全線が中日本高速道路管理の一般有料道路であり、国道138号のバイパス道路である。高速道路ナンバリングによる路線番号は中央自動車道富士吉田線とともに 「E68」 が割り振られている。.
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東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.
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気温
気温（きおん）とは、大気の温度のこと。気象を構成する要素の1つ。通常は地上の大気の温度のことを指す。.
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有料道路
有料道路（ゆうりょうどうろ）とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.
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新東名高速道路
新東名高速道路（しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY）は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新東名高速（しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP）、新東名（しんとうめい）、第二東名（だいにとうめい）など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.
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日本のアナウンサー
本記事日本のアナウンサー（にほんのアナウンサー）では、アナウンサーの日本国内での状況について述べる。.
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日本道路交通情報センター
公益財団法人日本道路交通情報センター（にほんどうろこうつうじょうほうセンター、、（ジャティック））は、日本の道路交通情報の収集および提供を行う業務機関である。.
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改編
改編（かいへん）はテレビ局やラジオ放送局などの放送局において、番組編成・出演者・スポンサー等の変更や人事異動を行うこと。ここでは主に日本で行われる番組改編について述べる。 日本では主に年度の期間で番組を放送している。NHKの場合はほとんどの番組が新年度が始まる毎年4月に集中して番組編成を変更することが多い。民放の場合、1月と7月にもゴールデン枠のドラマを中心にして小規模な改編を行う場合があるが、プロ野球ナイター中継開始期・終了期などにあわせて、4月（年度上半期）と10月（年度下半期）の年2回、大きな改編が行われることが多い。 通常は新番組のスタートが核となるが、1990年代よりフライングスタートとして毎正時よりも数分早く番組を始めたり、30分枠ずつや1時間枠ずつを足して大型枠を誕生させたり、編成の骨格を変える程の大掛かりな物もある。また民放の連続ドラマ（プライムタイム枠）では第1回や最終回の放送分を通常（54分間）より15 - 30分程度延長した拡大編で放送することもある。 改編が行われる要因として、ドラマでは当初予定の放映話が終了したり、視聴率・聴取率が振るわなかったり、数字こそ悪くは無いが、前後番組の流れを考慮して時間の変更がなされる場合、何らかの事情でスポンサーがつかなくなった場合など様々である。 近年では自然災害や重大事件への対応が求められるようになり、ニュースやワイドショーの枠新設・拡大も多く見られるようになっている。.
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