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60 関係: 世界ラリー選手権、三菱リコール隠し、三菱・ランサーWRC、三菱自動車工業、モナコ、ラリー・モンテカルロ、ラリー・カタルーニャ、ラリー・サンレモ、ルベン・チャウス、レース・オブ・チャンピオンズ、レッキ、レジス・ラコーニ、ロクブリュヌ＝カップ＝マルタン、ワークス・チーム、トミ・マキネン、ヘリコプター、プジョー、プジョー・207、プジョー・スポール、パンク、ツール・ド・コルス、フランス、フランソワ・デルクール、フェルナンド・アロンソ、フォンシ・ニエト、ドーナツターン、ダイムラー (自動車メーカー)、アルミン・シュヴァルツ、アルプ＝マリティーム県、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ、イヴァン・ミュラー、クリスチアーノ・ダ・マッタ、コーリン・エドワーズ、ジミー・ジョンソン (ドライバー)、ジャン・アレジ、ジェフ・ゴードン、スバル・インプレッサ、スコダ、セバスチャン・ローブ、ターマック、自動車競技、自転車、J.J.レート、1965年、1990年の世界ラリー選手権、1993年の世界ラリー選手権、1995年の世界ラリー選手権、1997年の世界ラリー選手権、1998年の世界ラリー選手権、1999年の世界ラリー選手権、...、2000年、2000年の世界ラリー選手権、2001年の世界ラリー選手権、2002年の世界ラリー選手権、2003年の世界ラリー選手権、2004年の世界ラリー選手権、2005年の世界ラリー選手権、2006年の世界ラリー選手権、2007年、9月19日。 インデックスを展開 (10 もっと) »
世界ラリー選手権
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三菱リコール隠し
三菱リコール隠し事件（みつびしリコールかくしじけん）とは、2000年（平成12年）7月6日に運輸省の監査で発覚した三菱自動車工業（以下、三菱自工）の乗用車部門およびトラック・バス三菱ふそうによる、大規模なリコール隠し事件をいう。 その後も、2004年（平成16年）にトラック・バス部門の更なるリコール隠しが発覚。乗用車部門も再調査され、国土交通省によると、2000年（平成12年）時点の調査が不十分だったことが判明した。これが決定打となって、三菱自工・三菱ふそうはユーザーの信頼を失い販売台数が激減、当時筆頭株主であったダイムラー・クライスラー（現：ダイムラーAG）から資本提携を打ち切られるが三菱ふそうとは、何故か資本提携している。これが経営不振に陥ることとなった。その後三菱グループ（三菱重工業・三菱商事・三菱東京UFJ銀行 現:三菱UFJ銀行）による様々な救済を受け、倒産の危機を脱した。 企業倫理の問題として、自動車業界とは異業種ではあるが、スズキ自動車、富士重工の燃費偽造、雪印やタイレノール殺人事件（ジョンソン・エンド・ジョンソン製品への毒物混入事件）における迅速な対応などと対比されることもある。 また本事件を基にした、池井戸潤の経済小説『空飛ぶタイヤ』も出版された。 2018年では、映画も上映された。.
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三菱・ランサーWRC
ランサーWRC（ランサーダブリューアールシー、Mitsubishi Lancer Worldrallycar)は、三菱自動車が世界ラリー選手権 (WRC) に出場するために製作した競技専用車（ワールドラリーカー）。.
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三菱自動車工業
三菱自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう、略称：三菱自動車（みつびしじどうしゃ）・三菱自工（みつびしじこう）、Mitsubishi Motors Corporation、略称：）は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.
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モナコ
モナコ公国（モナコこうこく、プランシポテ・ドゥ・モナコ、仏:）、通称モナコ（）は、西ヨーロッパの立憲君主制国家。.
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ラリー・モンテカルロ
1999年大会 ラリー・モンテカルロ（Rallye Automobile Monte Carlo）は、モナコ公国を中心に行われる世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。1911年より行われている、ラリー競技の雛形となった歴史的イベントである。.
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ラリー・カタルーニャ
ラリー・RACC・カタルーニャ-コスタ・ドラダ（Rally RACC Catalunya-Costa Daurada）は、スペイン・カタルーニャ州で行われる世界ラリー選手権 (WRC) の一戦。別名ラリー・デ・エスパーニャ（Rally de España）。.
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ラリー・サンレモ
ラリー・サンレモ（Rallye Sanremo）は、イタリア・サンレーモで開催されるヨーロッパラリー選手権（ERC）の中の一戦である。かつてはラリー・デ・イタリアとも呼ばれていた。かつてはグラベルとターマック双方を走るミックスラリーだったが、1997年以降はオールターマックのイベントとなっている。.
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ルベン・チャウス
ルベン・チャウス・イ・モレノ（Rubén Xaus i Moreno、1978年2月18日 - ）は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県サン・クガ・デル・バリェス出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2003年のスーパーバイク世界選手権ランキング2位。.
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レース・オブ・チャンピオンズ
2008年のウェンブリー・スタジアム会場 レース・オブ・チャンピオンズ（Race of Champions 、通称ROC）は、モータースポーツの各カテゴリーのトップドライバーが参加する、個人並びに国別対抗選手権。1988年より、毎年年末に開催される。 「誰が最も速いのか?」を大会コンセプトとして、サーキットレーサーとオフロード各カテゴリ上のスタードライバーが各種のマシンに乗って特設コースで競走し、チャンピオンの中のチャンピオンを決める。.
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レッキ
レッキ (recce) は、モータースポーツ用語で、ラリーに使われる道路を事前に試走すること。語源は英語の"reconnaissance"（偵察・検分・予備調査）が略されたもの。.
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レジス・ラコーニ
レジス・ラコーニ (Régis Laconi, 1975年7月8日 -) は、フランス・サンディジエ出身のオートバイレーサー。2009年シーズンはスーパーバイク世界選手権にDFXチームからドゥカティを駆って参戦していた。2004年の同選手権シリーズランキング2位、ロードレース世界選手権500ccクラスでも勝利した経験を持つ。.
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ロクブリュヌ＝カップ＝マルタン
ブリュヌ＝カップ＝マルタン （フランス語:Roquebrune-Cap-Martin）は、フランス、プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏、アルプ＝マリティーム県のコミューン。モナコに近接する住宅地であり、リゾート地として知られる。.
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ワークス・チーム
ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム（あるいはプライベーター・チーム）と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般（いわゆる「実業団」）を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.
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トミ・マキネン
トミ・アンテロ・マキネン（Tommi Antero Mäkinen, 1964年6月26日 - ）は、フィンランドプッポラ (Puuppola) 出身の元ラリードライバー。三菱・ランサーエボリューションを駆り、からにかけて世界ラリー選手権 (WRC) の4年連続ドライバーズチャンピオンに輝いた。通算24勝は歴代6位。よりトヨタ・GAZOO Racing・ワールドラリーチームの代表を務める。 名前の表記は一般には「トミ・マキネン」で、ほかには「トンミ・マキネン」「トミー・マキネン」などがある。フィンランド語での発音により近いのは「トンミ・マキネン」である。.
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ヘリコプター
一般的なシングルローター形態のヘリコプター、ベル 407 ヘリコプター（helicopter）は、エンジンの力で機体上部にあるメインローターと呼ばれる回転翼で揚力を発生し飛行する航空機の一種であり、回転翼機に分類される。 空中で留まる状態のホバリングや、ホバリング状態から垂直、水平方向にも飛行が可能であり、比較的狭い場所でも離着陸できるため、各種の広い用途で利用されている。 名前はギリシャ語の螺旋 (helico-,ヘリックス) と翼 (pteron,プテロン) に由来しており、「ヘリ（heli）」や「コプター（copter）」と略される他、「チョッパー（chopper）」とも呼ばれる。.
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プジョー
プリンス車の参考とされた プジョー（Peugeot S.A.）は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ（ベルフォールのライオン）を採用している。.
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プジョー・207
207は、フランスの自動車メーカー・プジョーが製造・販売していた小型車である。.
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プジョー・スポール
プジョー・スポール (Peugeot Sport) は、フランスの自動車メーカー、プジョーのモータースポーツ担当部門。1981年に創設され、F1を除く参戦したカテゴリ全てで優勝を果たしてきた。 2018年現在はラリークロスを中心に活動している。また経営上の合理化を目的に、同じPSAグループのシトロエン・レーシングやDSパフォーマンスと本拠地・予算の統合がされている。.
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パンク
パンク（puncture）/ フラットタイヤ（flat tire） とは、何らかの原因でタイヤの空気が漏れ、そのままの状態では走行できず、すぐに修理する必要がある状態を言う。.
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ツール・ド・コルス
2016年 ツール・ド・コルス-ラリー・ド・フランス（Le Tour de Corse-Rallye de France ）は1956年からフランスのコルシカ島で開催されているラリー。ラリー・モンテカルロやアクロポリス・ラリーと並ぶクラシックイベントで、数々の逸話が生まれた。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
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フランソワ・デルクール
フランソワ・デルクール（、1962年8月30日 - ）は、フランス・カセル出身のラリードライバー。 どのようなラリーでも上位を狙えるだけの技量があり、豪放磊落で型破り、かつ職人気質で義理人情に厚く一本気の通った性格から日本でのファンも多い。未婚だが2子がいる。.
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フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ・ディアス（Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - ）は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバーである。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。.
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フォンシ・ニエト
フォンシ・ニエト (Fonsi Nieto, 本名アルフォンソ・ゴンサレス・ニエト Alfonso 'Matao' Gonzalez Nieto, 1978年12月2日 -) は、スペイン・マドリード出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権で延べ13の世界タイトルを獲得したアンヘル・ニエトの甥にあたる。フォンシはロードレース世界選手権250ccクラスで活躍した後スーパーバイク世界選手権に参戦し、現役最後のシーズンはロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦した。.
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ドーナツターン
ドーナツターンは車両の運転技術の一つである。.
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ダイムラー (自動車メーカー)
ダイムラー（Daimler AG）は、ドイツ・シュトゥットガルトに本拠を置く、乗用車及び商用車の世界的メーカーであり、トラックの販売における世界最大手である。フランクフルト証券取引所上場企業（）。 日本の三菱ふそうトラック・バスはダイムラーの傘下企業である。.
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アルミン・シュヴァルツ
アルミン・シュヴァルツ（Armin Schwarz, 1963年7月16日 - ）は、ドイツフランケン地方出身のラリー・ドライバー。1996年のヨーロッパラリー選手権（ERC）チャンピオン。 オーストラリアに在住しており、2人の子供がいる。.
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アルプ＝マリティーム県
アルプ＝マリティーム県（Alpes-Maritimes）は、フランスのプロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏の県である。東縁はイタリアとの国境を成す。名前は古代ローマの属州アルペス・マリティマエに由来する。.
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インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ
インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（The Intercontinental Rally Challenge、IRC）は、ヨーロッパのスポーツ専門放送局ユーロスポーツが主催および運営し、2006年から2012年まで行なわれた国際ラリー選手権シリーズ。 ユーロスポーツが2013年以降のヨーロッパラリー選手権（ERC）のプロモーターとなることから、ERCに統合される形で2012年シーズンを最後に終了した。.
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イヴァン・ミュラー
イヴァン・ミュラー（2006年） イヴァン・ミュラー（Yvan Muller 、1969年8月16日 - ）は、フランスのカーレースドライバー。アルザス地方オー＝ラン県、スイス国境に程近いアルトキルシュにて生を受けた。.
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クリスチアーノ・ダ・マッタ
リスチアーノ・ダ・マッタ（Cristiano Monteiro da Matta, 1973年9月19日 - ）は、ブラジル人のカーレーサー。 2002年のCARTチャンピオンで、F1にも参戦していた。.
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コーリン・エドワーズ
ーリン･エドワーズ（Colin Edwards junior, 1974年2月27日 - ）は、アメリカ合衆国テキサス州出身のオートバイレーサー。 ・スーパーバイク世界選手権チャンピオン。1996年・2001年・2002年鈴鹿8時間耐久ロードレース総合優勝。よりまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。愛称は「テキサス・トルネード」。.
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ジミー・ジョンソン (ドライバー)
ミー・ジョンソン（Jimmie Johnson、1975年9月17日 - ）はアメリカ合衆国（カリフォルニア州）出身のNASCARドライバー。ニックネームはスーパーマン。.
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ジャン・アレジ
ャン・アレジ（Jean Alesi, 1964年6月11日 - ）は、フランス出身の元レーシングドライバー。実業家。資産家。 フランスF3（1987年）、国際F3000（1989年）でチャンピオンを獲得。F1ではフェラーリなどで活躍し、アグレッシブな走りで人気を博した。F1引退後はDTMなど様々なカテゴリに参戦した。 妻は日本の元女優でモデルの後藤久美子。後藤との間に生まれた長女はモデルのエレナ・アレジ後藤、長男はレーシングドライバーのジュリアーノ・アレジ。.
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ジェフ・ゴードン
ェフ・ゴードン（Jeffery Michael Gordon、1971年8月4日 - ）はアメリカ合衆国カリフォルニア州出身の元NASCARドライバー。4回の年間王者、歴代3位かつ現役最多となる93勝を獲得、そしてNASCARドライバー史上初の生涯獲得賞金1億ドルを達成、現在はオーナー職を務めている。日テレG+で紹介されていたときの名称は、「ミスター･ナスカー（現地メディアでもMr.NASCARと呼ばれることもある）」。カーナンバーは24。.
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スバル・インプレッサ
インプレッサ（IMPREZA）は、SUBARU（旧・富士重工業）が生産・販売する乗用車である。1992年（平成4年）に発売を開始した。通称は「インプ」。なお、この項では2010年（平成22年）の改良時に「インプレッサWRX STI」から改名された「WRX STI」、ならびに2014年（平成26年）に登場したWRXについても便宜上併記する。 また、この項目では以下のモデルについても便宜上記述する。.
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スコダ
ダ、シュコダ (Skoda, Škoda).
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セバスチャン・ローブ
バスチャン・ローブ（, 1974年2月26日 - ）は、フランスバ＝ラン県アグノー出身のラリードライバー、レーシングドライバー。シトロエンのエースとして世界ラリー選手権（WRC）において前人未到の9連覇、通算78勝（勝率51%）という金字塔を打ち建てた。またオールラウンドレーサーとして、ツーリングカーレース、耐久レース、ラリークロス、ラリーレイドなど各種カテゴリに参戦している。.
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ターマック
ターマック は、骨材にタールをしみ込ませて固めた舗装、あるいはその舗装路面である。 タルマック、タールマクともいう。 は商標で、一般名称はタールマカダム である。マカダムとは、砕石をロードローラーで踏み固めるだけの舗装である。.
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自動車競技
自動車競技（じどうしゃきょうぎ）あるいは自動車レース（じどうしゃレース、auto racing）は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース（motorcycle racing）などと呼ばれる。.
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自転車
ードバイク マウンテンバイク 日本のシティサイクル かつて日本で主流であった実用車 自転車（じてんしゃ）とは、主に乗り手の人力により車輪を駆動させて推進力を得て、乗り手の操作で進路を決めて地上を走行する乗り物である。 自動車などと比較して、移動距離当たりのエネルギーが少なく、路上の専有面積が少なく、有害な排出ガスが発生しない。人間自らの脚による徒歩や走行と比較すると、少ないエネルギーや疲労でより遠くに早く効率的に移動できる。このため日本や欧州諸国のような先進国では、健康増進効果への期待や、環境（地球環境・局所的な環境の両方）への負荷の少ない移動手段として広く利用されている。自動車に比べて安価に購入でき、燃料が不要なことから、道路整備が遅れているうえに国民の所得水準が低く発展途上国でも重要な移動手段である。 英語の bicycle, bike は二輪を意味し、日本においてもバイクと呼ぶことがあるが、日本語の「自転車」は三輪（時に一輪や四輪）をも含む。人力による操作がほとんど必要ない電動自転車や原動機付自転車にも使われ、定義は曖昧である。.
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J.J.レート
J.J.レート（J.J. Lehto 、1966年1月31日 - ）は、フィンランドの元F1ドライバー。1988年のイギリスF3チャンピオン。ル・マン24時間レースを2度制している。 本名はユルキ・ユハニ・ヤルヴィレヘト（Jyrki Juhani Järvilehto ）で、ヨーロッパ圏では発音が難しいものだったため、ケケ・ロズベルグが「覚えやすいように」との理由で「JJ」を名乗るよう指示したというエピソードがある。また、これは愛称でもある。.
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1965年
記載なし。
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1990年の世界ラリー選手権
1990年の世界ラリー選手権（1990 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第18回大会となる。ドライバーズタイトルはトヨタのカルロス・サインツが獲得し、マニファクチャラーズ・タイトルはランチアが獲得した。.
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1993年の世界ラリー選手権
1993年の世界ラリー選手権（1993 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第21回大会となる。ドライバーズタイトルはトヨタのユハ・カンクネンが獲得し、マニファクチャラーズ・タイトルもトヨタが獲得した。.
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1995年の世界ラリー選手権
1995年の世界ラリー選手権（1995 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第23回大会となる。1月22日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月19日の最終戦ラリー・グレートブリテンまで全8戦で争われた。ドライバーズタイトルはスバルのコリン・マクレーが獲得した。マニファクチャラーズ・タイトルはスバルが獲得した。 トヨタがラリー・カタルーニャで不正なリストリクターを使用していたことが発覚し、FIAは同チームのポイントを剥奪、翌シーズンの出場禁止を決定した。FIA会長のマックス・モズレーは不正リストリクターについて「過去30年のモータースポーツにおいて私が見た最も巧妙な装置だ。」と語った。チームと同様にトヨタ所属の3名のドライバー、ユハ・カンクネン、ディディエ・オリオール、アルミン・シュヴァルツも選手権ポイントを剥奪された。カンクネンはタイトルを争える位置にあった。モズレーは「ドライバーは何が行われていたか気づいてはいなかった。」と語った。.
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1997年の世界ラリー選手権
1997年の世界ラリー選手権（1997 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第25回大会となる。1月19日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月23日の最終戦ラリーGBまで全14戦で争われた。.
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1998年の世界ラリー選手権
1998年の世界ラリー選手権（1998 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第26回大会となる。1月19日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月22日の最終戦ラリーGBまで全13戦で争われた。.
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1999年の世界ラリー選手権
1999年の世界ラリー選手権（1999 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第27回大会となる。1月17日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月21日の最終戦ラリーGBまで全14戦で争われた。 また、ツール・ド・コルスとフィンランドではTVステージと呼ばれるエキストラ・ポイント制を導入。TVライブ中継を行う各ラリーの最終SSを真剣に走らせるために考案されたもの。しかし、リタイアした車両が出場できる（フィンランドではトミ・マキネン、ディディエ・オリオールがリタイアしているが、TVステージに参加しポイントを獲得している）、ポイントの比率が高い（当時の優勝10点に対し、TVステージは1位3点・2位2点・3位1点）、TVライブ中継も各ラリーの足並みが揃わなかったために関係者の間で評判が悪く、後に全戦で実施される予定だったがこの年限りで廃止となった。 このエクストラ・ポイント制は2011年にパワーステージとして実施されている。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2000年の世界ラリー選手権
2000年の世界ラリー選手権（2000 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第28回大会となる。1月21日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月23日の最終戦ラリーGBまで全14戦で争われた。.
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2001年の世界ラリー選手権
2001年の世界ラリー選手権（2001 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第29回大会となる。1月19日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月14日の最終戦ラリーGBまで全14戦で争われた。.
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2002年の世界ラリー選手権
2002年の世界ラリー選手権（2002 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第30回大会となる。1月19日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月14日の最終戦ラリーGBまで全14戦で争われた。.
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2003年の世界ラリー選手権
2003年の世界ラリー選手権（2003 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第31回大会となる。1月23日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月6日の最終戦ラリーGBまで全14戦で争われた。.
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2004年の世界ラリー選手権
2004年の世界ラリー選手権（2004 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第32回大会となる。1月23日にモンテカルロで開幕し、11月11日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。 2004シーズンより、年間14戦から16戦となる。それに伴いメキシコと日本が新たに追加。イタリアも開催地がサンレモ（ターマック）から地中海のサルディニア島（グラベル）に移動して初開催。シーズン中には、ワークスエントリーしていた三菱が本社の事情によりドイツ以降撤退（スペインにはスポット参戦）。シトロエンのセバスチャン・ローブがドライバーズタイトルを初制覇に続きシトロエンがマニュファクチャラーズタイトルを2連覇。 なお、この年からカーナンバーの表示がフロントドア下部からリアのドアガラス部分に大きなオレンジ色の数字ステッカーで表示されるようになり、同時にそれまでリアのドアガラス部分に表示されていたコ・ドライバーの名前表示が禁止され、リアのドアガラス部分にはカーナンバーとドライバーの名前+国旗のみが表示されるようになった（これに対し、一部のコ・ドライバーから反発が起きている）。.
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2005年の世界ラリー選手権
2005年の世界ラリー選手権（2005 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第33回大会となる。1月21日にモンテカルロで開幕し、11月10日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。 第12戦、ラリー・グレートブリテンにて、プジョーのマルコ・マルティンのコ・ドライバー、マイケル・パークがSS15の事故により死亡した。これを受けて12戦は以降の競技を打ち切り、プジョーチームは同ラリーからの撤退という形で哀悼の意を示した。.
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2006年の世界ラリー選手権
2006年の世界ラリー選手権（2006 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第34回大会となる。1月20日にモンテカルロで開幕し、12月1日にイギリスで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。 2006年のドライバーズタイトルは3年連続でセバスチャン・ローブ（フランス）が獲得した。ローブはキプロス・ラリー優勝後のオフにマウンテンバイクで転倒、腕を骨折して残りのレースを欠場したが、それまで出場したレースですべて2位以内に入りポイントで圧倒していた。マニュファクチャラーズタイトルは、ラリー・ニュージーランド終了の時点でフォードが1979年以来27年ぶりに獲得した。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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9月19日
9月19日（くがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から262日目（閏年では263日目）にあたり、年末まであと103日ある。.
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