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フランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブ

索引 フランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブ

FDRドライブ(フランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブ、英語:Franklin D. Roosevelt East River Drive)は、アメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタンを走る高速道路である。北は125丁目 (en) でハーレム・リバー・ドライブ (en) と接続し、南はバッテリー・パークでバッテリー・パーク・アンダーパスと接続しており、その間の区間をイースト川沿いに走っている。道路のほとんどは高架道路になっている。完成当時の名前はイースト・リバー・ドライブだった。マンハッタンの中では一番長い距離を走る高速である。渋滞はあまり起きない。片道2車線である。全区間はNew York State Route 907L (NY 907L)に指定されている。.

29 関係: マンハッタンマンハッタン橋マーリー・ヒル (マンハッタン)ハウストン・ストリートバッテリー・パークバッテリー・パーク・アンダーパスヨーク・アベニュー / サットン・プレイストライボロー橋ブルックリン=バッテリー・トンネルブルックリン橋ニューヨークホランド・トンネルアメリカ同時多発テロ事件アメリカ合衆国イースト川ウィリアムズバーグ橋ウェストサイド・ハイウェイクイーンズボロ橋クイーンズ=ミッドタウン・トンネルグランド・ストリート (マンハッタン)シヴィック・センター (マンハッタン)ジョージ・ワシントン・ブリッジスパニッシュ・ハーレムスタテン島フェリーサウス・ストリート (マンハッタン)高速道路23丁目 (マンハッタン)34丁目 (マンハッタン)42丁目 (マンハッタン)

マンハッタン

マンハッタン(Manhattan、)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市の地区名で、ハドソン川河口部の中州であるマンハッタン島 (Manhattan Island)、あるいは、マンハッタン島が大部分を占めるマンハッタン区 (Manhattan Borough) のことである。ニューヨーク州のニューヨーク郡 (New York County) の郡域もマンハッタン区と同じである。マンハッタンはニューヨーク市の中心街とされる。 ニューヨーク州の行政上の州都はニューヨーク市のほぼ真北233キロメートル(145マイル)にあるオールバニに置かれているが、アメリカ最大の都市圏人口を背景にした経済・文化面の影響力により、ウォール街を擁するニューヨーク市のマンハッタンがニューヨーク州の中心であるともいえる。.

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マンハッタン橋

マンハッタン橋 (Manhattan Bridge) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市のイースト川をまたぎ、マンハッタンとブルックリンを結ぶ鋼製の吊り橋である。.

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マーリー・ヒル (マンハッタン)

マーリー・ヒル (Murray Hill) は、ニューヨーク市マンハッタン区ミッドタウンにある地区である。1999年に、マーリー・ヒルが属するマンハッタン・コミュニティ・ボード 6 (en) は、この地区の境界を、南は東34丁目、北を東40丁目、西をマディソン・アベニュー、そして東を3番街と定めた。.

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ハウストン・ストリート

ハウストン・ストリート (Houston Street) は、ニューヨーク市ダウンタウンマンハッタンの主要な東西に走る大通りである。東はイースト川に面したフランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブ(FDRドライブ)およびイースト・リバー・パークから西はハドソン川に面したピア40およびウェスト・ストリートまでマンハッタン島の全幅を貫くクロスタウン・トラフィックである。この通りはマンハッタンのいくつかの地区の一般的な境界を定めており、アルファベット・シティ、イースト・ヴィレッジ、ノーホー、グリニッジ・ヴィレッジそしてウエスト・ヴィレッジ (en) はこの通りの北に面し、ローワー・イースト・サイドとバワリーの大部分、ノリータおよびソーホーはこの通りの南に面している。 マンハッタンの碁盤目状に整備された数字を冠した通りは1811年委員会計画の一部として建造された。ハウストン・ストリートのすぐ北をアベニューAから西へと1丁目が伸びているが、13丁目までは完全な碁盤目状になっていない。 その綴りにも関わらず、"Houston"は"HOUSE-ton"と発音され、都市のヒューストン (Houston) のようには発音されない。この通りの名前はウィリアム・ハウストン (en) の名前を関しており、都市の方はサミュエル・ヒューストンの名前を冠している。.

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バッテリー・パーク

バッテリー・パーク(英語: Battery Park)は、ニューヨーク港に面するニューヨーク市、マンハッタン島南端のバッテリーに位置する25エーカー(10ヘクタール)の公共公園である。バッテリーは、砲台の名称であり、都市が建設されて数年後に、これからの町を守るため、設置された。公園の北側には、たびたび行われた防御の工事の最後の名残であるクリントン城がある。A埠頭は、以前は消防船基地であった。ホープ・ガーデンは、エイズ犠牲者のメモリアルである。もう一端には、バッテリー・ガーデンズ・レストランがあり、その隣にはアメリカ合衆国沿岸警備隊バッテリー・ビルがある。海岸からは、自由の女神像とエリス島へ向かうクルーズ・フェリーが出港している。公園にはさらに、第二次世界大戦中に西大西洋の沿岸で死亡したアメリカ海軍兵を追悼するイースト・コースト・メモリアルなど、いくつかの記念碑がある。 公園の北西に位置するバッテリー・パーク・シティは、1970年代と80年代に埋め立てによって建設された計画地域であり、ルバート・F・ワグナー・パークとバッテリー・パーク・シティ・プロムナードを含んでいる。ハドソン・リバー・パークの緑地システムと自転車道、プロムナードは現在、ハドソン河岸まで延びている。マンハッタン・ウォーターフロント・グリーンウェイのハドソン川とイースト川を繋ぐ自転車道が、公園を通り、建設される可能性がある。ステート・ストリートを挟んだ北東には、旧アメリカ合衆国税関で、現在は国立アメリカ・インディアン博物館の別館や、アメリカ合衆国破産裁判所として使用されている地区がある。ピーター・ミニュイ・プラザは、公園の南東端にあり、すぐ前にスタテン島フェリーのサウス・フェリー・ターミナルがある。.

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バッテリー・パーク・アンダーパス

バッテリー・パーク・アンダーパス (Battery Park Underpass) は、ニューヨーク市マンハッタン区バッテリー・パークの地下を走る自動車専用道路である。フランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブの第二区間として建設された。.

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ヨーク・アベニュー / サットン・プレイス

ヨーク・アベニュー (York Avenue) およびサットン・プレイス (Sutton Place) は、ニューヨーク市マンハッタン区のイーストサイドを南北に走る通りである。ヨーク・アベニューは、59丁目から91丁目の間のアッパー・イースト・サイド(ヨークヴィル (en) とレノックス・ヒル (en))を走る。クイーンズボロ橋を境に、ヨーク・アベニューの南では、59丁目から57丁目の区間はサットン・プレイスと呼ばれ、57丁目から53丁目 (en) の区間はサットン・プレイス・サウスと呼ばれる。また、サットン・プレイスは同名の通りが走る周辺の地区の名前でもある。これらの通りはイースト川のすぐほとりを走り、これより東側にはごく短いイースト・エンド・アベニューが走るのみである。 これらの通り周辺は、アッパー・イースト・サイドと同様に高級住宅街として知られている。 ヨーク・アベニューの住所はアルファベット・シティのアベニューAからひと続きとなっている。その番地は1100番台から1700番台となっている。サットン・プレイスの番地はこれらとひと続きとはなっていない。 サットン・プレイス地区はタートル・ベイ (en) 地区の北側に隣接し、53丁目と59丁目、イースト川と1番街または2番街に囲まれるエリアである。 サットン・スクエア (Sutton Square) は、サットン・プレイスのすぐ東に位置する東58丁目のクルドサックであり、リバービュー・テラス (Riverview Terrace) はサットン・スクエアから北に走る短い私有道である。.

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トライボロー橋

トライボロー橋(Triborough Bridge)はアメリカ合衆国ニューヨーク市の三つの行政区にまたがって架かる三つの橋からなる複合建造物である。およびニューヨーク州道900G号線がこの橋の上を走っている。ハーレム川、およびをまたいで架かり、ニューヨーク市のマンハッタン区、クイーンズ区、およびブロンクス区を結んでいる。途中、ランドールズ島とワーズ島(かつては二つの島だったが現在は埋め立てられて一つの島になっている)を通る。 2008年からは正式名称がロバート・F・ケネディ橋(Robert F. Kennedy Bridge)と改められたが、従来どおりトライボロー橋、あるいはRFKトライボロー橋(RFK Triborough Bridge)と呼ばれることが多い。 この橋はメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティの関連会社が所有・運営している。.

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ブルックリン=バッテリー・トンネル

ブルックリン=バッテリー・トンネル (Brooklyn–Battery Tunnel) 正式名称ヒュー・L・ケアリー・トンネル (Hugh L. Carey Tunnel) は、ニューヨーク市のイースト川の水底を渡りマンハッタン島とロングアイランドのブルックリン区をつなぐ有料道路である。このトンネルは二本のチューブによる計4車線で構成されており、全長は9,117 feet (2,779 m) で北半球で最長の自動車用水底トンネルとなっている。1950年に開業し、かつてはニューヨーク州道27A号線 (NY 27A) が、現在は未公認'''州間高速道路 478号線''' ('''I-478''') が走っている。このトンネルの名前は、かつてのニューヨーク州知事ヒュー・L・ケアリーを取った正式名称が2010年12月に定められた。.

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ブルックリン橋

ブルックリン橋(Brooklyn Bridge)は、アメリカ合衆国ニューヨーク市のイースト川をまたぎ、マンハッタンとブルックリンを結ぶ橋である。.

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ニューヨーク

ニューヨーク市(New York City)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州にある都市。 1790年以来、同国最大の都市であり、市域人口は800万人を超え、都市圏人口では定義にもよるが2000万人以上である.

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ホランド・トンネル

ホランド・トンネル (Holland Tunnel) は、アメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタンとニュージャージー州ジャージーシティ市を結ぶトンネル。 かつては、ハドソン・リバー・ヴィーキュラー・トンネル、カナル・ストリート・トンネルと呼ばれていた。.

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アメリカ同時多発テロ事件

アメリカ同時多発テロ事件(アメリカどうじたはつテロじけん)は、2001年9月11日にアメリカ合衆国内で同時多発的に発生した、航空機等を用いた4つのテロ事件の総称である。 航空機が使用された史上最大規模のテロ事件であり、全世界に衝撃を与えた。その後、アメリカ合衆国と有志連合は報復としてアフガニスタン紛争、イラク戦争を行った。また、航空機のマンハッタン超高層ビルへの大規模衝突事件としては、1945年のエンパイア・ステート・ビルディングへのB-25激突事故以来となった。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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イースト川

イースト川(East River)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市を流れる海峡である。アッパーニューヨーク湾からロングアイランド湾にかけての水域を指す。クイーンズ、ブルックリンなどのロングアイランドとマンハッタン島、さらにはブロンクスなどのアメリカ本土とを隔てている。かつては接続するロングアイランド湾もこの川と同じように「サウンド川 (Sound River)」として知られていた。.

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ウィリアムズバーグ橋

橋の位置 ウィリアムズバーグ橋(Williamsburg Bridge)とは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市にある、イースト川の上に架かっている吊り橋。マンハッタン区ロウアー・イースト・サイドとブルックリン区を結ぶ。.

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ウェストサイド・ハイウェイ

ウエストサイド・ハイウェイ (West Side Highway) は、ニューヨーク州道9号線 (en, NY 9A) のうち、マンハッタン72丁目 (en) からハドソン川沿いにマンハッタン南部を走る高速道路である。公式名称はジョー・ディマジオ・ハイウェイ (Joe DiMaggio Highway) である。この高速道路は現在はほとんどの区間で(高架や地下ではなく)地上を走っているが、もとはウエストサイド高架ハイウェイ (en) であった。ウエストサイド高架ハイウェイは、1929年から1951年の間に建設されたが、メンテナンス不足により1973年に閉鎖され、1989年に解体された。"ウエストサイド・ハイウェイ"という呼び名は、特に交通情報を伝える報道機関によって、よく間違って用いられるが、この道路の72丁目より北は正式にはヘンリー・ハドソン・パークウェイ (en) という名称である。 現在のハイウェイは2001年に完成したが、アメリカ同時多発テロ事件によるダメージが残っているために部分的に再建が必要となっている。この道路は、ウエストサイド高架ハイウェイが建設される前から存在した地上の通り、ウエスト・ストリート (West Street) 、11番街および12番街 (Twelfth Avenue) を高速道路に改築して利用している。現存する12番街は129丁目から138丁目のリバーサイド・ドライブ高架橋 (en) の下を走る短い区間のみである。.

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クイーンズボロ橋

イーンズボロ橋(英語: Queensboro Bridge)は、1909年に完成した、ニューヨーク市、イースト川に架かる片持ち梁橋である。正式名称はエド・コッチ・クイーンズボロ橋(Ed Koch Queensboro Bridge)。橋のマンハッタン側が59丁目と60丁目の間に位置するため、59丁目橋(59th Street Bridge) とも呼ばれている。 橋は、クイーンズ区のロングアイランド・シティ地区から、ルーズベルト島を通ってマンハッタンと結んでいる。橋はニューヨーク州道25号線となっており、州道であるのは橋の西から4つ目のスパンまでである(ニューヨーク州道25号線は、橋が西端となっており、以前はNY 24とNY 25Aが走っていた)。橋の北側には、横に独立したルーズベルト島トラムウェイが走っている。2008年の日平均交通量は176,306台。 2010年12月、市は、橋がクイーンズボロ橋から、前市長エド・コッチに敬意を示して、エド・コッチ・クイーンズボロ橋に改名することを発表した。改名の決定は、クイーンズの住民や財界人には喜ばれず、多くの地元住民が古い名称を使って橋を呼んでいる。.

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クイーンズ=ミッドタウン・トンネル

イーンズ=ミッドタウン・トンネル(Queens–Midtown Tunnel、時々単にミッドタウン・トンネルとも)とはニューヨーク市にあるハイウェイのトンネルおよび有料道路である。このトンネルはイースト川の下を横断しておりロングアイランドのクイーンズ区(が、ロングアイランド・エクスプレスウェイ (Long Island Expressway) の終端)とマンハッタン区(ミッドタウン・マンハッタン地区にある主要な町を横切る大通りの東34丁目と東42丁目の間)を接続している。により設計され、1940年11月15日に開通した。このトンネルはあわせて4車線のトンネル2本からなり、長さはである。このトンネルはかつてを運んだことがある。.

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グランド・ストリート (マンハッタン)

ランド・ストリート (Grand Street) は、ニューヨーク市ロウアー・マンハッタンを東西に走る通りである。この通りの北にはブルーム・ストリートと、さらにその北にはデランシー・ストリート (en) が、ソーホーからチャイナタウン、リトル・イタリー、そしてロウアー・イースト・サイドを通って、並行して走っている。この通りの西端はヴァリック・ストリートで、東端はFDRドライブの側道である。.

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シヴィック・センター (マンハッタン)

ヴィック・センター(Civic Center)は、ニューヨーク市マンハッタン区ダウンタウンにある地区である。.

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ジョージ・ワシントン・ブリッジ

ョージ・ワシントン橋(George Washington Bridge)は、ニューヨーク市マンハッタン区ワシントン・ハイツとニュージャージー州バーゲン郡フォートリーを結ぶ吊り橋。.

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スパニッシュ・ハーレム

パニッシュ・ハーレム (Spanish Harlem)は、アメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタン区のイースト・ハーレム地区に属する地域の名称である。ニューヨークで最大のラティーノ(ヒスパニックを含む中南米系の住民)・コミュニティーのひとつとなっている。 マンハッタン北東部に位置し、具体的には、南北を東96丁目から東125丁目、東西をメトロノース鉄道の高架橋からイースト川(イースト・リバー)までの地域を指す。 19世紀初頭には、南イタリアやシシリア系の住民が多くを占め、ニューヨークにおけるイタリア系アメリカ人社会の中心地として「イタリアン・ハーレム (Italian Harlem)」と呼ばれたこともあったが、1950年代までにはプエルトリコ系の住民が多数派となり、現在ではイタリア系住民の人口はごく僅かである。 南に隣接するのは、マンハッタンでも屈指の高級住宅地であるアッパー・イースト・サイド地区である。その境界となる東96丁目の南北において、両地区は全く対称的な様相を呈していた。しかし21世紀に入り、新しいマンションなどが建つようになり、家賃は上昇している。こうして、このエリアの高級化が進行しつつある。.

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スタテン島フェリー

タテン島フェリー(英語:Staten Island Ferry)は、ニューヨーク市マンハッタン区とスタテン島区の間を航行するフェリー。.

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サウス・ストリート (マンハッタン)

ウス・ストリート (South Street) は、ニューヨーク市ロウアー・マンハッタンを走る通りである。.

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高速道路

速道路(こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway)とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.

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23丁目 (マンハッタン)

23丁目 (23rd Street) は、ニューヨーク市マンハッタンの大通りである。東西方向に走る「ストリート」と呼ばれるクロスタウン・トラフィックの中では15ある両方向通行の通りの一つである。マンハッタンの他のクロスタウン・ストリートと同じく5番街を中心にウエストサイド区間とイーストサイド区間に分かれている。23丁目と5番街の交差点にはマディソン・スクエア・パークがあり、1999年からこの公園付近の23丁目より北側はノーマッド (en) と呼ばれるようになった。この通りは以前はイースト川からハドソン川まで走っていたが、現在は11番街に突き当たったところで途切れている。.

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34丁目 (マンハッタン)

34丁目(さんじゅうよんちょうめ、34th Street)はニューヨーク市マンハッタンを東西に横断する「ストリート」と呼ばれる通りのうちの主要な通りの一つ。車道は両方向通行である。西端はウエスト・サイド・ハイウェイの一部である12番街、東端はFDRドライブである。途中、西端付近にはニュージャージーへアクセスするリンカーン・トンネルへの接続が、東端付近にはクイーンズへアクセスするクイーンズ=ミッドタウン・トンネルへの接続がある。ブロードウエイと交差する場所にはヘラルド・スクエアと百貨店メイシーズの旗艦店があり、その周辺は「小さなタイムズスクエア」と呼べるような活気あるショッピング街になっている。メイシーズ・サンクスギヴィング・デイ・パレードはこの通りが終点である。また、1947年の映画『三十四丁目の奇蹟』(Miracle on 34th Street)はこのメイシーズが舞台になっている。.

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42丁目 (マンハッタン)

42丁目(よんじゅうにちょうめ、42nd Street)はニューヨーク市マンハッタンを東西に横断する「ストリート」と呼ばれる通りのうちで主要な通りの一つ。車道は両方向通行である。ミッドタウンの中心部を通り、道沿いには多くの著名な建物や場所がある。(ただし建物や施設が南北方向の通りに面している場合はその通り側に正面入り口を設けるので、建物の側面がこの道に面している場合も多い。)ミッドタウンの地理を把握するにはこの通りを基準の一つにすると位置関係が分かりやすい。.

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