ブラウザよりも高速アクセス！
128 関係: いすゞ・フィリー、いすゞ自動車、姉妹車、子会社、定員、地上デジタルテレビ放送、北アメリカ、ナット座ピッチ直径、ミニバン、マカオ、ワンボックスカー、ボーズ (企業)、トヨタ・アルファード、トヨタ自動車、プラットフォーム (自動車)、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、ホイールベース、アメリカ合衆国、アラウンドビューモニター、アダプティブ・フロントライティング・システム、アウトドア、エンブレム、オールモード4X4、オートマチックトランスミッション、オーテックジャパン、オーテックジャパンの車種一覧、カーウイングス、キャンピングカー、クルーズコントロール、コールマン、シンガポール、シフトレバー、ソナー、タクシー、前輪駆動、社用車、無段変速機、特別仕様車、発光ダイオード、静粛性能、香港、超音波、輸出、OEM、東京モーターショー、東京オートサロン、横浜F・マリノス、日産・ハイウェイスター、日産・ムラーノ、...、日産・ラルゴ、日産・ローレル、日産・プレサージュ、日産・パラメディック、日産・テラノ、日産・ティアナ、日産・ホーミー、日産・アメニオ、日産・キャラバン、日産・クエスト、日産・スカイライン、日産・スカイラインクロスオーバー、日産・セレナ、日産・Dプラットフォーム、日産・FR-Lプラットフォーム、日産・QDエンジン、日産・QRエンジン、日産・VGエンジン、日産・VQエンジン、日産・ZDエンジン、日産車体、日産車体九州、日産自動車、10月22日、10月23日、10月24日、10月26日、10月2日、10月5日、11月10日、11月18日、11月22日、12月19日、12月22日、12月24日、12月25日、12月26日、1997年、1998年、1999年、1月15日、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2009年、2010年、2011年、2012年、2014年、4月28日、4月3日、4月6日、4月7日、5月、5月13日、5月15日、5月19日、5月21日、5月22日、5月30日、5月8日、6月20日、6月21日、6月29日、7月7日、8月、8月18日、8月23日、8月25日、8月27日、8月29日、8月30日、8月4日。 インデックスを展開 (78 もっと) »
いすゞ・フィリー
フィリー（FILLY）は、いすゞ自動車で1997年から2002年にかけて販売された、Eセグメントに属するセミキャブオーバー型ミニバンである。 車名のフィリーは、英語で「雌の子馬」を意味するfillyに由来するもので、「かわいらしさ、ファミリー、将来性というソフトで暖かなイメージを連想させるネーミング」として命名された。なお、1999年の9月のマイナーチェンジに伴う名称変更が施される以前は、かつて発売されていた自社生産ワンボックス「ファーゴ」の名を冠してファーゴフィリー（FARGO FILLY ）と称されていた。.
新しい！!: 日産・エルグランドといすゞ・フィリー · 続きを見る »
いすゞ自動車
いすゞ自動車株式会社（いすずじどうしゃ、英語：Isuzu Motors Limited）は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.
新しい！!: 日産・エルグランドといすゞ自動車 · 続きを見る »
姉妹車
姉妹車（しまいしゃ）とは、外観意匠の部品に差異を設けるなどを行って、異なる名称をつけて販売される自動車やオートバイの車種同士の関係をいう俗称である。兄弟車、双子車とも呼ばれる。.
新しい！!: 日産・エルグランドと姉妹車 · 続きを見る »
子会社
子会社（こがいしゃ、英：subsidiary）とは、財務及び営業又は事業の方針を決定する機関（株主総会その他）を他の会社（親会社）によって支配されている会社である。 ただし、「親会社」や「子会社」の定義は国により異なり、制定法上の定義の目的についても必ずしも親会社の株主保護や子会社の少数株主・債権者保護という目的で定義づけが図られているわけではない。.
新しい！!: 日産・エルグランドと子会社 · 続きを見る »
定員
定員（ていいん）とは、団体の所属、施設や車両などの収容に関する最大人員。.
新しい！!: 日産・エルグランドと定員 · 続きを見る »
地上デジタルテレビ放送
地上デジタルテレビ放送（ちじょうデジタルテレビほうそう、、略称：地デジ）とは、地上（陸上）のデジタル方式の無線局により行われるテレビ放送である。ただ、実際の報道では地上デジタル放送と略されることもある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと地上デジタルテレビ放送 · 続きを見る »
北アメリカ
北アメリカ（きたアメリカ、North America、América del Norte、Amérique du Nord）は、アメリカ（米州）の北半の、北アメリカ大陸を中心とした地域である。六大州の1つ。漢字では北米（ほくべい）と表す。.
新しい！!: 日産・エルグランドと北アメリカ · 続きを見る »
ナット座ピッチ直径
ナット座ピッチ直径（ナットざピッチちょっけい）は車のホイールを固定する全てのハブボルトの中心を通る仮想円の直径（ピッチ円直径）。P.C.D.（Pitch Circle Diameter）と略すことが通例である。.
新しい！!: 日産・エルグランドとナット座ピッチ直径 · 続きを見る »
ミニバン
Town and Country) 日産・プレサージュ（2代目・後期型） ミニバン (minivan) は、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態のひとつである。米国での分類でフルサイズバンより小さい（ミニ）であるためそう呼ばれる。.
新しい！!: 日産・エルグランドとミニバン · 続きを見る »
マカオ
中華人民共和国マカオ特別行政区（ちゅうかじんみんきょうわこくマカオとくべつぎょうせいく）、通称マカオ（Macau、澳.
新しい！!: 日産・エルグランドとマカオ · 続きを見る »
ワンボックスカー
ワンボックスカー（1BOXカー）とは、自動車のボディスタイルを表す用語の一つで、ボンネットがないか極めて短いボンネットを持つ箱形ボディーの、小型商用車とその派生車種の乗用車を指す。.
新しい！!: 日産・エルグランドとワンボックスカー · 続きを見る »
ボーズ (企業)
ボーズ（Bose Corporation）はアメリカ合衆国に本社を置く スピーカーを主とした音響機器開発製造企業、及びそのブランドである。マサチューセッツ工科大学(MIT)教授アマー・G・ボーズが、自身の研究（特許）の製品化などを行う企業として設立した。.
新しい！!: 日産・エルグランドとボーズ (企業) · 続きを見る »
トヨタ・アルファード
アルファード (ALPHARD) は、トヨタ自動車が販売している大型LLクラスのミニバン型高級乗用車である。製造はトヨタ車体が担当している。.
新しい！!: 日産・エルグランドとトヨタ・アルファード · 続きを見る »
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
新しい！!: 日産・エルグランドとトヨタ自動車 · 続きを見る »
プラットフォーム (自動車)
プラットフォーム、オートモビル・プラットフォームは、複数の自動車車種によって車両の構成部品が共有されている際の構成部品の一連の組み合わせのこと。.
新しい！!: 日産・エルグランドとプラットフォーム (自動車) · 続きを見る »
ディスクブレーキ
ディスクブレーキ (disc brake) は、制動装置の一種であり、主に航空機、自動車、オートバイ、自転車、鉄道車両に使用されている。車輪とともに回転する金属の円盤を、パッドなどで両側から挟み込むことによって制動する。一般的に円盤はブレーキローター、挟み込む機構はブレーキキャリパーと称される。.
新しい！!: 日産・エルグランドとディスクブレーキ · 続きを見る »
ドラムブレーキ
ートバイ用のドラムブレーキを分解したところ. ドラムブレーキ(drum brake)とは、軸とともに回転する円筒形状の部材（ドラム）に制輪子(brake shoe)を押し付けて制動力や拘束力を得るブレーキの一種である。.
新しい！!: 日産・エルグランドとドラムブレーキ · 続きを見る »
ホイールベース
距離「A」がホイールベース ホイールベース（英: wheelbase）とは､車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、日本語で「最遠軸距」、または単に「軸距」と表記される。ホイールベースの単位は mmやインチ で表示されることが多い（バスなどはmで表示されることもある）。.
新しい！!: 日産・エルグランドとホイールベース · 続きを見る »
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
新しい！!: 日産・エルグランドとアメリカ合衆国 · 続きを見る »
アラウンドビューモニター
アラウンドビューモニターの画面（エルグランド） アラウンドビューモニターは、日産自動車のパーキングアシストシステムである。2007年に開発したシステム。2014年からテレビCMを放映。.
新しい！!: 日産・エルグランドとアラウンドビューモニター · 続きを見る »
アダプティブ・フロントライティング・システム
アダプティブ・フロントライティング・システム（Adaptive Front-Lighting System、略称 AFS）とは、自動車のヘッドライトの構造の一種で、走行中のコーナリング時においてステアリング操舵方向に光軸を向け、進行する方向に光を照射することで視認性向上を図ったものである。.
新しい！!: 日産・エルグランドとアダプティブ・フロントライティング・システム · 続きを見る »
アウトドア
アウトドアとは、.
新しい！!: 日産・エルグランドとアウトドア · 続きを見る »
エンブレム
ンブレム、エムブレム（emblem）とは、道徳的真理や寓意といった概念を要約する、あるいは王・聖人といった人物を表す、抽象的あるいは具象的な画像のこと。.
新しい！!: 日産・エルグランドとエンブレム · 続きを見る »
オールモード4X4
ールモード4X4（ALL MODE 4X4、オールモードフォーバイフォー）とは、日産自動車が開発した駆動力電子制御四輪駆動システムの名称。センターデフを用いず、トランスファーに内蔵された油圧式の湿式多板クラッチで動力の断続を行う、スタンバイ4WDの一種。 このシステムはスカイラインGT-Rに搭載されていた4WDシステム、ATTESA E-TSをもとに、横Gセンサーを省いて開発され、FFベース（Z50型ムラーノ、T30型エクストレイル、現行J10型デュアリス、U31前期型プレサージュ（3500ccのみ）などに搭載）、FRベース（R50型テラノ、エルグランドなどに搭載）の両方がある。 尚、「ALL MODE」「ALL MODE 4x4」の各名称は日産自動車の登録商標である（前者は第3359515号、後者は第4026888号）。.
新しい！!: 日産・エルグランドとオールモード4X4 · 続きを見る »
オートマチックトランスミッション
ートマチックトランスミッション（、AT）あるいは自動変速機（じどうへんそくき）とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション（変速機）の総称である。.
新しい！!: 日産・エルグランドとオートマチックトランスミッション · 続きを見る »
オーテックジャパン
株式会社オーテックジャパン（登記上の商号:株式会社オーテツクジヤパン、英文:AUTECH JAPAN, INC.）は、日産自動車グループの一社であり、日産の特装車事業などを手がける。.
新しい！!: 日産・エルグランドとオーテックジャパン · 続きを見る »
オーテックジャパンの車種一覧
ーテックジャパンの車種一覧では、日産自動車の子会社、オーテックジャパンより現在発売されている車種、及び過去発売していた車種について記述する。.
新しい！!: 日産・エルグランドとオーテックジャパンの車種一覧 · 続きを見る »
カーウイングス
ーウイングスナビゲーションシステム HDD方式日産・フーガ 後期型用 カーウイングス (CARWINGS) とは、日産自動車が提供するテレマティクスサービス。 日産自動車の標準カーナビに携帯電話をつないでネットワークに接続し、様々なサービスを利用できる（ただし、携帯電話によっては適合しない）。 オペレータボタンを押してオペレータと話すことで、ナビの目的地設定や情報チャンネルのダウンロードができる。 情報チャンネル (Auto DJ) では、複数のチャンネルが用意され、必要な情報が入手できる。 車版Web2.0を標榜しているが、WebブラウザやHTTPクライアントを実装しているわけではない。.
新しい！!: 日産・エルグランドとカーウイングス · 続きを見る »
キャンピングカー
ャンピングカー（RV / モーターホーム） キャンピングカー（いすゞ・ロデオキャブコンタイプ） キャンピングカー（マツダ・ボンゴキャブコンタイプ） キャンピングカー（トヨタ・ハイエースバンコンタイプ） キャンピングカーは、一般的には、寝泊りできる設備を備えた車の日本での呼称である。.
新しい！!: 日産・エルグランドとキャンピングカー · 続きを見る »
クルーズコントロール
ルーズコントロール（Cruise Control）とは、自動車の付加機能もしくはその装置の名称である。オートクルーズとも称する。アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与する。1958年にクライスラーが自動車の定速走行技術として初めて導入した。 この項には、車間制御機能を合わせ持つアダプティブクルーズコントロール (Adaptive Cruise Control) に関する記述を含む。従来のクルーズコントロールはスロットルを制御するが、ブレーキまでは制御しない。一方、アダプティブクルーズコントロールではブレーキ制御も実施する。 なお、鉄道車両でも定速制御というほぼ同じ目的のシステムを持ったものが存在する。.
新しい！!: 日産・エルグランドとクルーズコントロール · 続きを見る »
コールマン
ールマン(Coleman);人名.
新しい！!: 日産・エルグランドとコールマン · 続きを見る »
シンガポール
ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国（シンガポールきょうわこく）、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.
新しい！!: 日産・エルグランドとシンガポール · 続きを見る »
シフトレバー
フトレバー(Shift lever)は自動車やオートバイの運転装置の1つで、マニュアルトランスミッションの歯車の組み合わせを切り替える操作レバーである。ギアレバー(Gear lever)や、ギアチェンジレバー(Gear change lever)やスピードチェンジレバー(Speed change lever)、これらを略してチェンジレバーと呼ばれる場合や、英語圏ではGear stick、Stick shifter、Shifterと呼ばれる場合がある。オートマチックトランスミッションの場合はセレクターあるいはセレクトレバーと呼ばれるが、本項ではこれらも含めて述べる。.
新しい！!: 日産・エルグランドとシフトレバー · 続きを見る »
ソナー
ナー（; ソーナーとも）は、水中を伝播する音波を用いて、水中・水底の物体に関する情報を得る装置。.
新しい！!: 日産・エルグランドとソナー · 続きを見る »
タクシー
タクシー（taxi）とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.
新しい！!: 日産・エルグランドとタクシー · 続きを見る »
前輪駆動
フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動（ぜんりんくどう、略: FWD.
新しい！!: 日産・エルグランドと前輪駆動 · 続きを見る »
社用車
ハイゼットトラック（9代目2004年12月改良型）の公用車（東京都日野市） 社用車（しゃようしゃ）は、会社組織で利用する車である。通常は自動車であり、自転車やオートバイまで含める会社もあるが一般的ではない。 官公庁・地方公共団体が用いる車は公用車（こうようしゃ）である。より一般的には、その種のものを全て含めて法人車と呼ぶことができる。.
新しい！!: 日産・エルグランドと社用車 · 続きを見る »
無段変速機
無段変速機（むだんへんそくき）、または連続可変トランスミッション（れんぞくかへんトランスミッション、Continuously Variable Transmission、CVT）とは、歯車以外の機構を用い変速比を連続的に変化させる動力伝達機構（トランスミッション）である。多くはオートバイや自動車用を指すが、それらに限らず工作機械の軸回転速度を変える機構や発電機の出力を変える機構などにも広く使われている。 この項では自動車用摩擦式無段変速機を中心に述べ、摩擦によらない無段変速機についても触れる。.
新しい！!: 日産・エルグランドと無段変速機 · 続きを見る »
特別仕様車
特別仕様車（とくべつしようしゃ）とは、自動車やオートバイの装備品等を充実させ、商品の魅力を高めたモデルのこと。期間限定や台数限定などの販売方法がとられることもある。特別限定車、スペシャルエディションとも呼ばれる。本稿では主に日本の自動車メーカーが日本で販売されている特別仕様車について述べる。.
新しい！!: 日産・エルグランドと特別仕様車 · 続きを見る »
発光ダイオード
光ダイオード（はっこうダイオード、light emitting diode: LED）はダイオードの一種で、順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子である。 1962年、ニック・ホロニアックにより発明された。発明当時は赤色のみだった。1972年にによって黄緑色LEDが発明された。1990年代初め、赤崎勇、天野浩、中村修二らによって、窒化ガリウムによる青色LEDの半導体が発明された。 発光原理はエレクトロルミネセンス (EL) 効果を利用している。また、有機エレクトロルミネッセンス（OLEDs、有機EL）も分類上、LEDに含まれる。.
新しい！!: 日産・エルグランドと発光ダイオード · 続きを見る »
静粛性能
静粛性能（せいしゅくせいのう）とは、対象となる物について、静粛さを性能として表したものである。それが出す音量、音圧、周波数、その分布などを総合的に加味する。静粛性とも。.
新しい！!: 日産・エルグランドと静粛性能 · 続きを見る »
香港
中華人民共和国香港特別行政区（ちゅうかじんみんきょうわこくホンコンとくべつぎょうせいく）、通称香港（ホンコン、、）は、中華人民共和国の南部にある特別行政区（一国二制度）である。同じ特別行政区の澳門からは南西に70km離れている。東アジア域内から多くの観光客をひきつけ、150年以上のイギリス植民地の歴史で世界に知られる。 広大なスカイライン及び深い天然の港湾を抱える自由貿易地域であり、の面積に700万人を超す人口を有する世界有数の人口密集地域である。 .
新しい！!: 日産・エルグランドと香港 · 続きを見る »
超音波
超音波（ちょうおんぱ、 または ）とは人間の耳には聞こえない高い振動数をもつ弾性振動波（音波）である。超音波は可聴域の音と物理的特徴は変わらず、人が聴くことができないというだけである。広義の意味では、人が聞くこと以外の目的で利用される音を意味し、人間に聞こえるかどうかは問わない。超音波はさまざまな分野で利用されている。.
新しい！!: 日産・エルグランドと超音波 · 続きを見る »
輸出
輸出（ゆしゅつ：Export）とは、外国へ財を販売する事である。対義語は輸入。.
新しい！!: 日産・エルグランドと輸出 · 続きを見る »
OEM
OEM（オーイーエム、original equipment manufacturer）は、他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。日本語では「相手先（委託者）ブランド名製造」JETRO「OEM生産とODM生産の違い」 、「納入先（委託者）商標による受託製造」などと訳される。 英語の原義では、元来、単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ。また、日本語では元来の「OEM」の意味合いに加えて「OEM契約」、「OEM生産」や「OEM販売」など「OEM○○」と様々な言葉や用語として定着している。「original equipment manufacturing」の略であると解して「他社ブランドの製品を製造すること」とされることも多いが、「OEM」という単語そのものの意味合いと、あとになって派生した「OEM○○」には意味合いの変化も見られる。.
新しい！!: 日産・エルグランドとOEM · 続きを見る »
東京モーターショー
東京モーターショー（とうきょうモーターショー）は、自動車に関する最新の技術やデザインについての情報を紹介する日本の見本市。主催は日本自動車工業会。略称はTMSまたは東モ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと東京モーターショー · 続きを見る »
東京オートサロン
東京オートサロン（とうきょうオートサロン）は、チューニングカーの祭典とも呼ばれるモーターショー。毎年1月第2週の週末（金・土・日）に開催されている。日本で開催される3大カスタムカーショーの中で最大の規模を誇り、世界3大カスタムカーショーの一つとも言われる。.
新しい！!: 日産・エルグランドと東京オートサロン · 続きを見る »
横浜F・マリノス
横浜F・マリノス（よこはま エフ・マリノス、Yokohama F・Marinos）は、日本の神奈川県横浜市 および横須賀市、大和市 をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと横浜F・マリノス · 続きを見る »
日産・ハイウェイスター
ハイウェイスター（Highway STAR）は、日産自動車のミニバン（ルークスとデイズシリーズのみ軽トールワゴン）のカスタマイズカーシリーズである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・ハイウェイスター · 続きを見る »
日産・ムラーノ
ムラーノ（MURANO ）は、日産自動車のラージサイズのクロスオーバーSUVである。 日本国内に於ける生産・販売期間は2004年から2015年迄の約11年間。海外では2002年より販売され、2015年以降もフルモデルチェンジを経て、生産・販売を続けている。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・ムラーノ · 続きを見る »
日産・ラルゴ
ラルゴ（LARGO ）はかつて愛知機械工業が設計・生産、日産自動車が販売していたワンボックスカーとミニバンである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・ラルゴ · 続きを見る »
日産・ローレル
ーレル（LAUREL）は、ライトバンなどの商用車を一切設定しない日本初の「ハイオーナーカー」として、日産自動車が1968年から2003年まで製造・販売していた高級乗用車である。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・ローレル · 続きを見る »
日産・プレサージュ
プレサージュ（PRESAGE ）は、日産自動車が生産していたミニバン。初代の生産は栃木工場で、2代目は九州工場（現・日産自動車九州）で行われた。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・プレサージュ · 続きを見る »
日産・パラメディック
パラメディック (PARAMEDIC) は、日産自動車が製造している高規格救急車である。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・パラメディック · 続きを見る »
日産・テラノ
テラノ（TERRANO）は、日産自動車のSUV。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・テラノ · 続きを見る »
日産・ティアナ
ティアナ（TEANA ）は、日産自動車が製造・発売する高級大型セダン。日本向けモデルの生産に関しては日産自動車九州（所在地・福岡県京都郡苅田町）が担当する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・ティアナ · 続きを見る »
日産・ホーミー
ホーミー（Homy ）は、プリンス自動車工業が製造、販売していたキャブオーバー型マイクロバスである。プリンス自工の日産自動車への吸収合併後は、日産が製造、販売する小型車枠のキャブオーバー型商用・乗用車としてその名前が引き継がれた。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・ホーミー · 続きを見る »
日産・アメニオ
日産・アメニオ (AMENIO) とは、日産自動車が開発したコンセプトカーである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・アメニオ · 続きを見る »
日産・キャラバン
ャラバン(CARAVAN）は、日産自動車が販売している商用車ならびに乗用車。海外ではNV350アーバン（NV350 URBAN）の名で販売される。生産は4代目までは日産車体で、5代目からは同社子会社の日産車体九州。 5代目からは、日産・NV350キャラバンを参照。 本項では輸出仕様のアーヴァン（URVAN）も述べる。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・キャラバン · 続きを見る »
日産・クエスト
ト（QUEST ）は、日産自動車が北米を中心に販売しているMPVである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・クエスト · 続きを見る »
日産・スカイライン
イライン (SKYLINE) は日産自動車が製造・販売している乗用車である。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・スカイライン · 続きを見る »
日産・スカイラインクロスオーバー
イライン クロスオーバー(SKYLINE CROSSOVER)は、日産が製造・販売していた自動車である。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・スカイラインクロスオーバー · 続きを見る »
日産・セレナ
レナ（SERENA ）は、日産自動車が製造・販売しているミニバンである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・セレナ · 続きを見る »
日産・Dプラットフォーム
日産・Dプラットフォームとは、日産自動車・ルノーの中大型FF車用のプラットフォームの名称であり、同時に日産・FF-Lプラットフォームの後継である。 尚、エルグランドとクエストはホイールベースを3,000mmに延長し、主骨格に床面の振動を抑制する「フロアビード形状」を採用するなど各部をミニバン向けに大幅に強化されたものが採用されている。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・Dプラットフォーム · 続きを見る »
日産・FR-Lプラットフォーム
日産・FR-Lプラットフォームは、日産自動車のFR車、およびそれをベースとした4WD車用のプラットフォームである。フロントミッドシップパッケージを採用しているため、FMプラットフォームとも呼ばれるほか、Eセグメント車向けプラットフォームなので、Eプラットフォームという名称で呼ばれることもある。なお、「FR-L」は大型FR車を表す。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・FR-Lプラットフォーム · 続きを見る »
日産・QDエンジン
QDエンジンとは、日産自動車によって1990年代後半 - 2000年代半ばまで生産されていた、直列4気筒のOHVディーゼルエンジンである。排気量は3200ccのみで、日本国内の新基準自動車排出ガス規制への対応が難しく、粒子状物質（黒煙）の排出も多かったTDエンジンNOxの生成を抑えるため、燃料の噴射量を多くしていた。の後継（主にTD27系）としてTDエンジンから派生した。そのためTDエンジンとの共通点が多いTDエンジンも海外向けに並行して生産が継続されていた。。 車両用はZDエンジンへ完全移行したが、現在でも同社製フォークリフトには搭載されている。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・QDエンジン · 続きを見る »
日産・QRエンジン
日産・QRエンジンとは、日産自動車の直列4気筒DOHCガソリンエンジンの系列である。 QR20系はSRエンジン、QR25系はKAエンジンの後継として開発された。QR系（QR20DD）の初搭載はブルーバードシルフィである。QR20DEの初搭載はエクストレイルで、既存のSRエンジン搭載車は平成12年排出ガス規制に適合するため、そのほとんどがQRエンジンに切り替わった。QR25DEの初搭載はプレサージュである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・QRエンジン · 続きを見る »
日産・VGエンジン
VGエンジンは日産自動車がかつて製造していたV型6気筒エンジンである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・VGエンジン · 続きを見る »
日産・VQエンジン
VQエンジンとは、日産自動車のV型6気筒 4-OHC（片バンクあたりDOHC機構） マルチバルブのガソリンエンジン。バンク角は60度。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・VQエンジン · 続きを見る »
日産・ZDエンジン
ZDエンジンとは、1990年代末からQD型エンジンの後継として日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が生産している自動車の4気筒ディーゼルエンジンであり、すべてDOHCである。排気量は2,953cc。当初は日産ディーゼル工業が権利を所有していたが2000年末に開発、製造、販売に関する権利を日産自動車に譲渡し、その後は日産自動車からの委託により日産ディーゼル工業が開発、製造を行い日産自動車及びルノーに供給する形となっている。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産・ZDエンジン · 続きを見る »
日産車体
日産車体湘南工場第1地区（旧・本社所在地） 日産車体株式会社（にっさんしゃたい）は、神奈川県平塚市に本社を置く日産自動車の関連会社である。プラントコードは「X」。 前身は1937年創立の日本航空工業（1941年には合併により日本国際航空工業）であり、太平洋戦争時まで航空機を製造していた。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産車体 · 続きを見る »
日産車体九州
日産車体九州株式会社（にっさんしゃたいきゅうしゅう）は、日産車体株式会社100%出資の子会社であり、日産グループ及び同社の自動車を製造するメーカーである。 2007年5月に設立し、2009年4月に工場が完成した。工場は日産自動車九州の工場に隣接しており、所在地はともに新浜町1-3。プラントコードは「9」。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産車体九州 · 続きを見る »
日産自動車
日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.）は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産（Nissan）。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン（Datsun）を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
新しい！!: 日産・エルグランドと日産自動車 · 続きを見る »
10月22日
10月22日（じゅうがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から295日目（閏年では296日目）にあたり、年末まであと70日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと10月22日 · 続きを見る »
10月23日
10月23日（じゅうがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から296日目（閏年では297日目）にあたり、年末まであと69日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと10月23日 · 続きを見る »
10月24日
10月24日（じゅうがつにじゅうよっか、じゅうがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から297日目（閏年では298日目）にあたり、年末まであと68日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと10月24日 · 続きを見る »
10月26日
10月26日（じゅうがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から299日目（閏年では300日目）にあたり、年末まであと66日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと10月26日 · 続きを見る »
10月2日
10月2日（じゅうがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から275日目（閏年では276日目）にあたり年末まであと90日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと10月2日 · 続きを見る »
10月5日
10月5日（じゅうがついつか）はグレゴリオ暦で年始から278日目（閏年では279日目）にあたり、年末まであと87日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと10月5日 · 続きを見る »
11月10日
11月10日（じゅういちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から314日目（閏年では315日目）にあたり、年末まであと51日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと11月10日 · 続きを見る »
11月18日
11月18日（じゅういちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から322日目（閏年では323日目）にあたり、年末まであと43日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと11月18日 · 続きを見る »
11月22日
11月22日（じゅういちがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から326日目（閏年では327日目）にあたり、年末まであと39日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと11月22日 · 続きを見る »
12月19日
12月19日（じゅうにがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から353日目（閏年では354日目）にあたり、年末まであと12日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと12月19日 · 続きを見る »
12月22日
12月22日（じゅうにがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から356日目（閏年では357日目）にあたり、年末まであと9日ある.
新しい！!: 日産・エルグランドと12月22日 · 続きを見る »
12月24日
12月24日（じゅうにがつにじゅうよっか、じゅうにがつにじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から358日目（閏年では359日目）にあたり、年末まであと7日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと12月24日 · 続きを見る »
12月25日
12月25日（じゅうにがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から359日目（閏年では360日目）にあたり、年末まであと6日ある。この日はクリスマスである。.
新しい！!: 日産・エルグランドと12月25日 · 続きを見る »
12月26日
12月26日（じゅうにがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から360日目（閏年では361日目）にあたり、年末まであと5日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと12月26日 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと1997年 · 続きを見る »
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと1998年 · 続きを見る »
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと1999年 · 続きを見る »
1月15日
1月15日（いちがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から15日目に当たり、年末まであと350日（閏年では351日）ある。誕生花はオンシジューム、白いスミレ、黄色のチューリップ、サンザシ、トゲ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと1月15日 · 続きを見る »
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2000年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2001年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2002年 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2003年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2004年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2005年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2006年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2007年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2012年 · 続きを見る »
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
新しい！!: 日産・エルグランドと2014年 · 続きを見る »
4月28日
4月28日（しがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から118日目（閏年では119日目）にあたり、年末まではあと247日ある。誕生花は日本サクラソウ、ローズマリー。.
新しい！!: 日産・エルグランドと4月28日 · 続きを見る »
4月3日
4月3日（しがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から93日目（閏年では94日目）にあたり、年末まであと272日ある。誕生花はゼラニウム、ラナンキュラス。.
新しい！!: 日産・エルグランドと4月3日 · 続きを見る »
4月6日
4月6日（しがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から96日目（閏年では97日目）にあたり、年末まであと269日ある。誕生花はナスタチウム、スオウバナ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと4月6日 · 続きを見る »
4月7日
4月7日（しがつなのか）は、グレゴリオ暦で年始から97日目（閏年では98日目）にあたり、年末まではあと268日ある。誕生花はディモルフォセカ、サクラ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと4月7日 · 続きを見る »
5月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より5月 5月（ごがつ）はグレゴリオ暦で年の第5の月に当たり、31日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月 · 続きを見る »
5月13日
5月13日（ごがつじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から133日目（閏年では134日目）にあたり、年末まではあと232日ある。誕生花はサンザシ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月13日 · 続きを見る »
5月15日
5月15日（ごがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から135日目（閏年では136日目）にあたり、年末まではあと230日ある。誕生花はドクダミ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月15日 · 続きを見る »
5月19日
5月19日（ごがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から139日目（閏年では140日目）にあたり、年末まであと226日ある。誕生花はクルミ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月19日 · 続きを見る »
5月21日
5月21日（ごがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から141日目（閏年では142日目）にあたり、年末まではあと224日ある。誕生花はボリジ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月21日 · 続きを見る »
5月22日
5月22日（ごがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から142日目（閏年では143日目）にあたり、年末まではあと223日ある。誕生花はフクシア。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月22日 · 続きを見る »
5月30日
5月30日（ごがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から150日目（閏年では151日目）にあたり、年末まではあと215日ある。誕生花はオリーブ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月30日 · 続きを見る »
5月8日
5月8日（ごがつようか）はグレゴリオ暦で年始から128日目（閏年では129日目）にあたり、年末まではあと237日ある。誕生花はオダマキ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと5月8日 · 続きを見る »
6月20日
6月20日（ろくがつはつか、ろくがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から171日目（閏年では172日目）にあたり、年末まであと194日ある。誕生花はオトメギキョウ、クリ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと6月20日 · 続きを見る »
6月21日
6月21日（ろくがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から172日目（閏年では173日目）にあたり、年末まであと193日ある。誕生花はツキミソウ、マツヨイグサ、サツキ、ウマゴヤシなどがある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと6月21日 · 続きを見る »
6月29日
6月29日（ろくがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から180日目（閏年では181日目）にあたり、年末まであと185日ある。誕生花はアガパンサス、ペラルゴニウム。.
新しい！!: 日産・エルグランドと6月29日 · 続きを見る »
7月7日
7月7日（しちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から188日目（閏年では189日目）にあたり、年末まであと177日ある。誕生花はスイレン、ヒオウギ。.
新しい！!: 日産・エルグランドと7月7日 · 続きを見る »
8月
8月（はちがつ）は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月（はづき）と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月（ほはりづき）」という説や、雁が初めて来る「初来月（はつきづき）」という説、南方からの台風が多く来る「南風月（はえづき）」という説などがある。また、「月見月（つきみづき）」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月 · 続きを見る »
8月18日
8月18日（はちがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から230日目（閏年では231日目）にあたり、年末まであと135日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月18日 · 続きを見る »
8月23日
8月23日（はちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から235日目（閏年では236日目）にあたり、年末まであと130日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月23日 · 続きを見る »
8月25日
8月25日（はちがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から237日目（閏年では238日目）にあたり、年末まであと128日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月25日 · 続きを見る »
8月27日
8月27日（はちがつにじゅうななにち、はちがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から239日目（閏年では240日目）に当り、年末まであと126日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月27日 · 続きを見る »
8月29日
8月29日（はちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から241日目（閏年では242日目）にあたり、年末まであと124日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月29日 · 続きを見る »
8月30日
8月30日（はちがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から242日目（閏年では243日目）にあたり、年末まであと123日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月30日 · 続きを見る »
8月4日
8月4日（はちがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から216日目（閏年では217日目）にあたり、年末まであと149日ある。.
新しい！!: 日産・エルグランドと8月4日 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます：
ELGRAND、NISSAN ELGRAND、エルグランド。
