3 関係: 大阪窯業セメントいぶき500形電気機関車、定山渓鉄道ED500形電気機関車、JR貨物ED500形電気機関車。
大阪窯業セメントいぶき500形電気機関車
いぶき500形電気機関車(1999年10月17日、大井川鉄道千頭駅にて撮影) 大阪窯業セメントいぶき500形電気機関車(おおさかようぎょうセメントいぶき500がたでんききかんしゃ)は、かつて大阪窯業セメント(大阪セメントを経て現在の住友大阪セメント)が伊吹工場専用線で使用していた直流用電気機関車である。同専用線廃止後は大井川鉄道(現・大井川鐵道)に譲渡され、同社でED500形電気機関車となっている。.
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定山渓鉄道ED500形電気機関車
定山渓鉄道ED500形電気機関車(じょうざんけいてつどうED500がたでんききかんしゃ)は、定山渓鉄道(現、じょうてつ)が1957年(昭和32年)に新製した直流用電気機関車である『譲渡車両 今昔』 pp.58 - 59。 その後、1969年(昭和44年)に長野電鉄へ譲渡され同社ED5100形と改称、さらに1979年(昭和54年)には越後交通へ譲渡され、長野電鉄在籍当時の形式・車両番号(以下「車番」)のまま運用された。.
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JR貨物ED500形電気機関車
ED500形電気機関車(イーディー500がたでんききかんしゃ)は、かつて日本貨物鉄道(JR貨物)が試用した交流直流両用電気機関車である。.
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