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DFS 331 (航空機)

索引 DFS 331 (航空機)

DFS 331は、ドイツ滑空機研究所(DFS)とゴータ車両製造が共同で開発した軍用グライダーの試作機である。.

16 関係: A-7 (航空機・ソ連)対空砲ドイツ空軍ドイツ滑空機研究所エアスピード ホルサグライダーコックピットゴータ車両製造ゼネラル・エアクラフト ホットスパーDFS 230 (滑空機)軍用グライダーG-11 (航空機)Go 242 (航空機)MG 15 機関銃1941年1942年

A-7 (航空機・ソ連)

アントノフ A-7(Antonov A-7)は、第二次世界大戦のソビエト連邦で開発された兵員輸送用の小型軍用グライダーである。.

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対空砲

対空砲(たいくうほう、Anti aircraft gun)は、航空機などの空中目標を撃破するための砲のこと。 空中目標に対する兵器としては、他に戦闘機、地対空ミサイル、ロケット弾などがある。.

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ドイツ空軍

ドイツ空軍(ドイツくうぐん)は、ドイツにおける空軍の名称である。.

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ドイツ滑空機研究所

ドイツ滑空機研究所(ドイツかっくうきけんきゅうじょ、独:Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug; 略称 DFS)は1927年から第二次世界大戦終了まで競技用グライダー、輸送用グライダー(DFS 230)、ロケット推進迎撃戦闘機Me163の元となったDFS 194などの数多くの航空機を開発した。 前身は、ヴェルサイユ条約の軍備制限条項にエンジンプレーンの製造を禁止されたドイツの飛行機好きが1925年に設立したエンジンのないセールプレーン開発のためのレーン・ロシッテン協会 (Rhön-Rossitten Gesellschaft) である。協会名の一つのレーンとはヘッセン、バイエルン、テューリンゲンの国境にあるレーン山塊を意味する。ここはスポーツグライダーの聖地でもある。DFS はこの山塊の最高峰であるヴァッサークッペ(標高950.2m)に設けられた。しかし、曳航機の着陸場が近くにないことから1933年にダルムシュタット・グリースハイムに移転した。ここでヴァルター・ゲオルギー教授 (Walter Georgii) 指導下の研究部門として、気象研究部、無尾翼航空機研究、航空機材の開発、滑空研究部などがあった。 ハンナ・ライチュは第二次世界大戦が終了まで同研究所に所属していた。他にはロベルト・クロンフェルト、ギュンター・グレンホフ、ペーター・リーデル、エーリヒ・クレックナーが活躍した。 .

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エアスピード ホルサ

アスピード ホルサ(Airspeed Horsa)は、イギリスの航空機メーカーであるにより第二次世界大戦中に製造された兵員輸送用軍用グライダーである。ホルサという名前は、5世紀のイギリス南部の征服者に因んで付けられた。.

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グライダー

ライダー (大阪市立科学館) 高性能複座グライダーDG1000 グライダー(glider, sailplane)または滑空機(かっくうき)は、滑空のみが可能な航空機。日本における航空法の航空機としては「滑空機」に分類される。 飛行機のように離陸・再上昇が可能なモーターグライダーの登場以降は、区別のためピュアグライダーとも呼ばれる(レトロニム)。またハンググライダーやパラグライダーを略してグライダーと呼ぶことがある。.

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コックピット

ックピット(cockpit).

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ゴータ車両製造

ータ車両製造会社(-しゃりょうせいぞう、Gothaer Waggonfabrik A.G.、GWF)はドイツの鉄道車両、航空機製作会社。1893年7月に設立された。その名の通りテューリンゲン州ゴータにある。.

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ゼネラル・エアクラフト ホットスパー

ネラル・エアクラフト ホットスパー(General Aircraft Hotspur)は、第二次世界大戦中に英国のゼネラル・エアクラフト社(General Aircraft Limited)で設計、製造された軍用グライダーである。.

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DFS 230 (滑空機)

DFS 230 は8人の完全武装兵士とその装備を輸送することができる軍用グライダーである。 第二次世界大戦におけるドイツ空軍の空挺作戦に投入された。.

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軍用グライダー

軍用グライダー(ぐんようグライダー)とは軍事目的に使われるグライダーである。.

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G-11 (航空機)

リボフスキ G-11(Gribovski G-11、Г-11)は、第二次世界大戦のソビエト連邦の兵員輸送用の小型軍用グライダーである。.

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Go 242 (航空機)

ータ Go 242(Gotha Go 242)は、第二次世界大戦中にドイツ空軍で使用された輸送軍用グライダーである。.

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MG 15 機関銃

MG 15 機関銃(MG 15 きかんじゅう)は、1930年代初頭に航空機の自衛用旋回式として開発された航空機関銃。第二次世界大戦の初期には旧式化・威力不足になっており、1941年までに多くが新型機関銃に更新され、余剰となった物は地上部隊に転用された。同系列の固定式機関銃としてMG 17があった。.

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1941年

記載なし。

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1942年

記載なし。

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