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36 関係: 世界ラリー選手権、乗用車、企業、マネジメント・バイアウト、バン、バス (交通機関)、ヨーロッパ、レイランド・モーターズ、レイランド・トラック、ボルボ・カーズ、パッカー、アメリカ合衆国、アイントホーフェン、イギリス、オランダ、オランダ語、オースチン・ローバー・グループ、商用車、無段変速機、DAF・44、DAF・66、貨物自動車、自動車、英語、GINAF、VDL バス インターナショナル、VDLネッドカー、YP-408装甲兵員輸送車、1928年、1949年、1958年、1975年、1987年、1990年、1993年、1996年。
世界ラリー選手権
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乗用車
乗用車（じょうようしゃ、passenger car）、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車（オートバイ）や大型の乗用自動車（バス）は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.
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企業
企業（きぎょう、business）とは、営利を目的として一定の計画に従って経済活動を行う経済主体（経済単位）である。社会的企業を区別するために営利企業とも言う。家計・政府と並ぶ経済主体の一つ。国（中央政府）や地方公共団体が保有する企業を公企業（こうきぎょう）、そうでない企業を私企業（しきぎょう）という。通常は企業といえば私企業を指す。日常用語としての「企業」は多くの場合、会社と同義だが、個人商店も企業に含まれるので、企業のほうが広い概念である。 広義の企業は、営利目的に限らず、一定の計画に従い継続的意図を持って経済活動を行う独立の経済主体（経済単位）を指す。.
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マネジメント・バイアウト
マネジメント・バイアウト（MBO、Management Buyout、経営陣買収）は、会社経営陣が株主から自社株式を譲り受けたり、事業部門統括者が当該事業部門を事業譲渡されたりすることで、オーナー経営者として独立する行為である。 経営陣による買収、他者買収への対抗策、「雇われ社長」として経営参画した者が自己所有化する場合など多様な場面で用いられ、会社商号や屋号などを継承する場合も多く、いわゆる「のれん分け」に用いられる場合もある。 経営陣ではなく従業員が株式を譲受る場合をEBO（Employee Buyout）、経営陣と従業員が共同で株式を譲受る場合をMEBO（Management and Employee Buyout）、買収後に経営陣を外部から招聘するLBOをMBI（Management Buy-in）と呼称する。.
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バン
バン、ヴァン (ban, bang, bains, bun, van, vaan).
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バス (交通機関)
バス（bus）は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.
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ヨーロッパ
ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。（、）又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...
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レイランド・モーターズ
レイランド・フラットベッド レイランド・モーターズ (Leyland Motors) はかつて存在したイギリスの商用車（トラック・バス）メーカー。1968年にブリティッシュ・モーター・ホールディングス と合併してブリティッシュ・レイランドとなる。.
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レイランド・トラック
レイランド・トラック（Leyland Trucks ）は、トラックの製造を行っているイギリスのメーカー。本拠地はイングランドのランカシャー・サウスリブル・レイランド。.
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ボルボ・カーズ
ボルボ・カー・コーポレーション（Volvo Car Corporation ）、通称ボルボ・カーズ（Volvo Cars）は、中国の浙江吉利控股集団傘下のスウェーデンの自動車会社。2010年8月まではフォード・モーター内のプレミアム・オートモーティブ・グループに属していた。ボルボ・カーズの前身は、ボルボグループ（いわゆるトラック部門や船舶エンジン部門で構成されるコングロマリット）の乗用車部門である。1998年にこの乗用車部門が64億ドルでフォードに買収されたことから、フォード傘下の自動車会社としてボルボ・カーズが誕生した。ボルボとフォードの間には資本関係は無いが、ボルボの商標はボルボとフォードが共同所有する企業、ボルボ・トレードマーク・ホールディングABに帰属しており、同社の許諾によりフォードがボルボの名称を乗用車に冠していた。2010年にボルボ・カーズはフォードから浙江吉利控股集団（中国企業で元々は冷蔵庫製造会社）に18億ドルで売却された。.
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パッカー
パッカー（Paccar, Inc.、）は、アメリカ合衆国ワシントン州ベルビューに本社を置く大型トラックメーカーで、各地の子会社では小型・中型トラックの製造も手掛けている。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アイントホーフェン
アイントホーフェン（オランダ語：Eindhoven）は、オランダの北ブラバント州にある基礎自治体（ヘメーンテ）で、ドメル川沿いにある南部を代表する工業都市である。オランダ第5位の人口を擁する都市で、周辺の自治体を含むアイントホーフェン都市圏の人口は70万人に達する。 世界的に知られる電機メーカー・フィリップス社や、トラックメーカー・DAFトラックが本社を置いている。.
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イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
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オランダ
ランダ（Nederland 、; Nederlân; Hulanda）は、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家。東はドイツ、南はベルギーおよびルクセンブルクと国境を接し、北と西は北海に面する。ベルギー、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。憲法上の首都はアムステルダム（事実上の首都はデン・ハーグ）。 カリブ海のアルバ、キュラソー、シント・マールテンと共にオランダ王国を構成している。他、カリブ海に海外特別自治領としてボネール島、シント・ユースタティウス島、サバ島（BES諸島）がある。.
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オランダ語
ヨーロッパにおける低地フランク語の分布 オランダ語（オランダご、Nederlands ）は、インド・ヨーロッパ語族の西ゲルマン語群に属し、オランダおよびベルギー北部を中心に2300万人以上が使っている言語。ベルギー方言はフラマン語と言うことがある。 日本語では現在は主にオランダ語と言うが、江戸時代には蘭語（らんご）とも呼ばれ、今でも蘭（らん）という略称が広く使われている。.
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オースチン・ローバー・グループ
ースチン・ローバー・グループ（Austin Rover Group）は、かつて存在したイギリスの自動車会社である。 前身であるBLカーズ 社は1981年、傘下の事業部を再編、大衆車部門を担当する会社として組織されたのがオースチン・ローバー・グループであった。1986年、親会社BLカーズ社はローバー・グループへと社名変更したが、傘下事業会社としてのオースチン・ローバー・グループも、1988年まで存続した。.
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商用車
商用車（しょうようしゃ Commercial vehicle）とは、自動車の中で、主に貨物輸送や旅客輸送、あるいは業務目的による特殊用途のために開発・生産が行われたり、特殊な装置を装備された物を指す。.
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無段変速機
無段変速機（むだんへんそくき）、または連続可変トランスミッション（れんぞくかへんトランスミッション、Continuously Variable Transmission、CVT）とは、歯車以外の機構を用い変速比を連続的に変化させる動力伝達機構（トランスミッション）である。多くはオートバイや自動車用を指すが、それらに限らず工作機械の軸回転速度を変える機構や発電機の出力を変える機構などにも広く使われている。 この項では自動車用摩擦式無段変速機を中心に述べ、摩擦によらない無段変速機についても触れる。.
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DAF・44
DAF・44は、オランダの自動車会社DAFが1966年9月に発売した小型のファミリーカーである。ジョヴァンニ・ミケロッティによりデザインされたこの車は、DAFがそれまで生産していたより小型で低速のダフォディル（Daffodil、44が導入されると車名の系列を統一するためにDAF・33と改称）から慎重に上級の乗用車市場に移行しようとしていることを表していた。 2気筒エンジンは、より低出力のDAF・33の運転者には馴染みのもので85.5 ミリメートル（以降mm）のボアは元のままであった。しかしストロークは73.5 mmに拡大され、排気量が746 ccから844 ccへ、出力が28英馬力（以降hp）から34hpへと大きくなっていた。圧縮比は低オクタン・ガソリンが使用できるように低く抑えられていた。 制動力は車の鷹揚な性能に見合った全輪ドラムブレーキであった。 当時の車としては画期的な装備としてダッシュボード上に調節可能な吹き出し口を持つフェイスレベルの換気装置を備えていた。 エンジンが小型のため、スペアタイヤは前のボンネットの下に収納されており、これにより後部のトランク容積を確保できた。 その他のDAF車と同様にDAF・44は革新的な無段変速機のヴァリオマチック（Variomatic）を搭載していた。.
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DAF・66
DAF・66セダン DAF・66エステート DAF・66マラソン・クーペ 軍用のDAF・66ya DAF・66はオランダの自動車メーカー、DAF（現DAFトラックス）が1972年から1975年まで製造した乗用車である。1975年にDAFがボルボに買収された後はマイナーチェンジを受けてボルボ・66と改名され、1980年まで生産された。.
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貨物自動車
貨物自動車（かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン）は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.
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自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
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英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
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GINAF
X3331クレーン付きトラック ジナフ（GINAF ）はオランダのトラック製造会社で主にオフロード輸送の分野のトラックを生産している。毎年250台がヴィーネンダールで生産されている。サービスセンターがエデルヴィン（Ederveen）にある。.
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VDL バス インターナショナル
VDL バス インターナショナルはDAFトラックを源流とするオランダのバス製造会社である。 正式名称は DAF バス インターナショナルで1990年、DAFのトラック製造業から分離してユナイテッドバスと合併した。 1993年、ユナイテッドバスの倒産後はVDL グループの傘下に入った。 DAFバスは2003年、9月VDLバス インターナショナルに社名を変えた。2005年VDLグループはVDLバスの株を81%保有し、残り19%はパッカーが保有する。VDLグループは1998年、他のオランダのバス製造会社であるBerkhof Jonckheereを買収してVDLバスインターナショナルを構成している。.
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VDLネッドカー
VDLネッドカー（VDL NedCar、旧称：ネザーランズ・カーB.V. (Netherlands Car B.V.) はVDL グループの100%子会社でありオランダ唯一の量産車メーカーである。リンブルフ州ボルン（シッタート・ヘレーン）に927,000m2の拠点を構え、約200,000台の製造能力を有し, ネッドカー公式サイト、2000年10月4日には100万台目の車となる三菱スペーススターを製造した。工場自体は1967年以来450万台以上の自動車を製造した。2014年7月17日BMWグループが委託したMINIハッチバックの生産が開始された。.
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YP-408装甲兵員輸送車
DAF YP-408とは、オランダのDAFが1950年代後半に設計した装甲兵員輸送車である。1960年代に生産が開始され、オランダ陸軍では1980年代末まで使用された。 輸出は不調で、海外でYP-408を採用したのはPolícia Aérea（ポルトガル空軍憲兵隊）とスリナム軍のみである。.
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1928年
記載なし。
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1949年
記載なし。
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1958年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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DAF トラック、DAFトラック、DAFトラックス、ダフ (自動車メーカー)。
