ブラウザよりも高速アクセス！
29 関係: 原書房、偵察機、ミクーリン AM-34、マクシム・ゴーリキー、モスクワ、ロシア語、ツポレフ、アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ、アンドレーイ・トゥーポレフ、アエロフロート・ロシア航空、ウズベキスタン、スターリニズム、ソビエト連邦、ソビエト連邦共産党、航空機、I-5 (航空機)、R-5 (航空機・ソビエト連邦)、戦闘機、旅客機、1930年代、1933年、1934年、1935年、1938年、1942年、2009年、4月3日、5月18日、7月4日。
原書房
原書房（はらしょぼう）は、日本の出版社。戦史、外交史料集の出版・復刻を出発点としているが、現在はそれに加え推理小説・海外恋愛小説などの文芸書、軍事を扱う書籍、『食人全書』『不潔の歴史』などの一風変わった人文書、『天声人語』の英訳版など、幅広いラインナップを持つ。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と原書房 · 続きを見る »
偵察機
偵察機（ていさつき、英:surveillance aircraft）は、敵性地域などの状況を把握するために偵察など情報収集を行う軍用機（航空機）のひとつ。基本的に軍隊で軍用機として運用される事が大半だが、なかには情報機関や準軍事組織が運用するものもある。 偵察機は軍用機の種類の中では最も古参であり、史上初めて本格的に軍事転用された航空機として第一次世界大戦に登場した。戦闘機や爆撃機は偵察機から事実上派生したものであり、以降偵察機は軍用機の歴史と共にあった（#歴史）。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と偵察機 · 続きを見る »
ミクーリン AM-34
ミクーリン AM-34 (M-34)（Микулин АМ-34）はソビエト初の液冷式航空機エンジンで、同時にソビエトで初めて可変ピッチプロペラを活用した。エンジンの生産は1934年9月に始まりベリエフ MBR-2、ツポレフ TB-3、ツポレフ TB-4、 ツポレフ ANT-20、ペトリャコフ Pe-8、カリーニン K-7、ポリカルポフ I-17 とボルクホヴィティノフ DB-Aに搭載された。 このエンジンを元にAM-35やAM-38などの改良型が開発されている。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とミクーリン AM-34 · 続きを見る »
マクシム・ゴーリキー
マクシム・ゴーリキー（Макси́м Го́рький, 旧綴: Горькій, 1868年3月28日（ユリウス暦3月16日） - 1936年6月18日）は、ロシアの作家。本名はアレクセイ・マクシーモヴィチ・ペシコフ（Алексе́й Макси́мович Пешко́в）。ペンネームのゴーリキーとはロシア語で「苦い」の意味。社会主義リアリズムの手法の創始者であり、社会活動家でもあった。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とマクシム・ゴーリキー · 続きを見る »
モスクワ
モスクワ（ロシア語：Москва́ IPA: マスクヴァー、）は、ロシア連邦の首都。連邦市として市単独でロシア連邦を構成する83の連邦構成主体のひとつとなっており、周囲を占めるモスクワ州の州都でもある。ただし州とは区別され「モスクワ市」(Город Москва)となる。人口は約1150万人でヨーロッパで最も人口の多い都市であり、世界有数の世界都市である。漢字による当て字は莫斯科。英語で発音した場合には、モスコーあるいはモスカウ（Moscow ）のようになる。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とモスクワ · 続きを見る »
ロシア語
ア語（ロシアご、русский язык ）は、インド・ヨーロッパ語族のスラヴ語派東スラヴ語群に属する言語。露語とも略される。ロシア連邦の公用語。ロシア連邦の国語表記には、キリル文字を使用する。近縁の言語にウクライナ語とベラルーシ語がある。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とロシア語 · 続きを見る »
ツポレフ
公共株式会社ツポレフ（、JSC Tupolev、単にツポレフとも）は、ロシアの航空機メーカーである。ソ連時代には同国を代表する航空機設計局のひとつであった。アンドレーイ・ニコラーエヴィチ・トゥーポレフ（1888年–1972年）によって創設された。旧称は公開株式会社ツポレフ（ОАО «Туполев»）で、2014年の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在の名称になっている。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とツポレフ · 続きを見る »
アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ
アントワーヌ・マリー・ジャン＝バティスト・ロジェ・ド・サン＝テグジュペリ（Antoine Marie Jean-Baptiste Roger, comte de Saint-Exupéry、1900年6月29日 - 1944年7月31日）は、フランスの作家、操縦士。郵便輸送のためのパイロットとして、欧州-南米間の飛行航路開拓などにも携わった。読者からは「サンテックス」の愛称で親しまれる。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とアントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ · 続きを見る »
アンドレーイ・トゥーポレフ
トゥーポレフ生誕100年の記念切手 アンドレーイ・ニコラーエヴィチ・トゥーポレフ（Андрей Николаевич Туполев; アンドリェーイ・ニカラーイェヴィチ・トゥーパリェフ、ラテン文字転写:Andrjej Nikolajevich Tupoljev 、1888年11月10日 - 1972年12月23日）は、ロシアの飛行機設計者でツポレフの創業者である。日本語ではアンドレイ・ツポレフと表記されることも多い。 彼はロシア帝国のプストマゾヴォに生まれ、1929年から死ぬまでTsAGIで飛行機をデザインしていた。彼は大粛清の時代の1937年に「メッサーシュミットに機密情報を流した」として反国家運動で逮捕されたが、そういった逮捕者で構成されたツポレフ設計局で航空機設計の仕事を続けた。1945年には捕獲したB-29、ジェネラル・H・H・アーノルドスペシャルのリバースエンジニアリングデータとトランプランプの飛行データからTu-4の開発を行っている。その後、スターリンの死後に釈放された。死後はモスクワのノヴォデーヴィチ墓地に葬られた。息子のアレクセーイ・トゥーポレフ（Alexei Tupolev）も同じく飛行機デザイナーである。 Category:ソビエト連邦の航空機技術者 Category:ロシアの航空機技術者 Category:社会主義労働英雄 Category:レーニン勲章受章者 Category:十月革命勲章受章者 Category:スヴォーロフ勲章受章者 Category:祖国戦争勲章受章者 Category:労働赤旗勲章受章者 Category:赤旗勲章受章者 Category:名誉記章勲章受章者 Category:レーニン賞受賞者 Category:スターリン賞受賞者 Category:ソビエト連邦国家賞受賞者 Category:ゲオルギ・ディミトロフ勲章受章者 Category:第3回ソビエト連邦最高会議の代議員 Category:第4回ソビエト連邦最高会議の代議員 Category:第5回ソビエト連邦最高会議の代議員 Category:第6回ソビエト連邦最高会議の代議員 Category:第7回ソビエト連邦最高会議の代議員 Category:第8回ソビエト連邦最高会議の代議員 Category:ソビエト連邦中央執行委員会の人物 Category:TsAGIの人物 Category:トヴェリ県出身の人物 Category:1888年生 Category:1972年没.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とアンドレーイ・トゥーポレフ · 続きを見る »
アエロフロート・ロシア航空
アエロフロート・ロシア航空（Аэрофлот — Российские авиалинии; Aeroflot Russian Airlines）は、ロシア連邦の民間航空会社であり、東ヨーロッパで1位の規模である。旧ソ連の国営航空会社アエロフロートを母体とする。ロシア語でアエロ（）とは「航空」、フロート（）とは「艦隊」を示す言葉である。 モスクワのシェレメチエヴォ国際空港を拠点とし、世界95都市に就航している。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とアエロフロート・ロシア航空 · 続きを見る »
ウズベキスタン
ウズベキスタン共和国（ウズベキスタンきょうわこく、）、通称ウズベキスタンは、中央アジアに位置する旧ソビエト連邦の共和国。首都はタシュケント（タシケント）。 北と西にカザフスタン、南にトルクメニスタンとアフガニスタン、東でタジキスタン、キルギスと接する。国土の西部はカラカルパクスタン共和国として自治を行っており、東部のフェルガナ盆地はタジキスタン、キルギスと国境が入り組んでいる。 国境を最低2回越えないと海に達することができない、いわゆる「二重内陸国」の1つである。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とウズベキスタン · 続きを見る »
スターリニズム
ヨシフ・スターリン スターリン。 スターリニズムまたはスターリン主義（スターリンしゅぎ、Сталинизм）は、1924年から1953年までソビエト社会主義共和国連邦（ソ連）の最高指導者を務めたヨシフ・スターリンの発想と実践の総体で、指導者に対する個人崇拝、軍事力や工作活動による暴力的な対外政策、秘密警察の支配を背景とした恐怖政治や大規模な粛清などを特徴とする全体主義を指す。また、それに通じる思想・体制である。スターリン自身はマルクス・レーニン主義と呼んだ。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とスターリニズム · 続きを見る »
ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とソビエト連邦 · 続きを見る »
ソビエト連邦共産党
ビエト連邦共産党（ソビエトれんぽうきょうさんとう、Коммунистическая партия Советского Союза、Kommunisticheskaya partiya Sovetskogo Soyuza、略称:КПСС、KPSS、英語：Communist Party of the Soviet Union、略称：CPSU）は、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦の政党。ソビエト連邦において一党独裁制を堅持していた。後のロシア連邦共産党などの前身となる。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とソビエト連邦共産党 · 続きを見る »
航空機
航空機（こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」）は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と航空機 · 続きを見る »
I-5 (航空機)
ポリカルポフ I-5は1931年の運用開始から1936年にかけて主にソ連空軍で使用された単座複葉戦闘機である。その後は標準的な高等練習機として使用された。また1941年の、ソ連空軍が多くの航空機を破壊されたバルバロッサ作戦では、残存していたI-5が機関銃4丁と爆弾架を装備して軽攻撃機や夜間爆撃機として徴集された。これらの機体はソ連の航空機生産が回復し始めてIl-2のような近代的な地上攻撃機が入手可能になった1942年初頭に退役した。合計で803機（3機の試作機を含む）が生産された。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とI-5 (航空機) · 続きを見る »
R-5 (航空機・ソビエト連邦)
R-5（Р-5）は、ポリカールポフ設計局によって製造された1930年代のソ連の偵察爆撃機である。R-5は1930年代の多くの間ソ連空軍の標準的な軽爆撃機兼偵察機だった一方で、P-5（П-5）の名称で民間軽輸送にも重用され、合計で約7000機が製造された。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)とR-5 (航空機・ソビエト連邦) · 続きを見る »
戦闘機
F-15 戦闘機（せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter）とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機（超音速機ではMiG-21の約10,000機）。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と戦闘機 · 続きを見る »
旅客機
旅客機（りょかくき、りょかっき「りょきゃくき」という読み方は辞書にない。大辞林: りょかくき、大辞泉: りょかっき）とは、主に旅客を輸送するために製作された民間用飛行機（民間機）である。個人・官庁所有の小型飛行機や企業が使用するビジネスジェットなどは含まない。貨物の輸送が主用途である貨物機とは一般に区別されるが、貨客混載で運用されるコンビネーションcombination（コンビ）や、旅客輸送仕様と貨物輸送仕様とを切り替えられるコンバーチブルconvertibleなどとの違いはあいまいである。民間の貨物輸送機は旅客機を元に派生設計され製造されたものも多い。 旅客機は航空機メーカーが製造し、航空会社が乗客や貨物を乗せて運航する。航空会社は乗客が支払う運賃を主な収入とする日本の航空法の耐空類別では「航空輸送業務の用に適する飛行機」としての「輸送 T」に分類される。。 旅客機の運航形態には、あらかじめ決められた時刻表に従って航空会社により定期的に運航され、一般的な定期便のほかに、不定期に運航されるチャーター便がある。21世紀現在では旅客だけを輸送して貨物を輸送しない旅客機は存在しないチームFL370編、『旅客機が飛ぶしくみ』、新星出版社、2009年9月15日初版発行、ISBN 9784405071179。 A340-300。長距離航空路に就航している代表的な旅客機の1つである。 室津義定編著、『航空宇宙工学入門』、森北出版、2005年6月25日第2版第1刷、ISBN 4627690320) 飯野明監修、『航空力学の基本』、秀和システム、2009年12月4日第1版第2刷、ISBN 9784798024493 日本航空技術協会編、『航空機システム』、社団法人 日本航空技術協会2008年3月31日第3版第4刷発行、ISBN 9784902151237 鳥飼鶴雄著、『大空への挑戦』、グランプリ出版、2002年11月12日初版発行、ISBN 4876872392 --> 日本航空技術協会編、『航空電子・電気装備』、社団法人日本航空技術協会、2008年3月31日第2版第2刷発行、ISBN 9784902151305 日本航空技術協会編、『航空電子入門』、社団法人日本航空技術協会、2001年4月2日第1版第6刷発行、ISBN 4930858852 日本航空技術協会編、『航空電気入門』、社団法人日本航空技術協会、2002年3月12日第1版第4刷発行、ISBN 4930858844 -->.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と旅客機 · 続きを見る »
1930年代
1930年代（せんきゅうひゃくさんじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1930年から1939年までの10年間を指す十年紀。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と1930年代 · 続きを見る »
1933年
記載なし。
新しい！!: ANT-20 (航空機)と1933年 · 続きを見る »
1934年
記載なし。
新しい！!: ANT-20 (航空機)と1934年 · 続きを見る »
1935年
記載なし。
新しい！!: ANT-20 (航空機)と1935年 · 続きを見る »
1938年
記載なし。
新しい！!: ANT-20 (航空機)と1938年 · 続きを見る »
1942年
記載なし。
新しい！!: ANT-20 (航空機)と1942年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と2009年 · 続きを見る »
4月3日
4月3日（しがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から93日目（閏年では94日目）にあたり、年末まであと272日ある。誕生花はゼラニウム、ラナンキュラス。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と4月3日 · 続きを見る »
5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と5月18日 · 続きを見る »
7月4日
7月4日（しちがつよっか）は、グレゴリオ暦で年始から185日目（閏年では186日目）にあたり、年末まではあと180日ある。誕生花はネジバナ、ハナギボシ。.
新しい！!: ANT-20 (航空機)と7月4日 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます：
ANT-20、マクシム・ゴーリキー (航空機)、ツポレフ ANT-20。
