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10 関係: 大日本帝国陸軍、九七式側車付自動二輪車、ハーレーダビッドソン、制式名称、サイドカー、陸王 (オートバイ)、陸軍、陸軍技術本部、日本、日本におけるオートバイ。
大日本帝国陸軍
大日本帝国陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん、だいにほんていこくりくぐん、旧字体：大日本帝國陸軍）は、1871年（明治4年） - 1945年（昭和20年）まで日本 (大日本帝国) に存在していた軍隊組織である。通常は、単に日本陸軍や帝国陸軍と呼ばれた。解体後は、陸上自衛隊との区別などのため旧日本陸軍もしくは旧帝国陸軍という名称も使用される。.
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九七式側車付自動二輪車
九七式側車付自動二輪車（きゅうななしきそくしゃつきじどうにりんしゃ）は、1937年（昭和12年）制式の大日本帝国陸軍のサイドカーである。皇紀の下二桁から九七式とされた。.
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ハーレーダビッドソン
ハーレーダビッドソン本来の発音は「ハーレイ・デイヴィッドソン」に近い。 (Harley-Davidson, Inc.) （H-D、またはハーレー）は、アメリカ合衆国のオートバイメーカー。1903年にウィスコンシン州ミルウォーキーに設立された。 世界恐慌を生き残ったアメリカの2大オートバイメーカーの1つ（もう1社はインディアン）.
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制式名称
制式名称（せいしきめいしょう）は、軍隊や警察などの組織が研究や開発、生産と配備を行う兵器や主たる付帯装備などに命名する識別用の名称や記号であり、公式にその採用を認定した段階で付与される。多くの組織では「命名規則」といった一定の命名法に基づいて決められている。単に制式名（せいしきめい）とも呼ばれ、これらの組織が装備などを採用して制式名称を与えることは「制式採用」や「制式化」と呼ばれる。.
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サイドカー
ートバイは「NSU Max」、サイドカーは「バイワーゲン」製のもの。サイドカー&オートバイとしてはオーソドックスな組み合わせのうちのひとつ。 貨物運搬用の側車付き自転車 サイドカー（Sidecar）あるいは側車（そくしゃ）とは、オートバイや自転車などの二輪車の横にもう一輪の車台を取り付けた変則的な三輪車、あるいはその横に取り付ける部分のことを言う。競技用のものは一体型。.
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陸王 (オートバイ)
王VFD1200（1950年） 陸王RQ750（1953年） 陸王（りくおう）とは、かつて日本で製造販売されていたオートバイのブランドである。 生産された車両は主としてアメリカのハーレーダビッドソンを源流としていた。.
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陸軍
軍（りくぐん、army, ground force）は、主に陸上において軍事作戦を遂行する軍隊の一種である。.
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陸軍技術本部
軍技術本部（りくぐんぎじゅつほんぶ）は、陸軍兵器及び兵器材料の審査、制式統一、検査を行い、また陸軍技術の調査研究、試験を実施し、その改良進歩を図る日本陸軍の機関。第一次世界大戦における兵器技術の進歩に対応するため、陸軍技術審査部を発展させたものである。この項では、陸軍砲兵会議から技術本部に至る前史も扱うものとする。.
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日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
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日本におけるオートバイ
日本におけるオートバイ（にほんにおけるオートバイ）では、日本においてのオートバイの免許区分、法令、環境について述べる。なお日本のオートバイ史については、日本のオートバイ史を参照。.
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