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68丁目-ハンター・カレッジ駅

索引 68丁目-ハンター・カレッジ駅

68丁目-ハンター・カレッジ駅(68th Street – Hunter College)は、マンハッタンのアッパー・イースト・サイドにあるレキシントン街と68丁目の交差点にあるニューヨーク市地下鉄レキシントン・アベニュー線のローカル駅である。この駅には24時間6号線の列車が停車し、6d号線の列車が平日に、4号線の列車が深夜の時間帯に停車する。 1918年7月17日にこの地下駅は開業し、2本のローカル列車用の路線に2つの相対式ホームを有する。4号線と5号線の快速列車は昼間、駅の下にあるレキシントン・アベニュー線の快速列車用路線を走行するので、ホームから見ることはできない。 両方のホームとも整備されており、壁の一定の間隔ごとに『68』と書かれたオリジナルの刻板と『68th STREET-HUNTER COLLEGE』と2行にかけて書かれた駅名の刻板がある。ホームの両端にある狭いエリアは1950年代に増築されたもので、白い字で『68TH ST』と書かれた青い装飾帯がある。青色の塗装がされた、白い字で駅名が書かれた刻板が付いている柱が一定間隔に両方のホームにある。 ホームの南端にある2つの階段が駅の中二階に繋がる唯一の通路である。改札通路はステンレス・スチール製とIND線仕様の赤色が目立つ横線がついたものに改築された。壁にある古い電灯は残されたままだが、点かない。改札内にある待合場所には駅のホームと線路が一望できる窓がある。中二階がない、駅の北側半部にはすごく高い天井がある。 広い回転式出札口の外側には事務室と、通路がスチール製フェンスによって別けられた待合室にある。どの通路も68丁目とレキシントン街の交差点北側に通じる階段へ繋がっている。 中二階東側にある短い階段は一段一段広く、68丁目とレキシントン街の交差点南東に通じる。この階段は大理石でできており、ニューヨーク市立大学ハンター校のイースト棟の入り込みに造られている。中二階西側にはハンター校ウエスト棟に直接進入できる出入り口があり、68丁目とレキシントン街の交差点南西に通じる大理石製の幅が広い階段がある。.

12 関係: 中二階マンハッタンレキシントン街ニューヨーク市地下鉄ニューヨーク市地下鉄4系統ニューヨーク市地下鉄5系統ニューヨーク市地下鉄6系統ニューヨーク市立大学ハンター校アッパー・イースト・サイドIRTレキシントン・アベニュー線MTAリージョナル・バス・オペレーションズ改札

中二階

倉庫にある鋼鉄製メザニン ビルバオの地下鉄駅にある中二階 中二階(ちゅうにかい)またはメザニン(mezzanine)は、建築物の主要な階層の中間にある床であり、通常は階数に数えない。中二階では天井が低く、バルコニーのような形状をしていることが多い。劇場では、一番低いバルコニーまたはそのバルコニーの最前列から数列の席をメザニンと呼ぶ。.

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マンハッタン

マンハッタン(Manhattan、)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市の地区名で、ハドソン川河口部の中州であるマンハッタン島 (Manhattan Island)、あるいは、マンハッタン島が大部分を占めるマンハッタン区 (Manhattan Borough) のことである。ニューヨーク州のニューヨーク郡 (New York County) の郡域もマンハッタン区と同じである。マンハッタンはニューヨーク市の中心街とされる。 ニューヨーク州の行政上の州都はニューヨーク市のほぼ真北233キロメートル(145マイル)にあるオールバニに置かれているが、アメリカ最大の都市圏人口を背景にした経済・文化面の影響力により、ウォール街を擁するニューヨーク市のマンハッタンがニューヨーク州の中心であるともいえる。.

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レキシントン街

レキシントン街(れきしんとんがい、)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタン区を南北に縦断する大通り。車道は南方向への一方通行である。西側にはパーク街、東側には3番街が並走している。グラマシー・パークの北側21丁目からはじまり、グラマシー、ミッドタウン、アッパー・イースト・サイド、スパニッシュ・ハーレム、ハーレムを通ってハーレム・リバー・ドライブ (en) に至る。 この通りは1811年委員会計画による何番街という名前で呼ばれる通りではなく、1836年に弁護士・不動産開発業者のサミュエル・ラッグルズ (Samuel Ruggles) の努力により3番街とパーク街(旧4番街)の間に作られた。また、この通りの南端グラマシー・パークの南側の延長線上には20丁目から14丁目までアーヴィング・プレイス と呼ばれる通りがある。この通りもレキシントン街と同時に作られたものである。「レキシントン」の名は独立戦争時のレキシントンの戦いに因む。.

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ニューヨーク市地下鉄

R160A電車 ニューヨーク市地下鉄(ニューヨークしちかてつ、New York City Subway)は、ニューヨークシティー・トランジット・オーソリティー (NYCTA) によりニューヨーク州ニューヨーク市内で運行されている地下鉄(ラピッド・トランジット)である。 1904年に米国ではボストンに次ぐ2番目の地下鉄として開業した。開業当初は民営であったが、1932年にはそれとは別個に市営地下鉄も開業し、1940年の完全市営化を経て1953年からNYCTAによる運営が開始された。 路線網はマンハッタンを中心にスタテンアイランドを除く市内のほぼ全域に広がっており、路線延長は233マイル(375km)で地下鉄としては北京、上海、ロンドンに次いで世界で4番目の規模を有する。468駅が設置されており、全ての路線と駅で24時間営業が行われている。年間利用者数は約17億5000万人(2014年)で、世界で7番目に利用者が多い地下鉄でもある。.

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ニューヨーク市地下鉄4系統

ニューヨーク市地下鉄4系統(ニューヨークしちかてつ4けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンの運転系統。カラーは緑で、ブロンクスではIRTジェローム・アベニュー線、マンハッタンではレキシントン・アベニュー線、ブルックリンではイースタン・パークウェイ線、ニューロッツ線を経由する。クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅からニューロッツ・アベニュー駅間はラッシュ時および深夜のみ走るようになった。.

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ニューヨーク市地下鉄5系統

ニューヨーク市地下鉄5系統(ニューヨークしちかてつ5けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンの運転系統。カラーは緑で、ブロンクスではIRTダイアー・アベニュー線、ホワイト・プレーンズ・ロード線、ジェローム・アベニュー線、マンハッタンではレキシントン・アベニュー線、ブルックリンではイースタン・パークウェイ線、ノストランド・アベニュー線、ニューロッツ線を経由する。.

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ニューヨーク市地下鉄6系統

ニューヨーク市地下鉄6系統(ニューヨークしちかてつ6けいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンの運転系統。カラーは緑で、ブロンクスではIRTペラム線、マンハッタンではレキシントン・アベニュー線を経由する。ペラム線の急行運転は平日のみ走るようになった。.

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ニューヨーク市立大学ハンター校

ニューヨーク市立大学ハンター校 (ニューヨークしりつだいがくハンターこう、Hunter College of The City University of New York) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタン区にある都市型公立総合大学である。ニューヨーク市立大学システムの一つ。一般に「ハンターカレッジ」または「ハンター」と呼ばれ、主に教育学や、衛生学、看護学、社会福祉学などの学部が著名。.

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アッパー・イースト・サイド

アッパー・イースト・サイド(Upper East Side)とは、アメリカ合衆国・ニューヨーク州ニューヨーク市のマンハッタン区のイーストサイド・マンハッタンにある地区の1つである。高級住宅街としてもその名が知られている。.

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IRTレキシントン・アベニュー線

IRTレキシントン・アベニュー線(IRTレキシントン・アベニューせん 、イースト・サイド線あるいはレキシントン-4番街線とも)は、ニューヨーク市地下鉄Aディビジョンに属する地下鉄路線で、ロウアー・マンハッタンから北へイースト・ハーレムのまで通じている。ロウアー・マンハッタンとミッドタウンを走る区間は、ニューヨーク最初の地下鉄路線の一部であった。、、系統の列車が運行している。 レキシントン・アベニュー線は、何十年にもわたってマンハッタンで直接アッパー・イースト・サイドやミッドタウンの東側へ行ける唯一の路線であった。路線は複々線で、アメリカ合衆国でもっとも利用者の多い都市鉄道路線である。1日平均130万人の利用者がおり、これはサンフランシスコのバート(平日452,600人)、シカゴのシカゴ・L(平日772,900人)、ボストンのマサチューセッツ湾交通局(569,200人)などの各都市鉄道の1都市合計の利用者数より多い。2007年には、ワシントンメトロ全体の利用者も上回り、このことも一因となって、レキシントン・アベニュー線の混雑緩和のために並行するIND2番街線の建設にこの年着手することになった。 この路線では4駅が廃止となっている。10両編成対応のためにプラットホームの延長工事をした際に、これらの駅を廃止して、隣接駅に新しい出入口を設ける方が有益であると判断された。は、14丁目-ユニオン・スクエア駅とと近いために廃止された。これに加えて、とはどちらも、ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅のブルックリン・ブリッジ出口およびドュエイン・ストリート出口にとても近かったために廃止となった。そしてサウス・フェリー駅はまで歩いていける距離にあり、またIRTブロードウェイ-7番街線のサウス・フェリー駅に隣接してもいたことから廃止となった。.

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MTAリージョナル・バス・オペレーションズ

MTAリージョナル・バス(MTA Regional Bus Operations, MTA RBO)は、2008年に発足したMTAの下部機関。MTAの運行する全てのバスの運行を管轄する。.

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改札

改札(かいさつ)は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械(自動改札機等)により旅客(乗客)の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券の使用開始(乗車)の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札(車内改札)と呼ばれる。.

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