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24 関係: 台湾総督府鉄道400形蒸気機関車、台湾鉄路管理局EMU400型電車、平成筑豊鉄道400形気動車、京急400形電車 (2代)、広島瓦斯電軌B形電車、忌み数、国鉄400形蒸気機関車、相鉄トフ400形貨車、高千穂鉄道TR-400形気動車、近鉄400系電車、東京市電気局400形電車、松浦鉄道MR-400形気動車、湘南モノレール400形電車、新幹線400系電車、100系、200系、300系、4、400、500系、600系、700系、800系、900系。
台湾総督府鉄道400形蒸気機関車
400形は、日本統治時代の台湾総督府鉄道が導入し、太平洋戦争後は台湾鉄路管理局が使用した、過熱式のタンク式蒸気機関車である。台湾鉄路管理局ではCK100型と称し、8両が製造された。.
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台湾鉄路管理局EMU400型電車
EMU400型電車は、1990年11月10日に営業運転を開始した台湾鉄路管理局（台鉄）の交流電車。.
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平成筑豊鉄道400形気動車
平成筑豊鉄道400形気動車（へいせいちくほうてつどう400がたきどうしゃ）は、平成筑豊鉄道が2007年（平成19年）から2010年（平成22年）にかけて導入した鉄道車両（気動車）である。 本項では、ほぼ同形の500形気動車についても記述する。.
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京急400形電車 (2代)
京急400形電車（けいきゅう400がたでんしゃ）は、京浜急行電鉄（京急）に在籍していた通勤形電車。第二次世界大戦前期より戦後にかけて製造された複数の系列の車両を一つの系列としたものであるため、その経歴や外観は車両による差異が大きい。.
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広島瓦斯電軌B形電車
広島瓦斯電軌B形電車（ひろしまがすでんきBがたでんしゃ）は、広島瓦斯電軌（後の広島電鉄）が1921年（大正10年）と1927年（昭和2年）の二度にわたって計30両導入した電車（路面電車車両）である。 1921年（大正10年）に導入した10両は南海鉄道（現・南海電気鉄道）より、1927年（昭和2年）に導入した20両は大阪市電気局（後の大阪市交通局）よりそれぞれ購入した、4輪単車構造の中古車であった。 以上の30両はいずれも木造車体であったことから、1938年（昭和13年）以降に車体の鋼体化改造が施工され、改造後は400形と改称・改番された。.
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忌み数
忌み数（いみかず）とは、不吉であるとして忌避される数である。単なる迷信とされる場合もあるが、社会的に定着すると心理面、文化面で少なくない影響を及ぼす。漢字文化圏では 4 をはじめとして、悪い意味を持つ言葉と同音または類似音の数字が忌み数とされる事が多い。西洋では 13 がよく知られている。.
国鉄400形蒸気機関車
国鉄400形蒸気機関車（西武鉄道2代目4号蒸気機関車）（2008年10月 / 横瀬車両基地） 国鉄400形蒸気機関車（こくてつ400がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である内閣鉄道局がイギリスから輸入したタンク式蒸気機関車である。2-4-2 (1B1) の車軸配置を持つ中型の機関車であり、大きさや性能が手ごろで使いやすかったことから、国鉄では国産も含めて複数メーカーから改良型を大量に導入し、私鉄などにおいても同系車が数多く導入され、国鉄からの払下げ車も長く使用された。 本項においては、鉄道作業局においてA8形と称された500形、600形、700形、その前駆となる400形、私鉄向けに製造され国有化により国鉄に編入された280形、450形、480形、490形、800形、850形、870形および同系の私鉄機、ならびに本系列の変型である100形、220形についても合わせて記述する。 広義の同系車である鉄道作業局でA10形と称された準同形である国産の230形系列ならびにA9形と称された860形については、別項で記述する。.
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相鉄トフ400形貨車
鉄トフ400形貨車（そうてつトフ400がたかしゃ）は、相模鉄道に在籍していた無蓋貨車（緩急車）である。.
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高千穂鉄道TR-400形気動車
千穂鉄道TR-400形気動車 （たかちほてつどうTR-400がたきどうしゃ）は、2003年（平成15年）に2両が製造され、2005年（平成17年）の営業休止まで使用された高千穂鉄道のトロッコ型気動車である。高千穂鉄道廃止後、九州旅客鉄道（JR九州）に譲渡され、改造の上キハ125形400番台となった。.
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近鉄400系電車
近鉄400系電車（きんてつ400けいでんしゃ）とは、近畿日本鉄道が過去に保有していた通勤形電車の一系列である。 なお、本項では本系列と関連性の深い近鉄600系電車 (初代)についても記述する。.
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東京市電気局400形電車
東京市電気局400形電車（とうきょうしでんききょく400がたでんしゃ）とは、東京市電気局（後の東京都交通局）が所有した、東京市電（現在の都電）の路面電車の1形式。.
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松浦鉄道MR-400形気動車
MR-401前面（佐世保駅） 松浦鉄道MR-400形気動車（まつうらてつどうMR-400がたきどうしゃ）は松浦鉄道が保有・運行する鉄道車両（気動車）である。.
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湘南モノレール400形電車
湘南モノレール400形電車（しょうなんモノレール400がたでんしゃ）は、湘南モノレールで使用されていた懸垂式モノレール車両。.
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新幹線400系電車
400系は、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）に在籍した、新幹線直行特急（ミニ新幹線）用新幹線電車である。.
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100系
100系（100けい）とは、100の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「1」を使用する体系を持つものを指す。.
200系
200系（200けい）とは、200の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「2」を使用する体系を持つものを指す。.
300系
300系（300けい）とは、300の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「3」を使用する体系を持つものを指す。.
4
四」の筆順 4（四、よん、し、す、よつ、よ）は、自然数および整数で、3 の次で 5 の前の数である。漢字の「四」は音読みが「し」、訓読みが「よ（よつ）」であるが、四の字「七（しち）」との聞き違いを防ぐため、近年では「よん」という読みが用いられる。英語の序数詞では 4th/''fourth'' となる。ラテン語では quattuor （クアットゥオル）。.
400
400 （四百、よんひゃく、よお）は自然数、また整数において、399の次で401の前の数である。また、この項目では401から499までの数字についても扱う。.
500系
500系（500けい）とは、500の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「5」を使用する体系を持つものを指す。.
600系
600系（600けい）とは、600の数値を使用するないしは3桁の数値のうち上1桁が「6」を使用する体系を持つものを指す。.
700系
700系（700けい）とは、700の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「7」を使用する体系を持つものを指す。.
800系
800系（800けい）とは、800の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「8」を使用する体系を持つものを指す。.
900系
900系（900けい）、900形（900がた）とは、900の数値を使用する体系を持つものを指す。.
ここにリダイレクトされます：
400形。
