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49 関係: 合成数、対潜哨戒機、小惑星、小惑星帯、上田交通クハ290形電車、平方数、京王チキ290形貨車、ブルナ (小惑星)、デイル (DD-290)、ドイツ空軍 (国防軍)、アメリカ海軍、シスコ (潜水艦)、セントヘレナ、国際電話番号の一覧、国鉄シキ290形貨車、第二次世界大戦、約数、紀元前290年、駆逐艦、護衛駆逐艦、輸送機、自然数、鉄道車両、Ju 290 (航空機)、楔数、潜水艦、数に関する記事の一覧、数字和、整数、1、10、145、18、2、257、265、281、286、289、29、290年、291、305、308、310、325、5、540、58。
合成数
合成数（ごうせいすう、Composite number）は、自然数で、1とその数自身以外の約数を持つ数である。2つ以上の素数の積で表すことのできる自然数と定義してもよい。たとえば15は1と15自身以外に3と5を約数に持つ（または 3×5 と素数の積で表される）ので合成数である。9や25など素数を2乗した数は1つしか素因数をもたないが、9.
対潜哨戒機
対潜哨戒機（たいせんしょうかいき）は対潜水艦戦を重視して設計・装備された航空機。海上哨戒機（MPA:Maritime patrol aircraft）や対潜戦機（ASW:Anti-Submarine Warfare aircraft ）とも呼ばれる。 軍用機の命名規則 では哨戒（Patrol）からPが使われる。.
小惑星
光分（左）と天文単位（右）。 ケレス（右）、そして火星（下）。小さな物ほど不規則な形状になっている。 メインベルト小惑星の分布。縦軸は軌道傾斜角。 軌道長半径 6 AU までの小惑星の分布。縦軸は軌道傾斜角。赤い点はメインベルト小惑星。 小惑星（しょうわくせい、独: 英: Asteroid）は、太陽系小天体のうち、星像に拡散成分がないものの総称。拡散成分（コマやそこから流出した尾）があるものは彗星と呼ばれる。.
小惑星帯
光分（左）と天文単位（右） 小惑星帯（しょうわくせいたい、アステロイドベルト、）は、太陽系の中で火星と木星の間にある小惑星の軌道が集中している領域を指す言葉である。ほかの小惑星集中地域に対して、それらが小惑星帯と呼ばれるようになるかもしれないと考えられるようになったころから、区別のためにメインベルト（）とも呼称されている。.
上田交通クハ290形電車
旧上田原車庫のクハ291号車（中央）。1986年9月30日撮影。 上田交通クハ290形電車（うえだこうつうクハ290がたでんしゃ）は上田交通別所線で使用されていた通勤形電車の制御車で、291・292の2両が在籍していた。.
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平方数
平方数（へいほうすう、）とは、自然数の自乗（二乗）で表される整数のことである。正方形の形に点を並べたときにそこに並ぶ点の総数に等しいので、四角数（しかくすう）ともいい、多角数の一種である。最小の平方数として、定義に を加えることができる。平方数は無数にあり、その列は次のようになる。 平方数の列の隣接二項間についての漸化式を考えると、 から連続する正の奇数の総和は平方数に等しい：\sum_^n (2k-1).
京王チキ290形貨車
京王チキ290形貨車（けいおうチキ290がたかしゃ）は、1985年（昭和60年）12月に東急車輛製造でチキ291・チキ292の2両が製造され、2016年（平成28年）4月に廃車された京王電鉄京王線新宿 - 京王八王子間の路線を指す場合もあるが、ここでは京王電鉄の1,372mm軌間の路線の総称として用いる。のレール運搬用長物車である。.
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ブルナ (小惑星)
ブルナ (290 Bruna) は小惑星帯にある小さな小惑星の一つ。 1890年3月20日にウィーンでオーストリアの天文学者ヨハン・パリサによって発見され、チェコ（当時はオーストリア領）の都市ブルノにちなんで命名された。.
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デイル (DD-290)
デイル (USS Dale, DD-290) は、アメリカ海軍の駆逐艦。クレムソン級駆逐艦の1隻。艦名はリチャード・デイル代将に因む。その名を持つ艦としては3隻目。.
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ドイツ空軍 (国防軍)
ドイツ空軍（ドイツくうぐん、Luftwaffe（ルフトヴァッフェ)）は、1935年から1945年までの期間に設置されていたドイツ国防軍の空軍。.
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アメリカ海軍
アメリカ海軍（アメリカかいぐん、United States Navy、略称：USN）は、アメリカ合衆国が保有する海軍である。.
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シスコ (潜水艦)
(USS Cisco, SS-290) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はサケ科コクチマス属の総称に因む。.
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セントヘレナ
ントヘレナ (Saint Helena) は、南大西洋に浮かぶイギリス領の火山島。アフリカ大陸から 2,800 km 離れた孤島で、人口は約4,000人。ナポレオン1世幽閉の地として知られる。 行政上はイギリスの海外領土セントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャに属する一区域で、その中心地である。島の中心集落であるジェームズタウンは、この海外領土の首府である。.
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国際電話番号の一覧
国際電話番号の一覧は、国をまたいで電話を使用する（国際電話）時に必要となる電話番号の一覧である。国家あるいは地域ごとに決められていることから、単に国番号とも言う。 国際電気通信連合 (ITU) がE.164で割り当てたもの。.
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国鉄シキ290形貨車
国鉄シキ290形貨車（こくてつシキ290がたかしゃ）は、1960年（昭和35年）8月4日と1964年（昭和39年）6月1日に日本車輌製造支店でそれぞれ1両ずつ製作された大物車である。先に製作されたシキ290の方は梁の交換により80 トン積み低床式、115 トン積み分割落し込み式、165 トン積み吊り掛け式のいずれかとして使用することができた。日本の大物車の中でA梁、B梁、C梁の3種類の梁を装備できる車は本車（シキ290）及びシキ120（シキ120形）の2車のみである。後に製作されたシキ291の方は、分割落し込み式のみで使用された。車籍は当初日本国有鉄道で、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化に際しては、日本貨物鉄道（JR貨物）に継承された。 低床式梁はシキ290Aと称している。車体長は32,650 mm（改造後32,520mm）で、低床部の長さは5,000 mm、低床部のレール面上高さは780 mmである。車体は溶接構造である。台車はベッテンドルフ式2軸ボギー台車NC-3B形を8台備えた、2-2-2-2-2-2-2-2軸複式ボギー（合計16軸）である。2軸台車8台の構成は、日本の低床式大物車では唯一のものである。空気ブレーキは手動で積空切り替えを行うASD方式のものであった。運転速度は積車時45 km/h、空車時65 km/hである。連結器は台車上枠に装備されている。枕枠より下部の走行部分は落し込み式と共用しているが、荷受枠を枕枠に載せる心皿は2箇所あり、曲線での偏倚量減少のために低床式のときは中央側の心皿を使用していた。 落し込み式梁は、1960年製作のものはシキ290Cと称している。また1964年製作のものは、A梁・B梁がないため単にシキ291と称している。荷受梁はトラス構造で構成されており、貨物の搭載部は全長約7,000 mm、幅2,262 mmである。シキ290の荷受梁は溶接と鋲接を組み合わせて組み立てているが、シキ291は全溶接構造である。シキ291では枕枠の構造が改良されており、シキ290Cは全長33,350 mm、シキ291は全長33,220 mmと少し全長が異なっていた。 吊り掛け式梁はシキ290Bと称している、A梁・C梁に遅れて1970年（昭和45年）9月に追加で製造された。吊り掛け式の荷受梁もトラス構造で、空車時の車体長は26,030 mmであった。またこのときに枕枠をシキ291類似のものに交換し、台車上枠の改造をしている。運転速度は積車時35 km/h、空車時65 km/hであった。 シキ290は明電舎、シキ291は高岳製作所所有の私有貨車であった。シキ290の当初の常備駅は大崎駅であったが、1961年（昭和36年）4月に工場移転により沼津駅へ移動した。シキ291の常備駅は小山駅であった。シキ290Aは1980年（昭和55年）4月に、シキ290B・シキ290Cは2003年（平成15年）2月に廃車となり解体された。シキ291は2004年（平成16年）4月に廃車となった。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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約数
数学において、整数 の約数（やくすう、divisor）とは、 を割り切る整数またはそれらの集合のことである。割り切るかどうかということにおいて、符号は本質的な問題ではないため、 を正の整数（自然数）に、約数は正の数に限定して考えることも多い。自然数や整数の範囲でなく文字式や抽象代数学における整域などで「約数」と同様の意味を用いる場合は、「因数」（いんすう）、「因子」（いんし、factor）が使われることが多い。 整数 が整数 の約数であることを、記号 | を用いて と表す。 約数の定義を式で表すと、「整数 が の約数であるとは、ある整数 をとると が成立することである」であるが、条件「」を外すこともある（その場合、 のとき も約数になる）。 自然数（正の整数）で考えている文章では、ことわりがなくても「約数」を前提にしていることは多い。.
紀元前290年
紀元前290年は、ローマ暦の年である。当時は、「マニウス・クリウス・デンタトゥスとプブリウス・コルネリウス・ルフィヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元464年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前290年と表記されるのが一般的となった。.
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駆逐艦
駆逐艦（くちくかん、destroyer）は、19世紀末に出現した艦種である。.
護衛駆逐艦
護衛駆逐艦（ごえいくちくかん、Destroyer Escort）は、軍艦の艦種。第二次世界大戦中のアメリカ海軍で商船護衛の目的で建造された小型の駆逐艦を言う。主として対潜戦に使用されるが、航空機や小型艦艇からの攻撃に対しても使用された。 同様に護衛駆逐艦と訳される艦種（Escort Destroyer, DDE）があるが、こちらは従来の駆逐艦を対潜艦に転用したものである。.
輸送機
輸送機（ゆそうき）は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.
自然数
自然数（しぜんすう、natural number）とは、個数、もしくは順番を表す一群の数のことである。集合論においては、自然数は物の個数を数える基数のうちで有限のものであると考えることもできるし、物の並べ方を示す順序数のうちで有限のものであると考えることもできる。 自然数を 1, 2, 3, … とする流儀と、0, 1, 2, 3, … とする流儀があり、前者は数論などでよく使われ、後者は集合論、論理学などでよく使われる（詳しくは自然数の歴史と零の地位の節を参照）。いずれにしても、0 を自然数に含めるかどうかが問題になるときは、その旨を明記する必要がある。自然数の代わりに非負整数または正整数と言い換えることによりこの問題を避けることもある。 数学の基礎付けにおいては、自然数の間の加法についての形式的な逆元を考えることによって整数を定義する。正の整数ないしは負でない整数を自然数と同一視し、自然数を整数の一部として取扱うことができる。自然数と同様に整数の全体も可算無限集合である。 なお、文脈によっては、その一群に属する個々の数（例えば 3 や 18）を指して自然数ということもある。.
鉄道車両
鉄道車両（てつどうしゃりょう）は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.
Ju 290 (航空機)
Ju 290 は、ドイツのユンカース社で製作され、第二次世界大戦中ドイツ空軍で使用された4発の輸送機/哨戒機である。大戦前に民間旅客機として開発されたJu 90を大幅に改良した機体が原型で当初は洋上哨戒機として開発されたが、大型輸送機を要望する空軍の意向により輸送任務で使用されることになった。その後Fw 200の後継機として本機が選ばれ偵察・爆撃型の生産が始まったが、戦局の悪化による資材不足や工場の被爆により少数機しか完成しなかった。本機をベースにした高高度偵察・爆撃機も試作されたが、戦局の悪化により開発中止となった。.
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楔数
楔数（くさびすう、sphenic number）とは、相異なる 3 つの素数の積で表される自然数（合成数）のことである。 最小の楔数は （）である。また、楔数は無数に存在する。 楔数の列は以下の通りである。.
潜水艦
潜水艦（せんすいかん、Submarine、U-Boot、潛艇）は、水中航行可能な軍艦である。.
数に関する記事の一覧
数に関する記事の一覧（かずにかんするきじのいちらん）は、数に関する記事へのアクセスの一助とするものであり、全てを網羅するものではない。:Category:数も参照。.
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数字和
数字和（すうじわ、digit sum）とは、正の整数の各桁の数字を加算した値を意味する。一般的には「各位の和」という表現で用いられている。 例えば、84001 の数字和は 8 + 4 + 0 + 0 + 1.
整数
数学における整数（せいすう、integer, whole number, Ganze Zahl, nombre entier, número entero）は、0 とそれに 1 ずつ加えていって得られる自然数 (1, 2, 3, 4, …) および 1 ずつ引いていって得られる数 (−1, −2, −3, −4, …) の総称である。 整数は数直線上の格子点として視覚化される 整数の全体からなる集合は普通、太字の Z または黒板太字の \mathbb Z で表す。これはドイツ語 Zahlen（「数」の意・複数形）に由来する。 抽象代数学、特に代数的整数論では、しばしば「代数体の整数環」の元という意味で代数的整数あるいは「整数」という言葉を用いる。有理数全体の成す体はそれ自身が代数体の最も簡単な例であり、有理数体の代数体としての整数環すなわち、「有理数の中で整なもの」の全体の成す環は、本項でいう意味での整数全体の成す環である。一般の「整数」との区別のためにここでいう意味の整数を有理整数 (rational integer) と呼ぶことがある接頭辞「有理（的）」(rational) はそもそも「整数比」であるという意味なので、この呼称は自己循環的にもみえる。しかし、有理整数と呼ぶ場合の「有理」は「有理数の中で」という程度の意味の単なる符牒であって、「整数比」という本来の意味合いに拘るのは徒労である。。.
1
一」の筆順 1（一、いち、ひと、ひとつ）は、最小の正の整数である。0 を自然数に含めない流儀では、最小の自然数とも言える。整数の通常の順序において、0 の次で 2 の前の整数である。1 はまた、実数を位取り記数法で記述するための数字の一つでもある。 「無」を意味する 0 に対して、1 は有・存在を示す最原初的な記号なので、物事を測る基準単位、つまり数や順序を数える際の初めである。英語の序数詞では、1st、first となる。ラテン語では unus（ウーヌス）で、接頭辞 uni- はこれに由来する。.
10
十」の筆順 10（十、じゅう、とお）は、自然数または整数において、9 の次で 11 の前の数である。日本語の訓読みでは、十倍を意味する語尾を「そ」と読む（例：三十を「みそ」と読む）(但し、二十ははたちと読む。)。漢字の「十」は音読みを「ジッ」もしくは「ジュウ」と発音する（下記参照）。英語の序数詞では、10th、tenth となる。ラテン語では decem（デケム）。.
145
145（百四十五、ひゃくよんじゅうご）は自然数、また整数において、144の次で146の前の数である。.
18
18（十八、じゅうはち、とおあまりやつ）は自然数、また整数において、17 の次で 19 の前の数である。ラテン語では duodeviginti（ドゥオデーウィーギンティー）。.
2
二」の筆順 2（二、に、じ、ふた、ふたつ）は、自然数、また整数において、1 の次で 3 の前の数である。英語の序数詞では、2nd、second となる。ラテン語では duo（ドゥオ）。.
257
257（二百五十七、にひゃくごじゅうなな）は、自然数、また整数において、 256 の次で 258 の前の数である。.
265
265（二百六十五、にひゃくろくじゅうご）は自然数のひとつであり、 264 の次で 266 の前の数である。.
281
281（二百八十一、にひゃくはちじゅういち）は、自然数、また整数において、 280 の次で 282 の前の数である。.
286
286（二百八十六、にひゃくはちじゅうろく）とは、自然数または整数において、 285 の次で 287 の前の数である。.
289
289（二百八十九、にひゃくはちじゅうきゅう）は自然数、また整数において、288の次で290の前の数である。.
29
29（二十九、廿九、にじゅうきゅう、にじゅうく、はたちあまりここ）は、自然数、整数において、28の次で30の前の数である。.
290年
記載なし。
291
291（二百九十一、にひゃくきゅうじゅういち）とは、自然数または整数において、 290 の次で 292の前の数である。.
305
305（三百五、さんびゃくご）は自然数、また整数において、304の次で306の前の数である。.
308
308（三百八、さんびゃくはち）とは、自然数また整数において、307の次で309の前の数である。.
310
310（三百十、さんびゃくじゅう）は自然数、また整数において、309の次で311の前の数である。.
325
325（三百二十五、さんびゃくにじゅうご）は自然数、また整数において、324の次で326の前の数である。.
5
五」の筆順 5（五、ご、う、いつ）は、自然数、また整数において、4 の次で 6 の前の数である。英語の序数詞では、5th、fifthとなる。ラテン語ではquinque（クゥィンクゥェ）。.
540
540 （五百四十、ごひゃくよんじゅう）は自然数、また整数において、539の次で541の前の数である。.
58
58（五十八、ごじゅうはち、いそや、いそじあまりやつ、fifty-eight）は、57 の次、59 の前の整数である。.
