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2015年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

索引 2015年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

2015年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の12年目のシーズン。4月11日にFIA 世界耐久選手権と共催されているシルバーストンで開幕し、10月18日のエストリルまで全5戦でタイトルが争われた。.

55 関係: AFコルセペスカロロ・01ハリー・ティンクネルポルトガルポルシェポルシェ・991ポールポジションポール・リカール・サーキットヨーロピアン・ル・マン・シリーズランボルギーニランボルギーニ・ガヤルドリチャード・ブラッドリーリヒャルト・リーツリジェ・JS P2ルイ・アグアスレッドブル・リンクビヨン・ビルドハイムフランス西部自動車クラブフェラーリフェラーリ・458イタリアニコラ・ラピエールアストンマーティンアストンマーティン・ヴァンテージイモラ・サーキットイギリスエストリル・サーキットオリヴィエ・プラオレカ・03オレカ・05オートスポーツクリス・ホイクリスティアン・ポウルセンコンセプトカーザイテック・Z11SNシャーシシルバーストン・サーキットシェブロンジャッドサイモン・ドゥーランBMWBMW・Z4BRエンジニアリング・BR01自然吸気自転車競技耐久レースFIA 世界耐久選手権JotaスポーツPortable Document FormatSMPレーシングV型8気筒...水平対向エンジン日産・VKエンジン日産自動車2014年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ2015年のFIA 世界耐久選手権 インデックスを展開 (5 もっと) »

AFコルセ

AFコルセ(イタリア語:AF Corse Srl)は、イタリアのレーシングチーム。ピアチェンツァに本拠地を置く。フェラーリのセミワークスチームであり、GT選手権に主に参戦している。.

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ペスカロロ・01

ペスカカロ・01 (Pescarolo 01) は、フランスのレーシングチームのペスカロロ・スポールが完全自社製作した最初のプロトタイプレーシングカーである。ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースで使用されるル・マン・プロトタイプのLMP1とLMP2の車両規定に沿って設計されており、クラージュ・コンペティションから購入した車両に大規模な改造を加えて製作された(ペスカロロ・スポールの前作のレーシングカーである)C60のシャシーの後継モデルとなる。デビューレースは2007年のモンツァ1000キロレースであり、その後もいくつかのチームによって今なお使われ続けている。.

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ハリー・ティンクネル

ハリー・ティンクネル(Harry Tincknell, 1991年10月29日 - )は、イングランド・デヴォン州出身のイギリス人のレーシングドライバー。.

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ポルトガル

ポルトガル共和国(ポルトガルきょうわこく、República Portuguesa、República Pertuesa)、通称ポルトガルは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置する共和制国家である。北と東にスペインと国境を接し、国境線の総延長は1,214kmに及ぶ。西と南は大西洋に面している。ヨーロッパ大陸部以外にも、大西洋上にアソーレス諸島とマデイラ諸島を領有している。首都はリスボン。 ポルトガルはユーラシア大陸最西端の国家である。ヨーロッパで最初に海路で中国や日本など東アジアとの接触を持った。.

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ポルシェ

ポルシェ(Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.

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ポルシェ・991

ポルシェ・991は911の7代目モデルである。.

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ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

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ポール・リカール・サーキット

ルキュイ・ポール・リカール(Circuit Paul Ricard、ポール・リカール・サーキット)はフランス南部・マルセイユ近郊のル・キャステレ村にあるサーキット。リキュールで名高いペルノ・リカール社を創立したポール・リカールの名前が冠されている。.

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ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(EUROPEAN LE MANS SERIES、通称:ELMS)は、ヨーロッパを中心に世界各国を転戦して行われるスポーツカーレースのシリーズ。.

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ランボルギーニ

ランボルギーニ(Lamborghini)は、イタリアの自動車メーカーである。正式名称はヌオーヴァ・アウトモービリ・フェルッチオ・ランボルギーニ SpA(Nuova Automobili Ferruccio Lamborghini SpA)。1999年以降フォルクスワーゲングループに属する。 本社、製造工場、ランボルギーニミュージアムはボローニャ県サンターガタ・ボロニェーゼにある。.

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ランボルギーニ・ガヤルド

ヤルド(Gallardo )は、イタリアの自動車メーカーのランボルギーニ(アウディ傘下)が製造したスポーツカーである。 過去に存在した“ベビー・ランボルギーニ”の後継モデルとして発表された。スタイリングはムルシエラゴ同様、ベルギー人デザイナーのルク・ドンカーヴォルケによって主導されている。車名は闘牛名ではなく、18世紀スペインの闘牛飼育家であるフランシスコ・ガヤルドから採られている。.

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リチャード・ブラッドリー

リチャード・ブラッドリー(Richard Bradley 、1991年8月17日 - )は、イギリス人のレーシングドライバー。しばしば "リチャード・ブラッドレー" と日本語表記されることがある。近年はバンコクに居住し、シンガポールのレーシング・ライセンスで、フォーミュラBMW・パシフィックと全日本F3選手権に参戦している。.

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リヒャルト・リーツ

リヒャルト・リーツ(Richard Lietz, 1983年2月17日 - )は、オーストリアのニーダーエスターライヒ州ヴァイトホーフェン・アン・デア・イプス出身のレーシングドライバー。.

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リジェ・JS P2

リジェ・JS・P2 (Ligier JS P2) は、フランスのマニュファクチャラーのオンローク・オートモーティヴにより設計と製造が行なわれ、同社とフランス人の元レーシングドライバーのギ・リジェの提携により名付けられたレーシングカーである。ル・マン・プロトタイプ (LMP2)のレギュレーションに基づいて設計されており、オンロークの顧客であるレーシングチームに対して、2012年以来レースで使われているオンロークのモーガン・LMP2の2台目の購入候補となるべく製作された。オンロークが自社で完全設計した初の(運転席が)クローズドボディの車両となる。JS P2は、2014年のル・マン24時間レースでデビューし、FIA 世界耐久選手権、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、アジアン・ル・マン・シリーズ及びユナイテッド・スポーツカー選手権に参戦している。.

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ルイ・アグアス

ョゼ・ルイ・ロペス・アグアス(José Rui Lopes Águas, 1960年4月28日 - )は、ポルトガルの首都・リスボン出身の元ポルトガル代表のサッカー選手。ポジションはFW。.

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レッドブル・リンク

レッドブル・リンク(Red Bull Ring)は、オーストリアのクニッテルフェルトから西へ6kmのシュピールベルクにあるサーキット。かつてはエステルライヒリンク(Österreichring、オステルライヒリンクとも)と呼ばれていたが、1997年の改修によりA1リンク(A1-Ring)へ改称、2010年にレッドブル・リンクと改称され現在に至る。 海抜700mの場所にあるため、エルマノス・ロドリゲス・サーキット(メキシコ)ほどではないにせよ、レースカテゴリーによっては空気の薄さにエンジンが影響を受けることがある。.

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ビヨン・ビルドハイム

ビヨン・ビルドハイム ビヨン・ビルドハイム(Björn Karl Mikael Wirdheim、1980年4月4日 - )は、スウェーデン人レーシングドライバー。ベクショー出身。.

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フランス西部自動車クラブ

フランス西部自動車クラブ(フランスせいぶじどうしゃクラブ、Automobile Club de L'ouest、ACO)は、フランスのル・マン市に本部を置くクラブ組織。 フランス語表記を厳密に日本語訳すると単に「西部自動車クラブ」となり「フランス」は付かないが、日本国内では「フランス」付きの表記が一般的であり、日本法人でも「フランス西部自動車クラブ」を公式な日本語表記としている。.

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フェラーリ

フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.

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フェラーリ・458イタリア

458イタリア(458 Italia )は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリのミッドシップスポーツカーである。.

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ニコラ・ラピエール

ニコラ・ラピエール(Nicolas Lapierre, 1984年4月2日 - )は、フランスのトノン=レ=バン出身のフランス人のレーシングドライバー。レーシングドライバーとしてのキャリアの最初の3シーズンをGP2シーズンで戦った後、トヨタレーシングのワークスドライバーとなってFIA 世界耐久選手権に参戦している。.

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アストンマーティン

アストン・マーティン(Aston Martin )は、イギリスの乗用車メーカーでありブランドの名称である。正式な社名は「アストン・マーティン・ラゴンダ」である。.

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アストンマーティン・ヴァンテージ

V8ヴァンテージは、イギリスの自動車メーカー、アストンマーティンが製造しているスポーツカー。.

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イモラ・サーキット

アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) は、イタリアのイモラ市にあるサーキット。別名イモラ・サーキット (Imola Circuit) 。 フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のアルフレード・フェラーリを記念してつけられた。当初は「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ」 (Autodromo Dino Ferrari) という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。.

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イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

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エストリル・サーキット

ルクイート・ド・エストリル(葡: Circuito do Estoril, エストリル・サーキット)はポルトガルのエストリルにあるサーキット。かつてF1ポルトガルGPが行われていた。現在はロードレース世界選手権 (Moto GP) が開催されている。.

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オリヴィエ・プラ

リヴィエ・プラ(Olivier Pla, 1981年10月22日 - )は、フランス・トゥールーズ出身のフランス人のレーシングドライバー。.

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オレカ・03

レカ・03 (Oreca 03) は、フランスのレーシングチームであるオレカが2011年に製作したプロトタイプレーシングカー。ACOが策定しているル・マン24時間レース用レギュレーションの2011年改訂版に沿って製作された。デビューレースはセブリング12時間レース(2011年)で、2011年のル・マン24時間レースの参戦にスケジュールの照準を合わせて、シグナテック-日産チームから出走している。オレカ・01とオレカ・FLM09に続くオレカが製作した3台目のレースカーに当たる。LMP1(P1)カーとして製作されたオレカ・01と異なり、オレカ・03はその下のカテゴリーであるLMP2(P2)カーとして製作されている。.

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オレカ・05

レカ・05 (Oreca 05) は、フランスのレーシングチームであるオレカが2015年に製作したプロトタイプレーシングカー。前モデルのオレカ・03と同じLMP2(P2)カーとして製作されている。.

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オートスポーツ

ートスポーツ(autosport)は、日本のモータースポーツ雑誌。略称は「AS」。.

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クリス・ホイ

ー・クリス・ホイ(Sir Chris Hoy。1976年3月23日- )は、イギリスのスコットランド・エディンバラ生まれの自転車競技(トラックレース)選手。本名はクリストファー・アンドリュー・ホイ(Christopher Andrew Hoy)。.

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クリスティアン・ポウルセン

リスティアン・ポウルセン(Christian Bjørnshøj Poulsen, 1980年2月28日 - )は、デンマーク出身の元サッカー選手。ポジションはミッドフィールダー。.

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コンセプトカー

ンセプトカーは、自動車メーカーが展示目的で製作した自動車のこと。モーターショーや、各メーカーのショールームなどにおいて展示されることが多い。北米では1950年代から存在し、「ドリームカー」、「フューチャーカー」、「ハローモデル」などと呼ばれた。 コンセプトカーの一例(トヨタPM).

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ザイテック・Z11SN

イテック・Z11SN は、ザイテックにより2011年以降、建造されているLMP2クラスのプロトタイプレーシングカーである。ザイテック・Z07Sとザイテック・Z09SCの発展型であり、2011年に導入された新しいル・マン・プロトタイプのレギュレーションに合わせてアップデートされた。2011年に ヨーロピアン・ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースのLMP2クラスに、グリーヴス・モータースポーツがZ11SNを使用して参戦し、優勢にレースを進めてクラス優勝した。2014年にもJotaスポーツがル・マン24時間レースのLMP2クラスにZ11SNで参戦してクラス優勝した。 2015年に、ザイテック社がギブソン・テクノロジーに改称したのに伴い、Z11SNも ギブソン・015S の車名に変更した。.

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シャーシ

ャーシ(châssis 、chassis )とは枠組み(フレームワーク)のこと。この枠組みは動かない物体を支えるもの。動物の骨格にたとえられる。例としては、モーター・ビークルや銃などで使用されている。 シャシ、シャシー、シャーシーともいう。技術系では古くから長音を嫌うため、フランス語の発音に近いシャシが多く用いられる。近年はシャシーやシャーシーということも増えている。しかし一般的な呼び名で多く用いられるのは現在でもシャーシとなっている。上の英語の発音記号にも示されるが「チャーシー」と言う英語圏の人も少なくない。 自動車、戦車などの車両用途では車台という訳語も当てはめられているが、他の分野では適用できない。.

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シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

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シェブロン

ェブロン(英:Chevron Corporation)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンラモンに本社を置く石油関連企業である。石油を始めとするエネルギー関連製品を扱う民間企業であり、現在世界の石油関連企業の中でも特に巨大な規模を持つ国際石油資本、いわゆるスーパーメジャーと総称される6社の内の一社である。.

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ジャッド

ャッド(Judd)は、イギリスのレーシングエンジンビルダーである「Engine Developments Ltd.」社の通称、並びに同社が開発・製造するレース用エンジンのブランド名。1971年にジョン・ジャッド、ジャック・ブラバムの2人により創設された。.

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サイモン・ドゥーラン

イモン・ドゥーラン(Simon Dolan, 1969年5月20日 - )は、イギリスの実業家で起業家。.

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BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

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BMW・Z4

BMW Z4(E89) Z4(ズィー・フォー、ツェット・フィーア)はドイツの自動車メーカー・BMWが製造・販売しているスポーツカーである。クーペまたはオープンカー(ロードスター)のボディ形式を持つ。 2002年にソフトトップを採用した2座ロードスターとして登場。2006年にはクーペモデルも追加された。上位に6シリーズが存在するが、こちらは4シーターである。初代(E85/E86)の製造はアメリカサウスカロライナ州スパータンバーグでされていたが、第2世代(E89)はドイツ・バイエルン州レーゲンスブルクで生産されている。.

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BRエンジニアリング・BR01

BRエンジニアリング・BR01とは、2015年にル・マン・プロトタイプのLMP2向けとしてBRエンジニアリングが製造したプロトタイプレーシングカーである。SMPレーシングによって、2015年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズのイモラ4時間レースでデビューした。.

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自然吸気

自然吸気(しぜんきゅうき)とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA(エヌエー:Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略)や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.

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自転車競技

自転車競技(じてんしゃきょうぎ、Bicycle racing)は、人力のみよって推進される自転車を用いて行う競技(スポーツ)である。 英語のCycling、フランス語のCyclismeそれぞれの意味にはレクリエーションとしての自転車活動全てを包括するが、本項では狭義の競技スポーツを解説する。.

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耐久レース

耐久レース(たいきゅうレース、Endurance Race)は、モータースポーツにおける競技形態のひとつ。.

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FIA 世界耐久選手権

FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship) とはフランス西部自動車クラブ (ACO) が組織し、国際自動車連盟 (FIA) が運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。.

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Jotaスポーツ

Jotaスポーツ( ジョタ・スポーツ、 Jota Sport )は、イギリスのスポーツカーのレーシングチーム。サム・ヒグネット、サイモン・ドゥーラン及びデヴィッド・クラークの3人が共同オーナーを務めるジョタ・グループ ( Jota Group ) の傘下にある。サム・ヒグネットとジョン・スタックによって設立されたチーム・ジョタ( Team Jota )がチームの起源となっている。イースト・サセックス州の一地方に本拠を置いている。 Jotaスポーツは、2014年にル・マン24時間レースのLMP2クラスで優勝し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでランキング2位となっている。 Jotaスポーツの日本語表記で「イオタ・スポーツ」と書かれることがあるが、現地イギリスが属する英語圏での動画からも確認できるように、「ジョタ」の日本語表記の方が本来の発音に近い。イタリア車のランボルギーニ・イオタの車名に使われている「Jota」の表記からイオタの表記が使われたものだと考えられるが、ランボルギーニ車とも関連性がなくイタリア系企業でもないイギリス企業の同社の表記に「イオタ・スポーツ」と書くことは間違いである。ちなみに、ジョタ航空(Jota Aviation)など同じジョタ・グループの別企業にも広く「Jota」の表記は使われている。.

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Portable Document Format

Portable Document Format(ポータブル・ドキュメント・フォーマット、略称:PDF)は、アドビシステムズが開発および提唱する、電子上の文書に関するファイルフォーマットである。1993年に発売されたAdobe Acrobatで採用された。 特定の環境に左右されずに全ての環境でほぼ同様の状態で文章や画像等を閲覧できる特性を持っている。 アドビシステムズはPDF仕様を1993年より無償で公開していたが、それでもPDF規格はAdobeが策定するプロプライエタリなフォーマットであった。2008年7月には国際標準化機構によってISO 32000-1として標準化された。アドビはISO 32000-1 についての特許を無償で利用できるようにしたが、XFA (Adobe XML Forms Architecture) やAdobe JavaScriptなどはアドビのプロプライエタリな部分として残っている。.

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SMPレーシング

SMPレーシング は、2013年にボリス・ロマノヴィチ・ローテンベルクによって設立された、彼がオーナーを務めるロシアのSMP銀行をスポンサーとするモータースポーツの耐久レースのチームである。.

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V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.

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水平対向エンジン

水平対向エンジン(すいへいたいこうエンジン、Horizontally-opposed cylinder engine)とは、レシプロエンジンの形式の一つで、1本のクランクシャフトをはさんでシリンダーを左右に水平に配置し、対になるピストン同士が必ず向かい合うように下降か上昇するエンジンである『モーターファン・イラストレーテッド』Vol.20 p.052。 気筒配置や外形の似たエンジンとして180°V型エンジンがあり(詳細は後述)、広義にはこれを水平対向エンジンに含む場合がある。なお外観上から水平対向エンジンであるか180°V型エンジンであるかを識別することは、極めて困難である。 以下本項では、「水平対向エンジン」と「180°V型エンジン」とを区別して呼び、これらの総称としては「フラットエンジン(Flat engine)」と呼ぶことにする。.

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日産・VKエンジン

日産・VKエンジンとは、日産自動車のV型8気筒ガソリンエンジンの系列である。 VHエンジンの後継として、日産初のV型8気筒直噴エンジンであるVK45DDが2001年F50型シーマのフルモデルチェンジと同時に登場した。 2003年8月にはシーマのマイナーチェンジでVK45DEが搭載され、VK45DDは廃止となった。同年10月、PGF50型プレジデントにVK45DEを搭載。2005年8月、Y50型フーガに333PS仕様のVK45DEを搭載。自主規制撤廃後、日産のエンジンでは初めて280PSを越えた。 また、VK45DEをスケールアップしたVK56DEは日本国外で販売されているSUVやピックアップトラックに搭載されている。.

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日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

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2014年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

2014年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の11年目のシーズン。ACOが統括する、アジアン・ル・マン・シリーズとFIA 世界耐久選手権と並ぶル・マン24時間レースベースの3つのシリーズの内の一つ。2014年シーズンは、(4月20日のFIA 世界耐久選手権の開幕戦シルバーストン・ラウンドの前座レースとして)4月18-19日にシルバーストンで開幕し、10月19日のエストリルまで全5戦でタイトルが争われた。.

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2015年のFIA 世界耐久選手権

2015年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第4回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2015年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第83回ル・マン24時間レースを含む全8戦で争われた。 ポルシェは、上海6時間レースでLMP1のマニュファクチャラーズ選手権のタイトルを決めた。最終的にはアウディに80ポイント差をつけている。ポルシェチームのマーク・ウェバー、ティモ・ベルンハルト、ブレンドン・ハートリーの3人のドライバーは最終戦で、アウディのアンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエ、マルセル・フェスラーの3人に5ポイントつけてLMP1のドライバーズ選手権のタイトルを決めた。ドライバーズ選手権の3位には、ポルシェのチームメートのマルク・リープ、ロマン・デュマ、ニール・ジャニの3人のドライバーが入っている。ウェバー、ベルンハルト、ハートリーの3人組は、シーズン中に4連勝している。ポルシェはまた、最終戦でシリーズ前半をリードしていたフェラーリを破ってGTクラスのマニュファクチャラーズ世界耐久カップを獲得した。ポルシェのリヒャルト・リーツは、3度のGTドライバーズタイトルを獲り3連覇で4度目の王座を目指すディフェンディングチャンピオンである(フェラーリの)ジャンマリア・ブルーニと彼のチームメートのトニ・ヴィランデルを抑えて、GTクラスのドライバーズ世界耐久カップを獲得した。 レベリオン・レーシングとそのドライバーのマティアス・ベシェとニコラ・プロストは、シーズン序盤の2戦に出場していないのにもかかわらず、チームとドライバーズのLMP1プライベータートロフィーを獲得した。レベリオンは4連覇を達成し、ベシェとプロストは2連覇した。G-ドライブ・レーシングのロマン・ルシノフ、ジュリアン・カナル及びサム・バードは、KCMGチームを破ってLMP2クラスのタイトルを獲得した。ポルシェのチーム・マンタイは、フェラーリのAGコルセのチームを破ってLMGTE Proのトロフィを得た。LMGTE Amクラスでは、AGコルセとそのドライバーのヴィクトル・シャイタル、アレクセイ・バソフ及びアンドレア・ベルトリーニは、他のAGコルセ勢を抑えてトロフィを獲得した。.

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