ブラウザよりも高速アクセス！
182 関係: AT&T、富士スピードウェイ、小倉茂徳、小林可夢偉、上海インターナショナル・サーキット、中嶋一貴、中国グランプリ、世界金融危機 (2007年-)、低公害車、ペドロ・デ・ラ・ロサ、ミハエル・シューマッハ、マルク・ジェネ、マレーシアグランプリ、マールバラ、マーク・ウェバー、マックス・モズレー、マクラーレン、マクラーレン・MP4-24、チャーリー・ホワイティング、ネルソン・ピケJr.、ハンガリーグランプリ、ハンガロリンク、ハイメ・アルグエルスアリ、ハイブリッドカー、バレンシア市街地コース、バレンシア・サーキット、バーレーン・インターナショナル・サーキット、バーレーングランプリ、ポルトガル、ポンツーン、ポールポジション、ムジェロ・サーキット、メルセデスAMG F1、メルセデス・ベンツ、モナコグランプリ、モンツァ・サーキット、モンテカルロ市街地コース、モータースポーツ、ヤルノ・トゥルーリ、ヤス・マリーナ・サーキット、ヨーロッパグランプリ、ルノー、ルノー・R29、ルノーF1、ルーベンス・バリチェロ、ルーカス・ディ・グラッシ、ルイス・ハミルトン、ルカ・バドエル、レッドブル・レーシング、レッドブル・RB5、...、ロマン・グロージャン、ロバート・クビサ、ロス・ブラウン、ワークス・チーム、ワット、ヴィタントニオ・リウッツィ、ボーダフォン、トヨタ・TF109、トヨタF1、トルコグランプリ、トロ・ロッソ STR4、ヘレス・サーキット、ヘイキ・コバライネン、ブラウン・BGP001、ブラウンGP、ブラジルグランプリ、ブリヂストン、ブレンドン・ハートレイ、パナソニック、パット・シモンズ、ティモ・グロック、テクニカルディレクター、デビッド・クルサード、ディフューザー (自動車)、フランスグランプリ、フラビオ・ブリアトーレ、ファステストラップ、フェラーリ・F60、フェリペ・マッサ、フェルナンド・アロンソ、フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション、フォース・インディア、フォース・インディア VJM02、ドイツグランプリ、ニュルブルクリンク、ニック・ハイドフェルド、ニコ・ロズベルグ、ニコ・ヒュルケンベルグ、ホンダF1、ダウンフォース、ベルギーグランプリ、アメリカグランプリ、アラブ首長国連邦、アルバート・パーク・サーキット、アルファロメオ、アレクサンダー・ヴルツ、アンソニー・デビッドソン、アブダビ、アブダビグランプリ、アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ、インテルラゴス・サーキット、イギリス、イギリスグランプリ、イスタンブール・パーク、イタリア、イタリアグランプリ、ウィリアムズ・FW31、ウィリアムズF1、ウォルター・ウルフ・レーシング、エイドリアン・ニューウェイ、エイドリアン・スーティル、オーバーテイク、オーバーステア、オーストラリア、オーストラリアグランプリ、カナダグランプリ、カタロニア・サーキット、キミ・ライコネン、クリスチャン・クリエン、グルーブドタイヤ、ゲイリー・パフェット、シルバーストン・サーキット、シルバーストーン、シンガポール市街地コース、シンガポールグランプリ、ジャンカルロ・フィジケラ、ジェンソン・バトン、スペイン、スペイングランプリ、スリックタイヤ、スパ・フランコルシャン、スクーデリア・トロ・ロッソ、スクーデリア・フェラーリ、セバスチャン・ボーデ、セバスチャン・ブエミ、セバスチャン・ベッテル、セーフティカー、セパン・インターナショナル・サーキット、回生ブレーキ、国際自動車連盟、BMW、BMWザウバー、BMWザウバー・F1.09、空気力学、環境問題、運動エネルギー回生システム、馬力、鈴鹿サーキット、電気自動車、INGグループ、Rpm (単位)、V型8気筒、日本グランプリ (4輪)、1月12日、1月15日、1月16日、1月19日、1月20日、2008年シンガポールグランプリ、2008年日本グランプリ (4輪)、2009年、2009年中国グランプリ、2009年マレーシアグランプリ、2009年ハンガリーグランプリ、2009年バーレーングランプリ、2009年モナコグランプリ、2009年ヨーロッパグランプリ、2009年トルコグランプリ、2009年ブラジルグランプリ、2009年ドイツグランプリ、2009年ベルギーグランプリ、2009年アブダビグランプリ、2009年イギリスグランプリ、2009年イタリアグランプリ、2009年オーストラリアグランプリ、2009年シンガポールグランプリ、2009年スペイングランプリ、2009年日本グランプリ (4輪)、2月9日、3月1日、3月6日、3月9日。 インデックスを展開 (132 もっと) »
AT&T
AT&T Inc.（エイ ティ アンド ティ）は、アメリカ最大手の電話会社。インターネット接続、映像配信サービス等も提供する。本社はテキサス州ダラスにあり、AT&Tとは旧社名 The American Telephone & Telegraph Company の略。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とAT&T · 続きを見る »
富士スピードウェイ
富士スピードウェイ（ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway ）は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と富士スピードウェイ · 続きを見る »
小倉茂徳
小倉 茂徳(おぐら しげのり)は、モータースポーツジャーナリスト、アメリカの自動車技術者協会、SAEのスタッフ(技術書籍編集部)。ジャーナリスト仲間の川井一仁らが使用する愛称はオグたん。 機械工学的な仕組みや空気力学などについての興味の中で鉄道のメカニズムにも興味があり、SUPER BELL"Zの野月貴弘と親交がある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と小倉茂徳 · 続きを見る »
小林可夢偉
小林 可夢偉（こばやし かむい、Kamui Kobayashi, 1986年9月13日 - ）は、日本の兵庫県尼崎市出身のレーシングドライバー。スーパーフォーミュラではKCMG、FIA 世界耐久選手権（WEC）ではTOYOTA GAZOO Racingに所属する。 2008-2009年シーズンのGP2アジアシリーズチャンピオン。フォーミュラ1 (F1) 時代には2012年日本GPで3位表彰台を獲得。ル・マン24時間レースでは2017年にサルト・サーキットのコースレコードを樹立した。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と小林可夢偉 · 続きを見る »
上海インターナショナル・サーキット
上海インターナショナルサーキット（、Shanghai International Circuit）は、中国・上海市嘉定区にあるサーキットである。設計者はヘルマン・ティルケが手掛けた。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と上海インターナショナル・サーキット · 続きを見る »
中嶋一貴
中嶋 一貴（なかじま かずき、1985年1月11日 - ）は、日本のレーシングドライバー。愛知県岡崎市出身。 父は元F1ドライバーの中嶋悟、弟はレーシングドライバーの中嶋大祐。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と中嶋一貴 · 続きを見る »
中国グランプリ
中国グランプリ（ちゅうごくグランプリ、中国GP, 英: Chinese Grand Prix, 中: 中國大獎賽）は、中国・上海市の上海インターナショナルサーキットで行われているF1レースである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と中国グランプリ · 続きを見る »
世界金融危機 (2007年-)
2006年1月–2008年11月までのダウ平均 世界金融危機（せかいきんゆうきき、Global Financial Crisis）とは、サブプライムローン問題（サブプライム住宅ローン危機）を発端とした2007年のアメリカの住宅バブル崩壊から連鎖的に発生した2008年のリーマン・ショック等を含む、一連の国際的な金融危機のことである。この経済不況の世界的連鎖は世界経済危機、世界金融崩壊、世界金融不況、世界同時不況、第二次世界恐慌などとも呼ばれる。 2008年9月29日にアメリカ合衆国下院が緊急経済安定化法案を一旦否決したのを機に、ニューヨーク証券取引市場のダウ平均株価は史上最大の777ドルの暴落を記録した。金融危機はヨーロッパを中心に各国に連鎖的に広がり、さらに10月6日から10日まではまさに暗黒の一週間とも呼べる株価の暴落が発生し、世界規模の恐慌への発展が危惧されている。日本でも日経平均株価が暴落したほか、生命保険会社の大和生命保険が破綻した。 ノーベル経済学賞受賞者のポール・クルーグマンは2009年1月に、生産、金融、消費の世界的な縮小状況について「これは実に第二次世界恐慌（Second Great Depression）の始まりのように思われる」と評した。また、国際通貨基金（IMF）のドミニク・ストロス＝カーン専務理事(当時)は2009年2月に非公式のコメントとして「（日本を含む先進各国は）既に恐慌の状態にある」と述べた。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と世界金融危機 (2007年-) · 続きを見る »
低公害車
低公害車（ていこうがいしゃ）は、大気汚染物質（窒素酸化物や一酸化炭素、二酸化炭素など）の排出が少なく、環境への負荷が少ない自動車。狭義には電気自動車、メタノール自動車、圧縮天然ガス (CNG) 自動車、圧縮空気車及びハイブリッド自動車の5車種を指す。低公害車の認定を受けた自動車は、税制面で優遇される等の特典を持つ。通称はエコカー (eco car)。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と低公害車 · 続きを見る »
ペドロ・デ・ラ・ロサ
ペドロ・マルティネス・デ・ラ・ロサ（Pedro Martínez de la Rosa, 1971年2月24日 - ）は、スペイン人のF1ドライバー。 。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とペドロ・デ・ラ・ロサ · 続きを見る »
ミハエル・シューマッハ
ミハエル・シューマッハ／ミヒャエル・シューマッハ（Michael Schumacher, 1969年1月3日 - ）は、ドイツの元F1ドライバーである。愛称はシューミー (Schumi)、マイケル (Michael)。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰、2012年に再度現役を退いた。 その冷徹で正確なドライビングから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期には、フジテレビのF1中継で「赤い皇帝」の愛称が使われた。 6歳年下の実弟ラルフ・シューマッハはウィリアムズなどで6勝を挙げた元F1ドライバーである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とミハエル・シューマッハ · 続きを見る »
マルク・ジェネ
マルク・ジェネ・ゲレーロ（Marc Gené Guerrero、1974年3月29日 - ）は、スペイン・サバデイ出身のレーシングドライバー。元F1ドライバー。 世界ツーリングカー選手権にセアトから参戦しているジョルディ・ジェネは実の兄。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とマルク・ジェネ · 続きを見る »
マレーシアグランプリ
マレーシアグランプリ（Malaysia Grand Prix）は1999年から2017年までマレーシアのクアラルンプール近郊のセランゴール州セパン（Sepang）にあるセパン・サーキットで行われたF1のグランプリである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とマレーシアグランプリ · 続きを見る »
マールバラ
マールバラ、マールボロ、モールバラ、マールボロー、マルボロ 等 (）.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とマールバラ · 続きを見る »
マーク・ウェバー
マーク・アラン・ウェバー（Mark Alan Webber, 1976年8月27日 - ）は、オーストラリア出身のレーシングドライバーであり、元F1ドライバー。日本のマスメディアにおいて、姓は「ウェーバー」と表記・発音されることもある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とマーク・ウェバー · 続きを見る »
マックス・モズレー
マックス・ルーファス・モズレー（Max Rufus Mosley、1940年4月13日 - ）は、イギリスの弁護士で、国際自動車連盟（FIA）の元会長。ロンドン出身。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とマックス・モズレー · 続きを見る »
マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とマクラーレン · 続きを見る »
マクラーレン・MP4-24
マクラーレンMP4-24 (McLaren MP4-24) は、マクラーレンが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2009年シーズンの開幕戦から最終戦まで実戦投入された。マクラーレン・レーシング・デザインチームによって設計された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とマクラーレン・MP4-24 · 続きを見る »
チャーリー・ホワイティング
2010年日本GP。） チャーリー・ホワイティング（英：Charlie Whiting、1952年 - ）は、イギリス出身の元F1エンジニア。現在はFIAのF1技術部門責任者でありFIAの安全委任会の代表も兼任する。又、各グランプリでレース開始の「永久スターター」でもある為、レーススタートのシグナル点灯を制御し各ドライバーにフライングなどの不正がないか公正に定める役割を担う。その他に技術部門責任者の立場からパルクフェルメの代表責任者も兼任している。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とチャーリー・ホワイティング · 続きを見る »
ネルソン・ピケJr.
ネルソン・アンジェロ・タムスマ・ピケ・ソウト・マイオール（Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior, 1985年7月25日 - ）は、ブラジル国籍のレーシングドライバーである。 ネルソン・アンジェロ・ピケ（Nelson Angelo Piquet）あるいは、ネルシーニョ・ピケ（Nelsinho Piquet）とも呼ばれる。 GP2、A1GP参戦時の登録名は「Nelson Piquet Junior」。F3参戦時は「Nelson A. Piquet」。フォーミュラ1参戦時の登録名は「Nelson Piquet」。 父親は3度のF1ドライバーズチャンピオンを獲得したネルソン・ピケ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とネルソン・ピケJr. · 続きを見る »
ハンガリーグランプリ
ハンガリーグランプリ（ハンガリーGP, Hungarian Grand Prix, Magyar Nagydíj）は、ハンガリーのハンガロリンクで開催されている自動車レースであり、1986年以降行われているF1のレースのひとつ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とハンガリーグランプリ · 続きを見る »
ハンガロリンク
ハンガロリンク (Hungaroring) はハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるサーキット。現地ではフンガロリンクと発音する人が多い（つまらないコースレイアウトから設計したオンガロを揶揄してオンガロリンクとも）。全長4.384Km。 1986年より東欧の国としては初めてのF1レースである、ハンガリーGPの舞台となっている。また、1990年と1992年には2輪のハンガリーGPも開催された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とハンガロリンク · 続きを見る »
ハイメ・アルグエルスアリ
ハイメ・ビクトル・アルグエルスアリ・エスクデロ（Jaime Víctor Alguersuari Escudero、1990年3月23日 - ）はスペイン・バルセロナ出身の元レーシングドライバー。2008年に史上最年少でイギリスF3のチャンピオンとなった。2015年10月1日、モータースポーツからの引退を発表した。 F1デビュー戦における記者会見では、名前の発音を尋ねられた際にMy name is 'Heimi Al-gay-shuari'.（ヘイミ・アルゲイシュアリ）と名乗っている。テレビ朝日のフォーミュラE中継での表記は「ハイメ・アルゲルスアリ」。「ジェイミー・アルグエルスアリ」の表記もある。 父は二輪のロードレース世界選手権50ccクラスにて1973年と1975年にワールドチャンピオンを獲得し、現在はRPMの代表としてフォーミュラ3.5 V8を運営しているハイメ・アルグエルスアリ・シニア。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とハイメ・アルグエルスアリ · 続きを見る »
ハイブリッドカー
トヨタ・プリウス（初代） ハイブリッド車（ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー）は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV（hybrid vehicle）。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来（ハイブリッド気動車）を参照。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とハイブリッドカー · 続きを見る »
バレンシア市街地コース
バレンシア・ストリート・サーキット（Valencia Street Circuit, 西: Circuito Urbano de Valencia, バレンシア市街地コース）は、スペイン・バレンシアの公道コース。2008年のF1ヨーロッパグランプリで初めて使用された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とバレンシア市街地コース · 続きを見る »
バレンシア・サーキット
ルクイート・デ・ラ・コムニタート・バレンシアーナ・リカルド・トルモ（バレンシア語: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo、バレンシア・サーキット）は、スペイン、バレンシア州のチェステにあるサーキット。サーキットの名前は1998年に白血病で亡くなった地元出身のライダー、リカルド・トルモにちなむ。 1999年に完成。MotoGPの開催地のひとつとなっており、2002年以降はこのサーキットが最終戦の舞台となっている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とバレンシア・サーキット · 続きを見る »
バーレーン・インターナショナル・サーキット
バーレーン・インターナショナル・サーキット（英語：Bahrain International Circuit）は、バーレーン南部サヒールにあるサーキット。2004年からF1バーレーングランプリが行われている。中東で初めてF1が開催された場所でもある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とバーレーン・インターナショナル・サーキット · 続きを見る »
バーレーングランプリ
バーレーングランプリ（バーレーンGP, Bahrain Grand Prix, جائزة البحرين الكبرى）はバーレーン王国南部のサヒールにあるバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われているF1世界選手権のレースの1つ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とバーレーングランプリ · 続きを見る »
ポルトガル
ポルトガル共和国（ポルトガルきょうわこく、República Portuguesa、República Pertuesa）、通称ポルトガルは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置する共和制国家である。北と東にスペインと国境を接し、国境線の総延長は1,214kmに及ぶ。西と南は大西洋に面している。ヨーロッパ大陸部以外にも、大西洋上にアソーレス諸島とマデイラ諸島を領有している。首都はリスボン。 ポルトガルはユーラシア大陸最西端の国家である。ヨーロッパで最初に海路で中国や日本など東アジアとの接触を持った。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とポルトガル · 続きを見る »
ポンツーン
ポンツーン（英語：pontoon）とは、軍橋として用いる舟橋（建設工兵の任務）。そのために使う底が平らな舟。平底舟、橋脚舟を指す。船舶用語として、平底ボート、はしけ、浮船、箱船、海に浮かべる浮台、を意味する言葉。古語では、廃船を兵舎や牢獄などとして使用したもの（監獄船）を指した。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とポンツーン · 続きを見る »
ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とポールポジション · 続きを見る »
ムジェロ・サーキット
アウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロ（Autodromo Internazionale del Mugello, ムジェロ・サーキット）は、イタリアのトスカーナ州、フィレンツェの北およそ30kmのスカルペリーアにあるサーキット。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とムジェロ・サーキット · 続きを見る »
メルセデスAMG F1
本項では、ダイムラーのブランドであるメルセデス・ベンツ（以下メルセデス。ダイムラーについて言及するときも同様）によるレーシングコンストラクターについて説明する。 なお正式なチーム名称は、2017年からスポンサー企業名も含め「メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ」となっている。各SNSなどでは「Mercedes-AMG F1」という呼称を公式に使っており、本項タイトルもそれに準ずる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とメルセデスAMG F1 · 続きを見る »
メルセデス・ベンツ
リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館（ドイツ・シュトゥットガルト） 現行Sクラス（W222） ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー（販売代理店）を経営していたオーストリア＝ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス（Mercedes ）は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とメルセデス・ベンツ · 続きを見る »
モナコグランプリ
モナコグランプリ（モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco）は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とモナコグランプリ · 続きを見る »
モンツァ・サーキット
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット）はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とモンツァ・サーキット · 続きを見る »
モンテカルロ市街地コース
ルキュイ・ド・モナコ（Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース）は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とモンテカルロ市街地コース · 続きを見る »
モータースポーツ
モータースポーツ（motorsports）とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル（オートバイ）などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とモータースポーツ · 続きを見る »
ヤルノ・トゥルーリ
ヤルノ・トゥルーリ（Jarno Trulli, 1974年7月13日 - ）は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ｣ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 フジテレビF1中継でのニックネームは「情熱ファンタジスタ」「情熱のトヨタリアン」（トヨタF1在籍時）。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とヤルノ・トゥルーリ · 続きを見る »
ヤス・マリーナ・サーキット
ヤス・マリーナ・サーキット（Yas Marina Circuit）は、アラブ首長国連邦の首長国、アブダビのヤス島にあるモータースポーツのサーキット。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とヤス・マリーナ・サーキット · 続きを見る »
ヨーロッパグランプリ
ヨーロッパグランプリ（ヨーロッパGP, European Grand Prix）は、自動車レースのグランプリの一つ。現代においてはヨーロッパにおいて同じ国が年2回F1レースを行うとき、1国1開催の原則ただし過去にサンマリノ、スイス、ルクセンブルクのように、ヨーロッパの小国の名前を冠に被せつつも、実際は当該国にF1開催基準のサーキットがない理由、スイスの場合は1955年のル・マン24時間レースでの大事故以後、国として自動車・オートバイを含むすべてのモータースポーツ大会の開催を制限している理由などから、その近隣国で開催した例外があったが、現在はこの例外は廃止されている（フォーミュラ1#1国1開催参照）を回避するために「ヨーロッパ」の名を冠して開催される。そのため開催国は年代によって異なる。 当初は他地域で開催するはずのレースがキャンセルされた時、緊急の代価開催としてヨーロッパ内のサーキットを利用して行われるグランプリであり、その開催は不定期であった。しかし、1995年以降はミハエル・シューマッハの活躍と人気を受けて、ドイツのニュルブルクリンクでの開催が定番となっていた。 2008年から2012年まではスペインのバレンシア市街地コースで開催された。これはスペイン人F1ドライバーのフェルナンド・アロンソの活躍によってスペインでのF1人気が高まった為である。 その後は1国1開催の原則を徹底する方針から開催されなかったが、2016年よりアゼルバイジャンのバクー市街地コースにて開催されることになった - F1公式サイト・2014年10月7日。アゼルバイジャンでは重複するF1のレースが無く、「アゼルバイジャングランプリ」の名称でも開催が可能であるが、この年のみ「ヨーロッパグランプリ」の名称を使用し、2017年からは「アゼルバイジャングランプリ」へ変更することになった。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とヨーロッパグランプリ · 続きを見る »
ルノー
メガーヌ RS R.S.17 ルノー（Renault S.A.）は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とルノー · 続きを見る »
ルノー・R29
ルノー・R29 (Renault R29) はルノーF1が2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。テクニカルディレクターはボブ・ベル。2009年の開幕戦から実戦投入された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とルノー・R29 · 続きを見る »
ルノーF1
ルノーF1（）はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム（Renault Sport Formula One Team）。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とルノーF1 · 続きを見る »
ルーベンス・バリチェロ
ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ（Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ（Rubinho）。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とルーベンス・バリチェロ · 続きを見る »
ルーカス・ディ・グラッシ
ルーカス・ツッチ・ディ・グラッシ（Lucas Tucci di Grassi, 1984年8月11日 - ）ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。 身長179cm、体重74kg。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とルーカス・ディ・グラッシ · 続きを見る »
ルイス・ハミルトン
ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン（MBE 1985年1月7日 - ）は、イギリス・ハートフォードシャー（東イングランド）スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。グレナダ出身のアフリカ系イギリス人の父親とイングランド人の母親を持つ。2008年に当時の史上最年少でF1ワールドチャンピオンを獲得した。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とルイス・ハミルトン · 続きを見る »
ルカ・バドエル
ルカ・バドエル（Luca Badoer, 1971年1月25日 - ）は、イタリア・トレヴィーゾ県モンテベッルーナ出身のレーシングドライバー。フェラーリのテストドライバーとしてミハエル・シューマッハのワールドチャンピオン黄金期を影から支えた。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とルカ・バドエル · 続きを見る »
レッドブル・レーシング
レッドブル・レーシング（Red Bull Racing）は、2005年からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。イギリスに本拠を置くが、国籍登録はオーストリアとなっている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とレッドブル・レーシング · 続きを見る »
レッドブル・RB5
レッドブル・RB5 は、レッドブル・レーシングが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、エイドリアン・ニューウェイ（チーフテクニカルオフィサー）とジェフ・ウィリス（テクニカルディレクター）が設計した。2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とレッドブル・RB5 · 続きを見る »
ロマン・グロージャン
マン・グロージャン（Romain Grosjean, 1986年4月17日 - ）は、スイス・ジュネーヴ生まれのレーシングドライバー。フランスとスイスの二重国籍を所有しているがモータースポーツにおいてはフランス国籍であることを明言している。日本のマスメディアにおいては、「ロメイン・グロージャン」と表記する場合もある（英語の発音ではフランス人のアラン・プロスト (Alain) のようにロマンやロメンに近い）。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とロマン・グロージャン · 続きを見る »
ロバート・クビサ
バート・ユゼフ・クビツァ（Robert Józef Kubica, 1984年12月7日 - ）は、ポーランド共和国クラクフ市出身のレーシングドライバー。 ワールド・シリーズ・バイ・ルノーの初代チャンピオンで、ポーランド人初のF1ドライバーである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とロバート・クビサ · 続きを見る »
ロス・ブラウン
・ブラウン ロス・ブラウン（Ross Brawn 、1954年11月23日 - ）は、イギリスの自動車技術者、レースエンジニア。マンチェスター出身。 日本国内のメディアでは「ロス・ブラウン」の表記が一般的だが、英語での"aw"は発音をカタカナ表記すると「オー」であり、ロス・ブローンの方が実際の発音に近い。また、かつての所属チームであるホンダF1及び一部のF1雑誌・記事（『F1 STINGER』（ネコ・パブリッシング）など）では「ロス・ブロウン」という表記も見られる。本記事では便宜上「ロス・ブラウン」の表記で以後統一する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とロス・ブラウン · 続きを見る »
ワークス・チーム
ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム（あるいはプライベーター・チーム）と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般（いわゆる「実業団」）を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とワークス・チーム · 続きを見る »
ワット
ワット（watt, 記号: W）とは仕事率や電力、工率、放射束、をあらわすSIの単位（SI組立単位）であるJIS Z 8203:2000 国際単位系 (SI) 及びその使い方。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とワット · 続きを見る »
ヴィタントニオ・リウッツィ
ヴィタントニオ・"トニオ"・リウッツィ（Vitantonio "Tonio" Liuzzi, 1981年8月6日 - ）はイタリア出身のレーシングドライバー。 愛称は｢トニオ｣。フジテレビのF1グランプリ中継において（特に塩原恒夫と竹下陽平アナ）、｢リヴィッツィ｣と呼ばれることがあった。フジテレビF1中継でのニックネームは「元祖イタリアの神童」。テレビ朝日のフォーミュラE中継では「リウッチー」とも呼称される。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とヴィタントニオ・リウッツィ · 続きを見る »
ボーダフォン
ボーダフォン・グループ（Vodafone Group Plc）は、イギリスに本社を置く世界最大の多国籍携帯電話事業会社である。2006年6月における市場価値は1340億ドル。1985年1月創業。Vodafoneは現在26か国に子会社があり、33か国以上にパートナーネットワークが存在する。社名の由来はVoice Data FONE (PHONE) に由来する。2012年にケーブル・アンド・ワイヤレスを買収した。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とボーダフォン · 続きを見る »
トヨタ・TF109
トヨタTF109は、トヨタが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。シャーシ部門シニア・ゼネラル・マネージャーのパスカル・バセロンがリーダーとなって設計し。-->、2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 また、2011年にはブリヂストンに代わりF1の単独タイヤサプライヤーとなるピレリのテストカーとしても使用されていた。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とトヨタ・TF109 · 続きを見る »
トヨタF1
トヨタF1 (TOYOTA F1) は、日本のトヨタ自動車が運営したF1コンストラクター。2002年（平成14年）から2009年（平成21年）までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称はパナソニック・トヨタ・レーシング (Panasonic TOYOTA Racing) 。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とトヨタF1 · 続きを見る »
トルコグランプリ
イスタンブール・パーク トルコグランプリ（トルコGP, Turkish Grand Prix）は、トルコで行われるF1レース。2005年に完成した新しいサーキットであるイスタンブール・パークで行われる。 最近の新設サーキットと同様、ヘルマン・ティルケの設計によるサーキットであるが、これまで多く見られたような「ミッキーマウス」型のサーキットではなく、自然の起伏を生かし、かつチャレンジングなレイアウトに仕上がったことから、2005年トルコGPでは特に12コーナーにおいて、レース中に多くの追い越しシーンが見られた。この為、この年のベスト・レースの1つにあげる声が多く聞かれた。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とトルコグランプリ · 続きを見る »
トロ・ロッソ STR4
トロ・ロッソ STR4（Toro Rosso STR4）はスクーデリア・トロ・ロッソが2009年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはエイドリアン・ニューウェイ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とトロ・ロッソ STR4 · 続きを見る »
ヘレス・サーキット
ルクイート・デ・ヘレス（西: Circuito de Jerez, ヘレス・サーキット）はスペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ (Jerez de la Frontera) にあるサーキット。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とヘレス・サーキット · 続きを見る »
ヘイキ・コバライネン
ヘイキ・ヨハンネス・コバライネンまたはヘイッキ・ヨハンネス・コバライネン（Heikki Johannes Kovalainen 、1981年10月19日 - ）は、フィンランド・スオムッサルミ出身のレーシングドライバーである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とヘイキ・コバライネン · 続きを見る »
ブラウン・BGP001
ブラウン・BGP001は、ブラウンGPが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ロス・ブラウンとヨルグ・ザンダー（テクニカルディレクター）、ロイック・ビゴワ（チーフエアロダイナミシスト）が設計した。2009年の開幕戦から実戦投入された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とブラウン・BGP001 · 続きを見る »
ブラウンGP
ブラウンGP（Brawn GP）は、ウィリアムズ、アロウズ、ベネトン、スクーデリア・フェラーリ、ホンダなどで活躍したロス・ブラウンが2009年に設立したイギリスのレーシングチームである。2009年11月、メルセデスに買収されメルセデスGPとなった。 チーム名（及びチーム代表）の「Brawn」は、日本のメディアではブラウンと表記するのが一般的だが、英語での"aw"は発音をカタカナ表記すると「オー」であり、ブローンの方が実際の発音に近い。また、一部のF1雑誌・記事（『F1 STINGER』（ネコ・パブリッシング）など）で「ブロウンGP」という表記も見られる。本記事では便宜上、以下日本で一般的な「ブラウンGP」の表記で統一する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とブラウンGP · 続きを見る »
ブラジルグランプリ
ブラジルグランプリ（ブラジルGP, Brazilian Grand Prix, Grande Prêmio do Brasil）は、ブラジルで1973年以降行われているF1世界選手権のレースのひとつ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とブラジルグランプリ · 続きを見る »
ブリヂストン
株式会社ブリヂストン（）は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年（昭和5年）、日本足袋株式会社（にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社）のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年（昭和6年）に「日本タイヤ株式会社」（にほんタイヤ）として独立分社化、その後、1951年（昭和26年）に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年（昭和59年）に現在の社名となる。 2005年（平成17年）、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点（2012年（平成24年）現在）。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ（ゴルフやテニスなど）用品事業と自転車事業はグループ子会社。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とブリヂストン · 続きを見る »
ブレンドン・ハートレイ
ブレンドン・ハートレイ（Brendon Hartley, 1989年11月10日 - ）はニュージーランド・パーマストンノース出身のレーシングドライバー。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とブレンドン・ハートレイ · 続きを見る »
パナソニック
パナソニック株式会社（）は、大阪府門真市に拠点を置く電機メーカー。白物家電などのエレクトロニクス分野をはじめ、住宅分野や車載分野などを手がける。国内電機業界では日立製作所、ソニーに次いで3位。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とパナソニック · 続きを見る »
パット・シモンズ
パット・シモンズ（Patrick "Pat" Bruce Reith Symonds, 1953年6月11日 - ）は、イギリス出身のエンジニア。 1980年代から2000年代にかけてトールマン、ベネトン、ルノーと変遷していったチームでレースエンジニアとして、最終的には同チームのエンジニアリング部門のトップとなり、長く務めた。その間に在籍したアイルトン・セナ、ミハエル・シューマッハ、フェルナンド・アロンソ、デレック・ワーウィック、ブルーノ・ジャコメリ、テオ・ファビ、ゲルハルト・ベルガー、ジョニー・ハーバート、アレッサンドロ・ナニーニなど、当時の多くの一流選手たちのデビューあるいは新人時代にエンジニアリングの面で関わりがあったことでも特に知られる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とパット・シモンズ · 続きを見る »
ティモ・グロック
ティモ・グロック（Timo Glock, 1982年3月18日 - ）は、ドイツ・リンデンフェルス出身のレーシングドライバー。フジテレビF1中継でのニックネームは「不屈のゲルマン魂」。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とティモ・グロック · 続きを見る »
テクニカルディレクター
テクニカルディレクター（Technical Director、略称TD）は、さまざまな現場における技術責任者に与えられる肩書。具体的な職務内容は業種ごとに異なる。詳細については下記の記事を参照のこと。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とテクニカルディレクター · 続きを見る »
デビッド・クルサード
デビッド・マーシャル・クルサード（David Marshall Coulthard, 1971年3月27日 - ）は、イギリス・スコットランド南西部にあるトゥインホルム生まれの元F1ドライバー。コールサード、クルタード、コルトハード（イギリス英語ではCoult-hardと分解されるため、イギリス、特にスコットランドでこう呼ばれる。日本HPのサイトでも用いられていた）と表記・発音されることもある。ニックネームはDC。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とデビッド・クルサード · 続きを見る »
ディフューザー (自動車)
ラ フェラーリのディフューザー ディフューザー (diffuser) は、レーシングカーやロードカーの車体後尾に装備されるエアロパーツの一種。車体の床下を通過する気流を拡散 (diffuse) し、底面を負圧にしてリアタイヤ付近に大きなダウンフォースを発生させるパーツである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とディフューザー (自動車) · 続きを見る »
フランスグランプリ
フランスグランプリ（Grand Prix de France）はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフランスグランプリ · 続きを見る »
フラビオ・ブリアトーレ
フラビオ・ブリアトーレ（Flavio Briatore、1950年4月12日 - ）はイタリア出身の実業家。ルノーF1チームの元チーム代表、およびマネージング・ディレクターである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフラビオ・ブリアトーレ · 続きを見る »
ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とファステストラップ · 続きを見る »
フェラーリ・F60
フェラーリF60 (Ferrari F60) は、スクーデリア・フェラーリが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、アルド・コスタが設計した。2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは660。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフェラーリ・F60 · 続きを見る »
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサ（Felipe Massa, 1981年4月25日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフェリペ・マッサ · 続きを見る »
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ・ディアス（Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - ）は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバーである。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフェルナンド・アロンソ · 続きを見る »
フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション
フォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション (Formula One Teams Association、FOTA) はF1世界選手権に参戦するチームが結成していた組織。2008年に発足し、2014年に解散。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション · 続きを見る »
フォース・インディア
ハラ・フォース・インディア・フォーミュラワン・チーム（Sahara Force India Formula One Team）は、2008年からF1に参戦しているコンストラクター。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフォース・インディア · 続きを見る »
フォース・インディア VJM02
フォース・インディアVJM02は、フォース・インディアが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーでジェームス・キー（テクニカルディレクター）とマーク・スミス（デザインディレクター）が設計した。2009年の開幕戦から実戦投入された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とフォース・インディア VJM02 · 続きを見る »
ドイツグランプリ
ドイツグランプリ（ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland）は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。1951年以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とドイツグランプリ · 続きを見る »
ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とニュルブルクリンク · 続きを見る »
ニック・ハイドフェルド
ニック・ラース・ハイドフェルド（Nick Lars Heidfeld, 1977年5月10日 - ）は、西ドイツ・メンヒェングラートバッハ出身のレーシングドライバー。日本では「ハイドフェルド」と表記されることが多いが、ドイツ語の発音では「（ラルス・）ハイトフェルト」に近い音となる。 元F1ドライバーで、からまでF1に参戦していた。元ドイツF3ドライバーのスヴェン・ハイドフェルドは実の弟。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とニック・ハイドフェルド · 続きを見る »
ニコ・ロズベルグ
ニコ・エリク・ロズベルグ（Nico Erik Rosberg, 1985年6月27日 - ）は、ドイツ出身のレーシングドライバー。 1982年のF1ワールドチャンピオンでフィンランド人のケケ・ロズベルグを父に持ち、レースにおいては母親の母国であるドイツ国籍で参戦。2016年にF1史上2組目の親子チャンピオン、ドイツ人として史上3人目のワールドチャンピオンとなった。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とニコ・ロズベルグ · 続きを見る »
ニコ・ヒュルケンベルグ
ニコラス・"ニコ"・ヒュルケンベルグ（Nicolas "Nico" Hülkenberg, 1987年8月19日 - ）は、西ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州クレーヴェ郡エメリッヒ・アム・ライン出身のF1ドライバー。ニコ・ヒュルケンバーグとも表記されることもある。ニックネームはハルク。フジテレビF1中継でのニックネームは「皇帝チルドレン」。身長184cm。実家が運送業のため大型免許を取得している。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とニコ・ヒュルケンベルグ · 続きを見る »
ホンダF1
ホンダF1（Honda F1）は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム（Honda Racing F1 Team）。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とホンダF1 · 続きを見る »
ダウンフォース
ダウンフォース (down force) は、走行する自動車に対して空力によって発生する、負の揚力、つまり自動車が地面に押さえつけられる向きに発生する力である。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とダウンフォース · 続きを見る »
ベルギーグランプリ
2008年ベルギーGPのスタート ベルギーグランプリ（ベルギーGP, Belgian Grand Prix, Grote Prijs van België, Grand Prix de Belgique, Großer Preis von Belgien）はベルギーで行われている自動車レースであり、F1世界選手権レースのひとつ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とベルギーグランプリ · 続きを見る »
アメリカグランプリ
アメリカグランプリ（アメリカGP, United States Grand Prix）は、アメリカ合衆国で1959年から断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアメリカグランプリ · 続きを見る »
アラブ首長国連邦
アラブ首長国連邦（アラブしゅちょうこくれんぽう、الإمارات العربية المتحدة）、略称UAE（United Arab Emirates）は、西アジア・中東の国。アラビア半島のペルシア湾（アラビア語圏ではアラビア湾と呼ぶ）に面した地域に位置する7つの首長国からなる連邦国家である。首都はアブダビ。東部ではオマーンと、南部および西部ではサウジアラビアと隣接する。カタールとは国境を接していないものの、カタールとの間のサウジアラビアの一部地域の領有権をめぐり論争がある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアラブ首長国連邦 · 続きを見る »
アルバート・パーク・サーキット
アルバート・パーク・サーキットのピットレーン（2004年9月） アルバート・パーク内の公道、湖、コクチョウ（2004年9月） アルバート・パーク・サーキット（Albert Park、Melbourne Grand Prix Circuit）はオーストラリア連邦ビクトリア州メルボルンにある公道を使用したコースである。1996年からF1オーストラリアGPが開催されている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアルバート・パーク・サーキット · 続きを見る »
アルファロメオ
アルファロメオ6C（1930年） アルファロメオ（Alfa Romeo）は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアルファロメオ · 続きを見る »
アレクサンダー・ヴルツ
アレクサンダー・ヴルツ（Alexander Wurz 、1974年2月15日 - ）はオーストリア人の元レーシングドライバー。1996年、2009年ル・マン24時間レース優勝。FIA 世界耐久選手権に参戦するトヨタのドライバー顧問であり、F1ではウィリアムズのドライバー顧問も務める。 日本語表記では姓を「ブルツ」、名を短縮形の「アレックス」と記す場合もある - 本田技研工業（2012年11月20日閲覧）。。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアレクサンダー・ヴルツ · 続きを見る »
アンソニー・デビッドソン
アンソニー・デビッドソン（Anthony Davidson, 1979年4月18日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。愛称はアント、AD（エーディ）。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアンソニー・デビッドソン · 続きを見る »
アブダビ
アラブ首長国連邦の各首長国 アブダビ（英語: Abu Dhabi, أبو ظبي;; アブー・ザビー）は、アラビア半島のアラビア湾岸に位置する、アラブ首長国連邦を構成する首長国。アラブ首長国連邦の連邦首都を兼ねる同名の都市（アブダビ市）もこの首長国内にある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアブダビ · 続きを見る »
アブダビグランプリ
アブダビグランプリ（アブダビGP, Abu Dhabi Grand Prix, أبوظبي سباق الجائزة الكبرى）はアラブ首長国連邦 (UAE) のアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで2009年に初開催されたF1レースの1戦。首都名を冠しているが、UAEで開催される唯一のグランプリである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアブダビグランプリ · 続きを見る »
アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ
アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ（Autódromo Internacional do Algarve）はポルトガル南部アルガルヴェ地方にあるサーキット。アルガルヴェ・モーターパーク、アルガルヴェ国際サーキットとも呼ばれる。また、ポルティマオン (Portimão) にあるサーキットなので英語名においてもPortimao Circuitとも表記されることがある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ · 続きを見る »
インテルラゴス・サーキット
アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（Autódromo José Carlos Pace）は、ブラジルの南部サンパウロ市にあるサーキット。インテルラゴス (Interlagos) とも呼ばれる。F1ブラジルGPが行われる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とインテルラゴス・サーキット · 続きを見る »
イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とイギリス · 続きを見る »
イギリスグランプリ
イギリスグランプリ（イギリスGP, British Grand Prix）は、イギリスで行われるモータースポーツのレース。現在はF1のイベントとして開催されている。 1950年、F1世界選手権が初めて開催された際の第1戦がこのイギリスGPであり、F1の中ではもっとも伝統のあるレースのひとつである。 イギリス国内で行われた、イギリスGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とイギリスグランプリ · 続きを見る »
イスタンブール・パーク
イスタンブール・パーク（Istanbul Park）は、トルコのイスタンブール郊外にあるサーキット。 充実した設備と安全対策を誇る最新鋭のサーキットで、起伏が多いレイアウトはベルギーのスパ・フランコルシャンによく似ていると例えられる。反時計回りのサーキットである。また、バーニー・エクレストンが所有しているサーキットである。 設計はヘルマン・ティルケが担当した。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とイスタンブール・パーク · 続きを見る »
イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とイタリア · 続きを見る »
イタリアグランプリ
イタリアグランプリ（イタリアGP、Italian Grand Prix、Gran Premio d'Italia）は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。 イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とイタリアグランプリ · 続きを見る »
ウィリアムズ・FW31
ウィリアムズ FW31 (Williams FW31) は、ウィリアムズF1が2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計統括者（テクニカルディレクター）はサム・マイケル。2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とウィリアムズ・FW31 · 続きを見る »
ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング（Williams Grand Prix Engineering）は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ（Frank Williams Racing Cars）である。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とウィリアムズF1 · 続きを見る »
ウォルター・ウルフ・レーシング
ウォルター・ウルフ・レーシング（Walter Wolf Racing）は、かつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。カナダの石油王ウォルター・ウルフが1976年にフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズへの資金面のスポンサーとしてF1に参入し、翌1977年から同チームを買収して、コンストラクターとして参戦した。チーム監督はピーター・ウォー。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とウォルター・ウルフ・レーシング · 続きを見る »
エイドリアン・ニューウェイ
イドリアン・ニューウェイ(2011年日産自動車グローバル本社にて) エイドリアン・ニューウェイ（Adrian Newey, OBE 1958年12月26日 - ）は、イギリス出身のレーシングカー・デザイナーである。日本のメディアにおいてはアドリアン・ニューエイ、ニューウィー、ニューイなどと表記されることもある。現在はF1に参戦しているレッドブル・レーシングのチーフ・テクニカル・オフィサーである。 F1とCARTにおいてレースエンジニア、エアロダイナミシスト（空気力学の専門家）、デザイナーおよびテクニカルディレクターとして活躍。ウィリアムズとマクラーレンとレッドブルで、共に7回コンストラクターズタイトルとドライバーズタイトルの獲得に貢献した。美しいデザインと高い空力性能を兼ね備えたシャシーを開発し、「空力の奇才」の異名を持つ。 2012年に大英帝国勲章のオフィサー (OBE）を叙勲した。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とエイドリアン・ニューウェイ · 続きを見る »
エイドリアン・スーティル
イドリアン・スーティル（Adrian Sutil, 1983年1月11日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。バイエルン州シュタルンベルク郡出身。血液型AB型、身長183cm。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とエイドリアン・スーティル · 続きを見る »
オーバーテイク
ーバーテイク（和英:overtake）とは、レースにおいて、前の車を後の車が追い越すことを言う。 英語では「オーバーテイキング（overtaking）」、あるいは「パッシング（passing）」と言う。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とオーバーテイク · 続きを見る »
オーバーステア
ーバーステア（oversteer） またはオーバーステア傾向とは、通常レベルの直進安定性を持った自動車が、定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力（速度）を上げていった際、後輪の接地摩擦力が遠心力に負け（後輪のスリップアングルが前輪のスリップアングルよりも大きくなり）、車両が円の内側に巻き込まれる挙動を示すシャーシ特性を指す。特にモータースポーツではルース(loose)とも呼ばれる。 オーバーステア傾向の車両は速度が上がり、運動エネルギーが大きい状態でスピンに陥りやすくなる。そのため一般向けの自動車では、運転者の対処が難しいオーバーステア傾向を避け、弱アンダーステア傾向に設計されている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とオーバーステア · 続きを見る »
オーストラリア
ーストラリア連邦（オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia）、またはオーストラリア（Australia）は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とオーストラリア · 続きを見る »
オーストラリアグランプリ
ーストラリアグランプリ（オーストラリアGP, Australian Grand Prix）はオーストラリアで行われている自動車レースで、1985年以降はF1世界選手権の1戦となっている。 1985年から1995年まではアデレードのアデレード市街地コースにて、1996年からはメルボルンのアルバート・パーク・サーキットにて行われている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とオーストラリアグランプリ · 続きを見る »
カナダグランプリ
ナダグランプリ（カナダGP, Canadian Grand Prix, Grand Prix du Canada）は、カナダで1967年以降断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とカナダグランプリ · 続きを見る »
カタロニア・サーキット
タロニア・サーキット（ シルクーイト・ダ・バルサローナ＝カタルーニャ ）は、スペインカタルーニャ州バルセロナの北部のにあるサーキットである。 コースは開催レースによって異なったレイアウトを使用するため、F1では全長4,655m、ロードレース世界選手権(MotoGP)では全長4,727mである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とカタロニア・サーキット · 続きを見る »
キミ・ライコネン
ミ＝マティアス・ライコネン（Kimi-Matias Räikkönen, 1979年10月17日 - ）は、フィンランド・ウーシマー県エスポー出身のレーシングドライバー。2007年のF1ワールドチャンピオン。フィンランド語に近い表記では「キミ゠マティアス・ライッコネン」となる。ニックネームは「アイスマン」。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とキミ・ライコネン · 続きを見る »
クリスチャン・クリエン
リスチャン・クリエン（Christian Klien, 1983年2月7日 - ）は、オーストリアのホーエンエムス出身の元F1ドライバー。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とクリスチャン・クリエン · 続きを見る »
グルーブドタイヤ
ルーブドタイヤ (grooved tyre)とは、1998年から2008年までF1で用いられていた、円周方向に4本（1998年は前輪用は3本）の平行な溝を持つタイヤ。grooveとは英語で「溝を掘る」の意味。 この溝は一般の自動車用タイヤのように排水を目的としたものではなく、タイヤの接地面積を減らしグリップ力を低下させてF1マシンの速度を低下させる目的でつけられている。F1の速度上昇に危険を感じたFIAによるスピード抑制策の一環として、1998年からレギュレーションでの規定により使用された。2009年からは再びスリックタイヤに変更されている。 前述のようにグルーブドタイヤの溝は排水を目的としたものではなく、あくまでも晴天用のタイヤ（ドライタイヤ）である。雨で路面が濡れている場合は排水用の溝が入っているウェットタイヤを用いる。さらに雨が強いときには荒天用タイヤ（エクストリームウェザー）を用いる。ウェットタイヤやエクストリームウェザーにも当然溝が入っているが、これらはグルーブドタイヤとは呼ばない。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とグルーブドタイヤ · 続きを見る »
ゲイリー・パフェット
イリー・パフェット ゲイリー・パフェット（Gary Paffett 1981年3月24日 - ）イギリス・ケント州ブロムリー出身のレーシングドライバーである。現在、イギリス・ハーバーヒルに住んでいる。結婚しており、2人の息子がいる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とゲイリー・パフェット · 続きを見る »
シルバーストン・サーキット
ルバーストン・サーキット（Silverstone Circuit）はイギリス（イングランド）のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とシルバーストン・サーキット · 続きを見る »
シルバーストーン
ルバーストーン()は、レースサーキットで知られるイングランドノーサンプトンシャーの村・である。この村はからはかつての経由で約、M1モーターウェイの15Aジャンクションからは約、の10ジャンクションおよびノーサンプトン、ミルトン・キーンズ、バンベリーからは約の地点にある。人口は2011年の国勢調査では2,176人である。A43号線は現在村の南西に迂回しており、村とレースサーキットをつないでいる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とシルバーストーン · 続きを見る »
シンガポール市街地コース
マリーナベイ・ストリート・サーキット（Marina Bay Street Circuit, シンガポール市街地コース）はシンガポールにある公道コース。2008年から開催されているF1シンガポールグランプリで使用されるサーキット。コース全長は、5.065km。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とシンガポール市街地コース · 続きを見る »
シンガポールグランプリ
マリーナベイ・ストリート・サーキットの夜景 シンガポールグランプリ（シンガポールGP, ）は、シンガポールで行われる自動車レース。2008年以降はF1世界選手権の1戦として、「マリーナベイ・ストリート・サーキット」で行われている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とシンガポールグランプリ · 続きを見る »
ジャンカルロ・フィジケラ
ャンカルロ・フィジケラ（Giancarlo Fisichella、1973年1月14日 - ）は、イタリア、ローマ出身のF1ドライバー。愛称：フィジコ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とジャンカルロ・フィジケラ · 続きを見る »
ジェンソン・バトン
ェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン（MBE 1980年1月19日 - ）は、イギリス出身のレーシングドライバー。2009年のF1ワールドチャンピオンである。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とジェンソン・バトン · 続きを見る »
スペイン
ペイン王国（スペインおうこく、Reino de España）、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とスペイン · 続きを見る »
スペイングランプリ
ペイングランプリ（スペインGP、Spanish Grand Prix、Gran Premio de España、Gran Premi d'Espanya）は、スペインで行われるF1の選手権レースの1つ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とスペイングランプリ · 続きを見る »
スリックタイヤ
リックタイヤ（Slick tyre, Slick tire）とは、サイピング（排水用の溝）のない、主に舗装路面を走行するために使用される車両用のタイヤ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とスリックタイヤ · 続きを見る »
スパ・フランコルシャン
ルキュイ・ド・スパ.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とスパ・フランコルシャン · 続きを見る »
スクーデリア・トロ・ロッソ
ーデリア・トロ・ロッソ（Scuderia Toro Rosso）は、2006年からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。本拠地はイタリアのファエンツァ。責任者は、元F1ドライバーのヘルムート・マルコが務めている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とスクーデリア・トロ・ロッソ · 続きを見る »
スクーデリア・フェラーリ
ーデリア・フェラーリ（Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ（ッ）ラーリ）は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア（scuderia）」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ · 続きを見る »
セバスチャン・ボーデ
バスチャン・オリビエ・ボーデ（Sébastien Olivier Bourdais、1979年2月28日 - ）は、フランス・ル・マン出身のレーシングドライバーである。 チャンプカーで2004年から4年連続してシリーズタイトルを獲得。2008年から2009年途中までF1・スクーデリア・トロ・ロッソのレギュラードライバーを務めていた。 現在では珍しい、ドライブ中も眼鏡を着用して運転するレーシングドライバーの1人である。 名字のBourdaisは、彼の母国語であるフランス語ではブルデ、ブールデと読まれる。日本ではボーデのほかにブーデ、ブルデーとするメディアもある（日本のテレビ中継の実況ではブルデーと読まれている）。アメリカではボーダイスとの読み方が一般的であった。 2017年2月24日にGAORAで放送された「インディカー・シリーズ2017 開幕直前SP」においてのインタビューで自らセバスチャン・ブルデイであると答えた。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とセバスチャン・ボーデ · 続きを見る »
セバスチャン・ブエミ
バスチャン・オリビエ・ブエミ（Sébastien Olivier Buemi, 1988年10月31日 - ）スイスのレーシングドライバー。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とセバスチャン・ブエミ · 続きを見る »
セバスチャン・ベッテル
バスチャン・ベッテル（Sebastian Vettel, 1987年7月3日 - ）は、西ドイツ・ヘッペンハイム出身のレーシングドライバー。2010年、2011年、2012年、2013年のF1ワールドチャンピオン。 史上最年少ワールドチャンピオン・史上最年少優勝をはじめ、F1において数々の最年少記録を樹立した。 ドイツ語では「ゼバスティアン・フェッテル（フェテル）」と言う発音が近いが、本項目では、英語での読み方で日本でのF1中継で使用されている「セバスチャン・ベッテル」で統一する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とセバスチャン・ベッテル · 続きを見る »
セーフティカー
メルセデスAMG・GT S セーフティカー（safety car）とは、モータースポーツにおいて、マシンがコース上で事故を起こし、路面に脱落した車体や部品の破片が散乱、またはマシン本体がコース上に止まっている場合、散乱した部品による損傷や二次クラッシュを防ぐ目的でレースを先導する車のことである。晴天および曇天に限らず大雨などの荒天時も、主催者側の判断でレース途中で先導することがある。 インディカー・シリーズやNASCARなど、アメリカにおいては一般にペースカー（pace car）と呼ばれる。 通常トラブル時にコースインするセーフティカーは1台と決められている。なお、ル・マン24時間レースの行われるサルト・サーキットのようにコース長が非常に長かったり、鈴鹿8時間耐久ロードレースのように参加台数が非常に多い場合には、同時に複数台のセーフティカーがコースインする場合もある。 また、フォーメーションラップやNASCAR・SUPER GTでみられるローリングスタートの際にも出動し、先導を行う。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とセーフティカー · 続きを見る »
セパン・インターナショナル・サーキット
パン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit) は、マレーシアの首都クアラルンプールの郊外セランゴール州セパンにあるサーキット。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とセパン・インターナショナル・サーキット · 続きを見る »
回生ブレーキ
回生ブレーキ（かいせいブレーキ）は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機（モーター）に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と回生ブレーキ · 続きを見る »
国際自動車連盟
国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile）は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と国際自動車連盟 · 続きを見る »
BMW
BMW（ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社）は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とBMW · 続きを見る »
BMWザウバー
BMWザウバーF1（BMW Sauber F1 Team）は、2006年から2009年までF1世界選手権に参戦していたチームである。2005年に自動車会社のBMWが既存のチームザウバーを買収して設立した。しかし2009年シーズン後にチームは元のザウバーの手に売却された ザウバーの施設を継続して使用するため、本拠地はスイスにあるが、エンジン開発の本拠地はBMW本社のあるドイツ・ミュンヘンであり、チーム国籍はドイツで登録されていた。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とBMWザウバー · 続きを見る »
BMWザウバー・F1.09
BMWザウバーF1.09は、BMWザウバーが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ウォルター・リードルが設計した。2009年の開幕戦から実戦投入された。 同年をもってBMWがF1活動から撤退したため、BMWザウバーとして最後のマシンとなった。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とBMWザウバー・F1.09 · 続きを見る »
空気力学
気力学（くうきりきがく、aerodynamics）とは、流体力学の一種で、空気(または他の気体)の運動作用や、空気中を運動する物体への影響を扱う。航空分野においては航空力学と関係している。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と空気力学 · 続きを見る »
環境問題
水質汚染により泡が浮かんだ河川 酸性雨により溶けた石像 大気汚染の原因となる排煙 環境問題（かんきょうもんだい、Environmental threats, Environmental issues, Environmental problems）は、人類の活動に由来する周囲の環境の変化により発生した問題の総称であり、これは、地球のほかにも宇宙まで及んでいる問題である。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と環境問題 · 続きを見る »
運動エネルギー回生システム
運動エネルギー回生システム（うんどうエネルギーかいせいシステム、Kinetic Energy-Recovery System）は、ブレーキング時のエネルギーを回収・蓄積し、再利用するシステムの総称。自動車レースのフォーミュラ1（F1）において2009年シーズンに導入され、2010年以降はスポーツカーレースでも搭載されるようになった。 F1では「KERS（カーズ日本語では「カーズ」と読むが、実際の発音は「ケアーズ」に近い（出典：『F1速報PLUS Vol.17』、イデア、2011年、106頁。）。）」の略称で呼ばれたが、2014年のレギュレーション変更により、運動エネルギーのみならず熱エネルギーの回生も行う新たなシステムへ発展。名称はエネルギー回生システム（Energy-Recovery System.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と運動エネルギー回生システム · 続きを見る »
馬力
力（ばりき）は工率の単位である。今日では、ヤード・ポンド法に基づく英馬力、メートル法に基づく仏馬力を始めとして、馬力の定義はいくつかある。日本の計量法では、仏馬力を特例的に当分の間のみ認めており、 正確に 735．5 ワットと定義している。 国際単位系 (SI) における仕事率、工率の単位はワット (W) であり、馬力は併用単位にもなっていない。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と馬力 · 続きを見る »
鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット（すずかサーキット、Suzuka Circuit）は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート（自動車を題材とする行楽地）を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業（ホンダ）によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と鈴鹿サーキット · 続きを見る »
電気自動車
電気自動車（でんきじどうしゃ、electric car）とは、電気をエネルギー源とし、電動機を動力源として走行する自動車である。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と電気自動車 · 続きを見る »
INGグループ
INGグループ（ING Groep N.V.）は、オランダ発祥の総合金融機関。INGはInternationale Nederlanden Groepの意。本社はアムステルダム。世界50ヶ国以上で銀行業務などを展開、従業員数は約8万4,000人（2013年現在）。 株式をユーロネクスト・アムステルダムとニューヨーク証券取引所に上場しており（、）、ユーロネクスト・アムステルダムではAEX指数の採用銘柄となっている。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とINGグループ · 続きを見る »
Rpm (単位)
rpm（アールピーエム）は、回毎分（英語：revolutions per minute）または回転毎分（英語：rotations per minute）の略で、回転などの周期的現象が1分間に繰り返される回数を示す単位である。回毎分、回転/分 や r/min などとも表記される。 60 rpm.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とRpm (単位) · 続きを見る »
V型8気筒
V型8気筒（ブイがたはちきとう）は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8（ブイはち）と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも､現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権とV型8気筒 · 続きを見る »
日本グランプリ (4輪)
日本グランプリ（にっぽんグランプリ または にほんグランプリ、Japanese Grand Prix）は、日本で開催される自動車レースの名称である。国内自動車レース界における最高位のレース（グランプリ）とされる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
1月12日
1月12日（いちがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から12日目に当たり、年末まであと353日（閏年では354日）ある。誕生花はキンセンカ、スイートアリッサム、ラケナリア。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と1月12日 · 続きを見る »
1月15日
1月15日（いちがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から15日目に当たり、年末まであと350日（閏年では351日）ある。誕生花はオンシジューム、白いスミレ、黄色のチューリップ、サンザシ、トゲ。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と1月15日 · 続きを見る »
1月16日
1月16日（いちがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から16日目に当たり、年末まであと349日（閏年では350日）ある。誕生花はデンドロビューム、ラッパズイセン、ジンチョウゲ、黄色のヒヤシンス。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と1月16日 · 続きを見る »
1月19日
1月19日（いちがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から19日目に当たり、年末まであと346日（閏年では347日）ある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と1月19日 · 続きを見る »
1月20日
1月20日（いちがつはつか、いちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から20日目に当たり、年末まであと345日（閏年では346日）ある。 西暦年が4で割り切れる年の翌年のこの日、アメリカ合衆国で大統領の就任式が行われる。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と1月20日 · 続きを見る »
2008年シンガポールグランプリ
2008年シンガポールグランプリは、2008年F1世界選手権第15戦として、2008年9月26日から9月28日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 SingTel Singapore Grand Prix このグランプリはF1世界選手権が1950年に始まってから数えて、800レース目となる。またF1史上初のナイトレースとして開催された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2008年シンガポールグランプリ · 続きを見る »
2008年日本グランプリ (4輪)
2008年日本グランプリは、2008年のF1世界選手権第16戦として10月10日から12日に富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2008 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース（英称：2008 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix）。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2008年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年 · 続きを見る »
2009年中国グランプリ
2009年中国グランプリ（2009ねんちゅうごくグランプリ）は、2009年F1世界選手権第3戦として、2009年4月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Chinese Grand Prix 。中国グランプリは初開催の2004年以来シーズン終盤に開催されてきたが、序盤に変更された。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年中国グランプリ · 続きを見る »
2009年マレーシアグランプリ
2009年マレーシアグランプリは、2009年F1世界選手権第2戦として、2009年4月5日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年マレーシアグランプリ · 続きを見る »
2009年ハンガリーグランプリ
2009年ハンガリーグランプリは、2009年F1世界選手権第10戦として、2009年7月26日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ING Magyar Nagydíj 2009。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »
2009年バーレーングランプリ
2009年バーレーングランプリは、2009年F1世界選手権第4戦として、2009年4月26日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年バーレーングランプリ · 続きを見る »
2009年モナコグランプリ
2009年モナコグランプリは、2009年F1世界選手権第6戦として、2009年5月24日にモンテカルロ市街地コースで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grand Prix de Monaco 2009。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年モナコグランプリ · 続きを見る »
2009年ヨーロッパグランプリ
2009年ヨーロッパグランプリは2009年F1世界選手権第11戦として、2009年8月23日にバレンシア市街地コースで開催される。正式名称は2009 FORMULA1 Telefónica Grand Prix of Europe 。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »
2009年トルコグランプリ
2009年トルコグランプリは、2009年F1世界選手権第7戦として、2009年6月7日にイスタンブール・パークで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 ING Turkish Grand Prix 。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年トルコグランプリ · 続きを見る »
2009年ブラジルグランプリ
2009年ブラジルグランプリは、2009年F1世界選手権第16戦として、2009年10月18日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2009.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年ブラジルグランプリ · 続きを見る »
2009年ドイツグランプリ
2009年ドイツグランプリは、2009年F1世界選手権第9戦として2009年7月12日にニュルブルクリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grosser Preis Santander Von Deutschland 2009。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年ドイツグランプリ · 続きを見る »
2009年ベルギーグランプリ
2009年ベルギーグランプリは、2009年F1世界選手権第12戦として、2009年8月30日に、スパ・フランコルシャンで開催される。正式名称は2009 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix 。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年ベルギーグランプリ · 続きを見る »
2009年アブダビグランプリ
2009年アブダビグランプリは2009年F1世界選手権第17戦として、2009年11月1日にヤス・マリーナ・サーキットで開催されたレース。正式名称は、2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年アブダビグランプリ · 続きを見る »
2009年イギリスグランプリ
2009年イギリスグランプリ（2009ねんイギリスグランプリ）は、2009年F1世界選手権第8戦として、2009年6月21日にシルバーストンで開催されたイギリスグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年イギリスグランプリ · 続きを見る »
2009年イタリアグランプリ
2009年イタリアグランプリは、2009年F1世界選手権第13戦として、2009年9月13日にモンツァ・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年イタリアグランプリ · 続きを見る »
2009年オーストラリアグランプリ
2009年オーストラリアグランプリは、2009年F1世界選手権第1戦として、2009年3月29日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2009 FORMULA1 ING Australian Grand Prix".
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »
2009年シンガポールグランプリ
2009年シンガポールグランプリ（2009ねんシンガポールグランプリ）は、2009年F1世界選手権第14戦として、2009年9月27日にシンガポール市街地コースで開催されたシンガポールグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Singapore Grand Prix。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年シンガポールグランプリ · 続きを見る »
2009年スペイングランプリ
2009年スペイングランプリは、2009年F1世界選手権第5戦として、2009年5月10日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA1 Gran Premio de España Telefónica 2009。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年スペイングランプリ · 続きを見る »
2009年日本グランプリ (4輪)
2009年F1日本グランプリ（2009 Japanese Grand Prix）は、2009年のF1世界選手権第15戦として10月2日から4日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称は、2009 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース（英称：2009 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix）。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2009年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
2月9日
2月9日（にがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から40日目にあたり、年末まであと325日（閏年では326日）ある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と2月9日 · 続きを見る »
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と3月1日 · 続きを見る »
3月6日
3月6日（さんがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から65日目（閏年では66日目）にあたり、年末まであと300日ある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と3月6日 · 続きを見る »
3月9日
3月9日（さんがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から68日目（閏年では69日目）にあたり、年末まであと297日ある。.
新しい！!: 2009年のF1世界選手権と3月9日 · 続きを見る »
