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30 関係: 台湾桃園国際空港、奥凱航空、中部国際空港、常滑市、世界一周飛行、但馬飛行場、北京空港、チャイナエアライン、ハーモン・トロフィー、リチャード・メレディス＝ハーディ、ロック岩崎、ヴィジェイパット・シンハニア、ヘリオス航空522便墜落事故、フランス飛行クラブ、ダッソー ファルコン 7X、ウエスト・カリビアン航空708便墜落事故、エアバスA380、グローバルフライヤー、スティーヴ・フォセット、スターアライアンス、神舟6号、聶海勝、費俊龍、航空に関する年表、航空事故の一覧 (2000年以降)、FAI・ゴールド・エア・メダル、TAPポルトガル航空、2004年の航空、2005年、2006年の航空。
台湾桃園国際空港
台湾桃園国際空港（たいわんとうえんこくさいくうこう、臺灣桃園國際機場 (タイワン タオユェン グォジー ジーチャン)、Taiwan Taoyuan International Airport）は、台湾（中華民国）桃園市大園区に位置する、台湾最大の国際空港である。 チャイナエアライン、エバー航空、タイガーエア台湾がハブ空港として使用している。.
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奥凱航空
奥凱航空（オッケーこうくう）は中華人民共和国北京市に本社を置き、天津市に拠点を置く航空会社である。正式名称は奥凱航空有限公司、天津濱海国際空港をハブ空港としている。.
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中部国際空港
中部国際空港（ちゅうぶこくさいくうこう、Chubu Centrair International Airport）は、愛知県常滑市にある24時間運用可能な国際空港であり、空港法第四条で法定された拠点空港（会社管理空港）。愛称は、セントレア。.
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常滑市
常滑市（とこなめし）は、愛知県の西部に位置する市である。詳しくは知多半島西岸の中央部に位置し、西側は伊勢湾に面している。同湾の海上埋立地に中部国際空港（セントレア）を有している。.
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世界一周飛行
世界一周飛行（せかいいっしゅうひこう）とは、航空機によって世界を一周する飛行のことである。 「世界一周」は対象になる物事により定義が異なるが、この場合の定義、「全子午線を横切り同一地点に戻って来るもの」であると思われる。最近はこれに「その行程が3万km以上のもの」が加わっているかもしれない（南極点・北極点の近くを一回りするだけでも一周と解釈できるため）。 以下はその主な初回記録である。.
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但馬飛行場
但馬飛行場（たじまひこうじょう、英語:Tajima Airfield）は、兵庫県豊岡市にある飛行場。1994年（平成6年）5月18日に開港した浜本年弘(2014年5月19日).
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北京空港
北京空港（ペキンくうこう）.
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チャイナエアライン
チャイナエアライン（中華航空、China Airlines）は、中華民国（台湾）の航空会社。台湾のフラッグ・キャリアである。中国語の略称は華航。.
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ハーモン・トロフィー
ハーモン・トロフィー（Harmon Trophy）は年度の最優秀パイロットに贈られる賞である。裕福な気球乗りであり飛行機パイロットでもあるクリフォード・B・ハーモンによって1926年に設立された。 ハーモン・トロフィーには（男性）飛行士（aviator）、女性飛行士（aviatrix）、気球または飛行船操縦士（aeronaut）に与えられる3種類がある。1926年から1938年までの期間には4番目のトロフィーもあり、これは「ナショナル・トロフィー」と呼ばれ、21の参加国それぞれの卓越したパイロットに与えられた。また1946年から1948年までの期間には航空に貢献したアメリカ人が表彰された。1968年（1969年授与）からは宇宙飛行士（astronaut）に対するトロフィーも追加された。.
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リチャード・メレディス＝ハーディ
リチャード・メレディス＝ハーディ（Richard Meredith-Hardy 1958年生まれ）は、イギリスのマイクロライトプレーンのパイロットである。国際航空連盟のマイクロライ部門のコミッションの初代の副会長となった。2004年にマイクロライトプレーンでエベレストの頂上越えの飛行などで知られる。 1985年8月から1986年7月にかけてマイクロライトプレーンで16,000kmをこえるアフリカ大陸横断飛行を行い、マイクロライトプレーンの長距離飛行記録を樹立した。2度のマイクロライトプレーンの競技会で優勝した。マイクロライトプレーンによるエベレスト越えの飛行はアンジェロ・ダリーゴとともに2002年から準備を進め、2004年5月24日にマイクロライトプレーンでエベレストの頂上越えの飛行に成功し、アンジェロ・ダリーゴはハンググライダーで飛行した。2007年には盲目のパイロット、マイルス・ヒルトン＝バーバー（Miles Hilton-Barber）とロンドンからオーストラリアのシドニーまでの21,392 Km を55日間かけて飛行した。2001年にイギリス飛行クラブ金賞を受賞し、2005年にFAI・ゴールド・エア・メダルを受賞した。.
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ロック岩崎
ック岩崎（ロックいわさき、1951年11月28日 - 2005年4月21日）は、元航空自衛官、エアショーパイロットである。本名は岩崎 貴弘（いわさき たかひろ）。群馬県勢多郡赤城村（現：渋川市）出身。曲技飛行の第一人者として知られた。.
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ヴィジェイパット・シンハニア
ヴィジェイパット・シンハニア（Vijaypat Singhania、1938年10月4日 - ）はインドの繊維品会社、レイモンド・グループの社長でアマチュア飛行家である。2005年11月26日、67歳で69,000フィート（21,000 m ）の熱気球の高度飛行の世界記録を樹立した。2005年12月19日から2006年12月18日の間ムンバイの 州長官 （sheriff）であった。 アマチュア・パイロットとして5,000時間以上の飛行経験を持ち、1994年に国際航空連盟の24日で34,000kmを飛行するレースに優勝し、インド空軍の名誉司令官に任命された。1998年にマイクロプレーンでイギリスからインドまでの単独飛行の記録を樹立した。2005年に1988年にペール・リンドストランドの保持していた19,811 mの熱気球の高度飛行記録を更新する21,000 mの記録を樹立した。2005年にイギリス飛行クラブ金賞を受賞し、2006年にインド政府から民間人に贈られるインド国勲章「Padma Bhushan（パドマ・ブーシャン）」を受賞した。.
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ヘリオス航空522便墜落事故
ヘリオス航空522便墜落事故 （ヘリオスこうくう522びんついらくじこ、Helios Airways Flight 522）は、2005年8月14日にギリシャで発生した航空事故である。キプロスの新興航空会社のヘリオス航空522便の乗客と乗員あわせて121名が全員死亡した、ギリシャ航空史上最悪の事故であった。操縦士が与圧システムの異常により酸素欠乏で意識不明となり、着陸できないまま燃料切れとなり山間部の森林に激突した。 ギリシャ政府の高官は、事故の翌日に「事故機があと5分飛行してアテネの市街地上空に到達したならば、市街地への墜落を避けるために戦闘機に撃墜させるつもりであった」と発言した。.
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フランス飛行クラブ
フランス飛行クラブ（）は1898年に設立された世界最古の航空クラブであり、1905年に設立された国際航空連盟（）の設立メンバーである。 発足当時はフランスにおける航空規則を制定した。航空におけるいくつかの「最初」の記録、たとえば最初の1kmの飛行やヘリコプターの飛行を認定した。 また次のような賞や飛行競技会を設けた。.
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ダッソー ファルコン 7X
ダッソー ファルコン 7X (Dassault Falcon 7X)は、フランスのダッソー・アビアシオンが生産・販売している大型・長距離のビジネスジェット。ダッソー ファルコンシリーズのフラッグシップ機であり、2005年のパリ航空ショーで最初に公開された。.
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ウエスト・カリビアン航空708便墜落事故
ウエスト・カリビアン航空708便墜落事故 (West Caribbean Airways Flight 708) は、2005年8月16日火曜日の朝にベネズエラ西部のコロンビア国境付近で墜落したウエスト・カリビアン航空の旅客機墜落事故である。原因はアンチアイス（防氷装置）を使用限界高度を超えた高度で再起動した事による推力低下とパイロットの対処ミスだった。.
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エアバスA380
アバスA380（Airbus A380）は、欧州エアバス社のターボファン4発の超大型旅客機。 かつてANAが運航していたB747SR-100型機（就航期間：1979年1月25日～2006年3月10日）の愛称として利用されていた。因みにANAによる同型機の運用により、世界で初めての有償座席数・500席が提供されることとなった。や「空のタイタニック」と呼ばれることもある。|date.
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グローバルフライヤー
ールド・コンポジッツ モデル311 ヴァージン・アトランティック グローバルフライヤー（Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer、登録名N277SF）は、バート・ルータンが設計し、スティーヴ・フォセットが2005年2月28日から2005年3月3日までの67時間1分に単独、無着陸での世界一周飛行を行った航空機である。590.7 km/h (341.2 mph)の飛行速度は、ルータンが設計したボイジャーによる、9日と3分で平均速度186.11 km/h (115.65 mph)の以前の記録を破り、無着陸・無給油での世界一周飛行の最速記録となった。 この航空機は、バート・ルータンのスケールド・コンポジッツによって製造され、リチャード・ブランソンの航空会社であるヴァージン・アトランティック航空のスポンサーにより、パイロットのスティーヴ・フォセット自身が所有した。以前に、これらの会社はヴァージン・ギャラクティックでの共同事業を発表していた。 2006年2月8日から2006年2月11日まで、スティーヴ・フォセットは歴史上最も長い飛行距離(41,467 km / 25,766 マイル)を達成するために、グローバルフライヤーを飛行させた。.
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スティーヴ・フォセット
ェームズ・スティーヴン・フォセット（James Stephen Fossett, 1944年4月22日 - 2007年9月3日）は、アメリカ合衆国の飛行士、冒険家。テネシー州ジャクソン出身。 金融サービス業で財をなし、無休世界一周での5つの世界記録（単独気球、単独船舶、単独飛行機）をはじめ各種スポーツの記録をたてた。 カリフォルニア州、ガーデングローブで育ち、1966年、スタンフォード大学を卒業（BA）。1968年、MBA取得：Olin School of Business、セントルイス・ワシントン大学（ミズーリ州）。王立地理協会、エクスプローラーズ・クラブのフェロー。イーグル・スカウト。 航空記録としては単発ジェット機ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤー号による世界初の無給油単独世界一周（絶対記録としては最速世界一周、最長距離）と気球による単独世界一周（絶対記録としては気球による最長距離・時間飛行、最高高度、最速世界一周）が一般に有名。他にも下記など計87の航空世界記録を作っている。.
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スターアライアンス
ターアライアンス (Star Alliance) は、1997年5月14日に設立された、世界初で世界最大の航空連合である。その加盟会社による就航国は190ヶ国余り、1,300以上の空港に達し、1日当たりの便数は21,000便を超える。アライアンス・スローガンは「」（意味: 地球の繋ぎ方）。.
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神舟6号
神舟6号（しんしゅうろくごう、Shénzhōu 6、神舟六号）は、2005年10月12日に酒泉衛星発射センターより長征2号Fによって打ち上げられた神舟宇宙船。中華人民共和国にとって2度目の有人宇宙飛行となった。 費俊龍 (Fèi Jùnlóng) と聶海勝 (Niè Hǎishèng) の2人が5日間神舟に乗って低軌道で生活した。神舟6号は、中華人民共和国にとっての初の有人宇宙飛行となった神舟5号の2周年を迎える数日前に打ち上げられた。 乗組員は軽くなった新しい宇宙服を着て様々な科学実験を行い、初めてトイレ付の軌道モジュールに乗った。乗組員の正確な活動状況は秘密にされているが、軍事的な偵察の任務も含まれていたと推測されている。2005年10月16日に、神舟5号と同じ内モンゴル自治区の四子王旗に着陸した。 06 Category:2005年の宇宙飛行 Category:2005年の中華人民共和国 Category:2005年10月.
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聶海勝
聶海勝（じょう かいしょう、1964年10月3日 - ）は中華人民共和国の軍人。1988年に中国国家航天局の宇宙飛行士に選抜された。 聶は、高校卒業後、中国人民解放軍空軍第七航空学校に入学した。1987年に卒業後中国人民解放軍空軍に入隊し、戦闘機のパイロットになった。中佐まで務めた。 1989年6月12日、高度4000mで彼の飛行機は爆発し、エンジンを失った。飛行機は地面に向かって落下したが、脱出する直前の高度400mから500mでコントロールを取り戻した。聂捷琳と結婚し、1994年に娘が生まれた。 1998年、彼は宇宙飛行士に選ばれ、中国初の有人宇宙飛行である神舟5号の乗組員の最終選考に残った。結局、楊利偉が選ばれ、テキ志剛が補欠、聶は2番目の補欠となった。 2005年10月12日、聶は、船長の費俊龍とともに神舟6号のフライトエンジニアとして宇宙へ行った。このミッションは5日間続いた。2013年6月11日、聶は神舟10号の船長として他の2人の飛行士とともに2度目の宇宙飛行をおこなった。神舟6号でのミッション中に41歳の誕生日を迎えた。 小惑星番号9512番の小惑星聶海勝は、彼の名前にちなむ。.
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費俊龍
費俊龍（ひ しゅんりゅう）は中華人民共和国の軍人（大佐）。1998年に宇宙飛行士に選抜された。神舟での2度目の有人飛行プログラム神舟6号で宇宙飛行している。 1982年17歳の時に中国人民解放軍空軍に入隊した。中国人民解放軍空軍第九航空学校を優秀な成績で卒業すると、長春第一航空大学校に進学し、飛行の訓練を受けた。中国人民解放軍空軍では飛行士、教官、航空技術調査官として活躍した。 1998年に宇宙飛行士に選ばれ、神舟5号の搭乗員選考でも最後の5人の候補に残ったが、結局、神舟6号の船長となり、2005年10月12日から2005年10月17日まで聶海勝とともに宇宙に滞在した。 1991年に結婚し、現在息子が1人。趣味は絵画。 小惑星番号9512番の小惑星費俊竜は、彼の名前にちなむ。 Category:中国人民解放軍の軍人 Category:中国の宇宙飛行士 Category:蘇州出身の人物 Category:1965年生 Category:存命人物.
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航空に関する年表
航空に関する年表は、航空機（飛行機）、飛行場（空港）、空運など航空に関する年表である。.
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航空事故の一覧 (2000年以降)
本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、2000年以降のものについて記述する。 本項以外の航空事故については以下を参照。.
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FAI・ゴールド・エア・メダル
FAI・ゴールド・エア・メダル(FAI Gold Air Medal)は国際航空連盟（Fédération Aéronautique Internationale, FAI）が航空の発展に貢献したパイロット、エンジニアに贈る賞である。1924年に制定され1925年から授賞が行われている。.
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TAPポルトガル航空
TAPポルトガル航空（Transportes Aéreos Portugueses、TAP Portugal）は、リスボンを本拠地としているポルトガルの国営航空会社である。.
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2004年の航空
記載なし。
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年の航空
記載なし。
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