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96 関係: 宇川徹、小山知良、岩田裕臣、川崎重工業、中野真矢、徳留真紀、ミカ・カリオ、ミケーレ・ピロ、マラグーティ、マルコ・メランドリ、マルコ・シモンチェリ、マヌエル・ポジャーリ、マックス・ビアッジ、マティア・パシーニ、マイク・ディ・メッリオ、バレンティーノ・ロッシ、ポールポジション、モリワキエンジニアリング、ヤマハ発動機、ランディ・ド・プニエ、ラファエレ・デ・ロサ、ルーカス・ペセック、ルベン・チャウス、ロリス・カピロッシ、ロードレース世界選手権、ロベルト・ロルフォ、ロベルト・ロカテリ、トーマス・ルティ、トニ・エリアス、ブッラータ、パブロ・ニエト、ツインリンクもてぎ、デルビ、フランコ・バッタイーニ、フリアン・シモン、ファンティック (オートバイメーカー)、ファブリツィオ・ライ、ドゥカティ、ドゥカティ・コルセ、ニッキー・ヘイデン、ホルヘ・ロレンソ、ホアン・オリベ、ダニ・ペドロサ、アルノー・ヴァンサン、アルバロ・バウティスタ、アレックス・バルドリーニ、アレックス・バロス、アレックス・デ・アンジェリス、アレックス・デボン、アレックス・ホフマン、...、アレイシ・エスパルガロ、アレクシ・マスブー、アンドレア・バレリーニ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、アンドレア・イアンノーネ、アンソニー・ウエスト、アプリリア (会社)、エクトル・バルベラ、エクトル・ファウベル、カルロス・チェカ、カレル・アブラハム、ガボール・タルマクシ、ケーシー・ストーナー、ケニー・ロバーツ・ジュニア、コーリン・エドワーズ、シモーネ・コルシ、シルバン・ギュントーリ、ジョン・ホプキンス、ジレラ、スティーブ・イェンクナー、スズキ (企業)、セバスチャン・ポルト、セルヒオ・ガデア、セテ・ジベルナウ、サンドロ・コルテセ、玉田誠、青山博一、青山周平 (オートレース選手)、高橋巧、高橋裕紀、高橋江紀、関口太郎 (レーサー)、葛原大陽、脱臼、JiR、KTM (オートバイ)、松戸直樹、栃木県、横江竜司、本田技研工業、日本グランプリ (ロードレース)、2004年の日本グランプリ (ロードレース)、2005年のマレーシアグランプリ (ロードレース)、2005年のチェコグランプリ、2005年のロードレース世界選手権、2006年の日本グランプリ (ロードレース)。 インデックスを展開 (46 もっと) »
宇川徹
宇川 徹（うかわ とおる、1973年5月18日 - ）は、千葉県出身のモーターサイクル・ロードレーサー。1990年代前半から2000年代前半までホンダワークスライダーとして活躍した。 鈴鹿8時間耐久ロードレースで最多となる5回優勝。ロードレース世界選手権最高峰クラスのMotoGPクラスで日本人として初めての優勝をする。1993年・1994年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。1996年 - 2003年ロードレース世界選手権にフルシーズン参戦。 2004年以降主にワークスマシンの開発ライダーとしてMotoGPにもスポット参戦したが、2006年2月これまでの経験を評価され本田技術研究所に入社。市販モデルの開発業務に専念するため、選手を引退した。 2018年はホンダの二輪ワークス・チーム復活に伴い、チームHRCの監督に就任した。.
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小山知良
小山 知良（こやま ともよし、1983年3月19日 - ）は、神奈川県相模原市出身のオートバイレーサー。2000年の全日本ロードレース選手権GP125クラスチャンピオン。からまでロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦した。愛称は「コヤマックス」。身長155cm、体重48kg。.
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岩田裕臣
岩田 裕臣 （いわた ひろおみ、1983年8月15日 - ）は、東京都江戸川区出身のオートレース選手（川口オートレース場所属）。 オートレース転向前はロードレースライダーとして活躍した。.
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川崎重工業
川崎重工業株式会社（かわさきじゅうこうぎょう）は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。.
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中野真矢
中野 真矢（なかの しんや、1977年10月10日 - ）は、東京都生まれ千葉県大網白里市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。武蔵工業大学（現東京都市大学）工学部中退。 1998年、全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。1999年よりロードレース世界選手権に参戦。甘いマスクでありニックネームは「王子」。とにかく転倒しない、転倒しても重傷を負わないステディなライディングで知られている。 2008年、モーターサイクルファッションブランド、"56design"を千葉にオープン。レーサーとしてだけではなく、プロデューサーとしても活躍の幅を広げている。.
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徳留真紀
徳留 真紀 (とくどめ まさき、1971年2月14日 -) は、鹿児島県薩摩郡宮之城町 (現さつま町) 出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスランキング2位の記録を持つ。.
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ミカ・カリオ
ミカ・カリオ (Mika Kallio、1982年11月8日 -)は、フィンランド・ヴァルケアコスキ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権125ccクラスで2回シリーズ2位を記録し、250ccクラスではKTMのワークスチームに所属。にはドゥカティのサテライトチームであるプラマック・レーシングから最高峰MotoGPクラスにデビューした。.
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ミケーレ・ピロ
ミケーレ・ピロ (Michele Pirro, 1986年7月5日 -) は、イタリア・プッリャ州フォッジャ県サン・ジョヴァンニ・ロトンド出身のオートバイレーサー。身長177cm・体重69kg。 までロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。からは、ドゥカティとMotoGPクラスのテストライダーを務める。.
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マラグーティ
マラグーティ（Malaguti）は、イタリア・エミリア＝ロマーニャ州ボローニャ県サン・ラッザロ・ディ・サーヴェナに本社を置くオートバイメーカー・ブランドである。.
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マルコ・メランドリ
マルコ・メランドリ（Marco Melandri、1982年8月7日 - ）は、イタリア・ラヴェンナ出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2002年ロードレース世界選手権GP250チャンピオン。同選手権で史上最年少デビュー（15歳と24日）。前・同選手権史上最年少優勝記録保持者（GP125クラス。15歳と324日）。.
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マルコ・シモンチェリ
マルコ・シモンチェリ（Marco Simoncelli, 1987年1月20日 - 2011年10月23日）は、イタリア・カットーリカ出身のオートバイレーサー。 のロードレース世界選手権において250ccクラスのチャンピオンとなり、からは最高峰のMotoGPクラスに参戦していた。.
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マヌエル・ポジャーリ
マヌエル・ポジャーリ (Manuel Poggiali, 1983年2月14日 -) は、サンマリノ出身の元モーターサイクル・ロードレーサー。ロードレース世界選手権で125ccクラス、250ccクラスの2度のチャンピオンを獲得した。通算12勝・11ポールポジション、35回の表彰台。 モチベーションの低下などメンタル面で苦しむことが多く、若くしてレーサーを引退することになった。.
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マックス・ビアッジ
マックス・ビアッジ （ Massimiliano "Max" Biaggi, 1971年6月26日 - ） は、イタリア・ローマ出身の元オートバイレーサー。 ロードレース世界選手権250ccクラスではからまで4年連続でチャンピオンを獲得、最高峰500ccクラス・MotoGPクラスでは年間ランキング2位を3度記録した。からはスーパーバイク世界選手権に活動の場を移し、には同選手権でイタリア人初となるチャンピオンに輝く。 2012年には同選手権で2度目の世界チャンピオンを獲得し、その後に引退を表明した。 ニックネームは「イル・コルサーロ（海賊）」、「ローマ皇帝」など。.
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マティア・パシーニ
2010年 ダッチTT マティア・パシーニ (Mattia Pasini, 1985年8月13日 -) は、イタリア・リミニ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。.
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マイク・ディ・メッリオ
マイク・ディ・メッリオ（Mike Di Meglio, 1988年1月17日 - ）は、フランス・トゥールーズ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン 。イタリアに家系起源を持ち、彼の父方の祖父はシラクーザ県レンティーニの出身である。.
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バレンティーノ・ロッシ
バレンティーノ・ロッシ（Valentino Rossi, 1979年2月16日 - ）は、イタリア、ウルビーノ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権参戦以来15年間で9回のワールドチャンピオンを獲得しており、「史上最強のライダー」との呼び声も高い。 バレンティーノは父親のグラツィアーノに続いてグランプリレーサーとしてのキャリアをから始める。125ccクラスにアプリリアでデビューし、翌年には初の世界タイトルを獲得する。には250ccクラスにステップアップ、にタイトルを獲得した。には最高峰の500ccクラスにホンダからステップアップ、翌にはタイトルを獲得した。MotoGPとなった、にもタイトルを獲得、翌にヤマハに移籍、同年および翌にもタイトルを獲得した。とにもタイトルを獲得し、にはドゥカティに移籍するが在籍2年間無勝利、にヤマハに復帰、現在ヤマハ・ファクトリー・レーシングチームに所属。 ロッシは500cc/MotoGPクラスで89回の優勝を記録する。下位クラスでの勝利も加えると115勝を挙げている。これはジャコモ・アゴスチーニの122勝に次ぐ記録である。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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モリワキエンジニアリング
株式会社モリワキエンジニアリング（Moriwaki Engineering Co.,Ltd. ）は、二輪・四輪車用部品、用品の研究開発、レース参戦、製造販売を手がけるメーカー。.
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ヤマハ発動機
ヤマハ発動機株式会社（ヤマハはつどうき、Yamaha Motor Co., Ltd.）は、日本楽器製造（現在のヤマハ）の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグの名門ジュビロ磐田の母体である。.
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ランディ・ド・プニエ
2011年 ポルトガルGP ランディ・ド・プニエ（Randy de Puniet、1981年2月14日 - ）は、フランス・メゾン＝ラフィット生まれのオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
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ラファエレ・デ・ロサ
ラファエレ・デ・ロサ (Raffaele de Rosa, 1987年3月25日 -) は、イタリア・ナポリ出身のオートバイレーサー。.
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ルーカス・ペセック
ルーカス・ペセック (Lukáš Pešek, 1985年11月22日 -) は、チェコ・プラハ出身のオートバイレーサー。はロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦する。.
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ルベン・チャウス
ルベン・チャウス・イ・モレノ（Rubén Xaus i Moreno、1978年2月18日 - ）は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県サン・クガ・デル・バリェス出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2003年のスーパーバイク世界選手権ランキング2位。.
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ロリス・カピロッシ
リス・カピロッシ（Loris Capirossi、1973年4月4日 - ）は、イタリア・エミリア・ロマーニャ州ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメ出身のオートバイレーサー。 、のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン、の250ccクラスチャンピオン。同選手権で1990年からまでの22年間にわたって活躍し、史上最多参戦記録（328戦）を持つ。.
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ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
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ロベルト・ロルフォ
ベルト・ロルフォ (Roberto 'Roby' Rolfo, 1980年3月23日 -) は、イタリア・トリノ出身のオートバイレーサー。はスーパーバイク世界選手権に参戦する。.
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ロベルト・ロカテリ
ベルト・ロカテリ (Roberto Locatelli, 1974年7月5日 -) は、イタリア・ベルガモ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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トーマス・ルティ
トーマス・ルティ (Thomas Lüthi, 1986年9月8日 -) は、スイス・ベルン州オーベルディースバッハ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。のグランプリデビュー以来、スイス人のダニエル・エップが率いるパドック・グランプリ・チームに在籍を続け、からはMoto2クラスに参戦している。.
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トニ・エリアス
アントニオ・"トニ"・エリアス・フスティシア（Antonio "Toni" Elias Justicia、1983年3月26日 - ）は、スペイン・カタルーニャ州出身のオートバイレーサー。バルセロナ県バージェス（Bages）郡のマンレザ生まれ。身長163cm、体重57kg。 のロードレース世界選手権Moto2クラスチャンピオン。.
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ブッラータ
ブッラータ（イタリア語：Burrata）はイタリア原産のフレッシュチーズである。水牛または牛の乳を原料とし、モッツァレッラのようにパスタフィラータと言う製法で作られる。 イタリア南部のムルジア地方で、特にプッリャ州アンドリアとその周辺での名産となっている。DOPを取得していたいために、産地、製法や名称は厳密には決められていないく、ブッラータもしくはブッラータタイプのチーズが出回っている。しかし、現在でもプッリャ州では手作りを重んじアルティザン・チーズとして確立されていて、イタリア国内では「PAT（Prodotto agroalimentare tradizionale、伝統農業食品）」に指定されている。 「ブッラータ（burrata）」はもともとイタリア語で「バターを入れた（buttered）」と言う意味。なお、日本では一部の店舗ではブラータと呼ばれている。.
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パブロ・ニエト
パブロ・ニエト・アギラール (Pablo Nieto Aguilar, 1980年6月4日 -) は、スペイン・マドリード出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で延べ13回のチャンピオンを獲得したアンヘル・ニエトの息子。兄のアンヘル・ニエトJr.(ヘレテ・ニエト)、いとこのフォンシ・ニエトと同じくロードレース世界選手権に参戦した経験を持つ。.
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ツインリンクもてぎ
ツインリンクもてぎ南ゲート コントロールタワー ツインリンクもてぎ（Twin Ring Motegi）は、栃木県芳賀郡茂木町にある自動車レース場である。1997年8月営業開始。四輪のSUPER GTや、二輪の日本グランプリ（もしくはパシフィックグランプリ）が開催されている。日本語表記において「ツインリング」（濁音）は誤り。.
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デルビ
デルビ (Derbi) はスペインの Nacional Motor S.A.U.社が製造するオートバイ、スクーター、ATVのブランド名 。現在同社はピアッジオの子会社となっている。なお記事中では、社名も通称の「デルビ」と呼称する。.
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フランコ・バッタイーニ
フランコ・バッタイーニ (Franco Battaini, 1972年7月22日 -) は、イタリア・ロンバルディア州ブレシア出身のオートバイレーサー。主にロードレース世界選手権250ccクラスで活躍した。.
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フリアン・シモン
フリアン・シモン・セスメーロ (Julián Simón Sesmero, 1987年4月3日 -) は、スペイン・トレド県出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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ファンティック (オートバイメーカー)
ファンティックモーター（Fantic motor）は、イタリア・ロンバルディア州レッコ県バルザーゴに本社を置くオートバイメーカー・ブランドである。.
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ファブリツィオ・ライ
ファブリツィオ・ライ (Fabrizio Lai, 1978年12月14日 -) は、イタリア・ミラノ県コルナレード出身https://web.archive.org/web/20080330040023/http://www.fabriziolai.it/pagine/biografia.htmlのオートバイレーサー。ロードレース世界選手権125ccクラス・250ccクラスへの出場経験を持つ。.
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ドゥカティ
ドゥカティ本社 ドゥカティ（）とは、イタリアのボローニャを拠点とするオートバイメーカー・販売会社である。アウディは2012年4月にドゥカティを買収した。 reuters.com.
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ドゥカティ・コルセ
ドゥカティ・コルセ (Ducati Corse S.r.l.) はドゥカティのオートバイレース関連を担当する子会社。クラウディオ・ドメニカリを代表に、イタリア・ボローニャに本社を置く。ドゥカティ・コルセでは100人以上の従業員(ドゥカティの全従業員のほぼ10%にあたる)が働いている。現在はロードレース世界選手権のMotoGPクラスにワークス参戦している。 会社は4つの部門に分かれている。.
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ニッキー・ヘイデン
ニコラス「ニッキー」パトリック・ヘイデン（Nicholas "Nicky" Patrick Hayden、1981年7月30日 - 2017年5月22日）は、アメリカ合衆国、ケンタッキー州オーエンズボロ出身のオートバイレーサー。2002年のAMAスーパーバイク選手権チャンピオン、のロードレース世界選手権MotoGPクラスチャンピオン。ニックネームは"The Kentucky Kid"など。アメリカで有名なレーサー一家に生まれた。兄弟のトミー・ヘイデンとロジャー・リー・ヘイデンもプロのオートバイレーサーとして活躍している。 2017年のスーパーバイク世界選手権第5ラウンドの数日後、イタリアのリミニ近郊でサイクリング中に自動車事故に遭い、頭部と胸部に重傷を負った。地元の病院に搬送されたが、状態は深刻であると発表された。同年、5月22日に死亡した。.
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ホルヘ・ロレンソ
ホルヘ・ロレンソ・ゲレーロ（Jorge Lorenzo Guerrero, 1987年5月4日 - ）は、スペイン・バレアレス諸島のパルマ・デ・マヨルカ出身のオートバイレーサー。、のロードレース世界選手権250ccクラスチャンピオン、、およびMotoGPクラスチャンピオン。現在はドゥカティ・コルセに所属する。.
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ホアン・オリベ
ホアン・オリベ・マルケス (Joan Olivé Marquez, 1984年11月22日 -) は、スペイン・カタルーニャ州タラゴナ出身のオートバイレーサー。.
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ダニ・ペドロサ
ダニ・ペドロサ (Daniel "Dani" Pedrosa Ramal、1985年9月29日 -) は、スペイン・カタルーニャ州出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。・同選手権250ccクラスチャンピオン。より同選手権最高峰のMotoGPクラスにレプソル・ホンダから参戦中。身長、体重。.
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アルノー・ヴァンサン
アルノー・ヴァンサン (Arnaud Vincent, 1974年11月30日 -) は、フランス・ムルト＝エ＝モゼル県 Laxou 出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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アルバロ・バウティスタ
アルバロ・バウティスタ・アルセ (Álvaro Bautista Arce, 1984年11月21日 -) は、スペイン・カスティーリャ＝ラ・マンチャ州 タラベーラ・デ・ラ・レイナ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。より同選手権MotoGPクラスに参戦中。.
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アレックス・バルドリーニ
アレックス・バルドリーニ (Alex Baldolini, 1985年1月24日 -) は、イタリア・チェゼーナ出身、ペーザロ在住のオートバイレーサー。現在ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。またレーサー業と並行して、高校卒業後はウルビーノ大学でコミュニケーション科学を学んだ。.
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アレックス・バロス
アレックス・バロス（Alex Barros、本名アレッシャンドレ・バロス Alexandre Barros 、1970年10月18日 - ）は、ブラジル、サンパウロ出身のオートバイ・ロードレースライダー。 長きにわたってロードレース世界選手権のトップライダーとして活躍。1999年、岡田忠之とのコンビで鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。2006年にはスーパーバイク世界選手権に参戦した。2007年はMotoGPに復帰。レインコンディションのレースに滅法強い。2007年最終戦をもって、MotoGPライダーとしての現役引退を発表した。.
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アレックス・デ・アンジェリス
2011年 ポルトガルGP アレックス・デ・アンジェリス（Alex de Angelis, 1984年2月26日 - ）は、イタリア・リミニ生まれ、サンマリノ国籍のオートバイレーサー。.
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アレックス・デボン
アレックス・デボン (Alex Debón Latorre, 1976年3月1日 -) は、スペイン・バレンシア州カステリョン県ラ・ヴァイ・ドゥイショー出身のオートバイレーサー。までロードレース世界選手権の中量級クラス(250cc、Moto2)で活躍した。.
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アレックス・ホフマン
アレックス・ホフマン (Alex Hofmann, 1980年5月24日 -) は、ドイツ・ミンデルハイム出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権MotoGPクラスへの出場経験を持つ。.
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アレイシ・エスパルガロ
アレイシ・エスパルガロ・ビジャ (Aleix Espargaró Villa, 1989年7月30日 -) は、スペイン・カタルーニャ州グラノリェース出身のオートバイレーサー。 アレックス・エスパルガロとも表記される。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦する。.
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アレクシ・マスブー
アレクシ・マスブー (Alexis Masbou, 1987年6月2日 -) は、フランス、アルビ出身のオートバイレーサー。現在ロードレース世界選手権Moto3クラスに参戦している。その経歴は2001年にフランス国内選手権50ccクラスに参戦したことから始まる。2002年には125ccクラスにステップアップする。そこで成功を収め、フランスレース界でも注目の存在となった。2003年にはフランスGPにワイルドカード枠でデビューする。2004年には国内選手権125ccクラスのタイトルを獲得、世界選手権への挑戦を待つばかりとなった。 2005年、アジョ・モト・ホンダチームと契約し世界選手権125ccに小山知良のチームメイトとして参戦することとなる。マスブーはデビューシーズンを好成績で終え、最高位はダッチTTでの5位であった。2006年は時代遅れのマラグーティに乗ることとなり、ポイントを得ることもできなかった。2007年は再びホンダに乗り、ランキング21位、10位以内のフィニッシュが2回であった。2008年はロンシンチームに加わり、マシンの競争力を高めるのに苦戦、4ポイントを得る。2009年もロンシンで走り、この年は再び小山とチームメイトとなった。.
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アンドレア・バレリーニ
アンドレア・バレリーニ (Andrea Ballerini, 1973年2月7日 -) は、イタリアのオートバイレーサー。 バレリーニはフィレンツェで生まれる。2001年、ヨーロッパ選手権125ccクラスのタイトルを獲得する。彼の世界選手権における最高成績のシーズンはであり、この年彼は125ccクラスでランキング18位となった。、彼はオーストラリアグランプリ125ccクラスでその経歴唯一の優勝を飾った。.
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アンドレア・ドヴィツィオーゾ
2011年 ポルトガルGP アンドレア・ドヴィツィオーゾ (Andrea Dovizioso, 1986年3月23日 -) は、イタリア・エミリア＝ロマーニャ州フォルリ＝チェゼーナ県フォルリンポーポリ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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アンドレア・イアンノーネ
アンドレア・イアンノーネ (Andrea Iannone, 1989年8月9日 -) は、イタリア・ヴァスト出身のオートバイレーサー。はロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
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アンソニー・ウエスト
アンソニー・ウエスト (Anthony "Ant" West, 1981年7月17日 -) は、オーストラリア・クイーンズランド州マリーボロー出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。ダートトラックレースの出身であり、ウェットコンディションでのレースに強く "The Rain Man" とあだ名される 。.
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アプリリア (会社)
アプリリア（Aprilia S.p.A.）とは、イタリアのオートバイメーカーである。.
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エクトル・バルベラ
トル・バルベラ・ヴァル (Héctor Barberá Vall, 1986年11月2日 -) は、スペイン・バレンシア州バレンシア県出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
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エクトル・ファウベル
トル・ファウベル (Héctor Faubel Rojí, 1983年8月10日 -) は、スペイン・バレンシア県出身のオートバイレーサー。.
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カルロス・チェカ
ルロス・チェカ・イ・カルレーラ（Carlos "Charlie" Checa i Carrera, 1972年10月15日 - ）は、スペイン・バルセロナ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権最高峰の500cc・MotoGPクラスで10年以上活動した後、よりスーパーバイク世界選手権に戦いの場を移している。グランプリでは通算2勝を記録。2011年スーパーバイク世界選手権チャンピオン。弟のダビド・チェカもオートバイレーサーである。.
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カレル・アブラハム
レル・アブラハム (Karel Abraham, 1990年1月2日 -) は、チェコ、ブルノ出身のオートバイレーサー。よりまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。.
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ガボール・タルマクシ
ボール・タルマクシ (Gábor Talmácsi, -) は、ハンガリー・ブダペスト出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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ケーシー・ストーナー
ーシー・ストーナー（Casey Joel Stoner、1985年10月16日 - ）は、オーストラリア・クイーンズランド州出身のオートバイレーサー。、のロードレース世界選手権MotoGPクラスチャンピオン。シーズンをもってオートバイレーサーとしては引退している。.
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ケニー・ロバーツ・ジュニア
ネス・リー・"ケニー"・ロバーツ・ジュニア（Kenneth Lee (Kenny) Roberts Junior, 1973年7月25日 - ）は、アメリカ出身のオートバイ・ロードレースライダー。2000年ロードレース世界選手権GP500チャンピオン。1978年から3年連続で同クラスチャンピオンになったケニー・ロバーツの長男。弟のカーティス・ロバーツも元GPライダー。 250ccからチーム・ロバーツの時代は特別目立つ成績は挙げられなかったが、1999年スズキへ移籍するとマレーシアGP、日本GPと開幕2連勝。RGV-γと自分のライディングの相性の良さもあいまって4勝を挙げ、年間ランキングも2位と躍進しトップライダーの仲間入りをする。翌2000年は4勝、表彰台9回と安定した走りを見せ、リタイアの多いロッシ、ビアッジ、マッコイらを押さえ年間王者に輝く。親子2代の王者はGP史上初。 その後はロッシの台頭、500ccから4スト990ccへのレギュレーション変更もあって成績も徐々に低迷。2006年、チーム・ロバーツに復帰。ホンダエンジンを載せたオリジナルマシンKR211Vでのエントリーとなるがたびたび上位を賑わせ、ポルトガルGPでは一時トップを走行するなど久しぶりに輝きを見せる。990ccから800ccにレギュレーション変更となった翌2007年は800ccマシンのセッティングに苦しみまたもや低迷。シーズン途中で弟のカーティスにシートを明け渡し、そのまま引退となった。 エントリーネームはGPデビューから1998年までは「ケニー・ロバーツJr.」。スズキ移籍を機に「Jr.」を外して「ケニー・ロバーツ」でエントリーしていたが、2006年に父親が率いる「チームKR」に移籍したのを機に再び「ケニー・ロバーツJr.」にエントリーネームを戻した。 礼儀正しい性格。表彰台の後のインタビューは「気をつけ」の姿勢で受ける。2006年のドイツGP決勝で自分の転倒に玉田誠を巻き込んでしまったが、あわてて駆け寄り、痛みに耐える玉田に「タマダサーン、モンダイナイデスカ？」とカタコトの日本語で詫びを入れ続ける姿が全世界に放送された。.
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コーリン・エドワーズ
ーリン･エドワーズ（Colin Edwards junior, 1974年2月27日 - ）は、アメリカ合衆国テキサス州出身のオートバイレーサー。 ・スーパーバイク世界選手権チャンピオン。1996年・2001年・2002年鈴鹿8時間耐久ロードレース総合優勝。よりまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。愛称は「テキサス・トルネード」。.
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シモーネ・コルシ
モーネ・コルシ (Simone Corsi, 1987年4月24日 -) は、イタリア・ローマ出身のオートバイレーサー。シーズンよりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。.
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シルバン・ギュントーリ
ルバン・ギュントーリ (Sylvain Guintoli, 1982年6月24日 -) は、フランス・モンテリマール出身のオートバイレーサー。2014年のスーパーバイク世界選手権チャンピオン。.
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ジョン・ホプキンス
ョン・ホプキンス（John Hopkins、1983年5月22日 - ）はアメリカ合衆国カリフォルニア州ラモーナ出身のモーターサイクル・ロードレーサー。 愛称はホッパー。 2000年ロードレース全米選手権750SSクラス、2001年ロードレース全米選手権フォーミュラーエクストリームチャンピオン。.
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ジレラ
レラ（Gilera ）は、イタリア・アルコレのオートバイ製造会社（メーカー）。1969年にピアッジオに買収されてからは、ジレラは同社が所有する6つのブランドのひとつとなった。.
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スティーブ・イェンクナー
ティーブ・イェンクナー (Steve Jenkner, 1976年5月31日 -) は、ドイツ・ザクセン州リヒテンシュタイン出身の元オートバイレーサー。主にロードレース世界選手権125ccクラスで活躍した。.
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スズキ (企業)
株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
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セバスチャン・ポルト
バスチャン・ポルト (Sebastián Porto, 1978年9月12日 -) は、アルゼンチン・サンタフェ州ラファエラ出身の元モーターサイクル・ロードレーサー。愛称は "セバス"。.
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セルヒオ・ガデア
2007年 アスパー・アプリリア125cc セルヒオ・ガデア・パニセージョ (Sergio Gadea Panisello, 1984年12月30日 -) は、スペイン・バレンシア州バレンシア県出身のオートバイレーサー。シーズンはロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦、は同125ccクラスに参戦する。.
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セテ・ジベルナウ
マヌエル・"セテ"・ジベルナウ・ブルトー（Manuel Seté Gibernau Bultó、1972年12月15日 - ）はスペイン・バルセロナ出身のオートバイレーサー。セテ・ジベルノーと表記される場合も多い。祖父はスペインのオートバイメーカーブルタコの創業者である。.
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サンドロ・コルテセ
2010年 カタールGP サンドロ・コルテセ (Sandro Cortese, 1990年1月6日 -) は、ドイツ・オクセンハウゼン出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権125ccクラスに参戦中。現在ベルクハイムに在住。.
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玉田誠
玉田 誠（たまだ まこと、1976年11月4日 - ）は、愛媛県松山市出身のオートバイ・ロードレースライダー。 愛称は「たまやん」または「玉やん」。2輪レース世界最高峰のMotoGPで日本人2人目の優勝経験者。.
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青山博一
青山 博一（あおやま ひろし、1981年10月25日 - ）は、千葉県市原市出身のオートバイレーサー。2003年全日本ロードレース選手権GP250年間王者、ロードレース世界選手権250ccクラス年間王者。最高峰MotoGPクラスを4年間走り、現在はHRC（ホンダ・レーシング）のテストライダー。弟は現オートレース選手の青山周平。.
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青山周平 (オートレース選手)
青山 周平（あおやま しゅうへい、1984年12月5日 - ）は、千葉県市原市出身のオートレース選手（元船橋オートレース場所属、2016年4月より伊勢崎オートレース場所属）。 オートレース転向前はロードレースライダーとして活躍し、2003年全日本ロードレース選手権GP125、2005年同GP250クラスでチャンピオンを獲得している。 青山博一は兄。.
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高橋巧
橋 巧 （たかはし たくみ、1989年11月26日 -）は、埼玉県さいたま市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。.
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高橋裕紀
橋裕紀（たかはし ゆうき、1984年7月12日 - ）は、埼玉県北葛飾郡吉川町（現:吉川市）出身のオートバイレーサー。2004年の全日本ロードレース選手権GP250クラスチャンピオン。よりロードレース世界選手権に参戦中。弟の高橋江紀もオートバイレーサーだった。.
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高橋江紀
橋 江紀（たかはし こうき、1987年9月3日 - 2011年4月24日）は、埼玉県出身のオートバイレーサー。GPライダーの高橋裕紀の弟。.
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関口太郎 (レーサー)
関口 太郎（せきぐち たろう、1975年12月5日 - ）は、東京都府中市出身のモーターサイクルレーサー。.
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葛原大陽
葛原 大陽（くずはら ひろあき、1983年6月14日 - ）徳島県阿南市出身の競艇選手で元オートバイレーサー。レーサーの葛原捻永とは兄弟。.
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脱臼
右第2指近位指節間関節に発生した外傷性脱臼 脱臼（だっきゅう、dislocation, luxation）とは、関節を構成する骨同士の関節面が正しい位置関係を失っている状態。 程度により完全脱臼と不完全脱臼（亜脱臼）に分類される。 靭帯や軟骨、骨が損傷を受ける為、骨を正しい位置に戻しただけでは治らず、ギプスでの固定か手術が必要で後遺症が残る可能性がある。.
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JiR
JiR (Japan Italy Racing, ジャパン・イタリー・レーシング) は、現在ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦するレーシングチームである。.
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KTM (オートバイ)
KTM Sportmotorcycle AG（ケーティーエム スポーツモーターサイクル アーゲー株式会社 (ドイツ)の項を参照。なお日本法人はドイツ語の読みである「カ・テ・エム」を商号としている。）とは、オーストリアのオートバイ、モペッド、自動車、自転車の製造会社である。.
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松戸直樹
松戸 直樹（まつど なおき、1973年7月25日 - ）は、千葉県出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。1999年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。2000年 - 2004年ロードレース世界選手権GP250参戦。元Kawasaki Racing Team MotoGPテストライダー。 2007年3月にオートポリスでMotoGPマシンのテスト中にクラッシュし右大腿骨を4ヶ所骨折する大怪我を負う。その治療過程で骨が感染症に侵されてしまい一時は右足の切除も考えられていた。同年7月に感染症にかかった部分の骨（約15cmほど）を切断する手術を受けたため、ライダーとしての再起が事実上不可能となった。その後イリザロフ法と呼ばれる骨を延長する治療法により、2010年現在は松葉杖なしでの歩行が可能になるまでに回復しており、現在は自らのチームとして「TEAM・GRACE」を主宰し後進の育成に務めている。.
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栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
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横江竜司
横江 竜司 （よこえ りゅうじ、1978年1月18日 - ）は、宮城県黒川郡出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2006年全日本ロードレース選手権GP250クラス年間チャンピオン（GP250クラス実施レース6戦全勝）。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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日本グランプリ (ロードレース)
日本グランプリ（にっぽんグランプリ、にほんグランプリ、Grand Prix of Japan ）は、日本で開催されるオートバイレースの名称である。.
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2004年の日本グランプリ (ロードレース)
2004年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の2004年シーズン第12戦として、9月17日から19日まで栃木県のツインリンクもてぎで開催された。前年までの4年間「パシフィックグランプリ 」として開催されてきたツインリンクもてぎでのGPだったが、この年から鈴鹿での開催が無くなったため、もてぎとしては以来となる「日本グランプリ」の名前での開催となった。.
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2005年のマレーシアグランプリ (ロードレース)
2005年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第13戦として、9月23日から25日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
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2005年のチェコグランプリ
2005年のチェコグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第11戦として、8月26日から28日までチェコのブルノ・サーキットで開催された。.
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2005年のロードレース世界選手権
2005年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第57回大会となる。.
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2006年の日本グランプリ (ロードレース)
2006年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の2006年シーズン第15戦として、9月22日から24日まで栃木県のツインリンクもてぎで開催された。.
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