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2004年の航空

索引 2004年の航空

記載なし。

32 関係: Ansari X Prizeハーモン・トロフィーユナイテッド航空リチャード・メレディス=ハーディボーイング787パンアメリカン航空フランスフロンティア航空アンジェロ・ダリーゴエールフランスエールフランス‐KLMエア・ボルガオランダスペースシップワンスティーヴ・フォセット石川直樹 (探検家・写真家)神田道夫航空に関する年表航空事故の一覧 (2000年以降)KLMオランダ航空M-346 (航空機)S7航空TedTu-134 (航空機)Tu-154 (航空機)X-43 (航空機)日本エアシステム日本航空2003年の航空2004年2004年ロシア航空機爆破事件2005年の航空

Ansari X Prize

Ansari X Prize(アンサリ・エックスプライズ)は、Xプライズ財団によって運営された、民間による最初の有人弾道宇宙飛行を競うコンテストである。 1996年にアメリカで開始され、最終的に2004年にスケールド・コンポジッツ社の宇宙船スペースシップワンが条件を達成、賞金1,000万ドル(約10億5000万円)を獲得した。.

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ハーモン・トロフィー

ハーモン・トロフィー(Harmon Trophy)は年度の最優秀パイロットに贈られる賞である。裕福な気球乗りであり飛行機パイロットでもあるクリフォード・B・ハーモンによって1926年に設立された。 ハーモン・トロフィーには(男性)飛行士(aviator)、女性飛行士(aviatrix)、気球または飛行船操縦士(aeronaut)に与えられる3種類がある。1926年から1938年までの期間には4番目のトロフィーもあり、これは「ナショナル・トロフィー」と呼ばれ、21の参加国それぞれの卓越したパイロットに与えられた。また1946年から1948年までの期間には航空に貢献したアメリカ人が表彰された。1968年(1969年授与)からは宇宙飛行士(astronaut)に対するトロフィーも追加された。.

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ユナイテッド航空

ユナイテッド航空(ユナイテッドこうくう、United Airlines)とはアメリカ合衆国イリノイ州シカゴに本部が在る航空会社。.

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リチャード・メレディス=ハーディ

リチャード・メレディス=ハーディ(Richard Meredith-Hardy 1958年生まれ)は、イギリスのマイクロライトプレーンのパイロットである。国際航空連盟のマイクロライ部門のコミッションの初代の副会長となった。2004年にマイクロライトプレーンでエベレストの頂上越えの飛行などで知られる。 1985年8月から1986年7月にかけてマイクロライトプレーンで16,000kmをこえるアフリカ大陸横断飛行を行い、マイクロライトプレーンの長距離飛行記録を樹立した。2度のマイクロライトプレーンの競技会で優勝した。マイクロライトプレーンによるエベレスト越えの飛行はアンジェロ・ダリーゴとともに2002年から準備を進め、2004年5月24日にマイクロライトプレーンでエベレストの頂上越えの飛行に成功し、アンジェロ・ダリーゴはハンググライダーで飛行した。2007年には盲目のパイロット、マイルス・ヒルトン=バーバー(Miles Hilton-Barber)とロンドンからオーストラリアのシドニーまでの21,392 Km を55日間かけて飛行した。2001年にイギリス飛行クラブ金賞を受賞し、2005年にFAI・ゴールド・エア・メダルを受賞した。.

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ボーイング787

ボーイング787 ドリームライナー(Boeing 787 Dreamliner)は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発・製造し、ボーイング757・767・777の一部を後継する、次世代中型ジェット旅客機。 中型機としては長い航続距離が特長で、従来の大型機による長い飛行距離も本シリーズの就航で直行が可能とされ、需要がさほど見込めず大型機では採算収支が厳しい長距離航空路線も開設が可能となった。 本項では以下、ボーイング製の旅客機について「ボーイング」の表記を省略して数字のみで表記する。例として「ボーイング777」は「777」とする。.

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パンアメリカン航空

パンアメリカン航空(パンアメリカンこうくう、Pan American Airways/Pan American World Airways、Pan Am、通称:パンナム)は、アメリカ合衆国に存在した航空会社である。「パンナム」は日本での呼び方であり、当時の日本でのCMや広告でも「パンナム」を使用していたが、より英語に近い発音は「パナム」 である。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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フロンティア航空

フロンティア航空 エアバス A321型機 フロンティア航空(フロンティアこうくう、Frontier Airlines、NASDAQ)はアメリカ合衆国コロラド州デンバー市のデンバー国際空港を本拠地としている主要格安航空会社である。アメリカ国内及びメキシコ路線を運航している。.

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アンジェロ・ダリーゴ

アンジェロ・ダリーゴ(Angelo d'Arrigo、1961年4月3日 - 2006年3月26日)は、イタリアの飛行家、冒険家。ハンググライダー、無機関・無動力の超軽量飛行機などを使用した冒険飛行で世界記録を保持していた。 1961年4月3日カターニアに生まれ、パリで育つ。 2001年鳥とともに飛行する冒険を開始すし、鷲とともにサハラ砂漠と地中海を横断した。2002年シベリアからカスピ海を経て、イランに抜ける飛行を行う。2004年ネパールから鷲とともにエベレスト山を超えることに成功する。2006年には、コンドルの飛行ルートに沿って南アメリカ最高峰のアコンカグア上空を飛行した。 2006年3月26日イタリア、コーミゾの航空ショーの最中、乗っていた軽飛行機が墜落し事故死した。45歳。.

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エールフランス

ールフランス(Air France)は、フランスの航空会社。ヨーロッパでは1位、世界では4位の規模である。.

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エールフランス‐KLM

ールフランス‐KLM(Air France-KLM、ユーロネクスト・パリ:AF、NYSE:)は、フランスのエールフランスと、オランダのKLMオランダ航空の持株会社である。2社の3部門(旅客輸送、貨物輸送、整備事業)から成り立っているヨーロッパ最大の航空会社グループである。.

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エア・ボルガ

ア・ボルガ(ロシア語:ООО «Авиакомпания»、英語:Air Volga)はロシアの航空会社。かつてはボルガ・アヴィアエクスプレス、ボルガ航空とも呼ばれていた。本社は当初はヴォルゴグラード国際空港においていたが、現在はモスクワのオメガ・プラザ・ビジネスセンターにおいている。もともとはアエロフロート・ロシア航空のヴォルゴグラード支部として創設されたもので、現在はヴォルゴグラード国際空港を中心にロシア主要都市や周辺諸国との定期便を運航している。.

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オランダ

ランダ(Nederland 、; Nederlân; Hulanda)は、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家。東はドイツ、南はベルギーおよびルクセンブルクと国境を接し、北と西は北海に面する。ベルギー、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。憲法上の首都はアムステルダム(事実上の首都はデン・ハーグ)。 カリブ海のアルバ、キュラソー、シント・マールテンと共にオランダ王国を構成している。他、カリブ海に海外特別自治領としてボネール島、シント・ユースタティウス島、サバ島(BES諸島)がある。.

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スペースシップワン

ペースシップワン (SpaceShipOne) は、スケールド・コンポジッツ社によって開発された有人宇宙船である。2004年6月に高度約100 kmの宇宙空間に向けた弾道飛行を成功させ、世界で初めての民間企業による有人宇宙飛行を実現した。.

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スティーヴ・フォセット

ェームズ・スティーヴン・フォセット(James Stephen Fossett, 1944年4月22日 - 2007年9月3日)は、アメリカ合衆国の飛行士、冒険家。テネシー州ジャクソン出身。 金融サービス業で財をなし、無休世界一周での5つの世界記録(単独気球、単独船舶、単独飛行機)をはじめ各種スポーツの記録をたてた。 カリフォルニア州、ガーデングローブで育ち、1966年、スタンフォード大学を卒業(BA)。1968年、MBA取得:Olin School of Business、セントルイス・ワシントン大学(ミズーリ州)。王立地理協会、エクスプローラーズ・クラブのフェロー。イーグル・スカウト。 航空記録としては単発ジェット機ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤー号による世界初の無給油単独世界一周(絶対記録としては最速世界一周、最長距離)と気球による単独世界一周(絶対記録としては気球による最長距離・時間飛行、最高高度、最速世界一周)が一般に有名。他にも下記など計87の航空世界記録を作っている。.

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石川直樹 (探検家・写真家)

石川 直樹(いしかわ なおき、1977年6月30日 - )は日本の写真家。.

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神田道夫

道夫(かんだ みちお、1949年12月 - 2008年)は、日本の冒険家。熱気球による長距離飛行や山越えに挑戦していた。埼玉県比企郡川島町教育委員会職員。.

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航空に関する年表

航空に関する年表は、航空機(飛行機)、飛行場(空港)、空運など航空に関する年表である。.

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航空事故の一覧 (2000年以降)

本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、2000年以降のものについて記述する。 本項以外の航空事故については以下を参照。.

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KLMオランダ航空

KLMオランダ航空(ケイエルエムオランダこうくう、Koninklijke Luchtvaart Maatschappij、KLM Royal Dutch Airlines)は、オランダにおけるエールフランス‐KLM傘下の航空会社。オランダのいわゆるフラッグ・キャリアである吉田力『図解入門 業界研究最新航空業界の動向とカラクリがよーくわかる本 第2版』秀和システム、2014年、62頁。1919年10月7日設立吉田力『図解入門 業界研究最新航空業界の動向とカラクリがよーくわかる本 第2版』秀和システム、2014年、53頁。.

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M-346 (航空機)

M-346は、イタリアのアレーニア・アエルマッキ社のジェット練習機。軽攻撃機としての利用も考慮されている。.

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S7航空

S7航空(エスセブンこうくう、ロシア語: )は、ロシア連邦の格安航空会社(LCC)である。首都モスクワやノヴォシビルスク、イルクーツクを主な拠点とする。ロシア国内線では最大のシェアを占める。.

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Ted

Ted(テッド)は、2003年から2009年までユナイテッド航空が運用していた、格安エアラインブランドである。「Ted」は「United」の最後の3文字からとった。.

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Tu-134 (航空機)

Tu-134(ツポレフ134;ロシア語:Ту-134トゥー・ストー・トリーッツァチ・チトィーリェ)は、ソ連の航空機設計機関であったツポレフ設計局が開発した短中距離用のターボファン・ジェット双発旅客機である。NATOコードネームはクラスティー(Crusty)が割り当てられた。.

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Tu-154 (航空機)

Tu-154(ツポレフ154;Ту-154 トゥー・ストー・ピヂスャート・チトィーリェ)は、ソ連で開発され、2013年までロシアで生産されていた3発ジェット旅客機である。 北大西洋条約機構 (NATO) の命名したNATOコードネームでは「ケアレス(careless:不注意な、軽率な、の意)」と呼ばれた.

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X-43 (航空機)

X-43は、NASAで開発、実験が行われた、スクラムジェットエンジン搭載の無人試験機である。愛称はハイパーX(Hyper-X)。2004年11月16日に、エア・ブリージングエンジン(空気吸込み型エンジン。ようは、ロケット推進ではない、という意味)を搭載した機体としては最高速度となる時速12,144 km(7,546 mph、マッハ9.68)を記録した世界最速の航空機である。.

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日本エアシステム

株式会社日本エアシステム(にほんエアシステム、JAPAN AIR SYSTEM CO.,LTD、JAS)は、1971年(昭和46年)から2004年(平成16年)まで存在した、日本の航空会社である。.

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日本航空

日本航空株式会社(にほんこうくう、Japan Airlines Co., Ltd.、略称: JAL(ジャル))は、東京都品川区に本社を置く日本の航空会社。コーポレートスローガンは「明日の空へ、日本の翼」。.

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2003年の航空

(通称 TAM5).

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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2004年ロシア航空機爆破事件

2004年ロシア航空機爆破事件(2004年ロシアこうくうきばくはじけん)は、2004年8月24日の23時前後にロシアの国内線を飛行する航空機2機が相次いでテロリストによって爆破された事件。爆破された航空機は2機とも首都モスクワのドモジェドヴォ空港を出発したものであり、合計で89人の死者を出した。 なおこの事件はいずれもモスクワ時間圏内で発生しており、この記事における時刻の表記はモスクワ夏時間(協定世界時+4)に従うものである。.

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2005年の航空

記載なし。

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