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150 関係: 加藤大治郎、原田哲也、南アフリカグランプリ (ロードレース)、宮崎敦、宇川徹、宇井陽一、小西良輝、岡田忠之、上田昇、中冨伸一、中野真矢、仲城英幸、ペローニ、ペトロナス、マルコ・メランドリ、マルセリーノ・ルッキ、マレーシアグランプリ (ロードレース)、マールボロ (たばこ)、マヌエル・ポジャーリ、マックス・ビアッジ、チーム・LCR、チェコグランプリ、ネルソン・ピケ・サーキット、バレンティーノ・ロッシ、バレンシア・サーキット、バレンシアグランプリ、ポルトガルグランプリ (ロードレース)、ポールポジション、ムジェロ・サーキット、モビスター、モデナス、ヤマハ発動機、ユルゲン・ファン・デン・グールベルク、ラルフ・ウォルドマン、ランディ・ド・プニエ、リタイア、ルーチョ・チェッキネロ、ルカ・カダローラ、レッドブル、レプソル・ホンダ、レオン・ハスラム、レジス・ラコーニ、ロリス・カピロッシ、ロン・ハスラム、ロードレース世界選手権、ロベルト・ロルフォ、ロベルト・ロカテリ、ロイヤル・ダッチ・シェル、ワールド・チャンピオンシップ・モータースポーツ、トニ・エリアス、...、ヘレス・サーキット、ブラジルグランプリ (ロードレース)、ブルノ・サーキット、ブガッティ・サーキット、プロトン (自動車)、パトン、パブロ・ニエト、パキサ・フリーウェイ、パシフィックグランプリ (ロードレース)、ツインリンクもてぎ、テレフォニカ、テック3、デルビ、デイトナ (企業)、フランコ・バッタイーニ、フランスグランプリ (ロードレース)、フィリップ・アイランド・サーキット、フォンシ・ニエト、ドリフト走行、ドニントン・パーク、ドイツグランプリ (ロードレース)、ホンダ・NSR500、ホセ・ルイス・カルドソ、ベネトン、嘉陽哲久、アリー・モレナー・レーシング、アルノー・ヴァンサン、アレックス・バルドリーニ、アレックス・バロス、アレックス・デ・アンジェリス、アレックス・デボン、アレックス・ホフマン、アレックス・クリビーレ、アンヘル・ニエト・ジュニア、アンテナ3、アンソニー・ウエスト、アプリリア (会社)、イヴァン・ゴイ、イギリスグランプリ (ロードレース)、イタリアグランプリ (ロードレース)、イタルジェット、エミリオ・アルサモラ、エマソン・エレクトリック、エルフ・アキテーヌ、エクトル・ファウベル、エストリル・サーキット、オランダグランプリ (ロードレース)、オリビエ・ジャック、オーストラリアグランプリ (ロードレース)、カルロス・チェカ、カタルーニャグランプリ、カタロニア・サーキット、ギャリー・マッコイ、グレシーニ・レーシング、ケニー・ロバーツ、ケニー・ロバーツ・ジュニア、ザクセンリンク、シャーシ、シト・ポンス、ジェレミー・マクウィリアムス、ジェレミー・バージェス、スペイングランプリ (ロードレース)、スティーブ・イェンクナー、スズキ (企業)、スズキ・MotoGP、セバスチャン・ポルト、セパン・インターナショナル・サーキット、セテ・ジベルナウ、国際モーターサイクリズム連盟、菊池寛幸、青山博一、青木宣篤、鈴鹿サーキット、阿部典史、関口太郎 (レーサー)、TSR (オートバイ)、TTサーキット・アッセン、技術者、東雅雄、松戸直樹、梁明、本田技研工業、日本グランプリ (ロードレース)、10月15日、10月29日、10月7日、3月19日、4ストローク機関、4月2日、4月30日、4月9日、5月14日、5月28日、6月11日、6月24日、7月23日、7月9日、8月20日、9月17日、9月3日。 インデックスを展開 (100 もっと) »
加藤大治郎
加藤大治郎（かとう だいじろう、1976年7月4日 - 2003年4月20日）は、埼玉県浦和市（現さいたま市）出身のオートバイロードレースレーサー。血液型A型。 愛称は「加藤くん」「大ちゃん」「大治郎くん」「大治郎」。以下、「大治郎」と表記する。.
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原田哲也
原田哲也（はらだ てつや、1970年6月14日 - ）は、千葉県千葉市出身の元オートバイ・ロードレースライダー。 1993年ロードレース世界選手権GP250チャンピオン。WGP通算17勝（日本人最多タイ）。WGP通算表彰台55回（日本人最多）。 ニックネームは、冷静沈着なレース運びから『クールデビル』。ゼッケンは31番を好んで使用していた。.
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南アフリカグランプリ (ロードレース)
南アフリカグランプリ（南アフリカGP、South African Grand Prix ）は、1983年から2004年までロードレース世界選手権の一戦として南アフリカ共和国で断続的に開催されていたオートバイレースのイベントである。.
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宮崎敦
宮崎 敦（みやざき おさむ、1966年1月23日 - ）は、山口県下関市出身のモーターサイクル・ロードレーサー。 2002年ロードレース世界選手権・日本GP（鈴鹿）GP250クラス優勝（ヤマハ）。2004年から全日本ロードレース選手権ST600クラスに参戦。.
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宇川徹
宇川 徹（うかわ とおる、1973年5月18日 - ）は、千葉県出身のモーターサイクル・ロードレーサー。1990年代前半から2000年代前半までホンダワークスライダーとして活躍した。 鈴鹿8時間耐久ロードレースで最多となる5回優勝。ロードレース世界選手権最高峰クラスのMotoGPクラスで日本人として初めての優勝をする。1993年・1994年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。1996年 - 2003年ロードレース世界選手権にフルシーズン参戦。 2004年以降主にワークスマシンの開発ライダーとしてMotoGPにもスポット参戦したが、2006年2月これまでの経験を評価され本田技術研究所に入社。市販モデルの開発業務に専念するため、選手を引退した。 2018年はホンダの二輪ワークス・チーム復活に伴い、チームHRCの監督に就任した。.
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宇井陽一
宇井 陽一（うい よういち、1972年11月27日 - ）は、モーターサイクル・ロードレーサー。.
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小西良輝
小西 良輝 （こにし よしてる、1969年8月4日 -）は、京都府南丹市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。 2003年、2007年、2008年の3回、全日本ロードレース選手権ST600クラス年間チャンピオンを獲得。 2010年は全日本ロードレース選手権に新たに設けられたJ-GP2クラスに参戦し初代チャンピオンを獲得した。当初は翌年も参戦を続行する方針だったが、同年12月に翌シーズンのレース参戦を見送ることを明らかにし、電撃的に現役引退を発表した。.
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岡田忠之
岡田 忠之（おかだ ただゆき、1967年2月13日 - ）は、茨城県水海道市（現・常総市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。 ロードレース世界選手権最高峰クラス日本人最多勝利記録保持者（4勝（すべてGP500クラスでの記録））。 血液型はO型。愛称はTADY（タディ）。.
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上田昇
上田 昇 (うえだ のぼる、1967年7月23日 -) は、愛知県赤羽根町（現田原市）出身のオートバイレーサー。愛称は「ノビー (Nobby)」。ロードレース世界選手権125ccクラスで長年活躍した。.
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中冨伸一
中冨 伸一（なかとみ しんいち、1978年10月30日 - ）は、福岡県出身のオートバイ・ロードレースライダー。2000年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。2006年より2008年までスーパーバイク世界選手権に参戦。.
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中野真矢
中野 真矢（なかの しんや、1977年10月10日 - ）は、東京都生まれ千葉県大網白里市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。武蔵工業大学（現東京都市大学）工学部中退。 1998年、全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。1999年よりロードレース世界選手権に参戦。甘いマスクでありニックネームは「王子」。とにかく転倒しない、転倒しても重傷を負わないステディなライディングで知られている。 2008年、モーターサイクルファッションブランド、"56design"を千葉にオープン。レーサーとしてだけではなく、プロデューサーとしても活躍の幅を広げている。.
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仲城英幸
仲城 英幸（なかじょう ひでゆき、1968年9月6日 - ）は、奈良県奈良市出身のレーシングライダー（ロードレース）。 1998年・1999年・2001年・2002年・2004年全日本ロードレース選手権GP125クラスチャンピオン。同クラスにおける最多チャンピオン（5回）。 レーシングキットパーツで有名なJha（城北ホンダオート）のエースライダーで、テストライダーも勤める。鈴鹿レーシングスクールジュニア講師。2011年にはホンダが新たに開発した4ストロークマシン、NSF250Rのテストライダーに起用されている。.
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ペローニ
ペローニ （Birra Peroni）はイタリアのビール醸造会社。1846年にロンバルディア州のヴィジェーヴァノで創業され、2016年時点ではアサヒグループホールディングス社の傘下となりローマに本拠地を置く。 ペローニ社の主力商品はアルコール度数4.7%のペールラガー「ペローニ」と、度数5.1%のプレミアムラガー「ナストロ・アズーロ」である。「誰でも手軽に飲める」をコンセプトに低価格路線を採っているため、味もそれなりという批判もあるが、ピッツァのようなファーストフードには合うこともあって、イタリア国内のビール消費量ではトップクラスである。.
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ペトロナス
ペトロナス（）は、1974年8月17日に創設されたマレーシアの石油及びガスの供給を行う大手国営企業である。正式社名は（Petroliam Nasional Berhad）。.
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マルコ・メランドリ
マルコ・メランドリ（Marco Melandri、1982年8月7日 - ）は、イタリア・ラヴェンナ出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2002年ロードレース世界選手権GP250チャンピオン。同選手権で史上最年少デビュー（15歳と24日）。前・同選手権史上最年少優勝記録保持者（GP125クラス。15歳と324日）。.
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マルセリーノ・ルッキ
マルセリーノ・ルッキ (Marcellino Lucchi, 1957年3月13日 -) は、イタリア・チェゼーナ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。.
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マレーシアグランプリ (ロードレース)
マレーシアグランプリ（マレーシアGP、Malaysian Grand Prix ）は、ロードレース世界選手権の一戦としてからマレーシアで開催されているオートバイレースのイベントである。.
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マールボロ (たばこ)
マールボロ (Marlboro) は、フィリップモリスが製造するたばこのブランド。現在世界でベストセラーのたばこのうちの1つ。マールボロ・マンのビルボード広告で有名。免税店など店舗によっては「マルボロ」の名称で販売されていることもある。.
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マヌエル・ポジャーリ
マヌエル・ポジャーリ (Manuel Poggiali, 1983年2月14日 -) は、サンマリノ出身の元モーターサイクル・ロードレーサー。ロードレース世界選手権で125ccクラス、250ccクラスの2度のチャンピオンを獲得した。通算12勝・11ポールポジション、35回の表彰台。 モチベーションの低下などメンタル面で苦しむことが多く、若くしてレーサーを引退することになった。.
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マックス・ビアッジ
マックス・ビアッジ （ Massimiliano "Max" Biaggi, 1971年6月26日 - ） は、イタリア・ローマ出身の元オートバイレーサー。 ロードレース世界選手権250ccクラスではからまで4年連続でチャンピオンを獲得、最高峰500ccクラス・MotoGPクラスでは年間ランキング2位を3度記録した。からはスーパーバイク世界選手権に活動の場を移し、には同選手権でイタリア人初となるチャンピオンに輝く。 2012年には同選手権で2度目の世界チャンピオンを獲得し、その後に引退を表明した。 ニックネームは「イル・コルサーロ（海賊）」、「ローマ皇帝」など。.
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チーム・LCR
チーム・LCR (Team LCR) は現在LCRホンダMotoGPの名前でロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するレーシングチーム。イタリアのGPライダー、ルーチョ・チェッキネロにより設立された。.
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チェコグランプリ
チェコグランプリ（チェコGP、Czech Republic Grand Prix ）は、ロードレース世界選手権の一戦としてチェコ共和国で開催されるオートバイレースのイベントである。1993年にチェコとスロバキアが分離する以前はチェコスロバキアグランプリとして開催されていた。.
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ネルソン・ピケ・サーキット
アウトドローモ・ネルソン・ピケ（葡: Autódromo Internacional Nelson Piquet, ネルソン・ピケ・サーキット）、またはジャカレパグア・サーキット（葡: Jacarepaguá）はブラジルのリオデジャネイロ市にあったサーキット。以前の全長は5.031km。跡地は2016年リオデジャネイロオリンピックの競技会場となる予定。.
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バレンティーノ・ロッシ
バレンティーノ・ロッシ（Valentino Rossi, 1979年2月16日 - ）は、イタリア、ウルビーノ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権参戦以来15年間で9回のワールドチャンピオンを獲得しており、「史上最強のライダー」との呼び声も高い。 バレンティーノは父親のグラツィアーノに続いてグランプリレーサーとしてのキャリアをから始める。125ccクラスにアプリリアでデビューし、翌年には初の世界タイトルを獲得する。には250ccクラスにステップアップ、にタイトルを獲得した。には最高峰の500ccクラスにホンダからステップアップ、翌にはタイトルを獲得した。MotoGPとなった、にもタイトルを獲得、翌にヤマハに移籍、同年および翌にもタイトルを獲得した。とにもタイトルを獲得し、にはドゥカティに移籍するが在籍2年間無勝利、にヤマハに復帰、現在ヤマハ・ファクトリー・レーシングチームに所属。 ロッシは500cc/MotoGPクラスで89回の優勝を記録する。下位クラスでの勝利も加えると115勝を挙げている。これはジャコモ・アゴスチーニの122勝に次ぐ記録である。.
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バレンシア・サーキット
ルクイート・デ・ラ・コムニタート・バレンシアーナ・リカルド・トルモ（バレンシア語: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo、バレンシア・サーキット）は、スペイン、バレンシア州のチェステにあるサーキット。サーキットの名前は1998年に白血病で亡くなった地元出身のライダー、リカルド・トルモにちなむ。 1999年に完成。MotoGPの開催地のひとつとなっており、2002年以降はこのサーキットが最終戦の舞台となっている。.
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バレンシアグランプリ
バレンシアグランプリ（バレンシアGP、Valencian Community Grand Prix ）はロードレース世界選手権の一戦としてスペイン・バレンシア州のバレンシア・サーキットで開催されるオートバイレースのイベントである。 スペイン国内で開催されるグランプリであるが、既にスペイングランプリが存在しているため1カ国1グランプリの原則に則り、開催地の名称を採ってバレンシアグランプリと称する。以降は、シリーズ最終戦としての開催が定着している。なお、スペインではカタルーニャ州のカタロニア・サーキットでカタルーニャグランプリ、アラゴン州のモーターランド・アラゴンでアラゴングランプリも開催されている。.
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ポルトガルグランプリ (ロードレース)
ポルトガルグランプリ（ポルトガルGP、Portuguese Grand Prix ）はロードレース世界選手権の一戦としてポルトガルで開催されるオートバイレースのイベントである。 ポルトガルGPはに一度開催されたが、この時はポルトガルの競技団体がグランプリの開催権を譲渡したため、ポルトガルGPの名称にもかかわらず実際にはスペインのハラマ・サーキットで開催された。 からは名実ともにポルトガルGPとして、ポルトガルのエストリル・サーキットで開催されている。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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ムジェロ・サーキット
アウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロ（Autodromo Internazionale del Mugello, ムジェロ・サーキット）は、イタリアのトスカーナ州、フィレンツェの北およそ30kmのスカルペリーアにあるサーキット。.
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モビスター
モビスター（Movistar）は主に中南米やヨーロッパの一部で事業展開しているテレフォニカ傘下の携帯電話事業会社。スペイン国内では2200万人が加入している。2011年には自転車競技のチームモビスター・チームが結成された。.
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モデナス
モデナス（Syarikat Motosikal dan Enjin Nasional Sdn.
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ヤマハ発動機
ヤマハ発動機株式会社（ヤマハはつどうき、Yamaha Motor Co., Ltd.）は、日本楽器製造（現在のヤマハ）の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグの名門ジュビロ磐田の母体である。.
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ユルゲン・ファン・デン・グールベルク
ユルゲン・ファン・デン・グールベルク (Jurgen van den Goorbergh, 1969年12月12日 -) は、オランダ・ブレダ 出身のモーターサイクル・ロードレーサー。ニックネームはフライング・ダッチマン (The Flying Dutchman)。.
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ラルフ・ウォルドマン
ラルフ・ウォルドマン (Ralf Waldmann, 1966年7月14日 -2018年3月11日) は、ドイツ・ハーゲン出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権（グランプリ）で活躍した。「ラルフ・ワルドマン(またはヴァルドマン)」と表記、呼称されることも多い。.
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ランディ・ド・プニエ
2011年 ポルトガルGP ランディ・ド・プニエ（Randy de Puniet、1981年2月14日 - ）は、フランス・メゾン＝ラフィット生まれのオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
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リタイア
リタイア.
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ルーチョ・チェッキネロ
ルーチョ・チェッキネロ (Lucio Cecchinello, 1969年11月21日 -) は、イタリア・ヴェネツィア出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。現在はロードレース世界選手権MotoGPクラスでチーム・LCRを運営している。.
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ルカ・カダローラ
ルカ・カダローラ (Luca Cadalora, 1963年5月17日 -) は、イタリア、モデナ出身のオートバイ・ロードレースライダー。1991年、1992年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。1984年GP125デビュー。最小排気量から最大排気量までで勝ち星を挙げたマルチタレントなライダーである。.
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レッドブル
レッドブル缶（右）とグラスに注いだレッドブル（左） レッドブル（Red Bull）は、オーストリアのRed Bull GmbHが販売する清涼飲料水である。タイ人創業者のChaleo Yoovidhya（チャリアオ・ユーウィッタヤー）がタイ王国で見出した Krating Daeng (クラティン・デーン)という清涼飲料水を元に作られた。現在はオリジナルであるタイ産よりも、世界的に展開されるレッドブルの方が圧倒的に有名である。一般的に両者は全くの別物として認識される。.
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レプソル・ホンダ
レプソル・ホンダ (Repsol Honda) は現在ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦する、ホンダ・レーシング(HRC)直轄のワークス・レーシングチーム。よりレプソル YPFのスポンサードを受け現在のチーム名になった。なお、この項目ではレプソル・ホンダ以前も含め、のHRC設立以降の最高峰クラスでのワークスチームの活動について記す。.
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レオン・ハスラム
レオン・ハスラム (Leon Haslam, 1983年5月31日 -) は、イギリスのオートバイレーサー。イングランド・ダービーシャーのスモーリー出身。1980年代にロードレースで活躍した「ロケット・ロン」ことロン・ハスラムを父に持ち、「ポケット・ロケット」の異名を持つ。現在スーパーバイク世界選手権に参戦中。.
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レジス・ラコーニ
レジス・ラコーニ (Régis Laconi, 1975年7月8日 -) は、フランス・サンディジエ出身のオートバイレーサー。2009年シーズンはスーパーバイク世界選手権にDFXチームからドゥカティを駆って参戦していた。2004年の同選手権シリーズランキング2位、ロードレース世界選手権500ccクラスでも勝利した経験を持つ。.
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ロリス・カピロッシ
リス・カピロッシ（Loris Capirossi、1973年4月4日 - ）は、イタリア・エミリア・ロマーニャ州ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメ出身のオートバイレーサー。 、のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン、の250ccクラスチャンピオン。同選手権で1990年からまでの22年間にわたって活躍し、史上最多参戦記録（328戦）を持つ。.
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ロン・ハスラム
ナルド「ロン」・ハスラム（Ronald Haslam, 1956年6月22日 - ）はイギリス出身のライダー。.
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ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
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ロベルト・ロルフォ
ベルト・ロルフォ (Roberto 'Roby' Rolfo, 1980年3月23日 -) は、イタリア・トリノ出身のオートバイレーサー。はスーパーバイク世界選手権に参戦する。.
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ロベルト・ロカテリ
ベルト・ロカテリ (Roberto Locatelli, 1974年7月5日 -) は、イタリア・ベルガモ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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ロイヤル・ダッチ・シェル
イヤル・ダッチ・シェル（）は、オランダのハーグに本拠を置くオランダとイギリスの企業である。ユーロネクスト、ロンドン証券取引所、ニューヨーク証券取引所上場企業（、、、、、）。.
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ワールド・チャンピオンシップ・モータースポーツ
ワールド・チャンピオンシップ・モータースポーツ（World Championship Motorsports, WCM）は、かつてロードレース世界選手権に参戦していたレーシングチーム。 ブラータWCM(2005年イギリスGP、ジェームス・エリソン).
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トニ・エリアス
アントニオ・"トニ"・エリアス・フスティシア（Antonio "Toni" Elias Justicia、1983年3月26日 - ）は、スペイン・カタルーニャ州出身のオートバイレーサー。バルセロナ県バージェス（Bages）郡のマンレザ生まれ。身長163cm、体重57kg。 のロードレース世界選手権Moto2クラスチャンピオン。.
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ヘレス・サーキット
ルクイート・デ・ヘレス（西: Circuito de Jerez, ヘレス・サーキット）はスペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ (Jerez de la Frontera) にあるサーキット。.
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ブラジルグランプリ (ロードレース)
ブラジルグランプリ（ブラジルGP、Brazilian Grand Prix ）は、からまでロードレース世界選手権の一戦として、ブラジルで断続的に開催されたオートバイレースのイベントである。開催地がリオデジャネイロ市のジャカレパグア・サーキットに移った以降はリオデジャネイログランプリとも呼ばれた。.
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ブルノ・サーキット
ブルノ・サーキット（Automotodrom Brno, アウトモトドローム・ブルノ）は、チェコ共和国のブルノ近郊にあるサーキット。建国の父トマーシュ・マサリクにちなんでマサリク・サーキットとも呼ばれる。MotoGPの開催地のひとつ。.
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ブガッティ・サーキット
ブガッティ・サーキット（Bugatti Circuit）は、フランスのル・マンにあるサーキットである。.
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プロトン (自動車)
プロトン（Proton）はマレーシアの自動車メーカーである。本社はスランゴール州シャー・アラム。名称はマレー語のPerusahaan Otomobil Nasional（国民自動車会社）の略。1980年代に当時の首相マハティールの国産車構想の元、1983年に政府のバックアップによって設立された。イギリスのスポーツカーメーカーであるロータス・カーズを傘下に持つ。.
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パトン
パトン BIC 500 8V パトン (Paton) は、イタリアのレース用オートバイコンストラクター（製造者）である。1960年代からロードレース世界選手権などで活躍した。.
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パブロ・ニエト
パブロ・ニエト・アギラール (Pablo Nieto Aguilar, 1980年6月4日 -) は、スペイン・マドリード出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で延べ13回のチャンピオンを獲得したアンヘル・ニエトの息子。兄のアンヘル・ニエトJr.(ヘレテ・ニエト)、いとこのフォンシ・ニエトと同じくロードレース世界選手権に参戦した経験を持つ。.
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パキサ・フリーウェイ
パキサ・フリーウェイ (Phakisa Freeway, "ファキサ"とも表記) は、南アフリカ共和国のフリーステイト州ウェルコムにあるサーキットである。"Phakisa" はソト語で「急げ(hurry up)」を意味する。所在地名からウェルコム・サーキットと呼ばれる場合もある。.
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パシフィックグランプリ (ロードレース)
パシフィックグランプリ（パシフィックGP、Pacific Grand Prix）は、からまでロードレース世界選手権の一戦として栃木県のツインリンクもてぎにて開催されたオートバイレースのイベントである。 、前年までの鈴鹿サーキットに代わって、ツインリンクもてぎで初めて日本グランプリが開催された。当初はもてぎと鈴鹿で、隔年で日本GPを持ち回りする予定だったが、もてぎでの開催実績が良好だったことから、翌からは鈴鹿でのGPを春に日本GP、もてぎでのGPを秋に「パシフィックグランプリ」として開催することとなった。 しかし、鈴鹿の日本GPでの加藤大治郎の死亡事故を受けて、翌シーズン以降は鈴鹿でのグランプリは中止となった。これによりからは、ツインリンクもてぎでのGPが「日本グランプリ」の名称で開催されている。.
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ツインリンクもてぎ
ツインリンクもてぎ南ゲート コントロールタワー ツインリンクもてぎ（Twin Ring Motegi）は、栃木県芳賀郡茂木町にある自動車レース場である。1997年8月営業開始。四輪のSUPER GTや、二輪の日本グランプリ（もしくはパシフィックグランプリ）が開催されている。日本語表記において「ツインリング」（濁音）は誤り。.
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テレフォニカ
テレフォニカ（Telefónica, S.A.）は、スペイン・マドリードに本拠を置く大手通信事業者。スペインおよびスペイン語圏のラテンアメリカ諸国で最大の通信事業者であり、イギリス・ドイツ・アメリカ合衆国などでも事業を展開している。マドリード証券取引所、ロンドン証券取引所、ニューヨーク証券取引所上場企業（、、）。 傘下には、テレフォニカ・モバイルズ（スペイン最大の携帯電話会社）、Terra S.A.（インターネットサービス会社）、TPIなどがある。.
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テック3
テック3（Tech 3）は現在ロードレース世界選手権に参戦するフランスのレーシングチーム。MotoGPクラスではモンスター・ヤマハ・テック3の名前で、ヤマハのサテライトチームとして活動している。.
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デルビ
デルビ (Derbi) はスペインの Nacional Motor S.A.U.社が製造するオートバイ、スクーター、ATVのブランド名 。現在同社はピアッジオの子会社となっている。なお記事中では、社名も通称の「デルビ」と呼称する。.
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デイトナ (企業)
株式会社デイトナは、静岡県周智郡森町に本社を置くオートバイのカスタムパーツメーカーである。.
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フランコ・バッタイーニ
フランコ・バッタイーニ (Franco Battaini, 1972年7月22日 -) は、イタリア・ロンバルディア州ブレシア出身のオートバイレーサー。主にロードレース世界選手権250ccクラスで活躍した。.
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フランスグランプリ (ロードレース)
フランスグランプリ（フランスGP、French Grand Prix ）は、フランスで開催されるオートバイレースイベントである。1951年以降はFIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦として組み込まれ、断続的に開催されている。 かつては各地のサーキットで行われていたが、2000年以降はル・マンの「ブガッティ・サーキット」で開催されている（2011年現在）。 1991年にはブラジルGPがキャンセルされたために急遽代替レースがブガッティ・サーキットで開催されたが、この年はすでにフランスGPがポール・リカールで開催されていたため、1カ国1グランプリの原則に則って開催地の名を採ってル・マングランプリ（Vitesse du Mans Grand Prix ）とされた。.
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フィリップ・アイランド・サーキット
フィリップ・アイランド・グランプリ・サーキット（Phillip Island Grand Prix Circuit）は、オーストラリア・ビクトリア州のウェスタンポート湾の入り口に浮かぶフィリップ島にあるサーキット。MotoGPの開催地のひとつ。全長4448m、コース幅13m、ホームストレート900m。右ターン5つ、左ターン7つ合計12個のコーナーレイアウトを持つ。 各ストレート及びコーナーの名前はグランドスタンド前からGARDER STRATGHT、TURN1 DooHAN CORNER、TURN2 SOUTHERN LOOP、BASS STRAIT、TURN6 SIBERIA、TURN9 LUKEY HEIGHTS。 500px.
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フォンシ・ニエト
フォンシ・ニエト (Fonsi Nieto, 本名アルフォンソ・ゴンサレス・ニエト Alfonso 'Matao' Gonzalez Nieto, 1978年12月2日 -) は、スペイン・マドリード出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権で延べ13の世界タイトルを獲得したアンヘル・ニエトの甥にあたる。フォンシはロードレース世界選手権250ccクラスで活躍した後スーパーバイク世界選手権に参戦し、現役最後のシーズンはロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦した。.
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ドリフト走行
ドリフト走行（drifting）とは、自動車や二輪車における走行方法の一つ。.
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ドニントン・パーク
ドニントン・パーク・サーキット (Donington Park Circuit) は、イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。.
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ドイツグランプリ (ロードレース)
ドイツグランプリ（ドイツGP、German Grand Prix ）は、ドイツで開催されるオートバイレースのイベントである。1925年に第一回が開催され、1952年からはロードレース世界選手権の一戦に組み込まれている。一時期は西ドイツグランプリ（West German Grand Prix ）と呼ばれていた。 かつてドイツ民主共和国で開催されていた東ドイツグランプリ（East German Grand Prix ）、および1986年に1度だけ開催されたバーデン＝ヴュルテンベルクグランプリ（Baden-Württemberg Grand Prix ）についてもここで述べる。.
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ホンダ・NSR500
ホンダ・NSR500（エヌエスアールごひゃく）は、ホンダ・レーシング（HRC）が開発した競技専用のオートバイ。.
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ホセ・ルイス・カルドソ
ホセ・ルイス・カルドーソ・ロボ（José Luis Cardoso Lobo、1975年2月2日 - ）は、スペイン・アンダルシア州セビリア出身のモーターサイクル・ロードレーサー。 2006年はプラマック・ダンティン・MotoGP（ドゥカティ）よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。.
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ベネトン
ベネトン (Benetton) は、イタリアの企業グループである。実際の発音は「ベネットン」に近い。.
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嘉陽哲久
嘉陽 哲久（かよう てっきゅう、1981年11月21日 - ）は、東京都出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。2002年全日本ロードレース選手権GP250クラス年間チャンピオン。2004年全日本ロードレース選手権・第4戦（もてぎ）でのアクシデントによる大怪我の為、2006年引退。.
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アリー・モレナー・レーシング
アリー・モレナー・レーシング (Arie Molenaar Racing) は、かつてロードレース世界選手権に参戦していたオランダのレーシングチーム。からまでの17年間、125ccクラスを主戦場に活動し、青木治親のライディングにより2度のワールドタイトルを獲得した。.
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アルノー・ヴァンサン
アルノー・ヴァンサン (Arnaud Vincent, 1974年11月30日 -) は、フランス・ムルト＝エ＝モゼル県 Laxou 出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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アレックス・バルドリーニ
アレックス・バルドリーニ (Alex Baldolini, 1985年1月24日 -) は、イタリア・チェゼーナ出身、ペーザロ在住のオートバイレーサー。現在ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。またレーサー業と並行して、高校卒業後はウルビーノ大学でコミュニケーション科学を学んだ。.
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アレックス・バロス
アレックス・バロス（Alex Barros、本名アレッシャンドレ・バロス Alexandre Barros 、1970年10月18日 - ）は、ブラジル、サンパウロ出身のオートバイ・ロードレースライダー。 長きにわたってロードレース世界選手権のトップライダーとして活躍。1999年、岡田忠之とのコンビで鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。2006年にはスーパーバイク世界選手権に参戦した。2007年はMotoGPに復帰。レインコンディションのレースに滅法強い。2007年最終戦をもって、MotoGPライダーとしての現役引退を発表した。.
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アレックス・デ・アンジェリス
2011年 ポルトガルGP アレックス・デ・アンジェリス（Alex de Angelis, 1984年2月26日 - ）は、イタリア・リミニ生まれ、サンマリノ国籍のオートバイレーサー。.
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アレックス・デボン
アレックス・デボン (Alex Debón Latorre, 1976年3月1日 -) は、スペイン・バレンシア州カステリョン県ラ・ヴァイ・ドゥイショー出身のオートバイレーサー。までロードレース世界選手権の中量級クラス(250cc、Moto2)で活躍した。.
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アレックス・ホフマン
アレックス・ホフマン (Alex Hofmann, 1980年5月24日 -) は、ドイツ・ミンデルハイム出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権MotoGPクラスへの出場経験を持つ。.
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アレックス・クリビーレ
アレックス・クリビーレ（Àlex Crivillé Tapias、1970年3月4日 - ）は、スペイン出身の元ロードレースライダー。バルセロナ県ウゾーナ郡セバに生まれる。ロードレース世界選手権において、125ccクラス（1989年）、500ccクラス（1999年）のチャンピオンとなった。.
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アンヘル・ニエト・ジュニア
アンヘル・ニエトJr.(1998年) アンヘル・ニエト・ジュニア (Angel Nieto Jr. 本名: アンヘル・ニエト・アギラール Angel "Gelete" Nieto Aguilar, ヘレテ・ニエトとも、1976年11月19日 -) は、スペイン・マドリード出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で延べ13回のチャンピオンを獲得したアンヘル・ニエトの息子。弟のパブロ・ニエト、いとこのフォンシ・ニエトと同じくロードレース世界選手権に参戦した経験を持つ。.
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アンテナ3
アンテナ3（Antena 3）はスペインの民間テレビ局。チャンネルは3。.
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アンソニー・ウエスト
アンソニー・ウエスト (Anthony "Ant" West, 1981年7月17日 -) は、オーストラリア・クイーンズランド州マリーボロー出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。ダートトラックレースの出身であり、ウェットコンディションでのレースに強く "The Rain Man" とあだ名される 。.
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アプリリア (会社)
アプリリア（Aprilia S.p.A.）とは、イタリアのオートバイメーカーである。.
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イヴァン・ゴイ
イヴァン・ゴイ (Ivan Goi, 1980年2月29日 -) は、イタリア・クレモナ県カザルマッジョーレ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権125ccクラスでの勝利経験を持つ。.
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イギリスグランプリ (ロードレース)
イギリスグランプリ（イギリスGP、British Grand Prix ）は、ロードレース世界選手権の一戦としてイギリスで開催されるオートバイレースのイベントである。.
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イタリアグランプリ (ロードレース)
イタリアグランプリ（イタリアGP、Italian Grand Prix ）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてイタリアで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権が始まったから現在まで、途切れなく続いているイベントのひとつでもある。 からまではネイションズグランプリ（ネイションズGP、Nations Grand Prix ）と称していた。ただし、日本語メディアでは1990年以前も含めて、一貫してイタリアGPと表記されることが多い。 第23回大会まではモンツァ・サーキットで開催されていたが、からまでは各地を転戦し、以降はムジェロ・サーキットでの開催に固定されている。.
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イタルジェット
イタルジェット・ドラッグスター180 イタルジェット（Italjet Moto ）は、1959年にデザイナーであり設計者のレオポルド・タルタリーニによって設立された、イタリア・ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメに本社のあるオートバイメーカー。主に小型オフロード車やスクーターなど、小排気量車の生産を中心としている。オートバイ以外には、全地形対応車 (ATV) の生産なども行っていた。しかし経営に行き詰まり2003年に一度倒産する。その後、他企業に勤務していたレオポルドの実子のマッシニモ・タルタリーニが2005年11月に再建している。製品のデザイン性は高く評価され、一部はニューヨーク近代美術館やグッゲンハイム美術館にて展示、収蔵されている。.
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エミリオ・アルサモラ
ミリオ・アルサモラ・エスカルディブル (Emilio Alzamora Escardibull, 1973年5月22日 -) は、スペイン、リェイダ出身の元オートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。同クラス史上初の、「シーズン1勝も挙げなかったチャンピオン」として記録を残す。.
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エマソン・エレクトリック
マソン・エレクトリック（Emerson Electric Co.）は、米国ミズーリ州セントルイスのファーガソンに本社を置く世界有数の多国籍企業である。 エマソンは、フォーチュン・グローバル500にランキングされる会社であり、産業分野、商業分野、一般顧客向けなどの幅広い市場に対してエンジニアリング・サービスを提供している、米国を代表するコングロマリット（複合企業）の1社である。60を超える独立した事業部隊が、独自の経営スタイルを保ちながらも、1つのアイデンティティーのもとに終結した集合体企業である。 2015年現在、約115,000人の従業員を有し、世界150カ国において事業を展開をしている。また、一株当たり配当が58年連続で増加し続けている数少ない上場企業のひとつ（2015年9月末現在）。.
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エルフ・アキテーヌ
ルフ・アキテーヌ (Elf Aquitaine) は、かつて存在したフランスの石油会社。.
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エクトル・ファウベル
トル・ファウベル (Héctor Faubel Rojí, 1983年8月10日 -) は、スペイン・バレンシア県出身のオートバイレーサー。.
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エストリル・サーキット
ルクイート・ド・エストリル（葡: Circuito do Estoril, エストリル・サーキット）はポルトガルのエストリルにあるサーキット。かつてF1ポルトガルGPが行われていた。現在はロードレース世界選手権 (Moto GP) が開催されている。.
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オランダグランプリ (ロードレース)
ランダグランプリ（オランダGP）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦として、毎年6月最後の土曜日にオランダのTTサーキット・アッセンで開催されるオートバイレースである。日本語のメディアではオランダGPと表記されることが多いが、世界的にはダッチTT（Dutch TT）の呼称が一般的である。.
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オリビエ・ジャック
リビエ・ジャック (Olivier Jacque, 1973年8月29日 -) は，フランス・ムルト＝エ＝モゼル県 Villerupt 出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権250ccクラスチャンピオン。.
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オーストラリアグランプリ (ロードレース)
ーストラリアグランプリ（オーストラリアGP、Australian Grand Prix ）はロードレース世界選手権の一戦としてオーストラリアで開催されるオートバイレースのイベントである。 の初開催以来毎年開催されており、近年はフィリップ・アイランド・サーキットが開催地となっている。.
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カルロス・チェカ
ルロス・チェカ・イ・カルレーラ（Carlos "Charlie" Checa i Carrera, 1972年10月15日 - ）は、スペイン・バルセロナ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権最高峰の500cc・MotoGPクラスで10年以上活動した後、よりスーパーバイク世界選手権に戦いの場を移している。グランプリでは通算2勝を記録。2011年スーパーバイク世界選手権チャンピオン。弟のダビド・チェカもオートバイレーサーである。.
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カタルーニャグランプリ
タルーニャグランプリ（カタルーニャGP、Catalan Grand Prix ）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてスペイン・カタルーニャ州のカタロニア・サーキットで開催されるオートバイレースである。から開催されている。 スペイン国内で開催されるイベントであるが、ロードレースではすでにスペインGPが存在していたため、1カ国1グランプリの原則により開催地の名を採ってカタルーニャGPとされた。ちなみに開催地のカタロニア・サーキットでは1991年からフォーミュラ1のスペインGPが開催されている。.
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カタロニア・サーキット
タロニア・サーキット（ シルクーイト・ダ・バルサローナ＝カタルーニャ ）は、スペインカタルーニャ州バルセロナの北部のにあるサーキットである。 コースは開催レースによって異なったレイアウトを使用するため、F1では全長4,655m、ロードレース世界選手権(MotoGP)では全長4,727mである。.
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ギャリー・マッコイ
ャリー・マッコイ (Garry McCoy, 1972年4月18日 -) は、オーストラリア・シドニー出身のオートバイレーサー。 ロードレース世界選手権の125ccクラスと500ccクラスで勝利を記録した。豪快なスライド走行でコーナーを抜けていくライディングスタイルが有名である。その一方転倒により怪我を負うことも多かった。.
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グレシーニ・レーシング
レシーニ・レーシング (Gresini Racing) はロードレース世界選手権に参戦するイタリアのレーシングチーム。MotoGPクラスではアプリリア・レーシング・チーム・グレシーニの名前で活動している。.
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ケニー・ロバーツ
ニー・ロバーツ(Kenny Roberts)ことケネス・ルロイ・ロバーツ（Kenneth Leroy Roberts 、1951年12月31日 - ）は、アメリカカリフォルニア州出身の元モーターサイクル・レーシングライダー。AMAグランドナショナル選手権、ロードレース世界選手権（WGP）500ccクラスなどで輝かしい成績を収め、「キング・ケニー」というニックネームが生まれた。 長男のケニー・ロバーツ・ジュニアもWGP500ccクラスを制覇し、WGP、モトGPを通じ、2017年現在、唯一の親子二代チャンピオン。ジュニアとの明確な区別のため、ケニー・ロバーツ・シニアと呼ばれることもある。次男のカーティス・ロバーツもWGPに参戦した。 1992年には国際モータースポーツ殿堂、2000年にはMotoGP殿堂入り。.
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ケニー・ロバーツ・ジュニア
ネス・リー・"ケニー"・ロバーツ・ジュニア（Kenneth Lee (Kenny) Roberts Junior, 1973年7月25日 - ）は、アメリカ出身のオートバイ・ロードレースライダー。2000年ロードレース世界選手権GP500チャンピオン。1978年から3年連続で同クラスチャンピオンになったケニー・ロバーツの長男。弟のカーティス・ロバーツも元GPライダー。 250ccからチーム・ロバーツの時代は特別目立つ成績は挙げられなかったが、1999年スズキへ移籍するとマレーシアGP、日本GPと開幕2連勝。RGV-γと自分のライディングの相性の良さもあいまって4勝を挙げ、年間ランキングも2位と躍進しトップライダーの仲間入りをする。翌2000年は4勝、表彰台9回と安定した走りを見せ、リタイアの多いロッシ、ビアッジ、マッコイらを押さえ年間王者に輝く。親子2代の王者はGP史上初。 その後はロッシの台頭、500ccから4スト990ccへのレギュレーション変更もあって成績も徐々に低迷。2006年、チーム・ロバーツに復帰。ホンダエンジンを載せたオリジナルマシンKR211Vでのエントリーとなるがたびたび上位を賑わせ、ポルトガルGPでは一時トップを走行するなど久しぶりに輝きを見せる。990ccから800ccにレギュレーション変更となった翌2007年は800ccマシンのセッティングに苦しみまたもや低迷。シーズン途中で弟のカーティスにシートを明け渡し、そのまま引退となった。 エントリーネームはGPデビューから1998年までは「ケニー・ロバーツJr.」。スズキ移籍を機に「Jr.」を外して「ケニー・ロバーツ」でエントリーしていたが、2006年に父親が率いる「チームKR」に移籍したのを機に再び「ケニー・ロバーツJr.」にエントリーネームを戻した。 礼儀正しい性格。表彰台の後のインタビューは「気をつけ」の姿勢で受ける。2006年のドイツGP決勝で自分の転倒に玉田誠を巻き込んでしまったが、あわてて駆け寄り、痛みに耐える玉田に「タマダサーン、モンダイナイデスカ？」とカタコトの日本語で詫びを入れ続ける姿が全世界に放送された。.
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ザクセンリンク
ンリンク（Sachsenring）は、ドイツのザクセン州ケムニッツ近郊にあるサーキット。1937年建造。1998年よりロードレース世界選手権ドイツグランプリが開催されている。 旧東ドイツ領域にあり、元々は約8.6kmの公道を利用したコースだった。1961年にオープン。その後、重大事故が多発し、1972年に閉鎖。1996年に現在地に新サーキットが建設された。 当初はMotoGP最高峰クラスでも平均時速が140kmほどの超低速サーキットであったが、2000年から2003年に段階的に高速化が図られた。しかしそれでも最高峰クラス平均時速は160kmほどであり、MotoGP開催サーキットの中ではアメリカGP開催地のラグナ・セカと並ぶ超低速コースである。 現在の1周距離は3.671km。左コーナー10、右コーナー4の14コーナー。最大直線長は780m。コース前半は細かいヘアピンや180°ターンなどの小さいコーナーが連続するが、後半は3本の直線を中速コーナーで繋いだような高速型のレイアウトとなる。高速区間入り口の12コーナーは、ブラインドの超高速右コーナーであり、ここを抜けると一気の下り坂となり13コーナーへと向かう。 低速サーキットであり、マシン性能の差が大きくつかない事もあってレースは毎年混戦模様となる。.
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シャーシ
ャーシ（châssis 、chassis ）とは枠組み（フレームワーク）のこと。この枠組みは動かない物体を支えるもの。動物の骨格にたとえられる。例としては、モーター・ビークルや銃などで使用されている。 シャシ、シャシー、シャーシーともいう。技術系では古くから長音を嫌うため、フランス語の発音に近いシャシが多く用いられる。近年はシャシーやシャーシーということも増えている。しかし一般的な呼び名で多く用いられるのは現在でもシャーシとなっている。上の英語の発音記号にも示されるが「チャーシー」と言う英語圏の人も少なくない。 自動車、戦車などの車両用途では車台という訳語も当てはめられているが、他の分野では適用できない。.
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シト・ポンス
ト・ポンス（Alfonso "Sito" Pons Ezquerra, 1959年11月9日 - ）はスペイン・バルセロナ出身の元オートバイレーサー。1988年と1989年の250ccクラス世界チャンピオンである。日本ではアルフォンソ・ポンスと呼ばれることも多い。 1990年、スポーツ分野における業績によりアストゥリアス皇太子賞を受賞した。 引退後は自身のチームを率いてロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦し、ロリス・カピロッシ、アレックス・バロス、マックス・ビアッジ、トロイ・ベイリスらを擁して戦ったが、2006年の開幕前に資金不足により撤退を発表した。 2009年シーズンから再びチーム監督として復帰し、250ccクラスでエクトル・バルベラと息子であるアクセル・ポンスを走らせる。.
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ジェレミー・マクウィリアムス
ェレミー・マクウィリアムス (Jeremy McWilliams, 1964年4月4日 -) は、イギリス北アイルランド・ベルファスト出身のオートバイレーサー。.
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ジェレミー・バージェス
ピットから戦況を見つめるバージェス ジェレミー・バージェス（Jeremy Burgess 、1953年生）はオーストラリアのアデレードヒルズ出身のモーターサイクルレース・エンジニア。チーフエンジニアとしてワイン・ガードナー、ミック・ドゥーハン、バレンティーノ・ロッシという3人の世界チャンピオンと共に働いたことで知られている（2010年9月9日閲覧）。 若い頃にアメリカの著名なチーフエンジニアであるジョージ・ブコマノビッチとアーヴ・カネモトの元で技術を学び、フレディー・スペンサーが500ccクラスのタイトルを獲得したにはチームのメカニックを務めていた。バージェスが担当したマシンはランディ・マモラのスズキ、ロン・ハスラム、フレディ・スペンサー、ミック・ドゥーハン、バレンティーノ・ロッシのホンダ、そしてロッシと共に移籍したヤマハと各メーカーに渡る。にグランプリチームに加わって以来、バージェスがメカニックやエンジニアとして関わったマシンやライダーは2009年11月までにグランプリ通算157勝を挙げており、また表彰台フィニッシュの回数は280以上を数える。.
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スペイングランプリ (ロードレース)
ペイングランプリ（スペインGP）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてスペインで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権のごく初期である1951年にカレンダーに組み入れられて以来、一時の中断を経て現在まで続いている伝統ある大会のひとつである。 かつてはモンジュイック・サーキットやハラマ・サーキットでも開催されていたが、1989年以降はヘレス・サーキットに固定されている。.
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スティーブ・イェンクナー
ティーブ・イェンクナー (Steve Jenkner, 1976年5月31日 -) は、ドイツ・ザクセン州リヒテンシュタイン出身の元オートバイレーサー。主にロードレース世界選手権125ccクラスで活躍した。.
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スズキ (企業)
株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
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スズキ・MotoGP
1979年型RGB500 バリー・シーン車 1981年型RGΓ500 1993年型RGV-Γ500 ケビン・シュワンツ 2003年型GSV-R ケニー・ロバーツ・ジュニア 2010年型GSV-R アルバロ・バウティスタ スズキ・MotoGP (Suzuki MotoGP) は、ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦しているスズキのワークス・レーシングチームである。 2015年シーズンから「チームスズキ エクスター」のチーム名で参戦している。.
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セバスチャン・ポルト
バスチャン・ポルト (Sebastián Porto, 1978年9月12日 -) は、アルゼンチン・サンタフェ州ラファエラ出身の元モーターサイクル・ロードレーサー。愛称は "セバス"。.
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セパン・インターナショナル・サーキット
パン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit) は、マレーシアの首都クアラルンプールの郊外セランゴール州セパンにあるサーキット。.
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セテ・ジベルナウ
マヌエル・"セテ"・ジベルナウ・ブルトー（Manuel Seté Gibernau Bultó、1972年12月15日 - ）はスペイン・バルセロナ出身のオートバイレーサー。セテ・ジベルノーと表記される場合も多い。祖父はスペインのオートバイメーカーブルタコの創業者である。.
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国際モーターサイクリズム連盟
国際モーターサイクリズム連盟（こくさいモーターサイクリズムれんめい、Fédération Internationale de Motocyclisme）は、オートバイによるモータースポーツやツーリングの便宜を図り、二輪モータースポーツの国際統括を行う国際組織である。略称はFIM。.
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菊池寛幸
菊池 寛幸（きくち ひろゆき、1965年8月3日 - ）は、京都府出身のオートバイ・ロードレースライダー。2005年, 2008年全日本ロードレース選手権GP125チャンピオン。1995年ロードレース世界選手権GP125フル参戦。鈴鹿レーシングスクール講師。 マネージメントは.
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青山博一
青山 博一（あおやま ひろし、1981年10月25日 - ）は、千葉県市原市出身のオートバイレーサー。2003年全日本ロードレース選手権GP250年間王者、ロードレース世界選手権250ccクラス年間王者。最高峰MotoGPクラスを4年間走り、現在はHRC（ホンダ・レーシング）のテストライダー。弟は現オートレース選手の青山周平。.
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青木宣篤
1992年日本グランプリにて 青木 宣篤（あおき のぶあつ、1971年8月31日-）は、群馬県北群馬郡子持村（現在の渋川市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。青木拓磨・青木治親は弟。 子供時代にポケバイを経験して、トップライダーにまで育った日本人ライダーとしては最古参。1989年史上最年少で国際A級に特別昇格。1997年ロードレース世界選手権GP500ルーキーオブザイヤー獲得。1998年にスズキグランプリチームのエースライダーとなる。 1997年にはフジテレビF1ハンガリーGP中継のゲスト解説者として出演、畑違いではあるが、レーサーならではの視点から語る解説と面白みのあるキャラが視聴者に好評であった。レース中は、終始親友である中野信治を気にしていた。因みに中野は、シューマッハ兄弟とやりあうなど好走を見せ6位入賞した。 10代の頃は、NOKKOファンであることをよく語っていた（複数のバイク誌に書いていた手記に度々登場）。 大型二輪免許取得のため教習所に通っていたが、教習車がGPマシンとは違い、 重くてクイックではないため、かなり苦戦したとのこと。 高校は新島学園。 あだなはラクダ。 2014年鈴鹿8耐に参戦するも転倒リタイヤ。 同チームのケビン・シュワンツに繋ぐ事が出来ず。.
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鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット（すずかサーキット、Suzuka Circuit）は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート（自動車を題材とする行楽地）を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業（ホンダ）によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.
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阿部典史
阿部 典史（あべ のりふみ、1975年9月7日 - 2007年10月7日）は、東京都世田谷区出身のモーターサイクル・ロードレースレーサー。ニックネームはノリックで、エントリーネームを「Norick Abe（ノリック・アベ）」としていた。.
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関口太郎 (レーサー)
関口 太郎（せきぐち たろう、1975年12月5日 - ）は、東京都府中市出身のモーターサイクルレーサー。.
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TSR (オートバイ)
TSR（ティーエスアール）は、日本のオートバイレーシングチームである。現在の名称はテクニカルスポーツレーシング（Technical Sports Racing）の頭文字からきている。.
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TTサーキット・アッセン
アッセン・サーキット TTサーキット・アッセン（TT Circuit Assen）は、オランダのドレンテ州アッセンにあるサーキット。サーキット・ファン・ドレンテ(Circuit van Drenthe)とも呼ばれる。 ロードレース世界選手権（MotoGP）やスーパーバイク世界選手権の開催地のひとつとなっている。 ロードレース世界選手権ではオランダGPのことを一般にダッチTT（Dutch TT）と呼ぶ。ロードレース世界選手権の歴史上、ツーリスト・トロフィー（Tourist Trophy。略称：TT）と呼ばれてきたレースはTTという呼称を使用し続けている。 基本的にサーキット近くにある教会のミサのため、決勝は土曜日開催となるが、国内最大人気イベントとなるスーパーバイク世界選手権は珍しく日曜開催となっている。.
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技術者
技術者（ぎじゅつしゃ、engineer、エンジニア）とは、工学（エンジニアリング）に関する専門的な才能や技術を持った実践者のことである。（直訳するとエン＝拡大する・実践するの接頭語、ジーニア＝才能ある人・閃く人。エンジニアリングを工学と翻訳した場合、エンジニアには「工学者」が当てられるべきだが狭義すぎること、また技術＝technicとして技術者＝technician（:en:Technician）とする英語側とのねじれが生じることから、国内では実際の内容としては広義の専門的な技術者＝エンジニアと定義することが多い。ただし英語圏ではエンジニアと単なる技能習得者は明確に区別されるので注意が必要となる。なお、逐語的には技術＝technologyとすることが多い） 類義語の「技師」や「技士」は、日本では役職名や資格名に用いられることが多く、資格の例として臨床工学技士、臨床検査技師、診療放射線技師、施工管理技士がある。 日本における「技術者」は呼称であり、資格名ではないので、その名称の定義やその名称を名乗るための法的規制はない。一方、「技術士」および「技能士」は国家資格であることから、試験に合格した者以外が称することを禁じられている。外国に於いては、「Engineer」（エンジニア）の称号は、理学士ではなく工学士の学位が必要とされる等、明確な制限がある場合が多い。.
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東雅雄
東 雅雄 (あずま まさお、1971年3月24日 -) は、高知県高知市北秦泉寺出身の元オートバイレーサー。1996年の全日本ロードレース選手権GP125クラスチャンピオン。からまでロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦した。.
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松戸直樹
松戸 直樹（まつど なおき、1973年7月25日 - ）は、千葉県出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。1999年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。2000年 - 2004年ロードレース世界選手権GP250参戦。元Kawasaki Racing Team MotoGPテストライダー。 2007年3月にオートポリスでMotoGPマシンのテスト中にクラッシュし右大腿骨を4ヶ所骨折する大怪我を負う。その治療過程で骨が感染症に侵されてしまい一時は右足の切除も考えられていた。同年7月に感染症にかかった部分の骨（約15cmほど）を切断する手術を受けたため、ライダーとしての再起が事実上不可能となった。その後イリザロフ法と呼ばれる骨を延長する治療法により、2010年現在は松葉杖なしでの歩行が可能になるまでに回復しており、現在は自らのチームとして「TEAM・GRACE」を主宰し後進の育成に務めている。.
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梁明
梁 明（りょう あきら、1967年10月20日 - ）は、東京都出身のオートバイ・ロードレースライダー。2001年全日本ロードレース選手権スーパーバイクチャンピオン。 プライベートチーム阪神ライディングスクール時代、並居るワークス勢を抑えての全日本スーパーバイク初優勝などの活躍により、ワークスイーターとして知られる。その後1996年よりカワサキ、1998年よりスズキのワークスライダーとして活躍。2002年に始まったロードレース世界選手権MotoGPクラスの開幕戦日本グランプリ・鈴鹿でスズキGSV-Rで2位表彰台獲得。2004年にスズキレーシングアドバイザー就任。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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日本グランプリ (ロードレース)
日本グランプリ（にっぽんグランプリ、にほんグランプリ、Grand Prix of Japan ）は、日本で開催されるオートバイレースの名称である。.
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10月15日
10月15日（じゅうがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から288日目（閏年では289日目）にあたり、年末まであと77日ある。.
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10月29日
10月29日（じゅうがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から302日目（閏年では303日目）にあたり、年末まであと63日ある。.
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10月7日
10月7日（じゅうがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から280日目（閏年では281日目）にあたり、年末まであと85日ある。.
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3月19日
3月19日（さんがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から78日目（閏年では79日目）にあたり、年末まであと287日ある。.
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4ストローク機関
4ストローク機関(1) 吸入(2) 圧縮(3) 燃焼・膨張(4) 排気 4ストローク機関（フォーストロークきかん、Four-stroke cycle engine）は容積型内燃機関の一種で、エンジンの動作周期の間に4つの行程を経る、4ストローク/1サイクルエンジンのことである。4サイクル機関や4行程機関、略して4ストとも呼ばれる。.
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4月2日
4月2日（しがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から92日目（閏年では93日目）にあたり、年末まであと273日ある。誕生花はコデマリ、デイジー。.
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4月30日
4月30日（しがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から120日目（閏年では121日目）にあたり、年末まではあと245日ある。4月の最終日である。誕生花はナシ、ムラサキハナナ。.
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4月9日
4月9日（しがつここのか）はグレゴリオ暦で年始から99日目（閏年では100日目）にあたり、年末まではあと266日ある。誕生花はアカシア、ウォールフラワー。.
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5月14日
5月14日（ごがつじゅうよっか、ごがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から134日目（閏年では135日目）にあたり、年末まではあと231日ある。誕生花はシラン。.
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5月28日
5月28日（ごがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から148日目（閏年では149日目）にあたり、年末まではあと217日ある。誕生花はアマリリス。.
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6月11日
6月11日（ろくがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から162日目（閏年では163日目）にあたり、年末まであと203日ある。誕生花はヒゲナデシコ、ガクアジサイ。.
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6月24日
6月24日（ろくがつにじゅうよっか、ろくがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から175日目（閏年では176日目）にあたり、年末まであと190日ある。誕生花はバラ、バーベナ。.
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7月23日
7月23日（しちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から204日目（閏年では205日目）にあたり、年末まであと161日ある。誕生花はブーゲンビレア、ツリガネソウ。.
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7月9日
7月9日（しちがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から190日目（閏年では191日目）にあたり、年末まであと175日ある。誕生花はギボウシ、ストケシア。.
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8月20日
8月20日（はちがつはつか、はちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から232日目（閏年では233日目）にあたり、年末まであと133日ある。.
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9月17日
9月17日（くがつじゅうななにち、くがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から260日目（閏年では261日目）にあたり、年末まであと105日ある。.
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9月3日
9月3日（くがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から246日目（閏年では247日目）にあたり、年末まであと119日ある。.
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