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1号線

索引 1号線

1号線(いちごうせん)は、鉄道、道路等に名づけられた路線名の一つである。 概ね、複数ある鉄道や道路の建設計画において最初に計画、着手、建設、または開通したものに名づけられることが多い。北海道の条里状の区画においては、条とともに、n号線と命名されている場合がある。この場合、1号線は、第1番の号線という意味になる。道路を設ける際の基になるとの意味で、基線(きせん)と称される。 また、阪急電鉄の駅ホームにおける路線番号は「番線」ではなく「号線」と呼ばれているため、ほとんどの駅に1号線が存在する。ただし淡路駅(大阪市東淀川区)には1号線が存在しない。 以下に、1号線を名乗る鉄道路線及び主要道路について列挙する。.

68 関係: 埼玉県道1号さいたま川口線千葉県道1号市川松戸線千葉都市モノレール1号線名古屋市営地下鉄東山線名古屋高速1号楠線大田広域市都市鉄道公社1号線大阪市高速電気軌道御堂筋線大阪府道1号茨木摂津線大邱都市鉄道公社1号線天津地下鉄1号線奈良県道1号奈良生駒線宮城県道1号古川佐沼線宮崎県道・鹿児島県道1号小林えびの高原牧園線富山県道1号富山魚津線山口県道・広島県道1号岩国大竹線山形県道1号米沢高畠線岐阜県道1号岐阜南濃線岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線上海軌道交通1号線広島高速1号線広島高速交通広島新交通1号線広州地下鉄1号線仁川交通公社1号線徳島県道・香川県道1号徳島引田線地下鉄1号線北九州高速1号線北京地下鉄1号線北海道北海道道1号小樽定山渓線ナポリ地下鉄1号線ミラノ地下鉄M1線プラットホームパリメトロ1号線ベルギー高速鉄道1号線アルマトイ地下鉄1号線キエフ地下鉄スヴャトーシノ・ブロヴァールスィカ線ソウル交通公社1号線兵庫県道1号日高竹野線国道1号国道1号線 (アメリカ合衆国)石川県道1号七尾輪島線福岡市地下鉄空港線福岡県道・大分県道1号豊前万田線福岡高速1号香椎線福井県道・京都府道1号小浜綾部線群馬県道・福島県道1号沼田檜枝岐線環状1号線熊本県道1号熊本玉名線青森県道1号八戸階上線首都圏電鉄1号線...首都高速1号上野線首都高速1号羽田線首都高速川口線首都高速神奈川1号横羽線鳥取県道・島根県道1号溝口伯太線都営地下鉄浅草線阪神高速1号環状線阪急電鉄釜山交通公社1号線長崎県道・佐賀県道1号佐世保嬉野線長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線東京都市計画道路幹線街路環状第1号線栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線横浜市営地下鉄ブルーライン淡路駅深セン地下鉄1号線本線新潟県道1号新潟小須戸三条線 インデックスを展開 (18 もっと) »

埼玉県道1号さいたま川口線

さいたま市緑区内 さいたま見沼出入口付近 埼玉県道1号さいたま川口線(さいたまけんどう1ごう さいたまかわぐちせん)は、埼玉県さいたま市見沼区より川口市に至る道路、および、さいたま市浦和区より同市南区至る埼玉県の主要地方道(県道)である。.

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千葉県道1号市川松戸線

市川広小路交差点から(2006年6月) 千葉県道1号市川松戸線(ちばけんどう1ごう いちかわまつどせん)は、千葉県市川市市川の国道14号・千葉県道60号市川四ツ木線(千葉街道)との交点である「市川広小路」交差点を起点とし、松戸市小山の国道6号(水戸街道)、千葉県道5号松戸野田線・千葉県道54号松戸草加線(流山街道)との交点である「松戸二中前」交差点を終点とする主要地方道である。千葉県道路愛称名による愛称は松戸街道。.

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千葉都市モノレール1号線

| 1号線(いちごうせん)は、千葉みなと駅から県庁前駅までを結ぶ千葉都市モノレールの路線である。全線が千葉県千葉市中央区内を走行する。.

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名古屋市営地下鉄東山線

東山線(ひがしやません)は、愛知県名古屋市中川区の高畑駅から同市名東区の藤が丘駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第1号線。ラインカラーは黄色(菜種色、ウィンザーイエロー )で、杉本健吉の提案による旧車両(黄電)の車体色に由来する。 すべての駅でmanacaが使用できる。.

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名古屋高速1号楠線

名古屋高速1号楠線(なごやこうそく1ごうくすのきせん)は、愛知県名古屋市東区の東片端JCTから愛知県名古屋市北区の楠JCTへ至る、名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速2号(北区大我麻町 - 緑区大高町)の一部である。このことから本項では1号楠線と都心環状線の東片端JCT – 鶴舞南JCT間、および3号大高線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速2号」と表記する。.

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大田広域市都市鉄道公社1号線

大田都市鉄道1号線(テジョンとしてつどう1ごうせん)は、大韓民国大田広域市東区にある板岩駅から同市儒城区にある盤石駅を結ぶ、大田広域市都市鉄道公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは緑(グリーン)。 総延長31.0km、東部の住宅地、旧都心、屯山新都心、儒城地域を東西に横断する路線。全駅にホームドアがある。列車の編成は4両編成だが、6両への拡大計画がある。 地下鉄だが「都市鉄道」が正式名称である。.

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大阪市高速電気軌道御堂筋線

御堂筋線(みどうすじせん)は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥(なかもず)駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線(御堂筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。北大阪急行電鉄南北線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色(えんじいろ、赤、クリムゾンレッド M )である。.

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大阪府道1号茨木摂津線

大阪府道1号茨木摂津線(おおさかふどう1ごう いばらきせっつせん)は、大阪府茨木市から摂津市に至る主要地方道。.

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大邱都市鉄道公社1号線

大邱都市鉄道1号線(テグとしてつどう1ごうせん)は、大韓民国大邱広域市達城郡にある舌化椧谷駅から同市東区にある安心駅までを結ぶ、大邱都市鉄道公社(DTRO)が運営する鉄道路線である。ラインカラーはlink.

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天津地下鉄1号線

天津地下鉄1号線(てんしんちかてつ1ごうせん、、)とは、中華人民共和国天津市津南区の双林駅から北辰区劉園駅までを走行する天津地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは紅色。.

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奈良県道1号奈良生駒線

奈良県道1号奈良生駒線(ならけんどう1ごう ならいこません)は、奈良県奈良市を起点とし、生駒市を終点とする主要地方道。生駒市を通る区間はわずか700mのみで、残りは奈良市域を占める。 全線4車線であり、全国的に「県道1号」は2つ以上の都府県に跨る越境路線で多く割り当てられるが、奈良県道1号は奈良県内完結路線である。.

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宮城県道1号古川佐沼線

宮城県道1号古川佐沼線(みやぎけんどう1ごう ふるかわさぬません)は、宮城県大崎市から登米市に至る県道(主要地方道)である。.

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宮崎県道・鹿児島県道1号小林えびの高原牧園線

えびの高原付近 県道1号から望む韓国岳 足湯の駅えびの高原 霧島市牧園町高千穂(新床地区) えびの市原田 硫黄谷の噴気 噴火警戒による通行止めの様子 (2017年1月1日撮影) 宮崎県道・鹿児島県道1号小林えびの高原牧園線(みやざきけんどう・かごしまけんどう1ごう こばやしえびのこうげんまきぞのせん)は、宮崎県小林市から鹿児島県霧島市に至る県道(主要地方道)である。.

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富山県道1号富山魚津線

富山県道1号富山魚津線(とやまけんどう1ごう とやまうおづせん)とは、富山県富山市と同県魚津市を結ぶ主要地方道(富山県道)である。.

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山口県道・広島県道1号岩国大竹線

山口県道・広島県道1号岩国大竹線(やまぐちけんどう・ひろしまけんどう1ごういわくにおおたけせん)は山口県岩国市柱野と広島県大竹市木野2丁目を結ぶ主要地方道である。.

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山形県道1号米沢高畠線

山形県道1号米沢高畠線(やまがたけんどう1ごう よねざわたかはたせん)は、山形県米沢市から山形県東置賜郡高畠町に至る県道(主要地方道)である。.

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岐阜県道1号岐阜南濃線

岐阜県道1号岐阜南濃線(ぎふけんどう1ごう ぎふなんのうせん)とは、岐阜県岐阜市と同県海津市を結ぶ主要地方道(岐阜県道)である。.

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岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線

岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線(いわてけんどう・あきたけんどう1ごう もりおかよこてせん)は、岩手県盛岡市から秋田県横手市に至る県道(主要地方道)である。.

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上海軌道交通1号線

上海軌道交通1号線(シャンハイちかてつ1ごうせん、、)は、中華人民共和国上海市閔行区の莘荘駅と宝山区の富錦路駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別称は南北線(なんぼくせん、)。.

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広島高速1号線

広島高速1号線(ひろしまこうそく1ごうせん)は、広島県広島市の、都市高速広島東IC(山陽自動車道 広島東IC)から温品JCTへ至る、広島高速道路の路線(都市高速道路)である。.

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広島高速交通広島新交通1号線

| 広島新交通1号線(ひろしましんこうつういちごうせん)は、広島県広島市中区の本通駅から同市安佐南区の広域公園前駅に至る広島高速交通のAGT路線である。愛称はアストラムラインで、日本語の「明日」に英語の「トラム」(路面電車)という意味から付けられた。.

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広州地下鉄1号線

広州地下鉄1号線(こうしゅうちかてつ1ごうせん、、)は、中華人民共和国広東省広州市天河区の広州東駅から茘湾区の西朗駅までを結ぶ広州地下鉄の路線。広州市地下鉄道総合公司が運営する。。.

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仁川交通公社1号線

仁川都市鉄道1号線(インチョンとしてつどういちごうせん)、あるいは仁川地下鉄1号線(インチョンちかてついちごうせん)は、大韓民国仁川広域市桂陽区にある桂陽駅から同市延寿区にある国際業務地区駅を結ぶ、仁川交通公社が運営する鉄道路線である。ラインカラーは空色。.

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徳島県道・香川県道1号徳島引田線

徳島県道・香川県道1号 徳島引田線(とくしまけんどう・かがわけんどう1ごう とくしまひけたせん)は、徳島県徳島市から香川県東かがわ市に至る県道(主要地方道)である。.

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地下鉄1号線

地下鉄1号線(ちかてついちごうせん)では、地下鉄路線のうち「1号線」(ミラノ地下鉄の「M1線」を含む)を名乗るものについて列挙する。.

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北九州高速1号線

小倉北区大手町付近 北方駅と1号線 北九州高速1号線(きたきゅうしゅうこうそく1ごうせん、Route 1)は、福岡県北九州市の、小倉南区の長野出入口から同市小倉北区の下到津出入口へ至る北九州高速道路の路線である。道路法上の路線名は北九州市道北九州高速1号線(北九州市小倉南区横代北町二丁目 - 小倉北区下到津一丁目)および北九州市道北九州高速1号長野横代北町線(北九州市小倉南区長野二丁目 - 小倉南区横代北町二丁目)である。.

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北京地下鉄1号線

北京地下鉄1号線(ペキンちかてつ1ごうせん)は、中華人民共和国北京市石景山区の黒石頭駅から朝陽区の四恵東駅までを結ぶ北京地下鉄の地下鉄路線である。.

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北海道

北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.

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北海道道1号小樽定山渓線

北海道道1号 小樽定山渓線(ほっかいどうどう1ごう おたるじょうざんけいせん)は、北海道小樽市と札幌市南区を結ぶ道道(主要地方道)である。札幌市域は札幌市管理路線である。「定山渓レークライン」「ゆらぎ街道」の愛称がある。.

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ナポリ地下鉄1号線

1号線(いちごうせん)は、メトロナポリ社により運営され、ナポリ市が持つナポリ地下鉄の最初の地下鉄路線である。 現在、路線は19駅あるが、2014年1月からガリバルディ駅~アエロポルト駅(ナポリ・カポディキーノ国際空港)間が着工し、さらに4駅の追加が出来るとされている。最終的に、現在のピシノーラ駅からもアエロポルト駅まで路線が延長され、イタリア初の環状線になる計画がある。ピシノーラ地区からこのパルテノペの街の中心ダンテ広場までの区間は平均約6分で運行されていた。.

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ミラノ地下鉄M1線

M1線(M1せん Linea M1)は、イタリア共和国ミラノの地下鉄で最初に建設された路線である。1957年に工事が開始され、1964年には最初のセスト・マレッリとロット駅との区間が開通した。 路線は (赤線)とも呼ばれ、その色は路線図の色分けに使われたり、駅や地下鉄車両の基本色となっている。 現在の路線は北東から市街地の中心へ通っていて、北の始発駅はセスト・サン・ジョヴァンニというコムーネにあるセスト駅で、ミラノ市の中心地を過ぎ、西の区域で2つの支線に分れる。一つは北西方面でローと言うコムーネまで行き(新たな見本市会場の最寄り駅であるロー・フィエーラ)、もう一方は西方の始発駅ビシェーリエ方面となっている。 M1線は、750ボルトの第三軌条方式で、全部で37駅、路線長は27kmである。.

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プラットホーム

プラットホーム(platform、プラットフォームとも)もしくは乗降場(じょうこうじょう)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊(ほろう)と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.

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パリメトロ1号線

パリメトロ1号線(パリメトロ1ごうせん、Ligne 1 du métro de Paris)は、ラ・デファンス=グランダルシュ駅からシャトー・ド・ヴァンセンヌ駅までを東西に結ぶパリメトロの路線である。 路線図、乗り換え案内などで使われるラインカラーは黄色である。.

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ベルギー高速鉄道1号線

ベルギー国内の高速鉄道路線 ブリュッセル南駅の国際線ホーム ベルギー高速鉄道1号線(Hogesnelheidslijn 1,HSL 1)はベルギーの高速鉄道路線でブリュッセルとフランス国境を結んでいる。路線長は88kmでそのうち71kmは新たに建設された専用の高速線で、残りの17kmは在来線を改良した区間となっている。営業開始は1997年12月14日である。当路線の開業によりパリ・ブリュッセル間の所要時間をかなり短縮され現在1時間20分ほどである。LGV北線とともにユーロスターなどの国際列車の所要時間短縮で大きなインパクトを与えている。ロンドンとブリュッセルを結ぶユーロスター以外にもパリ・ブリュッセル、アムステルダム方面を結ぶタリスが運行されている。建設費は14億2千万ユーロである。.

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アルマトイ地下鉄1号線

1号線(1ごうせん、カザフ語: 、露: )は、カザフスタンアルマトイにあるアルマトイ地下鉄で最初に開業した地下鉄路線である。 最初の開業区間は、 - 間の7駅とライムベクバトゥーラの列車操車場であり、2011年12月1日に開業した。 延伸区間は、アラトー - 間の2駅であり、2015年4月18日に開業した。.

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キエフ地下鉄スヴャトーシノ・ブロヴァールスィカ線

ヴャトーシノ・ブロヴァールスィカ線(1号線)は、ウクライナ・キエフ地下鉄の鉄道路線の一つである。.

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ソウル交通公社1号線

ウル交通公社1号線(ソウルこうつうこうしゃいちごうせん)は、大韓民国ソウル特別市中区にある「ソウル駅」駅から同市東大門区にある清凉里駅までを結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。首都圏電鉄1号線を構成する路線の一つ。韓国ではソウル地下鉄1号線と呼ばれている。 ラインカラーはlink.

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兵庫県道1号日高竹野線

兵庫県道1号日高竹野線(ひょうごけんどう1ごう ひだかたけのせん)は豊岡市の内(旧)日高町から(旧)竹野町を結ぶ主要地方道である。.

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国道1号

国道1号(こくどう1ごう)は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.

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国道1号線 (アメリカ合衆国)

国道1号線(こくどう1ごうせん、U.S. Route 1)とは、アメリカ合衆国の国道の1つである。東海岸部の大都市を南北に結ぶ主要な路線であり、全長2,390マイル(キロメートルにすると3,846 km)は南北に伸びたアメリカの国道の中でもっとも長大である。.

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石川県道1号七尾輪島線

七尾市石崎町から起点方面を望む(2011年(平成23年)撮影) 石川県道1号七尾輪島線(いしかわけんどう1ごう ななおわじません)は、石川県七尾市から同県輪島市へ至る主要地方道(石川県道)である。.

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福岡市地下鉄空港線

港線(くうこうせん)は、福岡県福岡市西区の姪浜駅から同市博多区の福岡空港駅までを結ぶ福岡市交通局が運営する地下鉄路線である。「福岡市交通事業の設置等に関する条例」による路線名は1号線、『鉄道要覧』記載の路線名は1号線(空港線)。ラインカラーはオレンジ。路線記号は。.

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福岡県道・大分県道1号豊前万田線

福岡県道・大分県道1号豊前万田線(ふくおかけんどう・おおいたけんどう1ごう ぶぜんまんだせん)は、福岡県豊前市から大分県中津市万田に至る主要地方道である。.

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福岡高速1号香椎線

福岡高速1号香椎線(ふくおかこうそく1ごうかしいせん、Route 1 Kashi Line)は、福岡県福岡市の、香椎東出入口から千鳥橋JCTへ至る福岡高速道路の路線(通称名)である。 本項目では、路線名としての福岡高速1号線についても記す。.

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福井県道・京都府道1号小浜綾部線

京都府道1号小浜綾部線 八幡宮(綾部市八津合町)の鳥居とあやべ市民バス 福井県道・京都府道1号小浜綾部線(ふくいけんどう・きょうとふどう1ごう おばまあやべせん)は、福井県小浜市から京都府綾部市に至る主要地方道である。.

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群馬県道・福島県道1号沼田檜枝岐線

群馬県道・福島県道1号沼田檜枝岐線(ぐんまけんどう・ふくしまけんどう1ごう ぬまたひのえまたせん)は、群馬県沼田市から福島県南会津郡檜枝岐村に至る県道(主要地方道)である。.

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環状1号線

1号線(かんじょういちごうせん)は、環状線の1番目に当たる路線である。.

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熊本県道1号熊本玉名線

本県道1号熊本玉名線(くまもとけんどう1ごう くまもとたまなせん)は、熊本県熊本市中央区と玉名市を結ぶ主要地方道(県道)である。 熊本市西区河内町 - 玉名市天水町に狭隘区間があるが、改良工事が進められている。.

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青森県道1号八戸階上線

青森県道1号八戸階上線(あおもりけんどう1ごう はちのへはしかみせん)は、青森県八戸市柏崎から三戸郡階上町道仏に至る県道(主要地方道)である。.

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首都圏電鉄1号線

首都圏電鉄1号線(しゅとけんでんてついちごうせん)は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはlink.

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首都高速1号上野線

首都高速1号上野線(しゅとこうそく1ごううえのせん)は、東京都中央区の江戸橋ジャンクション(JCT)で都心環状線と分岐し台東区の入谷出入口へ至る、首都高速道路の路線である。 上野線に行くルートは、「都心環状線の内回り経由」のみである。都心環状線外回りや向島線からは上野線に行けない。このように、上野線に行くルートは限られていることや、中央環状線と接続していないため、交通量は少なく、ほとんど渋滞しない。 全線に渡り土曜夜22時から日曜朝7時まで、大型貨物自動車の通行は禁止されている。これは全線が週末の大型貨物乗入規制の基準である環七通りより内側にあり、かつ終点の入谷出入口も規制区域内のため。.

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首都高速1号羽田線

首都高速1号羽田線(しゅとこうそく1ごうはねだせん)は、東京都港区の浜崎橋ジャンクション(JCT)で都心環状線から分岐し、大田区羽田の高速大師橋北詰で神奈川1号横羽線に接続する、全長約14 kmの首都高速道路の路線。 かつては首都高で唯一、東京の都心部と横浜市中心部とを結ぶルートであり、また羽田空港へのアクセスルートでもあったため渋滞が頻発していた。その後、海寄りに湾岸線が広幅員でバイパス状に整備されたため、1号羽田線の下り渋滞は比較的少なくなった。しかしそれでも、平日日中の上りは変わらずに浜崎橋JCTを先頭に11号台場線との合流による渋滞が天王洲アイルや勝島まで伸びることが多かったが、中央環状線の全通以降改善されている。なお、中央環状線は1号羽田線とは接続せず、湾岸線と接続している。.

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首都高速川口線

首都高速川口線(しゅとこうそくかわぐちせん)は、東京都足立区の江北ジャンクション(JCT)で中央環状線と接続し、埼玉県川口市の川口JCTで東北自動車道に接続する首都高速道路の路線である。 道路法上の路線名は東京都道242号高速葛飾川口線及び埼玉県道242号高速葛飾川口線であり、本路線に加えて連続する中央環状線の小菅JCTから江北JCTまでの区間が指定されている。また、都市計画法上の都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路都市高速道路足立線である。 1987年(昭和62年)の当路線の開通により、北は東北地方の青森県青森市から南は九州地方の熊本県八代市までが高速道路により直結された。.

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首都高速神奈川1号横羽線

首都高速神奈川1号横羽線(しゅとこうそくかながわ1ごうよこはねせん)は、東京都大田区の高速大師橋北詰から、神奈川県横浜市中区石川町ジャンクションへ至る首都高速道路の路線で、正式路線名は神奈川県道147号高速横浜羽田空港線である。なお、高速大師橋北詰-羽田出入口間の「東京都道147号高速横浜羽田空港線」は、首都高速1号羽田線の一部となっている。.

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鳥取県道・島根県道1号溝口伯太線

鳥取県道・島根県道1号溝口伯太線(とっとりけんどう・しまねけんどう1ごう みぞくちはくたせん)は鳥取県西伯郡伯耆町から島根県安来市を結ぶ主要地方道である。.

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都営地下鉄浅草線

| 浅草線(あさくさせん)は、東京都大田区の西馬込駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)である。『鉄道要覧』には1号線浅草線と記載されている。開業当初は「都営1号線」と称した(後述)。基本的に都営浅草線と呼ばれることが多い。 営業区間全線にわたって地下を走行するが、車両基地(馬込車両検修場)への引込線は高架線を走行する。路線名の由来は下町のイメージが色濃く残り、かつ国際的観光地でもある浅草から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ローズ」、路線記号はA。ただし、線内では朱色(バーミリオン)・茜色等も用いられる。.

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阪神高速1号環状線

堂島川上を通る阪神高速1号環状線(堂島 - 北浜) 阪神高速1号環状線(はんしんこうそく1ごうかんじょうせん、Route 1 Loop Route)は、大阪府大阪市都心部を環状的に繋ぐ阪神高速道路の路線である。 阪神高速道路の各路線(8号京都線以外)を連絡する役割を担っている路線であり、路線内は右回りの一方通行となっている。路線名の英語表記は、"Loop" としている。.

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阪急電鉄

阪急電鉄株式会社(はんきゅうでんてつ、英称:Hankyu Corporation)は、大阪梅田と神戸・宝塚・京都を結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。阪急阪神ホールディングスの子会社で、阪急阪神東宝グループに属する。略称は阪急。 本社は大阪府大阪市北区、登記上の本店所在地は大阪府池田市栄町1番1号(池田駅の所在地)である。平均利用者数約177万人/日、営業キロは143.6 km(第二種鉄道事業区間含む)に及ぶ。また、女性のみの団員で構成される劇団「宝塚歌劇団」を運営していることでも知られる(「その他の事業」の節も参照)。 スルッとKANSAIやレールウェイカードでカードに印字される符号については、花隈駅のみKK、それ以外の駅はHKであった。 三水会及びみどり会の会員企業であり三和グループに属している - 同志社大学学術情報検索システム内にあるページ。筆者は経済学者の田中彰。。なお阪急阪神東宝グループのメンバーでみどり会の加盟企業は他に東宝・阪急阪神百貨店・阪急阪神ホテルズ・阪急阪神不動産があるが、三水会の加盟企業は阪急電鉄のみである。.

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釜山交通公社1号線

釜山都市鉄道1号線(プサンとしてつどう1ごうせん)は、大韓民国の釜山広域市沙下区にある多大浦海水浴場駅から、同市金井区にある老圃駅との間を結ぶ、釜山交通公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーはlink.

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長崎県道・佐賀県道1号佐世保嬉野線

長崎県道・佐賀県道1号佐世保嬉野線(ながさきけんどう・さがけんどう1ごう させぼうれしのせん)は長崎県佐世保市三川内町から、主に同県東彼杵郡波佐見町を経由して、佐賀県嬉野市へと至る主要地方道(県道)である。.

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長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線

長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線(ながのけんどう・あいちけんどう・しずおかけんどう1ごう いいだとみやまさくません)は、長野県飯田市から愛知県北設楽郡豊根村を経由して静岡県浜松市天竜区に至る主要地方道である。.

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東京都市計画道路幹線街路環状第1号線

東京都市計画道路幹線街路環状第1号線(とうきょうとしけいかくどうろかんせんがいろかんじょうだい1ごうせん)は、東京都千代田区丸の内から皇居外周を周り同地点に至る環状の都市計画道路である。皇居の西側部分は内堀通りと呼ばれている。 都市計画道路の環状線としては皇居を中心として最も内側に位置するが、さらに内側には都市計画道路として東京都市計画道路幹線街路放射第27号線と首都高速4号新宿線が、主要地方道として内堀通り(東京都道301号白山祝田田町線)が走っている。 東京では1923年(大正12年)の関東大震災後の復興のため、1927年(昭和2年)に東京駅を中心に半径約10マイル(16キロメートル)の範囲に、1号から8号までの環状道路と放射状の道路を配置する道路整備計画がたてられた。環状第1号線から環状第6号線までの6本の道路は、既存の道路を利用して環状につなげるために必要な部分だけ道路を新設する計画で、当初から環状になっていた内堀通りが環状第1号線に割り当てられた。この計画に基づき都心部の環状道路の整備が始められていったが、太平洋戦争がはじまり戦時下となると、戦争が最優先事項となったため道路整備計画は棚上げとなった。敗戦後は道路整備が区画整備と一体的となって再開されるものの、整備するために必要な予算が不足していたなどが原因で部分的にしか整備が行われなかったため、道路全体の構成は環状通りとは言い難い状況となっている。環状第1号線は、もともと都民に親しまれてきた通称名があったため1号線の名は普及せず、一般に「内堀通り」などの名で呼び習わされて現在に至っている。.

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栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線

栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線(とちぎけんどう・いばらきけんどう1ごう うつのみやかさません)は、栃木県宇都宮市から同県芳賀郡益子町を経由し、茨城県笠間市に至る県道(主要地方道)である。.

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横浜市営地下鉄ブルーライン

| ブルーラインは、神奈川県藤沢市の湘南台駅から横浜市青葉区のあざみ野駅までを結ぶ横浜市営地下鉄の鉄道路線である。 ブルーラインの正式名称は「横浜市高速鉄道1号線」「横浜市高速鉄道3号線」である。正式名称は途中の関内駅を境に分かれており、湘南台駅 - 関内駅間が1号線、関内駅 - あざみ野駅間が3号線であるが、関内駅を始発・終着とする列車は運行されておらず、同駅を通る列車はすべて1号線と3号線を直通している。正式な起点は1号線・3号線とも関内駅であるが、運行系統上、起点は湘南台駅になる。横浜国際港都建設法および都市計画法等に基づく都市高速鉄道としての名称は、「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第1号市営地下鉄1号線」、「藤沢都市計画都市高速鉄道1号線」および「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第2号市営地下鉄3号線」である。 4号線(グリーンライン)の開業により、交通局の地下鉄路線が1つでなくなったため、同線が開業した2008年3月30日より、公募で決定した路線愛称ブルーラインの使用を正式に開始した。路線愛称の由来は、「青」が横浜を象徴する色であり、開業時から車両やサイン類でも使用されていて、路線のイメージカラーと認識されていることから。ラインカラーも「ブルー」である。駅ナンバリングで使われる路線記号はB。.

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淡路駅

淡路駅(あわじえき)は、大阪府大阪市東淀川区東淡路四丁目に所在する、阪急電鉄の駅。駅番号はHK-63。2018年現在、高架工事中である。通勤特急以外の全種別が停車する。 京都本線と千里線が交差する駅で、両路線の乗換駅である。現在は阪急電鉄の駅のみだが、2018年に延伸開業予定の西日本旅客鉄道(JR西日本)おおさか東線の駅も設けられ、阪急とJR西日本の乗換駅となる予定。.

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深セン地下鉄1号線

深圳地下鉄1号線(しんせんちかてつ1ごうせん、/深圳地鐵一號線 、)は中華人民共和国広東省圳市羅湖駅から機場東駅までを結ぶ圳地下鉄の地下鉄路線。主に深南路の地下を東西に走る。2008年から2013年までは羅宝線(らほうせん)と呼ばれていた。名前は圳市羅湖区と宝安区から。ラインカラーは緑色。.

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本線

鉄道路線における本線(ほんせん)とは重要な路線、ないしは支線を束ねる路線のことである。前者の例としては東海道本線が、後者の例としては鶴見線鶴見-扇町の区間が挙げられる。ここでは前者の例を挙げる。.

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新潟県道1号新潟小須戸三条線

1930年頃(昭和初頭)に発行された新潟市の地図。大河津分水によって流量が減った信濃川河口部では川幅縮小工事が行われたのに伴って、従前の右岸堤防は現在の当県道にあたる都市計画道路「新潟小須戸線」の建設用地に充当された。 新潟県道1号新潟小須戸三条線(にいがたけんどう1ごう にいがたこすどさんじょうせん)は、新潟県新潟市中央区から三条市に至る県道(主要地方道)である。.

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