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113 関係: 原田哲也、岡田忠之、平忠彦、伊藤真一、ペーター・エッテル、ミシュラン、ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ、マルセリーノ・ルッキ、マーチン・ウィマー、マールボロ (たばこ)、マヌエル・ヘレロス、マイケル・ドゥーハン、チェコグランプリ、ハンガリーグランプリ (ロードレース)、ハンガロリンク、ハンス・スパーン、ポールポジション、ヤマハ発動機、ユーゴスラビアグランプリ、ラルフ・ウォルドマン、ランディ・マモラ、ラッキーストライク、ラインハルト・ロス、リエカ・サーキット、リタイア、ルカ・カダローラ、レプソル・ホンダ、ロリス・レジアーニ、ロリス・カピロッシ、ロン・ハスラム、ロードレース世界選手権、ロスマンズ、ワイン・ガードナー、ヘルムート・ブラドル、ヘレス・サーキット、ブルノ・サーキット、ブガッティ・サーキット、パトン、ヒューベルト・アボルド、ピーター・ゴダード、ピエールフランチェスコ・キリ、デルビ、ディディエ・デ・ラディゲス、フランスグランプリ (ロードレース)、ファン・ガリガ、ファウスト・グレシーニ、フィリップ・アイランド・サーキット、ドミニク・サロン、ドリアーノ・ロンボニ、ドニントン・パーク、...、ドイツグランプリ (ロードレース)、ニュルブルクリンク、ニール・マッケンジー、ホルヘ・マルチネス、ダリル・ビーティー、ダンロップ、ダーク・ラウディス、ベルギーグランプリ (ロードレース)、アメリカグランプリ (ロードレース)、アルベルト・プーチ、アレックス・バロス、アレックス・クリビーレ、アレッサンドロ・グラミーニ、アンデルストープ・サーキット、アプリリア (会社)、イギリスグランプリ (ロードレース)、イタリアグランプリ (ロードレース)、ウィルコ・ズィーレンベルグ、ウェイン・レイニー、ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ、エツィオ・ジャノーラ、エディ・ローソン、オランダグランプリ (ロードレース)、オーストラリアグランプリ (ロードレース)、オーストリアグランプリ (ロードレース)、カルロス・ラバード、カルロス・カルダス、カール・フォガティ、カジバ、クリスチャン・サロン、ケビン・ミッチェル、ケビン・マギー、ケビン・シュワンツ、ケニー・ロバーツ、ザルツブルクリンク、シト・ポンス、ジャン＝フィリップ・ルジア、ジャック・コルヌー、ジョン・コシンスキー、スペイングランプリ (ロードレース)、スパ・フランコルシャン、ステファン・ドルフリンガー、スウェーデングランプリ (ロードレース)、スズキ (企業)、スズキ・MotoGP、タル・リンネ、八代俊二、田口益充、青木宣篤、辻本聡、鈴鹿サーキット、鈴木淳、藤原儀彦、若井伸之、TTサーキット・アッセン、V型4気筒、排気量、清水雅広、本田技研工業、本間利彦、日本グランプリ (ロードレース)、1989年のロードレース世界選手権、2ストローク機関。 インデックスを展開 (63 もっと) »
原田哲也
原田哲也（はらだ てつや、1970年6月14日 - ）は、千葉県千葉市出身の元オートバイ・ロードレースライダー。 1993年ロードレース世界選手権GP250チャンピオン。WGP通算17勝（日本人最多タイ）。WGP通算表彰台55回（日本人最多）。 ニックネームは、冷静沈着なレース運びから『クールデビル』。ゼッケンは31番を好んで使用していた。.
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岡田忠之
岡田 忠之（おかだ ただゆき、1967年2月13日 - ）は、茨城県水海道市（現・常総市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。 ロードレース世界選手権最高峰クラス日本人最多勝利記録保持者（4勝（すべてGP500クラスでの記録））。 血液型はO型。愛称はTADY（タディ）。.
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平忠彦
平忠彦（たいら ただひこ、1956年11月12日 - ）は、福島県南相馬市（旧原町市）出身の元オートバイ・ロードレースライダーである。 端正な容貌、ダイナミックかつ緻密なライディング、人気と実力を兼ね備えたライダーであり、1980年代の国内ヤマハワークスでエースの地位を得た。しかしスターにありがちな派手な言動は全く無く、穏やかな人柄で男女問わず多くのファンを獲得した。速さは勿論の事、卓越したマシン開発能力がありロードレース世界選手権 (WGP、現Moto GP) に優れたマシンを供給し、ヤマハのタイトル獲得に貢献した。.
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伊藤真一
1993年日本GP 伊藤 真一（いとう しんいち、1966年12月7日 - ）は、宮城県角田市出身のオートバイロードレースライダー。仙台SOSモデルエージェンシー所属。宮城県岩沼市でGARAGE EDIFICE（ガレージ エディフィス）を経営する実業家としての顔も持ち合わせる。.
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ペーター・エッテル
ペーター・エッテル （ Peter Öttl 、1965年3月24日 - ）はドイツのベルヒテスガーデン出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権の小排気量クラスで活躍した。.
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ミシュラン
F1のミシュランタイヤ トランスポーターからレースに使用するタイヤを降ろす様子。 ミシュラン（Michelin、）は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカー、世界企業である。世界で初めてラジアルタイヤを製品化した実績を持ち、長年にわたり世界最大のタイヤメーカーであった歴史を持ち、2005年にブリヂストンに抜かれた後も世界第2位の売上を保っており、グッドイヤー社よりも上位である。 同社の商業ブランドとしては、Michelinブランドだけでなく、ヨーロッパではKleberクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFGoodrich BFグッドリッチやUniroyal ユニロイヤルの他、さらにTigar、Riken、Kormoranなど数十のブランドを所有したり、傘下に収めており、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。（日本では、「Michelin Tire ミシュランタイヤ」だけでなく、たとえば繊維業者とも手を組み、白洋舎とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームも展開している。） ミシュラン社はまた、『レッドガイドブック』（あるいは「ミシュランガイド」）という、覆面調査での「三つ星」評価付きの、（当時として）非常に画期的なドライブ・ガイドブック（旅行ガイドブック、レストラン・ガイドブック）を発行したことや、それが現在にいたるまでガイドブックのひとつの頂点として存在し、人々によって支持され、改訂・発行されつづけていることでも世界的に知られている。 グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン（Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM）が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン（Compagnie financière Michelin 、CFM ）に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン（Manufacture française des pneumatiques Michelin）を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。.
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ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ
ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ（Misano World Circuit Marco Simoncelli）は、イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州のアドリア海沿岸の町、ミザーノ・アドリアーティコ（ミザノ、ミサノとも）にあるサーキット。ボローニャから約100km、リミニから約10km。サンタモニカ・サーキットとも呼ばれる。 2007年より、ロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦であるサンマリノグランプリを開催している。.
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マルセリーノ・ルッキ
マルセリーノ・ルッキ (Marcellino Lucchi, 1957年3月13日 -) は、イタリア・チェゼーナ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。.
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マーチン・ウィマー
マーチン・ウィマー (Martin Wimmer、1957年10月11日 -) はドイツ・ミュンヘン出身の元オートバイレーサーである。グランプリ（ロードレース世界選手権）で活躍した。日本の雑誌などでは「マルティン・ヴィメル」という表記も見られた。.
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マールボロ (たばこ)
マールボロ (Marlboro) は、フィリップモリスが製造するたばこのブランド。現在世界でベストセラーのたばこのうちの1つ。マールボロ・マンのビルボード広告で有名。免税店など店舗によっては「マルボロ」の名称で販売されていることもある。.
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マヌエル・ヘレロス
マヌエル・ヘレロス・カサス（Manuel Herreros Casas 、1963年4月20日 - ）は、スペインアルバセーテ県ビリャロブレド出身の元オートバイレーサー。のロードレース世界選手権80ccクラスチャンピオンである。80ccクラスは1989年を最後に廃止されたため、ヘレロスは80ccクラス最後のチャンピオンとなった。.
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マイケル・ドゥーハン
マイケル・ドゥーハン（Michael "Mick" Doohan, 1965年6月4日 - ）は、オーストラリア・クイーンズランド州・ブリスベン出身のオートバイレーサー。1992年以後のエントリーネームはミック・ドゥーハン。1994年から1998年までロードレース世界選手権500cc5年連続チャンピオンを獲得した絶対王者。兄スコットもオートバイレーサーである。姓は「ドーハン」と表記（呼称）される場合もある。.
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チェコグランプリ
チェコグランプリ（チェコGP、Czech Republic Grand Prix ）は、ロードレース世界選手権の一戦としてチェコ共和国で開催されるオートバイレースのイベントである。1993年にチェコとスロバキアが分離する以前はチェコスロバキアグランプリとして開催されていた。.
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ハンガリーグランプリ (ロードレース)
ハンガリーグランプリ（マヤールナイディ、magyar nagydíj）は、との2回、ハンガリーのハンガロリンクでロードレース世界選手権の一戦として開催されたオートバイレースイベントである。、新しく建設されるバラトンリンクでの開催がカレンダーに加えられていたが、サーキット建設の遅れによりキャンセルされた。も当初のカレンダーでは第14戦に組み込まれていたが、サーキットの完成が間に合わないことから2年連続でキャンセル、リザーブに指定されていたスペインのモーターランド・アラゴンでアラゴングランプリが代替開催されることになった。.
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ハンガロリンク
ハンガロリンク (Hungaroring) はハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるサーキット。現地ではフンガロリンクと発音する人が多い（つまらないコースレイアウトから設計したオンガロを揶揄してオンガロリンクとも）。全長4.384Km。 1986年より東欧の国としては初めてのF1レースである、ハンガリーGPの舞台となっている。また、1990年と1992年には2輪のハンガリーGPも開催された。.
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ハンス・スパーン
ハンス・スパーン（Hans Spaan, 1958年12月24日 - ）は、オランダ・アッセン出身の元・オートバイレーサー。ロードレース世界選手権の小排気量クラスで活躍したライダーである。 には125ccクラスで4勝を挙げ、アレックス・クリビーレに次ぐシーズンランキング2位を獲得した。翌にも5勝を挙げ、やはりロリス・カピロッシに次いでランキング2位となった。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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ヤマハ発動機
ヤマハ発動機株式会社（ヤマハはつどうき、Yamaha Motor Co., Ltd.）は、日本楽器製造（現在のヤマハ）の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグの名門ジュビロ磐田の母体である。.
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ユーゴスラビアグランプリ
ユーゴスラビアグランプリ（ユーゴスラビアGP、Yugoslavian Grand Prix ）は、からまでロードレース世界選手権の一戦としてユーゴスラビアで開催されたオートバイレースのイベントである。 当初はオパティヤ・サーキットで開催され、からはリエカ・サーキット（現在はクロアチア領内）に舞台を移した。ユーゴスラビア紛争の影響によってのGPがキャンセルされて以来、再開されていない。.
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ラルフ・ウォルドマン
ラルフ・ウォルドマン (Ralf Waldmann, 1966年7月14日 -2018年3月11日) は、ドイツ・ハーゲン出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権（グランプリ）で活躍した。「ラルフ・ワルドマン(またはヴァルドマン)」と表記、呼称されることも多い。.
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ランディ・マモラ
ランディ・マモラ (Randy Mamola, 1959年11月10日 -) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンノゼ生まれのモーターサイクル・ロードレースライダー。当時、500ccクラスに参戦していた4メーカー（ホンダ、ヤマハ、スズキ、カジバ）全てのワークスマシンを走らせた経験を持つ。 陽気な性格とジャックナイフ（画像参照）などの派手なパフォーマンスで、ファンや関係者に愛された人気者であった。引退後は国際中継のピットレポーターとして活躍している。現役時代より賞金を寄附するなどのチャリティー活動に熱心なことで知られる。.
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ラッキーストライク
ラッキーストライク（Lucky Strike)とは、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ(BAT)社が製造・販売するタバコのブランド。1871年に発売された長寿ブランドで、アメリカ合衆国生まれのタバコである。.
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ラインハルト・ロス
ラインハルト・ロス（Reinhold Roth、1953年3月4日 - ）はドイツ出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で活躍した。.
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リエカ・サーキット
ーキット入口 リエカ・サーキット (Automotodrom Grobnik, アウトモトドローム・グロブニック) はクロアチアのリエカにあるサーキット。.
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リタイア
リタイア.
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ルカ・カダローラ
ルカ・カダローラ (Luca Cadalora, 1963年5月17日 -) は、イタリア、モデナ出身のオートバイ・ロードレースライダー。1991年、1992年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。1984年GP125デビュー。最小排気量から最大排気量までで勝ち星を挙げたマルチタレントなライダーである。.
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レプソル・ホンダ
レプソル・ホンダ (Repsol Honda) は現在ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦する、ホンダ・レーシング(HRC)直轄のワークス・レーシングチーム。よりレプソル YPFのスポンサードを受け現在のチーム名になった。なお、この項目ではレプソル・ホンダ以前も含め、のHRC設立以降の最高峰クラスでのワークスチームの活動について記す。.
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ロリス・レジアーニ
リス・レジアーニ (Loris Reggiani, 1959年10月7日 -) は、イタリア・フォルリ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。ロードレース世界選手権で、主にアプリリアのマシンを駆って活躍した。.
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ロリス・カピロッシ
リス・カピロッシ（Loris Capirossi、1973年4月4日 - ）は、イタリア・エミリア・ロマーニャ州ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメ出身のオートバイレーサー。 、のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン、の250ccクラスチャンピオン。同選手権で1990年からまでの22年間にわたって活躍し、史上最多参戦記録（328戦）を持つ。.
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ロン・ハスラム
ナルド「ロン」・ハスラム（Ronald Haslam, 1956年6月22日 - ）はイギリス出身のライダー。.
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ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
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ロスマンズ
マンズ（Rothmans ）は、.
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ワイン・ガードナー
ワイン・ミシェル・ガードナー（Wayne Michael Gardner, 1959年10月11日 - ）は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ウロンゴン出身の元オートバイ・ロードレーサー。ロードレース世界選手権500ccクラスの1987年チャンピオン。エディ・ローソン、ウェイン・レイニー、ケビン・シュワンツとともに「四強」と称される。 パワースライドを駆使した豪快なライディングとロスマンズ・ブルーのマシンカラーから「ブルー・サンダー」の異名を取った。また、鈴鹿8時間耐久ロードレースで歴代2位の4勝を挙げ、「8耐男」とも呼ばれた。.
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ヘルムート・ブラドル
ヘルムート・ブラドル (Helmut Bradl, 1961年11月17日 -) は、ドイツ出身の元オートバイレーサー。.
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ヘレス・サーキット
ルクイート・デ・ヘレス（西: Circuito de Jerez, ヘレス・サーキット）はスペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ (Jerez de la Frontera) にあるサーキット。.
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ブルノ・サーキット
ブルノ・サーキット（Automotodrom Brno, アウトモトドローム・ブルノ）は、チェコ共和国のブルノ近郊にあるサーキット。建国の父トマーシュ・マサリクにちなんでマサリク・サーキットとも呼ばれる。MotoGPの開催地のひとつ。.
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ブガッティ・サーキット
ブガッティ・サーキット（Bugatti Circuit）は、フランスのル・マンにあるサーキットである。.
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パトン
パトン BIC 500 8V パトン (Paton) は、イタリアのレース用オートバイコンストラクター（製造者）である。1960年代からロードレース世界選手権などで活躍した。.
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ヒューベルト・アボルド
ヒューベルト・アボルド (Hubert Abold, 1958年6月13日 -) は、ドイツ出身のオートバイレーサー。1983年にヨーロッパ選手権80ccクラスでタイトルを獲得した。1984年には世界選手権に参戦し、チームメイトで世界チャンピオンとなったステファン・ドルフリンガーに次いでランキング2位となった。.
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ピーター・ゴダード
ピーター・ゴダード（Peter Goddard、1964年6月28日 - ）はオーストラリア出身のオートバイレーサーである。ニューサウスウェールズ州ウロンゴン出身。1991年の全日本ロードレース選手権GP500チャンピオンである。.
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ピエールフランチェスコ・キリ
1990年日本GPにて ピエールフランチェスコ・キリ (Pierfrancesco Chili, 1964年6月20日 -) は、イタリア・ボローニャ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。愛称は "フランキー" (Frankie)。ロードレース世界選手権、スーパーバイク世界選手権で長年活躍し、2006年シーズンをもって現役を引退した。.
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デルビ
デルビ (Derbi) はスペインの Nacional Motor S.A.U.社が製造するオートバイ、スクーター、ATVのブランド名 。現在同社はピアッジオの子会社となっている。なお記事中では、社名も通称の「デルビ」と呼称する。.
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ディディエ・デ・ラディゲス
ディディエ・デ・ラディゲス (Didier de Radiguès、1958年3月27日 -) は、ベルギー出身の元レーサー。2輪のグランプリ（ロードレース世界選手権）や4輪の耐久レースで活躍した。日本語媒体では「ディディエ・デ・ラディゲ」という表記や呼称も見られた。.
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フランスグランプリ (ロードレース)
フランスグランプリ（フランスGP、French Grand Prix ）は、フランスで開催されるオートバイレースイベントである。1951年以降はFIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦として組み込まれ、断続的に開催されている。 かつては各地のサーキットで行われていたが、2000年以降はル・マンの「ブガッティ・サーキット」で開催されている（2011年現在）。 1991年にはブラジルGPがキャンセルされたために急遽代替レースがブガッティ・サーキットで開催されたが、この年はすでにフランスGPがポール・リカールで開催されていたため、1カ国1グランプリの原則に則って開催地の名を採ってル・マングランプリ（Vitesse du Mans Grand Prix ）とされた。.
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ファン・ガリガ
ョアン・（またはファン）・ガリガ・ビラレサウ（Joan (Juan) Garriga Vilaresau, 1963年3月29日 - 2015年8月27日）はスペイン・バルセロナ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で活躍した。日本語メディアではガリッガとも呼ばれた。コーナーでは上体をイン側に大きく乗り出すようなアグレッシブなライディングフォームで知られる。「パックマン」「ボーイング747」の愛称で呼ばれた。.
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ファウスト・グレシーニ
ファウスト・グレシーニ（Fausto Gresini、1961年1月23日 - ）は、イタリア・イモラ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。とのロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。現在はMotoGPクラスに参戦するグレシーニ・レーシングを運営している。.
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フィリップ・アイランド・サーキット
フィリップ・アイランド・グランプリ・サーキット（Phillip Island Grand Prix Circuit）は、オーストラリア・ビクトリア州のウェスタンポート湾の入り口に浮かぶフィリップ島にあるサーキット。MotoGPの開催地のひとつ。全長4448m、コース幅13m、ホームストレート900m。右ターン5つ、左ターン7つ合計12個のコーナーレイアウトを持つ。 各ストレート及びコーナーの名前はグランドスタンド前からGARDER STRATGHT、TURN1 DooHAN CORNER、TURN2 SOUTHERN LOOP、BASS STRAIT、TURN6 SIBERIA、TURN9 LUKEY HEIGHTS。 500px.
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ドミニク・サロン
ドミニク・サロン (Dominique Sarron, 1959年8月27日 -) は、フランス・リヨン出身の元グランプリ・オートバイレーサーである。同じく元オートバイレーサーで元250ccクラスチャンピオンのクリスチャン・サロンは実兄。.
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ドリアーノ・ロンボニ
ドリアーノ・ロンボニ（Doriano Romboni, 1968年8月12日 -2013年11月30日 ）はイタリア・レーリチ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権（WGP）で活躍した。.
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ドニントン・パーク
ドニントン・パーク・サーキット (Donington Park Circuit) は、イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。.
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ドイツグランプリ (ロードレース)
ドイツグランプリ（ドイツGP、German Grand Prix ）は、ドイツで開催されるオートバイレースのイベントである。1925年に第一回が開催され、1952年からはロードレース世界選手権の一戦に組み込まれている。一時期は西ドイツグランプリ（West German Grand Prix ）と呼ばれていた。 かつてドイツ民主共和国で開催されていた東ドイツグランプリ（East German Grand Prix ）、および1986年に1度だけ開催されたバーデン＝ヴュルテンベルクグランプリ（Baden-Württemberg Grand Prix ）についてもここで述べる。.
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ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.
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ニール・マッケンジー
ニール・マッケンジー (Niall Macfarlane Mackenzie, 1961年7月19日 -) は、イギリス・スコットランドのスターリング出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権やブリティッシュスーパーバイク選手権などで活躍した。.
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ホルヘ・マルチネス
ホルヘ・マルチネス・サルバドレス (Jorge Martínez Salvadores, 1962年8月29日 -) は、スペイン・バレンシア県出身の元オートバイレーサー。ニックネームは " アスパー " (Aspar)。.
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ダリル・ビーティー
ダリル・ビーティー (Daryl Beattie, 1970年9月26日 -) は、オーストラリア、クイーンズランド州チャールビル出身の元オートバイレーサー。.
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ダンロップ
ダンロップ（Dunlop ）はイギリスを発祥とするゴム、タイヤのブランドである。 2017年現在、タイヤ事業はグッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの100%子会社で、日本国内では住友ゴム工業のブランドの一つであり、同社はグッドイヤーから、アジア圏、ロシアにおけるすべてのタイヤ事業と、北米におけるタイヤ事業のうち、日系自動車メーカー向け製品とバイク用製品に対する商標使用権を認められている。(商標使用料も発生).
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ダーク・ラウディス
ダーク・ラウディス (Dirk Raudies, 1964年6月17日 -) は、ドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州ビベラッハ・アン・デア・リス出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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ベルギーグランプリ (ロードレース)
ベルギーグランプリ（ベルギーGP、Belgian Grand Prix ）は、ロードレース世界選手権の一戦として、からまでベルギー国内で開催されていたオートバイレースのイベントである。.
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アメリカグランプリ (ロードレース)
アメリカグランプリ（アメリカGP, United States Grand Prix）は、アメリカ合衆国でから、から（は中止）、から現在までFIMロードレース世界選手権の一戦として開催されているオートバイレースである。.
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アルベルト・プーチ
アルベルト・プーチ・デ・ラ・ローサ (Alberto Puig de la Rosa, 1967年1月16日 -) は、スペイン・バルセロナ出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。.
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アレックス・バロス
アレックス・バロス（Alex Barros、本名アレッシャンドレ・バロス Alexandre Barros 、1970年10月18日 - ）は、ブラジル、サンパウロ出身のオートバイ・ロードレースライダー。 長きにわたってロードレース世界選手権のトップライダーとして活躍。1999年、岡田忠之とのコンビで鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。2006年にはスーパーバイク世界選手権に参戦した。2007年はMotoGPに復帰。レインコンディションのレースに滅法強い。2007年最終戦をもって、MotoGPライダーとしての現役引退を発表した。.
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アレックス・クリビーレ
アレックス・クリビーレ（Àlex Crivillé Tapias、1970年3月4日 - ）は、スペイン出身の元ロードレースライダー。バルセロナ県ウゾーナ郡セバに生まれる。ロードレース世界選手権において、125ccクラス（1989年）、500ccクラス（1999年）のチャンピオンとなった。.
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アレッサンドロ・グラミーニ
アレッサンドロ・グラミーニ (Alessandro Gramigni, 1968年12月29日 -) は、イタリア・フィレンツェ出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
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アンデルストープ・サーキット
アンデルストープ・サーキット (Anderstorp circuit, Scandinavian Raceway, スカンジナビアン・レースウェイとも称される) は、スウェーデン南部の町アンデルストープ近くの森の中、沼地に1968年に造られたサーキット。「アンダーストープ」と表記される場合もある。 一部が飛行場の滑走路との兼用になっている。また、ホームストレート横にピットが無いサーキットでもある。ピットは4コーナーの先に入口があり、5コーナー後のストレートに沿う部分にピット作業をする場所があり、6コーナーに出口がある。 1973年から1978年までF1のスウェーデンGPが開催された。また、1971年から1990年までロードレース世界選手権 (WGP) のスウェーデングランプリが開催された（1978・1979年を除く）。.
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アプリリア (会社)
アプリリア（Aprilia S.p.A.）とは、イタリアのオートバイメーカーである。.
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イギリスグランプリ (ロードレース)
イギリスグランプリ（イギリスGP、British Grand Prix ）は、ロードレース世界選手権の一戦としてイギリスで開催されるオートバイレースのイベントである。.
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イタリアグランプリ (ロードレース)
イタリアグランプリ（イタリアGP、Italian Grand Prix ）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてイタリアで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権が始まったから現在まで、途切れなく続いているイベントのひとつでもある。 からまではネイションズグランプリ（ネイションズGP、Nations Grand Prix ）と称していた。ただし、日本語メディアでは1990年以前も含めて、一貫してイタリアGPと表記されることが多い。 第23回大会まではモンツァ・サーキットで開催されていたが、からまでは各地を転戦し、以降はムジェロ・サーキットでの開催に固定されている。.
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ウィルコ・ズィーレンベルグ
ウィルコ・ズィーレンベルグ (Wilco Zeelenberg, 1966年8月19日 -) は、オランダ・ブレイスヴァイク出身の元オートバイレーサー。現役時代、日本ではツェーレンベルグと呼ばれることも多かった。.
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ウェイン・レイニー
ウェイン・レイニー（Wayne Wesley Rainey, 1960年10月23日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ダウニー出身の元モーターサイクル・レーシングライダーで、元チーム監督。 1980年代末から1990年代初めにかけて最も成功したライダーの1人とされる。1990年～1992年のロードレース世界選手権（WGP）500ccチャンピオン。.
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ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
ラグナ・セカ（WeatherTech Raceway Laguna Seca, ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ）はアメリカ合衆国のカリフォルニア州モントレーにあるサーキット。ラグナ・セカとは『乾いた内海』の意。.
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エツィオ・ジャノーラ
ツィオ・ジャノーラ（Ezio Gianola、1960年6月13日 - ）はイタリア出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権の125ccクラスで活躍したライダーである。.
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エディ・ローソン
ディ・レイ・ローソン（Eddie Ray Lawson 、1958年3月11日 - ）はアメリカ人のロードレーサーである。WGP500ccクラスにおいて、、、、の4度に渡りタイトルを獲得し、異なる3メーカーでの31勝を挙げた。その機械のように正確なマシンコントロールと着実なレース運びから、「ステディ・エディ」の異名を取った。 同じくアメリカンライダーのフレディ・スペンサーとはAMA時代から激しいライバル関係であった。.
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オランダグランプリ (ロードレース)
ランダグランプリ（オランダGP）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦として、毎年6月最後の土曜日にオランダのTTサーキット・アッセンで開催されるオートバイレースである。日本語のメディアではオランダGPと表記されることが多いが、世界的にはダッチTT（Dutch TT）の呼称が一般的である。.
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オーストラリアグランプリ (ロードレース)
ーストラリアグランプリ（オーストラリアGP、Australian Grand Prix ）はロードレース世界選手権の一戦としてオーストラリアで開催されるオートバイレースのイベントである。 の初開催以来毎年開催されており、近年はフィリップ・アイランド・サーキットが開催地となっている。.
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オーストリアグランプリ (ロードレース)
ーストリアグランプリ（オーストリアGP、Austrian Grand Prix ）は、からまでロードレース世界選手権の一戦としてオーストリアで断続的に開催されていた、オートバイレースのイベントである。.
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カルロス・ラバード
ルロス・ラバード(Carlos Alberto Lavado Jones, 1956年5月25日 -)は、ベネズエラ出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1983年及び1986年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。ヤマハ、ジレラを渡り歩いた250ccの職人ライダー。.
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カルロス・カルダス
ルロス・カルダス（Carlos Cardús Carrió, 1959年9月29日 - ）は、スペイン・バルセロナ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で活躍した。 カルダスのベストシーズンは、250ccクラスで4勝を挙げてジョン・コシンスキーとの接戦の末にランキング2位となっただった。この年、ポイントリーダーとして最終戦のオーストラリアGPを迎えたカルダスは、コシンスキーのすぐ後ろの順位でゴールすればチャンピオンを決めることができた。ところがチェンジペダルが折れるというトラブルによってリタイヤしてしまったことにより、カルダスはタイトルを失った。 グランプリから引退した後の1994年は、スーパーバイク世界選手権にも挑戦した。 2010年後半にMoto2クラスに出場していたリカルド・カルダスは甥にあたる。.
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カール・フォガティ
ール・フォガティ ('Carl 'Foggy' Fogarty, 1965年7月1日 -) は、イギリス のイングランド、ランカシャーのブラックバーン出身の元オートバイレーサー。スーパーバイク世界選手権で4回 (1994年、1995年、1998年、1999年) のワールドチャンピオン、通算59勝という史上最多記録を持つ。.
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カジバ
バ（Cagiva ）は、イタリアにかつて存在したオートバイメーカーであり、そのブランドである。.
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クリスチャン・サロン
リスチャン・サロン（Christian Sarron 、1955年3月27日『1986世界のオートバイ特集』p.228。 - ）は、フランス、クレルモン＝フェラン出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1984年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。1985年から1990年までの6シーズンでGP500通算1勝を記録した。1988年には最多連続ポールポジション（5回・当時）が記録されている。弟のドミニク・サロンもGP250及び500でトップライダーとして活躍した。ソノート・ヤマハ時代のメインスポンサーは、フランス産タバコのゴロワーズ。1986年当時は、身長174cm、体重63kg。.
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ケビン・ミッチェル
ビン・ダーネル・ミッチェル（Kevin Darnell Mitchell, 1962年1月13日 - ）は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州サンディエゴ出身の元プロ野球選手（外野手）。トレードマークは金歯。 2001年に同じく福岡ダイエーホークスでプレーしたトニー・ミッチェルは従兄弟にあたる。.
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ケビン・マギー
ビン・マギー (Kevin Magee, 1962年7月20日 -) は、オーストラリア出身の元オートバイレーサー。.
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ケビン・シュワンツ
ビン・シュワンツ（Kevin James Schwantz, 1964年6月19日 - ）は、アメリカ、テキサス州ヒューストン出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1993年ロードレース世界選手権500ccチャンピオン。1988年から1995年までの8シーズンでGP通算25勝を記録した。ニックネームはフライング・テキサン。.
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ケニー・ロバーツ
ニー・ロバーツ(Kenny Roberts)ことケネス・ルロイ・ロバーツ（Kenneth Leroy Roberts 、1951年12月31日 - ）は、アメリカカリフォルニア州出身の元モーターサイクル・レーシングライダー。AMAグランドナショナル選手権、ロードレース世界選手権（WGP）500ccクラスなどで輝かしい成績を収め、「キング・ケニー」というニックネームが生まれた。 長男のケニー・ロバーツ・ジュニアもWGP500ccクラスを制覇し、WGP、モトGPを通じ、2017年現在、唯一の親子二代チャンピオン。ジュニアとの明確な区別のため、ケニー・ロバーツ・シニアと呼ばれることもある。次男のカーティス・ロバーツもWGPに参戦した。 1992年には国際モータースポーツ殿堂、2000年にはMotoGP殿堂入り。.
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ザルツブルクリンク
ルツブルクリンク(Salzburgring)は、オーストリアのザルツブルク郊外にある、1周4.24km、2本の長いストレート中心の高速サーキット。 かつてはロードレース世界選手権の開催地の一つとして数えられていたが、近年は小規模なイベントに使用されるのみである。.
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シト・ポンス
ト・ポンス（Alfonso "Sito" Pons Ezquerra, 1959年11月9日 - ）はスペイン・バルセロナ出身の元オートバイレーサー。1988年と1989年の250ccクラス世界チャンピオンである。日本ではアルフォンソ・ポンスと呼ばれることも多い。 1990年、スポーツ分野における業績によりアストゥリアス皇太子賞を受賞した。 引退後は自身のチームを率いてロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦し、ロリス・カピロッシ、アレックス・バロス、マックス・ビアッジ、トロイ・ベイリスらを擁して戦ったが、2006年の開幕前に資金不足により撤退を発表した。 2009年シーズンから再びチーム監督として復帰し、250ccクラスでエクトル・バルベラと息子であるアクセル・ポンスを走らせる。.
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ジャン＝フィリップ・ルジア
ャン＝フィリップ・ルジア（Jean-Philippe Ruggia, 1965年10月1日 - ）はロードレース世界選手権で活躍したフランス・トゥーロン出身の元オートバイレーサー。コーナーでは肘が地面に着くかというほどイン側に深く体を落とすフォームが特徴だった。 主に250ccクラスで活躍したライダーであるが、とには500ccクラスへ参戦し、1990年にはコンスタントに入賞してランキング8位に入るなど、最高峰クラスでもまずまずの成績を残した。には250ccクラスでアプリリアのマシンを駆ってグランプリ初優勝を含む2勝を挙げ、ランキング6位でシーズンを終えた。 ベストシーズンはで、この年は優勝こそなかったが250ccクラスでランキング5位となった。.
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ジャック・コルヌー
ャック・コルヌー（Jacques Cornu, 1953年5月15日 - ）はスイス・ヴォー州出身の元オートバイレーサー。1980年代にロードレース世界選手権中排気量クラスで活躍した。.
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ジョン・コシンスキー
ョン・コシンスキー (John Kocinski, 1968年3月20日 -) は、アメリカ合衆国、アーカンソー州・リトルロック出身のオートバイ・ロードレースライダー。1990年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。1988年のGPデビュー（スポット参戦・250ccクラス)以来、クラス・車両を問わず勝ち星を挙げた。有り余る才能と相反するエキセントリックな性格ゆえに最高峰クラスのタイトルには縁が薄かった選手である。.
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スペイングランプリ (ロードレース)
ペイングランプリ（スペインGP）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてスペインで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権のごく初期である1951年にカレンダーに組み入れられて以来、一時の中断を経て現在まで続いている伝統ある大会のひとつである。 かつてはモンジュイック・サーキットやハラマ・サーキットでも開催されていたが、1989年以降はヘレス・サーキットに固定されている。.
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スパ・フランコルシャン
ルキュイ・ド・スパ.
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ステファン・ドルフリンガー
テファン・ドルフリンガー（Stefan Dörflinger, 1948年12月23日 - ）は、スイスの元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権において4年連続チャンピオンとなった。 とに当時の最小排気量クラスである50ccクラスで2年連続チャンピオンに輝いた。に最小クラスの排気量が80ccに引き上げられると、ドルフリンガーは80ccクラスの初代チャンピオンとなった。翌にも80ccクラスのタイトルを防衛し、結果として最小排気量クラスにおいて4年連続でタイトルを獲得した。 に引退するまで、18シーズンという長期間に渡ってグランプリで活躍した。.
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スウェーデングランプリ (ロードレース)
ウェーデングランプリ（スウェーデンGP、Swedish Grand Prix ）は、ロードレース世界選手権の一戦としてから までスウェーデンで断続的に開催されていたオートバイレースのイベントである。 数回の例外を除いて、開催地はアンデルストープ・サーキット（「アンダーストープ」と表記されることも多い）であった。.
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スズキ (企業)
株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
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スズキ・MotoGP
1979年型RGB500 バリー・シーン車 1981年型RGΓ500 1993年型RGV-Γ500 ケビン・シュワンツ 2003年型GSV-R ケニー・ロバーツ・ジュニア 2010年型GSV-R アルバロ・バウティスタ スズキ・MotoGP (Suzuki MotoGP) は、ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦しているスズキのワークス・レーシングチームである。 2015年シーズンから「チームスズキ エクスター」のチーム名で参戦している。.
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タル・リンネ
タル・リンネ（Taru Rinne, 1968年 - ）はフィンランド・トゥルク出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で初めてポイントを獲得した女性ライダーである。.
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八代俊二
八代 俊二（やつしろ しゅんじ、1960年8月26日 - ）は、鹿児島県鹿屋市生まれの元WGPライダー。現在、モーターサイクル ジャーナリスト、テレビでのレース中継解説者として活躍。レースパドック内のコシップニュース取材力に定評がある。愛称「突っ込みハッチ」「居酒屋ハッチ」（彼の解説がしばしば居酒屋中継になるから）など。腕を直角に曲げてタンク上でホールディングする程に前傾した独特のコーナリングスタイルが特徴。.
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田口益充
口 益充（たぐち ますみつ、1964年1月22日 - ）は、奈良県出身のオートバイレーサー。全日本ロードレース選手権で活躍し、1987年にはTT-F3クラスのチャンピオンとなったライダーである。.
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青木宣篤
1992年日本グランプリにて 青木 宣篤（あおき のぶあつ、1971年8月31日-）は、群馬県北群馬郡子持村（現在の渋川市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。青木拓磨・青木治親は弟。 子供時代にポケバイを経験して、トップライダーにまで育った日本人ライダーとしては最古参。1989年史上最年少で国際A級に特別昇格。1997年ロードレース世界選手権GP500ルーキーオブザイヤー獲得。1998年にスズキグランプリチームのエースライダーとなる。 1997年にはフジテレビF1ハンガリーGP中継のゲスト解説者として出演、畑違いではあるが、レーサーならではの視点から語る解説と面白みのあるキャラが視聴者に好評であった。レース中は、終始親友である中野信治を気にしていた。因みに中野は、シューマッハ兄弟とやりあうなど好走を見せ6位入賞した。 10代の頃は、NOKKOファンであることをよく語っていた（複数のバイク誌に書いていた手記に度々登場）。 大型二輪免許取得のため教習所に通っていたが、教習車がGPマシンとは違い、 重くてクイックではないため、かなり苦戦したとのこと。 高校は新島学園。 あだなはラクダ。 2014年鈴鹿8耐に参戦するも転倒リタイヤ。 同チームのケビン・シュワンツに繋ぐ事が出来ず。.
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辻本聡
1993年鈴鹿8時間耐久レース 辻本 聡（つじもと さとし、1960年2月19日 - ）は、大阪府出身のオートバイレーサー、レーシングドライバー、モータースポーツ解説者。.
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鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット（すずかサーキット、Suzuka Circuit）は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート（自動車を題材とする行楽地）を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業（ホンダ）によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.
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鈴木淳
鈴木 淳（すずき じゅん）、日本語圏内における人名である。.
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藤原儀彦
藤原 儀彦（ふじわら のりひこ、1966年10月8日 - ）は、東京都出身、静岡県掛川市在住のモーターサイクル・ロードレースライダー。1987年から3年連続全日本ロードレース選手権GP500クラスチャンピオン。ヤマハMotoGPテストライダー。 息子の翔平も地方選手権に参戦している。.
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若井伸之
若井 伸之（わかい のぶゆき、1967年7月25日 - 1993年5月1日）は、千葉県八千代市出身の日本のオートバイレーサー。かつてロードレース世界選手権（WGP）の125ccクラス・250ccクラスに参戦していた。細身で長身な体格と、その長い手足を折り畳むライディングスタイルから「フラミンゴ」の愛称で親しまれた。.
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TTサーキット・アッセン
アッセン・サーキット TTサーキット・アッセン（TT Circuit Assen）は、オランダのドレンテ州アッセンにあるサーキット。サーキット・ファン・ドレンテ(Circuit van Drenthe)とも呼ばれる。 ロードレース世界選手権（MotoGP）やスーパーバイク世界選手権の開催地のひとつとなっている。 ロードレース世界選手権ではオランダGPのことを一般にダッチTT（Dutch TT）と呼ぶ。ロードレース世界選手権の歴史上、ツーリスト・トロフィー（Tourist Trophy。略称：TT）と呼ばれてきたレースはTTという呼称を使用し続けている。 基本的にサーキット近くにある教会のミサのため、決勝は土曜日開催となるが、国内最大人気イベントとなるスーパーバイク世界選手権は珍しく日曜開催となっている。.
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V型4気筒
V型4気筒（ブイがたよんきとう）とは、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式のひとつ。4つのシリンダーがV型に開かれ配置される。V4とも呼ばれる。.
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排気量
排気量 （はいきりょう）とは、内燃機関の燃焼行程に関わる容積の大きさを示す数値で、エンジンの性能指標のひとつである。単位は立方センチメートル（cm³）であるが、慣習的にリットルを用いたり、日本国外では立方インチを使用するケースもある。 一般には排気量が大きくなるにしたがって、単位時間あたりの燃焼する燃料が多くなるため、エンジンのトルクおよび出力は増加する傾向にある。反対に燃費は悪化する傾向があるが、機械損失（主に摩擦）やパワーバンド、エンジン設計の関係上、小排気量エンジンが必ずしも低燃費であるわけではない。 エンジンのシリンダー内でピストンが上下する範囲の体積を行程容積といい、この値とシリンダー（気筒）数との積が総排気量となる。内径（ボア）をd（mm）、行程（ストローク→ピストンが動く距離）をS（mm）、気筒数をNとした場合、エンジンの総排気量Dは次式で表される。 例：ホンダ・CB1300スーパーフォア (SC54)、内径78.0mm、行程67.2mm、4気筒、の場合（πを3.14として計算） もしくは D.
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清水雅広
清水 雅広（しみず まさひろ、1964年11月22日 - ）は、神奈川県藤沢市出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。1987年全日本ロードレース選手権250ccクラスチャンピオン。1988年から5年間ロードレース世界選手権フル参戦。1992年に雅広から雅浩に改名（後に雅広に戻す）。引退後は建築業を営んでいた。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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本間利彦
本間 利彦（ほんま としひこ、1967年3月24日 - ）は、愛知県出身のオートバイ・ロードレースライダー。.
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日本グランプリ (ロードレース)
日本グランプリ（にっぽんグランプリ、にほんグランプリ、Grand Prix of Japan ）は、日本で開催されるオートバイレースの名称である。.
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1989年のロードレース世界選手権
1989年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第41回大会である。.
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2ストローク機関
2ストローク機関（ツーストロークきかん）は内燃機関の一種で、2行程で1周期とする2ストローク1サイクルレシプロエンジン式の名称。2サイクル機関・2行程機関とも呼ばれ、また、2ストとも略される。.
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