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1988年のル・マン24時間レース

索引 1988年のル・マン24時間レース

1988年のコース 1988年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1988 )は、56回目のル・マン24時間レースであり、1988年6月11日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。から6月12日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

118 関係: 大橋孝至学研ホールディングス寺田陽次郎小河等岡田秀樹 (モータースポーツ)三栄書房一騎討ち従野孝司ミシュランマリオ・アンドレッティノルベルト・ジンガーマーチ・86Gマーチ・88Gマーチ・エンジニアリングマーティン・ブランドルマツダマツダ・13G型エンジンマツダ・757マツダ・767マツダスピードマイケル・アンドレッティマウロ・バルディネコ・パブリッシングハンス=ヨアヒム・スタックポルシェポルシェ・917ポルシェ・962ポール・ベルモンドメルセデス・ベンツヤン・ラマースヨースト・レーシングヨッヘン・マスランチア・LC2ラッキーストライクラウル・ボーセルリットルルマン (企業)ル・マン24時間レースルイス・クラージェスレイトンハウスロバート・ボッシュ (企業)ロイヤル・ダッチ・シェルロスマンズボブ・ウォレクトム・ウォーキンショートムストヨタ・87Cトヨタ自動車ブライアン・レッドマンブラウプンクト...ブルーノ・ジャコメリプライス・コブプジョーパオロ・バリッラピーター・フォークピエール=アンリ・ラファネルティフ・ニーデルデレック・ベルフランソワ・ミゴールフェラーリフォーミュラ1フォード・モータードーバー海峡ドイツニッサン・モータースポーツ・インターナショナルダニー・サリバン和田孝夫アンリ・ペスカロロアンデルス・オロフソンアンディ・ウォレス (レーサー)イギリスエリセオ・サラザールエイエ・エリジュキャメル (たばこ)クリス・ニッセングランプリ出版ケンウッドコスワースザウバーザウバー・C8ザウバー・C9シャシ (自動車)ジャン・ロンドージャン=ピエール・ジャリエジャガー (自動車)ジャガー・XJR-9ジョン・ワトソン (レーサー)ジョニー・ダンフリーズジェフ・リーススポーツカー世界選手権サルト・サーキット国際自動車連盟BMW福山英朗片山右京片山義美高橋国光鈴木亜久里鈴木利男関谷正徳集英社PRVエンジンRacing OnV型8気筒森本晃生武富士星野一義日産・R88C日産自動車日沖宗弘1955年のル・マン24時間レース1957年のル・マン24時間レース1971年のル・マン24時間レース1982年のル・マン24時間レース1987年のル・マン24時間レース1988年6月11日6月12日 インデックスを展開 (68 もっと) »

大橋孝至

大橋 孝至(おおはし たかよし『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.5-28。、1941年3月 - 2009年3月9日)はマツダスピードの専務取締役、レース監督である。.

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学研ホールディングス

株式会社学研ホールディングス(がっけんホールディングス)は、日本の教育事業・出版社を統括する持株会社である。2009年(平成21年)10月1日に学習研究社(がくしゅうけんきゅうしゃ)より組織改編・社名変更を実施した。.

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寺田陽次郎

寺田 陽次郎(てらだ ようじろう、1947年3月26日 - )は、日本のレーシングドライバー。兵庫県神戸市出身。 ル・マン24時間レースに長年に渡り参戦しており、日本では「ミスター ル・マン」の愛称で知られる。現在はマツダ車専門のチューニングパーツメーカーである株式会社オートエクゼの代表取締役社長。.

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小河等

小河 等(おがわ ひとし、1956年2月15日 - 1992年5月24日)は、日本のレーシングドライバーである。愛知県岡崎市出身。.

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岡田秀樹 (モータースポーツ)

岡田 秀樹(おかだ ひでき、 1958年11月28日 - )は、岡山県生まれのレーシングドライバーである。.

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三栄書房

三栄書房株式会社(さんえいしょぼう)は、日本の出版社。主に自動車雑誌を発行している。.

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一騎討ち

一騎討ち 一騎討ち(いっきうち)とは、戦争状態にある戦場において戦士同士が一対一を原則として決着をつける戦闘手法である。一騎打ち(いっきうち)とも表記される。.

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従野孝司

従野 孝司(よりの たかし、1950年10月19日 - )は日本の元レーシングドライバー。兵庫県出身。片山義美の実弟(異父弟のため名字が異なる)。千葉県在住。.

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ミシュラン

F1のミシュランタイヤ トランスポーターからレースに使用するタイヤを降ろす様子。 ミシュラン(Michelin、)は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカー、世界企業である。世界で初めてラジアルタイヤを製品化した実績を持ち、長年にわたり世界最大のタイヤメーカーであった歴史を持ち、2005年にブリヂストンに抜かれた後も世界第2位の売上を保っており、グッドイヤー社よりも上位である。 同社の商業ブランドとしては、Michelinブランドだけでなく、ヨーロッパではKleberクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFGoodrich BFグッドリッチやUniroyal ユニロイヤルの他、さらにTigar、Riken、Kormoranなど数十のブランドを所有したり、傘下に収めており、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。(日本では、「Michelin Tire ミシュランタイヤ」だけでなく、たとえば繊維業者とも手を組み、白洋舎とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームも展開している。) ミシュラン社はまた、『レッドガイドブック』(あるいは「ミシュランガイド」)という、覆面調査での「三つ星」評価付きの、(当時として)非常に画期的なドライブ・ガイドブック(旅行ガイドブック、レストラン・ガイドブック)を発行したことや、それが現在にいたるまでガイドブックのひとつの頂点として存在し、人々によって支持され、改訂・発行されつづけていることでも世界的に知られている。 グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン(Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM)が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン(Compagnie financière Michelin 、CFM )に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン(Manufacture française des pneumatiques Michelin)を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。.

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マリオ・アンドレッティ

マリオ・ガブリエーレ・アンドレッティ(Mario Gabriele Andretti 、1940年2月28日 - )はアメリカ人のレーシングドライバー。1978年のF1ワールドチャンピオンであり、インディカーでも4回のチャンピオンを獲得した。インディ500、デイトナ500とF1チャンピオンを全て獲得した唯一のドライバーである。.

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ノルベルト・ジンガー

ノルベルト・ジンガー(、1939年11月16日 - )は、ドイツの自動車エンジニアである。 1939年『Racing On』459号 pp.24-29「ノルベルト・ジンガー、ポルシェ956を語る」。11月16日、当時ドイツ国のズデーテン地方エーガー(現在のチェコ共和国カルロヴィ・ヴァリ州ヘプ)に生まれた。ルートヴィヒ・マクシミリアン大学ミュンヘン卒業後ポルシェに入社し、1969年に故障したポルシェ・917のトランスミッションクーラー改良を担当し、1970年のル・マン24時間レースにおいてポルシェ初となる総合優勝と、1971年の連覇に貢献した。その後ポルシェ・911をベースとするレーシングカー開発を担当、開発したポルシェ・935は1979年のル・マン24時間レースに優勝した。1981年ポルシェ・936/81、1982年から1985年までポルシェ・956が、1986年と1987年と1994年にはポルシェ・962が優勝しているが、ジンガー自身は1988年のル・マン24時間レースが終了した時点で量産車部門に異動した。その後レース部門に復帰しポルシェ・WSC95で1996年と1997年を、ポルシェ・911 GT1で1998年のル・マン24時間レースに優勝するなど耐久レースにおけるポルシェの黄金時代を築いた。 ポルシェを定年退職してからも3年顧問として残り、ポルシェ・911のレース活動を陰で支えた。2012年時点では国際自動車連盟とフランス西部自動車クラブのコンサルタントとして2014年向けのレギュレーション策定に協力している。.

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マーチ・86G

マーチ86G・日産 マーチ・86Gは、マーチ・エンジニアリングの1986年型グループC・IMSA-GTP用シャシである。.

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マーチ・88G

マーチ・88Gは、マーチ・エンジニアリングの1988年型グループCシャシーに、日産自動車の3.0リッターV型6気筒ターボエンジン・VG30を搭載したグループCカー。1988年の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)およびル・マン24時間レース参戦用に、チーム・ルマンが購入した。1台だけのワンオフモデルである。マーチ最後のスポーツカーでもある。.

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マーチ・エンジニアリング

マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.

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マーティン・ブランドル

マーティン・ジョン・ブランドル(Martin John Brundle, 1959年6月1日 - )は、イギリス生まれのレーサーであり、1990年ル・マン24時間レース覇者。元F1ドライバー。現在はテレビ解説を主とする。息子はアレックス・ブランドルである。.

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マツダ

マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.

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マツダ・13G型エンジン

13G型エンジンは、東洋工業(現在のマツダ)が開発・製造していた直列3ローターのガソリンエンジンである。レーシングカー専用に開発されたエンジンであり、富士グランチャンピオンシリーズやル・マン24時間レース及び全日本耐久選手権に参戦した。尚、後に開発された市販エンジンである「20B」のベースと成った経緯から、1987年「13G」⇒1988年「20B」と改称された。.

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マツダ・757

マツダ・757は、1986年ル・マン24時間レース、および全日本耐久選手権参戦用にマツダスピードが開発したプロトタイプレーシングカーである。マツダ初の3ローター・エンジン13G型(後20Bと改称。654cc×3)を搭載。シャシデザインはナイジェル・ストラウド。ボディデザインはマキF1などを設計した三村建治。変速機は、ポルシェのトランスミッションギアユニットを採用しギアケーシングをマシンに合わせて自社設計・製造した。.

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マツダ・767

マツダ・767は、1988年ル・マン24時間レース、および全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)参戦用にマツダスピードが開発したプロトタイプレーシングカー。マツダの4ローター・エンジンRE13J(654cc×4)を搭載。シャシーデザインは前作マツダ757同様、ナイジェル・ストラウド。、1989年ル・マン24時間レース、および全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)参戦用のマシンはマイナーチェンジ版のマツダ767B。.

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マツダスピード

マツダスピードは、かつて存在したマツダ系列のモータースポーツ会社。マツダ車のディーラーである「マツダオート東京」(後のアンフィニ東京、現・関東マツダ)が母体となって誕生した。.

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マイケル・アンドレッティ

マイケル・マリオ・アンドレッティ(Michael Mario Andretti、1962年10月5日 - )はアメリカ合衆国ペンシルベニア州ベスレヘム出身の元レーシングドライバー。1991年のCARTチャンピオン。 父はF1とインディカー・ワールドシリーズの元チャンピオンで1969年のインディ500優勝者のマリオ・アンドレッティ。息子のマルコと従兄弟のジョンとアダムは現役のレーシングドライバー、叔父のアルドと末弟のジェフも元レーシングドライバーである。 2010年現在はインディカー・シリーズに参戦している、アンドレッティ・オートスポーツオーナー。.

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マウロ・バルディ

マウロ・バルディ(Mauro Baldi 、1954年1月31日 - )はイタリア人の元F1ドライバーで、アロウズ、アルファロメオ、スピリットから参戦した。.

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ネコ・パブリッシング

株式会社ネコ・パブリッシング(NEKO PUBLISHING CO., LTD.)は、自動車や鉄道を初めとする趣味関連の雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.

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ハンス=ヨアヒム・スタック

ハンス=ヨアヒム・スタック(Hans-Joachim Stuck 、1951年1月1日 - )はドイツ出身のレーシングドライバーで、F1に限らず多くのカテゴリーに参戦した。スタックはドイツの名ドライバー、ハンス・スタックの息子である。スタックが若い頃、父は彼にニュルブルクリンクのドライビングを教え、スタックは1970年のニュルブルクリンク24時間レースを19歳のときに初制覇した。その後1998年と2004年に、BMWで再度ニュルブルクリンク24時間レースを制した。「ハンス・スタック」とも呼ばれる。姓は「シュトゥック」などと表記されることもある。.

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ポルシェ

ポルシェ(Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.

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ポルシェ・917

ルフ・オイルカラーの917K(グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて) ポルシェ917(Porsche 917 )はポルシェが開発し、1969年から使用したレース専用のスポーツカー。FIA国際メーカー選手権のグループ4(スポーツカークラス)に合わせてわずか10ヶ月で開発され、ホモロゲーション取得のためクローズドボディの25台が生産され140,000ドイツマルクで市販された『世界の自動車-5 ポルシェ』p.120。。 のちにはカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) 用にオープンボディのポルシェ917PAスパイダー、ポルシェ917/10スパイダー、ターボチャージャーを搭載したポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kが製造された。ターボチャージャー搭載のポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kは圧倒的な強さを誇った。.

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ポルシェ・962

ポルシェ・962(Porsche 962 )は、1984年にポルシェがIMSA-GTPクラス用に開発・製作したプロトタイプレーシングカー。グループCレギュレーションで行われていたWEC用に開発・製作された962Cとともに1980年代のスポーツカー・レースにおいてポルシェに多くのタイトルとビッグイベントでの優勝をもたらした。.

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ポール・ベルモンド

ポール・アレクサンドル・ベルモンド(Paul Alexandre Belmondo, 1963年4月23日 - )は、フランスの元F1ドライバー。.

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メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館(ドイツ・シュトゥットガルト) 現行Sクラス(W222) ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス(Mercedes )は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

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ヤン・ラマース

ヨハネス・"ヤン"・ラマース(Johannes "Jan" Lammers, 1956年6月2日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバー。1988年のル・マン24時間レース覇者。一般に、ヤン・ラマース(Jan Lammers)と表記される。.

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ヨースト・レーシング

ヨースト・レーシングがIMSA GTチャンピオンシップで使用したポルシェ962 ヨースト・レーシング (Joest-racing) はドイツのレーシングチームである。日本のメディアではイェストとする表記もある。スポーツカーレースの強豪チームのひとつであり、自動車メーカーのワークス活動を代行することもある。.

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ヨッヘン・マス

ヨッヘン・リヒャルト・マス(Jochen Richard Mass, 1946年9月30日 - ) はドイツのレーシングドライバーである。1989年ル・マン24時間レース覇者。バイエルン州ドルフェン出身。.

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ランチア・LC2

1984年仕様 ランチア・LC2は、ランチアが世界耐久選手権(WEC)参戦用に製作したグループCカーである。.

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ラッキーストライク

ラッキーストライク(Lucky Strike)とは、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ(BAT)社が製造・販売するタバコのブランド。1871年に発売された長寿ブランドで、アメリカ合衆国生まれのタバコである。.

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ラウル・ボーセル

ラウル・デ・メスキータ・ボーセル(Raul de Mesquita Boesel, 1957年12月4日 - )は、ブラジル・パラナ州クリチバ市出身のレーシングカードライバーである。.

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リットル

リットル(litre, litre, liter, 記号: L, l)は体積の単位である。メートル法の古い単位であって今日のSI単位ではないが、「SI単位と併用される非SI単位」の一つである。 リットルの定義は1901年と1964年に2度変更された(後述)が、現在の定義は 立方メートル (m).

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ルマン (企業)

株式会社ルマン()は、東京都渋谷区に本社を置く自動車部品メーカー。1967年設立。当初の社名はルマン商会。主にレース用のチューニングパーツの開発・販売のほか、ダラーラ・SF14など海外のレーシングカーの輸入販売等も手がける。またガレージルマン名義でレーシングカーコンストラクターとして活動していたこともある。 レース参戦時はチームルマンを名乗る(2000年にレース部門を株式会社チームルマンとして子会社化)。チーム名の由来はル・マン24時間レースから。.

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ル・マン24時間レース

ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.

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ルイス・クラージェス

ルイス・クラージェス(Louis Krages 、1949年8月12日 - 2001年1月11日)は、ドイツのカーレーサーである。家族、特に病弱だった母親にカーレースをしている事実を隠すためジョン・ヴィンター(John Winter )の偽名で参戦していたため、その名前の方が有名である。ルーイー・クラーゲス、ジョン・ウインターとも表記される。.

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レイトンハウス

レイトンハウス(Leyton House)は、1980年代後半から1990年代前半の「バブル景気」期にかけてF1やF3000、スポーツカー世界選手権などの国際格式のレースで世界的に活躍した日本の企業及びその傘下のレーシングチームである。また同名のアパレルも展開し一世を風靡した。.

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ロバート・ボッシュ (企業)

バート・ボッシュ(Robert Bosch GmbH)とは、ドイツを本拠とする自動車部品と電動工具のメーカーである。日本法人はボッシュ株式会社。電動工具は赤いロゴが特徴。.

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ロイヤル・ダッチ・シェル

イヤル・ダッチ・シェル()は、オランダのハーグに本拠を置くオランダとイギリスの企業である。ユーロネクスト、ロンドン証券取引所、ニューヨーク証券取引所上場企業(、、、、、)。.

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ロスマンズ

マンズ(Rothmans )は、.

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ボブ・ウォレク

ボブ・ウォレク(Robert "Bob" Wollek, 1943年11月4日 - 2001年3月16日)は、フランスのストラスブールの出身のレーシングドライバー。「ブリリアント・ボブ」とあだ名された。2001年3月16日、フロリダでセブリング12時間レースに備えて自転車に乗車中、交通事故に遭い死亡した。.

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トム・ウォーキンショー

トム・ウォーキンショー(Tom Walkinshaw 、1946年11月17日 - 2010年12月12日)は、スコットランド・ミッドロージアン生まれのレーシングドライバー、実業家。日本ではドライバーとしてよりもレーシングチームのオーナー・マネージャーとして有名である。.

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トムス

株式会社トムス()は、主にトヨタ車向けのアフターパーツなどの開発・販売を手がける日本の企業。モータースポーツではトヨタのセミワークスチームとしての参戦の他、エンジンコンストラクター・チューナーとしても活動している。本社は東京都世田谷区。トムスを源流に持つチューニングショップ「トムススピリット」についても当記事で扱う。.

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トヨタ・87C

トヨタ・87C(Toyota 87C )は、1987年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用のトヨタのグループCカー。後継機種である88Cについても記す。.

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トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

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ブライアン・レッドマン

(born 9 March 1937 in Colne, Lancashire) is a British former racing driver from England.--> ブライアン・ハーマン・トーマス・レッドマン (Brian Herman Thomas Redman, 1937年3月9日 -) はイギリス人の元レーシングドライバーで、イングランドランカシャー州ペンドルディストリクトのコルネ出身である。 レッドマンはスポーツカー世界選手権を含めたスポーツカーレースで大きな成功を収め、1970年にはポルシェ・908をドライブしてタルガ・フローリオを、1975年と1978年にはそれぞれBMW・3.0CSとポルシェ・935をドライブしてセブリング12時間レースを制した。レッドマンは長年にわたり、同郷ランカシャー州出身のデレック・ベネットが興したシェブロンと関係を持った。 レッドマンはシャドウをドライブしてCan-AmとF1に参戦した。またマクラーレン、クーパー、アルファロメオからも参戦した。レッドマンは1968年1月1日に開催された1968年南アフリカGPでF1にデビューし、15戦のF1世界選手権レースに参戦した。通算で1度の表彰台と8ポイントを獲得した。 レッドマンは1970年代にはスポーツカーレースで主に活動した。 1989年、レッドマンは既に50歳を超えていたが、スポーツカー世界選手権に復活したアストンマーティンのプロジェクトに参加した。レッドマンはAMR1のドライバーとしてこのシーズンにフル参戦し、ブランズハッチでは4位に入賞した(ただし開幕戦はチームとともに欠場)。.

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ブラウプンクト

ブラウプンクト(Blaupunkt GmbH )は、ドイツの電気機器製造業者であり、家庭用及び自動車用音響機器で著名である。2008年12月18日まではロバート・ボッシュの100%子会社であったが、未公表の金額でドイツのアウレリウス(Aurelius AG )に売却された。.

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ブルーノ・ジャコメリ

ブルーノ・ジャコメリ(Bruno Giacomelli 、1952年9月10日 - )は、イタリア出身の元F1ドライバー。ブルーノ・ジャコメッリと表記されることもある。.

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プライス・コブ

プライス・コブ(Price Cobb, 1954年12月10日- )は、アメリカ人レーシングドライバーである。 コブは1970年代中盤よりフォーミュラ・アトランティックに参戦し、ケケ・ロズベルグ、ジル・ヴィルヌーヴ、ボビー・レイホールらと争った。シリーズランキングのベストはCASCとIMSAで分裂開催となった1976年のIMSAシリーズでの2位、それ以外のシーズンは1978年の3位だった。 1980年代、コブはスポーツカーレースに主な活動の場を求め、IMSA GTシリーズなどに参戦した。1985年にはロブ・ダイソンのチームよりIMSA GTPクラスへの参戦を開始し、ポルシェ・962で数度の勝利を挙げた。1989年、コブはジャガーチームに移籍し、同チームよりIMSA GTPとル・マン24時間レースへ参戦した。コブはジャガーでもIMSAでの勝利を挙げることには成功したが、当時はジェフ・ブラバムらのドライブするニッサン・GTP ZX-Tが圧倒的に強く、チャンピオンを争うことはできなかった。 1990年にはジョン・ニールセン、マーティン・ブランドルと組み、2月のデイトナ24時間レースに出場し2位に入り、ジャガーの1-2フィニッシュに貢献した。また、同トリオで同年6月のル・マン24時間レースで勝利を挙げた。 Category:1954年生 Category:存命人物 Category:アメリカ合衆国のドライバー Category:ル・マン24時間勝者.

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プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

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パオロ・バリッラ

パオロ・バリッラ(Paolo Barilla、1961年4月20日 - )はイタリア生まれの元F1ドライバー、実業家。2008年現在、バリッラ・ホールディングの副社長を始め、イタリアの食品会社バリッラグループ各社の役員を務めている。.

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ピーター・フォーク

ピーター・フォーク(Peter Michael Falk, 1927年9月16日 - 2011年6月23日)は、アメリカ合衆国の俳優。 アメリカで製作・放映されたテレビドラマ『刑事コロンボ』の長年にわたる主演で知られている。.

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ピエール=アンリ・ラファネル

ピエール=アンリ・ラファネル(Pierre-Henri Raphanel,1961年5月27日 - )は、アルジェリア・アルジェ生まれ、フランス国籍のレーシングドライバー。.

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ティフ・ニーデル

ティモシー・"ティフ"・ニーデル(Timothy "Tiff" Needell, 1951年10月29日 - )はイギリスの元レーシング・ドライバー、テレビコメンテーター。テレビ番組『フィフス・ギア』などにて活動中である。ティフ・ニードルと表記されることもある。.

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デレック・ベル

John Wyer AutomotiveEcurie FrancorchampsGulf RacingGrand Touring CarsRenault SportPorsche SystemRothmans PorscheRichard Lloyd RacingJoest Porsche RacingADA EngineeringCourage CompetitionGulf Oil RacingDavid Price Racing | Best Finish.

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フランソワ・ミゴール

フランソワ・ミゴール(François Migault, 1944年12月4日 - 2012年1月29日)は、フランス・ル・マン出身のレーシングドライバーである 。フランス語での正しい名前の発音はミゴー。.

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フェラーリ

フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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ドーバー海峡

ドーバー海峡(ドーバーかいきょう、Strait of Dover)は、イギリスとフランスを隔てるイギリス海峡の最狭部である。フランス語ではカレー海峡(Pas de Calais)と呼ばれる。.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(英語:Nissan Motorsports International CO.LTD.)は、日産自動車の連結子会社でモータースポーツ向け自動車部品の設計・製造・販売、レースへの参画などを行う会社。通称・愛称はニスモ (NISMO) 。主に日産車をベースに改造を施し販売を行うほか、独自のオーダーにも対処してくれる。1984年に日産のワークス・チームの一つである大森ワークスを母体に設立された。2013年1月をもって本社を東京都品川区から神奈川県横浜市鶴見区(日産横浜工場内)に移転した。.

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ダニー・サリバン

ダニエル・ジョン・"ダニー"・サリバン三世(Daniel John "Danny" Sullivan III, 1950年3月9日 - )は、アメリカ合衆国の元レースドライバー。1985年のインディ500で優勝したことで最もよく知られる。.

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和田孝夫

和田 孝夫(わだ たかお、1953年6月24日 - )は、日本の元レーシングドライバーで、現在はレーシングショップ「WADA RACING SPORTS」を経営し、和田レーシングスクール(WRS)を主宰。神奈川県藤沢市出身。.

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アンリ・ペスカロロ

アンリ・ペスカロロ(Henri Pescarolo 、1942年9月25日 - )はフランス出身の元レーシング・ドライバー。 姓は「ペスカローロ」とも表記される。 ル・マン24時間レースでは3連覇を含む4度の総合優勝を果たし、33回出場という最多記録を持つ。ペスカロロ・スポール(''Pescarolo Sport'' )の創始者であり、ヘリコプターパイロットでもある。.

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アンデルス・オロフソン

アンデルス・オロフソン(Anders Olofsson, 1952年3月31日 - 2008年1月22日)はスウェーデン人のレーシングドライバーである。アンダース・オロフソン等と記述される場合もある。.

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アンディ・ウォレス (レーサー)

アンディ・ウォレス (レーサー) アンディ・ウォレス(Andy Wallace 、1961年2月19日 - )は、イングランドのオックスフォード出身で、1979年からプロのレーシングカードライバーである。1976年に、15歳だったウォレスはジム・ラッセル・レーシングスクールに入校した。ウォレスは1988年よりプロトタイプレーシングカーのレースに参加し、国際スポーツカーレースで25勝以上を挙げている。勝利の中には以下のものがある。.

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イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

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エリセオ・サラザール

リセオ・サラザール・バレンスエラ(Eliseo Salazar Valenzuela, 1954年11月14日 - )は、チリ共和国の元レーシングドライバー。F1出走歴を持つ唯一のチリ人でもある。.

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エイエ・エリジュ

イエ・エリジュ(Eje Elgh,1953年6月15日 - )は、スウェーデン出身の元レーシングドライバー。 「エジェ・エルグ」「エイエ・エルグ」とも表記された。.

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キャメル (たばこ)

R.J.レイノルズ時代のキャメル・フィルター・ボックス(ユーゴスラビア仕様)JTに買収された後も、伝統のソフトパッケージには暫く、このデザインがそのまま使用されていたが、上部のRJRシールだけがJTに変更され、タバコ葉もバージニア産のみになった為、ターキッシュ&アメリカンブレンドの文字はなくなる。 JTが買収して以降のキャメル・フィルター・ボックス キャメル(CAMEL)は、たばこ銘柄のひとつ。日本では日本たばこ産業(JT)から製造・販売されている。.

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クリス・ニッセン

リス・ニッセン (2007年) ニルス=クリスチャン(クリス)・ニッセン(Nils-Kristian "Kris" Nissen, 1960年7月20日 - )は、デンマーク出身の元レーシングドライバーである。2009年2月現在、フォルクスワーゲンのモータースポーツディレクターの職にある。 ニッセンはカートでレースを始め、1976年と1977年にデンマークチャンピオンになった。1982年にはデンマークのフォーミュラ・フォード2000で、1986年にはドイツF3でチャンピオンになり、同年11月には鈴鹿で行われた全日本F3の最終戦にスポット参戦し、勝利を挙げた。 翌1987年からは全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権への参戦を開始し、レイトンハウスのポルシェ・962Cをドライブした。1988年は第3戦終了時点でポイントリーダーに立っていたが、第4戦富士500マイルレース直前の7月22日に富士スピードウェイで行われたテストセッション中に第1コーナーでほとんど減速することができずにコースアウトしクラッシュした。この事故でマシンは全焼し、ニッセンは顔面を含む全身の40%におよぶ火傷を負い重体になった「オートスポーツ 1988年9月1日号 P.65」三栄書房。 1989年から1992年に掛けて、ニッセンはドイツツーリングカー選手権(DTM)でBMW・BMW・M3のワークスマシンをドライブした。1991年のニュルブルクリンク24時間レースにBMWで勝利し、1992年にはノルディック・ツーリングカー選手権ノルディックカップを獲得した。この年の後半には、負傷したアラン・メニューに代わりイギリスツーリングカー選手権(BTCC)のBMWをドライブした。1993年にはドイツGT選手権でランキング2位となり、1994年にはDTMに戻りアルファロメオをドライブした。 1995年にはフォードでドイツSTWスーパーツーリングカーカップに参戦し、1996、1997、1999年にはアウディから同選手権に参戦した。1999年には、フォルクスワーゲン・ビートルでこの年に開始したデンマークツーリングカー選手権にもスポット参戦した。2000年にはDTMに再参戦を果たし、クリスチャン・アプトとアウディ・TTを走らせた。2001年と2002年にはV8スター選手権に参戦し、これを最後に現役を引退した。.

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グランプリ出版

ランプリ出版(グランプリしゅっぱん)は、東京の出版社である。主に、自動車、バイク、船舶、航空機、鉄道など、交通機関や乗り物、それらから派生して兵器に関する書籍の出版を行っている。.

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ケンウッド

株式会社ケンウッド(Kenwood Corporation)は、かつて家庭用オーディオ機器、およびカーマルチメディア機器(カーオーディオ・カーナビゲーションなど)、無線通信機器(アマチュア無線、業務無線など)などを製造・販売していたメーカーである。ブランドステートメントは 「Listen to the Future」、本社は東京都八王子市北八王子工業団地内に所在した。 日本ビクターとの合併以降、KENWOODは株式会社JVCケンウッドの商品ブランドとして引き続き使われている。.

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コスワース

チャンプカーV8エンジン(2004年) コスワース(Cosworth )は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.

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ザウバー

ウバー・モータースポーツ・AG(Sauber Motorsport AG、Alfa Romeo Sauber F1 Team)は、スイスのヒンウィルに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーによって創設された。F1への参戦開始はで、2018年現在参戦しているコンストラクターでは4番目に古い歴史を持つ。 チームオーナーはパスカル・ピッチ、チーム代表はフレデリック・ヴァスール。 F1参戦以前、日本のモータースポーツメディアでは「ソーバー」と表記されていた。.

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ザウバー・C8

ウバー・C8は1985年のル・マン24時間レース用にスイスのコンストラクターであるザウバーが製作したグループCカーである。.

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ザウバー・C9

ルバーストン1,000km ザウバー・C9は1987年、スイスのペーター・ザウバー率いるザウバーチームにより、WSPCへの参戦を目的にグループC規定で製作されたレーシングマシン。前年型のC8の発展型である。.

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シャシ (自動車)

ャシ (Chassis) は、自動車の車体(ボディー)を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.

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ジャン・ロンドー

ンドーM379C、1981年モデル ジャン・ロンドー(Jean Rondeau 、1946年5月13日 - 1985年12月27日『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』p.25は1945年生、1985年12月30日没としているが、:en:と:fr:が一致しているためそちらに従った。)はフランスのインテリアデザイナー『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.5-28。、レーシングドライバー、カーデザイナーである。 1980年のル・マン24時間レースにフォード・コスワースDFVエンジンを搭載したロンドーM379を3台持ち込み、自らもジャン=ピエール・ジョッソーと組んでドライバーとして参戦し優勝、「自らの名を冠した自動車でル・マン24時間レースを制した唯一の人物」となった。 1985年12月27日、列車事故により死亡した。.

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ジャン=ピエール・ジャリエ

ャン=ピエール・ジャック・ポール・ジャリエ(Jean-Pierre Jacques Paul Jarier, 1946年7月10日 - )は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1973年ヨーロッパF2チャンピオン。.

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ジャガー (自動車)

ャガー(Jaguar Cars )は、イギリスの高級車メーカーである。現在はランドローバーとともに、インドのタタ・モーターズ傘下に属し「ジャガーランドローバー」を構成する。.

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ジャガー・XJR-9

ャガーXJR-9は1988年世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)、及びIMSA用にトム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)が製作したプロトタイプレーシングカーである。.

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ジョン・ワトソン (レーサー)

ョン・マーシャル・ワトソン(John Marshall Watson, MBE 1946年5月4日 - )は北アイルランド生まれの元F1レーサーである。.

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ジョニー・ダンフリーズ

7代ビュート侯爵ジョン・コラム・クライトン=ステュアート(John Colum Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute, 1958年4月26日 - )は、イギリス出身の元レーシングドライバー。1984年イギリスF3チャンピオン、1988年ル・マン24時間レース優勝者。ジョニー・ダンフリーズ(Johnny Dumfries)とも呼ばれる。.

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ジェフ・リース

ェフ・リース(Geoff Lees, 1951年5月1日 - )は、イギリスの元レーシングドライバー。イングランド出身。 F1世界選手権やF2ヨーロッパ選手権などに参戦した後、1980年代半ば以降は日本に活躍の場を移した。全日本F2選手権や全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)等で活躍。.

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スポーツカー世界選手権

ポーツカー世界選手権(スポーツカーせかいせんしゅけん、、通称:SWC)は、かつて国際自動車連盟 (FIA) が主催し世界各国を転戦して行われた2座席スポーツカーによる耐久レースの世界選手権である。 1953年、世界スポーツカー選手権としてスタートし、その後幾度か名称・レギュレーションを変更した後、1992年に40年の歴史に幕を閉じた。2012年からFIA 世界耐久選手権として、新たに開催されることとなった。.

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サルト・サーキット

ルキュイ・ドゥ・ラ・サルト"".

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

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福山英朗

福山英朗(ふくやま ひでお、1955年8月13日 - )は、日本のレーシングドライバー。血液型はRH+A型。GTやツーリングカーレースにおいて数々のチャンピオンを獲得していることから、いわゆる「ハコ使い」系ドライバーとして有名である。.

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片山右京

片山 右京(かたやま うきょう、男性、1963年5月29日 - )は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手である。通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。「TeamUKYO」主宰。.

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片山義美

片山 義美(かたやま よしみ、1940年5月15日 - 2016年3月26日)は、日本の元レーシングライダー、レーシングドライバー。兵庫県出身。.

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高橋国光

橋 国光(たかはし くにみつ、1940年1月29日 - )は、日本の元レーシングドライバー、オートバイ評論家。東京都北多摩郡小金井町(現・小金井市)出身。血液型:B型。愛称は国さん。 二輪・四輪合わせて489レースに出場、通算71勝を挙げている。二輪では世界グランプリを転戦したが、四輪のレース活動は日本国内を主戦場とした。 華麗なドリフト走法で知られ、黒澤元治に代表されるグリップ走法派のドライバーが台頭した後も、レースでドリフトを多用したことで知られる。そのためドリキン(ドリフト・キング)こと土屋圭市達から、師匠的な扱いを受けている土屋が台頭するまでは高橋がドリフトキングと呼ばれていた。近年は、マシンやタイヤの進化に合わせ、以前ほど派手なドリフトは見せなくなった。 1999年に59歳で現役を引退。2000年以降は自らのレーシングチームであるチーム国光の監督を務める。以前はSUPER GTを運営するGTアソシエイションの会長も務めていた。 日本カーオブザイヤー選考委員(09-10等)。.

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鈴木亜久里

鈴木 亜久里(すずき あぐり、1960年9月8日 - )は、元レーシングドライバーで実業家、株式会社アルネックス代表取締役。東京都板橋区出身。身長:180cm。 血液型A型。 中嶋悟に次ぐ日本人2人目のF1フルタイムドライバー。.

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鈴木利男

鈴木 利男(すずき としお、1955年3月10日 - )は、日本のレーシングドライバー、実業家。埼玉県出身。血液型B型。.

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関谷正徳

関谷 正徳(せきや まさのり、1949年11月27日有吉正徳 2014年6月12日 朝日新聞 - )は、日本の元レーシングドライバー。ル・マン24時間レースにおける日本人初の総合優勝者。.

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集英社

株式会社集英社(しゅうえいしゃ)は、日本の総合出版社。『週刊少年ジャンプ』『週刊プレイボーイ』『non-no』『すばる』 『Myojo』などの雑誌を発行している。社名は「英知が集う」の意味。.

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PRVエンジン

PRVエンジンは、プジョー、ルノー、ボルボにより共同開発された自動車用のガソリンV型6気筒エンジンである。1974年から1998年まで販売された。PSAグループは1994年からPSA・ESエンジンに置き換えていった。.

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Racing On

Racing On(レーシングオン)は、ニューズ出版→三栄書房が発行する日本のモータースポーツ専門誌。1986年4月創刊。.

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V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.

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森本晃生

森本晃生(もりもと あきお、1960年9月24日 - )は、日本の元レーシングドライバー。兵庫県出身。.

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武富士

武富士(たけふじ、)は、TFK株式会社の旧商号の株式会社武富士およびTFK株式会社より事業を引き継いだ株式会社日本保証が2013年3月まで使用していた消費者金融のサービス名である。.

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星野一義

星野 一義(ほしの かずよし、1947年7月1日 - )は、元レーシングドライバーで、現在は株式会社ホシノインパル代表取締役社長。静岡県安倍郡玉川村(現・静岡市葵区)出身。血液型:A型。現役時代は「日本一速い男」と呼ばれた。 レーシングドライバーの星野一樹は長男。.

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日産・R88C

日産・R88Cは、1988年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用の日産自動車のグループCカー。.

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日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

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日沖宗弘

日沖宗弘(ひおき むねひろ)は日本のカメラ評論家、写真家、美術史家である。.

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1955年のル・マン24時間レース

1955年のコース サルト・サーキットの事故現場に置かれるメモリアルプレート 1955年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1955)は、23回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レース、またスポーツカー世界選手権第4戦として、1955年6月11日から6月12日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 23回目となるこの大会では接触事故でメルセデス・ベンツ・300SLRが爆発炎上し、ドライバーのピエール・ルヴェーと観客83名が死亡するというモータースポーツ史上最悪の惨事が発生した。.

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1957年のル・マン24時間レース

1957年のコース 1957年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1957 )は、25回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1957年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1971年のル・マン24時間レース

1971年のコース 1971年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1971 )は、39回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1971年6月12日から6月13日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1982年のル・マン24時間レース

1982年のコース 1982年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1982 )は、50回目『Racing On』459号 pp.10-13。のル・マン24時間レースであり、1982年6月19日『Gr.Cとル・マン』pp.54-55。から6月20日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。『Gr.Cとル・マン』p.55は6月22日とするが、24時間レースであること、決勝は土日に行われること、他の資料と食い違う資料がこれだけであることから誤植と判断した。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。新たにグループCで競われるようになるなど大きな節目となった。.

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1987年のル・マン24時間レース

1987年のコース 1987年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1987 )は、55回目のル・マン24時間レースであり、1987年6月13日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。から6月14日『Gr.Cとル・マン』pp.68-69。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 ポスターの絵柄はジャガーであった。.

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1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

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6月11日

6月11日(ろくがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から162日目(閏年では163日目)にあたり、年末まであと203日ある。誕生花はヒゲナデシコ、ガクアジサイ。.

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6月12日

6月12日(ろくがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から163日目(閏年では164日目)にあたり、年末まであと202日ある。誕生花はライラック、ベロペロネ。.

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