ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

1987年の航空

索引 1987年の航空

記載なし。

60 関係: A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局垂直離着陸機大韓航空機爆破事件宇宙ステーション対ソ連軍領空侵犯機警告射撃事件人力飛行機ミールマチアス・ルストハーモン・トロフィーモスクワユーリ・ロマネンコラビ (航空機)リビアルイス・マッコーリンロンドン・シティ空港ヴィッカーストゥールーズプロマヴィア F.1300パリ航空ショーパース (西オーストラリア州)ビッカース VC-10ツポレフフランスフォッカーフォッカー 50ドイツ空軍アグスタウェストランド AW101イギリス空軍イスラエルイスラエル・エアロスペース・インダストリーズエネルギアエドワーズ空軍基地エアバスエアバスA320オランダオーストラリアコラーニ コルモランスホーイセスナ 172ソユーズTM-4ソビエト連邦ソ連空軍空襲第302飛行隊 (航空自衛隊)西ドイツ航空に関する年表航空事故の一覧 (1980年から1999年)赤の広場F-104 (戦闘機)F-4 (戦闘機)...FAI・ゴールド・エア・メダルSu-33 (航空機)Tu-16 (航空機)Tu-160 (航空機)Yak-141 (航空機)木型戦略爆撃機1986年の航空1987年1988年の航空 インデックスを展開 (10 もっと) »

A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局

A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局は、ソ連・ロシア連邦の航空機メーカーである。 略称 。単にヤコヴレフ設計局、ヤコヴレフまたはヤクという略称でも呼ばれる。アレクサンドル・セルゲーエヴィチ・ヤコヴレフ (1906年–1989年)が開設を命ぜられた。.

新しい!!: 1987年の航空とA・S・ヤコヴレフ記念試作設計局 · 続きを見る »

垂直離着陸機

垂直離着陸機(VTOL機、Vertical Take-Off and Landing、ブイトール機、ヴィトール機)はヘリコプターのように垂直に離着陸できる飛行機である。 回転翼機であるヘリコプターは慣例的に垂直離着陸機(VTOL機)には含めない。.

新しい!!: 1987年の航空と垂直離着陸機 · 続きを見る »

大韓航空機爆破事件

大韓航空機爆破事件(だいかんこうくうきばくはじけん)は、1987年11月28日に大韓航空の旅客機が、偽造された日本国旅券を使い日本人に成り済ました北朝鮮の工作員によって、飛行中に爆破されたテロ事件である。 日本で大韓航空機事件と呼ぶ場合この事件の事を指す場合と、1983年9月1日の大韓航空機撃墜事件のことを指す場合に分かれる。.

新しい!!: 1987年の航空と大韓航空機爆破事件 · 続きを見る »

宇宙ステーション

国際宇宙ステーション 宇宙ステーション(うちゅうステーション、Space station、Орбитальная станция)は、地球の軌道上などの宇宙空間にあり、人間がそこで生活し続けられるように設計されている人工天体のことである。.

新しい!!: 1987年の航空と宇宙ステーション · 続きを見る »

対ソ連軍領空侵犯機警告射撃事件

対ソ連軍領空侵犯機警告射撃事件(たいソれんぐんりょうくうしんぱんきけいこくしゃげきじけん)は、1987年(昭和62年)12月9日に沖縄本島上空および沖永良部島・徳之島の上空を領空侵犯したソビエト連邦軍Tu-16偵察機に対し、航空自衛隊那覇基地所属(当時)のF-4戦闘機が、自衛隊史上初となる実弾警告射撃を行った事案。.

新しい!!: 1987年の航空と対ソ連軍領空侵犯機警告射撃事件 · 続きを見る »

人力飛行機

人力飛行機(じんりきひこうき、じんりょくひこうき/英:Human powered aircraft, Human powered airplane)は、人間の筋力のみを動力源とし飛行する飛行機のことである。純粋な人力飛行機においては推進力としてのモーター等の併用は認められないが、操縦系統などでサーボモータ等を使うことがある。人力飛行機という言葉は固定翼機の形態を指すことが多いが、広義には人力ヘリコプターや人力オーニソプターを含める場合もある。 英語では Human powered aircraft が用いられることが多いが、国際航空連盟(Fédération Aéronautique Internationale/FAI)の分類では Humanpowered Aircrafts は固定翼機である人力飛行機の他に人力ヘリコプターや人力オーニソプターも含む人力航空機を意味し、人力飛行機は Humanpowered Airplanes に分類されるFAI Sporting Code 2012 - General SectionFAIスポーツ規定 総則編(日本語版)FAI Sporting Code Section 11 Human Powered Aircraft。また英語の頭文字をとって、しばしばHPAと略される。かつてはMan powered aircraft/MPAも用いられていた。また、自転車のように足でペダルを回して動力を得る足漕ぎ式の人力飛行機を特にPedal powered airplaneのように称することもあるKeith Sherwin 2007。 本項では主に固定翼機について述べる。 山形大学Craft-Palの人力飛行機(第30回鳥人間コンテスト出場).

新しい!!: 1987年の航空と人力飛行機 · 続きを見る »

ミール

ミール(Мир)は、ソビエト連邦によって1986年2月19日に打ち上げられ、2001年3月23日まで使われた宇宙ステーションである。ミールという名前は、ロシア語で「平和」「世界」を意味する。サリュートの後継機。.

新しい!!: 1987年の航空とミール · 続きを見る »

マチアス・ルスト

マティアス・ルスト(Mathias Rust, 1968年6月1日 - )は、西ドイツのパイロット。冷戦のさなか1987年にフィンランドのヘルシンキからソビエト連邦のモスクワまで小型飛行機を操縦し、赤の広場に着陸したことで知られている。本項目ではルストが起こしたこの飛行事件についても記述する。.

新しい!!: 1987年の航空とマチアス・ルスト · 続きを見る »

ハーモン・トロフィー

ハーモン・トロフィー(Harmon Trophy)は年度の最優秀パイロットに贈られる賞である。裕福な気球乗りであり飛行機パイロットでもあるクリフォード・B・ハーモンによって1926年に設立された。 ハーモン・トロフィーには(男性)飛行士(aviator)、女性飛行士(aviatrix)、気球または飛行船操縦士(aeronaut)に与えられる3種類がある。1926年から1938年までの期間には4番目のトロフィーもあり、これは「ナショナル・トロフィー」と呼ばれ、21の参加国それぞれの卓越したパイロットに与えられた。また1946年から1948年までの期間には航空に貢献したアメリカ人が表彰された。1968年(1969年授与)からは宇宙飛行士(astronaut)に対するトロフィーも追加された。.

新しい!!: 1987年の航空とハーモン・トロフィー · 続きを見る »

モスクワ

モスクワ(ロシア語:Москва́ IPA: マスクヴァー、)は、ロシア連邦の首都。連邦市として市単独でロシア連邦を構成する83の連邦構成主体のひとつとなっており、周囲を占めるモスクワ州の州都でもある。ただし州とは区別され「モスクワ市」(Город Москва)となる。人口は約1150万人でヨーロッパで最も人口の多い都市であり、世界有数の世界都市である。漢字による当て字は莫斯科。英語で発音した場合には、モスコーあるいはモスカウ(Moscow )のようになる。.

新しい!!: 1987年の航空とモスクワ · 続きを見る »

ユーリ・ロマネンコ

ユーリ・ロマネンコ(Yury Viktorovich Romanenko、Ю́рий Ви́кторович Романе́нко、1944年8月1日 - )は、ソビエト連邦の宇宙飛行士で、1978年3月16日と1980年9月26日の2度、ソ連邦英雄を受賞した。キャリアの中で、430日と20時間21分30秒を宇宙で過ごし、18時間の船外活動を行った。1987年にはソユーズTM-2でミールを訪れてそこに滞在し、ソユーズTM-3で帰還した。ミールの滞在は326日間に及び、当時の最長滞在記録を樹立した。息子のロマン・ロマネンコも宇宙飛行士であり、2009年5月にソユーズTMA-15で宇宙を訪れたことで、3組目の2世代宇宙滞在者となった。.

新しい!!: 1987年の航空とユーリ・ロマネンコ · 続きを見る »

ラビ (航空機)

ラビ(לביא、若獅子の意)は、イスラエルの試作戦闘爆撃機。.

新しい!!: 1987年の航空とラビ (航空機) · 続きを見る »

リビア

リビア国(دولة ليبيا, 、State of Libya)、通称リビア(リービヤー、ليبيا, 、Libya)は、北アフリカに位置する共和制国家。東にエジプト、南東にスーダン、南にチャドとニジェール、西にアルジェリア、北西にチュニジアと国境を接し、北は地中海に面し、海を隔てて旧宗主国のイタリアが存在する。首都はトリポリである。 アフリカ世界と地中海世界とアラブ世界の一員であり、アフリカ連合とアラブ連盟に加盟している。アラブ・マグレブ連合にも加盟しており、広義のマグリブ諸国に含まれる。.

新しい!!: 1987年の航空とリビア · 続きを見る »

ルイス・マッコーリン

ルイス・マッコーリン(Lois McCallin、1958年 - )は人力飛行の記録の女性の部門の記録保持者。 1987年1月21日、トライアスロンの選手だったマッコーリンはエドワード空軍基地で人力飛行機ライトイーグル号で飛行距離15.44 km、滞空時間 37分38秒の公認記録を達成した。この業績によりハーモン・トロフィーを受賞した。 Category:アメリカ合衆国のパイロット Category:女性パイロット Category:1958年生 Category:存命人物.

新しい!!: 1987年の航空とルイス・マッコーリン · 続きを見る »

ロンドン・シティ空港

ンドン・シティ空港 ()はロンドン東部のウォーターフロント開発地区・ドックランズにある空港である。.

新しい!!: 1987年の航空とロンドン・シティ空港 · 続きを見る »

ヴィッカース

ヴィッカース は、イギリスで1828年から1999年まで(名称は2003年まで、傍流は2004年まで)存続した、重工業メーカーである。.

新しい!!: 1987年の航空とヴィッカース · 続きを見る »

トゥールーズ

トゥールーズ(トゥルーズ、Toulouse, オック語:Tolosa )は、フランスの南西部に位置するコミューンで、オクシタニー地域圏の首府、オート.

新しい!!: 1987年の航空とトゥールーズ · 続きを見る »

プロマヴィア F.1300

プロマヴィア F.1300 ジェット・スクァルス(Promavia F.1300 Jet Squalus)は、イタリア人のステリオ・フラティが設計し、ベルギーのプロマヴィア社がベルギー政府の援助を受けて製造したターボファンエンジンを装備した複座の小型練習機である。.

新しい!!: 1987年の航空とプロマヴィア F.1300 · 続きを見る »

パリ航空ショー

パリ航空ショー(パリこうくうショー、Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Paris-Le Bourget; SIAE)は、フランスのパリで隔年毎に開催される航空宇宙機器の国際見本市である。ファーンボロー国際航空ショー、ベルリン国際航空宇宙ショーと並んで世界的に有名な航空ショーである。.

新しい!!: 1987年の航空とパリ航空ショー · 続きを見る »

パース (西オーストラリア州)

パース(Perth)は、オーストラリア連邦の西オーストラリア州の州都である。人口は200万人(都市圏人口。パース市の人口は約9000人)を超え、同州では最大、オーストラリアでは第4の都市である。また、オセアニア有数の世界都市である。.

新しい!!: 1987年の航空とパース (西オーストラリア州) · 続きを見る »

ビッカース VC-10

ビッカース VC-10 (Vickers VC-10) は、イギリスの航空機メーカービッカース(現BAEシステムズ)社の長距離用ジェット旅客機。本機を元に開発されたイギリス空軍 (RAF) の輸送機・空中給油機についても触れる。.

新しい!!: 1987年の航空とビッカース VC-10 · 続きを見る »

ツポレフ

公共株式会社ツポレフ(、JSC Tupolev、単にツポレフとも)は、ロシアの航空機メーカーである。ソ連時代には同国を代表する航空機設計局のひとつであった。アンドレーイ・ニコラーエヴィチ・トゥーポレフ(1888年–1972年)によって創設された。旧称は公開株式会社ツポレフ(ОАО «Туполев»)で、2014年の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在の名称になっている。.

新しい!!: 1987年の航空とツポレフ · 続きを見る »

フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

新しい!!: 1987年の航空とフランス · 続きを見る »

フォッカー

フォッカー・アエロプラーンバウ(Fokker Aeroplanbau 、直訳: フォッカー航空機製造)はドイツ(後にオランダに移った)の航空機メーカーである。.

新しい!!: 1987年の航空とフォッカー · 続きを見る »

フォッカー 50

フォッカー50(Fokker 50)とは、オランダの航空機メーカーであったフォッカーが開発したターボプロップ双発旅客機である。また当機はベストセラーであったフォッカー F27を大型化したうえで改良した機体で、この旅客機もまた前作と同様にセールス的に成功した。.

新しい!!: 1987年の航空とフォッカー 50 · 続きを見る »

ドイツ空軍

ドイツ空軍(ドイツくうぐん)は、ドイツにおける空軍の名称である。.

新しい!!: 1987年の航空とドイツ空軍 · 続きを見る »

アグスタウェストランド AW101

アグスタウェストランド AW101(AgustaWestland AW101)は、イギリスのウエストランド社とイタリアのアグスタ社が共同開発した汎用ヘリコプターである。両社は2000年に合併し、現在はアグスタウェストランド社が販売と製造を請け負っている。 イギリスにおける愛称は、コチョウゲンボウを意味するマーリン(Merlin)。ポルトガルとデンマークでもこの愛称が採用されている。.

新しい!!: 1987年の航空とアグスタウェストランド AW101 · 続きを見る »

イギリス空軍

イギリス空軍旗 王立空軍(おうりつくうぐん、Royal Air Force)は、イギリスの保有する空軍。略称としてRAFやR.A.F.という表記がある。日本語ではイギリス空軍、英国空軍とも表記される。 1918年4月1日にイギリス軍の一部として独立した。RAFは世界で最も長い歴史を持つ空軍であり、約793機の航空機と、34,200人の兵力を保有している。 国防省の目的を達成することが任務であるが、具体的には、イギリスと海外領土を確実に保障防衛すること、特に国際的な平和と保障を進める際に政府の外交政策を支えること、それらのために必要とされる能力を提供することである。.

新しい!!: 1987年の航空とイギリス空軍 · 続きを見る »

イスラエル

イスラエル国(イスラエルこく、מְדִינַת יִשְׂרָאֵל メディナット・イスラエル、دولة إسرائيل ダウラト・イスラーイール、State of Israel )、通称イスラエルは、中東のパレスチナに位置する国家。北にレバノン、北東にシリア、東にヨルダン、南にエジプトと接する。ガザ地区とヨルダン川西岸地区を支配するパレスチナ自治政府(パレスチナ国)とは南西および東で接する。地中海および紅海にも面している。首都はエルサレムであると主張しているが、国際連合などはテルアビブをイスラエルの首都とみなしている(エルサレム#首都問題を参照)。 イスラエルは、シオニズム運動を経て1948年5月14日に建国された。建国の経緯に根ざす問題は多い。版図に関するものではパレスチナ問題がよく報道される。.

新しい!!: 1987年の航空とイスラエル · 続きを見る »

イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ

イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ (Israel Aerospace Industries, IAI) は、イスラエルの主力航空機メーカーでイスラエル国防軍の軍用機などを製造している。2007年の時点で16,000人の従業員を抱える。 IAI自身も軍用機や民間機の開発と生産をするだけでなく、ガルフストリームなど国外製の製品も製造している。加えて、ミサイルやアビオニクスの研究にも携わっており、アビオニクス面では陸上兵器や軍艦などのシステムも開発している。これらは、主にイスラエル軍向けとなっているが、国外にも輸出されている。 また、それまでの社名であったイスラエル・エアクラフト・インダストリーズも正確に取り扱う分野を反映させるため、2006年11月6日に現在の社名へ改名した。.

新しい!!: 1987年の航空とイスラエル・エアロスペース・インダストリーズ · 続きを見る »

エネルギア

ネルギア(Энергия、エネルギヤとも)は、ソビエト連邦の大型ロケット。NPOエネルギアが開発し、制御システムはNPO "Electropribor"が開発した。 エネルギアはケロシン/液体酸素を推進剤とするRD-170エンジンを備えた4本の液体燃料補助ロケットを備え、中央部には液体水素/液体酸素を推進剤とする4基の単燃焼室のRD-0120 (11D122)エンジンを備える。 打上げシステムは機能の異なる2種類があり: エネルギア-ポリュスは最初の試験機で、ポリュスシステムを最終段に使用してペイロードを軌道へ投入する仕様でエネルギア-ブランBart Hendrickx and Bert Vis, Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle (Springer Praxis Books, 2007) はブラン宇宙船がペイロードである。打ち上げ能力は低軌道へ100トン、静止軌道へ最大20トン、月周回軌道へ最大32トンである。.

新しい!!: 1987年の航空とエネルギア · 続きを見る »

エドワーズ空軍基地

ドワーズ空軍基地(エドワーズくうぐんきち、Edwards Air Force Base)は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州の東部にあるアメリカ空軍の基地である。モハーヴェ砂漠のロジャース乾湖(ミューロック乾湖)に作られている。さまざまな機体のテスト飛行が行われる航空機開発の拠点として知られ、スペースシャトルの帰還時にケネディ宇宙センターへの帰還が困難なときには同基地に帰還することで知られている。.

新しい!!: 1987年の航空とエドワーズ空軍基地 · 続きを見る »

エアバス

アバス(Airbus SE )は、ヨーロッパ(欧州連合の内の4カ国)の航空宇宙機器開発製造会社。設立当初の事業体の名称はエアバス・インダストリー G.I.E.(G.I.E. Airbus industrie)であったが、2001年に法人化されて現社名に変更された。民間航空機メーカーとしてのエアバスは、2000年以降親会社の航空防衛企業であるエアバス・グループの子会社として位置づけられていたが、2017年1月に両社が合併、存続会社名をエアバスとすることで、この関係を解消した。本社はフランス・トゥールーズ。 2017年3月1日、経済産業省はエアバスと日本企業の連携を強化する覚書をフランス政府と締結した 。.

新しい!!: 1987年の航空とエアバス · 続きを見る »

エアバスA320

アバスA320(Airbus A320)は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である。座席数は標準2クラス仕様で150席程度。バリエーション(A320 ファミリー)として、長胴型のエアバスA321、短胴型のエアバスA319、エアバスA318、新エンジンを採用したエアバスA320neoがある。.

新しい!!: 1987年の航空とエアバスA320 · 続きを見る »

オランダ

ランダ(Nederland 、; Nederlân; Hulanda)は、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家。東はドイツ、南はベルギーおよびルクセンブルクと国境を接し、北と西は北海に面する。ベルギー、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。憲法上の首都はアムステルダム(事実上の首都はデン・ハーグ)。 カリブ海のアルバ、キュラソー、シント・マールテンと共にオランダ王国を構成している。他、カリブ海に海外特別自治領としてボネール島、シント・ユースタティウス島、サバ島(BES諸島)がある。.

新しい!!: 1987年の航空とオランダ · 続きを見る »

オーストラリア

ーストラリア連邦(オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia)、またはオーストラリア(Australia)は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.

新しい!!: 1987年の航空とオーストラリア · 続きを見る »

コラーニ コルモラン

ラーニ コルモラン(Colani Cormoran) CCE.228は、1980年代終わりに西ドイツで開発された5座の軽飛行機である。この流線形度の高い特徴あるデザインは、空力技術者のヴァルター・シュルツェ(Walter Schulze)が著名なインダストリアルデザイナーのルイジ・コラーニと協力して作り上げたものであった。特に通常とは異なる特徴は、T字形尾翼の後面に推進式のプロペラを装着している点であった。エンジンは自動車用を転用した245 hp のポルシェ製エンジンを搭載する予定であり、機体の大部分は複合材料製であった。本機のモックアップが1987年のパリ航空ショーに展示された。 日本のトーシン(Tohshin)の資金援助を受けて、西ドイツでコンポジット・エンジニアリング(Composite Engineering, Germany)が試作機の製作を請け負った。.

新しい!!: 1987年の航空とコラーニ コルモラン · 続きを見る »

スホーイ

公共株式会社スホーイ・カンパニー(ПАО «Компания „Сухой“»、Sukhoi Company (JSC)、単にスホーイまたはスホイとも)は、ロシアの主要航空機メーカー。ソ連時代はスホーイ設計局として、もっぱら軍用機(戦闘機・攻撃機など)を手がけていたが、現在では民間機も製造している。旧称は公開株式会社スホーイ・カンパニー(ОАО «Компания „Сухой“»)で、2014年の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在の名称になっている。.

新しい!!: 1987年の航空とスホーイ · 続きを見る »

セスナ 172

ナ スカイホーク(Cessna Skyhawk)は、4座席、単発プロペラ推進、高翼式の軽飛行機で、セスナ・エアクラフト・カンパニー(以下セスナ社と略称する)が製造している軽飛行機である。1955年に初飛行し翌1956年に引き渡しが始まった。シリーズ名別で集計した場合、2015年時点で累計生産機数は4万5千機に達し、歴史上世界で最も多く生産されている機体シリーズである。 当初はモデルナンバーのセスナ 172(Cessna 172)の名称で販売されていたが、現在では愛称だったスカイホーク(Skyhawk)を商品名としている。.

新しい!!: 1987年の航空とセスナ 172 · 続きを見る »

ソユーズTM-4

ユーズTM-4は、ロシアの宇宙ステーションミールへの4度目の往来である。.

新しい!!: 1987年の航空とソユーズTM-4 · 続きを見る »

ソビエト連邦

ビエト社会主義共和国連邦(ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик)は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.

新しい!!: 1987年の航空とソビエト連邦 · 続きを見る »

ソ連空軍

ビエト連邦空軍旗 ソビエト連邦空軍(ソビエトれんぽうくうぐん、Военно-воздушные силы СССР)は、ソビエト連邦の空軍組織の一つ。略称はVVS。もう一方のソ連の空軍組織としてソビエト連邦防空軍がある。.

新しい!!: 1987年の航空とソ連空軍 · 続きを見る »

空襲

襲(くうしゅう、Airstrike/Air-raid)は、空中から目標に対して爆弾の投下や機銃掃射などを行うことである。.

新しい!!: 1987年の航空と空襲 · 続きを見る »

第302飛行隊 (航空自衛隊)

302飛行隊(だい302ひこうたい、JASDF 302nd Tactical Fighter Squadron)は、航空自衛隊中部航空方面隊第7航空団隷下の戦闘機部隊である。百里基地に所属し、航空自衛隊では数少ないF-4EJ改戦闘機を運用する。連絡機にT-4を運用している。 首都圏防空の中核を担う戦闘飛行隊である。.

新しい!!: 1987年の航空と第302飛行隊 (航空自衛隊) · 続きを見る »

西ドイツ

西ドイツ(にしドイツ、Westdeutschland、West Germany)は、1949年5月23日から1990年10月2日までのドイツ連邦共和国の通称である。略称、西独。 冷戦時代はドイツ民主共和国(東ドイツ)と対峙する分断国家だったが、1990年10月3日、ドイツ民主共和国を併合する東西ドイツ再統一により、この通称は使われなくなった。東西ドイツ再統一まで首都はボンに置かれたが、再統一後はベルリンに移った。ドイツ人は、かつての西ドイツを「ボン共和国」(die Bonner Republik)と呼ぶこともある。ドイツ再統一は法的には「旧東ドイツの各州がドイツ連邦共和国に加入」という形式で行なわれたため、厳密にいうと現在のドイツは再統一により再編成された新しい国家ではなく領域を旧東ドイツにも拡大した西ドイツである。.

新しい!!: 1987年の航空と西ドイツ · 続きを見る »

航空に関する年表

航空に関する年表は、航空機(飛行機)、飛行場(空港)、空運など航空に関する年表である。.

新しい!!: 1987年の航空と航空に関する年表 · 続きを見る »

航空事故の一覧 (1980年から1999年)

本項では、日本以外で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故のうち、1980年から1999年までのものについて記述する。 本項以外の航空事故については以下を参照。.

新しい!!: 1987年の航空と航空事故の一覧 (1980年から1999年) · 続きを見る »

赤の広場

赤の広場(あかのひろば、ロシア語:Красная площадьクラースナヤ・プローシシャチ)は、ロシアの首都モスクワの都心部にある広場である。長さは695m、平均道幅は130m、面積は7万3,000m。 「赤」はソビエト連邦の社会主義に起因するものではなく、元々ロシア語では「美しい」という意味もあり、広場の名前は本来「美しい広場」というものであった。広場は北西から南東に長く、南西側にはガガーリンやスターリン、片山潜などが眠るクレムリンの城壁とその中の大統領官邸、城壁に接しているレーニンの遺体が保存展示されているレーニン廟、北東側にはグム百貨店、北西端には国立歴史博物館とヴァスクレセンスキー門、南東端には葱坊主の屋根の聖ワシリイ大聖堂と処刑場・布告台だったロブノエ・メストがある。 国家行事を含むモスクワの重要なイベントが行われる場所でもある。2006年からは冬期にグムがスケートリンクなどを開いている。.

新しい!!: 1987年の航空と赤の広場 · 続きを見る »

F-104 (戦闘機)

F-104 は、ロッキード社が開発した超音速ジェット戦闘機。愛称はスターファイター (Starfighter).

新しい!!: 1987年の航空とF-104 (戦闘機) · 続きを見る »

F-4 (戦闘機)

F-4は、アメリカ合衆国のマクドネル社が開発した艦上戦闘機である。アメリカ海軍をはじめ、多くの国の軍隊で採用された。愛称はファントムII(Phantom II)。.

新しい!!: 1987年の航空とF-4 (戦闘機) · 続きを見る »

FAI・ゴールド・エア・メダル

FAI・ゴールド・エア・メダル(FAI Gold Air Medal)は国際航空連盟(Fédération Aéronautique Internationale, FAI)が航空の発展に貢献したパイロット、エンジニアに贈る賞である。1924年に制定され1925年から授賞が行われている。.

新しい!!: 1987年の航空とFAI・ゴールド・エア・メダル · 続きを見る »

Su-33 (航空機)

Su-33(スホーイ33、スホイ33;ロシア語:Су-33スー・トリーッツァチ・トリー)は、ロシアのスホーイ社が製造する戦闘機で、Su-27の艦上戦闘機版である。非公式な愛称として「シーフランカー」がある。NATOコードネームはフランカーD(Flanker-D)。.

新しい!!: 1987年の航空とSu-33 (航空機) · 続きを見る »

Tu-16 (航空機)

Tu-16(ツポレフ16;ロシア語:Ту-16トゥー・シスナーッツァチ)は、ソ連のツポレフ設計局が開発した双発の戦略爆撃機である。ソ連初のジェット爆撃機となった。DoDが割り当てたコードネームはType 39。NATOコードネームは「バジャー」(Badger:アナグマの意)。.

新しい!!: 1987年の航空とTu-16 (航空機) · 続きを見る »

Tu-160 (航空機)

Tu-160(ロシア語:Ту-160トゥー・ストー・シヂスャート)は、ソビエト連邦のツポレフ設計局によって開発された可変翼超音速戦略爆撃機である。 ロシア語で「白鳥」の意味である「ベールイ・レーベチ」(Белый лебедьビェールィイ・リェービェチ)の非公式愛称がついており、北大西洋条約機構(NATO)の用いたNATOコードネームでは「ブラックジャック」(Blackjack)と呼ばれた。その形状からアメリカ合衆国のB-1 ランサーに対抗して開発されたものとみられている。.

新しい!!: 1987年の航空とTu-160 (航空機) · 続きを見る »

Yak-141 (航空機)

Yak-141(ISO表記:Jak-141、ロシア語:Як-141ヤーク・ストー・ソラーク・アヂーン)は、ソビエト連邦およびロシア連邦で開発された超音速VTOL戦闘機である。 北大西洋条約機構(NATO)によるNATOコードネームは「フリースタイル (Freestyle)」。.

新しい!!: 1987年の航空とYak-141 (航空機) · 続きを見る »

木型

OH-1の実物大木型。胴体など大半の部分は木で作られている 木型(きがた)とは、製品の外観の検討や機能の確認のためにつくられる原型。基本的には木製。モックアップ(mockup)とも言う。 木型は商品の外観デザインや使い心地、可動部の検討用に用いられる。木で作られる理由は低価格、丈夫、切削(修正)が可能と言ったところである。 CADで設計されたインダストリアルデザインを木型にする場合、天然木材には木目が有り、NC工作機械の加工には向かないため、木目の無いケミカルウッド等の人工木材を用いる事が多い。 玩具の原型に木型が用いられることが多かったが、小型の家電製品や自動車、新幹線、航空機のデザイン・機能検討用にも用いられていた。 玩具の原型の場合は、木型の段階で可動部のギミックなどを再現、パーツごとの分解も可能にしておき、そのまま製品の原型とすることが多かった。微妙なカーブの修正や隙間の修正には、天然木材以外に、おがくず(木の砕片)を樹脂で固めたものなども用いられる。 旧来は職人による手作業に負うことが多かったが、近年は3Dプリンタ(3Dプロッタ)の発達でCADデータをそのまま立体として成形できるようになったため、呼称はそのままでも、木材を用いず、FRPや合成樹脂で代用されることが多くなっている。自動車や携帯電話など、デザインが販売に大きく影響する商品においては、今でもモックアップが使われている。 携帯電話店では体験用に展示する実機を「ホットモック」と呼称している。.

新しい!!: 1987年の航空と木型 · 続きを見る »

戦略爆撃機

B-2 スピリット 戦略爆撃機(せんりゃくばくげきき)は、前線後方の戦略目標(司令部、生産施設、発電所など)の破壊に使用される爆撃機。爆撃機の発展とともに戦略爆撃機のみになったが、戦術爆撃にも使用される。戦略目標の爆撃に戦術機の戦闘攻撃機で核兵器を投入できるようになり、戦略爆撃と戦術爆撃の区別が難しくなり、冷戦後は明確な戦術機と戦略機の区別がなくなっている。.

新しい!!: 1987年の航空と戦略爆撃機 · 続きを見る »

1986年の航空

記載なし。

新しい!!: 1987年の航空と1986年の航空 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

新しい!!: 1987年の航空と1987年 · 続きを見る »

1988年の航空

記載なし。

新しい!!: 1987年の航空と1988年の航空 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »