79 関係: 世界ラリー選手権、ミキ・ビアシオン、ミシェル・ムートン、マルク・アレン、マルコム・ウィルソン、マツダ、マツダ・RX-7、ハンヌ・ミッコラ、ポルシェ、ポルシェ・911、ポッサム・ボーン、ユハ・カンクネン、ラリー・モンテカルロ、ラリー・フィンランド、ラリー・ド・ポルトガル、ラリー・ニュージーランド、ラリー・アルゼンチン、ラリー・スウェーデン、ラリー・サンレモ、ランチア、ランチア・ラリー037、ランチア・デルタ、ラウノ・アルトーネン、ルノー、ルノー・5、ルノー・スポール、ローバー・メトロ、ロスマンズ、ヴァルター・ロール、トヨタ・モータースポーツ (企業)、トヨタ・セリカ、トヨタ自動車、ヘンリ・トイヴォネン、プジョー、プジョー・205、プジョー・205ターボ16、プジョー・スポール、ビョルン・ワルデガルド、ツール・ド・コルス、ティモ・サロネン、フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・モーター、ニール・ウィルソン、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル、アリ・バタネン、アルファロメオ、アッティリオ・ベッテガ、アウディ、アウディ・クワトロ、...、アクロポリス・ラリー、ウェールズ・ラリーGB、オペル、オペル・マンタ、オースチン・ローバー・グループ、カルロス・ロイテマン、グラベル、グループB、ケネス・エリクソン、シボレー、シトロエン、シトロエン・ヴィザ、シェカー・メッタ、ジミー・マクレー、ジャン・ラニョッティ、スバル・レオーネ、スティグ・ブロンクビスト、セバスチャン・リンドホルム、タルボ (自動車メーカー)、ターマック、サファリラリー、国際自動車連盟、BMW、MG (自動車)、MG・メトロ6R4、SUBARU、日産・240RS、日産・シルビア、日産自動車。 インデックスを展開 (29 もっと) »
世界ラリー選手権
| category.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権と世界ラリー選手権 · 続きを見る »
ミキ・ビアシオン
マッシモ・「ミキ」・ビアシオン (1958年1月7日 -)はイタリアヴェネト州バッサーノ・デル・グラッパ出身のラリードライバー。、の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とミキ・ビアシオン · 続きを見る »
ミシェル・ムートン
ミシェル・ムートン(、1951年6月23日 - )は、フランスの元ラリードライバー。1980年代に世界ラリー選手権(WRC)で女性初の優勝を飾るなどWRCのトップレベルで活躍したことで知られ、「史上最も成功した女性レーシングドライバー」と評される。現役引退後は国際自動車連盟 (FIA) の要職で働いている。 ニックネームは「Shelley」。後のフォルクスワーゲングループ内プロジェクトでもあるアウディ・TTSの無人走行試作車のサブネームにも冠された。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とミシェル・ムートン · 続きを見る »
マルク・アレン
マルク・アラン・アレン(Markku Allan Alén 1951年2月15日-)は、フィンランド人の元ラリードライバー。ヘルシンキ生まれ。1973年にスタートした世界ラリー選手権(WRC)の草創期から、1990年代初頭までを代表するラリードライバー。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とマルク・アレン · 続きを見る »
マルコム・ウィルソン
マルコム・ウィルソン (Malcolm Wilson, OBE、1956年2月17日 -) は、イギリスのカンブリア州コッカーマス出身の元ラリードライバー。モータースポーツ関連企業Mスポーツの代表で、息子のマシュー・ウィルソンもラリードライバーである。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とマルコム・ウィルソン · 続きを見る »
マツダ
マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とマツダ · 続きを見る »
マツダ・RX-7
RX-7(アールエックス-セブン)は、マツダが開発・製造していたスポーツカーである。2002年8月を以って生産終了(モデル廃止)された。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とマツダ・RX-7 · 続きを見る »
ハンヌ・ミッコラ
ハンヌ・オラヴィ・ミッコラ(Hannu Olavi Mikkola、1942年5月24日 - )は、フィンランド、ヨエンスー出身の元ラリードライバーで、1983年の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。フィンランドの1000湖ラリーに7回 、英国のRACラリーに4回優勝した。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とハンヌ・ミッコラ · 続きを見る »
ポルシェ
ポルシェ(Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とポルシェ · 続きを見る »
ポルシェ・911
ポルシェ911(Porsche 911)はドイツの自動車製造者ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカー 。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とポルシェ・911 · 続きを見る »
ポッサム・ボーン
インプレッサGr.A(ラリー北海道2002) ピーター・レイモンド・ジョージ・"ポッサム"・ボーン(Peter Raymond George "Possum" Bourne, 1956年4月13日 - 2003年4月30日)は、ニュージーランド出身のラリードライバー。スバルのモータースポーツ活動に貢献したラリードライバーのひとり。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とポッサム・ボーン · 続きを見る »
ユハ・カンクネン
ユハ・マッティ・ペレルヴォ・カンクネン(Juha Matti Pellervo Kankkunen, 1959年4月2日 - )は、フィンランドラウッカ出身の元ラリードライバー。世界ラリー選手権 (WRC) のドライバーズタイトルを4回(・・・)獲得。コリン・マクレーがにタイトルを獲得するまで、史上最年少のタイトルホルダーだった。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とユハ・カンクネン · 続きを見る »
ラリー・モンテカルロ
1999年大会 ラリー・モンテカルロ(Rallye Automobile Monte Carlo)は、モナコ公国を中心に行われる世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。1911年より行われている、ラリー競技の雛形となった歴史的イベントである。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラリー・モンテカルロ · 続きを見る »
ラリー・フィンランド
ラリー・フィンランド(Rally Finland)は、フィンランドで開催される世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。旧称1000湖ラリー (1000 Lakes Rally) 。毎年50万人が訪れる北欧最大のモータースポーツの祭典である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラリー・フィンランド · 続きを見る »
ラリー・ド・ポルトガル
ラリー・ド・ポルトガル(Rally de Portugal)はポルトガル北部地方で開催される世界ラリー選手権 (WRC) の一戦。1967年創設。1973年のWRC創設時からカレンダーの1戦として行われてきた。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラリー・ド・ポルトガル · 続きを見る »
ラリー・ニュージーランド
2006年 ラリー・ニュージーランド(Rally New Zealand)はニュージーランド北島のオークランドで開催される世界ラリー選手権 (WRC) の一戦。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラリー・ニュージーランド · 続きを見る »
ラリー・アルゼンチン
ラリー・アルゼンチン(Rally Argentina)は、アルゼンチンコルドバ州で開催される世界ラリー選手権 (WRC) の一戦。1980年創設。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラリー・アルゼンチン · 続きを見る »
ラリー・スウェーデン
ラリー・スウェーデン(Rally Sweden, Svenska rallyt)は、スウェーデンで開催される世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。スウェディッシュ・ラリー (Swedish Rally) とも呼ばれる。現在ではWRC唯一のフルスノーラリー。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラリー・スウェーデン · 続きを見る »
ラリー・サンレモ
ラリー・サンレモ(Rallye Sanremo)は、イタリア・サンレーモで開催されるヨーロッパラリー選手権(ERC)の中の一戦である。かつてはラリー・デ・イタリアとも呼ばれていた。かつてはグラベルとターマック双方を走るミックスラリーだったが、1997年以降はオールターマックのイベントとなっている。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラリー・サンレモ · 続きを見る »
ランチア
ランチア(Lancia Automobiles S.p.A. )は、イタリア・トリノを本拠地とする自動車メーカーである。1906年に設立され、1969年以降はフィアットグループの傘下にある。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とランチア · 続きを見る »
ランチア・ラリー037
ランチア・ラリー(Lancia Rally )は、アバルトが開発を担当し、ランチアのブランドでフィアットグループが1982年の世界ラリー選手権(WRC)に投入したラリーカーおよびグループB認証の為に150台前後生産したロードカーの一般呼称名。四輪駆動のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップエンジン・リヤドライブ(MR)方式では最後のタイトル獲得車となった。 ランチア/アバルトは、当時フルタイム四輪駆動の舗装路での優位性がまだ確立されていなかったこと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、整備性の良さなどから、ミッドシップエンジン・リヤドライブ(MR)方式を採用した。当時ランチアには四輪駆動車を開発するだけの余力がなく、将来必要になる四輪駆動車のテクノロジーを手にするには時間がかかることから、「グループB1年目(1983年)は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、上位を独占する」戦法で臨んだとされる。ストラトスの長所を生かしながら欠点を可能な限りつぶした(ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等)。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とランチア・ラリー037 · 続きを見る »
ランチア・デルタ
デルタ(Delta )は、イタリアの自動車会社、ランチアが製造するハッチバック型の乗用車。ランチアの草創期1911年にも「デルタ」という車種が存在したが、ここでは1979年発表のモデル以降を記述する。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とランチア・デルタ · 続きを見る »
ラウノ・アルトーネン
ラウノ・アウグスト・アルトーネン(Rauno August Aaltonen, 1938年1月7日 - )は、フィンランド人の元ラリードライバー。姓はアールトネン表記もあり。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とラウノ・アルトーネン · 続きを見る »
ルノー
メガーヌ RS R.S.17 ルノー(Renault S.A.)は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とルノー · 続きを見る »
ルノー・5
ルノー 5(ヨーロッパ仕様) ルノー 5(Renault 5 )は、フランスの自動車会社ルノーが製造したハッチバック型の小型乗用車。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とルノー・5 · 続きを見る »
ルノー・スポール
ルノー・スポール製クリオ(クリオカップ仕様) ルノー・スポール(Renault Sport)は、フランスの自動車会社、ルノーのモータースポーツ部門。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とルノー・スポール · 続きを見る »
ローバー・メトロ
ースチン・メトロ(1983) メトロとは、ブリティッシュ・レイランド(BL)とその後継のローバー・グループによって生産されていた小型車(スーパーミニ・カー)のこと。 この項目ではメトロの後継車であるローバー・100についても記述する。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とローバー・メトロ · 続きを見る »
ロスマンズ
マンズ(Rothmans )は、.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とロスマンズ · 続きを見る »
ヴァルター・ロール
ヴァルター・ロール(Walter Röhrl, 1947年3月7日 - )は、ドイツのラリードライバー、レーサーである。との世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。近年のプレス表記上では「ワルター・ロール」と記される。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とヴァルター・ロール · 続きを見る »
トヨタ・モータースポーツ (企業)
トヨタ・モータースポーツ有限会社 (Toyota Motorsport GmbH) は、トヨタ自動車の完全子会社。略称はTMG。本社所在地はドイツのケルン。敷地の広さは30000㎡で、従業員は日本人を含めた約300名が働いている。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とトヨタ・モータースポーツ (企業) · 続きを見る »
トヨタ・セリカ
リカ(Celica )は、トヨタ自動車が1970年から2006年まで製造・販売していたハードトップおよびクーペ型の乗用車。日本初のスペシャリティカーとして初代モデルは70年代に一世を風靡した。歴代モデルには斬新なデザインが採用され、北米や欧州にも輸出された。日本国内の取り扱い販売店はトヨタカローラ店。 モータースポーツにおけるベース車両としても長く活躍し、1970年代から2000年代までにマカオグランプリ、IMSA、WRC、パイクスピーク・ヒルクライム、NASCARなどで優勝を収めるなど、トヨタの栄光の立役者となり続けた。 また、この項目では以下のモデルについても記述する。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とトヨタ・セリカ · 続きを見る »
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とトヨタ自動車 · 続きを見る »
ヘンリ・トイヴォネン
ヘンリ・パウリ・トイヴォネン(Henri Pauli Toivonen、1956年8月25日 - 1986年5月2日)は、フィンランド・ユヴァスキュラ出身のラリードライバー。血液型はRh+のO。父親のパウリ・トイヴォネン、弟のハリ・トイヴォネンはともにラリードライバーであった。これといった愛称はないが、弟のハリはヘンカと呼んでいる。妻と2人の子供がいた。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とヘンリ・トイヴォネン · 続きを見る »
プジョー
プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とプジョー · 続きを見る »
プジョー・205
205 プジョー205(Peugeot 205 )は持株会社による企業グループPSA・プジョーシトロエンをシトロエンなどとともに形成するプジョーが、1983年~1998年にかけて製造し、販売した小型のハッチバック型自動車である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とプジョー・205 · 続きを見る »
プジョー・205ターボ16
プジョー・205ターボ16 (205T16) は、プジョーが世界ラリー選手権 (WRC) に参戦する目的で開発したラリーカー。 WRC参戦に必要なホモロゲーションを受けるため、グループB規定にのっとって200台のロードカーが製造・販売された。ロードカーの販売価格は29万フラン(当時のレートで800万円前後)であった。マーケティング効果を狙って、1983年に発表された市販大衆車であるプジョー・205に外観を似せて設計されたが、機械的構造から性能に至るまで、まったくの別物である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とプジョー・205ターボ16 · 続きを見る »
プジョー・スポール
プジョー・スポール (Peugeot Sport) は、フランスの自動車メーカー、プジョーのモータースポーツ担当部門。1981年に創設され、F1を除く参戦したカテゴリ全てで優勝を果たしてきた。 2018年現在はラリークロスを中心に活動している。また経営上の合理化を目的に、同じPSAグループのシトロエン・レーシングやDSパフォーマンスと本拠地・予算の統合がされている。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とプジョー・スポール · 続きを見る »
ビョルン・ワルデガルド
ビョルン・ワルデガルド(瑞Björn Waldegård、1943年11月12日 - 2014年8月29日)はスウェーデンのラリードライバー。に世界ラリー選手権 (WRC) の初代ドライバーズチャンピオンを獲得した。 スウェーデンでのニックネームは「Walle」。昔の日本のプレス表記では苗字表記が「ワルデゴールド」等多々発音の違いによる表記があるが、現プレスでの表記上では「ビヨン・ワルデガルド」と表記される。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とビョルン・ワルデガルド · 続きを見る »
ツール・ド・コルス
2016年 ツール・ド・コルス-ラリー・ド・フランス(Le Tour de Corse-Rallye de France )は1956年からフランスのコルシカ島で開催されているラリー。ラリー・モンテカルロやアクロポリス・ラリーと並ぶクラシックイベントで、数々の逸話が生まれた。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とツール・ド・コルス · 続きを見る »
ティモ・サロネン
ティモ・サロネン(Timo Salonen、1951年10月8日 - )はフィンランドの元ラリードライバー。の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とティモ・サロネン · 続きを見る »
フォルクスワーゲン
ヴォルフスブルクの本社工場 フォルクスワーゲン(Volkswagen AG)は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。現在では世界119か所に工場を持つ。社名はドイツ語で「国民車」を意味する。 また、最近は高級SUVのトゥアレグや、Fセグメントに属する高級セダンであるフェートンなどを発売し、社名(車名)そのものの国民車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とフォルクスワーゲン · 続きを見る »
フォルクスワーゲン・ゴルフ
ルフ(Golf)は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売しているハッチバック型の普通乗用車である。1974年に発表され、現在(2018年)も展開されている。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とフォルクスワーゲン・ゴルフ · 続きを見る »
フォード・モーター
フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とフォード・モーター · 続きを見る »
ニール・ウィルソン
ニール・ウィルソン(Neil Wilson、1978年6月26日 - )は、イギリスベルファスト出身の男性フィギュアスケート選手。1996年、1999年、2002年イギリス選手権優勝。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とニール・ウィルソン · 続きを見る »
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(英語:Nissan Motorsports International CO.LTD.)は、日産自動車の連結子会社でモータースポーツ向け自動車部品の設計・製造・販売、レースへの参画などを行う会社。通称・愛称はニスモ (NISMO) 。主に日産車をベースに改造を施し販売を行うほか、独自のオーダーにも対処してくれる。1984年に日産のワークス・チームの一つである大森ワークスを母体に設立された。2013年1月をもって本社を東京都品川区から神奈川県横浜市鶴見区(日産横浜工場内)に移転した。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とニッサン・モータースポーツ・インターナショナル · 続きを見る »
アリ・バタネン
アリ・ピエティ・ウオレヴィ・ヴァタネン(Ari Pieti Uolevi Vatanen, 1952年4月27日 - )は、フィンランド出身のラリードライバー。の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。パリ・ダカール・ラリーでは4度の総合優勝者。欧州議会議員も務めた。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とアリ・バタネン · 続きを見る »
アルファロメオ
アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とアルファロメオ · 続きを見る »
アッティリオ・ベッテガ
アッティリオ・ベッテガ(、1953年2月19日 - 1985年5月2日)は、イタリア出身のラリードライバーである。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とアッティリオ・ベッテガ · 続きを見る »
アウディ
アウディ(ラテン語:Audi)は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とアウディ · 続きを見る »
アウディ・クワトロ
ワトロ(Quattroイタリア語で「4」の意。)は、ドイツの自動車メーカー、アウディが1980年から1991年まで製造したクーペ型乗用車および準競技用車である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とアウディ・クワトロ · 続きを見る »
アクロポリス・ラリー
2011年のアクロポリス・ラリー アクロポリス・ラリー(Acropolis Rally)は、ギリシャで開催される世界ラリー選手権 (WRC) の伝統的な一戦。 1951年に初開催、1973年のWRC創設よりカレンダーに加わり、1974年のオイルショック、2010年のローテーション制による休止を除いて毎年開催されてきた。2014年はWRCのカレンダーから外れ、ヨーロッパラリー選手権 (ERC) の1戦として開催。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とアクロポリス・ラリー · 続きを見る »
ウェールズ・ラリーGB
2012年大会 ウェールズ・ラリーGB(Wales Rally GB)は世界ラリー選手権 (WRC) の1レース。ウェールズで開催される、ラリー・モンテカルロに次ぐ歴史を持つイベント。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とウェールズ・ラリーGB · 続きを見る »
オペル
ペルのエンブレムと標語「我らはクルマと共に生きる」 オペル (Opel 、正式社名:アダム・オペル、Adam Opel AG )は、ドイツの自動車メーカーである。会社設立は1863年であり、ヘッセン州ダルムシュタット行政管区グロース=ゲーラウ郡リュッセルスハイムを本拠としている。 1929年以降はゼネラルモーターズ(GM)の100%子会社となり、イギリスを拠点とするボクスホールとともにGMの欧州ビジネスを担ってきた。2017年、PSA・プジョーシトロエンによる買収が報じられ、同年3月6日、正式に買収が発表された。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とオペル · 続きを見る »
オペル・マンタ
マンタ(Manta )は、ドイツの自動車メーカーであるオペルが1970年から1988年まで生産・販売したスペシャルティカーである。 前年の1969年に登場し、大ヒットとなっていたフォード・カプリのライバルとして、1ヵ月後に登場するアスコナの姉妹車種として登場した(同年に発表されたトヨタ・セリカとカリーナの関係と同じである)。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とオペル・マンタ · 続きを見る »
オースチン・ローバー・グループ
ースチン・ローバー・グループ(Austin Rover Group)は、かつて存在したイギリスの自動車会社である。 前身であるBLカーズ 社は1981年、傘下の事業部を再編、大衆車部門を担当する会社として組織されたのがオースチン・ローバー・グループであった。1986年、親会社BLカーズ社はローバー・グループへと社名変更したが、傘下事業会社としてのオースチン・ローバー・グループも、1988年まで存続した。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とオースチン・ローバー・グループ · 続きを見る »
カルロス・ロイテマン
ルロス・アルベルト・ロイテマン(Carlos Alberto Reutemann, 1942年4月12日 - )は、アルゼンチン生まれの元F1ドライバーである。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とカルロス・ロイテマン · 続きを見る »
グラベル
グラベル(gravel)とは、一般には砂利、砂利道のことを指すが、モータースポーツ用語ではラリーコース中での非舗装路面一般を指す。 対義語はターマック。類義語としてダートがある。 Category:モータースポーツ用語.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とグラベル · 続きを見る »
グループB
ループBは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。1981年、FIA(国際自動車連盟)の下部組織だったFISA(国際自動車スポーツ連盟)によって、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際自動車競技規則・付則J項)を改定し、AからF・N・Tという8つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。 グループB車両は、それまでのグループ4の後継にあたるカテゴリーである。競技専用の自動車であるグループC車両とは異なり、一般の市販車として公認されたベース車両に、大幅な改造を施せるものがグループB車両である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とグループB · 続きを見る »
ケネス・エリクソン
ネス・エリクソン(Kenneth Eriksson、1956年5月13日 - )は、スウェーデンヴァンスブロ出身のラリードライバーである。 同姓のミカエル・エリクソンとは無関係である。ケネスは姓の綴りが”Eriksson"であるのに対しミカエルは”Ericsson”である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とケネス・エリクソン · 続きを見る »
シボレー
ボレー(Chevrolet )は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ (GM) が製造・販売する自動車のブランドである。略称はシェビー(Chevy )。フランス語に由来する正式名が英語圏の人には発音し難いため略称がついたとされる。 日本ではスポーティーカー、あるいは大型SUVやピックアップトラックなどに代表される、いわゆるアメリカ車のイメージが強いが、シボレーはオセアニアを除くほぼ全世界で展開される、GMでは数少ないグローバルブランドの一つであり、その製品ラインナップも多岐に渡る。なお、オセアニアではホールデンにリバッジされて販売されている。また、韓国市場においては2011年3月に「GM大宇」ブランドが廃止され、一部車種を除いてシボレーブランドに切り替えられた。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とシボレー · 続きを見る »
シトロエン
トモビル・シトロエン (Automobiles Citroën)は、フランスの大手自動車メーカー。現在はPSA・プジョーシトロエン・グループの一企業である。 いち早い前輪駆動方式の採用や、窒素ガスを気体バネに用いて高圧油圧制御する独自のサスペンション機構「ハイドロニューマチック」の開発をしていたことで知られる。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とシトロエン · 続きを見る »
シトロエン・ヴィザ
ヴィザ(Visa )は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1978年から1988年まで生産した小型大衆車で、シトロエン・2CVをベースとしたため旧態化が目立っていたディアーヌとアミに代わる同社の主力商品として開発された。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とシトロエン・ヴィザ · 続きを見る »
シェカー・メッタ
ェカー・メッタ(Shekhar Mehta )、本名チャンドラシェカー・メッタ(Chandrashekhar "Shekhar" Mehta 、1945年6月20日 – 2006年4月12日)は、ウガンダで生まれたケニアのラリー・ドライバー。日本プレスの当時からの表記では「シェーカー・メッタ」と表記される場合が多い。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とシェカー・メッタ · 続きを見る »
ジミー・マクレー
ジミー・マクレー(Jimmy McRae 、1943年10月28日 - )はイギリス人のラリードライバー。スコットランドのラナーク出身。世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーのアリスター・マクレーと1995年WRCチャンピオン、コリン・マクレーの父親である。ラリードライバーとしての仕事とは別に、故郷で配管業を営み続けている。 英国ラリー選手権においてマクレーは1981年、1982年、1984年、1987年、そして1988年の5度のタイトルを獲得する偉業を達成した。ヨーロッパラリー選手権では1982年に2位だったにもかかわらず、彼のWRCでの最高位は1987年の25位であった。 キャリアを通して、マクレーは多くのチームに所属した。ロスマンズ・ラリーチームではオペル・マンタ400をドライブした。ロスマンズで彼のチームメイトだったのはアリ・バタネン、ワルター・ロール、そしてヘンリ・トイボネンだった。そしてMG・メトロ6R4のドライバーへと進む。1989年のアクロポリスでは三菱ワークスからギャランVR-4をドライブし総合4位入賞を果たした。 モータースポーツからほぼ引退した今となっても、マクレーはまれにヒストリックラリーやスコットランドラリー選手権で戦い、ラリーGBに参戦もした。2006年にはストバートモータースポーツのスポンサードを受け、ロジャー・アルバート・クラーク・ラリーにフォード・エスコートMk2を駆り出場、見事優勝を手にした。 2008年9月、マクレーは多くの著名なラリードライバーたちとともに、2007年にヘリコプター事故で死去した彼の息子、コリン・マクレーを追悼する「コリン・マクレー・フォレスト・ステージ・ラリー」に参加し、ポルシェ・911をドライブした。イベントにはハンヌ・ミッコラ、アリ・バタネン、ビヨン・ワルデガルド、スティグ・ブロンクビスト、マルコム・ウィルソン、アンドリュー・コーワンらも参加した。 Category:イギリスのラリードライバー Category:世界ラリー選手権のドライバー Category:1943年生 Category:存命人物.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とジミー・マクレー · 続きを見る »
ジャン・ラニョッティ
ャン・"ジャンノ"・ラニョッティ(Jean "Jeannot" Ragnotti、1945年8月29日 - )はフランス・カルパントラ出身のラリードライバー。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とジャン・ラニョッティ · 続きを見る »
スバル・レオーネ
レオーネ(LEONE )は富士重工業(現・SUBARU)で生産されていた自動車である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とスバル・レオーネ · 続きを見る »
スティグ・ブロンクビスト
ティグ・ブロンクビスト("Stig" Lennart Blomqvist、1946年7月29日-)はスウェーデン出身のラリードライバーであり、1984年世界ラリー選手権 (WRC) のドライバーズチャンピオンである。昔の日本のプレス表記では苗字表記が「ブロンキスト」「ブロンクヴィスト」など各国参考メディア上の発音の違いによる表記があるが、現プレスでの表記上では「スティグ・ブロンクビスト」と表記される。 息子は2010年に史上最年少でフォーミュラ・ルノー選手権を制したトム・ブロンクビスト。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とスティグ・ブロンクビスト · 続きを見る »
セバスチャン・リンドホルム
バスチャン・リンドホルム(Sebastian Lindholm, 1961年1月30日 - )は、フィンランド出身の元ラリードライバー。いとこはとの世界ラリー選手権 (WRC) チャンピオンであるマーカス・グロンホルム。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とセバスチャン・リンドホルム · 続きを見る »
タルボ (自動車メーカー)
タルボ(Talbot、タルボットとも )は、かつて存在したイギリスの大衆車メーカー・自動車ブランドである。 その歴史はフランスとの関わりも強く、現在タルボ・ブランドを所有しているのもフランスのPSA・プジョーシトロエングループである。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とタルボ (自動車メーカー) · 続きを見る »
ターマック
ターマック は、骨材にタールをしみ込ませて固めた舗装、あるいはその舗装路面である。 タルマック、タールマクともいう。 は商標で、一般名称はタールマカダム である。マカダムとは、砕石をロードローラーで踏み固めるだけの舗装である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とターマック · 続きを見る »
サファリラリー
ファリラリー(英語:Safari Rally)とは、アフリカのケニアを中心に行なわれるラリーイベント。現在はアフリカラリー選手権 (英語) の一戦だが、2002年までは世界ラリー選手権 (WRC) の一戦に含まれていた。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とサファリラリー · 続きを見る »
国際自動車連盟
国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権と国際自動車連盟 · 続きを見る »
BMW
BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とBMW · 続きを見る »
MG (自動車)
MG(エム・ジー)は、イギリスのスポーツカーのブランドである。一般的にはMGは元々、「モーリス・ガレージ」(Morris Garages )を略したものであるとされている。現在は、中国上海汽車傘下である。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とMG (自動車) · 続きを見る »
MG・メトロ6R4
MG・メトロ6R4 MG・メトロ6R4とは、MGブランドでブリティッシュ・レイランドが開発したグループB車両である。 名前は6気筒(6cylinder )・ラリー(rally )・4WDに由来する『外国車ガイドブック1986』p.14。。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とMG・メトロ6R4 · 続きを見る »
SUBARU
株式会社SUBARU(スバル、)は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」(ふじじゅうこうぎょう、略称:富士重(ふじじゅう)・富士重工(ふじじゅうこう)、、略称:FHI)であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」(スバル)に商号を変更した。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権とSUBARU · 続きを見る »
日産・240RS
日産240RS(BS110型 1983年に200台製造)とは、日産自動車が1983年、当時グループBで争われていたWRCに参戦するために開発した、ラリー競技専用のホモロゲーションモデルまたは同競技車両のこと。WRCへの参戦は、グループB規定が廃止される1986年まで行われた。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権と日産・240RS · 続きを見る »
日産・シルビア
ルビア(SILVIA )は、日産自動車で生産されていた2ドアノッチバッククーペ型自動車(3代目、4代目にはハッチバックが存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「ハードトップ」と呼んだ1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。)。コンセプトが一貫しており、FRレイアウトとクーペスタイルを踏襲している為、4ドアやワゴンモデルが存在しない。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権と日産・シルビア · 続きを見る »
日産自動車
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
新しい!!: 1985年の世界ラリー選手権と日産自動車 · 続きを見る »