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77 関係: 学研ホールディングス、寺田陽次郎、差動装置、従野孝司、マーチ・エンジニアリング、マツダ、マツダスピード、マウロ・バルディ、ネコ・パブリッシング、ポルシェ、ポルシェ・911、ポルシェ・928、ポルシェ・956、ポルシェ・962、ヤン・ラマース、ヨースト・レーシング、ラリー・パーキンス、ランチア、ランチア・LC2、ル・マン24時間レース、ルイス・クラージェス、ロバート・ボッシュ (企業)、ローラ・カーズ、ロベルト・モレノ、ヴァーン・シュパン、ボイ・ハイエ、ブライアン・レッドマン、プジョー、パオロ・バリッラ、ビュイック、ピート・ブロック、ピエルルイジ・マルティニ、ティフ・ニーデル、フランソワ・ミゴール、フィリップ・ストレイフ、フェラーリ、フェラーリ・512BB、フォード・モーター、フォード・コスワース・DFVエンジン、ニック・メイスン、アラン・ジョーンズ、アレッサンドロ・ナニーニ、アンリ・ペスカロロ、アストンマーティン、エイエ・エリジュ、オスカー・ララウリ、カストロール、ガイ・エドワーズ、グランプリ出版、グッドリッチ、...、コスワース、シャシ (自動車)、ジャン・ロンドー、ジャン＝マリー・バレストル、ジャン＝ルイ・シュレッサー、ジャン＝ピエール・ジャリエ、ジャッキー・イクス、ジャガー (自動車)、ジャガー・XJR-5、ジョナサン・パーマー、ジョン・ワトソン (レーサー)、ステファン・ヨハンソン、サルト・サーキット、BMW、BMW・M1、BP (企業)、童夢 (自動車会社)、童夢・RC-83、片山義美、集英社、PRVエンジン、V型8気筒、水平対向6気筒、日沖宗弘、1984年、6月16日、6月17日。 インデックスを展開 (27 もっと) »
学研ホールディングス
株式会社学研ホールディングス（がっけんホールディングス）は、日本の教育事業・出版社を統括する持株会社である。2009年（平成21年）10月1日に学習研究社（がくしゅうけんきゅうしゃ）より組織改編・社名変更を実施した。.
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寺田陽次郎
寺田 陽次郎（てらだ ようじろう、1947年3月26日 - ）は、日本のレーシングドライバー。兵庫県神戸市出身。 ル・マン24時間レースに長年に渡り参戦しており、日本では「ミスター ル・マン」の愛称で知られる。現在はマツダ車専門のチューニングパーツメーカーである株式会社オートエクゼの代表取締役社長。.
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差動装置
差動装置（さどうそうち）は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ振り分ける装置。歯車を使った差動歯車やねじを使ったものなどがある。.
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従野孝司
従野 孝司（よりの たかし、1950年10月19日 - ）は日本の元レーシングドライバー。兵庫県出身。片山義美の実弟（異父弟のため名字が異なる）。千葉県在住。.
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マーチ・エンジニアリング
マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.
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マツダ
マツダ株式会社（Mazda Motor Corporation）は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.
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マツダスピード
マツダスピードは、かつて存在したマツダ系列のモータースポーツ会社。マツダ車のディーラーである「マツダオート東京」（後のアンフィニ東京、現・関東マツダ）が母体となって誕生した。.
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マウロ・バルディ
マウロ・バルディ（Mauro Baldi 、1954年1月31日 - ）はイタリア人の元F1ドライバーで、アロウズ、アルファロメオ、スピリットから参戦した。.
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ネコ・パブリッシング
株式会社ネコ・パブリッシング（NEKO PUBLISHING CO., LTD.）は、自動車や鉄道を初めとする趣味関連の雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.
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ポルシェ
ポルシェ（Porsche A.G. ）は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
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ポルシェ・911
ポルシェ911（Porsche 911）はドイツの自動車製造者ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカー 。.
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ポルシェ・928
ポルシェ928（Porsche 928 ）はポルシェが1978年に発売『外国車ガイドブック1978』p.165。『輸入車ガイドブック1992』pp.127-128。したスポーツカーである。スポーツ性能とラグジュアリー性を兼ねた車両として企画され、生産された。928は一部の911オーナーも取り込むことに成功した。 運転席 エンジンルーム 室内.
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ポルシェ・956
ポルシェ・956は、ポルシェが、1982年に発効したFIAの新規定(のひとつ)グループCに合わせて造ったプロトタイプレーシングカー（特に、いわゆる「Cカー」）である。開発責任者はノルベルト・ジンガー。ワークススペックが10台、カスタマースペックが1983年型12台、モトロニックを搭載し、956Bともいわれる1984年型6台の計18台が製作された。なお『956C』は誤りである。.
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ポルシェ・962
ポルシェ・962（Porsche 962 ）は、1984年にポルシェがIMSA-GTPクラス用に開発・製作したプロトタイプレーシングカー。グループCレギュレーションで行われていたWEC用に開発・製作された962Cとともに1980年代のスポーツカー・レースにおいてポルシェに多くのタイトルとビッグイベントでの優勝をもたらした。.
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ヤン・ラマース
ヨハネス・"ヤン"・ラマース（Johannes "Jan" Lammers, 1956年6月2日 - ）は、オランダ出身のレーシングドライバー。1988年のル・マン24時間レース覇者。一般に、ヤン・ラマース（Jan Lammers）と表記される。.
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ヨースト・レーシング
ヨースト・レーシングがIMSA GTチャンピオンシップで使用したポルシェ962 ヨースト・レーシング (Joest-racing) はドイツのレーシングチームである。日本のメディアではイェストとする表記もある。スポーツカーレースの強豪チームのひとつであり、自動車メーカーのワークス活動を代行することもある。.
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ラリー・パーキンス
ラリー・クリフトン・パーキンス（Larry Clifton Perkins, 1950年3月18日 - ）は、オーストラリアの元F1ドライバー。.
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ランチア
ランチア（Lancia Automobiles S.p.A. ）は、イタリア・トリノを本拠地とする自動車メーカーである。1906年に設立され、1969年以降はフィアットグループの傘下にある。.
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ランチア・LC2
1984年仕様 ランチア・LC2は、ランチアが世界耐久選手権（WEC)参戦用に製作したグループCカーである。.
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ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
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ルイス・クラージェス
ルイス・クラージェス（Louis Krages 、1949年8月12日 - 2001年1月11日）は、ドイツのカーレーサーである。家族、特に病弱だった母親にカーレースをしている事実を隠すためジョン・ヴィンター（John Winter ）の偽名で参戦していたため、その名前の方が有名である。ルーイー・クラーゲス、ジョン・ウインターとも表記される。.
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ロバート・ボッシュ (企業)
バート・ボッシュ（Robert Bosch GmbH）とは、ドイツを本拠とする自動車部品と電動工具のメーカーである。日本法人はボッシュ株式会社。電動工具は赤いロゴが特徴。.
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ローラ・カーズ
Lola T700 ローラ・カーズ（Lola Cars International Ltd.）は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.
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ロベルト・モレノ
ベルト・プポ・モレノ（Roberto Pupo Moreno, 1959年2月11日 - ）は、ブラジル・リオデジャネイロ出身の元F1ドライバー。1988年には国際F3000のシリーズチャンピオンを獲得するなど実力はあるものの、スポンサーや運に恵まれず、F1においては多くの弱小チームを転々としたことで知られる。 名前のカタカナ表記は「ホベルト・モレーノ」の方が実際の発音に近いが、日本国内では一般に「ロベルト・モレノ」の表記が定着しているため、本記事でもそちらを採用する。.
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ヴァーン・シュパン
1983年のル・マン24時間レースで優勝した際の車両 ヴァーン・シュパン（Vern Schppan、1943年3月19日 - ）はオーストラリア出身『Racing On』466号 pp.54-57。のレーシングドライバーである。1983年のル・マン24時間レース優勝者。バーン・シュパンと表記することもある。.
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ボイ・ハイエ
ヨハン・"ボイ"・ハイエ（Johan "Boy" Hayje, 1949年5月3日 - ）は、オランダ、アムステルダム出身の元レーシングドライバー。彼は1976年8月29日にF1デビューし、7戦に出走した。ポイントを得ることはなかった。 サルーンカーレースおよびオランダ・フォーミュラ・フォード選手権に参戦した後、ハイエはフォーミュラ5000およびフォーミュラ3に参戦した。1976年、母国で開催されたF1グランプリにプライベイターのペンスキーで出場し、翌年はRAMレーシングからマーチで参戦した。 F1でのキャリアが終わると、彼はヨーロッパのルノー・5ターボ選手権に参戦した。.
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ブライアン・レッドマン
(born 9 March 1937 in Colne, Lancashire) is a British former racing driver from England.--> ブライアン・ハーマン・トーマス・レッドマン (Brian Herman Thomas Redman, 1937年3月9日 -) はイギリス人の元レーシングドライバーで、イングランドランカシャー州ペンドルディストリクトのコルネ出身である。 レッドマンはスポーツカー世界選手権を含めたスポーツカーレースで大きな成功を収め、1970年にはポルシェ・908をドライブしてタルガ・フローリオを、1975年と1978年にはそれぞれBMW・3.0CSとポルシェ・935をドライブしてセブリング12時間レースを制した。レッドマンは長年にわたり、同郷ランカシャー州出身のデレック・ベネットが興したシェブロンと関係を持った。 レッドマンはシャドウをドライブしてCan-AmとF1に参戦した。またマクラーレン、クーパー、アルファロメオからも参戦した。レッドマンは1968年1月1日に開催された1968年南アフリカGPでF1にデビューし、15戦のF1世界選手権レースに参戦した。通算で1度の表彰台と8ポイントを獲得した。 レッドマンは1970年代にはスポーツカーレースで主に活動した。 1989年、レッドマンは既に50歳を超えていたが、スポーツカー世界選手権に復活したアストンマーティンのプロジェクトに参加した。レッドマンはAMR1のドライバーとしてこのシーズンにフル参戦し、ブランズハッチでは4位に入賞した（ただし開幕戦はチームとともに欠場）。.
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プジョー
プリンス車の参考とされた プジョー（Peugeot S.A.）は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ（ベルフォールのライオン）を採用している。.
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パオロ・バリッラ
パオロ・バリッラ（Paolo Barilla、1961年4月20日 - ）はイタリア生まれの元F1ドライバー、実業家。2008年現在、バリッラ・ホールディングの副社長を始め、イタリアの食品会社バリッラグループ各社の役員を務めている。.
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ビュイック
ビュイック (Buick) はアメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ(GM)が製造・販売する乗用車のブランドのひとつである。.
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ピート・ブロック
ピート・ブロック（Pete Brock、1936年11月15日- ）はアメリカ合衆国の元レーシングカーデザイナー。 1960年代前半に、当時所属していたシェルビー・アメリカンにてシェルビー・デイトナのボディデザインを手がけたことで良く知られる。 1966年、Brock Racing Enterprises (通称BRE)を設立し、 日野、日産、トヨタなどのメーカーと組んでレース活動を開始した。 特に知られているのが、フェアレディ2000、240Z（SCCAチャンピオン1970-71）、 510ブルーバード（Trans-Am Series2.5L チャンピオン1971-72）による活躍である。 1972年にBREを解散。 現在はワシントン州シアトルに在住し、フリーの自動車評論家及びカメラマンとして活動している。 また、スーパーフォーマンス社 によるシェルビー・デイトナのレプリカ、通称ブロック・クーペの ボディデザインにも関わり、既に120台以上が生産されている。 オリジナルのシェルビー・デイトナは数年に1度、競売に出品されることがあり、 車両の紹介ビデオなどにキャロル・シェルビーと共に姿を見せることがある。.
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ピエルルイジ・マルティニ
ピエルルイジ・マルティニ（Pierluigi Martini, 1961年4月23日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。フジテレビの中継における表記は「ピエロルイジ・マルティニ」。.
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ティフ・ニーデル
ティモシー・"ティフ"・ニーデル（Timothy "Tiff" Needell, 1951年10月29日 - ）はイギリスの元レーシング・ドライバー、テレビコメンテーター。テレビ番組『フィフス・ギア』などにて活動中である。ティフ・ニードルと表記されることもある。.
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フランソワ・ミゴール
フランソワ・ミゴール（François Migault, 1944年12月4日 - 2012年1月29日）は、フランス・ル・マン出身のレーシングドライバーである 。フランス語での正しい名前の発音はミゴー。.
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フィリップ・ストレイフ
フィリップ・ストレイフ（Philippe Streiff, 1955年6月26日 - ）は、フランス人の元レーシングドライバー。1984年にF1デビューし、1988年までF1に参戦。1989年はAGSから参戦の予定だったが、開幕直前のテスト中にクラッシュ。脊髄損傷により引退。.
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フェラーリ
フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.
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フェラーリ・512BB
512BBは、イタリアの自動車メーカーフェラーリが1976年から製造販売したスポーツカーである。1981年に512BBiにマイナーチェンジされ、1984年テスタロッサにバトンタッチするかたちで生産を中止した。現行当時はフェラーリ生産車のフラグシップであった。日本国内でデビューした当時はスーパーカーブーム絶頂期で、ランボルギーニ・カウンタックと肩を並べて、当時の少年達に最も人気が高い自動車の一つとなった。.
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フォード・モーター
フォード・モーター（Ford Motor Company）は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント（科学的管理法）を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
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フォード・コスワース・DFVエンジン
DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン（Ford cosworth DFV engine ）はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.
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ニック・メイスン
ニック・メイスン（Nicholas Berkeley Mason, 1944年1月27日-）は、イングランド・バーミンガム出身のドラマー。プログレッシブ・ロック・バンド、ピンク・フロイド（Pink Floyd）のメンバーで、バンド結成以来の唯一のオリジナル・メンバーである。ニック・メイソンと表記されることもある。 「ローリングストーン誌の選ぶ歴史上最も偉大な100人のドラマー」において第51位。 ピンク・フロイドにおける経歴は「ピンク・フロイド」の項を参照。.
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アラン・ジョーンズ
アラン・スタンリー・ジョーンズ（Alan Stanley Jones, MBE 1946年11月2日 - ）はオーストラリア生まれのレーシングドライバー。1980年のF1ワールドチャンピオンである。.
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アレッサンドロ・ナニーニ
アレッサンドロ・"サンドロ"・ナニーニ（Alessandro "Sandro" Nannini 、1959年7月7日 - ）は、イタリア出身の元F1ドライバー、実業家。モータースポーツ関係の雑誌では殆どナニーニ表記だが、母国語の発音に基づき、姓をナンニーニと記すこともある。.
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アンリ・ペスカロロ
アンリ・ペスカロロ（Henri Pescarolo 、1942年9月25日 - ）はフランス出身の元レーシング・ドライバー。 姓は「ペスカローロ」とも表記される。 ル・マン24時間レースでは3連覇を含む4度の総合優勝を果たし、33回出場という最多記録を持つ。ペスカロロ・スポール（''Pescarolo Sport'' ）の創始者であり、ヘリコプターパイロットでもある。.
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アストンマーティン
アストン・マーティン（Aston Martin ）は、イギリスの乗用車メーカーでありブランドの名称である。正式な社名は「アストン・マーティン・ラゴンダ」である。.
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エイエ・エリジュ
イエ・エリジュ（Eje Elgh，1953年6月15日 - ）は、スウェーデン出身の元レーシングドライバー。 「エジェ・エルグ」「エイエ・エルグ」とも表記された。.
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オスカー・ララウリ
ー・ルーベン・ララウリ（Oscar Rubén Larrauri, 1954年8月19日 - ）は、アルゼンチン出身のレーシングドライバーである。ウォルター・ブルンのチームと深い関係を持っていた。「オスカル・ララウリ」「オスカル・ラッラウリ」と表記されることもある。.
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カストロール
トロール（Castrol）とは、自動車用エンジンオイル、オートバイ用オイル、船舶用潤滑油のBP（旧ブリティッシュペトロリアム）のブランド名。または、かつて同ブランドのオイルを製造していた会社名。名の由来は、かつて潤滑油として用いられていたヒマシ油（Castor Oil）からの造語である。 工業・産業分野でも潤滑油、切削油・研削油のトップブランドである。 グローバルではBPの潤滑油はBPブランドからカストールブランドに集約されつつあり実質的にBPの潤滑油部門のブランドとなりつつある。 日本で販売されるCastrolブランドのエンジンオイルの多くは日本の石油会社、ブレンド工場でライセンス生産されたものであるが、一部輸入されている商品もある。ディスカウントストアで見受けられる樹脂ボトル入りのオイルは、並行輸入されたもので正規ルートの商品ではない。.
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ガイ・エドワーズ
イ・リチャード・ゴロンウィ・エドワーズ（Guy Richard Goronwy Edwards, QGM 1942年12月30日 - ）は、イングランド、チェシャー州マックルズフィールド出身の元レーシングドライバー。息子はレーシングドライバーのシーン・エドワーズ。.
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グランプリ出版
ランプリ出版（グランプリしゅっぱん）は、東京の出版社である。主に、自動車、バイク、船舶、航空機、鉄道など、交通機関や乗り物、それらから派生して兵器に関する書籍の出版を行っている。.
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グッドリッチ
ッドリッチ・コーポレーション(Goodrich Corporation)は、かつて存在したアメリカ合衆国の航空宇宙製造会社。現在はユナイテッド・テクノロジーズに統合され、またタイヤブランドはミシュランに売却された。 同社は1870年にベンジャミン・フランクリン・グッドリッチ博士によってグッドリッチ Tew & Co.としてオハイオ州アクロンに設立され、1880年にBFグッドリッチと社名変更する。2001年には現在の社名に変更。現在ではノースカロライナ州シャーロットに本社を置く。 同社はジッパーの導入発展の歴史を持つ。会社はBFグッドリッチとして世界でも大手のゴム、タイヤメーカーの一つとなったが、タイヤ生産部門は1988年にミシュランに売却され、同ブランドのタイヤはミシュランによって生産されている。同社はロー社を1997年に、コルテック・インダストリーズおよびTRW エアロノーティカル・システムズ（元はルーカス・エアロスペース）を2002年に買収し、専門化学薬品部門を売却、現在の社名に変更し業務内容は完全に移行した。2011年9月21日、ヘリコプターや航空エンジンを手掛ける複合企業ユナイテッド・テクノロジーズ社により165億ドル(約1兆2600億円)で買収された。 グッドリッチはボーイング777およびF/A-18ホーネット、その他の多くの航空機に部品や組み立てユニットを供給する。同社は今後ボーイング787およびエアバスA380にコンポーネントを供給する予定である。 1923年に開発された防氷ブーツは航空機に広く使われている。.
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コスワース
チャンプカーV8エンジン（2004年） コスワース（Cosworth ）は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
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シャシ (自動車)
ャシ (Chassis) は、自動車の車体（ボディー）を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.
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ジャン・ロンドー
ンドーM379C、1981年モデル ジャン・ロンドー（Jean Rondeau 、1946年5月13日 - 1985年12月27日『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』p.25は1945年生、1985年12月30日没としているが、:en:と:fr:が一致しているためそちらに従った。）はフランスのインテリアデザイナー『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.5-28。、レーシングドライバー、カーデザイナーである。 1980年のル・マン24時間レースにフォード・コスワースDFVエンジンを搭載したロンドーM379を3台持ち込み、自らもジャン＝ピエール・ジョッソーと組んでドライバーとして参戦し優勝、「自らの名を冠した自動車でル・マン24時間レースを制した唯一の人物」となった。 1985年12月27日、列車事故により死亡した。.
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ジャン＝マリー・バレストル
ャン＝マリー・バレストル（Jean-Marie Balestre, 1921年4月9日 - 2008年3月27日）は国際自動車連盟（FIA）の元会長。国際自動車スポーツ連盟（FISA）の元会長でもある。フランス・サン＝レミ＝ド＝プロヴァンス出身。.
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ジャン＝ルイ・シュレッサー
ャン＝ルイ・ポール・シュレッサー（Jean-Louis Paul Schlesser, 1948年9月12日 - ）は、フランス・ムルト＝エ＝モゼル県ナンシー出身のレーシングドライバー。 1989年・1990年にはザウバー・メルセデスを駆り、世界スポーツプロトタイプカー耐久選手権（WSPC、後のスポーツカー世界選手権（SWC））のシリーズチャンピオンを獲得するなど、1990年代前半までは主にサーキットでのレースで活躍するドライバーだった。 1992年に独自開発の二輪駆動バギーでダカール・ラリーへの参戦を開始。以後ラリーレイドに活動の主軸を移すようになり、1999年・2000年にはダカール・ラリーで総合優勝を果たした。2007年までダカール・ラリーへの参戦を続けてきたが、2008年のダカール・ラリー開催が中止となり2009年は開催地が南米に移された影響もあって、エントリーを見送っている。 叔父のジョー・シュレッサーもレーシングドライバー。.
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ジャン＝ピエール・ジャリエ
ャン＝ピエール・ジャック・ポール・ジャリエ（Jean-Pierre Jacques Paul Jarier, 1946年7月10日 - ）は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1973年ヨーロッパF2チャンピオン。.
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ジャッキー・イクス
ャック・ベルナール・"ジャッキー"・イクス（Jacques Bernard "Jacky" Ickx 、1945年1月1日 - ）は、ベルギー・ブリュッセル出身の、かつてF1で活躍した元レーシングドライバーである。またル・マン24時間レースで6度の優勝経験を持ち、「ル・マンのキング」と呼ばれる『俺だけの運転テクニック』pp.5-23「prologue」。。 兄のパスカル・イクス、娘のバニーナ・イクスもレーシングドライバーとして活躍した。1985年にはメルセデス・ベンツ・500SELとポルシェ・928Sを愛用し、理由に「快適性」「静粛性」「メンテナンスが容易」「多目的に使用できる」を挙げている『俺だけの運転テクニック』pp.159-178「Chapter6.ただ速いだけがベストではない」。。.
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ジャガー (自動車)
ャガー（Jaguar Cars ）は、イギリスの高級車メーカーである。現在はランドローバーとともに、インドのタタ・モーターズ傘下に属し「ジャガーランドローバー」を構成する。.
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ジャガー・XJR-5
アーズ・ポイント・レースウェイを走行するXJR-5（1983年） ジャガーXJR-5はIMSA-GTP参戦用にグループ44レーシングが作成したプロトタイプレーシングカーである。デザイナーはリー・ダイクストラ。 かつてジャガー・EタイプでSCCA(Sports Car Club of America)の地方選手権に参戦し、ジャガー・XJSでトランザム（''Trans-Am'' ）シリーズに参戦した経験を持つボブ・トゥリウス率いるグループ44レーシングは1982年1月にIMSAへの挑戦を決定し、GTPカテゴリ用レース車両の開発を始めた。トゥリウスはジャガーからの協力を取り付け、XJ-SのV型12気筒エンジンが提供された。名称はグループ44の開発した5台目のレース用ジャガーであったことからXJR-5と命名された。 エンジンは5.3リットルのV型12気筒、トランスミッションとともにフレームの一部として活用するモノコックシャシが採用された。ボディーはロッキードの風洞実験室で開発が進められた。1983年から6リットルエンジンが搭載された。 ジャガー本社が強い興味を持ったため1983年5月にジャガーに送られデレック・ベルによるテスト走行が行われ、この結果が良かったため1984年4月に1984年のル・マン24時間レースへの参戦が発表された。この年は予選19位決勝リタイヤで終わったものの、一時は5位を走行してジャガー社内のル・マン24時間レースへの思いを急速に盛り上げ、ジャガーはトム・ウォーキンショーにグループCでのWEC参戦を委託、1985年の後半から実際に参戦を始め、これがジャガー・XJR-9LMによる1988年のル・マン24時間レース優勝につながった。.
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ジョナサン・パーマー
ョナサン・チャールズ・パーマー（Jonathan Charles Palmer, 1956年11月7日 - ）はイギリス出身の元レーシングドライバー、F1ドライバーで実業家。医師の資格を持っていることから、「フライング・ドクター」の愛称を持つ。 2014年GP2シリーズチャンピオンのジョリオン・パーマーは息子。.
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ジョン・ワトソン (レーサー)
ョン・マーシャル・ワトソン（John Marshall Watson, MBE 1946年5月4日 - ）は北アイルランド生まれの元F1レーサーである。.
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ステファン・ヨハンソン
テファン・ニルス・エドウィン・ヨハンソン（Stefan Nils Edwin Johansson, 1956年9月8日 - ）は、スウェーデン人の元F1ドライバーでレーシングドライバー。1997年ル・マン24時間レースの優勝者。.
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サルト・サーキット
ルキュイ・ドゥ・ラ・サルト"".
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BMW
BMW（ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社）は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.
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BMW・M1
BMW・M1は、1970年代にモータースポーツでの活躍を期待したことに端を発する、ドイツの自動車メーカー、BMWのスーパーカーである。.
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BP (企業)
BP（ビーピー、英：BP p.l.c.）は、イギリスのエネルギー関連事業を展開する多国籍企業。一代貴族を量産してきた国際石油資本の典型。民営化で進められた垂直的統合により、石油や天然ガスの探鉱（シュルンベルジェと連携）から採掘、輸送（パイプラインふくむ）、石油精製、小売まで一括で行う。他のスーパーメジャーと同じく、裾野がさらに広い。天然ガスの生産とそれを利用した発電事業、再生可能エネルギーとしての太陽光発電・風力発電、石油化学製品の製造・販売も手がけている。.
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童夢 (自動車会社)
株式会社童夢（どうむ、）は、1978年に京都府で創業した自動車関連会社である。主に自動車ショーでのモデルカーの制作を行う一方、レーシングカーの設計・製造事業（コンストラクター）、レーシングチームの運営など、業務は多岐にわたる。現在は滋賀県米原市に本社を置く。創業者は林みのる。.
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童夢・RC-83
童夢・RC-83は、1983年全日本耐久選手権（後のJSPC）、富士ロングディスタンスシリーズ（富士LD）、および1984年のル・マン24時間レース参戦用に童夢が開発したグループCカー。 なおトムス・83Cは同型の姉妹車（トヨタエンジンを搭載し、フロント・リアのカウルのデザインが異なる）で、本稿ではトムス・83Cについても記述する。.
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片山義美
片山 義美（かたやま よしみ、1940年5月15日 - 2016年3月26日）は、日本の元レーシングライダー、レーシングドライバー。兵庫県出身。.
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集英社
株式会社集英社（しゅうえいしゃ）は、日本の総合出版社。『週刊少年ジャンプ』『週刊プレイボーイ』『non-no』『すばる』 『Myojo』などの雑誌を発行している。社名は「英知が集う」の意味。.
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PRVエンジン
PRVエンジンは、プジョー、ルノー、ボルボにより共同開発された自動車用のガソリンV型6気筒エンジンである。1974年から1998年まで販売された。PSAグループは1994年からPSA・ESエンジンに置き換えていった。.
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V型8気筒
V型8気筒（ブイがたはちきとう）は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8（ブイはち）と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも､現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.
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水平対向6気筒
EZ30水平対向6気筒エンジン 水平対向6気筒（すいへいたいこうろっきとう）はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の一つで、6個のシリンダーが3個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。日本国外ではフラット6（英：Flat-Six）とも呼ばれ、F6と略されることもある。また、ボクサー6（英：Boxer-6）とも呼ばれ、B6と略される場合もある。.
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日沖宗弘
日沖宗弘（ひおき むねひろ）は日本のカメラ評論家、写真家、美術史家である。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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6月16日
6月16日（ろくがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から167日目（閏年では168日目）にあたり、年末まであと198日ある。誕生花はチューベローズ、カンパニュラ。.
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6月17日
6月17日（ろくがつじゅうななにち、ろくがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から168日目（閏年では169日目）にあたり、年末まであと197日ある。誕生花はバラ、ベニバナ。.
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