155 関係: ATS (F1・ドイツ)、南アフリカグランプリ、富士スピードウェイ、ペンスキー・PC4、マリオ・アンドレッティ、マルティーニ・エ・ロッシ、マーチ・761、マーチ・エンジニアリング、マールボロ (たばこ)、マトラ (自動車)、マクラーレン、マクラーレン・M23、マクラーレン・M26、マグワイア、チーム・ペンスキー、チーム・ロータス、チェスターフィールド (イングランド)、ハラマ・サーキット、ハラルド・アートル、ハンス=ヨアヒム・スタック、ポールポジション、モナコグランプリ、モンツァ・サーキット、モンテカルロ市街地コース、ヨッヘン・マス、ラリー・パーキンス、リカルド・パトレーゼ、リジェ、リジェ・JS7、ルノー・RS01、ルノーF1、レンツォ・ゾルジ、レッドブル・リンク、ロングビーチ市街地コース、ロータス・78、ロニー・ピーターソン、ロスマンズ、ワトキンズ・グレン・インターナショナル、ヴァーン・シュパン、ヴィットリオ・ブランビラ、ボロ、ボイ・ハイエ、トム・プライス、ヘクトール・レバーク、ヘスケス・308E、ヘスケス・レーシング、ブラバム、ブラバム・BT45、ブランズ・ハッチ、ブライアン・ヘントン、...、ブラジルグランプリ、ブリティッシュ・レーシング・モータース、ブルーノ・ジャコメリ、パトリック・ヘッド、パトリック・デパイユ、パトリック・タンベイ、ヒーローズレーシング、ティレル、ティレル・007、ティレル・P34、ティソ、デュレックス、デビッド・パーレイ、ディジョン・プレノワ・サーキット、フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ、フランスグランプリ、フィッティパルディ、フィッティパルディ・F5、フェラーリ・312T、フォーミュラ1、フォード・モーター、フォード・コスワース・DFVエンジン、ドイツグランプリ、ニキ・ラウダ、ホッケンハイムリンク、ホセ・カルロス・パーチェ、ベルギーグランプリ、アメリカグランプリ、アラン・ジョーンズ、アルトゥーロ・メルツァリオ、アルファロメオ、アルゼンチン、アルゼンチングランプリ、アレックス・リベイロ、アレックス・ディアス・リベイロ、アンデルストープ・サーキット、インテルラゴス・サーキット、インゴ・ホフマン、イアン・アシュレイ、イアン・シェクター、イギリスグランプリ、イタリアグランプリ、ウルフ・WR1、ウィリアムズF1、ウォルター・ウルフ・レーシング、エミリオ・デ・ヴィロタ、エマーソン・フィッティパルディ、エルフ・アキテーヌ、エンサイン、オランダグランプリ、オーストリアグランプリ、オスカル・ガルベス・サーキット、カナディアンタイヤ・モスポート・パーク、カナダグランプリ、カルロス・ロイテマン、カストロール、ガイ・エドワーズ、キャラミ、クレイ・レガツォーニ、グラウンド・エフェクト・カー、グンナー・ニルソン、コパスカー、コジマエンジニアリング、コスワース、ザントフォールト・サーキット、シャドウ・レーシング・カーズ、シャドウ・DN8、シルバーストン・サーキット、ジャン=ピエール・ジャリエ、ジャン=ピエール・ジャブイーユ、ジャッキー・イクス、ジャッキー・オリバー、ジャック・ラフィット、ジョン・ワトソン (レーサー)、ジョディー・シェクター、ジル・ヴィルヌーヴ、ジェームス・ハント、ジタン、スペイングランプリ、スウェーデングランプリ、スクーデリア・フェラーリ、セオドール・レーシング、ゾルダー・サーキット、ターボチャージャー、サーティース、国際自動車連盟、高原敬武、高橋国光、JPS (たばこ)、LEC (F1)、RAM (F1)、V型12気筒、V型6気筒、V型8気筒、水平対向エンジン、星野一義、日本、日本グランプリ (4輪)、10月23日、1977年、1977年南アフリカグランプリ、1977年スウェーデングランプリ、1977年日本グランプリ (4輪)、1981年のF1世界選手権、1月9日。 インデックスを展開 (105 もっと) »
ATS (F1・ドイツ)
ATS(Auto Technisches Spezialzubehö)は1978年から1984年までコンストラクターとしてF1に参戦していたドイツのレーシングチーム。チーム代表はギュンター・シュミット。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とATS (F1・ドイツ) · 続きを見る »
南アフリカグランプリ
南アフリカグランプリ(南アフリカGP, South African Grand Prix)は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。1962年・1963年・1965年にイースト・ロンドンで、1967年から1985年(1981年を除く)と1992年・1993年にキャラミサーキットで行われた。 ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。(初期の頃は年末年始の頃に行われた為、1965年と1968年の決勝レースは1月1日に行われている。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。) 南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、設備の老朽化・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者の減少などから2年で開催中止となった。 現在、復活開催が検討されている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と南アフリカグランプリ · 続きを見る »
富士スピードウェイ
富士スピードウェイ(ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway )は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と富士スピードウェイ · 続きを見る »
ペンスキー・PC4
ペンスキー・PC4(Penske PC4)は、ペンスキーが1976年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カーである。デザイナーはジェフ・フェリス。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とペンスキー・PC4 · 続きを見る »
マリオ・アンドレッティ
マリオ・ガブリエーレ・アンドレッティ(Mario Gabriele Andretti 、1940年2月28日 - )はアメリカ人のレーシングドライバー。1978年のF1ワールドチャンピオンであり、インディカーでも4回のチャンピオンを獲得した。インディ500、デイトナ500とF1チャンピオンを全て獲得した唯一のドライバーである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマリオ・アンドレッティ · 続きを見る »
マルティーニ・エ・ロッシ
マルティーニ・エ・ロッシ(Martini & Rossi)は、イタリアの酒類製造会社。ベルモットやスプマンテを製造している。マルティーニは世界的に有名なベルモットのブランドとなっている。 1800年代中頃、イタリア・ピエモンテ地方にあるトリノでアレッサンドロ・マルティーニ (Alessandro Martini), ルイージ・ロッシ(Luigi Rossi), テオフィロ・ソーラ (Teofilo Sola) の3人により創業された。1993年に、ラム酒で有名なバカルディ社と合併し、バカルディ・マルティーニ社 (Bacardi-Martini Limited)となる。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマルティーニ・エ・ロッシ · 続きを見る »
マーチ・761
マーチ・761(March 761)は、マーチ・エンジニアリングが1976年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カーである。デザイナーはロビン・ハード。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマーチ・761 · 続きを見る »
マーチ・エンジニアリング
マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマーチ・エンジニアリング · 続きを見る »
マールボロ (たばこ)
マールボロ (Marlboro) は、フィリップモリスが製造するたばこのブランド。現在世界でベストセラーのたばこのうちの1つ。マールボロ・マンのビルボード広告で有名。免税店など店舗によっては「マルボロ」の名称で販売されていることもある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマールボロ (たばこ) · 続きを見る »
マトラ (自動車)
マトラ・オトモビル(Matra Automobile )はかつて存在したフランスの自動車メーカー。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマトラ (自動車) · 続きを見る »
マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマクラーレン · 続きを見る »
マクラーレン・M23
マクラーレンM23 (McLaren M23) は、マクラーレンがF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ゴートン・コパックとジョン・バーナードが設計した。1973年の第3戦から、1978年第14戦まで実戦投入された。インディ500用マシンのM16が開発のベースとなっている。 M23はシャーシナンバー1-12までの12台製作された。そのうちのシャーシナンバー8は、1974年イギリスGPから計15戦(1戦の非世界選手権含む)に使用された後に改修され、8-2として1975年スイスGPから再び使用された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマクラーレン・M23 · 続きを見る »
マクラーレン・M26
マクラーレン・M26(McLaren M26)は、マクラーレンがF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・コパック。 1976年から1978年までの間に計7台が製作され、優勝3回を記録した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマクラーレン・M26 · 続きを見る »
マグワイア
マグワイア、マクガイア、マクガイヤー、マガイヤー、マグワイアー、マグワイヤー など (英語: McGuire, McGwire, Maguire など、) は、ゲール語起源の英語圏の姓。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とマグワイア · 続きを見る »
チーム・ペンスキー
チーム・ペンスキー(Team Penske)は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とチーム・ペンスキー · 続きを見る »
チーム・ロータス
チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とチーム・ロータス · 続きを見る »
チェスターフィールド (イングランド)
チェスターフィールド (Chesterfield) は、イングランド・ダービーシャーのタウンかつバラ。ダービーの北39kmに位置している。2011年時点での人口は103,800人。ダービーシャーで最も大きなタウンである。(ダービーはシティである) 1204年にマーケットタウンとしての勅許を得た。屋外マーケットではイギリスで最も大きいものの一つである。町周辺には石炭の鉱山があり、1980年代まで採掘が行われていた。町の経済は第三次産業中心へ移行中である。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とチェスターフィールド (イングランド) · 続きを見る »
ハラマ・サーキット
ルクイート・ペルマネンテ・デ・ハラマ (西: Circuito Permanente del Jarama, ハラマ・サーキット)スペインマドリード北部の丘陵地帯にあるサーキット。長いストレートと急カーブが特徴のコースレイアウトである。F1スペインGPとして開催された2番目の開催地。 1968年から1974年まではモンジュイック・サーキットと交互に開催し、その後は1976年から1979年、1981年まで開催。 1993年には同地で行われたロードレース世界選手権(WGP)最終戦・FIM GPの250ccクラスで、原田哲也が同クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とハラマ・サーキット · 続きを見る »
ハラルド・アートル
ハラルド・アートル(Harald Ertl, 1948年8月31日 - 1982年4月7日)は、オーストリアのレーシングドライバー、モータースポーツジャーナリスト。姓は「アーテル」と表記される事もある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とハラルド・アートル · 続きを見る »
ハンス=ヨアヒム・スタック
ハンス=ヨアヒム・スタック(Hans-Joachim Stuck 、1951年1月1日 - )はドイツ出身のレーシングドライバーで、F1に限らず多くのカテゴリーに参戦した。スタックはドイツの名ドライバー、ハンス・スタックの息子である。スタックが若い頃、父は彼にニュルブルクリンクのドライビングを教え、スタックは1970年のニュルブルクリンク24時間レースを19歳のときに初制覇した。その後1998年と2004年に、BMWで再度ニュルブルクリンク24時間レースを制した。「ハンス・スタック」とも呼ばれる。姓は「シュトゥック」などと表記されることもある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とハンス=ヨアヒム・スタック · 続きを見る »
ポールポジション
ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とポールポジション · 続きを見る »
モナコグランプリ
モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とモナコグランプリ · 続きを見る »
モンツァ・サーキット
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット)はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とモンツァ・サーキット · 続きを見る »
モンテカルロ市街地コース
ルキュイ・ド・モナコ(Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース)は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とモンテカルロ市街地コース · 続きを見る »
ヨッヘン・マス
ヨッヘン・リヒャルト・マス(Jochen Richard Mass, 1946年9月30日 - ) はドイツのレーシングドライバーである。1989年ル・マン24時間レース覇者。バイエルン州ドルフェン出身。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とヨッヘン・マス · 続きを見る »
ラリー・パーキンス
ラリー・クリフトン・パーキンス(Larry Clifton Perkins, 1950年3月18日 - )は、オーストラリアの元F1ドライバー。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とラリー・パーキンス · 続きを見る »
リカルド・パトレーゼ
リカルド・ガブリエーレ・パトレーゼ(Riccardo Gabriele Patrese 、1954年4月17日 - )は、イタリア・パドヴァ出身のユダヤ系イタリア人の元レーシングドライバー。日本における通称は「鉄人」。当時日本でF1中継を実況していた古舘伊知郎からは、「史上最強のセカンド・ドライバー」「二百戦練磨の男」等とも呼ばれた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とリカルド・パトレーゼ · 続きを見る »
リジェ
リジェ(Ligier )とは、主に1976年から1996年までF1に参戦したコンストラクター。現在はイタリアのピアッジオ傘下で、マイクロカー(日本の軽自動車より小さい超小型車)の製造も行う。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とリジェ · 続きを見る »
リジェ・JS7
リジェ・JS7は、リジェチームが主に1977年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラカーである。1977年開幕戦アルゼンチンGPでデビューし、翌1978年シーズンの第6戦ベルギーGPまで使用された(改良型JS7/9を含む)。1977年第8戦スウェーデンGPにおいて、リジェチームに初優勝をもたらした。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とリジェ・JS7 · 続きを見る »
ルノー・RS01
ルノー・RS01 (Renault RS01) はルノー・スポールが1977年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはアンドレ・デ・コルタンツとフランソワ・キャスタン。 F1マシン初のターボエンジン搭載車として開発された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とルノー・RS01 · 続きを見る »
ルノーF1
ルノーF1()はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム(Renault Sport Formula One Team)。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とルノーF1 · 続きを見る »
レンツォ・ゾルジ
レンツォ・ゾルジ(Renzo Zorzi, 1946年12月12日 - )は、イタリア、トレント県ジアーノ・ディ・フィエンメ出身の元レーシングドライバー。1975年から1977年までF1グランプリに参戦、7戦に出走した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とレンツォ・ゾルジ · 続きを見る »
レッドブル・リンク
レッドブル・リンク(Red Bull Ring)は、オーストリアのクニッテルフェルトから西へ6kmのシュピールベルクにあるサーキット。かつてはエステルライヒリンク(Österreichring、オステルライヒリンクとも)と呼ばれていたが、1997年の改修によりA1リンク(A1-Ring)へ改称、2010年にレッドブル・リンクと改称され現在に至る。 海抜700mの場所にあるため、エルマノス・ロドリゲス・サーキット(メキシコ)ほどではないにせよ、レースカテゴリーによっては空気の薄さにエンジンが影響を受けることがある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とレッドブル・リンク · 続きを見る »
ロングビーチ市街地コース
ングビーチ市街地コース(-しがいち-)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチの市街地に設定されるサーキット(公道コース)。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とロングビーチ市街地コース · 続きを見る »
ロータス・78
ータス 78 (Lotus 78) は、チーム・ロータスが開発したフォーミュラ1カーで、1977年・1978年シーズンに使用された。チーム・ロータスにおける呼称はジョン・プレイヤー・スペシャル・マークIII (John Player Special Mk.III)。ピーター・ライト、コーリン・チャップマン、マーティン・オグルヴィ、トニー・ラッドによって設計され、F1界にグラウンド・エフェクト革命を捲き起こした。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とロータス・78 · 続きを見る »
ロニー・ピーターソン
ベンクト・ロニー・ピーターソン(Bengt Ronnie Peterson, 1944年2月14日 - 1978年9月11日)はスウェーデンのエーレブルー生まれのF1ドライバー。名字は母国語での発音に基づき「ペテルソン」「ペターソン」「ペタソン」などと表記されることもある。 オーバーステアを好み、激しいテールスライドを多用するダイナミックな走りをしながらも素晴らしいマシンコントロールで自由自在に操りつつ驚異的な速さを誇った、スウェーデンが生んだ当代最速のレーサー。ジル・ヴィルヌーヴなどその華麗な走りに魅了された者も多く、「Super Swede(スーパー・スウェード)」、「サイドウェイ・ロニー」「無冠の帝王」「貴公子」等とも呼ばれた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とロニー・ピーターソン · 続きを見る »
ロスマンズ
マンズ(Rothmans )は、.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とロスマンズ · 続きを見る »
ワトキンズ・グレン・インターナショナル
ワトキンズ・グレン・インターナショナル(Watkins Glen International)はアメリカ合衆国、ニューヨーク州のワトキンズグレンにあるサーキット。「ザ・グレン」 (The Glen) と愛称される。全長5430m(3.37マイル)。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とワトキンズ・グレン・インターナショナル · 続きを見る »
ヴァーン・シュパン
1983年のル・マン24時間レースで優勝した際の車両 ヴァーン・シュパン(Vern Schppan、1943年3月19日 - )はオーストラリア出身『Racing On』466号 pp.54-57。のレーシングドライバーである。1983年のル・マン24時間レース優勝者。バーン・シュパンと表記することもある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とヴァーン・シュパン · 続きを見る »
ヴィットリオ・ブランビラ
ヴィットリオ・ブランビラ(Vittorio Brambilla 、1937年11月11日 - 2001年5月26日)は、イタリア出身の元レーシングドライバーであり、元F1ドライバー。ヴィットリオ・ブランビッラなどと表記される場合もある。 その強面の容貌と荒々しい走りから、「モンツァゴリラ」の愛称で親しまれた。兄はオートバイレーサー、カーレーサーのエルネスト・ブランビラ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とヴィットリオ・ブランビラ · 続きを見る »
ボロ
ボロ(Boro)は1976年と1977年にコンストラクターとしてF1に参戦していたオランダのレーシングチーム。ボロとは、Bob and Rody Hoogenboom兄弟の名前からとられた。タイトルスポンサーの名前から、エントリー名は「HBビウェイキング・アラーム・システムズ」(HB Bewaking Alarm Systems)となっていた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とボロ · 続きを見る »
ボイ・ハイエ
ヨハン・"ボイ"・ハイエ(Johan "Boy" Hayje, 1949年5月3日 - )は、オランダ、アムステルダム出身の元レーシングドライバー。彼は1976年8月29日にF1デビューし、7戦に出走した。ポイントを得ることはなかった。 サルーンカーレースおよびオランダ・フォーミュラ・フォード選手権に参戦した後、ハイエはフォーミュラ5000およびフォーミュラ3に参戦した。1976年、母国で開催されたF1グランプリにプライベイターのペンスキーで出場し、翌年はRAMレーシングからマーチで参戦した。 F1でのキャリアが終わると、彼はヨーロッパのルノー・5ターボ選手権に参戦した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とボイ・ハイエ · 続きを見る »
トム・プライス
トム・プライス(Tom Pryce)本名 : トーマス・モルドウィン・プライス(Thomas Maldwyn Pryce, 1949年6月11日 - 1977年3月5日)はイギリス出身のレーシングドライバー。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とトム・プライス · 続きを見る »
ヘクトール・レバーク
ヘクトール・アロンソ・レバーク(Héctor Alonso Rebaque, 1956年2月5日 - )は、メキシコ、メキシコシティ出身の元F1ドライバー。 「ヘクター・レバック」とも表記される。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とヘクトール・レバーク · 続きを見る »
ヘスケス・308E
ヘスケス・308E (Hesketh 308E) は、ヘスケス・レーシングがおよびのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。フランク・ダーニーとナイジェル・ストラウドによって設計された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とヘスケス・308E · 続きを見る »
ヘスケス・レーシング
ヘスケス (Hesketh) は1974年から1978年までコンストラクターとしてF1に参戦していたイギリスのレーシングチーム。1973年と1974年の序盤2戦はマーチのシャーシを使って参戦していた。チーム代表は(第3代ヘスケス男爵)。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とヘスケス・レーシング · 続きを見る »
ブラバム
ブラバム(Brabham)は、1962年から1992年まで存在したレーシングチーム・コンストラクターである。F1を中心に活動し、フェラーリやロータス同様、名門チームのひとつに数えられていた。 マシンのシャーシ名に付けられていたBTは共同創設者であるジャック・ブラバムとロン・トーラナックの頭文字から取られたものである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とブラバム · 続きを見る »
ブラバム・BT45
ブラバム・BT45 (Brabham BT45) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはゴードン・マレー。からまで使用された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とブラバム・BT45 · 続きを見る »
ブランズ・ハッチ
ブランズ・ハッチ(Brands Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。全長3,703 m。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とブランズ・ハッチ · 続きを見る »
ブライアン・ヘントン
ブライアン・ヘントン(Brian Henton, 1946年9月19日 - )は、イングランドのレスターシャー州キャッスル・ドニントン(en)出身の元レーシングドライバーである。ヘントンは1974年のイギリスF3選手権、1980年のF2選手権を制した。また、F1には1975年7月19日にデビューし、38レースに参戦したが、ポイントを獲得することはできなかった。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とブライアン・ヘントン · 続きを見る »
ブラジルグランプリ
ブラジルグランプリ(ブラジルGP, Brazilian Grand Prix, Grande Prêmio do Brasil)は、ブラジルで1973年以降行われているF1世界選手権のレースのひとつ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とブラジルグランプリ · 続きを見る »
ブリティッシュ・レーシング・モータース
ブリティッシュ・レーシング・モータース(British Racing Motors,BRM)は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。のコンストラクターズチャンピオン。チーム名は主にオーウェン・レーシング・オーガニゼーション(Owen Racing Organisation)として活動していた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とブリティッシュ・レーシング・モータース · 続きを見る »
ブルーノ・ジャコメリ
ブルーノ・ジャコメリ(Bruno Giacomelli 、1952年9月10日 - )は、イタリア出身の元F1ドライバー。ブルーノ・ジャコメッリと表記されることもある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とブルーノ・ジャコメリ · 続きを見る »
パトリック・ヘッド
パトリック・ヘッド(Patrick Head 、1945年6月5日 - )はイギリス・ファンボロー出身のウィリアムズF1チーム共同創設者であり、同チームのエンジニアリング・ディレクターである。 1977年から25年もの間、ヘッドはウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング社のテクニカル・ディレクターの職にあり続け、F1における技術革新に携わってきた。ヘッドは2004年5月にサム・マイケルが後任となるまで、ウィリアムズにおける設計・製造を監督していた。 ヘッドはしばしば無愛想で遠慮なく自分の本心を社内の人間やプレス関係者に語るという評判であり、それによって彼はこのスポーツにおける非常に有名な人物に位置づけられている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とパトリック・ヘッド · 続きを見る »
パトリック・デパイユ
パトリック・デパイユ(Patrick André Eugène Joseph Depailler 、1944年8月9日 - 1980年8月1日)は、フランスのレーシングドライバー。1971年フランスF3、1974年ヨーロッパF2チャンピオン。 名前はデパイエ、ドゥパイエ、ドゥパイユ、ドパイエとも表記される。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とパトリック・デパイユ · 続きを見る »
パトリック・タンベイ
パトリック・ダニエル・タンベイ(Patrick Daniel Tambay, 1949年6月25日 - )は、フランスの元レーシングドライバー。1977年・1980年のカナディアン-アメリカン・チャレンジカップチャンピオン。 多くのカテゴリーで実績を残したが、F1での活躍は短命に終わった。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とパトリック・タンベイ · 続きを見る »
ヒーローズレーシング
ヒーローズレーシングは、かつて日本に存在したレーシングチーム。元レーシングドライバーの田中弘が代表兼監督を務め、全日本F2や全日本F3000などに参戦していた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とヒーローズレーシング · 続きを見る »
ティレル
ティレル(Tyrrell Racing Organization Ltd.)は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とティレル · 続きを見る »
ティレル・007
ティレル・007は、ティレルが開発し1974年から1976年のF1世界選手権参戦に用いたフォーミュラカー。設計はデレック・ガードナー。ティレル以外のコンストラクターでも出走し、富士スピードウェイで初めて開催されたF1での日本人ドライバーによるスポット参戦にも用いられた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とティレル・007 · 続きを見る »
ティレル・P34
ティレル(タイレル)P34(Tyrrell P34)は、ティレルが開発し1976年と1977年のF1世界選手権参戦に用いた6輪のフォーミュラ1カーで、デレック・ガードナーが設計した。1976年の第4戦から、1977年の最終戦まで実戦投入された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とティレル・P34 · 続きを見る »
ティソ
ティソ(Tissot)は、スイスの時計メーカーである。 1853年にスイス時計の名産地であるヌーシャテル州のル・ロックルでシャルル・ティソ父子(父:シャルル=フェリシアン・ティソ、Charles-Félicien Tissot 、息子:シャルル=エミール・ティソ、Charles-Emile Tissot )により創設された。1985年よりスウォッチ・グループの傘下に入る。 トラディショナルウォッチにおいては世界1位の生産量を誇る企業である。スイス国旗を自社のロゴマークに取り入れることが許された数少ないブランドの1つ。 ブランド生誕の地の名前を冠する、美しいギョーシェ彫りが特徴のトラディショナルウォッチ、ル・ロックルシリーズが代表作であるが、一方で高度計、方位磁針、温度計、晴雨計などを機能として持ち、タッチスクリーンで機能を切り替えるクロノグラフ(Tタッチ・シリーズ)を発売するなど、最新技術でも知られる。またNBA、ツール・ド・フランス、MotoGP、SBK、NASCARのほか、シックス・ネイションズ、ラグビーワールドカップ2015、AFL、UCI、IIHF、FIE、FIBA、ITTFでオフィシャルタイマーになっているほか、2006年と2014年に開催されたアジア大会、2015年にバクーで開催されたヨーロッパ大会でもオフィシャルタイマーとして認定された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とティソ · 続きを見る »
デュレックス
Durex(デュレックス)は、イギリスを中心としたコンドームのための商標である。コンドームの世界市場の約四分の一を占める。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とデュレックス · 続きを見る »
デビッド・パーレイ
デビッド・チャールズ・パーレイ(David Charles Purley, GM 1945年1月26日 - 1985年7月2日)はイングランド出身の元F1ドライバー。1973年及び1977年にF1に参戦していたコンストラクター「LEC」のチームオーナー。 「デビッド・パーリー」と表記されることもある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とデビッド・パーレイ · 続きを見る »
ディジョン・プレノワ・サーキット
ルキュイ・ディジョン・プルノワ(仏: Circuit Dijon-Prenois, ディジョン・プレノワ・サーキット)はフランス、ディジョン郊外の小村、プルノワにあるサーキットで、標高500m弱の地点にある。比較的高速で走ることが出来るサーキットであることから、ヨーロピアンスタイルのサーキットの中にあって特異性のある部類に入る。 F1フランスグランプリが1974年から1984年までに6回開催された(1982年はスイスGPとして開催)。1974年のF1初開催においては3.289kmの短いレイアウトで開催したが、その後改修が行われ3.800kmとなり、その後もF1でも使用された。 このサーキットは低速コーナーが1つしかないレイアウトで、1970年代のF1開催当時のF1マシンでも一周平均速度が時速200km近くに達した高速サーキットである。1979年には、アクセルのレスポンスの悪さに苦しんでいたルノーF1のターボ車が、このコースで初めて悲願の勝利を収めた。ただし、このグランプリ開催前には、開催延期の期間を利用して、このサーキットでシャーシからエンジン、タイヤなどに至るまで絶対勝利のために、ドライバーのジャン・ピエール・ジャブイーユらは一丸となり徹底したテストを敢行したという。 また、1981年にはアラン・プロストがこのコースでグランプリ初優勝を飾っている。プロストは後に4度のドライバーズチャンピオンを獲得し、2015年現在フランス人では唯一のドライバーズチャンピオン獲得者となっている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とディジョン・プレノワ・サーキット · 続きを見る »
フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ
フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ (Frank Williams Racing Cars) は、イギリスのフォーミュラ1チームおよびコンストラクター。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ · 続きを見る »
フランスグランプリ
フランスグランプリ(Grand Prix de France)はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフランスグランプリ · 続きを見る »
フィッティパルディ
フィッティパルディ (Fittipaldi) は、1975年から1982年までF1に参戦していたブラジルのレーシングチームである。F1史上唯一のブラジル国籍のコンストラクターであり、1974年に兄弟F1ドライバーのウィルソン・フィッティパルディとエマーソン・フィッティパルディによって設立された。 コンストラクターとしてのエントリー名は、1979年まではタイトルスポンサーであるコパスカー(Copersucar、ポルトガル語の発音は「コペルスカル」)を用い、1980年から1982年にかけてはフィッティパルディを用いた。「コパスカー」時代もエントリー名以外では「フィッティパルディ」の名称を主に併記の形で用いたため、この時期のチームについては「コパスカー・フィッティパルディ」とも呼称する。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフィッティパルディ · 続きを見る »
フィッティパルディ・F5
フィッティパルディ・F5 (Fittipaldi F5) は、デビッド・ボールドウィンによって設計したフォーミュラ1カーで、1977年ベルギーグランプリから1979年イギリスグランプリまでフィッティパルディチームによって使用された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフィッティパルディ・F5 · 続きを見る »
フェラーリ・312T
フェラーリ・312T (Ferrari 312T) シリーズはフェラーリのフォーミュラ1カーである。312Tは1974年の312B3をベースに作られ、1975年から1980年まで使用された。312Tはマウロ・フォルギエリが1975年シーズン用に設計したもので、改良を受けながら使用され続けた。 312Tシリーズは通算27勝を挙げ、4度のコンストラクターズタイトルと3度のドライバーズタイトルを獲得した。312Tは、1981年にフェラーリ初のターボ付き車両の126CKに置換された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフェラーリ・312T · 続きを見る »
フォーミュラ1
フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフォーミュラ1 · 続きを見る »
フォード・モーター
フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフォード・モーター · 続きを見る »
フォード・コスワース・DFVエンジン
DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン(Ford cosworth DFV engine )はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とフォード・コスワース・DFVエンジン · 続きを見る »
ドイツグランプリ
ドイツグランプリ(ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland)は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。1951年以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とドイツグランプリ · 続きを見る »
ニキ・ラウダ
アンドレアス・ニコラウス・"ニキ"・ラウダ(Andreas Nikolaus "Niki" Lauda 、1949年2月22日 - )は、F1レーシングドライバー。オーストリアのウィーン出身。1975年、1977年、1984年のF1チャンピオン。「スーパーラット」、「不死鳥」の異名を持ち、その走りはミスが極めて少ないことからコンピューターと云われた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とニキ・ラウダ · 続きを見る »
ホッケンハイムリンク
ホッケンハイムリンク(Hockenheimring Baden-Württemberg)は、ドイツの南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ライン=ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とホッケンハイムリンク · 続きを見る »
ホセ・カルロス・パーチェ
ホセ・カルロス・パーチェ(José Carlos Pace, 1944年10月6日 - 1977年3月18日)はブラジル・サンパウロ州出身の元F1ドライバー。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とホセ・カルロス・パーチェ · 続きを見る »
ベルギーグランプリ
2008年ベルギーGPのスタート ベルギーグランプリ(ベルギーGP, Belgian Grand Prix, Grote Prijs van België, Grand Prix de Belgique, Großer Preis von Belgien)はベルギーで行われている自動車レースであり、F1世界選手権レースのひとつ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とベルギーグランプリ · 続きを見る »
アメリカグランプリ
アメリカグランプリ(アメリカGP, United States Grand Prix)は、アメリカ合衆国で1959年から断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアメリカグランプリ · 続きを見る »
アラン・ジョーンズ
アラン・スタンリー・ジョーンズ(Alan Stanley Jones, MBE 1946年11月2日 - )はオーストラリア生まれのレーシングドライバー。1980年のF1ワールドチャンピオンである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアラン・ジョーンズ · 続きを見る »
アルトゥーロ・メルツァリオ
アルトゥーロ・メルツァリオ(Arturo Francesco Merzario 、1943年3月11日 - )は、イタリアの元F1ドライバー。また1978年から1979年にかけて参戦したコンストラクター「メルツァリオ」のチームオーナー。姓は「メルザリオ/メルヅァリオ」と表記されることもある。マールボロのテンガロンハットがトレードマーク。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアルトゥーロ・メルツァリオ · 続きを見る »
アルファロメオ
アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアルファロメオ · 続きを見る »
アルゼンチン
アルゼンチン共和国(アルゼンチンきょうわこく、República Argentina)、通称アルゼンチンは、南アメリカ南部に位置する連邦共和制国家である。西と南にチリ、北にボリビア・パラグアイ、北東にブラジル・ウルグアイと国境を接し、東と南は大西洋に面する。ラテンアメリカではブラジルに次いで2番目に領土が大きく、世界全体でも第8位の領土面積を擁する。首都はブエノスアイレス。 チリと共に南アメリカ最南端に位置し、国土の全域がコーノ・スールの域内に収まる。国土南端のフエゴ島には世界最南端の都市ウシュアイアが存在する。アルゼンチンはイギリスが実効支配するマルビナス諸島(英語ではフォークランド諸島)の領有権を主張している。また、チリ・イギリスと同様に南極の一部に対して領有権を主張しており、アルゼンチン領南極として知られる。 2005年と2010年に債務額を大幅にカットする形で債務交換を強行し、9割以上の債務を再編した。これはアメリカ合衆国との国際問題に発展した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアルゼンチン · 続きを見る »
アルゼンチングランプリ
アルゼンチングランプリ(アルゼンチンGP, Argentine Grand Prix)は、アルゼンチンで行われていたF1グランプリのレース。開催サーキットは全てオスカル・ガルベス・サーキット(ブエノスアイレス)である。 2012年3月にアルゼンチン大統領クリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネルが2013年から市街地レースとして開催に向け動き出していることを明らかにした。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアルゼンチングランプリ · 続きを見る »
アレックス・リベイロ
*.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアレックス・リベイロ · 続きを見る »
アレックス・ディアス・リベイロ
アレシャンドレ・ディアス・リベイロ(Alexandre Dias Ribeiro, 1948年11月7日 - )は、ブラジル・ベロオリゾンテ出身のレーシングドライバーである。 F1参戦時の表記としては「アレックス・リベイロ(Alex Ribeiro)」を用いた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアレックス・ディアス・リベイロ · 続きを見る »
アンデルストープ・サーキット
アンデルストープ・サーキット (Anderstorp circuit, Scandinavian Raceway, スカンジナビアン・レースウェイとも称される) は、スウェーデン南部の町アンデルストープ近くの森の中、沼地に1968年に造られたサーキット。「アンダーストープ」と表記される場合もある。 一部が飛行場の滑走路との兼用になっている。また、ホームストレート横にピットが無いサーキットでもある。ピットは4コーナーの先に入口があり、5コーナー後のストレートに沿う部分にピット作業をする場所があり、6コーナーに出口がある。 1973年から1978年までF1のスウェーデンGPが開催された。また、1971年から1990年までロードレース世界選手権 (WGP) のスウェーデングランプリが開催された(1978・1979年を除く)。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とアンデルストープ・サーキット · 続きを見る »
インテルラゴス・サーキット
アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(Autódromo José Carlos Pace)は、ブラジルの南部サンパウロ市にあるサーキット。インテルラゴス (Interlagos) とも呼ばれる。F1ブラジルGPが行われる。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とインテルラゴス・サーキット · 続きを見る »
インゴ・ホフマン
インゴ・オット・ホフマン(Ingo Ott Hoffmann, 1953年2月28日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のカーレースドライバーである。国際レースの分野では大きな結果を残していないが、ブラジル国内レースにおいて大きな名声を持つドライバーである。 姓については言語圏を問わずしばしば「Hoffman」と記されるが、正確には「Hoffmann」である。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とインゴ・ホフマン · 続きを見る »
イアン・アシュレイ
イアン・ヒュー・ゴードン・アシュレイ (Ian Hugh Gordon Ashley, 1947年10月26日 -) は、イギリスのレーシングドライバー。トークン、ウィリアムズ、BRM、ヘスケスからF1に出走した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とイアン・アシュレイ · 続きを見る »
イアン・シェクター
イアン・シェクター(Ian Scheckter, 1947年8月22日 - )は、南アフリカ・イースト・ロンドン出身の元レーシングドライバー。1974年3月30日にF1デビュー。20戦に出走したが、選手権ポイントを獲得することはできなかった。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とイアン・シェクター · 続きを見る »
イギリスグランプリ
イギリスグランプリ(イギリスGP, British Grand Prix)は、イギリスで行われるモータースポーツのレース。現在はF1のイベントとして開催されている。 1950年、F1世界選手権が初めて開催された際の第1戦がこのイギリスGPであり、F1の中ではもっとも伝統のあるレースのひとつである。 イギリス国内で行われた、イギリスGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とイギリスグランプリ · 続きを見る »
イタリアグランプリ
イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix、Gran Premio d'Italia)は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。 イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とイタリアグランプリ · 続きを見る »
ウルフ・WR1
ウルフ・WR1は、ウォルター・ウルフ・レーシングが1977年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。1978年にはセオドールにも供給された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とウルフ・WR1 · 続きを見る »
ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering)は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ(Frank Williams Racing Cars)である。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とウィリアムズF1 · 続きを見る »
ウォルター・ウルフ・レーシング
ウォルター・ウルフ・レーシング(Walter Wolf Racing)は、かつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。カナダの石油王ウォルター・ウルフが1976年にフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズへの資金面のスポンサーとしてF1に参入し、翌1977年から同チームを買収して、コンストラクターとして参戦した。チーム監督はピーター・ウォー。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とウォルター・ウルフ・レーシング · 続きを見る »
エミリオ・デ・ヴィロタ
ミリオ・デ・ヴィロタ・ルイス(Emilio de Villota Ruíz, 1946年7月26日 - )はスペインの元F1ドライバーである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とエミリオ・デ・ヴィロタ · 続きを見る »
エマーソン・フィッティパルディ
マーソン・フィッティパルディ(Emerson Fittipaldi, ポルトガル語の発音ではエメルソン・フィッチパウヂ、1946年12月12日 - )は、ブラジル・サンパウロ生まれのレーシングドライバー。元F1ドライバー、CARTドライバーである。F1とCARTの両方でチャンピオンになった。愛称はエモ(Emo)。F1現役時代は大きなもみ上げがトレードマークであった。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とエマーソン・フィッティパルディ · 続きを見る »
エルフ・アキテーヌ
ルフ・アキテーヌ (Elf Aquitaine) は、かつて存在したフランスの石油会社。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とエルフ・アキテーヌ · 続きを見る »
エンサイン
ンサイン(Ensign)は1973年から1982年までコンストラクターとしてF1に参戦していたイギリスのレーシングチーム。チーム代表はモーリス・ナン。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とエンサイン · 続きを見る »
オランダグランプリ
ランダグランプリ(オランダGP, Dutch Grand Prix)は、オランダで1952年から1985年にかけて断続的に行われたF1のレースのひとつ。レースは全てザントフォールトで開催された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とオランダグランプリ · 続きを見る »
オーストリアグランプリ
ーストリアグランプリ(オーストリアGP、Austrian Grand Prix 、 Großer Preis von Österreich)は、オーストリアで行われているF1グランプリのレース。にツェルトベクで、からまではエステルライヒリンクで行われ、一時休止していたがコースを改修してからまでA1リンクで行われた。 1987年のグランプリでは、スタート直後のクラッシュが繰り返し発生し、2度の赤旗中断、再スタートを含め計3回のスタートとなった。3度目のスタートでも追突が発生したり、アイルトン・セナがエンジンストールし一時コース上に取り残されるなど、荒れたレースとなった。 2013年7月、サーキットを保有するレッドブルは11年ぶりに開催されると発表した。コース名称もレッドブル・リンクと改められて再開したからまでメルセデスが4連勝していたが、2018年にマックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングにホームグランプリ初優勝をもたらした。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とオーストリアグランプリ · 続きを見る »
オスカル・ガルベス・サーキット
アウトドローモ・オスカル・アルフレード・ガルベス(西: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, オスカル・ガルベス・サーキット)はアルゼンチンのブエノスアイレス郊外にあるサーキット。名前はアルゼンチン出身レーサーであるオスカル・アルフレード・ガルベスにちなんで名付けられている。 敷地内のラインの組み合わせ方によって何通りものコースを造ることができるためF1では1953年~1958年、1960年の開催時、1972年~1977年の開催時、1978年~1981年開催時、フォークランド紛争により休止を挟んだ後の1995年~1998年開催時それぞれサーキットの形状が違い、これら4種類のコースでアルゼンチンGPが開催された。 1970年代のコースは湖の外周路を用いる超高速区間とインフィールドの超低速区間が組み合わさったレイアウトであった。1990年代に使われたのはインフィールドエリアのみを用いた4.259kmの超低速サーキットであり、タイトなコーナーが延々続くレイアウトであった。再開されるもサーキットの形状が大きく変わったことなどから不評で1998年をもって打ち切られた。1999年も開催予定であったが、主催者とFIAの交渉が決裂した経緯がある。 2輪ロードレース世界選手権 (WGP) では1961年から1999年の間にアルゼンチングランプリが計9回開催された。1998年の250ccクラスでは、最終周回のシケインで原田哲也がチームメイトのロリス・カピロッシと接触して目前のタイトルを逃した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とオスカル・ガルベス・サーキット · 続きを見る »
カナディアンタイヤ・モスポート・パーク
ナディアンタイヤ・モスポート・パーク(英語:Canadian Tire Motorsport Park)はカナダ、オンタリオ州ボーマンビルにあるサーキット。トロントから東におよそ60km、オンタリオ湖近くの丘にある。 2011年まで旧称「モスポート・インターナショナル・レースウェイ(Mosport International Raceway)」だったが、2012年より大手自動車機器販売・ホームセンターのカナディアン・タイヤが命名権を取得、「カナディアンタイヤ・モスポート・パーク」に改称した。「モスポート・パーク(Mosport Park)」は「motor sport park」からの造語で、開業時の運営会社が使用していた伝統的な名称である。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とカナディアンタイヤ・モスポート・パーク · 続きを見る »
カナダグランプリ
ナダグランプリ(カナダGP, Canadian Grand Prix, Grand Prix du Canada)は、カナダで1967年以降断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とカナダグランプリ · 続きを見る »
カルロス・ロイテマン
ルロス・アルベルト・ロイテマン(Carlos Alberto Reutemann, 1942年4月12日 - )は、アルゼンチン生まれの元F1ドライバーである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とカルロス・ロイテマン · 続きを見る »
カストロール
トロール(Castrol)とは、自動車用エンジンオイル、オートバイ用オイル、船舶用潤滑油のBP(旧ブリティッシュペトロリアム)のブランド名。または、かつて同ブランドのオイルを製造していた会社名。名の由来は、かつて潤滑油として用いられていたヒマシ油(Castor Oil)からの造語である。 工業・産業分野でも潤滑油、切削油・研削油のトップブランドである。 グローバルではBPの潤滑油はBPブランドからカストールブランドに集約されつつあり実質的にBPの潤滑油部門のブランドとなりつつある。 日本で販売されるCastrolブランドのエンジンオイルの多くは日本の石油会社、ブレンド工場でライセンス生産されたものであるが、一部輸入されている商品もある。ディスカウントストアで見受けられる樹脂ボトル入りのオイルは、並行輸入されたもので正規ルートの商品ではない。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とカストロール · 続きを見る »
ガイ・エドワーズ
イ・リチャード・ゴロンウィ・エドワーズ(Guy Richard Goronwy Edwards, QGM 1942年12月30日 - )は、イングランド、チェシャー州マックルズフィールド出身の元レーシングドライバー。息子はレーシングドライバーのシーン・エドワーズ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とガイ・エドワーズ · 続きを見る »
キャラミ
ャラミ・グラン・プリ・サーキット()は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏にあるサーキット。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とキャラミ · 続きを見る »
クレイ・レガツォーニ
レイ・レガツォーニ(Gianclaudio Giuseppe "Clay" Regazzoni, 1939年9月5日 - 2006年12月15日)は、スイスのレーシングドライバー、元F1ドライバー。「レガッツォーニ」・「レガゾーニ」とも表記される。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とクレイ・レガツォーニ · 続きを見る »
グラウンド・エフェクト・カー
ラウンド・エフェクト・カー(ground effect car )とはレーシングカーの一種であり、車体下面と地面の間を流れる空気流を利用してダウンフォース(下向きの力)を獲得することを目的に設計された車をさす。名称は航空工学用語の「グラウンド・エフェクト(地面効果)」に由来する。その性質上、公道上を走る車にはその性能の一部しか用いられていない。近年の日本のレース雑誌などは「グラウンドエフェクトカー」という名称を使っているが、以前は「グランドエフェクトカー」や「ウイングカー」と呼ぶのが一般的だった。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とグラウンド・エフェクト・カー · 続きを見る »
グンナー・ニルソン
ンナー・ニルソン(Gunner Nilsson, 1948年11月29日 - 1978年10月20日)はスウェーデンのF1ドライバー。スコーネ県ヘルシンボリ出身。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とグンナー・ニルソン · 続きを見る »
コパスカー
パスカー(Copersucar/コペルスカール)は、ブラジルの砂糖(サトウキビ)、アルコール(エタノール)及びその関連製品を製造するための企業体(コングロマリット)である。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とコパスカー · 続きを見る »
コジマエンジニアリング
株式会社コジマエンジニアリングは、京都府に本社を置くモータースポーツ関連企業・チーム。かつてはレーシングカーコンストラクターとして活動し、F1の日本での世界選手権公式戦にも2度スポット参戦した。 現在はパワーボートレースに参戦するKEレーシングのほか、各種ボートの販売・メンテナンスを取り扱うKEマリン、ヘリコプターのチャーター便を扱うKEエア、モータースポーツイベント企画などの事業を行っている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とコジマエンジニアリング · 続きを見る »
コスワース
チャンプカーV8エンジン(2004年) コスワース(Cosworth )は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とコスワース · 続きを見る »
ザントフォールト・サーキット
ーキット・パーク・ザントフォールト(Circuit Park Zandvoort, ザントフォールト・サーキット)はオランダ王国北ホラント州ザントフォールトに位置するサーキット。北海に面した砂丘の上に第二次世界大戦後ドイツ軍が去った後の輸送路を使用して建造された。1952年から幾度かの休止を経て、1985年までF1オランダGPが開催されていた。また、1991年から2006年までF3のマールボロマスターズが開催されていた。 旧レイアウトは大きく外周を回り込む高速サーキットであったが、インフィールドセクション中心に大改修が行われ、中速テクニカルコースとなる。最終コーナーからスピードに乗せて突っ込む1コーナーのターザンカーブが名物。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とザントフォールト・サーキット · 続きを見る »
シャドウ・レーシング・カーズ
ャドウ(Shadow Racing Cars )は、いくつかの自動車競技選手権に参戦したアメリカ及びイギリスのレースチームで、1973年から1980年まではF1にコンストラクターとして参戦した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とシャドウ・レーシング・カーズ · 続きを見る »
シャドウ・DN8
ャドウ・DN8(Shadow DN8)は、F1コンストラクターのシャドウが製作したフォーミュラ1カーである。マシンデザイナーはトニー・サウスゲート、デイブ・ウォス。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とシャドウ・DN8 · 続きを見る »
シルバーストン・サーキット
ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とシルバーストン・サーキット · 続きを見る »
ジャン=ピエール・ジャリエ
ャン=ピエール・ジャック・ポール・ジャリエ(Jean-Pierre Jacques Paul Jarier, 1946年7月10日 - )は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1973年ヨーロッパF2チャンピオン。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジャン=ピエール・ジャリエ · 続きを見る »
ジャン=ピエール・ジャブイーユ
ャン=ピエール・アラン・ジャブイーユ(Jean-Pierre Alain Jabouille, 1942年10月1日 - )は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1976年ヨーロッパF2チャンピオン。 ジャン=ピエール・ジャブイユ、ジャン=ピエール・ジャブイル等の表記がなされることもある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジャン=ピエール・ジャブイーユ · 続きを見る »
ジャッキー・イクス
ャック・ベルナール・"ジャッキー"・イクス(Jacques Bernard "Jacky" Ickx 、1945年1月1日 - )は、ベルギー・ブリュッセル出身の、かつてF1で活躍した元レーシングドライバーである。またル・マン24時間レースで6度の優勝経験を持ち、「ル・マンのキング」と呼ばれる『俺だけの運転テクニック』pp.5-23「prologue」。。 兄のパスカル・イクス、娘のバニーナ・イクスもレーシングドライバーとして活躍した。1985年にはメルセデス・ベンツ・500SELとポルシェ・928Sを愛用し、理由に「快適性」「静粛性」「メンテナンスが容易」「多目的に使用できる」を挙げている『俺だけの運転テクニック』pp.159-178「Chapter6.ただ速いだけがベストではない」。。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジャッキー・イクス · 続きを見る »
ジャッキー・オリバー
ース・ジャック・「ジャッキー」オリバー(Keith Jack "Jackie" Oliver 、1942年8月14日 -) は、イギリスの元フォーミュラ1ドライバー、チームオーナー。エセックス州チャドウェル・ヒース出身。彼はレーシングドライバーであると共に、アロウズの創立者の一人としてよく知られる。レーシングドライバーとして彼はル・マン24時間レースとカンナム・チャンピオンシップの両方のタイトルを獲得した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジャッキー・オリバー · 続きを見る »
ジャック・ラフィット
#フランスのF1ドライバー。本稿で記載。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジャック・ラフィット · 続きを見る »
ジョン・ワトソン (レーサー)
ョン・マーシャル・ワトソン(John Marshall Watson, MBE 1946年5月4日 - )は北アイルランド生まれの元F1レーサーである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジョン・ワトソン (レーサー) · 続きを見る »
ジョディー・シェクター
ョディー・デイヴィッド・シェクター(Jody David Scheckter, 1950年1月29日 - )は、南アフリカ生まれのレーシングドライバー。1979年のF1ワールドチャンピオンであるが、2000年にミハエル・シューマッハが達成するまでの21年間、フェラーリでドライバーズ・チャンピオンを獲得した最後のドライバーであった。 愛称は「リトル・ベアー(小熊)」。兄のイアン・シェクターもF1ドライバーで、息子のトーマス・シェクターはインディカー・シリーズに参戦していた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジョディー・シェクター · 続きを見る »
ジル・ヴィルヌーヴ
ョゼフ・ジル・アンリ・ヴィルヌーヴ(Joseph Gilles Henri Villeneuve, 1950年1月18日 - 1982年5月8日)は、カナダ人のレーシングドライバー。 姓は「ビルヌーヴ」あるいは「ビルヌーブ」「ビルニューブ」などと表記されることもある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジル・ヴィルヌーヴ · 続きを見る »
ジェームス・ハント
ェームス・サイモン・ウォリス・ハント(James Simon Wallis Hunt, 1947年8月29日 - 1993年6月15日)は、イギリス出身の元レーサー。1976年にF1のシリーズチャンピオンを獲得した。2014年1月に国際モータースポーツ殿堂入り。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジェームス・ハント · 続きを見る »
ジタン
タン(Gitanes)とは、フランスで最も一般的であり、ゴロワーズと人気を二分する煙草のブランドである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とジタン · 続きを見る »
スペイングランプリ
ペイングランプリ(スペインGP、Spanish Grand Prix、Gran Premio de España、Gran Premi d'Espanya)は、スペインで行われるF1の選手権レースの1つ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とスペイングランプリ · 続きを見る »
スウェーデングランプリ
ウェーデングランプリ(Sveriges Grand Prix)は、スウェーデンで1973年から1978年まで6年間連続して行われた、F1世界選手権レースのひとつである。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とスウェーデングランプリ · 続きを見る »
スクーデリア・フェラーリ
ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とスクーデリア・フェラーリ · 続きを見る »
セオドール・レーシング
ドール (徳利賽車隊・香港、Theodore Racing)は、と、からまでF1に、その後はF3やCARTなどに参戦しているレーシングチーム。F1時代の本拠地はイギリス領香港とイギリスに、現在は中華人民共和国のマカオに本拠地を置く。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とセオドール・レーシング · 続きを見る »
ゾルダー・サーキット
ゾルダー・サーキット(Circuit Zolder)はベルギー・フランダース東部のリンブルフ州ヒュースデン=ゾルダー近郊、テラーメンの森に設営されている起伏に富んだサーキットである。当地はオランダ語圏であるが、名称のCircuitは英語である。「テラーメン・サーキット(Circuit van Terlaemen)」とも呼ばれる。1963年完成。 1973年、1975年~1982年、1984年にF1ベルギーGPが開催され、F1のシーズンオフ時期に合同テストコースとしても使われていた。1983年からはゾルダー24時間耐久レースが行われている。また自転車競技にも重きを置いており、2002年にサイクルロードレースの世界選手権大会(UCIロード世界選手権)がサーキットコース全てと周辺公道を接続した1周13.1kmコースで行われ、2010年からはシクロクロスの世界シリーズ戦(UCIシクロクロスワールドカップ)の一大会がコースの一部を利用して開催されている。 1982年のベルギー・グランプリ予選時、ジル・ヴィルヌーヴが死亡する事故が起きている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とゾルダー・サーキット · 続きを見る »
ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とターボチャージャー · 続きを見る »
サーティース
ーティース (Surtees Racing Organization) はかつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。2輪(WGP)と4輪(F1)の両方で世界チャンピオンになった唯一のレーサーであるジョン・サーティースが設立した。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とサーティース · 続きを見る »
国際自動車連盟
国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と国際自動車連盟 · 続きを見る »
高原敬武
原 敬武(たかはら のりたけ、1951年6月6日 - )は、日本の元レーシングドライバーで、自らのチーム「高原レーシング」オーナーであった。1970年代に活躍し、星野一義が台頭するまで国内レース界で「高原時代」を築いた。また、ノンチャンピオンシップ戦ながら、日本人として初めてフォーミュラ1に出場したドライバーとなった。元妻は元タレントの松尾ジーナ。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と高原敬武 · 続きを見る »
高橋国光
橋 国光(たかはし くにみつ、1940年1月29日 - )は、日本の元レーシングドライバー、オートバイ評論家。東京都北多摩郡小金井町(現・小金井市)出身。血液型:B型。愛称は国さん。 二輪・四輪合わせて489レースに出場、通算71勝を挙げている。二輪では世界グランプリを転戦したが、四輪のレース活動は日本国内を主戦場とした。 華麗なドリフト走法で知られ、黒澤元治に代表されるグリップ走法派のドライバーが台頭した後も、レースでドリフトを多用したことで知られる。そのためドリキン(ドリフト・キング)こと土屋圭市達から、師匠的な扱いを受けている土屋が台頭するまでは高橋がドリフトキングと呼ばれていた。近年は、マシンやタイヤの進化に合わせ、以前ほど派手なドリフトは見せなくなった。 1999年に59歳で現役を引退。2000年以降は自らのレーシングチームであるチーム国光の監督を務める。以前はSUPER GTを運営するGTアソシエイションの会長も務めていた。 日本カーオブザイヤー選考委員(09-10等)。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と高橋国光 · 続きを見る »
JPS (たばこ)
ョン・プレイヤー・スペシャル (John Player Special) は、イギリスのインペリアル・ブランズが生産・販売するたばこのブランドである。略称はJPS(ジェー・ピー・エス)。その他香水、シャンプー、洋服、腕時計、ウイスキーなども販売されている。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とJPS (たばこ) · 続きを見る »
LEC (F1)
LEC(LEC Refrigeration Racing)は、1977年にF1に参戦していたコンストラクター。 コンストラクターとしての参戦は1977年からだが、1973年にはマーチのシャシーを購入して参戦している。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とLEC (F1) · 続きを見る »
RAM (F1)
RAM(RAM Racing)はかつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。1976年から1977年と1980年から1982年はチームとして、1983年から1985年まではコンストラクターとして参戦。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とRAM (F1) · 続きを見る »
V型12気筒
V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とV型12気筒 · 続きを見る »
V型6気筒
V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。 メルセデス・ベンツ製のV6エンジン.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とV型6気筒 · 続きを見る »
V型8気筒
V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権とV型8気筒 · 続きを見る »
水平対向エンジン
水平対向エンジン(すいへいたいこうエンジン、Horizontally-opposed cylinder engine)とは、レシプロエンジンの形式の一つで、1本のクランクシャフトをはさんでシリンダーを左右に水平に配置し、対になるピストン同士が必ず向かい合うように下降か上昇するエンジンである『モーターファン・イラストレーテッド』Vol.20 p.052。 気筒配置や外形の似たエンジンとして180°V型エンジンがあり(詳細は後述)、広義にはこれを水平対向エンジンに含む場合がある。なお外観上から水平対向エンジンであるか180°V型エンジンであるかを識別することは、極めて困難である。 以下本項では、「水平対向エンジン」と「180°V型エンジン」とを区別して呼び、これらの総称としては「フラットエンジン(Flat engine)」と呼ぶことにする。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と水平対向エンジン · 続きを見る »
星野一義
星野 一義(ほしの かずよし、1947年7月1日 - )は、元レーシングドライバーで、現在は株式会社ホシノインパル代表取締役社長。静岡県安倍郡玉川村(現・静岡市葵区)出身。血液型:A型。現役時代は「日本一速い男」と呼ばれた。 レーシングドライバーの星野一樹は長男。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と星野一義 · 続きを見る »
日本
日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と日本 · 続きを見る »
日本グランプリ (4輪)
日本グランプリ(にっぽんグランプリ または にほんグランプリ、Japanese Grand Prix)は、日本で開催される自動車レースの名称である。国内自動車レース界における最高位のレース(グランプリ)とされる。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
10月23日
10月23日(じゅうがつにじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から296日目(閏年では297日目)にあたり、年末まであと69日ある。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と10月23日 · 続きを見る »
1977年
記載なし。
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と1977年 · 続きを見る »
1977年南アフリカグランプリ
1977年南アフリカグランプリ (XXIII South African Grand Prix )は、1977年F1世界選手権の第3戦として、1977年3月5日にキャラミ・サーキットで開催された。 このレースはマーシャルのフレデリック・ジャンセン・ヴァン・ヴーレンとシャドウをドライブするトム・プライスが死亡した事故で知られる。また、2週間後に飛行機事故で死亡したホセ・カルロス・パーチェにとっても最後のレースとなった。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と1977年南アフリカグランプリ · 続きを見る »
1977年スウェーデングランプリ
1977年スウェーデングランプリは、1977年F1世界選手権の第8戦として、1977年6月19日にアンデルストープ・サーキットで開催された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と1977年スウェーデングランプリ · 続きを見る »
1977年日本グランプリ (4輪)
1977年日本グランプリは、1977年のF1世界選手権第17戦として、1977年10月23日に富士スピードウェイで決勝レースが開催された。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と1977年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
1981年のF1世界選手権
1981年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第32回大会である。1981年3月15日にアメリカで開幕し、10月17日にアメリカで開催される最終戦まで、全15戦で争われた。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と1981年のF1世界選手権 · 続きを見る »
1月9日
1月9日(いちがつここのか)は、グレゴリオ暦で年始から9日目に当たり、年末まであと356日(閏年では357日)ある。誕生花はパンジー。.
新しい!!: 1977年のF1世界選手権と1月9日 · 続きを見る »