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1971年のF1世界選手権

索引 1971年のF1世界選手権

1971年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第22回大会である。1971年3月26日に南アフリカで開幕し、10月3日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全11戦で争われた。.

117 関係: 南アフリカグランプリ南アフリカ共和国ナンニ・ギャリペドロ・ロドリゲスマリオ・アンドレッティマーチ・701マーチ・711マーチ・エンジニアリングマーク・ダナヒューマトラ (自動車)マトラ・MS120マトラ・MS80マイク・ボイトラーマイク・ヘイルウッドマクラーレンマクラーレン・M14Aマクラーレン・M19Aマクラーレン・M7Aチーム・ペンスキーチーム・ロータスハウデン・ガンレイポールポジションポール・リカール・サーキットモナコグランプリモンツァ・サーキットモンテカルロ市街地コースモンジュイック・サーキットヤードレー・オブ・ロンドンヨッヘン・リントヨアキム・ボニエレッドブル・リンクレイネ・ウィセルロルフ・シュトメレンロータス・56ロータス・69ロータス・72ロニー・ピーターソンワトキンズ・グレン・インターナショナルヘルムート・マルコブラバムブラバム・BT33ブラバム・BT34ブランズ・ハッチブライアン・レッドマンブリティッシュ・レーシング・モータースプラット・アンド・ホイットニーピーター・レブソンピーター・ゲシンティム・シェンケンティレル...ティレル・001ティレル・002ティレル・003デレック・ベルデニス・ハルムデイヴ・チャールトンフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズフランスグランプリフランソワ・セベールフェラーリ・312Bフォーミュラ1フォード・モーターフォード・コスワース・DFVエンジンドイツグランプリニュルブルクリンクニキ・ラウダホッケンハイムリンクホセ・カルロス・パーチェアメリカ合衆国アメリカグランプリアルファロメオアルゼンチングランプリアンリ・ペスカロロアンドレア・デ・アダミッチイギリスグランプリイタリアグランプリエマーソン・フィッティパルディエルフ・アキテーヌオランダグランプリオーストリアグランプリオウルトン・パークオスカル・ガルベス・サーキットカナディアンタイヤ・モスポート・パークカナダグランプリガスタービンエンジンガスタービン自動車キャラミクリス・エイモンクレイ・レガツォーニグラハム・ヒルコスワースザントフォールト・サーキットシルバーストン・サーキットシルビオ・モーザージャン=ピエール・ベルトワーズジャン=ピエール・ジャリエジャッキー・イクスジャッキー・オリバージャッキー・スチュワートジョン・ラブジョン・サーティースジョー・シフェールジィズ・ヴァン・レネップジェラール・ラルーススペイングランプリスクーデリア・フェラーリサーティースサーティース・TS7サーティース・TS9国際自動車連盟JPS (たばこ)V型12気筒V型8気筒水平対向12気筒10月3日1971年3月26日 インデックスを展開 (67 もっと) »

南アフリカグランプリ

南アフリカグランプリ(南アフリカGP, South African Grand Prix)は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。1962年・1963年・1965年にイースト・ロンドンで、1967年から1985年(1981年を除く)と1992年・1993年にキャラミサーキットで行われた。 ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。(初期の頃は年末年始の頃に行われた為、1965年と1968年の決勝レースは1月1日に行われている。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。) 南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、設備の老朽化・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者の減少などから2年で開催中止となった。 現在、復活開催が検討されている。.

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南アフリカ共和国

南アフリカ共和国(みなみアフリカきょうわこく)、通称南アフリカは、アフリカ大陸最南端に位置する共和制国家。イギリス連邦加盟国のひとつ。東にスワジランド、モザンビーク、北にジンバブエ、ボツワナ、西にナミビアと国境を接し、レソトを四方から囲んでいる。南アフリカは首都機能をプレトリア(行政府)、ケープタウン(立法府)、ブルームフォンテーン(司法府)に分散させているが、各国の大使館はプレトリアに置いていることから国を代表する首都はプレトリアと認知されている。.

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ナンニ・ギャリ

ナンニ・ギャリ(Nanni Galli ) 、1940年10月2日 - )は、イタリアの元レーシングドライバー。日本語ではナンニ・ガリとも表記される。本名はジョヴァンニ・ジュゼッペ・ジルベルト・ガッリ(Giovanni Giuseppe Gilberto Galli)。.

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ペドロ・ロドリゲス

ペドロ・ロドリゲス(Pedro Rodríguez de la Vega 、1940年1月18日 - 1971年7月11日)は、メキシコのレーシングドライバー。1968年のル・マン24時間レース覇者。.

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マリオ・アンドレッティ

マリオ・ガブリエーレ・アンドレッティ(Mario Gabriele Andretti 、1940年2月28日 - )はアメリカ人のレーシングドライバー。1978年のF1ワールドチャンピオンであり、インディカーでも4回のチャンピオンを獲得した。インディ500、デイトナ500とF1チャンピオンを全て獲得した唯一のドライバーである。.

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マーチ・701

マーチ・701 (March 701) は、マーチ・エンジニアリングが開発したフォーミュラ1カー。ロビン・ハードがピーター・ライトと共にデザインし、からのF1世界選手権に投入された。701は - 1969年のプロトタイプF3マシンのマーチ・693Pに続く - マーチの初のF1マシンであり、わずか3ヶ月で設計、製造された。 マーチ・701は公開された1ヶ月後の1970年南アフリカグランプリでレースデビューを果たした。合計11台の701が製造され、マーチはワークスで使用すると共に多くのプライベート・エントラントに供給を行った。701のデビューは成功し、マーチのドライバーは序盤4戦で3勝を挙げ、3つのポールポジションを獲得したが、シーズン中の開発不足が影響し、次第に戦闘力を失っていった。701はにはマーチ・711に取って代わられ、1971年イタリアグランプリが最後のレースとなった。.

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マーチ・711

マーチ・711 (March 711) は、マーチ・エンジニアリングが1971年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カー。.

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マーチ・エンジニアリング

マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.

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マーク・ダナヒュー

マーク・ダナヒュー(Mark Donohue, 1937年3月18日 - 1975年8月19日)は、アメリカ合衆国出身のカーレーサー。1972年のインディ500のウィナー、及び1973年のCan-Amチャンピオン。 インディ500、フォーミュラ1、Can-Am、NASCARなど様々なモータースポーツカテゴリで活躍した。 1975年、F1オーストリアグランプリの予選中にクラッシュ。事故後は意識もあり会話もできたが、ヘリコプターの高度変化による脳溢血のため3日後に死去した。37歳没。.

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マトラ (自動車)

マトラ・オトモビル(Matra Automobile )はかつて存在したフランスの自動車メーカー。.

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マトラ・MS120

マトラ・MS120 (Matra MS120) は、マトラが製作した最後のフォーミュラ1カー。からまでF1世界選手権に投入された。.

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マトラ・MS80

マトラ・MS80 (Matra MS80) は、マトラが製作したフォーミュラ1カー。のF1世界選手権に投入された。フォード・コスワース DFVエンジンを搭載し、ジャッキー・スチュワートがのドライバーズタイトルを獲得した。.

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マイク・ボイトラー

マイク・ボイトラー(Michael Simon Brindley Bream "Mike" Beuttler, 1940年4月13日 - 1988年12月29日)は、イギリスのF1ドライバー。姓は「ビュートラー」とも表記される。.

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マイク・ヘイルウッド

マイク・ヘイルウッド(Mike Hailwood, MBE 1940年4月2日 - 1981年3月23日)は、イギリス・イングランド出身のレーサー。フルネームはスタンレー・マイケル・ベイリー・ヘイルウッド(Stanley Michael Bailey Hailwood )。2輪レースで天才ライダーと賞賛されマイク・ザ・バイクというニックネームで呼ばれたほか、4輪レースでも活躍した。.

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マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

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マクラーレン・M14A

マクラーレン・M14A (McLaren M14A) は、マクラーレンがからのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。M14DはM14Aの改良型で、アルファロメオ製V8エンジンを搭載した。.

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マクラーレン・M19A

マクラーレン・M19A (McLaren M19A) は、マクラーレンがからのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。M19CはM19Aの改良型で、および1973年に使用された。.

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マクラーレン・M7A

マクラーレン M7Aは、ロビン・ハードとゴードン・コパックが設計し、マクラーレンが製造したフォーミュラ1カーで、1968年から1971年にかけてF1世界選手権で使用された。 V型8気筒のDFVエンジンを搭載したM7Aは、1968年ベルギーGPでマクラーレンチームにとってF1での初勝利を記録した。このレースでブルース・マクラーレンは、自身の名を冠した車両で勝利を挙げた、F1GP史上2人目のドライバーになった(1人目は1966年フランスグランプリで記録したジャック・ブラバム)。また、同年のカナダGPではデニス・ハルムとブルース・マクラーレンがマクラーレンにとって初の1-2フィニッシュを記録した。 M7Aを基に車体仕様や搭載エンジンが変更されたM7B、M7C、M7Dも製造された。 M7Bは1969年に使用された車両で、葉巻型のM7Aと異なり、燃料タンクを内蔵した、車体と一体のサイドポッドが取り付けられていた。M7Bは1台のみが製造され、後にアンティーク・オートモビルに売却されてヴィック・エルフォードをドライバーとしてF1に参戦した。1969年ドイツグランプリで激しくクラッシュしてエルフォードは負傷し、M7Bは廃車された。 M7Cは1969年にブルース・マクラーレンが使用した車両で、モノコックはF5000用のM10Aのものをベースとしていた。 M7Dは、M7AからM7Cまでの3車と異なり、アルファロメオ製のV型8気筒エンジンを搭載した。.

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チーム・ペンスキー

チーム・ペンスキー(Team Penske)は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.

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チーム・ロータス

チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.

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ハウデン・ガンレイ

ェームス・ハウデン・ガンレイ(Jamus Howden Ganley 、1941年12月24日 - )は、ニュージーランドの元レーシングドライバー・元F1ドライバーである。 名前の日本語表記は「ハウテン/ホーデン/ホウデン」、「ガンリー/ギャンリー/ギャンレー」など複数存在する。.

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ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

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ポール・リカール・サーキット

ルキュイ・ポール・リカール(Circuit Paul Ricard、ポール・リカール・サーキット)はフランス南部・マルセイユ近郊のル・キャステレ村にあるサーキット。リキュールで名高いペルノ・リカール社を創立したポール・リカールの名前が冠されている。.

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モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.

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モンツァ・サーキット

アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット)はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.

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モンテカルロ市街地コース

ルキュイ・ド・モナコ(Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース)は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。.

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モンジュイック・サーキット

ルクイート・ド・モンジュイック(カタルーニャ語:Circuit de Montjuïc, モンジュイック・サーキット)はスペインバルセロナ、ムンジュイックの丘にある公園にあったサーキット。1969年から1975年までハラマ・サーキットと交互にF1スペインGPが開催された。 起伏が激しく危険でマシンのスピードが上がるほどクラッシュが増え、観客4人が死亡する事故が起きた1975年を最後にF1の開催は終了した。 現在はミロ美術館等を擁す街区一帯の道路となっており、その道路は1992年バルセロナオリンピックではマラソンのコースに使われた。.

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ヤードレー・オブ・ロンドン

ヤードレー・オブ・ロンドン(Yardley of London)は、世界で最も古い化粧品、香水およびトイレタリー製品製造会社。1770年に創立された。ヤードレーは20世紀初頭まで石鹸および香水製造者として第一人者であり、1910年までにロンドンのボンド・ストリートに移転、1921年には王室御用達となった。今日ヤードレーは2つの製品が御用達の指定を受けている。.

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ヨッヘン・リント

ール・ヨッヘン・リント(Karl Jochen Rindt, 1942年4月18日 - 1970年9月5日)はドイツ生まれ、オーストリア国籍のF1ドライバーである。1970年のF1ワールドチャンピオン。.

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ヨアキム・ボニエ

ヨアキム・ボニエ(Joakim "Jo" Bonnier, 1930年1月31日 - 1972年6月11日)はスウェーデン出身の元F1ドライバー。ジョー・ボニエ、ヨー・ボニエとも表記される。.

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レッドブル・リンク

レッドブル・リンク(Red Bull Ring)は、オーストリアのクニッテルフェルトから西へ6kmのシュピールベルクにあるサーキット。かつてはエステルライヒリンク(Österreichring、オステルライヒリンクとも)と呼ばれていたが、1997年の改修によりA1リンク(A1-Ring)へ改称、2010年にレッドブル・リンクと改称され現在に至る。 海抜700mの場所にあるため、エルマノス・ロドリゲス・サーキット(メキシコ)ほどではないにせよ、レースカテゴリーによっては空気の薄さにエンジンが影響を受けることがある。.

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レイネ・ウィセル

レイネ・ウィセル(Reine Wisell, 1941年9月30日 - )は、スウェーデン・出身の元F1ドライバー。.

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ロルフ・シュトメレン

ルフ・ヨハン・シュトメレン(Rolf Johann Stommelen, 1943年7月11日 - 1983年4月24日)は、ドイツ・ジーゲン出身のレーシングドライバー。「ストメレン」とも表記される。なお、F1レース界では希少な眼鏡着用者としても知られている。.

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ロータス・56

ータス・56 (Lotus 56) は、ガスタービンエンジンを搭載した四輪駆動のレーシングカー。モーリス・フィリップによって設計され、成功を収めたロータス・38に代えて、1968年のインディ500に投入された。四輪駆動のコンセプトは1969年のフォーミュラ1カー、ロータス・63に引き継がれ、ウェッジ形状の車体はロータス・72で大成功を収めた。ロータス・56Bはモーリス・フィリップとコーリン・チャップマンが改修を施したマシンで、ゴールドリーフカラーに塗られのF1レースに数回参加した。.

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ロータス・69

ータス・69 (Lotus 69) は、ロータスが開発したフォーミュラカー。フォーミュラ2、フォーミュラ3およびフォーミュラ・フォードで使用された。1970年にヨッヘン・リントがF2選手権タイトルを獲得した。1971年には8台が製作され、F2選手権で使用された。 のF1世界選手権終盤2戦に本車でピート・ラヴリーが出場したが、いずれもリタイアに終わった。.

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ロータス・72

ータス・72 (Lotus 72) とは、チーム・ロータスのコーリン・チャップマンとモーリス・フィリップがデザインしたフォーミュラ1カーである。 1970年スペインGPでデビューし、1970年にはヨッヘン・リント、1972年にはエマーソン・フィッティパルディをドライバーズ・チャンピオンにつけ、3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得し(1970年、1972年、1973年)、1974年までに通算20勝を挙げた(ヨッヘン・リント4勝、エマーソン・フィッティパルディ9勝、ロニー・ピーターソン7勝)。.

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ロニー・ピーターソン

ベンクト・ロニー・ピーターソン(Bengt Ronnie Peterson, 1944年2月14日 - 1978年9月11日)はスウェーデンのエーレブルー生まれのF1ドライバー。名字は母国語での発音に基づき「ペテルソン」「ペターソン」「ペタソン」などと表記されることもある。 オーバーステアを好み、激しいテールスライドを多用するダイナミックな走りをしながらも素晴らしいマシンコントロールで自由自在に操りつつ驚異的な速さを誇った、スウェーデンが生んだ当代最速のレーサー。ジル・ヴィルヌーヴなどその華麗な走りに魅了された者も多く、「Super Swede(スーパー・スウェード)」、「サイドウェイ・ロニー」「無冠の帝王」「貴公子」等とも呼ばれた。.

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ワトキンズ・グレン・インターナショナル

ワトキンズ・グレン・インターナショナル(Watkins Glen International)はアメリカ合衆国、ニューヨーク州のワトキンズグレンにあるサーキット。「ザ・グレン」 (The Glen) と愛称される。全長5430m(3.37マイル)。.

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ヘルムート・マルコ

ヘルムート・マルコ(Helmut Marko 、1943年4月27日 - )は、オーストリア出身の元レーシングドライバーである。.

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ブラバム

ブラバム(Brabham)は、1962年から1992年まで存在したレーシングチーム・コンストラクターである。F1を中心に活動し、フェラーリやロータス同様、名門チームのひとつに数えられていた。 マシンのシャーシ名に付けられていたBTは共同創設者であるジャック・ブラバムとロン・トーラナックの頭文字から取られたものである。.

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ブラバム・BT33

ブラバム・BT33 (Brabham BT33) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはロン・トーラナック。からまで使用された。.

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ブラバム・BT34

ブラバム・BT34 (Brabham BT34) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはロン・トーラナック。からまで使用された。「ロブスターの爪」と呼ばれたフロントノーズが特徴。.

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ブランズ・ハッチ

ブランズ・ハッチ(Brands Hatch)は、イギリス(イングランド)・ケント州にあるサーキット。全長3,703 m。.

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ブライアン・レッドマン

(born 9 March 1937 in Colne, Lancashire) is a British former racing driver from England.--> ブライアン・ハーマン・トーマス・レッドマン (Brian Herman Thomas Redman, 1937年3月9日 -) はイギリス人の元レーシングドライバーで、イングランドランカシャー州ペンドルディストリクトのコルネ出身である。 レッドマンはスポーツカー世界選手権を含めたスポーツカーレースで大きな成功を収め、1970年にはポルシェ・908をドライブしてタルガ・フローリオを、1975年と1978年にはそれぞれBMW・3.0CSとポルシェ・935をドライブしてセブリング12時間レースを制した。レッドマンは長年にわたり、同郷ランカシャー州出身のデレック・ベネットが興したシェブロンと関係を持った。 レッドマンはシャドウをドライブしてCan-AmとF1に参戦した。またマクラーレン、クーパー、アルファロメオからも参戦した。レッドマンは1968年1月1日に開催された1968年南アフリカGPでF1にデビューし、15戦のF1世界選手権レースに参戦した。通算で1度の表彰台と8ポイントを獲得した。 レッドマンは1970年代にはスポーツカーレースで主に活動した。 1989年、レッドマンは既に50歳を超えていたが、スポーツカー世界選手権に復活したアストンマーティンのプロジェクトに参加した。レッドマンはAMR1のドライバーとしてこのシーズンにフル参戦し、ブランズハッチでは4位に入賞した(ただし開幕戦はチームとともに欠場)。.

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ブリティッシュ・レーシング・モータース

ブリティッシュ・レーシング・モータース(British Racing Motors,BRM)は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。のコンストラクターズチャンピオン。チーム名は主にオーウェン・レーシング・オーガニゼーション(Owen Racing Organisation)として活動していた。.

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プラット・アンド・ホイットニー

プラット・アンド・ホイットニー(Pratt & Whitney、プラット・アンド・ウィットニー)は、アメリカ合衆国の航空機用エンジンメーカー。.

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ピーター・レブソン

ピーター・ジェフリー・レブソン(Peter Jeffrey Revson、1939年2月27日 - 1974年3月22日)は、アメリカ合衆国のレーシングドライバーである。.

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ピーター・ゲシン

ピーター・ゲシン(Peter Gethin, 1940年2月21日 - 2011年12月5日 )は、イギリスのレーシングカー・ドライバーで、F1において1勝を挙げている。ヨーロッパF5000では2度の年間チャンピオンになっている。.

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ティム・シェンケン

ティモシー・"ティム"・テオドール・シェンケン(Timothy "Tim" Theodore Schenken, 1943年9月26日 - )は、オーストラリア・シドニー出身の元レーシングドライバー。.

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ティレル

ティレル(Tyrrell Racing Organization Ltd.)は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.

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ティレル・001

ティレル・001 (Tyrrell 001) は、ティレルがのF1世界選手権参戦用に開発したF1マシン。チームが開発した初のオリジナルマシンであった。設計はデレック・ガードナー。001は5戦に参戦、4戦でリタイアし、1戦で2位に入賞した。.

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ティレル・002

ティレル・002 (Tyrrell 002) は、ティレルが1971年のF1世界選手権参戦用に開発したF1マシン。設計はデレック・ガードナー。 基本的にはティレル・001と同じデザインであったが、いくつかの細部の変更が加えられた。また、フランソワ・セベールはジャッキー・スチュワートよりも背が高かったため、002(および003、004)はモノコックが延長された。.

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ティレル・003

ティレル・003は、ティレルが1971年のF1世界選手権参戦用に開発したF1マシン。設計はデレック・ガードナー、ジャッキー・スチュワートがドライブした。それは事実上、ティレル・001のノーズセクションを再設計し、ホイールベースを延長、モノコックを狭くしただけのものであった。ティレルは製造したシャシーに対して順に番号を付けたため、003は1台限りのものであった。フランソワ・セベールはティレル・002をドライブした。.

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デレック・ベル

John Wyer AutomotiveEcurie FrancorchampsGulf RacingGrand Touring CarsRenault SportPorsche SystemRothmans PorscheRichard Lloyd RacingJoest Porsche RacingADA EngineeringCourage CompetitionGulf Oil RacingDavid Price Racing | Best Finish.

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デニス・ハルム

デニス・クライブ・“デニー”・ハルム(Denis Clive "Denny" Hulme, OBE 1936年6月18日 - 1992年10月4日)は、ニュージーランドのレーシングドライバー。デニス・フルムと表記されることもある。.

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デイヴ・チャールトン

デビッド・ウィリアム・チャールトン(David William Charlton、1936年10月27日 - 2013年2月24日)は、南アフリカ共和国のレーシングドライバー。 チャールトンはイギリス・ヨークシャー州ブロットンに生まれた。彼は1965年1月1日にF1世界選手権にデビューし13戦に出走したが、選手権のポイントを獲得することができなかった。彼は南アフリカF1選手権で1970年から1975年まで6年連続のチャンピオンとなった。また、複数のノンタイトルレースにも参加した。 チャールトンは2013年2月24日、南アフリカのヨハネスブルグで死去した。76歳没。.

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フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ

フランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ (Frank Williams Racing Cars) は、イギリスのフォーミュラ1チームおよびコンストラクター。.

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フランスグランプリ

フランスグランプリ(Grand Prix de France)はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。.

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フランソワ・セベール

アルベール・フランソワ・セベール・ゴールデンベール(Albert François Cévert Goldenberg, 1944年2月25日 - 1973年10月6日)は、フランス人の元F1ドライバー。フランスでは「フランスのジェームズ・ディーン」と呼ばれている。.

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フェラーリ・312B

フェラーリ 312B(Ferrari 312B )シリーズは、スクーデリア・フェラーリが1970年から1975年にかけて、F1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。1970年は312B、1971年と1972年は312B2、1973年から1975年までは312B3を使用した。 車名の312は「3,000ccの12気筒エンジン」、Bは「ボクサー(水平対向エンジン、ただし後述の注を参照)」をあらわす。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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フォード・コスワース・DFVエンジン

DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン(Ford cosworth DFV engine )はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.

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ドイツグランプリ

ドイツグランプリ(ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland)は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。1951年以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

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ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク(Nürburgring)は、ドイツの北西部、ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

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ニキ・ラウダ

アンドレアス・ニコラウス・"ニキ"・ラウダ(Andreas Nikolaus "Niki" Lauda 、1949年2月22日 - )は、F1レーシングドライバー。オーストリアのウィーン出身。1975年、1977年、1984年のF1チャンピオン。「スーパーラット」、「不死鳥」の異名を持ち、その走りはミスが極めて少ないことからコンピューターと云われた。.

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ホッケンハイムリンク

ホッケンハイムリンク(Hockenheimring Baden-Württemberg)は、ドイツの南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ライン=ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.

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ホセ・カルロス・パーチェ

ホセ・カルロス・パーチェ(José Carlos Pace, 1944年10月6日 - 1977年3月18日)はブラジル・サンパウロ州出身の元F1ドライバー。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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アメリカグランプリ

アメリカグランプリ(アメリカGP, United States Grand Prix)は、アメリカ合衆国で1959年から断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。.

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アルファロメオ

アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.

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アルゼンチングランプリ

アルゼンチングランプリ(アルゼンチンGP, Argentine Grand Prix)は、アルゼンチンで行われていたF1グランプリのレース。開催サーキットは全てオスカル・ガルベス・サーキット(ブエノスアイレス)である。 2012年3月にアルゼンチン大統領クリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネルが2013年から市街地レースとして開催に向け動き出していることを明らかにした。.

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アンリ・ペスカロロ

アンリ・ペスカロロ(Henri Pescarolo 、1942年9月25日 - )はフランス出身の元レーシング・ドライバー。 姓は「ペスカローロ」とも表記される。 ル・マン24時間レースでは3連覇を含む4度の総合優勝を果たし、33回出場という最多記録を持つ。ペスカロロ・スポール(''Pescarolo Sport'' )の創始者であり、ヘリコプターパイロットでもある。.

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アンドレア・デ・アダミッチ

アンドレア・ロドヴィコ・デ・アダミッチ(Andrea Lodovico de Adamich, 1941年10月3日 - )は、イタリア・トリエステ出身の元レーシングドライバーである。1月1日にF1世界選手権にデビュー、36戦に出走して6ポイントを獲得した。.

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イギリスグランプリ

イギリスグランプリ(イギリスGP, British Grand Prix)は、イギリスで行われるモータースポーツのレース。現在はF1のイベントとして開催されている。 1950年、F1世界選手権が初めて開催された際の第1戦がこのイギリスGPであり、F1の中ではもっとも伝統のあるレースのひとつである。 イギリス国内で行われた、イギリスGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

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イタリアグランプリ

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix、Gran Premio d'Italia)は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。 イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

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エマーソン・フィッティパルディ

マーソン・フィッティパルディ(Emerson Fittipaldi, ポルトガル語の発音ではエメルソン・フィッチパウヂ、1946年12月12日 - )は、ブラジル・サンパウロ生まれのレーシングドライバー。元F1ドライバー、CARTドライバーである。F1とCARTの両方でチャンピオンになった。愛称はエモ(Emo)。F1現役時代は大きなもみ上げがトレードマークであった。.

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エルフ・アキテーヌ

ルフ・アキテーヌ (Elf Aquitaine) は、かつて存在したフランスの石油会社。.

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オランダグランプリ

ランダグランプリ(オランダGP, Dutch Grand Prix)は、オランダで1952年から1985年にかけて断続的に行われたF1のレースのひとつ。レースは全てザントフォールトで開催された。.

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オーストリアグランプリ

ーストリアグランプリ(オーストリアGP、Austrian Grand Prix 、 Großer Preis von Österreich)は、オーストリアで行われているF1グランプリのレース。にツェルトベクで、からまではエステルライヒリンクで行われ、一時休止していたがコースを改修してからまでA1リンクで行われた。 1987年のグランプリでは、スタート直後のクラッシュが繰り返し発生し、2度の赤旗中断、再スタートを含め計3回のスタートとなった。3度目のスタートでも追突が発生したり、アイルトン・セナがエンジンストールし一時コース上に取り残されるなど、荒れたレースとなった。 2013年7月、サーキットを保有するレッドブルは11年ぶりに開催されると発表した。コース名称もレッドブル・リンクと改められて再開したからまでメルセデスが4連勝していたが、2018年にマックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングにホームグランプリ初優勝をもたらした。.

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オウルトン・パーク

ウルトン・パーク (Oulton Park Circuit)は、イギリスのイングランド、チェシャーにあるサーキット。.

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オスカル・ガルベス・サーキット

アウトドローモ・オスカル・アルフレード・ガルベス(西: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, オスカル・ガルベス・サーキット)はアルゼンチンのブエノスアイレス郊外にあるサーキット。名前はアルゼンチン出身レーサーであるオスカル・アルフレード・ガルベスにちなんで名付けられている。 敷地内のラインの組み合わせ方によって何通りものコースを造ることができるためF1では1953年~1958年、1960年の開催時、1972年~1977年の開催時、1978年~1981年開催時、フォークランド紛争により休止を挟んだ後の1995年~1998年開催時それぞれサーキットの形状が違い、これら4種類のコースでアルゼンチンGPが開催された。 1970年代のコースは湖の外周路を用いる超高速区間とインフィールドの超低速区間が組み合わさったレイアウトであった。1990年代に使われたのはインフィールドエリアのみを用いた4.259kmの超低速サーキットであり、タイトなコーナーが延々続くレイアウトであった。再開されるもサーキットの形状が大きく変わったことなどから不評で1998年をもって打ち切られた。1999年も開催予定であったが、主催者とFIAの交渉が決裂した経緯がある。 2輪ロードレース世界選手権 (WGP) では1961年から1999年の間にアルゼンチングランプリが計9回開催された。1998年の250ccクラスでは、最終周回のシケインで原田哲也がチームメイトのロリス・カピロッシと接触して目前のタイトルを逃した。.

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カナディアンタイヤ・モスポート・パーク

ナディアンタイヤ・モスポート・パーク(英語:Canadian Tire Motorsport Park)はカナダ、オンタリオ州ボーマンビルにあるサーキット。トロントから東におよそ60km、オンタリオ湖近くの丘にある。 2011年まで旧称「モスポート・インターナショナル・レースウェイ(Mosport International Raceway)」だったが、2012年より大手自動車機器販売・ホームセンターのカナディアン・タイヤが命名権を取得、「カナディアンタイヤ・モスポート・パーク」に改称した。「モスポート・パーク(Mosport Park)」は「motor sport park」からの造語で、開業時の運営会社が使用していた伝統的な名称である。.

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カナダグランプリ

ナダグランプリ(カナダGP, Canadian Grand Prix, Grand Prix du Canada)は、カナダで1967年以降断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。.

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ガスタービンエンジン

タービンエンジンは、原動機の一種であり、燃料の燃焼等で生成された高温のガスでタービンを回して回転運動エネルギーを得る内燃機関である。重量や体積の割に高出力が得られることから、現在ではヘリコプターを含むほとんどの航空機に動力源として用いられている。また、始動時間が短く冷却水が不要なことから非常用発電設備として、さらに1990年代から大規模火力発電所においてガスタービン・蒸気タービンの高効率複合サイクル発電(コンバインドサイクル発電)として用いられている。.

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ガスタービン自動車

タービン自動車(ガスタービンじどうしゃ)はガスタービンエンジンを動力とする自動車である。ガスタービン特有の軽量、高出力という特徴を活用すべく、1950年代から現代に至るまで世界各地で開発が散発的に行われてはいるものの、実用化に至った例は現時点においては限られている。 以前はフリータービンの軸出力を流体式変速機を介して伝達する例が主流だったが、近年ではタービンから駆動力を機械的に取り出すことをせず、シリーズハイブリッドとしてガスタービン発電機を一定の回転数で運転して二次電池を充電し、電動機を介して車輪を駆動する例が徐々に増えつつある。.

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キャラミ

ャラミ・グラン・プリ・サーキット()は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏にあるサーキット。.

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クリス・エイモン

リストファー・アーサー・エイモン(Christopher Arthur Amon 、MBE 1943年7月20日 - 2016年8月3日)は、ニュージーランドの元レーシング・ドライバー。1966年ル・マン24時間レース優勝者。 一般にクリス・エイモン(Chris Amon )として知られる。.

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クレイ・レガツォーニ

レイ・レガツォーニ(Gianclaudio Giuseppe "Clay" Regazzoni, 1939年9月5日 - 2006年12月15日)は、スイスのレーシングドライバー、元F1ドライバー。「レガッツォーニ」・「レガゾーニ」とも表記される。.

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グラハム・ヒル

ノーマン・グラハム・ヒル(Norman Graham Hill, OBE 1929年2月15日 - 1975年11月29日) はイギリスのレーシングドライバーであり、1962年・1968年のF1チャンピオン。1996年のチャンピオンであるデイモン・ヒルは実子。 Grahamの発音はカタカナ表記にすれば「グレアム」に近いが、日本では現役活躍時からほぼグラハムと表記されており、本稿でもそれに従う。.

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コスワース

チャンプカーV8エンジン(2004年) コスワース(Cosworth )は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.

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ザントフォールト・サーキット

ーキット・パーク・ザントフォールト(Circuit Park Zandvoort, ザントフォールト・サーキット)はオランダ王国北ホラント州ザントフォールトに位置するサーキット。北海に面した砂丘の上に第二次世界大戦後ドイツ軍が去った後の輸送路を使用して建造された。1952年から幾度かの休止を経て、1985年までF1オランダGPが開催されていた。また、1991年から2006年までF3のマールボロマスターズが開催されていた。 旧レイアウトは大きく外周を回り込む高速サーキットであったが、インフィールドセクション中心に大改修が行われ、中速テクニカルコースとなる。最終コーナーからスピードに乗せて突っ込む1コーナーのターザンカーブが名物。.

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シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

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シルビオ・モーザー

ルビオ・モーザー(Silvio Moser, 1941年4月24日 - 1974年5月26日)は、スイスのレーシングドライバー、F1ドライバーである。愛称は「Big Silv」『カーグラフィック』 二玄社、1974年8月号、227頁。。.

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ジャン=ピエール・ベルトワーズ

ャン=ピエール・モーリス・ジョルジュ・ベルトワーズ(Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise, 1937年4月26日 - 2015年1月5日)は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1965年フランスF3、1968年ヨーロッパF2チャンピオン。 マトラチームと縁が深く、スポーツカーレースおよびF1でも長年マトラを駆っていた。.

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ジャン=ピエール・ジャリエ

ャン=ピエール・ジャック・ポール・ジャリエ(Jean-Pierre Jacques Paul Jarier, 1946年7月10日 - )は、フランス人の元レーシング・ドライバー。1973年ヨーロッパF2チャンピオン。.

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ジャッキー・イクス

ャック・ベルナール・"ジャッキー"・イクス(Jacques Bernard "Jacky" Ickx 、1945年1月1日 - )は、ベルギー・ブリュッセル出身の、かつてF1で活躍した元レーシングドライバーである。またル・マン24時間レースで6度の優勝経験を持ち、「ル・マンのキング」と呼ばれる『俺だけの運転テクニック』pp.5-23「prologue」。。 兄のパスカル・イクス、娘のバニーナ・イクスもレーシングドライバーとして活躍した。1985年にはメルセデス・ベンツ・500SELとポルシェ・928Sを愛用し、理由に「快適性」「静粛性」「メンテナンスが容易」「多目的に使用できる」を挙げている『俺だけの運転テクニック』pp.159-178「Chapter6.ただ速いだけがベストではない」。。.

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ジャッキー・オリバー

ース・ジャック・「ジャッキー」オリバー(Keith Jack "Jackie" Oliver 、1942年8月14日 -) は、イギリスの元フォーミュラ1ドライバー、チームオーナー。エセックス州チャドウェル・ヒース出身。彼はレーシングドライバーであると共に、アロウズの創立者の一人としてよく知られる。レーシングドライバーとして彼はル・マン24時間レースとカンナム・チャンピオンシップの両方のタイトルを獲得した。.

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ジャッキー・スチュワート

ー・ジョン・ヤング・"ジャッキー"・スチュワート(Sir John Young "Jackie" Stewart, OBE 1939年6月11日 - )はスコットランド・ウェスト・ダンバートンシャイア出身のイギリスの自動車レーサーである。F1ワールドチャンピオンを3回獲得した。 1972年に大英帝国勲章第四位 (OBE) 、2001年にナイト爵を受勲。1990年には国際モータースポーツ殿堂入りした。.

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ジョン・ラブ

ョン・マクスウェル・ラインハム・ラヴ (John Maxwell Lineham Love, 1924年12月7日 - 2005年4月25日) は、ローデシア出身のレーシングドライバー。1962年12月29日にF1デビューし、10戦に出走した。彼は1度の表彰台を達成し、合計6ポイントを獲得した。 ラヴはブラワヨで生まれた。彼はトライアンフ・グランプリでバイクレースに参加した後、4輪レース経歴をノートン・マンクスの500ccエンジンを積んだクーパー・F3で始めた。そして、ジム・レッドマンがクーパーの整備をすることを認め、レッドマンがレースを始めることを許した。 1961年から62年にかけてケン・ティレルのチームからクーパー・オースチンでヨーロッパ・フォーミュラ・ジュニアに参加し、その後1960年代には南アフリカF1選手権チャンピオンを6度獲得する。アルビでの不運な事故で腕をひどく骨折し、その怪我が事実上F1へのフル参戦を阻むこととなったが、1964年イタリアグランプリでフィル・ヒルの代役としてワークス・クーパーをドライブし、フル参戦へ近づくこととなった。それでも、彼は南アフリカグランプリのレギュラーの競争者となり、1967年のキャラミでは2.7リッターのクライマックスエンジンを搭載したクーパーでレースをリードしたが、ミスファイアのため燃料補給を行わねばならず、予定外のストップで後退し、ワークスクーパーのペドロ・ロドリゲスに次ぐ2位でフィニッシュした。 ラヴは1960年代に南アフリカのレースを支配し、1964年から69年まで南アフリカF1選手権で6度の優勝を果たした。また、ホームレースのローデシアグランプリで6度優勝した。 ラヴはブラワヨにジャガー販売代理店を所有し、1980年代には自身のストックカーレーシングチームを持っていた。 彼は2005年に80歳で癌のため死去した。.

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ジョン・サーティース

ョン・サーティース(John Surtees, OBE 1934年2月11日 - 2017年3月10日)は、イギリス・イングランド出身のレーサー。2輪(モーターサイクル)のロードレース世界選手権(WGP)と、4輪のフォーミュラ1(F1)の両方で世界チャンピオンになった唯一のレーサーである(2017年現在)。「ビッグ・ジョン」、「怖いもの無しのジョン」の異名を取る。日本では「サーティーズ」と表記される場合もある。.

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ジョー・シフェール

ョゼフ・"ジョー"・シフェール(Joseph "Jo" Siffert, 1936年7月7日 - 1971年10月24日)は、スイス出身のカーレーサー。日本語では「ジョー・シファート」とも表記される。渾名は「セッピィ(seppi)」「クレイジー・スイス」。 F1ではスイス人初勝利を含めて2勝を記録。スポーツカー世界選手権ではポルシェのエースドライバーとして活躍し、カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) にも出場した 。1971年のノンタイトルF1レースで事故死した。.

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ジィズ・ヴァン・レネップ

ィズベルト・"ジィズ"・ヴァン・レネップ(Jonkheer Gijsbert "Gijs" van Lennep 、1942年3月16日 - )は、オランダの元レーシングドライバーである。1971年、1976年のル・マン24時間レース優勝者。 「Gijs」の日本語表記は「ジイズ/ギス/ギース/ガイス」など複数存在する。.

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ジェラール・ラルース

ェラール・ラルース(Gérard Larrousse, 1940年5月23日 - )は、フランス・リヨン出身の元レーシングドライバーで、ラリー、スポーツカーレース、F1に参戦した。.

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スペイングランプリ

ペイングランプリ(スペインGP、Spanish Grand Prix、Gran Premio de España、Gran Premi d'Espanya)は、スペインで行われるF1の選手権レースの1つ。.

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スクーデリア・フェラーリ

ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.

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サーティース

ーティース (Surtees Racing Organization) はかつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。2輪(WGP)と4輪(F1)の両方で世界チャンピオンになった唯一のレーサーであるジョン・サーティースが設立した。.

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サーティース・TS7

ーティース・TS7 (Surtees TS7) は、サーティースがおよびのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ジョン・サーティース、シャハブ・アーメド、ピーター・コンニューによって設計された。.

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サーティース・TS9

ーティース・TS9 (Surtees TS9) は、サーティースがおよび、のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ジョン・サーティースとピーター・コンニューによって設計された。.

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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JPS (たばこ)

ョン・プレイヤー・スペシャル (John Player Special) は、イギリスのインペリアル・ブランズが生産・販売するたばこのブランドである。略称はJPS(ジェー・ピー・エス)。その他香水、シャンプー、洋服、腕時計、ウイスキーなども販売されている。.

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V型12気筒

V型12気筒はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる、本項目では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V12と略されることが多い。.

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V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.

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水平対向12気筒

鉄道博物館にて展示) 水平対向12気筒(すいへいたいこうじゅうにきとう)はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、12個のシリンダーが6個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。 世界的には180°V型エンジンも含めてフラット12(Flat-Twelve)と呼ばれ、F12と略されることもあるが、狭義の水平対向12気筒はボクサー12(Boxer-12)と呼ばれ、これはB12と略される場合もある。(詳細は後述).

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10月3日

10月3日(じゅうがつみっか)はグレゴリオ暦で年始から276日目(閏年では277日目)にあたり、年末まであと89日ある。.

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1971年

記載なし。

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3月26日

3月26日(さんがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から85日目(閏年では86日目)にあたり、年末まであと280日ある。.

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